2025年10月無(wú)人機(jī)測(cè)繪操控員(中級(jí))模擬考試題(附答案解析)_第1頁(yè)
2025年10月無(wú)人機(jī)測(cè)繪操控員(中級(jí))模擬考試題(附答案解析)_第2頁(yè)
2025年10月無(wú)人機(jī)測(cè)繪操控員(中級(jí))模擬考試題(附答案解析)_第3頁(yè)
2025年10月無(wú)人機(jī)測(cè)繪操控員(中級(jí))模擬考試題(附答案解析)_第4頁(yè)
2025年10月無(wú)人機(jī)測(cè)繪操控員(中級(jí))模擬考試題(附答案解析)_第5頁(yè)
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2025年10月無(wú)人機(jī)測(cè)繪操控員(中級(jí))模擬考試題(附答案解析)一、單選題(共20題,每題1分,共20分)1.樹(shù)立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度是()。A、改善個(gè)人生活B、增加社會(huì)的財(cái)富C、職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容D、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)正確答案:C答案解析:樹(shù)立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度是職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度強(qiáng)調(diào)勞動(dòng)者對(duì)工作的熱愛(ài)、負(fù)責(zé)、敬業(yè)等精神,這與職業(yè)道德所倡導(dǎo)的價(jià)值觀相契合,是職業(yè)道德的重要體現(xiàn)。2.大疆遙控器出廠時(shí)默認(rèn)操控模式為()。A、美國(guó)手B、中國(guó)手C、日本手正確答案:A3.美國(guó)手左搖桿控制()A、上升B、下降C、左轉(zhuǎn)D、右轉(zhuǎn)正確答案:A4.大疆精靈Phantom4RTK航拍照片精確記錄()、()、()、()等信息。A、位置姿態(tài)角度鏡頭畸變參數(shù)B、飛控姿態(tài)角度鏡頭畸變參數(shù)C、位置遙控角度鏡頭畸變參數(shù)D、位置姿態(tài)溫度鏡頭畸變參數(shù)正確答案:A答案解析:大疆精靈Phantom4RTK航拍照片能夠精確記錄位置、姿態(tài)、角度、鏡頭畸變參數(shù)等信息。飛控主要是控制飛行器飛行的部件,遙控是操作飛行器的方式,溫度并非其精確記錄的主要信息,而位置、姿態(tài)、角度、鏡頭畸變參數(shù)對(duì)于航拍照片準(zhǔn)確反映拍攝場(chǎng)景等具有重要意義。5.飛行器自動(dòng)下降過(guò)程中()推()使飛行器懸停,操控飛行器轉(zhuǎn)移到更合適的地方再落。A、不可以上升桿B、可以上升桿C、不可以左右桿D、可以左右桿正確答案:B答案解析:在飛行器自動(dòng)下降過(guò)程中,可以通過(guò)推上升桿使飛行器懸停,然后操控飛行器轉(zhuǎn)移到更合適的地方再落。左右桿主要用于控制飛行器的水平移動(dòng)等,在自動(dòng)下降時(shí)使用左右桿無(wú)法實(shí)現(xiàn)懸停操作,所以不選C和D。而A選項(xiàng)說(shuō)不可以推上升桿是錯(cuò)誤的。6.同一起飛重量的不同民用無(wú)人機(jī)系統(tǒng)航線飛行,一般()的受風(fēng)的影響小A、巡航速度適中B、巡航速度大C、巡航速度小正確答案:B答案解析:通常情況下,巡航速度大的無(wú)人機(jī),在同一起飛重量下航線飛行時(shí)受風(fēng)的影響相對(duì)較小。因?yàn)樗俣却笠馕吨鴨挝粫r(shí)間內(nèi)飛行的路程長(zhǎng),在相同風(fēng)力條件下,風(fēng)對(duì)其飛行軌跡的干擾時(shí)間相對(duì)較短,所以受風(fēng)的影響也就相對(duì)小一些。而巡航速度適中或小的無(wú)人機(jī),在相同風(fēng)力下,風(fēng)對(duì)其影響的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),更容易偏離航線,受風(fēng)的影響較大。7.以下不是測(cè)繪應(yīng)用場(chǎng)景的是()A、建筑工程測(cè)量B、交通規(guī)劃C、CG動(dòng)畫(huà)制作D、土地調(diào)查正確答案:C答案解析:測(cè)繪應(yīng)用場(chǎng)景主要包括建筑工程測(cè)量、交通規(guī)劃、土地調(diào)查等領(lǐng)域,通過(guò)測(cè)量、繪圖等手段為這些領(lǐng)域提供地理空間信息支持。