PAGE飛行區(qū)運(yùn)行值班制度規(guī)范一、總則（一）目的為確保飛行區(qū)運(yùn)行安全、有序、高效，規(guī)范飛行區(qū)運(yùn)行值班工作，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)以及民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，特制定本制度規(guī)范。（二）適用范圍本制度適用于公司飛行區(qū)運(yùn)行值班相關(guān)崗位的工作人員，包括但不限于飛行區(qū)管制員、場(chǎng)務(wù)員、助航燈光維護(hù)人員等。（三）基本原則1.安全第一原則：始終將飛行安全放在首位，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全規(guī)定，確保飛行區(qū)運(yùn)行無(wú)安全事故隱患。2.規(guī)范操作原則：嚴(yán)格按照既定的操作規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行值班任務(wù)，保證工作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。3.協(xié)同配合原則：各值班崗位之間密切協(xié)作，加強(qiáng)溝通與信息共享，形成高效的運(yùn)行保障合力。4.應(yīng)急處置原則：建立健全應(yīng)急處置機(jī)制，能夠快速、有效地應(yīng)對(duì)各類突發(fā)事件，降低事件對(duì)飛行區(qū)運(yùn)行的影響。二、值班人員職責(zé)（一）飛行區(qū)管制員職責(zé)1.負(fù)責(zé)飛行區(qū)空中交通管制，依據(jù)飛行計(jì)劃和實(shí)際情況，指揮航空器安全起降、滑行和停放。2.實(shí)時(shí)監(jiān)控飛行區(qū)內(nèi)航空器動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處置異常情況，如航空器偏離航線、速度異常等。3.與機(jī)場(chǎng)其他管制部門、航空公司簽派等保持密切聯(lián)系，協(xié)調(diào)飛行區(qū)運(yùn)行相關(guān)事宜，確保信息傳遞準(zhǔn)確、及時(shí)。4.做好管制工作記錄，包括航班動(dòng)態(tài)、指揮指令、特殊情況處理等，以備后續(xù)查閱和分析。（二）場(chǎng)務(wù)員職責(zé)1.負(fù)責(zé)飛行區(qū)場(chǎng)地巡查，檢查跑道、滑行道、停機(jī)坪等設(shè)施的狀況，如發(fā)現(xiàn)道面損壞、標(biāo)志不清等問(wèn)題及時(shí)報(bào)告并協(xié)助處理。2.對(duì)飛行區(qū)內(nèi)的車輛、設(shè)備進(jìn)行管理，確保其停放有序、運(yùn)行正常，不影響飛行區(qū)安全運(yùn)行。3.在航空器起降前后，按照規(guī)定進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保障工作，如引導(dǎo)旅客登機(jī)橋?qū)印⑶謇砼艿喇愇锏取?.協(xié)助管制員進(jìn)行場(chǎng)面交通指揮，維護(hù)飛行區(qū)地面交通秩序，防止車輛、人員違規(guī)進(jìn)入跑道等危險(xiǎn)區(qū)域。（三）助航燈光維護(hù)人員職責(zé)1.負(fù)責(zé)飛行區(qū)助航燈光系統(tǒng)的日常巡檢、維護(hù)和故障排除工作，確保燈光系統(tǒng)正常運(yùn)行。2.按照規(guī)定的時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)關(guān)助航燈光，根據(jù)天氣條件和航班動(dòng)態(tài)調(diào)整燈光強(qiáng)度和模式。3.對(duì)助航燈光設(shè)備進(jìn)行定期保養(yǎng)和維修，記錄設(shè)備運(yùn)行狀況和維護(hù)維修情況，建立設(shè)備檔案。4.在發(fā)生燈光故障時(shí)，迅速響應(yīng)并采取有效措施進(jìn)行修復(fù)，盡量縮短故障時(shí)間，保障飛行安全。三、值班工作流程（一）班前準(zhǔn)備1.提前到達(dá)值班崗位，檢查個(gè)人工作裝備是否齊全、完好，如對(duì)講機(jī)、手電筒、防護(hù)用具等。2.查閱上一班次的值班記錄，了解飛行區(qū)運(yùn)行情況和遺留問(wèn)題，與交班人員進(jìn)行工作交接。3.熟悉當(dāng)前天氣狀況、航班動(dòng)態(tài)以及飛行區(qū)施工等相關(guān)信息，做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備。（二）班中工作1.飛行區(qū)管制員按照規(guī)定程序開(kāi)啟管制設(shè)備，進(jìn)入工作狀態(tài)。