2025年鑿巖臺車司機(jī)理念考核試卷及答案一、單項選擇題（每題2分，共40分）1.鑿巖臺車啟動前，需重點檢查的關(guān)鍵系統(tǒng)不包括：A.液壓系統(tǒng)油位及管路密封性B.電氣控制系統(tǒng)各傳感器信號C.駕駛室空調(diào)制冷效果D.鉆臂與推進(jìn)器連接部位緊固度答案：C2.智能鑿巖臺車采用的自動定位系統(tǒng)，其定位精度需達(dá)到：A.±50mmB.±20mmC.±10mmD.±5mm答案：B（注：2025年行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級后，智能定位精度要求提升至±20mm以內(nèi)）3.關(guān)于“安全優(yōu)先”理念在鑿巖作業(yè)中的體現(xiàn)，錯誤的是：A.圍巖未進(jìn)行初噴支護(hù)時，優(yōu)先調(diào)整鉆位避開破碎帶B.發(fā)現(xiàn)設(shè)備異響后，立即停機(jī)排查而非繼續(xù)作業(yè)C.為追趕進(jìn)度，可縮短開機(jī)前10分鐘的系統(tǒng)自檢流程D.接卸鉆桿時，必須確認(rèn)推進(jìn)器完全停止后再操作答案：C4.鑿巖過程中，若粉塵濃度持續(xù)超過（），需立即啟動應(yīng)急降塵措施：A.10mg/m3B.8mg/m3C.6mg/m3D.4mg/m3答案：D（依據(jù)《金屬非金屬礦山粉塵防治技術(shù)規(guī)范》2025版，呼吸性粉塵限值為4mg/m3）5.下列不屬于“綠色鑿巖”理念要求的是：A.采用水幕降塵替代傳統(tǒng)干式鑿巖B.優(yōu)化鉆孔參數(shù)減少超挖欠挖量C.鉆屑分類收集后用于充填骨料D.為提高效率，鉆孔深度超設(shè)計值15%答案：D6.智能鑿巖系統(tǒng)的“記憶鑿巖”功能，核心是通過（）實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)：A.人工輸入歷史參數(shù)B.傳感器實時采集數(shù)據(jù)并提供作業(yè)模板C.遠(yuǎn)程操控人員實時指導(dǎo)D.隨機(jī)匹配相似工況參數(shù)答案：B7.鑿巖臺車與裝載機(jī)協(xié)同作業(yè)時，司機(jī)應(yīng)重點關(guān)注：A.裝載機(jī)司機(jī)的操作習(xí)慣B.兩車最小安全間距（不小于3m）C.裝載機(jī)的鏟斗容量D.自身設(shè)備的油耗數(shù)據(jù)答案：B8.設(shè)備運行中，液壓油溫持續(xù)高于（）時需停機(jī)冷卻：A.60℃B.70℃C.80℃D.90℃答案：C（2025年設(shè)備技術(shù)規(guī)范要求液壓系統(tǒng)最高允許溫度為80℃）9.關(guān)于“人機(jī)協(xié)同”理念，正確的理解是：A.完全依賴智能系統(tǒng)，司機(jī)只需監(jiān)控B.司機(jī)需理解系統(tǒng)邏輯，在異常時介入干預(yù)C.系統(tǒng)故障時，優(yōu)先自行維修而非上報D.為減少操作失誤，禁止司機(jī)手動調(diào)整參數(shù)答案：B10.爆破前，鑿巖臺車需撤離至爆區(qū)（）以外的安全區(qū)域：A.50mB.100mC.150mD.200m答案：C（根據(jù)《爆破安全規(guī)程》2025修訂版，設(shè)備撤離距離調(diào)整為150m）11.日常維護(hù)中，對推進(jìn)器導(dǎo)軌的檢查重點是：A.表面是否有油污B.導(dǎo)軌磨損量（不超過2mm）C.連接螺栓數(shù)量D.導(dǎo)軌顏色是否均勻答案：B12.