而CG動(dòng)畫(huà)制作主要涉及計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、動(dòng)畫(huà)設(shè)計(jì)等方面,雖然可能會(huì)用到一些地理信息作為參考,但測(cè)繪并不是其核心應(yīng)用場(chǎng)景。8.無(wú)人機(jī)的信號(hào)強(qiáng)度,當(dāng)無(wú)人機(jī)處于操縱者哪個(gè)方向時(shí)最差()A、頭頂B、右側(cè)C、左側(cè)D、身后正確答案:D答案解析:當(dāng)無(wú)人機(jī)處于操縱者身后時(shí),信號(hào)傳輸會(huì)受到機(jī)身遮擋等因素影響,信號(hào)強(qiáng)度通常最差。9.TB60智能飛行電池容量是()是否可攜帶登機(jī)?A、274Wh、不可以B、274Wh、可以C、294Wh、可以D、294Wh、不可以正確答案:A答案解析:TB60智能飛行電池容量大于274Wh,根據(jù)相關(guān)規(guī)定,超過(guò)100Wh但不超過(guò)160Wh的,經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以隨身攜帶但只能攜帶兩個(gè),且不能托運(yùn);超過(guò)160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。所以大于274Wh不可以攜帶登機(jī)。10.職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是()。A、樹(shù)立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度B、增強(qiáng)竟?fàn)幰庾R(shí)C、樹(shù)立新的世界觀D、樹(shù)立新的就業(yè)觀念正確答案:A答案解析:職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容是樹(shù)立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度。職業(yè)道德是指人們?cè)诼殬I(yè)生活中應(yīng)遵循的基本道德,即一般社會(huì)道德在職業(yè)生活中的具體體現(xiàn)。它涵蓋了從業(yè)人員與服務(wù)對(duì)象、職業(yè)與職工、職業(yè)與職業(yè)之間的關(guān)系。社會(huì)主義職業(yè)道德強(qiáng)調(diào)為人民服務(wù),樹(shù)立全新的社會(huì)主義勞動(dòng)態(tài)度,這是職業(yè)道德的核心和實(shí)質(zhì)內(nèi)容。而樹(shù)立新的世界觀、樹(shù)立新的就業(yè)觀念、增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)雖然與職業(yè)活動(dòng)有一定關(guān)聯(lián),但并非職業(yè)道德的實(shí)質(zhì)內(nèi)容。11.民用航空適航管理是對(duì)哪幾個(gè)方面進(jìn)行管理()A、航空器(單選題).發(fā)動(dòng)機(jī)(單選題).螺旋槳B、發(fā)動(dòng)機(jī)(單選題).螺旋槳和航空器上的設(shè)備C、航空器(單選題).發(fā)動(dòng)機(jī)正確答案:B12.比例尺1:500,代表地圖上1米表示實(shí)際()A、5000米B、500厘米C、0(單選題).002米D、500米正確答案:D答案解析:比例尺1:500表示地圖上1厘米代表實(shí)際距離500厘米,1米=100厘米,那么地圖上1米(100厘米)代表實(shí)際距離100×500=50000厘米=500米。13.場(chǎng)景高差較大,建議()重疊率以保證建模效果A、增大B、不改變C、減少正確答案:A答案解析:在場(chǎng)景高差較大的情況下,增大重疊率可以獲取更多的影像信息,從而更好地保證建模效果。因?yàn)檩^大的高差可能導(dǎo)致部分區(qū)域影像覆蓋不完整或精度不夠,增大重疊率能讓模型在構(gòu)建時(shí)獲取更豐富的數(shù)據(jù),彌補(bǔ)高差帶來(lái)的不利影響,提升建模的準(zhǔn)確性和完整性。14.航拍過(guò)程中,以下操作正確的是?()A、隨意??,?視信號(hào)塔B、保持??器在視距內(nèi)??C、在?流密集區(qū)域??