接收航班動(dòng)態(tài)信息，制定管制預(yù)案，對(duì)即將起降的航空器進(jìn)行預(yù)指揮。在航空器進(jìn)入管制區(qū)域后，依據(jù)其位置、速度、高度等信息，下達(dá)準(zhǔn)確的指揮指令，引導(dǎo)航空器安全飛行。密切關(guān)注飛行區(qū)內(nèi)其他動(dòng)態(tài)，如車輛活動(dòng)、施工進(jìn)度等，及時(shí)協(xié)調(diào)處理可能影響飛行安全的因素。當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時(shí)，立即啟動(dòng)應(yīng)急處置程序，按照預(yù)案進(jìn)行指揮和協(xié)調(diào)，確保飛行安全。2.場(chǎng)務(wù)員按照巡查路線對(duì)飛行區(qū)場(chǎng)地進(jìn)行定時(shí)巡查，重點(diǎn)檢查跑道、滑行道、停機(jī)坪等關(guān)鍵區(qū)域。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)拍照記錄，并通過(guò)對(duì)講機(jī)向值班負(fù)責(zé)人報(bào)告，詳細(xì)說(shuō)明問(wèn)題位置、狀況等信息。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)保障任務(wù)安排，在航空器起降前后做好相應(yīng)工作，如引導(dǎo)旅客登機(jī)橋?qū)訒r(shí)要確保對(duì)接準(zhǔn)確、牢固，清理跑道異物要迅速、徹底。協(xié)助管制員進(jìn)行場(chǎng)面交通指揮，對(duì)違規(guī)進(jìn)入飛行區(qū)的車輛、人員進(jìn)行勸阻和糾正。3.助航燈光維護(hù)人員按照巡檢計(jì)劃對(duì)助航燈光系統(tǒng)進(jìn)行逐點(diǎn)檢查，包括燈具發(fā)光情況、電纜連接、監(jiān)控設(shè)備運(yùn)行等。檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)燈光故障或異常情況，立即判斷故障類型和位置，采取相應(yīng)的維修措施。對(duì)于能夠現(xiàn)場(chǎng)修復(fù)的故障，及時(shí)進(jìn)行修復(fù)并測(cè)試；對(duì)于復(fù)雜故障無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)解決的，要做好記錄，通知維修部門盡快處理，并采取臨時(shí)應(yīng)急措施保障燈光運(yùn)行。根據(jù)天氣變化和航班動(dòng)態(tài)，按照規(guī)定調(diào)整助航燈光強(qiáng)度和模式，確保燈光符合運(yùn)行要求。（三）班后工作1.完成各項(xiàng)值班任務(wù)后，對(duì)工作情況進(jìn)行總結(jié)，整理值班記錄，將重要信息和問(wèn)題進(jìn)行詳細(xì)記錄。2.關(guān)閉相關(guān)工作設(shè)備，清理工作現(xiàn)場(chǎng)，確保設(shè)備和工作區(qū)域整潔有序。3.與下一班次人員進(jìn)行工作交接，將未完成的工作、遺留問(wèn)題等告知接班人員，并做好交接手續(xù)。四、值班期間的信息溝通與協(xié)調(diào)（一）內(nèi)部溝通1.建立飛行區(qū)運(yùn)行值班內(nèi)部溝通機(jī)制，各崗位人員之間通過(guò)對(duì)講機(jī)、值班電話、工作微信群等方式保持密切聯(lián)系。2.管制員在指揮過(guò)程中，要及時(shí)向場(chǎng)務(wù)員、助航燈光維護(hù)人員通報(bào)航空器動(dòng)態(tài)和相關(guān)指揮指令，確保各崗位人員了解工作要求，協(xié)同配合。3.場(chǎng)務(wù)員、助航燈光維護(hù)人員在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題或異常情況時(shí)，要立即向管制員報(bào)告，并提供詳細(xì)信息，以便管制員及時(shí)做出決策和協(xié)調(diào)處理。4.定期召開(kāi)飛行區(qū)運(yùn)行值班工作協(xié)調(diào)會(huì)，總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，分析存在的問(wèn)題，制定改進(jìn)措施，加強(qiáng)各崗位之間的溝通與協(xié)作。（二）與外部單位溝通1.與航空公司簽派保持密切聯(lián)系，及時(shí)了解航班計(jì)劃變更、特殊要求等信息，確保飛行區(qū)運(yùn)行保障工作與航空公司需求相匹配。2.與機(jī)場(chǎng)其他管制部門（如塔臺(tái)管制、區(qū)域管制等）加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，明確各自職責(zé)和工作界面，共同保障機(jī)場(chǎng)整體運(yùn)行安全、順暢。