2025年高職航空運(yùn)輸（航空客運(yùn)調(diào)度）試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級______姓名______第I卷（選擇題共40分）本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1.航空客運(yùn)調(diào)度的核心任務(wù)是A.安排航班起降時(shí)間B.協(xié)調(diào)各部門保障旅客順利出行C.統(tǒng)計(jì)旅客人數(shù)D.制定機(jī)票價(jià)格答案：B2.以下哪種情況不屬于航空客運(yùn)調(diào)度要重點(diǎn)關(guān)注的A.飛機(jī)機(jī)械故障B.旅客突發(fā)疾病C.機(jī)場周邊交通擁堵D.航空公司內(nèi)部員工調(diào)動答案：D3.航空客運(yùn)調(diào)度中，對于航班延誤的首要處理措施是A.安撫旅客情緒B.安排旅客食宿C.查明延誤原因D.調(diào)整后續(xù)航班安排答案：C4.客運(yùn)調(diào)度員需要與多個部門溝通協(xié)作，其中不包括A.飛行機(jī)組B.機(jī)場餐飲部門C.海關(guān)D.航空公司市場營銷部門答案：D5.在制定航班計(jì)劃時(shí)，主要依據(jù)不包括A.市場需求預(yù)測B.飛機(jī)維護(hù)周期C.機(jī)場跑道長度D.航空公司盈利目標(biāo)答案：D6.航空客運(yùn)調(diào)度中，保障旅客行李安全運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)是A.登機(jī)口檢查B.值機(jī)柜臺辦理托運(yùn)C.行李分揀與轉(zhuǎn)運(yùn)D.到達(dá)機(jī)場提取行李答案：C7.對于臨時(shí)增加的旅客特殊需求，客運(yùn)調(diào)度員應(yīng)首先A.拒絕不合理需求B.記錄并向上級匯報(bào)C.自行安排解決D.告知旅客自行聯(lián)系相關(guān)部門答案：B8.當(dāng)出現(xiàn)惡劣天氣影響航班起降時(shí)，客運(yùn)調(diào)度員的首要工作是A.通知旅客航班取消B.協(xié)調(diào)機(jī)場做好防護(hù)措施C.評估天氣對航班的影響程度D.調(diào)整航班起降順序答案：C9.航空客運(yùn)調(diào)度中，確保旅客順利通過安檢的工作不包括A.提前通知安檢部門旅客流量B.協(xié)助旅客整理行李便于檢查C.安排專人引導(dǎo)旅客D.檢查安檢設(shè)備運(yùn)行狀況答案：D10.客運(yùn)調(diào)度員在協(xié)調(diào)航空公司與機(jī)場之間關(guān)系時(shí)，主要協(xié)調(diào)的內(nèi)容是A.航班時(shí)刻分配B.員工福利待遇C.機(jī)場建設(shè)規(guī)劃D.航空燃油供應(yīng)答案：A11.以下關(guān)于航空客運(yùn)調(diào)度信息系統(tǒng)的說法，錯誤的是A.實(shí)時(shí)更新航班動態(tài)B.不能實(shí)現(xiàn)與旅客的信息交互C.有助于提高調(diào)度效率D.可整合多方數(shù)據(jù)資源答案：B12.在處理旅客投訴時(shí)，客運(yùn)調(diào)度員應(yīng)遵循的原則不包括A.及時(shí)響應(yīng)B.偏袒航空公司C.客觀公正D.積極解決問題答案：B13.航空客運(yùn)調(diào)度中，對于中轉(zhuǎn)旅客的服務(wù)協(xié)調(diào)重點(diǎn)在于A.縮短中轉(zhuǎn)時(shí)間B.增加中轉(zhuǎn)航班選擇C.提高中轉(zhuǎn)服務(wù)質(zhì)量D.以上都是答案：D14.當(dāng)航班出現(xiàn)超售情況時(shí)，客運(yùn)調(diào)度員的正確做法是A.強(qiáng)制安排部分旅客下機(jī)B.給予超售旅客補(bǔ)償并妥善安排后續(xù)行程C.讓旅客自行聯(lián)系其他航班D.不做任何處理等待旅客自行發(fā)現(xiàn)答案：B15.客運(yùn)調(diào)度員在制定旅客登機(jī)方案時(shí)，需要考慮的因素不包括A.旅客座位分布B.飛機(jī)登機(jī)口位置C.機(jī)場周邊環(huán)境D.登機(jī)時(shí)間限制答案：C16.航空客運(yùn)調(diào)度中，保障特殊旅客（如殘疾旅客、孕婦等）順利出行的措施不包括A.提前安排特殊服務(wù)人員B.預(yù)留合適座位C.告知其他旅客避讓D.協(xié)助辦理特殊手續(xù)答案：C17.當(dāng)機(jī)場出現(xiàn)旅客大量滯留情況時(shí)，客運(yùn)調(diào)度員應(yīng)首先采取的措施是A.增開值機(jī)柜臺B.調(diào)用應(yīng)急物資C.發(fā)布旅客滯留信息D.啟動應(yīng)急預(yù)案答案：D18.客運(yùn)調(diào)度員在協(xié)調(diào)航班延誤時(shí)與機(jī)場地面保障部門的溝通重點(diǎn)是A.跑道使用情況B.候機(jī)樓空間利用C.行李處理安排D.以上都是答案：D19.