2025年本科新能源科學(xué)與工程（新能源利用技術(shù)）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿(mǎn)分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題共30分）答題要求：本卷共10小題，每小題3分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.以下哪種新能源不屬于可再生能源？A.太陽(yáng)能B.風(fēng)能C.核能D.水能2.太陽(yáng)能光伏發(fā)電的核心部件是？A.電池板B.控制器C.逆變器D.支架3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中，將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的部件是？A.葉片B.齒輪箱C.發(fā)電機(jī)D.偏航系統(tǒng)4.生物質(zhì)能發(fā)電的主要原料不包括以下哪種？A.農(nóng)作物秸稈B.林業(yè)廢棄物C.煤炭D.畜禽糞便5.地?zé)崮芾玫闹饕绞讲话ǎ緼.地?zé)岚l(fā)電B.地源熱泵C.溫泉旅游D.太陽(yáng)能熱水器6.以下哪種儲(chǔ)能技術(shù)能量密度最高？A.鉛酸電池B.鋰離子電池C.壓縮空氣儲(chǔ)能D.液流電池7.新能源汽車(chē)的動(dòng)力來(lái)源主要是？A.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)B.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)C.燃料電池D.以上都不是8.潮汐能發(fā)電是利用了以下哪種原理？A.水流沖擊B.水位差C.波浪起伏D.海水溫度差9.以下哪種新能源在我國(guó)的分布最為廣泛？A.太陽(yáng)能B.風(fēng)能C.生物質(zhì)能D.地?zé)崮?0.新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素不包括？A.技術(shù)創(chuàng)新B.政策支持C.資金投入D.傳統(tǒng)能源價(jià)格第II卷（非選擇題共70分）二、填空題（每空2分，共20分）1.新能源是指在新技術(shù)基礎(chǔ)上可系統(tǒng)地開(kāi)發(fā)利用的（）能源。2.太陽(yáng)能電池根據(jù)材料不同可分為（）電池、（）電池和化合物半導(dǎo)體電池等。3.風(fēng)力發(fā)電的主要影響因素包括風(fēng)速、風(fēng)向、（）和（）等。4.生物質(zhì)能的轉(zhuǎn)化方式主要有直接燃燒、（）、（）和生物化學(xué)轉(zhuǎn)換等。5.地?zé)崮馨磧?chǔ)存形式可分為（）地?zé)崮芎停ǎ┑責(zé)崮?。三、?jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述太陽(yáng)能光伏發(fā)電的工作原理。2.說(shuō)明風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的主要組成部分及其作用。3.生物質(zhì)能發(fā)電有哪些優(yōu)點(diǎn)和面臨的挑戰(zhàn)？四、材料分析題（共10分）材料：近年來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。新能源汽車(chē)銷(xiāo)量逐年增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大。同時(shí)，政府出臺(tái)了一系列支持政策，如購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼、稅收優(yōu)惠等。然而，新能源汽車(chē)也面臨一些問(wèn)題，如續(xù)航里程不足、充電設(shè)施不完善等。問(wèn)題：請(qǐng)結(jié)合材料，分析我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀及面臨的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的解決措施。五、論述題（共10分）論述新能源在未來(lái)能源體系中的地位和作用，并分析其發(fā)展前景。答案：1.C2.A3.C4.C5.D6.B7.C8.B9.A10.D二、1.可再生2.硅基多元化合物3.空氣密度地形地貌4.熱化學(xué)轉(zhuǎn)換生物物理轉(zhuǎn)換5.傳導(dǎo)型對(duì)流型三、1.太陽(yáng)能光伏發(fā)電是利用半導(dǎo)體材料的光伏效應(yīng)，將太陽(yáng)光輻射能直接轉(zhuǎn)換為電能。當(dāng)太陽(yáng)光照射到太陽(yáng)能電池上時(shí)，電池中的半導(dǎo)體材料吸收光子能量，產(chǎn)生電子-空穴對(duì)，在電池內(nèi)部電場(chǎng)的作用下，電子和空穴分別向電池的兩極移動(dòng)，形成電流，從而實(shí)現(xiàn)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能。2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)組主要由葉片、輪轂、齒輪箱、發(fā)電機(jī)、偏航系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等組成。葉片將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；輪轂連接葉片和齒輪箱；齒輪箱將低速的機(jī)械能增速后傳遞給發(fā)電機(jī)；發(fā)電機(jī)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能；偏航系統(tǒng)使風(fēng)機(jī)能夠隨風(fēng)向變化而轉(zhuǎn)動(dòng)；控制系統(tǒng)用于監(jiān)測(cè)和控制風(fēng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)。3.生物質(zhì)能發(fā)電的優(yōu)點(diǎn)有：可再生、分布廣泛、減少溫室氣體排放、促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展等。面臨的挑戰(zhàn)包括：原料收集成本高、能源密度低、發(fā)電效率有待提高、對(duì)環(huán)境有一定影響等。四、現(xiàn)狀：我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，銷(xiāo)量逐年增長(zhǎng)，市場(chǎng)份額不斷擴(kuò)大，且有政府政策支持。問(wèn)題：續(xù)航里程不足、充電設(shè)施不完善。措施：加大技術(shù)研發(fā)投入，提高電池續(xù)航能力；加強(qiáng)充電設(shè)施建設(shè)，合理布局充電樁等。五、新能源在未來(lái)能源體系中具有重要地位和作用。它是解決能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題的關(guān)鍵途徑