國(guó)際海運(yùn)貨物固定裝置操作手冊(cè)為規(guī)范國(guó)際海運(yùn)貨物固定作業(yè)流程，降低貨損率與安全風(fēng)險(xiǎn)，依據(jù)《國(guó)際海上人命安全公約》（SOLAS）、《國(guó)際海運(yùn)固體散裝貨物規(guī)則》（IMSBC）等國(guó)際公約及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)操經(jīng)驗(yàn)編制本手冊(cè)。本手冊(cè)適用于貨代、船務(wù)人員、港口裝卸工人等從業(yè)者，為貨物固定裝置的選型、操作、維護(hù)提供專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)。第一章總則1.1編制目的明確貨物固定裝置的操作規(guī)范，保障人員、貨物及船舶航行安全，提升海運(yùn)物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化水平。1.2適用范圍涵蓋集裝箱海運(yùn)、散貨船海運(yùn)等場(chǎng)景，適用于普通貨物、危險(xiǎn)品、超限貨物等的固定作業(yè)，貫穿裝箱/裝船、運(yùn)輸監(jiān)控、卸船/拆箱全流程。1.3基本原則安全優(yōu)先：操作以人員、貨物、船舶安全為核心，遵循國(guó)際海事組織（IMO）及港口安全規(guī)范。合規(guī)適配：裝置選型與操作需匹配貨物特性、船舶/集裝箱結(jié)構(gòu)及國(guó)際公約要求?？茖W(xué)高效：結(jié)合貨物物理特性（重心、穩(wěn)定性），采用科學(xué)固定方式，兼顧效率與效果。可追溯性：關(guān)鍵操作（選型、載荷計(jì)算、安裝記錄）需留存檔案，便于事故分析與責(zé)任追溯。第二章固定裝置分類(lèi)及適用場(chǎng)景2.1綁扎類(lèi)裝置2.1.1聚酯纖維綁扎帶（含緊固器）結(jié)構(gòu)：高強(qiáng)度聚酯纖維織帶（寬25-50mm）+金屬緊固器，具備雙向鎖止功能。適用：紙箱、托盤(pán)貨物、中小型設(shè)備等，單根工作載荷≤3噸（以產(chǎn)品銘牌為準(zhǔn)）。限制：避免尖銳貨物直接綁扎（需配保護(hù)墊），低溫（≤-20℃）環(huán)境降低載荷使用。2.1.2鋼絲繩索具（含卸扣、花蘭螺絲）結(jié)構(gòu)：鍍鋅/不銹鋼鋼絲繩（直徑6-20mm）+金屬卸扣、花蘭螺絲，破斷拉力為工作載荷的5-8倍。適用：重型機(jī)械、鋼材等超重貨物，單根工作載荷≤10噸（依直徑、材質(zhì)確認(rèn)）。限制：嚴(yán)禁超載，使用前檢查斷絲、銹蝕，卸扣需匹配繩徑，花蘭螺絲調(diào)節(jié)后鎖固。2.2系固類(lèi)裝置（集裝箱專(zhuān)用）2.2.1扭鎖（Twistlock）結(jié)構(gòu)：手動(dòng)/自動(dòng)扭鎖，鎖舌張開(kāi)角度≥70°，鎖閉后防松脫。適用：集裝箱堆垛固定，連接上下角件，單只工作載荷≤20噸（符合ISO1161標(biāo)準(zhǔn)）。要點(diǎn)：裝船前檢查靈活性，自動(dòng)扭鎖確保與角件完全嚙合，手動(dòng)扭鎖用工具鎖閉。2.2.2橋鎖（BridgeFitting）結(jié)構(gòu)：兩根拉桿+中間調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，長(zhǎng)度可調(diào)（2.4-3.2m）。