銀行車輛維修定點(diǎn)服務(wù)方案

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（技術(shù)方案）

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性不作任何保證。本文內(nèi)容僅供參考與學(xué)習(xí)交流使用，不構(gòu)成相關(guān)領(lǐng)域的建議和依據(jù)。

目錄

第一章服務(wù)方案...................................5

1.1.保證期及故障處理措施承諾................5

1.1.1.維護(hù)和修理項(xiàng)目質(zhì)量保證期承諾......5

1.1.2.質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)故障處理措施承諾..5

1.2.質(zhì)量保證措施.............................6

1.2.1.建立全面質(zhì)量管理體系..............6

1.2.2.加強(qiáng)車輛服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制.........6

1.2.3.定期綜合分析，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)........6

1.2.4.接車診斷..........................7

1.2.5.車輛維修...........................7

1.2.6.人員管理..........................9

1.2.7.設(shè)備管理..........................11

1.2.8.配件管理..........................12

1.2.9.現(xiàn)場(chǎng)管理........................13

1.2.10.資料管理..........................13

1.2.11.先進(jìn)性、創(chuàng)新性...................14

1.3.應(yīng)急措施及增值服務(wù).....................16

1.3.1.增值服務(wù).........................16

1.3.2.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)...............19

1.4.工作計(jì)劃及時(shí)間安排......................28

1.4.1.服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)度控制的依據(jù).........28

1.4.2.服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)度控制的方法.........28

1.5.服務(wù)組織.................................30

1.5.1.維修設(shè)備情況...................30

1.5.2.公司理念........................30

1.5.3.為保證工作的順利進(jìn)行，招標(biāo)人需配合的

各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作........................31

第二章服務(wù)體....................................32

2.1.通用維修機(jī)具、專用維修機(jī)具設(shè)備........32

2.2.公司管理制度...........................36

2.2.1.安全生產(chǎn)管理制度...............36

2.2.2.車輛維修檔案管理制度..............37

2.2.3.汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度..................38

2.2.4.汽車維修竣工檢驗(yàn)制度.............38

2.2.5.汽車配件材料管理制度.............39

2.2.6.汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)制度.....40

2.2.7.汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度.....41

2.2.8.汽車維修人員培訓(xùn)制度.............42

2.2.9.汽修廠消防安全管理制度...........42

2210.作業(yè)環(huán)境保護(hù)條例...............51

2.3.操作規(guī)程................................53

2.3.1.輪胎拆裝機(jī)、平衡機(jī)操作規(guī)程.....53

2.3.2.電焊機(jī)安全操作規(guī)程...............54

2.3.3.車體矯正架安全操作規(guī)程...........55

2.3.4.烤漆工安全操作規(guī)程...............56

2.3.5.鍍金工安全操作規(guī)程...............56

2.3.6.汽車修理工安全操作規(guī)程............57

2.3.7.汽車修理各工種安全操作規(guī)程......58

2.3.8.四輪定位儀操作規(guī)程...............59

2.3.9.舉升機(jī)安全操作規(guī)程...............60

2.3.10.制冷劑回收充注設(shè)各安全操作規(guī)程61

2.4.技術(shù)力量.................................62

2.4.1.一般技術(shù)要求.....................62

2.4.2.技術(shù)要求..........................65

2.4.3.檢驗(yàn)規(guī)則..........................67

2.4.4.保用條件..........................68

2.4.5.包裝.............................68

25機(jī)修二級(jí)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...................69

2.5.1.電器二級(jí)維護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)...........70

2.5.2.車身技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).....................72

2.5.3.噴漆技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)....................73

2.6.維修方案.............................75

2.6.1.更換剎車片.......................75

2.6.2.更換雨刮片.......................75

2.6.3.更換輪胎及動(dòng)平衡................78

2.6.4.安全設(shè)施.........................80

2.6.5.工作環(huán)境.........................82

第三章專業(yè)設(shè)備及相關(guān)承諾.......................84

3.1.專業(yè)設(shè)備.................................84

3.1.1.減震器壓簧器.....................84

3.1.2.鍍金修復(fù)機(jī)........................85

3.1.3.輪胎動(dòng)平衡機(jī)......................85

3.1.4.軸承壓力機(jī)........................86

3.2.相關(guān)承諾................................87

3.2.1.具有大量的原廠零部件庫(kù)存及暢通的原廠

零部件供應(yīng)渠道，保證全部使用原廠配件....87

3.22非聯(lián)合體聲明......................88

3.2.3.承諾函............................89

3.2.4.風(fēng)險(xiǎn)管理能力、合規(guī)情況、保密承諾.90

3.2.5.招標(biāo)采購(gòu)結(jié)束后，無(wú)論是否成交，均對(duì)本

招標(biāo)文件履行保密承諾.....................91

3.2.6.承擔(dān)本次招標(biāo)項(xiàng)目的保密義務(wù)，不將因參

加本次招標(biāo)獲得的信息向第三方外傳承諾.????92

3.2.7.投標(biāo)文件所提供全部資料真實(shí)可靠承諾93

3.2.8.各項(xiàng)標(biāo)的對(duì)應(yīng)的稅率符合國(guó)家規(guī)定，且與

最終付款時(shí)提供的發(fā)票稅率一致承諾........94

3.2.9.發(fā)票真實(shí)、合法，各項(xiàng)信息全面、完整承

諾.......................................95

第一章服務(wù)方案

1.1.保證期及故障處理措施承諾

1.1.1.維護(hù)和修理項(xiàng)目質(zhì)量保證期承諾

我公司提供的維修保養(yǎng)服務(wù)實(shí)行質(zhì)量保證期制度：

質(zhì)量保證期自從車輛維修完工并經(jīng)采購(gòu)人驗(yàn)收合格之

日起計(jì)算，其中行駛里程為1萬(wàn)公里或90日，以先達(dá)到者

為準(zhǔn)。

1.1.2.質(zhì)量保證期內(nèi)出現(xiàn)故障處理措施承諾

在質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量造成機(jī)動(dòng)車無(wú)法正常使

用，且投標(biāo)人在3日內(nèi)不能或者無(wú)法提供因非維修原因而造

成機(jī)動(dòng)車無(wú)法使用的相關(guān)證據(jù)的，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返

修，不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。

在質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障或維修項(xiàng)目經(jīng)兩次修

理仍不能正常使用的，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其他機(jī)動(dòng)車維修

經(jīng)營(yíng)者，并承擔(dān)相應(yīng)修理費(fèi)用。

5

1.2.質(zhì)量保證措施

1.2.1,建立全面質(zhì)量管理體系

由公司質(zhì)量管理負(fù)責(zé)人編制服務(wù)質(zhì)量控制方案，層層把

控，嚴(yán)格把關(guān)，保證每一道服務(wù)工序的質(zhì)量?jī)?yōu)良。就是充分

發(fā)動(dòng)各職人員，綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)和管理技術(shù)的成果，把

組織管理、專業(yè)技術(shù)和數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法三者有機(jī)結(jié)合起來(lái)，實(shí)

現(xiàn)對(duì)服務(wù)全過(guò)程各因素的控制，建立從全套的質(zhì)量保證體

系，為保證和提高服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量而采用的一套科學(xué)管理方

法。

1.2.2.加強(qiáng)車輛服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量控制

車輛服務(wù)的質(zhì)量問(wèn)題，大部分都控制在技術(shù)和操作過(guò)程

中，特別是操作過(guò)程，現(xiàn)場(chǎng)一定要加強(qiáng)車輛服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量

