物流管理信息系統(tǒng)全套可編輯PPT課件

第一篇基本概念第二篇信息技術(shù)第三篇應(yīng)用系統(tǒng)第四篇開(kāi)發(fā)管理第一章物流信息基礎(chǔ)知識(shí)第二章管理信息系統(tǒng)概論第三章物流管理信息系統(tǒng)第四章物流信息管理硬件設(shè)施第五章物流信息管理信息資源第六章物流運(yùn)作管理信息系統(tǒng)第七章供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)第八章物流公共信息平臺(tái)第九章物流管理信息系統(tǒng)開(kāi)發(fā)第十章物流管理信息系統(tǒng)管理第一章物流信息基礎(chǔ)知識(shí)第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)第二節(jié)信息流與物流第三節(jié)物流信息管理01物流管理信息系統(tǒng)（第二版）??學(xué)習(xí)目標(biāo)??

Page4⒈掌握數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的基本概念⒉理解數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)的區(qū)別和聯(lián)系⒊掌握信息流的定義⒋理解信息流與物流的區(qū)別⒌了解信息流管理主導(dǎo)物流和資金流管理⒍掌握物流信息和物流信息管理的定義學(xué)習(xí)完本章，你應(yīng)該能夠：

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）開(kāi)篇案例：菜鳥(niǎo)聯(lián)合六大快遞企業(yè)開(kāi)啟“物流天眼”系統(tǒng)

Page5菜鳥(niǎo)驛站數(shù)智進(jìn)化鏈動(dòng)未來(lái)“物流天眼”系統(tǒng)菜鳥(niǎo)提供的“物流天眼”解決方案，依托原有攝像頭和原有帶寬，但疊加了菜鳥(niǎo)算法，將普通攝像頭變?yōu)榱酥悄艿腎oT設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)站數(shù)字化，管理的智能化。引領(lǐng)中國(guó)供應(yīng)鏈數(shù)智進(jìn)化

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）

Page6菜鳥(niǎo)聯(lián)合六快遞上線視頻云監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)站的智能管理攝像頭實(shí)時(shí)識(shí)別智能推送給總臺(tái)調(diào)集人員處理疊加菜鳥(niǎo)算法攝像頭變?yōu)橹悄躀oT設(shè)備物流場(chǎng)站人車(chē)流動(dòng)大物流場(chǎng)站管理難度大物流場(chǎng)站管理成本高場(chǎng)站數(shù)字化管理智能化節(jié)省成本提升物流效率降低貨損率業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)管理運(yùn)營(yíng)技術(shù)信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)方案開(kāi)篇案例：菜鳥(niǎo)聯(lián)合六大快遞企業(yè)開(kāi)啟“物流天眼”系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)

Page7（一）數(shù)據(jù)1、數(shù)據(jù)的定義數(shù)據(jù)是人們利用文字符號(hào)、數(shù)字符號(hào)以及其他規(guī)定的符號(hào)對(duì)現(xiàn)實(shí)世界的事物及其活動(dòng)所做的描述。

一、數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的基本概念

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）表1.1數(shù)據(jù)的表現(xiàn)形式數(shù)據(jù)類型表現(xiàn)形式數(shù)值數(shù)據(jù)數(shù)字、字母和其他符合圖形數(shù)據(jù)圖形、圖像和圖片聲音數(shù)據(jù)聲音、音頻和音調(diào)視覺(jué)數(shù)據(jù)動(dòng)畫(huà)和視頻模糊數(shù)據(jù)高、矮、胖、瘦等特性數(shù)據(jù)第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)

Page8（一）數(shù)據(jù)2、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)有多種形式，包括結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、半結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)、準(zhǔn)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)和和非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)。一、數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的基本概念

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖1.1數(shù)據(jù)的增長(zhǎng)越來(lái)越非結(jié)構(gòu)化第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)

Page9（二）信息1、信息的定義信息是經(jīng)過(guò)加工的數(shù)據(jù)，它對(duì)接收者有用，對(duì)決策或行為有現(xiàn)實(shí)或潛在的價(jià)值。2、信息的分類

一、數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的基本概念

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）表1.2信息的分類不僅信息的實(shí)質(zhì)內(nèi)容具有客觀性，而且信息的客觀性一旦形成，信息本身也具有客觀性。（1）信息的客觀性

Page10物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)一、數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的基本概念

（二）信息3、信息的性質(zhì)信息與信息載體是不可分割的，沒(méi)有信息載體就沒(méi)有信息本身。（2）信息與載體的不可分割性信息具有使用價(jià)值，能夠滿足人們某些方面的需求，為社會(huì)服務(wù)。（3）信息的價(jià)值性信息的時(shí)效性是指信息從發(fā)生、接受到利用的時(shí)間間隔及效率。（4）信息的時(shí)效性信息的共享性是信息資源易于擴(kuò)散，使信息得到比物質(zhì)資源更廣泛的開(kāi)發(fā)利用。（5）信息的共享性

Page11物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)一、數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的基本概念

（二）信息3、信息的性質(zhì)信息的傳遞手段和方式多種多樣，信息傳遞的快慢，對(duì)于信息的效用和價(jià)值至關(guān)重要。（6）信息的可傳遞性信息通過(guò)各種渠道和傳輸手段迅速散步開(kāi)去的信息容易獲得，而且信息一旦擴(kuò)散，就不可回收。（7）信息的可擴(kuò)散性從大量零星、分散的信息中找出帶有普遍性和具有規(guī)律性的信息。（8）信息的可加工性信息的可再現(xiàn)性包含兩個(gè)方面的含義：一是信息作為客觀事物的一種反映，二是信息的內(nèi)容可以物化在不同的載體上，傳遞過(guò)程中經(jīng)由載體的變化而再現(xiàn)相同的內(nèi)容。（9）信息的可再現(xiàn)性

Page12物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)一、數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的基本概念

（二）信息3、信息的性質(zhì)信息的存儲(chǔ)和積累使人們能夠?qū)π畔⑦M(jìn)行系統(tǒng)的、全面的研究和分析，使信息可以延續(xù)和繼承。（10）信息的可存儲(chǔ)性信息的積累性是由信息的可存儲(chǔ)性決定的。人類知識(shí)庫(kù)不斷豐富和擴(kuò)充的過(guò)程，就是信息經(jīng)過(guò)系統(tǒng)化、抽象化和規(guī)律化而形成知識(shí)長(zhǎng)期積累的過(guò)程。（11）信息的積累性信息的作用是延綿千古、天長(zhǎng)地久的。它可以年復(fù)一年地被記憶、保存。（12）信息的延續(xù)性和繼承性

Page13物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)一、數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的基本概念

（二）信息3、信息的性質(zhì)獲取信息是需要開(kāi)發(fā)的。（13）信息的可開(kāi)發(fā)性信息在不同的時(shí)間、地點(diǎn)，對(duì)不同的人有不同的意義，并且這種意義還可以引申、推導(dǎo)和繁衍出更多的意義，從而使信息增值。信息的再生性，使它成為人類社會(huì)取之不盡、用之不竭的資源。（14）信息的可再生性和可增值性

Page14（1）知識(shí)是人類在實(shí)踐中獲得的有關(guān)自然、社會(huì)、思維現(xiàn)象與本質(zhì)的人數(shù)的總結(jié)。

知識(shí)是總結(jié)（3）從靜態(tài)來(lái)說(shuō)，知識(shí)表現(xiàn)為有一定結(jié)構(gòu)的知識(shí)產(chǎn)品；從動(dòng)態(tài)來(lái)說(shuō)，知識(shí)是在不斷流動(dòng)中產(chǎn)生、傳遞和使用的。知識(shí)是產(chǎn)品（2）知識(shí)是具有客觀性的意識(shí)現(xiàn)象，是人類最重要的意識(shí)成果。信息是知識(shí)的載體。

知識(shí)是載體第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）一、數(shù)據(jù)、信息和知識(shí)的基本概念

（三）知識(shí)第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)

Page15（一）數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)的區(qū)別數(shù)據(jù)只有經(jīng)過(guò)加工，并賦予語(yǔ)義解釋，才能作為信息。信息和數(shù)據(jù)是密不可分的，數(shù)據(jù)可以看作是原材料，信息可以看作是產(chǎn)成品。二、數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)的區(qū)別和聯(lián)系

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖1.2從數(shù)據(jù)到信息的轉(zhuǎn)化圖1.3一級(jí)的信息可能是另一級(jí)的數(shù)據(jù)163第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)

Page16物流管理信息系統(tǒng)（第二版）表1.3數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)的主要區(qū)別二、數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)的區(qū)別和聯(lián)系

（一）數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)的區(qū)別數(shù)據(jù)與信息的區(qū)別在于，數(shù)據(jù)是客觀的；信息是人們對(duì)數(shù)據(jù)加工后的結(jié)果，要對(duì)人們的決策行動(dòng)產(chǎn)生影響。知識(shí)與信息的區(qū)別主要在于信息是客觀存在的，而知識(shí)是由信息抽象出來(lái)的產(chǎn)物。第一節(jié)數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)

Page17物流管理信息系統(tǒng)（第二版）表1.3數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)的主要區(qū)別二、數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)的區(qū)別和聯(lián)系