適用：相鄰集裝箱水平連接，防止橫向移位，單套工作載荷≤15噸。要點(diǎn)：安裝時(shí)兩端卡緊，調(diào)節(jié)拉桿至適度張力（避免角件變形）。2.3填充類(lèi)裝置2.3.1充氣袋（DunnageBag）結(jié)構(gòu)：多層牛皮紙/PP編織布+單向充氣閥，充氣后厚10-30cm，工作壓力≤0.05MPa。適用：填充貨物與箱壁/貨物間隙，單只最大支撐力≤1噸。要點(diǎn)：充氣前清理尖銳物，壓力以袋體飽滿不破裂為宜，多只均勻分布。2.3.2木質(zhì)/塑料楔子結(jié)構(gòu)：硬木（橡木、樺木）或高密度聚乙烯制成，帶防滑紋。適用：填充貨物底部/側(cè)面小間隙，單只承重≤0.5噸。要點(diǎn)：楔入緊密，木質(zhì)楔子防潮（涂蠟），塑料楔子避免高溫（≥60℃）。2.4專(zhuān)用固定架結(jié)構(gòu)：定制金屬/木質(zhì)框架，含卡槽、綁點(diǎn)、支撐腿，適配貨物尺寸。適用：汽車(chē)、大型設(shè)備等超限貨物，框架需經(jīng)載荷計(jì)算（如汽車(chē)固定架需承受2倍自重慣性力）。要點(diǎn)：與貨物、船舶/集裝箱連接牢固，安裝后檢查框架變形。第三章操作流程3.1前期準(zhǔn)備3.1.1貨物特性分析收集信息：重量、尺寸、包裝、重心、危險(xiǎn)性、是否超限。計(jì)算載荷：考慮動(dòng)載荷系數(shù)（1.5-2.0），確定裝置安全工作載荷。3.1.2裝置選型匹配貨物特性：紙箱選綁扎帶+充氣袋，重型機(jī)械選鋼絲繩+卸扣。核查資質(zhì)：裝置需有合格證、檢測(cè)報(bào)告，危險(xiǎn)品裝置需防腐蝕、防靜電。3.1.3工具與材料準(zhǔn)備工具：扭矩扳手、充氣泵、撬棍、萬(wàn)用表、扭鎖扳手。材料：保護(hù)墊、防銹劑、記號(hào)筆、操作記錄表。3.1.4環(huán)境檢查船舶/集裝箱：地令、角件無(wú)變形銹蝕，艙內(nèi)無(wú)積水油污，照明/通風(fēng)良好。天氣海況：大風(fēng)（≥6級(jí)）、暴雨時(shí)暫停露天作業(yè)，艙內(nèi)作業(yè)關(guān)注船舶搖擺（≤5°為宜）。3.2貨物碼放與定位3.2.1普通貨物原則：重下輕上、大下小上、重心居中，堆高不超集裝箱高度80%。危險(xiǎn)品：符合IMDG規(guī)則，不同類(lèi)別隔離碼放，液態(tài)危險(xiǎn)品直立固定。3.2.2超限貨物超大件：“騎縫”碼放或定制支架，重心居中，間隙≤10cm。超重件：確認(rèn)艙位承重（甲板≥50噸/㎡，艙內(nèi)≥30噸/㎡），鋪墊加強(qiáng)托盤(pán)/鋼板。3.3固定裝置安裝3.3.1聚酯纖維綁扎帶步驟：織帶穿地令/綁點(diǎn)→繞貨物→穿對(duì)面地令→緊固器拉緊（張力以貨物無(wú)位移為準(zhǔn)）→檢查保護(hù)墊與鎖止。3.3.2自動(dòng)扭鎖步驟：下層角件放扭鎖（鎖舌張開(kāi)）→吊裝上層集裝箱→落穩(wěn)后扭鎖自動(dòng)鎖閉→檢查鎖舌嵌入（觀察鎖閉標(biāo)識(shí)）。3.3.3充氣袋步驟：清理空隙→放充氣袋（墊氣泡膜）→充氣至飽滿（壓力≤0.05MPa）→檢查漏氣，均勻分布。3.4特殊貨物固定要點(diǎn)3.4.1易碎品方式：軟固定（充氣袋/泡沫板填充，彈性綁帶輕度綁扎）。禁忌：嚴(yán)禁鋼絲繩直接綁扎，緊固器張力適中。3.4.2危險(xiǎn)品方式：爆炸品用防靜電綁扎帶并接地，腐蝕品用耐酸堿裝置，鋪墊防泄漏托盤(pán)。禁忌：不同類(lèi)別危險(xiǎn)品混綁，裝置需隔離污染。