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文檔簡介
城市軌道交通行車調(diào)度員安全生產(chǎn)意識強(qiáng)化考核試卷含答案城市軌道交通行車調(diào)度員安全生產(chǎn)意識強(qiáng)化考核試卷含答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在強(qiáng)化學(xué)員的城市軌道交通行車調(diào)度員安全生產(chǎn)意識,檢驗(yàn)其對安全生產(chǎn)規(guī)章制度的掌握程度,確保學(xué)員在實(shí)際工作中能夠有效預(yù)防和處理安全事故,保障城市軌道交通運(yùn)營安全。
一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.城市軌道交通行車調(diào)度員在進(jìn)行行車調(diào)度時,以下哪項(xiàng)不屬于安全生產(chǎn)基本要求?()
A.嚴(yán)格遵守行車調(diào)度規(guī)程
B.熟悉設(shè)備性能和操作方法
C.隨意更改行車計劃
D.確保行車安全
2.在緊急情況下,行車調(diào)度員應(yīng)首先采取的措施是()。
A.立即停車
B.通知司機(jī)減速
C.通知司機(jī)繼續(xù)行駛
D.通知司機(jī)停車后進(jìn)行檢查
3.行車調(diào)度員在接到乘客緊急求助時,以下哪種處理方式是正確的?()
A.忽略求助,繼續(xù)調(diào)度
B.派遣工作人員前往現(xiàn)場
C.撥打乘客服務(wù)熱線
D.直接通知司機(jī)處理
4.以下哪種情況不屬于行車調(diào)度員職責(zé)范圍?()
A.負(fù)責(zé)列車的運(yùn)行調(diào)度
B.監(jiān)督車站客運(yùn)服務(wù)
C.管理信號設(shè)備
D.組織應(yīng)急演練
5.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,應(yīng)立即()。
A.停止調(diào)度
B.通知設(shè)備維護(hù)人員
C.繼續(xù)調(diào)度,等待故障排除
D.告知司機(jī)減速行駛
6.下列哪項(xiàng)不屬于行車調(diào)度員的安全操作規(guī)范?()
A.不得擅自離崗
B.不得隨意更改行車計劃
C.不得在調(diào)度室內(nèi)吸煙
D.不得使用手機(jī)進(jìn)行通話
7.行車調(diào)度員在接到車站報告列車晚點(diǎn)時,應(yīng)立即()。
A.通知司機(jī)停車
B.通知車站組織乘客換乘
C.通知司機(jī)加快速度
D.通知司機(jī)減速行駛
8.以下哪種情況會導(dǎo)致列車發(fā)生緊急制動?()
A.列車超速行駛
B.列車進(jìn)入限速區(qū)間
C.列車與前方列車發(fā)生碰撞
D.列車司機(jī)操作失誤
9.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)列車超速行駛,應(yīng)立即()。
A.通知司機(jī)減速
B.通知司機(jī)停車
C.通知設(shè)備維護(hù)人員
D.通知車站組織乘客換乘
10.以下哪種情況不屬于行車調(diào)度員的安全責(zé)任?()
A.確保列車安全運(yùn)行
B.確保乘客安全
C.管理車站客運(yùn)服務(wù)
D.管理信號設(shè)備
11.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)信號設(shè)備故障,應(yīng)立即()。
A.停止調(diào)度
B.通知設(shè)備維護(hù)人員
C.繼續(xù)調(diào)度,等待故障排除
D.告知司機(jī)減速行駛
12.以下哪種情況不屬于行車調(diào)度員的安全操作規(guī)范?()
A.不得擅自離崗
B.不得隨意更改行車計劃
C.不得在調(diào)度室內(nèi)吸煙
D.不得使用對講機(jī)進(jìn)行通話
13.行車調(diào)度員在接到車站報告乘客傷亡時,應(yīng)立即()。
A.通知司機(jī)停車
B.通知車站組織乘客換乘
C.通知司機(jī)加快速度
D.通知司機(jī)減速行駛
14.以下哪種情況會導(dǎo)致列車發(fā)生緊急制動?()
A.列車超速行駛
B.列車進(jìn)入限速區(qū)間
C.列車與前方列車發(fā)生碰撞
D.列車司機(jī)操作失誤
15.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)列車超速行駛,應(yīng)立即()。
A.通知司機(jī)減速
B.通知司機(jī)停車
C.通知設(shè)備維護(hù)人員
D.通知車站組織乘客換乘
16.以下哪種情況不屬于行車調(diào)度員的安全責(zé)任?()
A.確保列車安全運(yùn)行
B.確保乘客安全
C.管理車站客運(yùn)服務(wù)
D.管理信號設(shè)備