（二）數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)的聯(lián)系數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)加工轉(zhuǎn)化成信息，信息以數(shù)據(jù)的形式存儲(chǔ)、傳遞。數(shù)據(jù)、信息通過(guò)人的思考、整理轉(zhuǎn)化為知識(shí)，知識(shí)以數(shù)據(jù)的形式存儲(chǔ)、傳遞。從數(shù)據(jù)到信息到知識(shí)再到智慧，是一個(gè)從低級(jí)到高級(jí)的認(rèn)識(shí)過(guò)程，層次升高，外延、深度、含義、概念化和價(jià)值不斷增加。第二節(jié)信息流與物流

Page18物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖1.6信息傳輸模式一、信息流

（一）信息流的定義廣義的“信息流”指信息自信源(即信息發(fā)送者)經(jīng)過(guò)信道(即信息流通渠道)流向信宿(即信息接收者),強(qiáng)調(diào)不同主體之間的信息交流；狹義的“信息流”則指信息處理過(guò)程中信息在計(jì)算機(jī)系統(tǒng)和通訊網(wǎng)絡(luò)中的流動(dòng)，是對(duì)信息的收集、傳遞、處理、儲(chǔ)存、檢索和分析的渠道和過(guò)程。第二節(jié)信息流與物流

Page19物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖1.6信息傳輸模式一、信息流

（二）信息流的構(gòu)成要素信息流的構(gòu)成要素包括信源、信道和信宿。第二節(jié)信息流與物流

Page20物流管理信息系統(tǒng)（第二版）一、信息流

（三）信息流分類按信息流動(dòng)路徑分縱向信息流：是指自上而下、自下而上的信息流。橫向信息流：是指同等級(jí)組織或個(gè)人之間的信息流。按信息流動(dòng)范圍分內(nèi)部信息流：是指組織內(nèi)部的信息交流。外部信息流：是指組織外部的信息流。按信息流動(dòng)的針對(duì)性單向信息：是指信息發(fā)送者經(jīng)信道將信息傳遞給單個(gè)信息接收者。多向信息流是指信息發(fā)送者經(jīng)信道將信息傳遞給多個(gè)信息接收者。第二節(jié)信息流與物流

Page21物流管理信息系統(tǒng)（第二版）二、信息流與物流的區(qū)別

1、傳遞成本信息流實(shí)現(xiàn)非實(shí)物化信息的傳遞，傳遞成本較低。物流是實(shí)現(xiàn)實(shí)物體的空間位移，傳遞成本高。2、傳遞速度信息傳遞的速度與實(shí)物化的物流的速度遠(yuǎn)非同一數(shù)量級(jí)概念。信息流傳遞速度以及容量在不斷提高，物流傳遞的速度進(jìn)一步提高已比較困難。3、傳遞載體所占據(jù)空間信息流的傳遞載體和中繼樞紐(如光纜、中繼站等)所占空間非常之小。物流的載體和運(yùn)輸樞紐(如路基、港站等)往往需要占據(jù)大量的土地。4、傳遞方式信息流的傳遞方式隨著信息技術(shù)的發(fā)展，手段越來(lái)越多，如：光纖通訊、衛(wèi)星通訊等。物流的傳輸方式主要是通過(guò)五種運(yùn)輸方式。第二節(jié)信息流與物流

Page22物流管理信息系統(tǒng)（第二版）三、信息流管理主導(dǎo)物流和資金流管理

（一）信息流管理主導(dǎo)物流管理物流在信息流的指令下運(yùn)作，暢通、準(zhǔn)確、及時(shí)的信息從根本上保證了物流的高質(zhì)量與高效率。（二）信息流部分替代物流1、人們出行需求大為減少2、貨物運(yùn)輸?shù)钠骄\(yùn)距的縮短3、用信息取代庫(kù)存4、有形傳遞向非實(shí)物化趨勢(shì)發(fā)展第二節(jié)信息流與物流

Page23物流管理信息系統(tǒng)（第二版）三、信息流管理主導(dǎo)物流和資金流管理

（三）信息流替代資金流資金流是指商品在供給方向需求方轉(zhuǎn)移時(shí),商品社會(huì)實(shí)體的流動(dòng),表現(xiàn)為商品與其等價(jià)物（貨幣或其他等價(jià)物）的交換和商品所有權(quán)的轉(zhuǎn)移運(yùn)動(dòng)。資金的流動(dòng)表現(xiàn)為了信息的流動(dòng)，供應(yīng)鏈中信息流替代了資金流。第三節(jié)物流信息管理

Page24物流管理信息系統(tǒng)（第二版）一、物流信息

（一）物流信息的定義物流信息是反映物流各種活動(dòng)內(nèi)容的知識(shí)、資料、圖形、數(shù)據(jù)、文件的總稱。狹義的物流信息一般指直接產(chǎn)生于物流活動(dòng)(如運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工等)的信息,如運(yùn)輸工具信息、運(yùn)輸路線信息、每次運(yùn)送批量信息、在途貨物信息、倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存信息、最佳庫(kù)存數(shù)量信息等。狹義的物流信息廣義的物流信息還包括對(duì)物流活動(dòng)有用的來(lái)自于商品交易活動(dòng)甚至生產(chǎn)活動(dòng)的信息,如銷(xiāo)售和購(gòu)買(mǎi)信息、訂貨和接收訂貨信息、發(fā)出貨款和收到貨款信息等。廣義的物流信息第三節(jié)物流信息管理

Page25物流管理信息系統(tǒng)（第二版）一、物流信息

（二）物流信息的特點(diǎn)物流信息具有以下特點(diǎn)：第一，物流信息量巨大、地理分布廣，信息的生產(chǎn)、加工和運(yùn)用在空間、時(shí)間上不相同，在方式上也不類似。第二，物流信息是有很強(qiáng)時(shí)效性的信息。第三，物流信息種類多。第四，物流信息擁有固定的衡量標(biāo)準(zhǔn)。第三節(jié)物流信息管理

Page26物流管理信息系統(tǒng)（第二版）一、物流信息

（三）物流信息的作用第一，中樞神經(jīng)作用。第二，支持保障作用。①業(yè)務(wù)方面。物流信息可以在物流系統(tǒng)的各個(gè)環(huán)節(jié)中記錄物流業(yè)務(wù)。②控制方面。通過(guò)建立合理的指標(biāo)體系，物流管理信息系統(tǒng)就可以評(píng)價(jià)和控制物流活動(dòng)。③決策方面。幫助決策者對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行評(píng)判和分析，作出高效的物流決策。④戰(zhàn)略方面。通過(guò)對(duì)物流信息的整合，從而來(lái)開(kāi)發(fā)和確定高效的物流戰(zhàn)略。第三節(jié)物流信息管理

Page27物流管理信息系統(tǒng)（第二版）一、物流信息

（四）物流信息的分類1、物流綜合管理信息2、物流業(yè)務(wù)信息3、物流作業(yè)信息4、物流設(shè)施設(shè)備信息5、物流技術(shù)信息6、物流安全信息第三節(jié)物流信息管理

Page28物流管理信息系統(tǒng)（第二版）二、物流信息管理

（一）物流信息管理的定義物流信息管理是指在物流信息處理系統(tǒng)中，對(duì)物流信息資源進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃和組織，并對(duì)物流信息的收集、加工、存儲(chǔ)、檢索、傳遞和應(yīng)用的全過(guò)程進(jìn)行合理控制，并有效地運(yùn)用人力、物力和財(cái)力等基本要素，從而使物流供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，實(shí)現(xiàn)信息共享和互動(dòng)，減少信息冗余和錯(cuò)誤，輔助決策支持，改善客戶關(guān)系，最終實(shí)現(xiàn)信息流、資金流、商流、物流的高度統(tǒng)一，達(dá)到物流管理的總體目標(biāo)。第三節(jié)物流信息管理

Page29物流管理信息系統(tǒng)（第二版）二、物流信息管理

（二）物流信息管理的原則1、實(shí)時(shí)性。物流信息必須根據(jù)外界環(huán)境的變化以及內(nèi)部狀況的變化而及時(shí)更新。2、準(zhǔn)確性。物流信息的準(zhǔn)確性要求對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的采集和傳遞，減少物流信息使用者的不確定性。3、可靠些。物流信息管理的效能在于降低供應(yīng)鏈中的不確定性，而要做到這一點(diǎn)，首先必須要求獲得的物流信息本身是可靠的。4、完整性。物流信息的完整性是指到達(dá)信息使用者手中的信息應(yīng)該滿足其對(duì)信息的最低使用要求，不能損失關(guān)鍵細(xì)節(jié)。5、連續(xù)性。物流信息管理應(yīng)該確保供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)信息不間斷。第三節(jié)物流信息管理

Page30物流管理信息系統(tǒng)（第二版）二、物流信息管理

（三）物流信息管理的要求1、物流信息管理的基本要求（1）基礎(chǔ)信息采集；（2）信息處理；（3）信息共享；（4）信息系統(tǒng)；（5）管理制度；（6）信息質(zhì)量。2、訂單處理信息要求3、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)信息要求（1）入庫(kù)作業(yè)；（2）儲(chǔ)存作業(yè)；（3）盤(pán)點(diǎn)作業(yè)；（4）出庫(kù)作業(yè)。第三節(jié)物流信息管理