當(dāng)鑿巖臺車顯示“鉆壓異常報警”時，首先應(yīng)檢查：A.液壓泵輸出壓力B.鉆頭磨損程度C.圍巖硬度變化D.操作手柄是否卡滯答案：A（系統(tǒng)報警優(yōu)先排查動力源，液壓壓力是鉆壓的直接影響因素）13.下列屬于“本質(zhì)安全”設(shè)計的是：A.駕駛室增設(shè)防爆玻璃B.系統(tǒng)自動識別卡釬并停機(jī)C.司機(jī)佩戴防塵口罩D.定期組織安全培訓(xùn)答案：B（本質(zhì)安全指通過技術(shù)手段消除隱患，而非后期防護(hù)）14.智能鑿巖臺車的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)需記錄的關(guān)鍵參數(shù)不包括：A.鉆孔深度、角度B.司機(jī)操作日志C.液壓油溫度、壓力D.圍巖裂隙分布圖像答案：B（數(shù)據(jù)采集聚焦設(shè)備運行與工況，操作日志屬管理記錄）15.冬季啟動設(shè)備時，正確的預(yù)熱流程是：A.直接啟動液壓泵至最大壓力B.低速運轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)15-20分鐘，逐步提升壓力C.關(guān)閉所有冷卻系統(tǒng)加速升溫D.啟動后立即進(jìn)行滿負(fù)荷鉆孔作業(yè)答案：B16.關(guān)于“零事故”理念，錯誤的做法是：A.對歷史事故案例進(jìn)行根因分析并改進(jìn)操作B.認(rèn)為“小失誤不會導(dǎo)致事故”而忽視整改C.在新工況下先進(jìn)行模擬操作驗證D.為員工提供事故應(yīng)急演練機(jī)會答案：B17.鑿巖臺車的“防卡釬”功能主要通過（）實現(xiàn)：A.實時監(jiān)測推進(jìn)力與回轉(zhuǎn)扭矩的比值B.增加鉆頭直徑C.提高鑿巖速度D.人工觀察鉆桿振動頻率答案：A18.環(huán)保要求中，鑿巖廢水需經(jīng)（）處理后達(dá)標(biāo)排放：A.簡單沉淀B.中和、絮凝、過濾C.直接排入礦山排水溝D.蒸發(fā)濃縮答案：B19.團(tuán)隊協(xié)作中，鑿巖司機(jī)與爆破工的關(guān)鍵溝通內(nèi)容是：A.設(shè)備油耗數(shù)據(jù)B.鉆孔位置、深度、角度的實測值C.個人工作排班D.礦山食堂菜品答案：B20.設(shè)備長期停機(jī)（超過30天）前，應(yīng)采取的保護(hù)措施不包括：A.放盡液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)積水B.對金屬暴露部位涂抹防銹油C.斷開蓄電池負(fù)極D.拆除所有傳感器防止損壞答案：D二、判斷題（每題1分，共10分。正確打“√”，錯誤打“×”）1.為節(jié)省時間，可在鑿巖過程中調(diào)整鉆臂角度。（）答案：×（需停機(jī)調(diào)整避免設(shè)備損傷）2.智能鑿巖系統(tǒng)的鉆孔偏差自動補償功能，可完全替代人工復(fù)核。（）答案：×（仍需人工抽查關(guān)鍵孔位）3.設(shè)備運行中，司機(jī)可暫時離開駕駛室處理其他事務(wù)。（）答案：×（必須全程監(jiān)控）4.鑿巖產(chǎn)生的廢鉆頭屬于一般固廢，可隨意丟棄。（）答案：×（含合金成分需分類回收）5.冬季液壓油需更換為低粘度型號以保證流動性。（）答案：√6.發(fā)現(xiàn)圍巖有滲水跡象時，應(yīng)增大鑿巖速度盡快通過。（）答案：×（需降低速度并上報確認(rèn)穩(wěn)定性）7.設(shè)備報警時，若系統(tǒng)顯示“誤報”，司機(jī)可忽略。