正確答案:B答案解析:在航拍過(guò)程中,隨意飛行無(wú)視信號(hào)塔可能會(huì)導(dǎo)致飛行器信號(hào)丟失等危險(xiǎn)情況,所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤;在人流密集區(qū)域飛行容易對(duì)人群造成安全威脅,也不符合航拍安全規(guī)范,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;保持飛行器在視距內(nèi)飛行可以更好地操控飛行器,及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)情況,保障飛行安全,選項(xiàng)B正確。15.以下不屬于危險(xiǎn)的飛行行為的是?()A、超視距飛行B、超高飛行C、低電量飛行D、GPS模式飛行正確答案:D答案解析:超視距飛行、超高飛行、低電量飛行都存在較高風(fēng)險(xiǎn),可能會(huì)導(dǎo)致飛行事故等危險(xiǎn)情況。而GPS模式飛行是一種較為常規(guī)的飛行模式,本身并不屬于危險(xiǎn)的飛行行為。16.如果飛機(jī)此時(shí)在藍(lán)點(diǎn)位置,飛機(jī)將:()A、可自由飛行B、無(wú)法起飛C、可飛行但限高120米D、可飛行但限高50米正確答案:B17.可以對(duì)相機(jī)標(biāo)定確定(),通過(guò)()就可以校正由于鏡頭畸變引起的圖像的()。A、鏡頭類型畸變參數(shù)變形失真B、畸變參數(shù)畸變參數(shù)變形失真C、相機(jī)焦距廣角鏡頭D、相機(jī)焦距長(zhǎng)焦鏡頭枕形畸變正確答案:B答案解析:相機(jī)標(biāo)定可以確定畸變參數(shù),利用這些畸變參數(shù)對(duì)圖像進(jìn)行處理,就能夠校正由于鏡頭畸變引起的圖像的變形失真。選項(xiàng)A中確定鏡頭類型并非相機(jī)標(biāo)定的主要目的;選項(xiàng)C中相機(jī)焦距不是相機(jī)標(biāo)定直接確定的內(nèi)容,且廣角鏡頭與校正畸變的直接對(duì)應(yīng)關(guān)系不準(zhǔn)確;選項(xiàng)D中相機(jī)焦距不是標(biāo)定直接結(jié)果,長(zhǎng)焦鏡頭和枕形畸變的說(shuō)法也不正確。18.P4R電池充電溫度保護(hù):電池溫度為()°C以下或()°C以上時(shí)充電會(huì)損壞電池,在此溫度時(shí)電池將不啟動(dòng)充電。A、550B、540C、050D、040正確答案:B19.影響起飛載重量的主要因素不包括()A、上反效應(yīng)(單選題).場(chǎng)地面積和周?chē)系K物高度。B、風(fēng)速和風(fēng)向。C、機(jī)場(chǎng)標(biāo)高和空氣溫度。正確答案:A答案解析:上反效應(yīng)主要影響飛機(jī)的橫側(cè)穩(wěn)定性等飛行性能,并非影響起飛載重量的主要因素。而機(jī)場(chǎng)標(biāo)高和空氣溫度會(huì)影響空氣密度進(jìn)而影響起飛性能和載重量;風(fēng)速和風(fēng)向?qū)ζ痫w滑跑距離、起飛姿態(tài)等有影響從而影響載重量;場(chǎng)地面積和周?chē)系K物高度會(huì)限制飛機(jī)的起飛操作,對(duì)起飛載重量也有影響。20.大疆精靈PHANTOM4RTK設(shè)置飛行高度()。A、H=30*GSDB、H=36*GSDC、H=42*GSDD、H=48*GSD正確答案:A二、判斷題(共30題,每題1分,共30分)1.嘗試適當(dāng)增加飛行高度及增大在任務(wù)高級(jí)設(shè)置中的影像采集重疊率。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A2.有薄霧的朦朧陽(yáng)光可以給人以半散射的照明效果()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A答案解析:有薄霧時(shí),陽(yáng)光會(huì)被散射,從而產(chǎn)生半散射的照明效果,所以該說(shuō)法正確。3.低溫環(huán)境不會(huì)影響飛行器續(xù)航時(shí)間()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:低溫環(huán)境會(huì)對(duì)飛行器的多個(gè)方面產(chǎn)生影響,例如電池性能下降、空氣密度改變導(dǎo)致飛行阻力變化等,進(jìn)而會(huì)影響飛行器的續(xù)航時(shí)間。4.起飛時(shí)間(陸上)的含義是指航空器開(kāi)始起飛滑跑輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A答案解析:起飛時(shí)間(陸上)的定義就是指航空器開(kāi)始起飛滑跑輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間,所以該描述是正確的。