控制，這是保證和提高車輛服務(wù)質(zhì)量的關(guān)鍵。

1.2.3.定期綜合分析，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)

公司要經(jīng)常了解服務(wù)現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量現(xiàn)狀，系統(tǒng)的分析質(zhì)量

發(fā)展動(dòng)態(tài)，以便有效地預(yù)防事故?？刂瀑|(zhì)量，掌握質(zhì)量動(dòng)態(tài)

的主要辦法就是定期對(duì)原始記錄和臺(tái)賬加以綜合統(tǒng)計(jì)和分

析，從中看出問(wèn)題，找出規(guī)律，分析原因，研究對(duì)策。公司

掌握質(zhì)量指標(biāo)主要有兩大類：

(1)維修保養(yǎng)服務(wù)質(zhì)量的特性值、維修保養(yǎng)合格率、

客戶滿意度。

6

（2）工作質(zhì)量指標(biāo)，服務(wù)工作的合格率、返工率等。

定期分析服務(wù)質(zhì)量，尋找原因和責(zé)任者，發(fā)現(xiàn)失敗產(chǎn)生和變

化的規(guī)律，已采取技術(shù)和組織措施，減少或杜絕失敗。對(duì)服

務(wù)質(zhì)量失敗事故要做到“三不放過(guò)，即找不到原因不放過(guò)、

沒(méi)有提出防患措施不放過(guò)、方式讓沒(méi)有得到教育沒(méi)放過(guò)”。

1.2.4,接車診斷

1、公司制定接車規(guī)范文件，規(guī)定人員職責(zé)、告之事項(xiàng)

以及接車診斷流程。

2、公司配備必要的檢測(cè)診斷儀器設(shè)備，設(shè)置檢測(cè)工位

（區(qū)域）。

3、接車診斷時(shí)應(yīng)詳細(xì)記錄客戶陳述，填寫診斷記錄，

并交客戶簽字確認(rèn)。

4、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)向客戶詳細(xì)說(shuō)明車輛技術(shù)狀況、故障

診斷意見(jiàn)、建議維修項(xiàng)目、作業(yè)內(nèi)容、配件價(jià)格、維修時(shí)間

和維修費(fèi)用。

5、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)提醒客戶對(duì)車內(nèi)物品進(jìn)行清理，本■外

觀、內(nèi)飾、儀表和座椅等車輛狀況以及客戶要求事項(xiàng)進(jìn)行確

認(rèn)、記錄，并交客戶簽字。

1.2.5.車輛維修

（一）維修派工

1、公司應(yīng)根據(jù)檢測(cè)診斷結(jié)果確定的維修項(xiàng)目填寫維修

7

單，做好車輛交接工作。

2、維修單應(yīng)詳細(xì)注明維修項(xiàng)目、作業(yè)部位、完成時(shí)間

和注意事項(xiàng)。

3、維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)需要追加的項(xiàng)目，公司應(yīng)與客戶溝

通，得到客戶確認(rèn)，并在維修單補(bǔ)項(xiàng)方可進(jìn)行維修作業(yè)。

（二）維修作業(yè)及過(guò)程檢驗(yàn)

1、待修車輛視情況清潔沖洗，放置座椅套、方向盤套、

腳墊后進(jìn)入維修區(qū)。

2、車輛維修各過(guò)程的狀態(tài)應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚，維修單隨工序

流轉(zhuǎn)。

3、業(yè)務(wù)接待員應(yīng)及時(shí)跟蹤車輛維修情況，向客戶反饋

維修進(jìn)度，如果工期延長(zhǎng)，應(yīng)向客戶作好解釋和說(shuō)明。

4、公司應(yīng)制定或收集車輛維修的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格按

規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求實(shí)施車輛維修和過(guò)程檢驗(yàn)，按規(guī)定填寫并

保持檢驗(yàn)記錄。

（三）竣工檢驗(yàn)

1、公司應(yīng)制定或收集車輛竣工檢驗(yàn)的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)

格按規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)的要求實(shí)施竣工檢驗(yàn)。

2、專職質(zhì)量（總）檢驗(yàn)員對(duì)承修車輛進(jìn)行竣工檢驗(yàn)，填

寫竣工檢驗(yàn)記錄，簽發(fā)《機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證》；未

簽發(fā)機(jī)動(dòng)車維修竣工出廠合格證的車輛，不得交付使用。

3、無(wú)資質(zhì)實(shí)施竣工檢驗(yàn)的公司應(yīng)委托機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量

8

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行竣工檢驗(yàn)，簽訂委托檢驗(yàn)合同。

（四）修復(fù)交車

1、公司應(yīng)指定專人按照規(guī)范和規(guī)定線路試車，并做好

記錄。

2、公司應(yīng)做好交車準(zhǔn)備（包括清理車輛內(nèi)部，查看外

觀，清點(diǎn)隨車物品），價(jià)格結(jié)算員匯總?cè)繂螕?jù)。

3、通知客戶驗(yàn)收接車，驗(yàn)收前公司應(yīng)做好車輛清潔。

4、公司應(yīng)配合客戶對(duì)修竣車輛驗(yàn)收，填寫汽車修竣出

廠驗(yàn)交表，客戶簽字確認(rèn)。

5、公司應(yīng)告知車輛故障原因、今后行車注意事項(xiàng)和質(zhì)

量保證期的相關(guān)內(nèi)容。質(zhì)量保證期承諾不得低于國(guó)家規(guī)定。

（五）車輛返修

1、質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成車輛故障、損

壞、無(wú)法正常使用或者造成人身、財(cái)產(chǎn)損失的，公司應(yīng)無(wú)償

返修，不得拒絕或者故意拖延，并依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、質(zhì)量保證期內(nèi)，車輛因同一故障或者維修項(xiàng)目經(jīng)兩

次修理仍不能正常使用的，公司應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)聯(lián)系其它車輛維修

公司修理，并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。

2、公司應(yīng)制定車輛返修制度，保持返修記錄。

1?2.6.人員管理

1、崗位設(shè)置及要求

（1）公司管理負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及檢驗(yàn)、業(yè)務(wù)接待、價(jià)

9

格結(jié)算、維修（機(jī)修、電器、鍍金、油漆）等人員條件按相

關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行。

（2）公司應(yīng)規(guī)定各級(jí)人員的崗位職責(zé)和任職要求，明

確以下內(nèi)容：

1）崗位職責(zé)；

2）任職條件；

3）工作要求；

4）考核指標(biāo)。

2、人員培訓(xùn)

（1）公司應(yīng)針對(duì)維修服務(wù)活動(dòng)、崗位需求和人員能力，

制定年度和長(zhǎng)期的培訓(xùn)計(jì)劃（包括上崗培訓(xùn)、技術(shù)培訓(xùn)、學(xué)

歷教育），并保持培訓(xùn)記錄。

（2）公司應(yīng)對(duì)培訓(xùn)效果實(shí)施考核評(píng)估，以確定培訓(xùn)的

有效性。

（3）對(duì)業(yè)務(wù)接待、檢驗(yàn)、維修人員和特殊工種進(jìn)行重

點(diǎn)培訓(xùn)，組織資格考核，并定期驗(yàn)證資格的有效性。

3、績(jī)效考核和激勵(lì)機(jī)制

（1）公司應(yīng)制定績(jī)效考核辦法，績(jī)效考核內(nèi)容應(yīng)包括

以下內(nèi)容（不限于）：

1）個(gè)人素質(zhì)（包括儀容儀表、品德修養(yǎng)、個(gè)人態(tài)度等）；

2）工作態(tài)度（包括熱情度、信用度、責(zé)任感、紀(jì)律性、

合作精神等）;