Page31物流管理信息系統(tǒng)（第二版）二、物流信息管理

（三）物流信息管理的要求4、運(yùn)輸及配送作業(yè)信息要求（1）車(chē)輛調(diào)度；（2）集拼和配載；（3）裝車(chē)作業(yè)；（4）在途監(jiān)控；（5）交付。5、結(jié)算信息要求6、合同管理信息要求7、投訴管理信息要求。8、統(tǒng)計(jì)分析信息要求本章小結(jié)

Page32物流管理信息系統(tǒng)（第二版）（1）數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)的區(qū)別（2）數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)的聯(lián)系1、數(shù)據(jù)、信息與知識(shí)的區(qū)別和聯(lián)系（1）傳遞成本（2）傳遞速度（3）傳遞載體所占據(jù)的空間（4）傳遞方式（1）實(shí)時(shí)性（2）準(zhǔn)確性（3）可靠性（4）完整性（5）連續(xù)性3、物流信息管理的原則2、信息流與物流的區(qū)別數(shù)據(jù)信息知識(shí)信息流物流信息物流信息管理

Page33數(shù)據(jù)、信息、知識(shí)、信息流、物流信息、物流信息管理

關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)

本章關(guān)

鍵

術(shù)

語(yǔ)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）航運(yùn)大數(shù)據(jù)一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、項(xiàng)目建設(shè)背景及建設(shè)方案三、系統(tǒng)簡(jiǎn)介四、效益分析中國(guó)航運(yùn)大數(shù)據(jù)

案例分析1中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司建設(shè)中國(guó)航運(yùn)大數(shù)據(jù)

Page34物流管理信息系統(tǒng)（第二版）從全國(guó)各口岸公司抓取業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，通過(guò)EDI數(shù)據(jù)交換平臺(tái)，把獲取的報(bào)文數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)緩存區(qū)中，再通過(guò)數(shù)據(jù)處理工具ETL對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行清洗，最后把有價(jià)值的數(shù)據(jù)儲(chǔ)存在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)區(qū)中，利用BI平臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、數(shù)據(jù)共享及業(yè)務(wù)監(jiān)控功能。平臺(tái)整體架構(gòu)

Page35案例分析1中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司建設(shè)中國(guó)航運(yùn)大數(shù)據(jù)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）航運(yùn)大數(shù)據(jù)項(xiàng)目融合了大數(shù)據(jù)Hadoop集群技術(shù)，F(xiàn)OCUS系統(tǒng)積累的大量歷史數(shù)據(jù)，需要進(jìn)行處理和加工，項(xiàng)目采用Hadoop集群進(jìn)行分布式處理與計(jì)算，并采用R語(yǔ)言，Maout等通用機(jī)器學(xué)習(xí)與數(shù)據(jù)挖掘工具進(jìn)行操作，并使用Web技術(shù)進(jìn)行顯示，提高客戶滿意等方式。系統(tǒng)整體構(gòu)架

Page36案例分析1中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司建設(shè)中國(guó)航運(yùn)大數(shù)據(jù)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）平臺(tái)系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)層、應(yīng)用層、服務(wù)層、業(yè)務(wù)流程層、展現(xiàn)層。平臺(tái)系統(tǒng)構(gòu)架

Page37案例分析1中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司建設(shè)中國(guó)航運(yùn)大數(shù)據(jù)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）航運(yùn)大數(shù)據(jù)平臺(tái)包括航運(yùn)市場(chǎng)情報(bào)子系統(tǒng)、智慧港口子系統(tǒng)、電子海圖子系統(tǒng)、航運(yùn)氣象子系統(tǒng)、新造船價(jià)格指數(shù)子系統(tǒng)、航運(yùn)客戶管理子系統(tǒng)、航運(yùn)人才管理子系統(tǒng)、營(yíng)銷(xiāo)分析子系統(tǒng)、客戶價(jià)值分析子系統(tǒng)等子系統(tǒng)功能。平臺(tái)功能架構(gòu)

Page38案例分析1中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司建設(shè)中國(guó)航運(yùn)大數(shù)據(jù)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）航運(yùn)大數(shù)據(jù)案例思考：本案例通過(guò)分析中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司如何建設(shè)中國(guó)航運(yùn)大數(shù)據(jù)，展示了未來(lái)航運(yùn)信息化的發(fā)展和前進(jìn)方向。請(qǐng)思考未來(lái)企業(yè)信息化建設(shè)應(yīng)該如何實(shí)現(xiàn)航運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及適應(yīng)現(xiàn)代物流技術(shù)發(fā)展的飛躍。中國(guó)航運(yùn)大數(shù)據(jù)

案例分析1中遠(yuǎn)網(wǎng)絡(luò)物流信息科技有限公司建設(shè)中國(guó)航運(yùn)大數(shù)據(jù)

Page39物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第二章管理信息系統(tǒng)概論第一節(jié)管理信息系統(tǒng)的概念第二節(jié)管理信息系統(tǒng)的維度第三節(jié)管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)02物流管理信息系統(tǒng)（第二版）??學(xué)習(xí)目標(biāo)??

Page41⒈理解管理信息系統(tǒng)的概率⒉了解管理信息系統(tǒng)的演變⒊理解管理信息系統(tǒng)的維度⒋理解管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)學(xué)習(xí)完本章，你應(yīng)該能夠：

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）開(kāi)篇案例：百世快遞的快遞自動(dòng)分揀系統(tǒng)

Page42百世針對(duì)分揀難、分揀慢、分揀錯(cuò)等問(wèn)題，設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)、智能算法、自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、圖像處理技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，標(biāo)準(zhǔn)輕量自動(dòng)分揀系統(tǒng)。該自動(dòng)分揀系統(tǒng)以分撥運(yùn)營(yíng)中心的快遞分揀業(yè)務(wù)操作為切入點(diǎn)，提供末端分揀、中轉(zhuǎn)分揀、混合分揀等多模式功能的分揀。數(shù)智化供應(yīng)鏈系統(tǒng)和服務(wù)提供商

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）

Page43設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)自動(dòng)分揀系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)站的智能管理輕型自動(dòng)化流水線建立柔性連接自動(dòng)分揀系統(tǒng)使得生產(chǎn)操作更靈活大數(shù)據(jù)分析智能算法規(guī)模迅速擴(kuò)大快遞件量大分揀的方向很多自動(dòng)分揀系統(tǒng)替代原人工手持分揀工作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)集包關(guān)聯(lián)功能提供分揀效率和分揀準(zhǔn)確性提高現(xiàn)場(chǎng)操作效率為管理決策提供及時(shí)準(zhǔn)確的依據(jù)業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)管理運(yùn)營(yíng)技術(shù)信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)方案開(kāi)篇案例：百世快遞的快遞自動(dòng)分揀系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)管理信息系統(tǒng)的概念

Page44管理信息系統(tǒng)是一個(gè)以人為主導(dǎo)的，以計(jì)算機(jī)硬件、軟件、通信網(wǎng)絡(luò)及其他辦公設(shè)備為基本信息處理手段和傳輸工具，進(jìn)行管理信息的收集、傳遞、加工、儲(chǔ)存、使用、更新和維護(hù)，為企業(yè)高層決策、中層控制和基層運(yùn)作提供信息服務(wù)的人機(jī)系統(tǒng)。一、管理信息系統(tǒng)的概念

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖2.1管理信息系統(tǒng)概念圖第一節(jié)管理信息系統(tǒng)的概念

Page45物流管理信息系統(tǒng)（第二版）二、管理信息系統(tǒng)的演變

（一）管理信息系統(tǒng)發(fā)展的階段電子數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)階段

此階段管理信息系統(tǒng)的主要效用在于提高基層業(yè)務(wù)人員的工作效率。此階段管理信息系統(tǒng)的效用主要在于提高企業(yè)高層管理者的決策效果。此階段管理信息系統(tǒng)的效用體現(xiàn)在提高管理人員的工作效能。決策支持系統(tǒng)階段