3.與機(jī)場(chǎng)施工單位建立溝通機(jī)制，掌握施工進(jìn)度和施工計(jì)劃，提前做好飛行區(qū)運(yùn)行保障方案調(diào)整，避免施工對(duì)飛行安全造成影響。4.在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，及時(shí)與相關(guān)救援單位（如消防、急救等）溝通協(xié)調(diào)，按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行聯(lián)合處置，確保救援工作高效開(kāi)展。五、應(yīng)急處置（一）應(yīng)急處置原則1.快速響應(yīng)原則：在接到突發(fā)事件報(bào)告后，值班人員應(yīng)立即啟動(dòng)應(yīng)急處置程序，迅速采取措施進(jìn)行應(yīng)對(duì)。2.以人為本原則：始終將保障人員生命安全放在首位，在處置過(guò)程中盡量減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。3.科學(xué)處置原則：依據(jù)事件類型和實(shí)際情況，運(yùn)用科學(xué)的方法和技術(shù)手段進(jìn)行處置，確保處置措施有效、合理。4.信息暢通原則：及時(shí)、準(zhǔn)確地向上級(jí)報(bào)告事件情況，同時(shí)保持內(nèi)部各崗位之間信息傳遞暢通，以便協(xié)同作戰(zhàn)。（二）突發(fā)事件類型及處置措施1.航空器故障管制員立即指揮故障航空器就近選擇合適的跑道或滑行道進(jìn)行迫降或緊急?？?，并通知機(jī)場(chǎng)相關(guān)救援部門。場(chǎng)務(wù)員迅速前往故障航空器?？课恢?，設(shè)置警示標(biāo)志，引導(dǎo)其他航空器避讓，協(xié)助疏散旅客。助航燈光維護(hù)人員根據(jù)需要調(diào)整燈光，為故障航空器提供必要的照明支持。各崗位密切配合，按照應(yīng)急預(yù)案開(kāi)展后續(xù)救援和處置工作，如協(xié)助維修人員進(jìn)行故障排查、保障救援車輛通行等。2.惡劣天氣管制員根據(jù)天氣變化情況，及時(shí)調(diào)整航班起降計(jì)劃，指揮航空器在安全條件允許的情況下起降，必要時(shí)實(shí)施流量控制。場(chǎng)務(wù)員加強(qiáng)對(duì)飛行區(qū)場(chǎng)地的巡查，重點(diǎn)檢查排水系統(tǒng)、道面狀況等，及時(shí)清理積水、積雪和雜物，確保跑道、滑行道安全。助航燈光維護(hù)人員根據(jù)天氣條件調(diào)整助航燈光模式，如開(kāi)啟高強(qiáng)度燈光、閃爍燈光等，提高燈光可見(jiàn)度。值班負(fù)責(zé)人及時(shí)向上級(jí)報(bào)告天氣對(duì)飛行區(qū)運(yùn)行的影響，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，如通知航空公司調(diào)整航班、準(zhǔn)備除冰雪設(shè)備等。3.跑道侵入管制員立即指揮相關(guān)航空器停止移動(dòng)，采取必要的避讓措施，同時(shí)通知場(chǎng)務(wù)員迅速前往跑道侵入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置。場(chǎng)務(wù)員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，迅速識(shí)別侵入者，采取有效措施阻止其繼續(xù)侵入跑道，如引導(dǎo)車輛、人員離開(kāi)跑道區(qū)域，設(shè)置障礙物等。管制員對(duì)跑道侵入事件進(jìn)行調(diào)查和分析，記錄相關(guān)信息，向上級(jí)報(bào)告事件情況，并根據(jù)后續(xù)處理結(jié)果調(diào)整飛行區(qū)運(yùn)行指揮。加強(qiáng)對(duì)跑道周邊區(qū)域的監(jiān)控和管理，對(duì)違規(guī)行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理，防止類似事件再次發(fā)生。4.助航燈光故障助航燈光維護(hù)人員立即啟動(dòng)應(yīng)急維修程序，盡快判斷故障原因并進(jìn)行修復(fù)。若短時(shí)間內(nèi)無(wú)法修復(fù)，管制員根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整飛行區(qū)運(yùn)行指揮，如指揮航空器在有燈光保障的區(qū)域起降、滑行，或采取臨時(shí)燈光替代措施。場(chǎng)務(wù)員協(xié)助維護(hù)人員做好現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)工作，設(shè)置警示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛、人員注意安全。