10

3）專業(yè)知識(shí)（包括專業(yè)業(yè)務(wù)知識(shí)、相關(guān)專業(yè)知識(shí)、獲取

新知識(shí)等）；

4）工作能力（包括文字表達(dá)能力、邏輯思維能力、指導(dǎo)

輔導(dǎo)能力、人際交往能力、組織、管理與協(xié)調(diào)能力等）；

5）工作成果（包括工作目標(biāo)的達(dá)成、工作效率、工作質(zhì)

量、工作創(chuàng)新效能等）。

（2）通過(guò)績(jī)效考核測(cè)評(píng)員工的工作和成績(jī)，衡量其行

為是否符合規(guī)定，達(dá)到公司發(fā)展的要求。

（3）公司應(yīng)建立激勵(lì)員工實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)并持續(xù)改進(jìn)的

機(jī)制，包括對(duì)員工工作績(jī)效的認(rèn)可、表彰或懲罰、晉升機(jī)會(huì)

等。可行時(shí)，使員工的貢獻(xiàn)與其獲得的權(quán)益相對(duì)應(yīng)。

1.2.7.設(shè)備管理

1、設(shè)備、工裝規(guī)格和數(shù)量應(yīng)與維修車型、生產(chǎn)規(guī)模和

生產(chǎn)工藝相適應(yīng)；設(shè)備條件按相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行，且維護(hù)完

好。

2、設(shè)備標(biāo)識(shí)清楚，技術(shù)性能滿足生產(chǎn)要求，布局合理。

3、公司應(yīng)建立設(shè)備的購(gòu)置、驗(yàn)攻、操作、維修保養(yǎng)、

報(bào)廢處理管理制度，建立設(shè)備檔案，保持設(shè)備購(gòu)置、驗(yàn)收、

操作、維修保養(yǎng)、報(bào)廢處理的記錄。

4、公司應(yīng)制定和執(zhí)行計(jì)量檢測(cè)設(shè)備的控制、檢定與維

修程序，計(jì)量檢測(cè)設(shè)備在使用前應(yīng)經(jīng)檢定校準(zhǔn)，其準(zhǔn)確度、

精密度滿足生產(chǎn)要求，并有表明檢定結(jié)果的標(biāo)記或識(shí)別記

II

錄。

1.2.8.配件管理

1、配件采購(gòu)

(1)根據(jù)配件的重要程度進(jìn)行分類，并按分類采取不

同的控制方式。

(2)公司應(yīng)對(duì)配件供應(yīng)方進(jìn)行選擇、評(píng)價(jià)和重新評(píng)價(jià)，

收集、保管配件供方的評(píng)定或認(rèn)定資料，不得采購(gòu)三無(wú)、偽

劣配件。

(3)公司應(yīng)執(zhí)行配件登記，記錄購(gòu)買日期、供應(yīng)商名

稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號(hào)等。

2、配件驗(yàn)收

公司應(yīng)根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和汽車制造廠商的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定配件

的驗(yàn)收(檢驗(yàn)要求)，并保持配件驗(yàn)收的記錄，配件驗(yàn)收時(shí)

應(yīng)查驗(yàn)產(chǎn)品合格證等相關(guān)證明。

3、配件保管和使用

(1)配置的貯存場(chǎng)所、貯存環(huán)境應(yīng)滿足配件的貯存保

管要求。

(2)配件存放貨位編號(hào)定位，標(biāo)識(shí)清楚，遵循先入先

出的原則。

(3)公司應(yīng)建立詳細(xì)的配件出入庫(kù)明細(xì)賬。

(4)原廠配件按制造廠“三包”索賠期規(guī)定執(zhí)行配件

質(zhì)保，并納入汽車維修質(zhì)量保證期，其它配件的質(zhì)量保證期

12

不得低于法規(guī)規(guī)定的最低質(zhì)量保證期限。

4、舊配件管理

（1）公司應(yīng)制定舊配件管理制度，保持舊配件的更換、

使用、報(bào)廢處理的記錄。

（2）公司應(yīng)對(duì)修復(fù)配件作好標(biāo)識(shí)、標(biāo)價(jià)，并與原廠配

件、副廠配件明確區(qū)分，供客戶選擇。

1.2.9.現(xiàn)場(chǎng)管理

1、作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)清潔衛(wèi)生，工位劃分清楚。特殊作業(yè)場(chǎng)

所（銀金、油漆）應(yīng)單獨(dú)設(shè)置。

2、作業(yè)場(chǎng)所應(yīng)張貼崗位安全操作規(guī)程及安全注意事項(xiàng)。

3、公司應(yīng)制定現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范，作業(yè)場(chǎng)所實(shí)行定置管理，

工具、物料擺放整齊，標(biāo)識(shí)清楚。

4、公司應(yīng)實(shí)行作業(yè)看板（可視化）管理。

5、維修作業(yè)“三不落地”（工具不落地、配件不落地、

廢料不落地）

6、生產(chǎn)過(guò)程中使用的化學(xué)危險(xiǎn)品或產(chǎn)生的各種廢棄物

應(yīng)當(dāng)合理放置與處置。

1.2.10.資料管理

1、公司應(yīng)收集汽車維修相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)制定維修過(guò)

程中所需的各種工藝、作業(yè)指導(dǎo)文件。

2、公司應(yīng)制定文件管理制度和對(duì)電子文檔的管理辦法,

13

對(duì)文件的編制、審批、發(fā)放、使用、保管和作廢作出規(guī)定。

3、公司應(yīng)建立信息管理系統(tǒng)，對(duì)客戶信息、維修檔案、

配件等實(shí)行電子化管理。應(yīng)對(duì)信息資料的標(biāo)識(shí)、貯存、保護(hù)、

檢索和保存期限作出規(guī)定。

4、公司應(yīng)建立車輛維修檔案。車輛維修檔案應(yīng)包括維

修合同，進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄、過(guò)程檢驗(yàn)記錄、竣工檢驗(yàn)記錄、出

廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證和工時(shí)、材料清單等。

1.2.1L先進(jìn)性、創(chuàng)新性

①材料管理措施

實(shí)行限額領(lǐng)料，減少損耗，降低維修成本，具體實(shí)施步

驟：

建立機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)檔案，每月對(duì)各種機(jī)械進(jìn)行一次

統(tǒng)一檢修，上油保養(yǎng)，同機(jī)械使用者訂立操作、保養(yǎng)責(zé)任書(shū)，

保證機(jī)械良好運(yùn)行。

實(shí)行出門條制度，材料進(jìn)出場(chǎng)須持領(lǐng)班長(zhǎng)、材料員簽字

的材料清單，項(xiàng)目經(jīng)理部每月匯總查對(duì)，廢舊材料由材料員

負(fù)責(zé)分棟回收，充分利用。

料區(qū)、庫(kù)房?jī)?nèi)各種材料分類碼放整齊，各種油料專庫(kù)存

放，材料臺(tái)賬記錄真實(shí)明白。

②節(jié)約維修管理

全面貫徹建設(shè)部建質(zhì)[2007]233號(hào)《綠色維修導(dǎo)則》精

神，倡導(dǎo)綠色維修、綠色管理，充分利用可再生能源，最大

14

限度地節(jié)約資源，減少對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)四節(jié)一環(huán)保，

構(gòu)建與周圍自然環(huán)境和諧共處的節(jié)約型工地，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效