管理信息系統(tǒng)階段

第一節(jié)管理信息系統(tǒng)的概念物流管理信息系統(tǒng)（第二版）二、管理信息系統(tǒng)的演變

（二）管理信息系統(tǒng)的新變化管理信息系統(tǒng)的新變化技術(shù)管理組織云計(jì)算平臺(tái)大數(shù)據(jù)移動(dòng)數(shù)字平臺(tái)在線協(xié)作技術(shù)商務(wù)智能應(yīng)用虛擬會(huì)議猛增社會(huì)化商務(wù)遠(yuǎn)程辦公普及創(chuàng)造企業(yè)價(jià)值SaaS作為一種互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)模式，使大部分商業(yè)應(yīng)用轉(zhuǎn)移到互聯(lián)網(wǎng)上變化企業(yè)影響海量數(shù)據(jù)來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)流量、電子郵件、社會(huì)化媒體內(nèi)容及機(jī)器（傳感器）手機(jī)和平板電腦能下載各種APP來(lái)支持協(xié)作、基于本地的服務(wù)以及溝通在線協(xié)作技術(shù)用于支持項(xiàng)目管理、在線會(huì)議、個(gè)人資料、網(wǎng)絡(luò)社區(qū)等數(shù)據(jù)分析和交互界面提供實(shí)時(shí)的績(jī)效信息給管理者,用于提高管理決策水平管理者采用電話視頻會(huì)議和網(wǎng)絡(luò)會(huì)議技術(shù)，減少出差時(shí)間和成本用社會(huì)化網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)加強(qiáng)與員工、客戶、供應(yīng)商的聯(lián)系互聯(lián)網(wǎng)、無(wú)線便攜機(jī)、智能手機(jī)和平板電腦使更多人遠(yuǎn)離傳統(tǒng)辦公室工作企業(yè)價(jià)值來(lái)源從產(chǎn)品轉(zhuǎn)向解決方案和經(jīng)驗(yàn),從內(nèi)部資源轉(zhuǎn)向供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)第二節(jié)管理信息系統(tǒng)的維度

Page47（一）組織的定義所謂組織，是指一個(gè)穩(wěn)定的、正式的社會(huì)結(jié)構(gòu)，從環(huán)境中獲取資源并進(jìn)行處理，然后輸出產(chǎn)品。一、組織

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖2.2組織的微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)定義第二節(jié)管理信息系統(tǒng)的維度

Page48（二）組織的特性1、工作規(guī)范和業(yè)務(wù)流程2、組織政治3、組織文化一、組織

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖2.4工作規(guī)范、業(yè)務(wù)流程和公司第二節(jié)管理信息系統(tǒng)的維度

Page49（二）組織的特性4、組織環(huán)境5、組織結(jié)構(gòu)6、組織的其他特征一、組織

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖2.5環(huán)境和組織的雙向關(guān)系環(huán)境決定組織能做什么，但組織也能影響和改變周?chē)?guó)的環(huán)境。信息技術(shù)在幫助組織察覺(jué)到環(huán)境中的變化，并助組織米取應(yīng)對(duì)措施中發(fā)揮著重要的作用。

第二節(jié)管理信息系統(tǒng)的維度

Page50（三）組織的結(jié)構(gòu)一個(gè)組織的核心要素是人員、組織結(jié)構(gòu)、業(yè)務(wù)流程、規(guī)章制度和企業(yè)文化。組織是有結(jié)構(gòu)的，由不同層次和專業(yè)任務(wù)組成，體現(xiàn)了清晰的勞動(dòng)分工部門(mén)。一、組織

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第二節(jié)管理信息系統(tǒng)的維度

Page51（一）企業(yè)的決策1、決策類型二、管理

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖2.7公司中主要決策組的信息需求高層管理者、中層管理者、一線管理者和員工有不同類型的決策和信息需求。

第二節(jié)管理信息系統(tǒng)的維度

Page52（一）企業(yè)的決策2、決策過(guò)程

二、管理

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖2.8決策過(guò)程的四個(gè)階段第二節(jié)管理信息系統(tǒng)的維度

Page53（一）信息系統(tǒng)與管理決策1、

管理者的角色二、管理

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）表2.4管理角色和相應(yīng)的信息支持系統(tǒng)第二節(jié)管理信息系統(tǒng)的維度

Page54（一）信息系統(tǒng)與管理決策2、現(xiàn)實(shí)世界中的決策（1）信息質(zhì)量（2）管理過(guò)濾器（3）組織慣性和政治二、管理

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）表2.5信息質(zhì)量維度第二節(jié)管理信息系統(tǒng)的維度

Page55（一）信息系統(tǒng)與管理決策3、高速自動(dòng)化決策高度結(jié)構(gòu)化和自動(dòng)化的決策增長(zhǎng)迅速，使這類自動(dòng)化的、高速的決策成為可能的是計(jì)算機(jī)算法、龐大的數(shù)據(jù)庫(kù)、高速處理器以及對(duì)任務(wù)進(jìn)行優(yōu)化的軟件。其中計(jì)算機(jī)算法能精確定義需要遵循的決策步驟。在這些情況下，人（包括管理人員）將從決策鏈中淘法，因?yàn)樗麄儧Q策的速度太慢。這也意味著這些領(lǐng)域的組織正在做出比管理者可以監(jiān)督或控制的決策更快的決策。二、管理

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第二節(jié)管理信息系統(tǒng)的維度

Page56信息技術(shù)是管理者應(yīng)對(duì)變化的眾多工具之一，包括計(jì)算機(jī)硬件、計(jì)算機(jī)軟件、數(shù)據(jù)管理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)和通信技術(shù)等。所有這些技術(shù)，連同那些運(yùn)行和管理它們的員工，代表了整個(gè)組織能共享的資源，組成了企業(yè)的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施。信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施為企業(yè)提供了基礎(chǔ)或平臺(tái)，使得企業(yè)能基于其建立自己的信息系統(tǒng)。每個(gè)組織必須認(rèn)真地設(shè)計(jì)和管理它的信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，以保證滿足公司利用信息系統(tǒng)完成工作所需要的技術(shù)服務(wù)。三、信息技術(shù)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

Page57管理信息系統(tǒng)的基本組成部件有4個(gè)，即信息源、信息處理器、信息使用者和信息管理者。一、管理信息系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖2.9管理信息系統(tǒng)基本組成圖2.10管理信息系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)圖第三節(jié)管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

Page58管理信息系統(tǒng)的基本組成部件有4個(gè)，即信息源、信息處理器、信息使用者和信息管理者。二、管理信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖2.11管理信息系統(tǒng)的金字塔戰(zhàn)略計(jì)劃級(jí)的管理活動(dòng)所涉及的是企業(yè)的總體目標(biāo)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)劃。因此，為戰(zhàn)略計(jì)劃級(jí)管理活動(dòng)服務(wù)的信息系統(tǒng)，需要比較廣泛的數(shù)據(jù)來(lái)源。其中除了內(nèi)部數(shù)據(jù)，還要包括相當(dāng)數(shù)量的外部數(shù)據(jù)。管理控制級(jí)的管理活動(dòng)屬于企業(yè)的中層管理，它的主要工作是根據(jù)高層管理所確定的總目標(biāo)，對(duì)組織內(nèi)所擁有的各種資源，制定出資源分配計(jì)劃及實(shí)施進(jìn)度表，并組織基層單位實(shí)現(xiàn)總目標(biāo)。運(yùn)行控制級(jí)的管理活動(dòng)是為有效利用現(xiàn)有資源和設(shè)備所展開(kāi)的各項(xiàng)活動(dòng)，屬于企業(yè)的基層管理，基層管理活動(dòng)包括作業(yè)控制和業(yè)務(wù)處理。它按照中層管理活動(dòng)所制定的計(jì)劃與進(jìn)度表，具體組織人力、物力去完成計(jì)劃所指定的任務(wù)。第三節(jié)管理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)

Page59一個(gè)管理信息系統(tǒng)的職能結(jié)構(gòu)通?？梢杂靡粋€(gè)職能系統(tǒng)／管理層次矩陣來(lái)表示：三、管理信息系統(tǒng)的職能結(jié)構(gòu)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖2.12職能系統(tǒng)管理層次矩陣本章小結(jié)

Page60物流管理信息系統(tǒng)（第二版）（1）工作規(guī)范和業(yè)務(wù)流程（2）組織政治（3）組織文化（4）組織環(huán)境（5）組織結(jié)構(gòu)（6）組織的其他特征1、組織的特性（1）人際關(guān)系角色（2）信息角色（3）決策角色（1）戰(zhàn)略計(jì)劃級(jí)管理信息系統(tǒng)（2）管理控制級(jí)管理信息系統(tǒng)（3）運(yùn)行控制級(jí)管理信息系統(tǒng)3、管理信息系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)2、管理者的角色組織管理信息技術(shù)管理信息系統(tǒng)

Page61組織、管理、信息技術(shù)、管理信息系統(tǒng)關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)

本章關(guān)

鍵

術(shù)

語(yǔ)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）招商物流一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、項(xiàng)目建設(shè)背景及建設(shè)方案三、系統(tǒng)簡(jiǎn)介四、效益分析案例分析2招商局物流集團(tuán)有限公司的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)建設(shè)

Page62物流管理信息系統(tǒng)（第二版）供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)

供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)是一套包括資源管理、業(yè)務(wù)執(zhí)行管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、融資結(jié)算、風(fēng)險(xiǎn)管控和客戶關(guān)系管理的大型綜合性運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。系統(tǒng)用4種資源，通過(guò)7套核心系統(tǒng)，為3類客戶進(jìn)行服務(wù)，周邊有4套應(yīng)用平臺(tái)協(xié)助完善系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)。圖2.13招商物流的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)整體架構(gòu)

Page63案例分析2招商局物流集團(tuán)有限公司的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)建設(shè)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)

供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的核心系統(tǒng)架構(gòu)的設(shè)計(jì)更加關(guān)注7套核心系統(tǒng)與周邊系統(tǒng)的集成，同時(shí)引入了與互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)力組織平臺(tái)、移動(dòng)應(yīng)用的整合。圖2.14供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的核心系統(tǒng)架構(gòu)