17.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)信號設(shè)備故障,應(yīng)立即()。
A.停止調(diào)度
B.通知設(shè)備維護(hù)人員
C.繼續(xù)調(diào)度,等待故障排除
D.告知司機(jī)減速行駛
18.以下哪種情況不屬于行車調(diào)度員的安全操作規(guī)范?()
A.不得擅自離崗
B.不得隨意更改行車計劃
C.不得在調(diào)度室內(nèi)吸煙
D.不得使用手機(jī)進(jìn)行通話
19.行車調(diào)度員在接到車站報告乘客緊急求助時,應(yīng)立即()。
A.忽略求助,繼續(xù)調(diào)度
B.派遣工作人員前往現(xiàn)場
C.撥打乘客服務(wù)熱線
D.直接通知司機(jī)處理
20.以下哪種情況不屬于行車調(diào)度員職責(zé)范圍?()
A.負(fù)責(zé)列車的運(yùn)行調(diào)度
B.監(jiān)督車站客運(yùn)服務(wù)
C.管理信號設(shè)備
D.組織應(yīng)急演練
21.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,應(yīng)立即()。
A.停止調(diào)度
B.通知設(shè)備維護(hù)人員
C.繼續(xù)調(diào)度,等待故障排除
D.告知司機(jī)減速行駛
22.以下哪種情況不屬于行車調(diào)度員的安全責(zé)任?()
A.確保列車安全運(yùn)行
B.確保乘客安全
C.管理車站客運(yùn)服務(wù)
D.管理信號設(shè)備
23.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)信號設(shè)備故障,應(yīng)立即()。
A.停止調(diào)度
B.通知設(shè)備維護(hù)人員
C.繼續(xù)調(diào)度,等待故障排除
D.告知司機(jī)減速行駛
24.以下哪種情況不屬于行車調(diào)度員的安全操作規(guī)范?()
A.不得擅自離崗
B.不得隨意更改行車計劃
C.不得在調(diào)度室內(nèi)吸煙
D.不得使用對講機(jī)進(jìn)行通話
25.行車調(diào)度員在接到車站報告列車晚點(diǎn)時,應(yīng)立即()。
A.通知司機(jī)停車
B.通知車站組織乘客換乘
C.通知司機(jī)加快速度
D.通知司機(jī)減速行駛
26.以下哪種情況會導(dǎo)致列車發(fā)生緊急制動?()
A.列車超速行駛
B.列車進(jìn)入限速區(qū)間
C.列車與前方列車發(fā)生碰撞
D.列車司機(jī)操作失誤
27.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)列車超速行駛,應(yīng)立即()。
A.通知司機(jī)減速
B.通知司機(jī)停車
C.通知設(shè)備維護(hù)人員
D.通知車站組織乘客換乘
28.以下哪種情況不屬于行車調(diào)度員的安全責(zé)任?()
A.確保列車安全運(yùn)行
B.確保乘客安全
C.管理車站客運(yùn)服務(wù)
D.管理信號設(shè)備
29.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)信號設(shè)備故障,應(yīng)立即()。
A.停止調(diào)度
B.通知設(shè)備維護(hù)人員
C.繼續(xù)調(diào)度,等待故障排除
D.告知司機(jī)減速行駛
30.以下哪種情況不屬于行車調(diào)度員的安全操作規(guī)范?()
A.不得擅自離崗
B.不得隨意更改行車計劃
C.不得在調(diào)度室內(nèi)吸煙
D.不得使用手機(jī)進(jìn)行通話
二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)
1.城市軌道交通行車調(diào)度員在進(jìn)行日常工作時,以下哪些行為是符合安全生產(chǎn)要求的?()
A.定期檢查調(diào)度系統(tǒng)
B.隨意更改行車計劃
C.熟悉應(yīng)急處理程序
D.忽略設(shè)備故障報告
E.嚴(yán)格遵守操作規(guī)程
2.在發(fā)生突發(fā)事件時,行車調(diào)度員應(yīng)采取以下哪些措施?()
A.立即啟動應(yīng)急預(yù)案
B.通知司機(jī)停車
C.指揮車站人員進(jìn)行疏散
D.通知乘客服務(wù)熱線
E.等待上級指示
3.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致列車延誤?()
A.設(shè)備故障
B.信號系統(tǒng)異常
C.天氣原因
D.司機(jī)操作失誤
E.乘客大量涌入
4.以下哪些是行車調(diào)度員應(yīng)具備的基本素質(zhì)?()
A.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度