益、社會(huì)效益和環(huán)境效益的統(tǒng)一。

③節(jié)約型維修管理原則

節(jié)約能源是實(shí)現(xiàn)綠色工地建設(shè)的重要一環(huán)，實(shí)施綠色節(jié)

約維修，應(yīng)進(jìn)行總體方案優(yōu)化。在規(guī)劃、設(shè)計(jì)階段，應(yīng)充分

考慮綠色維修的總體要求，為綠色維修提供基礎(chǔ)條件。

實(shí)施綠色節(jié)約維修，應(yīng)對(duì)維修策劃、材料采購(gòu)、現(xiàn)場(chǎng)維

修、工程驗(yàn)收等各階段進(jìn)行控制，加強(qiáng)對(duì)整個(gè)維修過(guò)程的管

理和監(jiān)督，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，將綠色維修的主題貫穿于整

個(gè)工程建設(shè)當(dāng)中。

④節(jié)約維修管理要點(diǎn)

節(jié)材與材料資源利用的相關(guān)內(nèi)容，優(yōu)化服務(wù)方案，防止

材料損壞和遺灑，降低材料損耗率。

合理安排材料的采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間和批次，減少庫(kù)存，就

近卸載，避免和減少二次搬運(yùn)。選用耐候性及耐久性、密封

性、保溫隔熱性能、隔音性好的圍護(hù)材料。

加強(qiáng)保溫隔熱系統(tǒng)與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)處理，盡量降低熱

橋效應(yīng)。針對(duì)建筑物的不同部位保溫隔熱特點(diǎn)，選用不同的

保溫隔熱材料及系統(tǒng)，以做到經(jīng)濟(jì)適用。

15

1.3.應(yīng)急措施及增值服務(wù)

我公司承諾：我公司應(yīng)急救援車輛、救援人員、維修工

具、常用配件，保持24小時(shí)待命。

接到救援電話后，值班人員第一時(shí)間與車主溝通，了解

并記錄車輛故障現(xiàn)象，確定最佳救援方案，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安

排車輛、人員趕到待救援車輛所在地并實(shí)施救援。

應(yīng)急保障距離2250KM公里。

1.3.1.增值服務(wù)

1）我公司將為本次項(xiàng)目提供上門培訓(xùn)及跟廠培訓(xùn)。

2）我公司將為本次項(xiàng)目提供上門維修服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容

包括車輛維修保養(yǎng)、緊急救援、培訓(xùn)等。

3）我公司專門開(kāi)設(shè)維修綠色通道，為本項(xiàng)目提供快速

專業(yè)保養(yǎng)維修服務(wù)，優(yōu)先安排上工位保養(yǎng)維修。

1.預(yù)案相關(guān)說(shuō)明

為了應(yīng)急救援可能發(fā)生的車輛安全事故，確保在事故發(fā)

生時(shí)能夠做到及時(shí)、迅速、高效、有序地處理事故造成的危

害，最大限度地減輕人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失。本預(yù)案依據(jù)《中

華人民共和國(guó)突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、《中華人民共和國(guó)道路交

通安全法》、《安全生產(chǎn)事故報(bào)告調(diào)查處理?xiàng)l例》、《生產(chǎn)

經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》等法律、法規(guī)和

有關(guān)規(guī)定，制定車輛安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

16

本預(yù)案為企業(yè)處理本企業(yè)內(nèi)重大事故應(yīng)急救援工作的

基本程序和組織原則。

本預(yù)案可作為企業(yè)處理本企業(yè)以外的其它單位事故應(yīng)

急救援工作聯(lián)動(dòng)響應(yīng)預(yù)案。

事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)負(fù)責(zé)、反

應(yīng)及時(shí)、區(qū)域?yàn)橹?、單位自救與外部救援相結(jié)合的原則。

各基層部門應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的重大事故防范和應(yīng)急處理

責(zé)任制，切實(shí)履行各自職責(zé)，保證重大事故應(yīng)急處理工作的

正常進(jìn)行。

本預(yù)案所稱重大生產(chǎn)安全事故（以下簡(jiǎn)稱大事故）是指

在本企業(yè)范圍內(nèi)從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單位突然發(fā)生，造成或

者可能造成重大人身安全和重大財(cái)物損失的事故。

危險(xiǎn)目標(biāo)及影響：根據(jù)確定的危險(xiǎn)目標(biāo)，明確其危險(xiǎn)性

主要是各型車輛造成的重大事故，吊裝重大設(shè)備事故，危險(xiǎn)

化學(xué)品發(fā)生泄漏、火災(zāi)、爆炸等重特大事故。一旦發(fā)生重大

事故，將對(duì)車輛設(shè)備、人員、周圍的人員、財(cái)產(chǎn)帶來(lái)嚴(yán)重?fù)p

失和生命安全。發(fā)生重大火災(zāi)事故將嚴(yán)重影響職工群眾的生

命、財(cái)產(chǎn)安全，企業(yè)車輛、設(shè)備的安全等。發(fā)生食物中毒、

疫情將嚴(yán)重影響企業(yè)生產(chǎn)、職工及周邊人民的生活等。

安全防護(hù)設(shè)施分布：企業(yè)、基層單位各辦公樓、修理廠

配置了足夠的消防滅火器具及設(shè)施并與鄰近醫(yī)院建立了良

好的救助關(guān)系或掛鉤關(guān)系；并懸掛危險(xiǎn)警示標(biāo)牌等。

17

①事故類型和危害分析

1）翻車

引起翻車事故的主要原因有：高速行駛、剎車失靈等。

2）碰撞

引起碰撞事故的原因有：超載、疲勞駕駛、司機(jī)不遵守

車輛安全規(guī)則等。

3）失火

引起火災(zāi)事故的原因有：電路系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)故障、外部

因素等。

4）其他事故

在運(yùn)行中，遭遇大霧、雨雪、冰雹、山體滑坡等自然災(zāi)

害或由于疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛等造成人員傷亡，

財(cái)產(chǎn)損失。

②應(yīng)急處置基本原則

?堅(jiān)持以人為本原則

以保障人員生命安全為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，最大限度的減

少事故造成的人員傷亡。

?按照搶險(xiǎn)與疏導(dǎo)車輛安全相結(jié)合、防連鎖事故的原

則

依據(jù)事故的危害程度、人員傷亡等情況，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)救援，

提供有關(guān)保障，組織人員疏散、安置等，加強(qiáng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)人

員和車輛安全交通管理，防止事故擴(kuò)大，減少損失。災(zāi)害影

18

響范圍較大或受災(zāi)人員較多時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門和

地方政府，請(qǐng)求援助。

1?3.2.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

(1)應(yīng)急組織體系

公司成立車輛安全事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，作為應(yīng)急處置的

最高決策機(jī)構(gòu)，下設(shè)應(yīng)急辦公室。

組織機(jī)構(gòu)：

組長(zhǎng)

成員

主任

副主任

成員

?應(yīng)急指揮

當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生無(wú)法或不易控制的安全生產(chǎn)事故時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)

急預(yù)案。應(yīng)急救援指揮中心接到響應(yīng)級(jí)別事故報(bào)告后，經(jīng)對(duì)

事故嚴(yán)重程度核實(shí)后，判斷是否有能力組織救援。

如有能力組織救援，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，否則立即

向所在地人民政府報(bào)告。

應(yīng)急救援指揮中心通知應(yīng)急指揮人員和工作組，停止手

頭一切工作，立即到位，通報(bào)事故情況，按照各職能小組分

工組織救援。

?應(yīng)急行動(dòng)

19

指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，立即了解現(xiàn)場(chǎng)事故情況，劃定安

全和危險(xiǎn)區(qū)域，設(shè)立標(biāo)志，實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，安全警戒，疏導(dǎo)

人員，保障救援道路的暢通，維護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)秩序。

按本預(yù)案規(guī)定職責(zé)明確各應(yīng)急工作組救援任務(wù)，組織救

搖

拔.