Page64案例分析2招商局物流集團(tuán)有限公司的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)建設(shè)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的核心系統(tǒng)構(gòu)架

招商物流案例思考：本案例通過(guò)對(duì)招商局物流集團(tuán)有限公司供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的建設(shè)，使得公司在國(guó)內(nèi)的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)上處于領(lǐng)先地位，實(shí)現(xiàn)在物流精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展方面取得質(zhì)的飛躍。請(qǐng)思考招商物流的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)如何推廣以推動(dòng)國(guó)內(nèi)第三方物流公司真正實(shí)現(xiàn)完整的端到端信息系統(tǒng)解決方案的發(fā)展。案例分析2招商局物流集團(tuán)有限公司的供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)建設(shè)

Page65物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三章物流管理信息系統(tǒng)第一節(jié)

物流系統(tǒng)第二節(jié)物流信息系統(tǒng)第三節(jié)物流管理信息系統(tǒng)03物流管理信息系統(tǒng)（第二版）開(kāi)篇案例：寶供物流園區(qū)可視化管理系統(tǒng)

Page67寶供的物流園區(qū)可視化管理系統(tǒng)項(xiàng)目通過(guò)研發(fā)基于NFC物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能門(mén)禁技術(shù)、視頻監(jiān)控技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等為基礎(chǔ)的寶供物流園區(qū)可視化管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了通過(guò)信息化手段，以“園區(qū)運(yùn)營(yíng)”為中心構(gòu)建智慧園區(qū)一體化解決方案，從園區(qū)管理、園區(qū)服務(wù)質(zhì)量、司機(jī)體驗(yàn)等方面，打造智慧園區(qū)的典范。供應(yīng)鏈解決方案引領(lǐng)者

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）

Page68啟動(dòng)物流園區(qū)可視化管理系統(tǒng)項(xiàng)目攝像頭實(shí)時(shí)識(shí)別智能推送給總臺(tái)調(diào)集人員處理NFC物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)智能門(mén)禁技術(shù)視頻監(jiān)控技術(shù)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)缺乏有效的信息化和銜接工具倉(cāng)儲(chǔ)物流園區(qū)管理存在的協(xié)同問(wèn)題

精準(zhǔn)推薦資源精細(xì)管控過(guò)程精準(zhǔn)推送信息服務(wù)提供全面園區(qū)管理者服務(wù)增強(qiáng)園區(qū)運(yùn)營(yíng)效率業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)管理運(yùn)營(yíng)技術(shù)信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)方案開(kāi)篇案例：寶供物流園區(qū)可視化管理系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)物流系統(tǒng)

Page69（一）系統(tǒng)的概念系統(tǒng)是由相互作用和相互依賴的若干組成部分（要素）結(jié)合而成的、具有特定功能的有機(jī)整體。1、系統(tǒng)通過(guò)整體作用支配和控制要素2、要素通過(guò)相互作用決定系統(tǒng)的特性和功能3、系統(tǒng)和要素的概念是相對(duì)的一、系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖2.1管理信息系統(tǒng)概念圖第一節(jié)物流系統(tǒng)

Page70（二）系統(tǒng)的特征1、整體性2、相關(guān)性3、目的性4、環(huán)境適應(yīng)性5、動(dòng)態(tài)性6、有序性一、系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖3.1系統(tǒng)的一般模式第一節(jié)物流系統(tǒng)

Page71（一）物流系統(tǒng)的概念物流系統(tǒng)（LogisticsSystems,LS）是為實(shí)現(xiàn)既定物流活動(dòng)目標(biāo)，由物流固定設(shè)施、移動(dòng)設(shè)施、通訊方式、組織結(jié)構(gòu)及運(yùn)行機(jī)制等要素形成多層次人工經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)。物流系統(tǒng)屬于有人參與決策的大系統(tǒng)。是“物”得以“流”所必須依存的軟硬件環(huán)境。二、物流系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖3.2物流系統(tǒng)的一般模式第一節(jié)物流系統(tǒng)

Page72（一）物流系統(tǒng)的概念二、物流系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖3.3物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖第一節(jié)物流系統(tǒng)

Page73（二）物流系統(tǒng)的組成要素二、物流系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）物流系統(tǒng)的組成要素物流系統(tǒng)的組成要素物質(zhì)基礎(chǔ)要素功能要素結(jié)構(gòu)要素物流站、場(chǎng)、港、物流中心、倉(cāng)庫(kù)，物流線路等倉(cāng)庫(kù)貨架、進(jìn)出庫(kù)設(shè)備、加工設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備等包裝工具、維護(hù)保養(yǎng)工具、辦公設(shè)備等通訊設(shè)備及線路、計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)等物流運(yùn)作企業(yè)物流平臺(tái)包括物流設(shè)施平臺(tái)、物流裝備平臺(tái)、物流信息平臺(tái)、物流政策平臺(tái)幾部分，都是物流系統(tǒng)的基本支撐的結(jié)構(gòu)。物流平臺(tái)的實(shí)體，又可以歸納成線路、結(jié)點(diǎn)兩部分。在物流平臺(tái)上運(yùn)作的各種類型的物流企業(yè)運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、配送、物流信息服務(wù)等物流設(shè)施物流設(shè)備物流工具信息基礎(chǔ)設(shè)施第一節(jié)物流系統(tǒng)

Page74（三）物流系統(tǒng)的層次要素二、物流系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）物流系統(tǒng)的層次結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略層戰(zhàn)術(shù)層作業(yè)層對(duì)物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能進(jìn)行統(tǒng)一的規(guī)劃、設(shè)計(jì)和評(píng)估對(duì)物流流程進(jìn)行計(jì)劃、調(diào)度和控制完成物品的時(shí)間轉(zhuǎn)移和空間轉(zhuǎn)移內(nèi)容：物流系統(tǒng)戰(zhàn)略規(guī)劃、供應(yīng)鏈物流設(shè)計(jì)和物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)

作用：對(duì)從總體上長(zhǎng)期影響物流系統(tǒng)服務(wù)水平和總成本的因素進(jìn)行計(jì)劃和控制內(nèi)容：訂貨處理和顧客服務(wù)、用料管理、采購(gòu)計(jì)劃等

作用：過(guò)物流資源和費(fèi)用的日常調(diào)度，使物流系統(tǒng)低成本、高效率地運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的目標(biāo)內(nèi)容：訂單處理、采購(gòu)、發(fā)貨和儲(chǔ)存、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)等

作用：通過(guò)運(yùn)作的規(guī)范化和系統(tǒng)化達(dá)到降低每一環(huán)節(jié)的運(yùn)作費(fèi)用的目的

第二節(jié)物流信息系統(tǒng)

Page75物流信息系統(tǒng)（LogisticsInformationSystems,LIS），是由人員、計(jì)算機(jī)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備及其它辦公設(shè)備組成的用于物流活動(dòng)的人機(jī)交互系統(tǒng)，其主要功能是進(jìn)行物流信息的收集、存儲(chǔ)、傳輸、加工整理、維護(hù)和輸出，為物流管理者及其它組織管理人員提供戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)及運(yùn)作決策的支持，以達(dá)到組織的戰(zhàn)略競(jìng)優(yōu)，提供物流運(yùn)作的效率和效益。一、物流信息系統(tǒng)的定義

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第二節(jié)物流信息系統(tǒng)

Page761、硬件二、物流信息系統(tǒng)的組成

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第二節(jié)物流信息系統(tǒng)

Page772、軟件二、物流信息系統(tǒng)的組成

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第二節(jié)物流信息系統(tǒng)

Page783、信息資源4、相關(guān)人員5、物流管理思想和理念、管理制度與規(guī)范二、物流信息系統(tǒng)的組成

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流管理信息系統(tǒng)

Page79物流管理信息系統(tǒng)(LogisticsManagementInformationSystem，LMIS)是運(yùn)用信息技術(shù)，結(jié)合管理思想和決策方法，系統(tǒng)化地采集、加工、傳送、存儲(chǔ)、交換企業(yè)內(nèi)外部的物流信息，從而達(dá)到對(duì)商流、物流、信息流和資金流的有效管理和控制。廣義上說(shuō)，物流管理信息系統(tǒng)應(yīng)包括物流過(guò)程的各個(gè)領(lǐng)域（行業(yè)的信息系統(tǒng)，由計(jì)算機(jī)、應(yīng)用軟件以及圖文傳輸、全球定位等高科技通訊設(shè)備，通過(guò)全球通訊網(wǎng)絡(luò)連接起來(lái)縱橫交叉的、立體的動(dòng)態(tài)互動(dòng)的系統(tǒng)。狹義上說(shuō)，物流管理信息系統(tǒng)只是管理信息系統(tǒng)在某一涉及物流的企業(yè)中的應(yīng)用，即某一企業(yè)（物流企業(yè)或非物流企業(yè)）用于管理物流的系統(tǒng)。一、物流管理信息系統(tǒng)的概念

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流管理信息系統(tǒng)