3.4.3超大件方式：定制固定架，支架與船舶地令螺栓固定，貨物與支架間填緩沖墊，鋼絲繩輔助綁扎（角度≤45°）。要點(diǎn)：載荷計(jì)算需經(jīng)船級(jí)社認(rèn)證，安裝后模擬振動(dòng)測(cè)試。3.4.4生鮮冷鏈方式：托盤(pán)與導(dǎo)軌對(duì)齊，塑料綁扎帶輕度固定，間隙填充氣袋（防冷氣短路）。要點(diǎn)：避免遮擋通風(fēng)口，綁扎帶遠(yuǎn)離制冷管道，低溫作業(yè)戴防凍手套。第四章安全規(guī)范4.1人員操作4.1.1防護(hù)裝備基本：安全帽、防滑鞋、反光背心；高空作業(yè)系安全帶（掛專(zhuān)用繩）。特殊：危險(xiǎn)品作業(yè)戴防毒面具、防化服；低溫作業(yè)戴防凍手套。4.1.2操作規(guī)范嚴(yán)禁酒后/疲勞作業(yè)，作業(yè)前接受安全培訓(xùn)（含應(yīng)急逃生）。多人協(xié)同設(shè)專(zhuān)人指揮，用標(biāo)準(zhǔn)手勢(shì)/對(duì)講機(jī)溝通，工具系防墜繩。4.2設(shè)備管理4.2.1載荷限制裝置工作載荷≤額定載荷80%，集裝箱堆垛總載荷≤艙位額定承重。4.2.2設(shè)備檢查每次使用前：檢查綁扎帶斷絲、鋼絲繩銹蝕、扭鎖靈活性、充氣袋破損。定期（季度）：金屬裝置防銹，木質(zhì)楔子防潮，固定架探傷檢測(cè)。4.3應(yīng)急處理4.3.1裝置失效綁扎帶斷裂：停航/調(diào)整航向，更換裝置，檢查相鄰裝置。扭鎖脫落：裝船時(shí)重新安裝，航行中評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)，啟用備用裝置。4.3.2貨物移位輕微（≤5cm）：靠港后調(diào)整，補(bǔ)充裝置；嚴(yán)重（≥10cm）：通知船長(zhǎng)調(diào)整壓載水，專(zhuān)業(yè)人員糾正。4.3.3危險(xiǎn)品泄漏隔離區(qū)域，清理泄漏物（吸附棉、中和劑），更換裝置，報(bào)告港口當(dāng)局。第五章維護(hù)與管理5.1日常檢查作業(yè)后檢查裝置外觀，建立臺(tái)賬（型號(hào)、購(gòu)置日期、使用次數(shù)、檢查結(jié)果）。5.2維護(hù)保養(yǎng)金屬裝置：鋼絲繩淡水沖洗、涂防銹油；扭鎖清理、涂潤(rùn)滑脂。非金屬裝置：充氣袋晾干存放，木質(zhì)楔子防腐防蟲(chóng)。固定架：金屬架探傷、涂漆；木質(zhì)架加固、防蟲(chóng)。5.3報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)綁扎帶：斷裂、磨損≥20%、緊固器失效；鋼絲繩：斷絲≥10根/米、銹蝕嚴(yán)重；扭鎖：鎖舌變形、開(kāi)裂；充氣袋：破損≥5%、漏氣、使用≥3年；木質(zhì)楔子：腐朽、開(kāi)裂、使用≥2年。第六章常見(jiàn)問(wèn)題及解決辦法6.1裝置松動(dòng)原因：緊固器未鎖止、充氣袋壓力不足、扭鎖未嚙合。解決：重新拉緊、補(bǔ)壓/換袋、調(diào)整扭鎖。6.2貨物移位原因：碼放不規(guī)整、裝置選型錯(cuò)誤、船舶搖擺大。解決：重新碼放、更換裝置、調(diào)整航行參數(shù)。6.3裝置損壞原因：超載、尖銳劃傷、腐蝕環(huán)境。解決：更換裝置、加保護(hù)墊、用耐腐裝置。6.4危險(xiǎn)品固定違規(guī)原因：未學(xué)IMDG規(guī)則、裝置無(wú)防護(hù)。解決：培訓(xùn)、更換