對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查取證，因搶救人員、防止事態(tài)擴(kuò)大、

恢復(fù)生產(chǎn)及疏通交通等原因，需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的，應(yīng)當(dāng)做

好標(biāo)志，采取拍照、攝像、繪圖等方法詳細(xì)記錄事故現(xiàn)場(chǎng)原

貌，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證。

?資源調(diào)配

組織搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，調(diào)配應(yīng)急救援物資、裝備、器材、

藥品、醫(yī)療器械、搶險(xiǎn)車輛等物資，為應(yīng)急行動(dòng)做好充分準(zhǔn)

備。

?應(yīng)急避險(xiǎn)

搶險(xiǎn)車輛趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)和急救車輛護(hù)送傷害人員到達(dá)

醫(yī)院的途中，按交通規(guī)則正確駕駛車輛，避免交通事故發(fā)生。

在疏散過(guò)程中，要選擇安全通道，合理有序引導(dǎo)撤離，

防止相互踐踏受到傷害。

在現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員的過(guò)程中，要根據(jù)傷員受傷部位和傷害

程度，正確施救，避免盲目抬運(yùn)拖拉，給后續(xù)搶救工作帶來(lái)

麻煩，防止使受傷人員再次受傷或加重傷害程度。

?擴(kuò)大應(yīng)急

20

若公司沒(méi)有能力組織救援，及時(shí)向所在地人民政府請(qǐng)求

支援。

后附分級(jí)響應(yīng)程序圖示。（圖1、圖2）

一級(jí)在二級(jí)應(yīng)急的基礎(chǔ)請(qǐng)求社會(huì)救援力量增援，應(yīng)急救

援指揮中心做綜合協(xié)調(diào)。

21

圖1一級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序

22

圖2二級(jí)應(yīng)急響應(yīng)程序

?應(yīng)急結(jié)束

指揮中心在認(rèn)真分析事故現(xiàn)場(chǎng)情況后，由總指揮確認(rèn)事

故現(xiàn)場(chǎng)對(duì)相關(guān)人員和周邊環(huán)境不會(huì)再造成危害，確定應(yīng)急救

23

援工作的結(jié)束。程序如下：

搶險(xiǎn)救援行動(dòng)完成后，進(jìn)入臨時(shí)應(yīng)急恢復(fù)階段，指揮中

心要組織現(xiàn)場(chǎng)清理、人員清點(diǎn)和撤離。

搶救結(jié)束后，指揮中心宣布應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束，應(yīng)急人員撤

回原（單位）部門，通知本公司相關(guān)部門、周邊社區(qū)及人員

事故危險(xiǎn)已解除。

安全環(huán)保辦公室按國(guó)家規(guī)定及時(shí)向上級(jí)單位上報(bào)救援

情況。

（2）職責(zé)

?日常管理職責(zé)：

1）分析車輛運(yùn)行中存在的危險(xiǎn)、危害因素及可能發(fā)生

的事故并制定批準(zhǔn)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急處置措施。

2）督促部門針對(duì)車輛進(jìn)行定期的安全檢查及隱患排查；

并向其告知存在的危險(xiǎn)因素、防范措施以及事故應(yīng)急處置措

施；

3）事故發(fā)生時(shí)，分析判斷事故危害程度，確定相應(yīng)應(yīng)

急救援級(jí)別，負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)命令的下達(dá)；立即組織自救，

防止事故擴(kuò)大，將事故危害降低到最低限度。

（3）預(yù)防和預(yù)警

?預(yù)防措施

加強(qiáng)車輛的日常維護(hù)，提高汽車的安全性能。日常徹底

檢查轉(zhuǎn)向和制動(dòng)系統(tǒng)，保證車況良好，不帶病運(yùn)行。

24

?信息報(bào)告

1）內(nèi)部報(bào)警電話：

應(yīng)急救援指揮部辦公室設(shè)立報(bào)警電話，24小時(shí)值班。

2）外部報(bào)警電話：

應(yīng)急救援電話：火警電話：119;醫(yī)疔救護(hù)電話：120;

車輛安全事故報(bào)警電話：122

應(yīng)急救援指揮部辦公室負(fù)責(zé)建立并保持相關(guān)單位、人員

和上級(jí)醫(yī)療、衛(wèi)生、公安、消防部門的聯(lián)系方式。

?應(yīng)急處置

A.及時(shí)匯報(bào)

應(yīng)急救援指揮部辦公室接警后，進(jìn)一步核實(shí)事故性質(zhì)、

地點(diǎn)、范圍、受傷人員等情況后立即匯報(bào)總指揮并通知應(yīng)急

救援指揮部成員和有關(guān)部門、單位。若需要啟動(dòng)一級(jí)救援預(yù)

案的由應(yīng)急救援總指揮決定啟動(dòng)預(yù)案，應(yīng)急救援指揮部辦公

室立即通知各應(yīng)急救援工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作，當(dāng)事

態(tài)無(wú)法得到有效控制時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即組織人員撤離到安

全區(qū)域，并由總指揮指定專人向上級(jí)部門匯報(bào)。

B.處置措施

1）傷員搶救

在現(xiàn)場(chǎng)首先要及時(shí)搶救傷員，組織者為車上職務(wù)最高且

傷情較輕，意識(shí)清楚。最大可能減少傷亡程度。若有人員傷

25

亡，要立即撥打120,與醫(yī)院急救中心聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救

車輛，并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)救治。

如有人員被困，依靠現(xiàn)場(chǎng)人員難以解救時(shí)，立即聯(lián)系消

防和車輛安全部門（火警119,交通事故122）,請(qǐng)求支援。

醫(yī)療、消防、交管部門人員到達(dá)后，現(xiàn)場(chǎng)救援人員要做好配

合工作，確保盡快救出被困人員。

2）控制事故的蔓延和擴(kuò)大

車上出現(xiàn)著火，若火情較小，立即使用車上配置的滅火

器進(jìn)行滅火，防止火情擴(kuò)大。若火情較大，難以撲滅，立即

將車上人員全部撤離，并設(shè)置警戒帶，防止人員接近。協(xié)助、

配合交警、交管或公安部門處理疏散人群、護(hù)送同乘員工、

維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。

（3）保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)

確認(rèn)并保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，在救助行動(dòng)中采取緊急措施和移

動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝并寫出

書(shū)面記錄，做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止

證據(jù)遺失。

C.應(yīng)急結(jié)束

a.應(yīng)急預(yù)案結(jié)束條件

1）事故現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)情況得到控制，所有遇險(xiǎn)人員已經(jīng)全

部救出脫離危險(xiǎn)區(qū)域，所有傷員送到醫(yī)院救治，事故條件已

消除，達(dá)到了恢復(fù)正常狀態(tài)的條件；

26

2）通過(guò)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)檢查，確保導(dǎo)致次生、衍生事故隱

患已經(jīng)消除。

b.恢復(fù)正常狀態(tài)程序

現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作完成后，現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急球救援工作小組負(fù)

責(zé)人如實(shí)向應(yīng)急救援指揮部匯報(bào)情況，由應(yīng)急救援指揮部辦

公室核實(shí)達(dá)到應(yīng)急結(jié)束條件時(shí)，報(bào)請(qǐng)公司應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組