Page801、實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)資源的管理2、實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)外業(yè)務(wù)的支持3、提供部分決策支持二、物流管理信息系統(tǒng)的目標(biāo)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流管理信息系統(tǒng)

Page81物流管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，包括供應(yīng)鏈長(zhǎng)期規(guī)劃、供應(yīng)鏈計(jì)劃和供應(yīng)鏈運(yùn)作三個(gè)層次的“金字塔模型”。三、物流管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖3.6物流管理信息系統(tǒng)的三個(gè)層次

第三節(jié)物流管理信息系統(tǒng)

Page821、物流規(guī)劃:供應(yīng)鏈模型設(shè)計(jì)三、物流管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖3.7供應(yīng)鏈模型設(shè)計(jì)第三節(jié)物流管理信息系統(tǒng)

Page832、供應(yīng)鏈調(diào)度計(jì)劃系統(tǒng)⑴協(xié)作平臺(tái)⑵預(yù)測(cè)系統(tǒng)⑶優(yōu)化系統(tǒng)⑷事件管理⑸計(jì)劃系統(tǒng)三、物流管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流管理信息系統(tǒng)

Page843、物流運(yùn)作(1)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)(2)庫(kù)存管理系統(tǒng)(3)運(yùn)輸管理系統(tǒng)(4)POD系統(tǒng)(5)電子數(shù)據(jù)交換三、物流管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流管理信息系統(tǒng)

Page851、LMIS是LIS的主要數(shù)據(jù)源2、LMIS也是LIS對(duì)企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)決策和資源調(diào)配的最終體現(xiàn)和執(zhí)行四、物流管理信息系統(tǒng)與物流信息系統(tǒng)之間的關(guān)系

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）本章小結(jié)

Page86物流管理信息系統(tǒng)（第二版）（1）物質(zhì)基礎(chǔ)要素（2）功能要素（3）結(jié)構(gòu)要素1、物流系統(tǒng)的組成（1）硬件（2）軟件（3）信息資源（4）相關(guān)人員（5）物流管理思想和理念、管理制度與規(guī)范（1）硬件（2）軟件（3）信息資源（4）相關(guān)人員（5）物流管理思想和理念、管理制度與規(guī)范3、物流管理信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)2、物流信息系統(tǒng)的組成系統(tǒng)物流系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)物流管理信息系統(tǒng)

Page87系統(tǒng)、物流系統(tǒng)、物流信息系統(tǒng)、物流管理信息系統(tǒng)關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)

本章關(guān)

鍵

術(shù)

語(yǔ)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）杭州金毅科技一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、面臨問(wèn)題三、解決方案四、項(xiàng)目的實(shí)施難點(diǎn)與推進(jìn)五、效益分析案例分析3杭州金毅科技有限公司的新安物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)

Page88物流管理信息系統(tǒng)（第二版）杭州金毅科技案例分析3杭州金毅科技有限公司的新安物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)

Page89物流管理信息系統(tǒng)（第二版）杭州金毅科技案例思考：本案例通過(guò)分析杭州金毅科技有限公司新安物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，說(shuō)明信息化建設(shè)對(duì)于物流企業(yè)的管理和運(yùn)轉(zhuǎn)起著重要的作用。請(qǐng)思考本項(xiàng)目如何通過(guò)信息化建設(shè)實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同流轉(zhuǎn)和信息共享、降低成本和提高服務(wù)水平。案例分析3杭州金毅科技有限公司的新安物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)

Page90物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第四章物流信息管理硬件設(shè)施第一節(jié)

信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施第二節(jié)物流信息管理通信設(shè)施第三節(jié)物流信息管理安全設(shè)施04物流管理信息系統(tǒng)（第二版）??學(xué)習(xí)目標(biāo)??

Page92⒈理解IT基礎(chǔ)設(shè)施的定義⒉理解IT基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)成要素⒊了解條碼技術(shù)與設(shè)施⒋了解射頻識(shí)別技術(shù)與設(shè)施⒌理解電子數(shù)據(jù)交換⒍理解全球定位系統(tǒng)⒎理解地理信息系統(tǒng)學(xué)習(xí)完本章，你應(yīng)該能夠：

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）開(kāi)篇案例：RFID幫助梅西百貨追求全渠道戰(zhàn)略

Page93剩余商品提高成本減少利潤(rùn)P2LU零售商通常不會(huì)在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)物中列出特定的商品最后件在哪里有庫(kù)存，而這些最后剩余的商品占庫(kù)存的15％～20％，極大地提高了成本，減少了利潤(rùn)。為了解決這個(gè)問(wèn)題，梅西百貨基于Tyco公司的TrueVUERFID)可見(jiàn)庫(kù)存平臺(tái)，實(shí)施了一個(gè)名為“最后一件商品”（PicktotheLastUnit，P2LU）的無(wú)線射識(shí)（RFID）系統(tǒng)。P2LU可以確保任何商店中的最后一件商品都能輕松地被找到，并被出售。PicktotheLastUnit

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）

Page94采納全渠道零售戰(zhàn)略選擇無(wú)線技術(shù)重新設(shè)計(jì)庫(kù)存管理流程培訓(xùn)員工RFID標(biāo)簽和讀卡器Tyco

TrueVUE軟件Shopkick藍(lán)牙系統(tǒng)全渠道零售戰(zhàn)略庫(kù)存不準(zhǔn)確跟蹤商店貨架上的每件商品增加庫(kù)存準(zhǔn)確性的Shopkick針對(duì)客戶的促銷(xiāo)增加效益降低成本業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)管理運(yùn)營(yíng)技術(shù)信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)方案物流管理信息系統(tǒng)（第二版）開(kāi)篇案例：RFID幫助梅西百貨追求全渠道戰(zhàn)略第一節(jié)信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施

Page95IT基礎(chǔ)設(shè)施是指為企業(yè)特定的信息系統(tǒng)應(yīng)用提供平臺(tái)的共享技術(shù)資源，包括運(yùn)營(yíng)整個(gè)企業(yè)必需的一系列物理設(shè)備和應(yīng)用軟件的集合，也包括由管理層預(yù)算所決定的企業(yè)范圍內(nèi)的人和技術(shù)能力的服務(wù)集合。一、IT基礎(chǔ)設(shè)施的定義

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)信息技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施

Page96二、IT基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)成要素

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖4.1信息技術(shù)基礎(chǔ)上設(shè)施的組成

（一）計(jì)算機(jī)硬件平臺(tái)（二）操作系統(tǒng)平臺(tái)（三）企業(yè)應(yīng)用軟件（四）數(shù)據(jù)管理和存儲(chǔ)（五）網(wǎng)絡(luò)/通信平臺(tái)（六）互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)（七）咨詢與系統(tǒng)集成服務(wù)第二節(jié)物流信息識(shí)別與采集設(shè)施

Page97（一）條碼技術(shù)的概念條碼是一種可印刷機(jī)器語(yǔ)言，是由一組按特定編碼規(guī)則排列的條、空組成的圖形符號(hào)，可表示一定的信息內(nèi)容。條碼技術(shù)具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)點(diǎn)：⑴錄入速度快；⑵可靠性高；⑶采集信息量大而廣；⑷實(shí)用性強(qiáng)。一、條碼技術(shù)與設(shè)施

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第二節(jié)物流信息識(shí)別與采集設(shè)施

Page98（二）一維條碼和二維條碼（三）條碼識(shí)讀器一、條碼技術(shù)與設(shè)施

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖4.2條碼識(shí)別系統(tǒng)原理圖

第二節(jié)物流信息識(shí)別與采集設(shè)施

Page99（一）RFID的概念射頻識(shí)別（RFID）是一種無(wú)線通信技術(shù)，可以通過(guò)無(wú)線電訊號(hào)識(shí)別特定目標(biāo)并讀寫(xiě)相關(guān)數(shù)據(jù)，而無(wú)需識(shí)別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機(jī)械或者光學(xué)接觸。無(wú)線電的信號(hào)是通過(guò)調(diào)成無(wú)線電頻率的電磁場(chǎng)，把數(shù)據(jù)從附著在物品上的標(biāo)簽上傳送出去，以自動(dòng)辨識(shí)與追蹤該物品。二、射頻識(shí)別技術(shù)與設(shè)施

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）射頻識(shí)別系統(tǒng)軟件系統(tǒng)硬件系統(tǒng)用于完成信息的采集、識(shí)別、加工和傳輸，軟件支撐著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行，并演繹出各種不同的應(yīng)用系統(tǒng)。由發(fā)射天線、接收天線、天線調(diào)諧器、電子標(biāo)簽、識(shí)讀器組成，主要用于完成信號(hào)采集功能和快速可靠的通信。第二節(jié)物流信息識(shí)別與采集設(shè)施

Page100（二）RFID的組成1、信號(hào)發(fā)射機(jī)2、信號(hào)接收機(jī)3、編程器4、天線二、射頻識(shí)別技術(shù)與設(shè)施

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第二節(jié)物流信息識(shí)別與采集設(shè)施

Page101（三）RFID系統(tǒng)的分類根據(jù)RFID系統(tǒng)完成的功能不同，可以粗略地把RFID系統(tǒng)分成4種類型：EAS系統(tǒng)、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、物流控制系統(tǒng)、定位系統(tǒng)。二、射頻識(shí)別技術(shù)與設(shè)施