（）答案：×（需人工復(fù)核確認(rèn)）8.環(huán)保理念要求鑿巖粉塵收集率達(dá)到95%以上。（）答案：√（2025年環(huán)保新標(biāo)準(zhǔn)）9.團(tuán)隊協(xié)作中，司機(jī)只需完成自身作業(yè)，無需關(guān)注其他工序進(jìn)度。（）答案：×（需配合調(diào)整作業(yè)節(jié)奏）10.設(shè)備維護(hù)記錄只需記錄故障現(xiàn)象，無需填寫處理過程。（）答案：×（需完整記錄閉環(huán)）三、簡答題（每題8分，共40分）1.簡述“安全-效率-環(huán)保”三位一體理念在鑿巖作業(yè)中的具體實施要點。答案：①安全優(yōu)先：開機(jī)前完成“圍巖穩(wěn)定性確認(rèn)-設(shè)備系統(tǒng)自檢-防護(hù)裝置檢查”三步流程；作業(yè)中監(jiān)控設(shè)備報警與圍巖變化，異常立即停機(jī)。②效率保障：通過智能系統(tǒng)優(yōu)化鉆孔參數(shù)（如轉(zhuǎn)速、推進(jìn)力匹配圍巖硬度），減少空轉(zhuǎn)與卡釬；定期維護(hù)保持設(shè)備性能穩(wěn)定。③環(huán)保落實：采用濕式鑿巖+高效除塵設(shè)備（粉塵收集率≥95%）；鉆屑分類回收（有用礦物返回選礦、廢石用于充填）；廢水經(jīng)“中和-絮凝-過濾”處理后循環(huán)利用或達(dá)標(biāo)排放。2.智能鑿巖臺車相比傳統(tǒng)設(shè)備，在操作理念上有哪些升級？答案：①從“經(jīng)驗主導(dǎo)”到“數(shù)據(jù)驅(qū)動”：通過傳感器實時采集鉆孔深度、角度、鉆壓等數(shù)據(jù)，系統(tǒng)自動提供標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)模板，減少人為誤差。②從“被動處理”到“主動預(yù)防”：智能系統(tǒng)可預(yù)測卡釬、液壓油溫異常等風(fēng)險并提前報警，司機(jī)由“事后維修”轉(zhuǎn)為“事前干預(yù)”。③從“單機(jī)作業(yè)”到“協(xié)同智能”：與礦山調(diào)度系統(tǒng)聯(lián)動，根據(jù)爆破計劃自動調(diào)整鉆孔順序；與裝載機(jī)等設(shè)備共享位置信息，避免交叉作業(yè)風(fēng)險。3.列舉鑿巖臺車日常維護(hù)的5項關(guān)鍵內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。答案：①液壓系統(tǒng)：檢查油位（保持在油箱2/3-3/4刻度）、油質(zhì)（無乳化、雜質(zhì)），過濾器壓差（≤0.3MPa時需更換）；②推進(jìn)器：導(dǎo)軌磨損量≤2mm，鏈條張緊度（下垂量≤10mm）；③鉆臂關(guān)節(jié)：黃油加注量（每8小時1次，油嘴出油為止），連接螺栓扭矩（符合設(shè)備手冊要求，誤差≤5%）；④除塵系統(tǒng)：濾芯堵塞報警（壓差≥2kPa時清理或更換），水幕噴頭堵塞率（≤5%）；⑤電氣系統(tǒng)：各傳感器信號穩(wěn)定性（偏差≤2%），電纜接頭無松動、破損。4.當(dāng)鑿巖過程中突然出現(xiàn)“卡釬”故障，司機(jī)應(yīng)遵循哪些處理步驟？