B.良好的溝通能力
C.熟練的操作技能
D.較強(qiáng)的應(yīng)變能力
E.豐富的理論知識
5.行車調(diào)度員在接到車站報告乘客緊急求助時,以下哪些處理方式是正確的?()
A.立即通知司機(jī)處理
B.派遣工作人員前往現(xiàn)場
C.撥打乘客服務(wù)熱線
D.忽略求助,繼續(xù)調(diào)度
E.通知車站組織乘客換乘
6.以下哪些是行車調(diào)度員在調(diào)度過程中應(yīng)遵守的規(guī)定?()
A.不得擅自離崗
B.不得隨意更改行車計劃
C.不得在調(diào)度室內(nèi)吸煙
D.不得使用手機(jī)進(jìn)行通話
E.不得在調(diào)度室內(nèi)飲食
7.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致列車發(fā)生緊急制動?()
A.列車超速行駛
B.列車進(jìn)入限速區(qū)間
C.列車與前方列車發(fā)生碰撞
D.列車司機(jī)操作失誤
E.信號系統(tǒng)異常
8.以下哪些是行車調(diào)度員應(yīng)掌握的應(yīng)急處理知識?()
A.火災(zāi)應(yīng)急處理
B.乘客緊急求助處理
C.列車脫軌應(yīng)急處理
D.信號設(shè)備故障應(yīng)急處理
E.車站客流高峰應(yīng)急處理
9.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致乘客傷亡?()
A.列車超速行駛
B.列車進(jìn)入限速區(qū)間
C.列車與前方列車發(fā)生碰撞
D.列車司機(jī)操作失誤
E.乘客違規(guī)操作
10.以下哪些是行車調(diào)度員在調(diào)度過程中應(yīng)關(guān)注的安全事項(xiàng)?()
A.列車運(yùn)行狀態(tài)
B.設(shè)備運(yùn)行狀況
C.信號系統(tǒng)穩(wěn)定性
D.乘客行為
E.天氣狀況
11.行車調(diào)度員在接到車站報告信號設(shè)備故障時,以下哪些措施是正確的?()
A.立即通知設(shè)備維護(hù)人員
B.通知司機(jī)減速行駛
C.通知車站組織乘客換乘
D.停止調(diào)度
E.通知上級部門
12.以下哪些是行車調(diào)度員在調(diào)度過程中應(yīng)具備的應(yīng)急處理能力?()
A.火災(zāi)應(yīng)急處理
B.乘客緊急求助處理
C.列車脫軌應(yīng)急處理
D.信號設(shè)備故障應(yīng)急處理
E.車站客流高峰應(yīng)急處理
13.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致列車延誤?()
A.設(shè)備故障
B.信號系統(tǒng)異常
C.天氣原因
D.司機(jī)操作失誤
E.乘客大量涌入
14.以下哪些是行車調(diào)度員應(yīng)具備的基本素質(zhì)?()
A.嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度
B.良好的溝通能力
C.熟練的操作技能
D.較強(qiáng)的應(yīng)變能力
E.豐富的理論知識
15.行車調(diào)度員在接到車站報告乘客緊急求助時,以下哪些處理方式是正確的?()
A.立即通知司機(jī)處理
B.派遣工作人員前往現(xiàn)場
C.撥打乘客服務(wù)熱線
D.忽略求助,繼續(xù)調(diào)度
E.通知車站組織乘客換乘
16.以下哪些是行車調(diào)度員在調(diào)度過程中應(yīng)遵守的規(guī)定?()
A.不得擅自離崗
B.不得隨意更改行車計劃
C.不得在調(diào)度室內(nèi)吸煙
D.不得使用手機(jī)進(jìn)行通話
E.不得在調(diào)度室內(nèi)飲食
17.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致列車發(fā)生緊急制動?()
A.列車超速行駛
B.列車進(jìn)入限速區(qū)間
C.列車與前方列車發(fā)生碰撞
D.列車司機(jī)操作失誤
E.信號系統(tǒng)異常
18.以下哪些是行車調(diào)度員應(yīng)掌握的應(yīng)急處理知識?()
A.火災(zāi)應(yīng)急處理
B.乘客緊急求助處理
C.列車脫軌應(yīng)急處理
D.信號設(shè)備故障應(yīng)急處理
E.車站客流高峰應(yīng)急處理
19.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,以下哪些情況可能導(dǎo)致乘客傷亡?()
A.列車超速行駛
B.列車進(jìn)入限速區(qū)間
C.列車與前方列車發(fā)生碰撞
D.列車司機(jī)操作失誤
E.乘客違規(guī)操作
20.以下哪些是行車調(diào)度員在調(diào)度過程中應(yīng)關(guān)注的安全事項(xiàng)?()
A.列車運(yùn)行狀態(tài)