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流信息傳輸技術(shù)與設(shè)施

Page102(一)電子數(shù)據(jù)交換的概念國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）將EDI定義為“將商業(yè)或行政事務(wù)處理按照一個(gè)公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)，形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或信息數(shù)據(jù)格式，從計(jì)算機(jī)到計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸”。一、電子數(shù)據(jù)交換

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流信息傳輸技術(shù)與設(shè)施

Page103（二）電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)的實(shí)施1、EDI的構(gòu)成及標(biāo)準(zhǔn)⑴EDI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化?，F(xiàn)在較通用的是聯(lián)合國(guó)的UN／EDIPACT。⑵EDI軟件及硬件⑶通信網(wǎng)絡(luò)。實(shí)現(xiàn)EDI通信主要有以下三種方式：①早期采用的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)方式(PTP)；②利用已有的通信設(shè)備上采用的增值網(wǎng)方式(VAN)；③國(guó)際間電子郵件服務(wù)系統(tǒng)方式(MHS)。一、電子數(shù)據(jù)交換

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流信息傳輸技術(shù)與設(shè)施

Page104（二）電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)的實(shí)施2、EDI標(biāo)準(zhǔn)體系的基本構(gòu)架3、實(shí)行EDI的工作流程⑴文件的結(jié)構(gòu)化和標(biāo)準(zhǔn)化處理；⑵傳輸和交換⑶文件的接收和自動(dòng)處理一、電子數(shù)據(jù)交換

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流信息傳輸技術(shù)與設(shè)施

Page105（一）全球定位系統(tǒng)的定義全球定位系統(tǒng)（GPS），是利用分布在約2萬(wàn)公里高空的多顆衛(wèi)星對(duì)地面目標(biāo)的狀況進(jìn)行精確測(cè)定以進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，它主要用于船舶和飛機(jī)導(dǎo)航、對(duì)地面目標(biāo)的精確定時(shí)和精密定位、地面及空中交通管制、空間與地面災(zāi)害監(jiān)測(cè)等。二、全球定位系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流信息傳輸技術(shù)與設(shè)施

Page106（二）全球定位系統(tǒng)的組成和功能1、GPS的組成①空間衛(wèi)星部分：GPS系統(tǒng)在空間由24顆衛(wèi)星組成，均勻分布在6個(gè)傾角為55度的軌道面上，其中3顆為有源在軌備用衛(wèi)星；②地面控制部分：包括1個(gè)主控站、3個(gè)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站。③用戶設(shè)備：即用戶接收機(jī)。二、全球定位系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流信息傳輸技術(shù)與設(shè)施

Page107（二）全球定位系統(tǒng)的組成和功能2、GPS的功能⑴實(shí)時(shí)監(jiān)控功能；⑵雙向通信功能⑶動(dòng)態(tài)調(diào)度功能⑷數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析功能二、全球定位系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流信息傳輸技術(shù)與設(shè)施

Page108（三）全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星定位的基本原理二、全球定位系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖4.5應(yīng)用流程示意圖

第三節(jié)物流信息傳輸技術(shù)與設(shè)施

Page109（一）地理信息系統(tǒng)的定義地理信息系統(tǒng)是用于采集、模擬、處理、檢索、分析和表達(dá)地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。⑴GIS的物理外殼是計(jì)算機(jī)化的技術(shù)系統(tǒng)，它又由若干個(gè)相互關(guān)聯(lián)的子系統(tǒng)構(gòu)成；⑵GIS的操作對(duì)象是空間數(shù)據(jù)，即點(diǎn)、線、面、體這類有三維要康的地理實(shí)體；⑶GIS的技術(shù)優(yōu)勢(shì)在于它的數(shù)據(jù)綜合、模擬與分析評(píng)價(jià)能力；⑷GIS與測(cè)繪學(xué)和地理學(xué)有著密切的關(guān)系。

三、地理信息系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流信息傳輸技術(shù)與設(shè)施

Page110（二）地理信息系統(tǒng)的特征1、可用于采集、管理、分析處理和輸出多種地理空間信息，具有空間性和動(dòng)態(tài)性；2、以地學(xué)研究和地理決策為目的，以地學(xué)空間模型分析為手段，具有區(qū)域宏觀分析、多要素綜合處理和動(dòng)態(tài)預(yù)測(cè)能力，可用于產(chǎn)生高層次的地理決策信息；3、由計(jì)算機(jī)系統(tǒng)支持進(jìn)行地學(xué)空間數(shù)據(jù)管理，并由計(jì)算機(jī)程序模擬地理專家思維方法，作用于地學(xué)空間數(shù)據(jù)，產(chǎn)生規(guī)劃決策信息，用以完成人力難以完成的工作.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的支持是GIS的重要特征，使GIS得以快速、準(zhǔn)確、綜合地對(duì)復(fù)雜的地理信息進(jìn)行空間定位和過(guò)程動(dòng)態(tài)模擬。三、地理信息系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第三節(jié)物流信息傳輸技術(shù)與設(shè)施

Page111（三）地理信息系統(tǒng)的組成1、圖形/圖像輸入系統(tǒng)2、空間數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

⑴圖像數(shù)據(jù)庫(kù)

⑵屬性數(shù)據(jù)庫(kù)

⑶數(shù)字地面模型3、GIS工具系統(tǒng)4、應(yīng)用軟件系統(tǒng)5、信息輸出系統(tǒng)三、地理信息系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖4.7地理信息系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

本章小結(jié)

Page112物流管理信息系統(tǒng)（第二版）（1）計(jì)算機(jī)硬件平臺(tái)（2）操作系統(tǒng)平臺(tái)（3）企業(yè)應(yīng)用軟件（4）數(shù)據(jù)管理和存儲(chǔ)（5）網(wǎng)絡(luò)/通信平臺(tái)（6）互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)（7）咨詢與系統(tǒng)集成服務(wù)1、IT基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)成要素（1）可以非接觸識(shí)讀（2）識(shí)別無(wú)“盲區(qū)”（3）抗惡劣環(huán)境能力強(qiáng)（4）抗干擾能力強(qiáng)，保密性強(qiáng)（5）對(duì)人體無(wú)害，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)（6）可同時(shí)識(shí)別多個(gè)識(shí)別對(duì)象等是利用分布在約2萬(wàn)公里高空的多顆衛(wèi)星對(duì)地面目標(biāo)的狀況進(jìn)行精確測(cè)定以進(jìn)行定位、導(dǎo)航的系統(tǒng)，它主要用于船舶和飛機(jī)導(dǎo)航、對(duì)地面目標(biāo)的精確定時(shí)和精密定位、地面及空中交通管制、空間與地面災(zāi)害監(jiān)測(cè)等。3、全球定位系統(tǒng)2、RFID的特點(diǎn)是在計(jì)算機(jī)硬、軟件系統(tǒng)支持下，對(duì)整個(gè)或部分地球表層(包括大氣層)空間中的有關(guān)地理分布數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、儲(chǔ)存、管理、運(yùn)算、分析、顯示和描述的技術(shù)系統(tǒng)。4、地理信息系統(tǒng)條碼技術(shù)信息射頻識(shí)別技術(shù)電子數(shù)據(jù)交換全球定位系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)

Page113條碼技術(shù)、射頻識(shí)別技術(shù)、電子數(shù)據(jù)交換、全球定位系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)

本章關(guān)

鍵

術(shù)

語(yǔ)物流管理信息系統(tǒng)（第二版）蘇寧易購(gòu)一、企業(yè)簡(jiǎn)介二、面臨的戰(zhàn)略挑戰(zhàn)三、解決方案應(yīng)對(duì)策略四、核心收益案例分析4蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司建設(shè)蘇寧云倉(cāng)

Page114物流管理信息系統(tǒng)（第二版）蘇寧易購(gòu)案例思考：本案例通過(guò)分析蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司的蘇寧云倉(cāng)建設(shè)項(xiàng)目，尋求解決當(dāng)前物流產(chǎn)業(yè)勞動(dòng)密集型狀態(tài)的有效途徑。請(qǐng)思考本項(xiàng)目是如何建設(shè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能倉(cāng)庫(kù)控制系統(tǒng)，以突破物流行業(yè)困境的。案例分析4蘇寧云商集團(tuán)股份有限公司建設(shè)蘇寧云倉(cāng)

Page115物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第五章物流信息管理信息資源第一節(jié)

數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)第二節(jié)商務(wù)智能基礎(chǔ)設(shè)施第三節(jié)通信與無(wú)線技術(shù)05物流管理信息系統(tǒng)（第二版）??學(xué)習(xí)目標(biāo)??

