2025年高職（汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)）汽車(chē)電控系統(tǒng)檢修綜合測(cè)試題及答案

（考試時(shí)間：90分鐘滿分100分）班級(jí)______姓名______第I卷（選擇題，共40分）答題要求：本卷共20小題，每小題2分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。請(qǐng)將正確答案的序號(hào)填在題后的括號(hào)內(nèi)。1.汽車(chē)電控系統(tǒng)中，傳感器的作用是（）A.將電信號(hào)轉(zhuǎn)換為非電信號(hào)B.將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)C.放大電信號(hào)D.處理電信號(hào)2.下列哪個(gè)傳感器不屬于進(jìn)氣系統(tǒng)傳感器（）A.空氣流量計(jì)B.進(jìn)氣壓力傳感器C.節(jié)氣門(mén)位置傳感器D.氧傳感器3.電子控制單元（ECU）主要由（）組成。A.輸入接口、CPU、輸出接口B.傳感器、CPU、執(zhí)行器C.輸入接口、存儲(chǔ)器、輸出接口D.傳感器、存儲(chǔ)器、執(zhí)行器4.噴油器的噴油量主要取決于（）A.噴油時(shí)間B.噴油壓力C.燃油溫度D.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5.點(diǎn)火提前角過(guò)大，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)（）A.動(dòng)力下降B.油耗增加C.爆震D.以上都是6.怠速控制系統(tǒng)的作用是（）A.穩(wěn)定怠速轉(zhuǎn)速B.提高怠速時(shí)的動(dòng)力性C.降低怠速時(shí)的油耗D.以上都是7.廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)的作用是（）A.減少NOx排放B.減少CO排放C.減少HC排放D.提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率8.氧傳感器的作用是（）A.檢測(cè)排氣中的氧含量B.檢測(cè)進(jìn)氣中的氧含量C.控制噴油時(shí)間D.控制點(diǎn)火提前角9.汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷的基本方法不包括（）A.直觀檢查法B.故障碼診斷法C.數(shù)據(jù)流分析法D.萬(wàn)用表測(cè)量法10.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮?xí)r，說(shuō)明（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)有故障B.電控系統(tǒng)有故障C.傳感器有故障D.執(zhí)行器有故障11.讀取故障碼時(shí)，應(yīng)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于（）A.ON檔B.OFF檔C.ACC檔D.啟動(dòng)檔12.根據(jù)故障碼診斷故障時(shí)，應(yīng)查閱（）A.維修手冊(cè)B.用戶手冊(cè)C.電路圖D.以上都不對(duì)13.數(shù)據(jù)流分析法可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)（）的工作狀態(tài)。A.傳感器B.ECUC.執(zhí)行器D.以上都是14.萬(wàn)用表測(cè)量法可以測(cè)量（）A.電壓B.電阻C.電流D.以上都是15.示波器可以用于檢測(cè)（）A.傳感器信號(hào)波形B.執(zhí)行器工作波形C.電路中的電壓波形D.以上都是16.汽車(chē)電控系統(tǒng)的故障類(lèi)型不包括（）A.間歇性故障B.永久性故障C.偶發(fā)性故障D.突發(fā)性故障17.對(duì)于間歇性故障，應(yīng)采用（）進(jìn)行診斷。A.故障碼診斷法B.數(shù)據(jù)流分析法C.示波器檢測(cè)法D.路試法18.汽車(chē)電控系統(tǒng)維修后，應(yīng)進(jìn)行（）A.故障診斷B.清除故障碼C.路試D.以上都是19.更換噴油器時(shí)，應(yīng)注意（）A.噴油器的型號(hào)B.噴油器的安裝位置C.噴油器的密封性能D.以上都是20.安裝氧傳感器時(shí)，應(yīng)注意（）A.傳感器的擰緊力矩B.傳感器的安裝方向C.傳感器的加熱電阻D.A和B第II卷（非選擇題，共60分）二、填空題（每空1分，共10分）答題要求：請(qǐng)?jiān)诿款}的空格中填上正確答案。錯(cuò)填、不填均無(wú)分。1.汽車(chē)電控系統(tǒng)主要由______、______和______三部分組成。2.進(jìn)氣系統(tǒng)傳感器主要有______、______、______等。3.電子控制單元（ECU）的核心是______。4.噴油器的工作原理是利用______將燃油噴入氣缸。