及時(shí)向上級(jí)報(bào)告燈光故障情況和處理進(jìn)度，協(xié)調(diào)相關(guān)部門提供技術(shù)支持和物資保障，盡快恢復(fù)助航燈光正常運(yùn)行。（三）應(yīng)急演練1.定期組織飛行區(qū)運(yùn)行值班人員進(jìn)行應(yīng)急演練，演練內(nèi)容包括各類突發(fā)事件的模擬處置、應(yīng)急設(shè)備操作、人員協(xié)同配合等。2.通過(guò)演練，檢驗(yàn)和完善應(yīng)急預(yù)案，提高值班人員的應(yīng)急處置能力和協(xié)同作戰(zhàn)水平，確保在實(shí)際發(fā)生突發(fā)事件時(shí)能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)對(duì)。3.演練結(jié)束后，對(duì)演練效果進(jìn)行評(píng)估和總結(jié)，針對(duì)演練中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，不斷優(yōu)化應(yīng)急處置流程和措施。六、培訓(xùn)與考核（一）培訓(xùn)1.制定飛行區(qū)運(yùn)行值班人員培訓(xùn)計(jì)劃，定期組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括法律法規(guī)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程、應(yīng)急處置等方面。2.邀請(qǐng)行業(yè)專家、資深教員進(jìn)行授課，提高培訓(xùn)的專業(yè)性和權(quán)威性。3.采用理論教學(xué)與實(shí)際操作相結(jié)合的方式，通過(guò)案例分析、模擬演練、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操等手段，增強(qiáng)培訓(xùn)效果，使值班人員能夠熟練掌握工作技能和應(yīng)急處置方法。4.鼓勵(lì)值班人員參加各類行業(yè)培訓(xùn)和學(xué)術(shù)交流活動(dòng)，拓寬視野，了解行業(yè)最新動(dòng)態(tài)和技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，不斷提升自身業(yè)務(wù)水平。（二）考核1.建立飛行區(qū)運(yùn)行值班人員考核機(jī)制，定期對(duì)值班人員的工作表現(xiàn)、業(yè)務(wù)能力、應(yīng)急處置等方面進(jìn)行考核。2.考核方式包括日常工作檢查、定期業(yè)務(wù)考試、應(yīng)急演練評(píng)估等。3.根據(jù)考核結(jié)果，對(duì)表現(xiàn)優(yōu)秀的值班人員進(jìn)行表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)不稱職的人員進(jìn)行批評(píng)教育、崗位調(diào)整或其他相應(yīng)處理。4.將考核結(jié)果與值班人員的薪酬、晉升等掛鉤，激勵(lì)值班人員不斷提高工作質(zhì)量和效率，確保飛行區(qū)運(yùn)行值班工作的整體水平。七、監(jiān)督與檢查（一）內(nèi)部監(jiān)督1.建立飛行區(qū)運(yùn)行值班內(nèi)部監(jiān)督機(jī)制，值班負(fù)責(zé)人對(duì)本班組人員的工作進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，確保各項(xiàng)工作按照制度規(guī)范執(zhí)行。2.定期對(duì)值班記錄、工作臺(tái)賬等進(jìn)行檢查，核實(shí)值班人員工作情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促整改。3.加強(qiáng)對(duì)值班現(xiàn)場(chǎng)的巡查，檢查值班人員工作狀態(tài)、設(shè)備運(yùn)行情況、現(xiàn)場(chǎng)秩序等，及時(shí)糾正違規(guī)行為和不規(guī)范操作。（二）外部監(jiān)督1.接受機(jī)場(chǎng)管理部門、民航監(jiān)管機(jī)構(gòu)等外部單位的監(jiān)督檢查，積極配合提供相關(guān)資料和信息。2.對(duì)于外部監(jiān)督檢查提出的問(wèn)題和建議，認(rèn)真研究分析，制定整改措施并及時(shí)落實(shí)，不斷完善飛行區(qū)運(yùn)行值班制度規(guī)范。3.定期向上級(jí)主管部門匯報(bào)飛行區(qū)運(yùn)行值班工作情況，主動(dòng)接受監(jiān)督指導(dǎo)，確保飛行區(qū)運(yùn)行安全、有序。八、附則（