Page117⒈理解數(shù)據(jù)模型的概念，了解數(shù)據(jù)模型的要素⒉理解數(shù)據(jù)庫(kù)的定義，了解數(shù)據(jù)庫(kù)的分類⒊理解數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的定義，了解數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的組成⒋理解數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的定義，了解數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能⒌理解數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的概念，了解數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的組成⒍了解MapReduce技術(shù)，了解Hadoop框架的體系結(jié)構(gòu)⒎理解數(shù)據(jù)挖掘的概念，了解數(shù)據(jù)挖掘的作用⒏理解通信的基本概念，了解通信系統(tǒng)的組成⒐理解計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的定義，了解計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的組成⒑理解無(wú)線通信的定義，了解移動(dòng)通信系統(tǒng)學(xué)習(xí)完本章，你應(yīng)該能夠：

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）開(kāi)篇案例：亞馬遜如何借助大數(shù)據(jù)給物流“降本增效”

Page118智能系統(tǒng)云技術(shù)大數(shù)據(jù)亞馬遜物流運(yùn)營(yíng)體系亞馬遜物流運(yùn)營(yíng)體系的強(qiáng)大之處在于，它已把倉(cāng)儲(chǔ)中心打造成了全世界最靈活的商品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)強(qiáng)大的智能系統(tǒng)和云技術(shù)，將全球所有倉(cāng)庫(kù)聯(lián)系在一起，以此做到快速響應(yīng)，并能確保精細(xì)化的運(yùn)營(yíng)。智能預(yù)約系統(tǒng)通過(guò)供應(yīng)商預(yù)約送貨，能提前獲知供應(yīng)商送貨的物品，并相應(yīng)調(diào)配好到貨時(shí)間、人員支持及存儲(chǔ)空間。全世界最靈活的商品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）

Page119使用大數(shù)據(jù)，利用進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物流的管理實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)站的智能管理國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流直接對(duì)接推出預(yù)測(cè)性調(diào)撥等創(chuàng)新服務(wù)建立全球跨境云倉(cāng)人工智能云技術(shù)“黑五”購(gòu)物節(jié)中的主力“海外購(gòu)”直郵的訂單全球跨境云倉(cāng)智能預(yù)約系統(tǒng)減少中間轉(zhuǎn)手環(huán)節(jié)商品破損率更低商品遺失風(fēng)險(xiǎn)更低業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)管理運(yùn)營(yíng)技術(shù)信息系統(tǒng)業(yè)務(wù)方案開(kāi)篇案例：亞馬遜如何借助大數(shù)據(jù)給物流“降本增效”

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

Page120（一）數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)是數(shù)據(jù)庫(kù)中存儲(chǔ)的基本對(duì)象，是描述客觀事物及其狀態(tài)的符號(hào)。（二）數(shù)據(jù)模型1、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)描述的是系統(tǒng)的靜態(tài)特性，是所研究對(duì)象的類型的集合。2、數(shù)據(jù)操作數(shù)據(jù)操作描述的是系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)特性，是對(duì)各種對(duì)象實(shí)例允許執(zhí)行的操作的集合。3、數(shù)據(jù)約束完整性約束的目的是保證數(shù)據(jù)的正確性、有效性和相容性。一、數(shù)據(jù)模型

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

Page121（一）數(shù)據(jù)庫(kù)的定義數(shù)據(jù)庫(kù)（DataBase，簡(jiǎn)稱DB）是存放在計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)設(shè)備中的以一種合理的方法組織起來(lái)的，與公司或組織的業(yè)務(wù)活動(dòng)和組織結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合，該集合中的數(shù)據(jù)可以為公司或組織的各級(jí)經(jīng)過(guò)授權(quán)的人員或應(yīng)用程序以不同的權(quán)限所共享。二、數(shù)據(jù)庫(kù)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

Page122（二）數(shù)據(jù)庫(kù)中數(shù)據(jù)的特征①共享性。數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)將在多用戶或應(yīng)用之間共享；②持久性。數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)將永久存在，意味著數(shù)據(jù)的生存周期將超越數(shù)據(jù)產(chǎn)生程序的運(yùn)行周期；③有效性。數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)必須與其在現(xiàn)實(shí)世界中對(duì)應(yīng)的事物保持一致；④安全性。訪問(wèn)數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)需要有相應(yīng)的授權(quán)；⑤一致性。如果數(shù)據(jù)庫(kù)中的多個(gè)數(shù)據(jù)項(xiàng)用以描述現(xiàn)實(shí)世界中的關(guān)聯(lián)事物，那么這些數(shù)據(jù)項(xiàng)的取值必須保持一致；⑥無(wú)冗余性?，F(xiàn)實(shí)世界中的事物在數(shù)據(jù)庫(kù)中最多有一份數(shù)據(jù)與之對(duì)應(yīng)。二、數(shù)據(jù)庫(kù)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

Page123（三）數(shù)據(jù)庫(kù)的分類（1）按照數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)分類：關(guān)系數(shù)據(jù)摩、層次數(shù)據(jù)摩、網(wǎng)狀數(shù)據(jù)摩和面向?qū)ο髷?shù)據(jù)庫(kù)。（2）按照應(yīng)用對(duì)象分類：以管理字符數(shù)據(jù)為主的傳統(tǒng)數(shù)據(jù)摩、以管理多媒體數(shù)據(jù)為主的多媒體數(shù)據(jù)庫(kù)、以提供信息共享為主的測(cè)覽器／服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)摩、以解決網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)共享為主的分布式數(shù)據(jù)摩等。（3）按應(yīng)用范圍分類：主要有空間數(shù)據(jù)庫(kù)、工程數(shù)據(jù)庫(kù)等。（4）按工作方式分類：主要是主動(dòng)數(shù)據(jù)庫(kù)、并行數(shù)據(jù)庫(kù)、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)等。二、數(shù)據(jù)庫(kù)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

Page124（一）數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的定義數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)（DataBaseSystem，DBS）是采用數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，是可運(yùn)行的以數(shù)據(jù)庫(kù)方式存儲(chǔ)、維護(hù)和向應(yīng)用系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)或信息支持的系統(tǒng)。它由計(jì)算機(jī)硬件、軟件（數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)、操作系統(tǒng)和應(yīng)用程序等）、數(shù)據(jù)庫(kù)管理人員（DataBaseAdministrator,DBA）及其他人員所組成。三、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖5.1數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

第一節(jié)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

Page125（二）數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的組成1、數(shù)據(jù)庫(kù)及其硬件支持系統(tǒng)2、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)3、操作系統(tǒng)4、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)5、數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用開(kāi)發(fā)工具6、數(shù)據(jù)庫(kù)管理員及其他人員三、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖5.2數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)組成第一節(jié)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

Page126（三）數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的三級(jí)模式結(jié)構(gòu)1、模式（Schema）2、外模式（ExternalSchema）3、內(nèi)模式（InternalSchema）三、數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖5.3數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的三級(jí)模式結(jié)構(gòu)

第一節(jié)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

Page127（一）數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的定義數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)（DatabaseManagementSysten，DBMS）是負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫(kù)的定義、建立操縱、管理和維護(hù)的一種計(jì)算機(jī)軟件，是數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的核心部分。數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)是位于用戶與操作系統(tǒng)之間的一層數(shù)據(jù)管理軟件，它提供了對(duì)數(shù)據(jù)資源進(jìn)行統(tǒng)一管理和控制的功能，使數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)具有一定的規(guī)范性，提高了數(shù)據(jù)庫(kù)應(yīng)用的簡(jiǎn)明性和方便性。四、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖5.4DBMS的工作模式

第一節(jié)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

Page128（二）數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的功能1、數(shù)據(jù)定義2、數(shù)據(jù)操作3、數(shù)據(jù)庫(kù)的運(yùn)行管理4、數(shù)據(jù)組織、存儲(chǔ)與管理5、數(shù)據(jù)庫(kù)的保護(hù)6、數(shù)據(jù)庫(kù)的維護(hù)7、通信四、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第一節(jié)數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)

Page129（三）數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)具有以下優(yōu)點(diǎn)。1、將相互關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)集成在一起2、減少冗余度3、程序與數(shù)據(jù)相互獨(dú)立4、保證數(shù)據(jù)的安全可靠5、最大限度地保證數(shù)據(jù)的正確性6、數(shù)據(jù)可以共享并能保證數(shù)據(jù)的一致性四、數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第二節(jié)商務(wù)智能基礎(chǔ)設(shè)施

Page130（一）數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的概念數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)是面向主題的、集成的、不可更新的、隨時(shí)間變化的數(shù)據(jù)集合，用以支持企業(yè)或組織的決策分析過(guò)程。（二）數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的關(guān)鍵技術(shù)1、數(shù)據(jù)抽取、轉(zhuǎn)換及加載2、聯(lián)機(jī)分析處理一、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）第二節(jié)商務(wù)智能基礎(chǔ)設(shè)施

Page131（三）數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)的組成1、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)庫(kù)2、數(shù)據(jù)抽取工具3、元數(shù)據(jù)4、訪問(wèn)工具5、數(shù)據(jù)集市（DataMarts）6、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)管理7、信息發(fā)布系統(tǒng)一、數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)

物流管理信息系統(tǒng)（第二版）圖5.5數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)體系結(jié)構(gòu)

第二節(jié)商務(wù)智能基礎(chǔ)設(shè)施

Page132（一）MapReduce編程模式MapReduce用兩種函數(shù)來(lái)表達(dá)這樣的運(yùn)算：Map（映射）與Reduce（規(guī)約）。（二）MapReduce框架的實(shí)