下達(dá)應(yīng)急預(yù)案結(jié)束命令，應(yīng)急隊(duì)伍撤離現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)束應(yīng)急救援

工作。同時(shí)由組長(zhǎng)指定專人向上級(jí)部門或當(dāng)?shù)卣畢R報(bào)。

2.應(yīng)急物資與裝備保障

應(yīng)急救援辦公室做好物資器材準(zhǔn)備，并使其處于良好狀

態(tài)，安排專人保管以備急用。

1）通信設(shè)備包括固定電話、移動(dòng)電話、對(duì)講機(jī)等；

2）搶修設(shè)備包括車輛、維修工具等；

3）防護(hù)用品包括固定捆扎、固定止血等器材。

27

1.4.工作計(jì)劃及時(shí)間安排

在服務(wù)項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中，由于受到種種因素的干擾，

經(jīng)常造成實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差。這種偏差得不到及時(shí)

糾正，必將影響進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。為此，在項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的

執(zhí)行過(guò)程中，必須采取系統(tǒng)的控制措施，經(jīng)常地進(jìn)行實(shí)際進(jìn)

度與計(jì)劃進(jìn)度的比較，發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)采取糾偏措施。

L4.L服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)度控制的依據(jù)

項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃

進(jìn)度報(bào)告

進(jìn)度管理計(jì)劃

L4.2.服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)度控制的方法

在服務(wù)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，進(jìn)度管理人員經(jīng)常地、定期地

對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后，及時(shí)采

取措施加以解決。對(duì)進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查，定

期收集反映服務(wù)實(shí)施實(shí)際進(jìn)度的有關(guān)數(shù)據(jù)，收集的數(shù)據(jù)應(yīng)當(dāng)

全面、真實(shí)、可靠。實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)的加工處理，為了進(jìn)行實(shí)

際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的比較，必須對(duì)收集到的實(shí)際進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)

行加工處理，形成與計(jì)劃進(jìn)度具有可比性的數(shù)據(jù)。將實(shí)際進(jìn)

度數(shù)據(jù)與計(jì)劃進(jìn)度數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，可以確定服務(wù)項(xiàng)目實(shí)際執(zhí)

行狀況與計(jì)劃目標(biāo)之間的差距。

在服務(wù)項(xiàng)目進(jìn)度監(jiān)測(cè)過(guò)程中，一旦發(fā)現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度偏離計(jì)

28

劃進(jìn)度，必須認(rèn)真分析產(chǎn)生偏差的原因及其對(duì)后續(xù)工作及總

工期的影響，并采取合理的調(diào)整措施，確保進(jìn)度目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

具體過(guò)程如下：

出現(xiàn)進(jìn)度偏差一分析產(chǎn)生偏差的原因f分析偏差對(duì)后

續(xù)工作和工期的影響一確定影響后續(xù)工作和工期的限制條

件一采取進(jìn)度調(diào)整措施一形成調(diào)整的進(jìn)度計(jì)劃一采取相應(yīng)

的經(jīng)濟(jì)、組織、合同措施一實(shí)施調(diào)整后的進(jìn)度計(jì)劃一進(jìn)度監(jiān)

測(cè)系統(tǒng)。

進(jìn)度拖延是服務(wù)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中經(jīng)常發(fā)生的現(xiàn)象。對(duì)進(jìn)

度拖延原因分析可采用因果關(guān)系分析圖，影響因素分析表，

工程量、勞動(dòng)效率對(duì)比分析等方法，詳細(xì)分析進(jìn)度拖延的各

種影響因素，及各因素影響量的大小。

29

1.5.服務(wù)組織

我公司是一個(gè)綜合性維修企業(yè)，專業(yè)經(jīng)營(yíng)維修各類中高

檔轎車及旅行車，專項(xiàng)作業(yè)車（高空作業(yè)車）。我廠也都有

專業(yè)人員進(jìn)行專業(yè)維修。通過(guò)多年的維修服務(wù)，我廠憑借自

身優(yōu)勢(shì)，以精湛的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、合理的價(jià)格、全面的

質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制、科學(xué)的管理手段以及良好的信譽(yù)和有序搶占

市場(chǎng)份額的方式，在雙遼市維修行業(yè)中樹(shù)立了良好的口碑。

特別是維修進(jìn)口及特種車輛在雙遼維修行業(yè)獲得了一定的

知名度。

1.5.1.維修設(shè)備情況

我公司各種專用設(shè)備、通用設(shè)備以及檢測(cè)設(shè)備配置齊

全，建廠時(shí)全部按國(guó)家維修行業(yè)汽車維修企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)置機(jī)器

設(shè)備，注冊(cè)資金200萬(wàn)。現(xiàn)有大型烘烤漆房、四柱舉升機(jī)、

電腦平衡機(jī)、自動(dòng)扒胎機(jī)、外形修復(fù)機(jī)、電腦專用解碼儀，

電腦全自動(dòng)解碼儀、抽油機(jī)，車身校正設(shè)備，機(jī)油壓力檢測(cè)

儀等維修儀器設(shè)備，多項(xiàng)設(shè)備的配置水平已達(dá)到一類維修企

業(yè)設(shè)備配置標(biāo)準(zhǔn)。

1.5.2.公司理念

以“急客戶所急，想客戶所想，質(zhì)量第一，用戶至上”

為指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以“勤儉節(jié)約，修舊利廢”，24小時(shí)全方

位服務(wù)于客戶為企業(yè)立足之本。貫徹“質(zhì)量保證，交車及時(shí)，

30

價(jià)格合理，服務(wù)周到”的方針，加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)，提高技術(shù)素

質(zhì)，不斷引進(jìn)人才，積極參加行業(yè)內(nèi)組織的各項(xiàng)活動(dòng)，向“一

流企業(yè)，一流技術(shù)，一流質(zhì)量，一流服務(wù)”的目標(biāo)邁進(jìn)。

(2)本項(xiàng)目組織結(jié)構(gòu)圖

我公司實(shí)行廠長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制的管理模式。

項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)圖如下：

法人

廠長(zhǎng)

技術(shù)廠長(zhǎng)業(yè)務(wù)廠長(zhǎng)

電

反

油

材

售

行

前

財(cái)

業(yè)兒

漆

料

臺(tái)

務(wù)

工

后

攻

金

務(wù)

車

倉(cāng)

妾

會(huì)

辦

年

服

文

修車

間

車

公

寺

計(jì)

司

務(wù)

間

員

司

1?5?3.為保證工作的順利進(jìn)行，招標(biāo)人需配合的各項(xiàng)前期

準(zhǔn)備工作

為保證工作的順利進(jìn)行，招標(biāo)人需配合：

1、維修前請(qǐng)招標(biāo)人提供需維修車輛的維修記錄(如有)

2、維修后，我公司需招標(biāo)人配合填寫維修確認(rèn)單，并

提出對(duì)我公司維修過(guò)程中的意見(jiàn)和建議。

31

第二章服務(wù)體系

2.1.通用維修機(jī)具、專用維修機(jī)具設(shè)備

序

設(shè)備名稱材質(zhì)及主要技術(shù)性能的詳細(xì)描述

號(hào)

用來(lái)噴涂和烘烤車漆，采用機(jī)械控制，能夠節(jié)約場(chǎng)

1.烤漆房地，使用方便，同時(shí)可對(duì)底漆、面漆進(jìn)行強(qiáng)制干燥，

加快工作節(jié)奏，提高JJ乍效率和涂層質(zhì)量

2.雙柱舉升機(jī)應(yīng)用于轎車等小型車的左輛檢測(cè)、維修及保養(yǎng)