B.設(shè)備運(yùn)行狀況
C.信號系統(tǒng)穩(wěn)定性
D.乘客行為
E.天氣狀況
三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)
1.城市軌道交通行車調(diào)度員的主要職責(zé)是_________。
2.行車調(diào)度員在接到車站報告列車故障時,應(yīng)立即通知_________。
3.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,應(yīng)確保_________。
4.行車調(diào)度員在接到乘客緊急求助時,應(yīng)首先通知_________。
5.行車調(diào)度員在調(diào)度室內(nèi)應(yīng)遵守_________。
6.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,應(yīng)立即通知_________。
7.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,應(yīng)熟悉_________。
8.行車調(diào)度員在接到車站報告信號設(shè)備故障時,應(yīng)立即通知_________。
9.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,應(yīng)關(guān)注_________。
10.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)列車超速行駛,應(yīng)立即通知_________。
11.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,應(yīng)確保_________。
12.行車調(diào)度員在接到車站報告乘客傷亡時,應(yīng)立即通知_________。
13.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,應(yīng)熟悉_________。
14.行車調(diào)度員在接到車站報告列車晚點(diǎn)時,應(yīng)立即通知_________。
15.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,應(yīng)遵守_________。
16.行車調(diào)度員在接到車站報告信號設(shè)備故障時,應(yīng)立即通知_________。
17.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,應(yīng)關(guān)注_________。
18.行車調(diào)度員在接到乘客緊急求助時,應(yīng)首先通知_________。
19.行車調(diào)度員在調(diào)度室內(nèi)應(yīng)遵守_________。
20.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障,應(yīng)立即通知_________。
21.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,應(yīng)熟悉_________。
22.行車調(diào)度員在接到車站報告列車故障時,應(yīng)立即通知_________。
23.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,應(yīng)確保_________。
24.行車調(diào)度員在接到乘客緊急求助時,應(yīng)首先通知_________。
25.行車調(diào)度員在調(diào)度室內(nèi)應(yīng)遵守_________。
四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請在答題括號中畫√,錯誤的畫×)
1.行車調(diào)度員可以隨意更改行車計劃。()
2.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,可以忽視設(shè)備故障報告。()
3.行車調(diào)度員在接到乘客緊急求助時,應(yīng)立即通知司機(jī)處理。()
4.行車調(diào)度員在調(diào)度室內(nèi)可以吸煙。()
5.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,可以不遵守操作規(guī)程。()
6.行車調(diào)度員在接到車站報告信號設(shè)備故障時,應(yīng)立即通知司機(jī)減速行駛。()
7.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,應(yīng)確保列車安全運(yùn)行和乘客安全。()
8.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,可以忽略乘客的緊急求助。()