5.點(diǎn)火系統(tǒng)的主要組成部分有______、______、______等。三、判斷題（每題2分，共10分）答題要求：判斷下列各題，正確的在題后括號(hào)內(nèi)打“√”，錯(cuò)誤的打“×”。1.汽車(chē)電控系統(tǒng)中，傳感器的輸出信號(hào)都是數(shù)字信號(hào)。（）2.電子控制單元（ECU）只能接收傳感器的信號(hào)，不能輸出控制信號(hào)。（）3.噴油器的噴油量只與噴油時(shí)間有關(guān)，與其他因素?zé)o關(guān)。（）4.點(diǎn)火提前角越大，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性越好。（）5.廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)的所有排放物。（）四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）答題要求：簡(jiǎn)要回答下列問(wèn)題。1.簡(jiǎn)述汽車(chē)電控系統(tǒng)的工作原理。2.簡(jiǎn)述汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷的基本流程。五、綜合分析題（每題20分，共20分）答題要求：閱讀下列材料，回答問(wèn)題。一輛汽車(chē)出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速無(wú)力的故障現(xiàn)象。用故障診斷儀讀取故障碼，顯示“進(jìn)氣壓力傳感器故障”。檢查進(jìn)氣壓力傳感器及其線路，發(fā)現(xiàn)傳感器插頭松動(dòng)。重新插好插頭后，清除故障碼，再次讀取故障碼，顯示無(wú)故障碼。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，怠速仍然不穩(wěn)，加速仍然無(wú)力。1.請(qǐng)分析可能導(dǎo)致該故障的原因。2.針對(duì)上述原因，應(yīng)如何進(jìn)一步檢查和排除故障？答案：第I卷答案1.B2.D3.A4.A5.D6.A7.A8.A9.D10.B11.A12.A13.D14.D15.D16.D17.D18.D19.D20.D第II卷答案二、填空題答案1.傳感器、電子控制單元（ECU）、執(zhí)行器2.空氣流量計(jì)、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器3.微處理器（CPU）4.電磁力5.點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火控制器三、判斷題答案1.×2.×3.×4.×5.×四、簡(jiǎn)答題答案1.汽車(chē)電控系統(tǒng)的工作原理是：傳感器將檢測(cè)到的發(fā)動(dòng)機(jī)工況和運(yùn)行參數(shù)等非電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，輸入到電子控制單元（ECU）。ECU對(duì)輸入的信號(hào)進(jìn)行分析、處理和計(jì)算，然后根據(jù)預(yù)先存儲(chǔ)的控制策略和程序，向執(zhí)行器發(fā)出控制指令。執(zhí)行器根據(jù)ECU的指令動(dòng)作，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)刻、怠速轉(zhuǎn)速等進(jìn)行精確控制，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能和排放。2.汽車(chē)電控系統(tǒng)故障診斷的基本流程是：首先進(jìn)行直觀檢查，查看有無(wú)明顯的故障跡象，如線路破損、插頭松動(dòng)等。然后使用故障診斷儀讀取故障碼，根據(jù)故障碼提示查找可能的故障部位。接著進(jìn)行數(shù)據(jù)流分析，監(jiān)測(cè)相關(guān)傳感器和執(zhí)行器的工作數(shù)據(jù)，判斷是否正常。還可采用萬(wàn)用表測(cè)量法等檢測(cè)電路中的電壓、電阻、電流等參數(shù)。最后根據(jù)檢查結(jié)果進(jìn)行故障排除，修復(fù)或更換有故障的部件，排除故障后清除故障碼，進(jìn)行路試驗(yàn)證故障是否排除。五、綜合分析題答案1.可能導(dǎo)致該故障的原因有：進(jìn)氣壓力傳感器本身故障，雖插頭重新插好但傳感器仍損壞；插頭松動(dòng)可能導(dǎo)致傳感器信號(hào)傳輸不穩(wěn)定，影響ECU對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的準(zhǔn)確判斷，進(jìn)而影響噴油和點(diǎn)火控制；除進(jìn)氣壓力傳感器故障外，可能還有其他相關(guān)部件或系統(tǒng)存在故障，如空氣濾清器堵塞影響進(jìn)氣量，節(jié)氣門(mén)故障影響進(jìn)氣控制等。2.進(jìn)一步檢查和排除故障的方法：再次仔細(xì)檢查進(jìn)氣壓力傳感器的工作情況，可使用示波器觀察其信號(hào)波