5.新聞攝影的拍攝的目標(biāo)是形成強(qiáng)有力的傳播效力()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A答案解析:新聞攝影通過(guò)形象生動(dòng)的畫(huà)面記錄新聞事件等,其目的之一就是要以直觀、有沖擊力的方式將信息傳遞給受眾,從而形成強(qiáng)有力的傳播效力,所以該說(shuō)法正確。6.相機(jī)鏡片要可以用手直接觸摸,被污損后可用鏡頭清潔劑清洗()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:相機(jī)鏡片非常精密且脆弱,不能用手直接觸摸,以免留下指紋、污漬或刮傷鏡片。被污損后也不能隨意用鏡頭清潔劑清洗,應(yīng)根據(jù)具體污損情況,使用專業(yè)的清潔工具和方法進(jìn)行清潔,否則可能會(huì)損壞鏡片。7.飛行器長(zhǎng)時(shí)間不使用或距離上次起飛點(diǎn)距離較遠(yuǎn)的情況下(50KM),需進(jìn)行指南針校準(zhǔn)()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A答案解析:飛行器長(zhǎng)時(shí)間不使用或距離上次起飛點(diǎn)距離較遠(yuǎn)時(shí),地磁環(huán)境可能發(fā)生變化,會(huì)影響指南針的準(zhǔn)確性,所以需要進(jìn)行指南針校準(zhǔn)。8.通用航空企業(yè)從事經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng),應(yīng)當(dāng)與用戶訂立書(shū)面合同,但是緊急情況下的救災(zāi)飛行除外是否正確?()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A答案解析:通用航空企業(yè)從事經(jīng)營(yíng)性通用航空活動(dòng),通常應(yīng)當(dāng)與用戶訂立書(shū)面合同,以明確雙方權(quán)利義務(wù)等。但緊急情況下的救災(zāi)飛行具有特殊性和緊迫性,無(wú)法事先簽訂書(shū)面合同,所以該說(shuō)法正確。9.四旋翼飛行器槳葉有嚴(yán)重破損無(wú)需更換()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:四旋翼飛行器槳葉有嚴(yán)重破損會(huì)影響飛行器的飛行性能和安全性,必須及時(shí)更換,所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。10.航拍作業(yè)時(shí),一到現(xiàn)場(chǎng)立即拍攝,無(wú)須觀察()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:航拍作業(yè)時(shí),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后不能立即拍攝,需要先對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行觀察,包括天氣、地形、周邊建筑物、人員活動(dòng)等情況,評(píng)估飛行安全和拍攝條件,排除潛在風(fēng)險(xiǎn),確保航拍作業(yè)的順利進(jìn)行和人員設(shè)備安全。11.紅?通常給??種平靜的感覺(jué)。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:紅色通常給人一種熱烈、活力、激情等感覺(jué),而不是平靜的感覺(jué)。藍(lán)色等顏色通常會(huì)給人平靜的感覺(jué)。12.旋翼是一個(gè)能量轉(zhuǎn)換部件,它把電動(dòng)機(jī)傳來(lái)的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能轉(zhuǎn)換成旋翼拉力和前進(jìn)推力。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B13.關(guān)于1:500的測(cè)繪成果,說(shuō)法正確的是測(cè)繪中的1:500,僅指比例尺精度()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:1:500不僅指比例尺精度,還包括地圖上表示的地物地貌的詳細(xì)程度等多方面內(nèi)容。比例尺精度是指地形圖上0.1mm所代表的實(shí)地水平距離,1:500比例尺的比例尺精度是0.05m,但1:500涵蓋的意義遠(yuǎn)不止于此。14.