答案：①立即停機(jī)，關(guān)閉鑿巖推進(jìn)與回轉(zhuǎn)系統(tǒng)，防止鉆桿進(jìn)一步卡死；②切換至手動模式，嘗試反向回轉(zhuǎn)鉆桿（低速、低扭矩），同時輕微前后移動推進(jìn)器，逐步退出卡釬位置；③若反向操作無效，觀察圍巖情況（是否有塌孔、裂隙擴(kuò)大），確認(rèn)無冒頂風(fēng)險后，使用輔助工具（如撬棍）輕敲鉆桿周邊圍巖，松動卡阻點；④仍無法取出時，標(biāo)記卡釬位置并上報，由技術(shù)人員評估是否需爆破輔助或更換鉆桿；⑤處理完成后，記錄卡釬原因（如圍巖破碎、鉆壓過大），優(yōu)化后續(xù)鉆孔參數(shù)。5.結(jié)合“雙碳”目標(biāo)，說明鑿巖臺車司機(jī)在降低碳排放中的具體職責(zé)。答案：①設(shè)備節(jié)能操作：根據(jù)圍巖硬度調(diào)整鑿巖參數(shù)（如硬巖降低轉(zhuǎn)速、軟巖減少推進(jìn)力），避免能源浪費；停機(jī)等待時關(guān)閉非必要系統(tǒng)（如空調(diào)、照明）。②能源替代配合：若設(shè)備為油電混動型，優(yōu)先使用電網(wǎng)供電模式；參與新能源設(shè)備（如鋰電池驅(qū)動臺車）的操作培訓(xùn)，提升電能利用率。③減少物料浪費：通過精準(zhǔn)鉆孔（偏差≤20mm）降低超挖量，減少爆破炸藥使用；回收廢鉆桿、鉆頭（含鎢鋼等合金），降低資源開采碳排放。④環(huán)保數(shù)據(jù)記錄：如實記錄油耗、電耗、粉塵排放等數(shù)據(jù)，為礦山碳核算提供依據(jù)；參與碳減排技術(shù)改進(jìn)建議（如更高效的除塵系統(tǒng)降低能耗）。四、案例分析題（每題15分，共30分）案例1：某礦山使用智能鑿巖臺車作業(yè)，司機(jī)張某在早班開機(jī)時，系統(tǒng)顯示“定位傳感器故障”報警，但張某認(rèn)為“之前也出現(xiàn)過誤報”，未上報直接開始作業(yè)。30分鐘后，鉆孔角度偏差達(dá)35mm（設(shè)計允許偏差≤20mm），導(dǎo)致爆破后巷道超挖0.5m，需額外支護(hù)處理，造成經(jīng)濟(jì)損失2萬元。問題：分析張某的操作違反了哪些理念？應(yīng)如何正確處理？答案：違反的理念：①安全與質(zhì)量優(yōu)先理念：忽視系統(tǒng)報警，未確認(rèn)設(shè)備狀態(tài)即作業(yè)，導(dǎo)致鉆孔偏差超標(biāo)；②問題閉環(huán)理念：對異常報警未按流程上報處理，存在僥幸心理；③數(shù)據(jù)驅(qū)動理念：未利用傳感器數(shù)據(jù)保障作業(yè)精度，依賴經(jīng)驗判斷。正確處理步驟：①發(fā)現(xiàn)“定位傳感器故障”報警后，立即停機(jī)，切換至手動定位模式（通過激光標(biāo)線或人工測量）臨時作業(yè)；②同步上報維修班組，說明報警代碼與時間；③維修人員到場后，配合檢查傳感器線路、校準(zhǔn)參數(shù)，確認(rèn)故障原因（如線路松動或傳感器老化）；④故障排除并驗證定位精度（實測3個孔位偏差≤20mm）后，恢復(fù)自動模式作業(yè)；⑤事后參與分析會，記錄故障案例，避免同類問題重復(fù)發(fā)生。案例2：某礦山進(jìn)入冬季，白天氣溫-10℃，夜間-25℃。鑿巖臺車司機(jī)李某在夜班開機(jī)時，為快速升溫，直接將液壓泵壓力調(diào)至最大值，運行10分鐘后，設(shè)備突然停機(jī)，顯示“液壓油粘度高”報警。問題：李某的操作錯誤在哪里？冬季低溫環(huán)境下應(yīng)如何正確啟動設(shè)備？答案：錯誤分析：①違反設(shè)備預(yù)熱規(guī)范：低溫下液壓油粘度高，直接加載高壓會導(dǎo)致泵體磨損甚至損壞；②忽視系統(tǒng)提示：未等待液壓油自然升溫或采用低速循環(huán)方式預(yù)熱，強(qiáng)行高負(fù)荷運行引發(fā)故障。正確