9.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,可以不熟悉設(shè)備性能和操作方法。()
10.行車調(diào)度員在接到車站報告列車晚點(diǎn)時,應(yīng)立即通知乘客服務(wù)熱線。()
11.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,可以隨意更改行車計劃,以適應(yīng)客流變化。()
12.行車調(diào)度員在接到乘客緊急求助時,應(yīng)首先通知乘客服務(wù)熱線。()
13.行車調(diào)度員在調(diào)度室內(nèi)可以飲食,不影響工作。()
14.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,如發(fā)現(xiàn)列車超速行駛,可以不采取任何措施。()
15.行車調(diào)度員在接到車站報告信號設(shè)備故障時,應(yīng)立即通知設(shè)備維護(hù)人員。()
16.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,可以不關(guān)注天氣狀況對行車的影響。()
17.行車調(diào)度員在接到乘客緊急求助時,應(yīng)立即派遣工作人員前往現(xiàn)場。()
18.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,可以不熟悉應(yīng)急處理程序。()
19.行車調(diào)度員在調(diào)度過程中,可以不遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。()
20.行車調(diào)度員在接到車站報告列車故障時,應(yīng)立即通知司機(jī)停車檢查。()
五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)
1.結(jié)合實(shí)際案例,闡述城市軌道交通行車調(diào)度員在安全生產(chǎn)中扮演的角色及其重要性。
2.請簡述城市軌道交通行車調(diào)度員在遇到突發(fā)事件時應(yīng)采取的應(yīng)急處理措施,并說明這些措施如何確保乘客和列車安全。
3.分析城市軌道交通行車調(diào)度員在工作中可能遇到的安全風(fēng)險,并提出相應(yīng)的預(yù)防和應(yīng)對策略。
4.針對當(dāng)前城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀,討論如何加強(qiáng)行車調(diào)度員的安全生產(chǎn)意識,提高其專業(yè)能力和應(yīng)急處理水平。
六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)
1.案例背景:某城市軌道交通線路在運(yùn)營過程中,由于行車調(diào)度員未能及時發(fā)現(xiàn)并處理信號設(shè)備故障,導(dǎo)致列車在進(jìn)入限速區(qū)間時未能及時減速,最終發(fā)生追尾事故。請分析該案例中行車調(diào)度員在安全生產(chǎn)意識、操作規(guī)范和應(yīng)急處理方面的不足,并提出改進(jìn)建議。
2.案例背景:在一次極端天氣條件下,某城市軌道交通線路部分區(qū)間出現(xiàn)積水,導(dǎo)致列車無法正常行駛。行車調(diào)度員在接到報告后,立即啟動應(yīng)急預(yù)案,通過調(diào)整行車計劃、通知車站組織乘客換乘等措施,確保了乘客的安全和線路的正常運(yùn)營。請分析該案例中行車調(diào)度員在應(yīng)對突發(fā)事件時的表現(xiàn),以及其成功處理該事件的關(guān)鍵因素。
標(biāo)準(zhǔn)答案
一、單項(xiàng)選擇題
1.A
2.A
3.B
4.C
5.B
6.D
7.A
8.C
9.A
10.D
11.C
12.D
13.B
14.C
15.A
16.E
17.B
18.E
19.B
20.C
21.B
22.D
23.B
24.D
25.A
二、多選題
1.A,C,E
2.A,B,C,D
3.A,B,C,D
4.A,B,C,D,E
5.A,B,C
6.A,B,C,D
7.A,B,C,D
8.A,B,C,D,E
9.A,B,C,D
10.A,B,C,D,E
11.A,B,C,E
12.A,B,C,D,E
13.A,B,C,D
14.A,B,C,D,E
15.A,B,C,D
16.A,B,C,D
17.A,B,C,D
18.A,B,C,D,E
19.A,B,C,D
20.A,B,C,D,E
三、填空題
1.確保列車安全運(yùn)行
2.設(shè)備維護(hù)人員
3.列車安全運(yùn)行和乘客安全
4.司機(jī)處理
5.操作規(guī)程
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