電子指南針是飛控系統(tǒng)里容易受到外界干擾的模塊之一,在電線塔、橋梁、工地等有大量金屬或者電磁場(chǎng)干擾的地方,容易出現(xiàn)方向判斷亂()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A答案解析:電子指南針依靠地磁場(chǎng)來(lái)確定方向,在有大量金屬或者電磁場(chǎng)干擾的地方,地磁場(chǎng)會(huì)受到干擾,從而導(dǎo)致電子指南針出現(xiàn)方向判斷混亂的情況。15.大面積的水面可能導(dǎo)致重建失敗,可以提高航線高度。對(duì)A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A答案解析:大面積的水面可能會(huì)對(duì)重建工作造成干擾導(dǎo)致失敗,提高航線高度可以在一定程度上避免水面帶來(lái)的影響,從而降低重建失敗的風(fēng)險(xiǎn),所以該說(shuō)法正確。16.氣象上的風(fēng)向是指風(fēng)的來(lái)向()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A答案解析:風(fēng)向是指風(fēng)的來(lái)向,這是氣象學(xué)上對(duì)于風(fēng)向的明確規(guī)定。例如,北風(fēng)就是從北方吹來(lái)的風(fēng)。17.雷暴√飛機(jī)產(chǎn)生很大的危害,其危害有:雷擊和冰雹襲擊,風(fēng)切變和湍流。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A答案解析:雷暴會(huì)對(duì)飛機(jī)產(chǎn)生多種嚴(yán)重危害,包括雷擊和冰雹襲擊,可能損壞飛機(jī)設(shè)備;風(fēng)切變和湍流會(huì)影響飛機(jī)的飛行姿態(tài)和穩(wěn)定性,危及飛行安全。所以該描述正確,答案選A。18.中華人民共和國(guó)境內(nèi)的飛行管制是由國(guó)務(wù)院﹑中央軍委空中交通管制委員會(huì)統(tǒng)一組織實(shí)施,各有關(guān)飛行管制部門(mén)按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)()。A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:中華人民共和國(guó)境內(nèi)的飛行管制由中國(guó)人民解放軍空軍統(tǒng)一組織實(shí)施,各有關(guān)飛行管制部門(mén)按照各自的職責(zé)分工提供空中交通管制服務(wù)。19.飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)實(shí)際大氣壓條件下假定的海平面計(jì)算。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:飛行高度層應(yīng)當(dāng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下假定的海平面計(jì)算,而不是實(shí)際大氣壓條件下假定的海平面計(jì)算。20.遵守法紀(jì),廉潔奉公是每個(gè)從業(yè)人員應(yīng)具備的道德品質(zhì)。()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A答案解析:遵守法紀(jì)、廉潔奉公是對(duì)從業(yè)人員的基本道德要求,是保障職業(yè)活動(dòng)正常進(jìn)行、維護(hù)行業(yè)良好形象、促進(jìn)社會(huì)公平正義的重要準(zhǔn)則,每個(gè)從業(yè)人員都應(yīng)具備這樣的道德品質(zhì)。21.無(wú)人機(jī)在水面低空飛行時(shí),定位無(wú)法正常工作()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B22.打印出圖,每英寸所包含的像素一般為400DP()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:B答案解析:打印出的圖像每英寸所包含的像素?cái)?shù)通常被稱為分辨率,常見(jiàn)的打印分辨率單位有dpi(每英寸點(diǎn)數(shù))等,而DP并不是用于描述打印分辨率每英寸像素?cái)?shù)的單位。所以該說(shuō)法錯(cuò)誤。23.遙控器天線是否安裝牢固及天線連接處是否接頭脫落()A、正確B、錯(cuò)誤正確答案:A答案解析:遙控器天線安裝牢固與否以及天線連接處接頭是否脫落

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