3.四柱舉升機(jī)應(yīng)用于SUV等大中型車的車輛檢測(cè)、維修及保養(yǎng)

4.拆胎機(jī)在汽車維修時(shí)輔助拆卸、安裝汽車輪胎

5.四輪定位儀應(yīng)用于各種車輛專業(yè)高精度四輪定位和車輛檢測(cè)

使輪胎的離心力達(dá)到最小的機(jī)器，減小輪胎的不正

輪胎平衡機(jī)

6.常磨損，使輪胎運(yùn)轉(zhuǎn)平順

7.排氣分析儀用來(lái)檢測(cè)汽車尾氣中各種氣體兀素含量指標(biāo)

用于檢測(cè)汽車故障的便攜式智能汽車故障自檢儀，

可以利用它迅速地讀取汽車電控系統(tǒng)中的故障，并

故障診斷儀

8.通過(guò)液晶顯示屏顯示故障信息，迅速查明發(fā)生故障

的部位及原因

9.噴槍用來(lái)噴涂油漆

10.無(wú)塵干磨機(jī)打磨處理漆面

11.廢機(jī)油回收收集汽車發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)時(shí)排出的廢機(jī)油

制冷劑沖注電腦控制全自動(dòng)冷媒回收、再生、加注及抽真空一

12.回收一體機(jī)體化

電噴嘴自動(dòng)噴汕嘴噴射情況和噴油量檢測(cè)，滴漏檢測(cè)，噴油嘴

13.檢測(cè)清洗機(jī)清洗，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳免拆清洗

工作半徑高達(dá)14米，配置高壓噴槍桿、泡沫噴壺、

高壓清洗機(jī)

14.洗車刷等配件，輕松清潔車輛內(nèi)外污漬且不傷車漆

適用于各種金屬精細(xì)加工，以及滿足各種材料的

臺(tái)式鉆床

15.鉆、錢、擴(kuò)孔等精加工

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)采用加固方鋼制作，帶橫向固定輪，可帶負(fù)荷移動(dòng)，

16.吊架吊運(yùn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)方便快捷

全銅電機(jī)，上氣快，大功率、低噪音，用于汽修、

空氣壓縮機(jī)

17.噴漆

18.車體校正機(jī)專門對(duì)外力撞擊受到變形的汽車進(jìn)行校正的工具

19.電焊機(jī)高清數(shù)字一扭調(diào)節(jié)，焊接電流自動(dòng)匹配

32

風(fēng)動(dòng)廢油抽采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù)而成，移動(dòng)式，可以上下調(diào)節(jié)接

20.取器油盆的高度，低氣壓排油，完全快速

21.吸塵器285bar大吸力，清潔更迅捷

可對(duì)全球上萬(wàn)種車輛進(jìn)行診斷和特殊功能匹配，自

電子解碼器

22.動(dòng)讀取車輛VIN,操作方法簡(jiǎn)單

二氧化碳保

工業(yè)分體氣保焊機(jī)，高速脈沖，無(wú)飛濺

23.護(hù)焊

智能設(shè)定4種工作模式，大功率純銅變壓器，多功

24.外形修復(fù)機(jī)能車身凹陷修復(fù)

用于檢測(cè)和調(diào)整汽車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度，燈高和光

燈光檢測(cè)儀

25.軸偏移量

我公司設(shè)備技術(shù)狀完好，滿足加工(檢測(cè))精度和使用

要求，并制定相應(yīng)設(shè)備工具及配件管理制度。

(1)設(shè)備工具管理員負(fù)責(zé)對(duì)工具、設(shè)備登記入冊(cè)，建立

檔案。對(duì)需要定期進(jìn)行的維修保養(yǎng)工作，負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，并

做好記錄。保養(yǎng)完畢后，要履行簽字、驗(yàn)收手續(xù)，并向技術(shù)

經(jīng)理匯報(bào)工作情況，確保設(shè)備安全可靠，運(yùn)行正常。

(2)技術(shù)經(jīng)理負(fù)責(zé)編制重要設(shè)備操作規(guī)程及組織相關(guān)的

使用培訓(xùn)，制定設(shè)備年度和周期保養(yǎng)計(jì)劃，技術(shù)經(jīng)理要經(jīng)常

性的檢查(每月不少于一次)各設(shè)備使用的情況，認(rèn)真記錄

檢查情況，并向服務(wù)總監(jiān)匯報(bào)檢查情況。

(3)技術(shù)經(jīng)理耍根據(jù)實(shí)際需要做好工具、設(shè)備、儀器、

儀表的購(gòu)置計(jì)劃°經(jīng)總經(jīng)理、服務(wù)總監(jiān)審批后方能采購(gòu)，購(gòu)

買時(shí)盡量選購(gòu)名牌優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

(4)新購(gòu)進(jìn)的工具、設(shè)備、儀器、儀表，要先經(jīng)技術(shù)經(jīng)

理、設(shè)備工具管理員驗(yàn)收、調(diào)試合格后方能交付使用。在交

付使用之時(shí)必須做好交接手續(xù)。

33

(5)本公司所有的工具、設(shè)備、儀器、儀表，要確定使

用年限，根據(jù)價(jià)值大小列入固定資產(chǎn)或低值易耗品。在使用

年限內(nèi)如屬保管不當(dāng)發(fā)生丟失、損壞，相關(guān)當(dāng)事人予以賠償，

若確屬質(zhì)量問(wèn)題，由服務(wù)總監(jiān)及技術(shù)經(jīng)理鑒定后，可減、免

賠償。

(6)精密工具由指定專人使用、保管，其他人不能隨便

使用，測(cè)量?jī)x器設(shè)備要定期校準(zhǔn)。工具、設(shè)備、儀器、儀表，

使用壽命到期的，經(jīng)設(shè)備管理員審核檢驗(yàn)，可以更換新的，

但必須交舊領(lǐng)新，并做好更換記錄。如果保管的好并可繼續(xù)

使用的，公司給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。

(7)對(duì)于重大公用設(shè)備(如：舉升機(jī)、四輪定位儀等),

必須指定專門班組保管、維護(hù)和保養(yǎng)，并由設(shè)備工具管理員

巡察監(jiān)督。如了現(xiàn)違章操作，按規(guī)定處罰。造成損壞的，應(yīng)

予以賠償。

(8)技術(shù)經(jīng)理要考慮所有設(shè)備的合理調(diào)配和使用，提高

各種設(shè)備的利用率，對(duì)長(zhǎng)期閑置不用的設(shè)備，要妥善保管好。

對(duì)因不符合工作要求，需要維修的設(shè)備，在與生產(chǎn)發(fā)生矛盾

時(shí)，應(yīng)按照先維修后生產(chǎn)的原則，合理安排，確保設(shè)備使用

及生產(chǎn)工作的安全性。

(9)公司每季度對(duì)工具、設(shè)備、儀器、儀表進(jìn)行一次檢

查，平時(shí)進(jìn)行了抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理。對(duì)于保管好的

予以表?yè)P(yáng)，如發(fā)現(xiàn)丟失、損壞的，將追究責(zé)任。

34

(10)技術(shù)經(jīng)理必須隨時(shí)檢查、監(jiān)督設(shè)備工具管理員履

行崗位職責(zé)的情況。若發(fā)現(xiàn)由于設(shè)備工具管理員工作失職引

起設(shè)備、工具損壞和遺失，不僅對(duì)設(shè)備工具管理員追究責(zé)任，

技術(shù)經(jīng)理將負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

按設(shè)計(jì)用途、技術(shù)性能、操作規(guī)程、安全規(guī)程正確使用

機(jī)具設(shè)備，每1處不符要求扣0.5分。

35

2.2.公司管理制度

2.2.1.安全生產(chǎn)管理制度

一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針及國(guó)