航空客運(yùn)調(diào)度中，對于團(tuán)隊(duì)旅客的服務(wù)協(xié)調(diào)要點(diǎn)是A.提前溝通團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人B.確保團(tuán)隊(duì)成員座位相鄰C.安排統(tǒng)一的接送服務(wù)D.以上都是答案：D20.在航空客運(yùn)調(diào)度中，對新開通航線的前期準(zhǔn)備工作不包括A.市場調(diào)研B.設(shè)置航線代碼C.培訓(xùn)調(diào)度人員D.協(xié)調(diào)相關(guān)部門保障運(yùn)行答案：B第II卷（非選擇題共60分）二、填空題（共10分，每空1分）1.航空客運(yùn)調(diào)度的主要職責(zé)包括航班計(jì)劃制定、旅客服務(wù)協(xié)調(diào)、______以及______等。答案：運(yùn)行監(jiān)控、應(yīng)急處置2.航班延誤原因主要有天氣因素、______、______以及空中交通管制等。答案：機(jī)械故障、航空管制3.客運(yùn)調(diào)度員在協(xié)調(diào)行李運(yùn)輸時(shí)，要確保行李的______、______和準(zhǔn)確交付。答案：安全、及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)4.航空客運(yùn)調(diào)度中，特殊旅客服務(wù)包括______、______、無人陪伴兒童等服務(wù)。答案：殘疾旅客、孕婦5.當(dāng)出現(xiàn)航班超售時(shí)，客運(yùn)調(diào)度員需按照______和______原則處理超售旅客。答案：先到先得、自愿放棄優(yōu)先三、簡答題（共20分，每題5分）1.簡述航空客運(yùn)調(diào)度中協(xié)調(diào)航空公司與機(jī)場關(guān)系的重要性及主要協(xié)調(diào)內(nèi)容。答案要點(diǎn)：重要性在于保障航班運(yùn)行順暢，提高旅客服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展。主要協(xié)調(diào)內(nèi)容包括航班時(shí)刻分配、資源共享與利用、運(yùn)行保障協(xié)作等。2.說明航空客運(yùn)調(diào)度員在處理旅客投訴時(shí)應(yīng)采取的一般流程和方法。答案要點(diǎn)：流程為傾聽投訴、記錄要點(diǎn)、調(diào)查核實(shí)、提出解決方案、跟蹤反饋。方法是保持耐心、態(tài)度誠懇、客觀公正、積極解決問題。3.闡述航空客運(yùn)調(diào)度如何保障旅客順利通過安檢環(huán)節(jié)。答案要點(diǎn)：提前通知安檢部門旅客流量，協(xié)助旅客整理行李，安排專人引導(dǎo)，確保安檢設(shè)備正常運(yùn)行，協(xié)調(diào)處理安檢過程中的特殊情況。4.分析航空客運(yùn)調(diào)度中應(yīng)對航班延誤的主要措施及意義。答案要點(diǎn)：措施包括查明延誤原因、安撫旅客情緒、安排食宿、調(diào)整后續(xù)航班、與相關(guān)部門協(xié)調(diào)等。意義在于減少旅客損失，保障航空公司運(yùn)營秩序，維護(hù)航空運(yùn)輸行業(yè)形象。四、案例分析題（共15分）某航班預(yù)計(jì)上午10點(diǎn)從A機(jī)場起飛前往B機(jī)場，原計(jì)劃飛行時(shí)間為2小時(shí)。但在起飛前，機(jī)場氣象部門發(fā)布消息，該區(qū)域出現(xiàn)強(qiáng)對流天氣，預(yù)計(jì)影響航班起降至少3小時(shí)?？瓦\(yùn)調(diào)度員小李接到通知后開始緊急處理。1.請分析小李首先要做的工作是什么？（5分）答案要點(diǎn)：小李首先要評估強(qiáng)對流天氣對航班的具體影響程度，包括風(fēng)向、風(fēng)力、降水等因素對飛機(jī)起降安全的影響，確定航班能否在當(dāng)前天氣條件下安全起飛、降落或需要采取何種備降等措施。2.小李應(yīng)如何與機(jī)場各相關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通以應(yīng)對此次航班延誤？（10分）答案要點(diǎn)：與氣象部門持續(xù)溝通天氣變化趨勢；與飛行機(jī)組協(xié)商調(diào)整飛行計(jì)劃，如等待天氣好轉(zhuǎn)后起飛或選擇備降機(jī)場；與機(jī)場地面保障部門協(xié)調(diào)候機(jī)樓資源，安排旅客等待區(qū)域，保障旅客基本生活需求；與值機(jī)柜臺溝通，處理旅客改簽、退票等需求；與行李運(yùn)輸部門協(xié)調(diào)行李的后續(xù)處理等。五、論述題（共15分）隨著航空運(yùn)輸業(yè)快速發(fā)展，航空客運(yùn)調(diào)度面臨越來越多的挑戰(zhàn)。請論述當(dāng)前航空客運(yùn)調(diào)度面臨的主要挑戰(zhàn)以及應(yīng)對策略。答案要點(diǎn)：主要挑戰(zhàn)包括復(fù)雜多變的天氣狀況對航班運(yùn)行的影響增大；