家有關(guān)的安全生產(chǎn)法律法規(guī)，制定適合本單位的安全管理制

度和各工種、各機(jī)電設(shè)備的安全操作規(guī)程，并定期檢查制度

的落實(shí)情況。

二、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設(shè)置安全生產(chǎn)管理領(lǐng)導(dǎo)

機(jī)構(gòu)，生產(chǎn)部門和班組應(yīng)配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員，

負(fù)責(zé)督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

三、定期進(jìn)行安全生產(chǎn)教育和安全知識(shí)培訓(xùn)，教育職工

嚴(yán)格執(zhí)行各工種工藝流程，工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程，不得

違章作業(yè)。

四、維修車輛前，應(yīng)將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉

升設(shè)備應(yīng)由專人操作，非工作人員不準(zhǔn)進(jìn)入車下，舉車時(shí)不

準(zhǔn)檢修舉升設(shè)備。

五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術(shù)熟練的試車員進(jìn)

行，并在規(guī)定的路段上進(jìn)行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學(xué)物品，粉塵、腐蝕劑、

污染物、壓力容器等應(yīng)有安全防護(hù)措施和設(shè)施，壓力容器

及儀表等應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)部門要求定期校驗(yàn)。

36

七、根據(jù)季節(jié)變換切實(shí)做好防火、防澇、防凍、防腐及

防盜工作，并制定相關(guān)措施，配備消防器材。配電設(shè)施線路

確保完好，性能可靠，使用移動(dòng)電具應(yīng)有安全防護(hù)措施。

八、發(fā)生事故要及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，

查明原因妥善處理。

2.2.2.車輛維修檔案管理制度

一、檔案存放要有序，查找方便，并應(yīng)做好六防工作，

即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，保持檔案存放處

清潔衛(wèi)生。

二、不準(zhǔn)損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有

損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

三、根據(jù)檔案的內(nèi)容、性質(zhì)和時(shí)間等待征，對(duì)檔案進(jìn)

行分類整理、存放、歸檔，并按內(nèi)容和性質(zhì)確定其保存期

限，電子檔案要及時(shí)備份。

四、各班組負(fù)責(zé)人要對(duì)本部門使用的檔案資料的完整

性、有效性負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)不得存有或使用失效的文件、資料。

五、各班組每年對(duì)檔案進(jìn)行一次核對(duì)清理，并將所保存

的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資

料，由辦公室按規(guī)定處理。

37

六、維修車輛實(shí)行一車一檔制，二級(jí)維護(hù)及以上作業(yè)的

車輛檔案內(nèi)容包括維修合同、檢驗(yàn)記錄、維修人員和質(zhì)量檢

驗(yàn)人員名單，竣工出廠合格證副頁(yè)、結(jié)算憑證。

2.2.3.汽車進(jìn)廠檢驗(yàn)制度

一、車輛送修時(shí)，應(yīng)具有保修內(nèi)容及相關(guān)技術(shù)檔案資料。

二、業(yè)務(wù)接待人員負(fù)責(zé)對(duì)送修車輛進(jìn)行預(yù)檢，按規(guī)范填

寫《車輛維修檢驗(yàn)單》。

三、車輛預(yù)檢時(shí)，根據(jù)駕駛員的反映及該技術(shù)檔案和維

修檔案，通過(guò)檢測(cè)或測(cè)試、檢查，確定基本作業(yè)內(nèi)容，并告

知托修方。

四、得到托修方確認(rèn)后，與托修方簽訂維修合同，辦

理交接手續(xù)。隨車使用的工具和備用品，不屬于汽車附件

范圍的應(yīng)由托修方自行保管。

五、調(diào)度人員將維修作業(yè)單下派車間，車輛進(jìn)入作業(yè)車

間。

2.2.4.汽車維修竣工檢驗(yàn)制度

一、汽車維修竣工檢驗(yàn)由專職檢驗(yàn)人員負(fù)責(zé)實(shí)施。

二、汽車維修竣工檢驗(yàn)內(nèi)容為整車檢查、檢測(cè)、路試、

檢測(cè)路試后的再檢測(cè)及車輛驗(yàn)收。

三、修竣車輛竣工檢驗(yàn)嚴(yán)格依據(jù)《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要

求和檢驗(yàn)方法》(GB<T18565-2001)要求進(jìn)行。首先進(jìn)行整

38

車外觀和底盤檢查，檢查合格后進(jìn)行路試，對(duì)于路試中所

發(fā)生的不正常現(xiàn)象，要認(rèn)真復(fù)查。路試合格后重新進(jìn)行底盤

檢查，確保各項(xiàng)技術(shù)性能合格后由總檢開(kāi)具出廠合格證。

四、對(duì)于進(jìn)行二級(jí)維護(hù)及以上維修作業(yè)的車輛，除上述

檢驗(yàn)內(nèi)容外，還必須經(jīng)計(jì)量認(rèn)證的汽車綜合性能檢測(cè)站檢測(cè)

合格。

五、嚴(yán)禁為檢驗(yàn)不合格的車輛開(kāi)具竣工出廠合格證。

六、竣工檢驗(yàn)合格的車輛實(shí)行規(guī)定的質(zhì)量保證期制度。

2?2.5.汽車配件材料管理制度

一、自覺(jué)遵守各項(xiàng)管理制度，倉(cāng)庫(kù)嚴(yán)禁閑雜人員入內(nèi)。

二、及時(shí)做好供方的選擇、評(píng)審工作。根據(jù)生產(chǎn)需要及

時(shí)編制采購(gòu)計(jì)劃單，計(jì)劃單經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后即按單就近采

購(gòu)。

三、材料及零配件進(jìn)庫(kù)前要驗(yàn)收，末經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合

格的不準(zhǔn)進(jìn)庫(kù)，不準(zhǔn)使用。

四、材料入庫(kù)后要立卡、入帳，做到帳、卡、實(shí)物三符

合。

五、材料應(yīng)分類、分規(guī)格堆放，保持整齊有序。

六、保持倉(cāng)庫(kù)整潔，做好材料、配件的防銹、防腐、防

失竊工作，做好倉(cāng)庫(kù)的消防工作。

七、庫(kù)管員根據(jù)前臺(tái)傳來(lái)的備料單準(zhǔn)備材料及零配件，

修理工憑派工單領(lǐng)料，領(lǐng)料人簽名，領(lǐng)用大總成件要經(jīng)分

39

管領(lǐng)導(dǎo)簽字同意，領(lǐng)新料必須交舊料r嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)新交舊制

度。

八、加強(qiáng)對(duì)舊料的管理工作，上交舊料貼好標(biāo)簽，出廠

時(shí)交還車主。

九、材料及零配件的領(lǐng)用應(yīng)執(zhí)行先進(jìn)先出的規(guī)定，嚴(yán)格

執(zhí)行價(jià)格制度，不得隨便加價(jià)。

十、倉(cāng)庫(kù)每個(gè)月進(jìn)行一次清倉(cāng)盤點(diǎn)，消除差錯(cuò)，壓縮庫(kù)

存。

2.2.6.汽車維修作業(yè)各環(huán)節(jié)檢驗(yàn)制度

一、過(guò)程檢驗(yàn)實(shí)行自檢、互檢和專職檢驗(yàn)相結(jié)合的”三

檢”制度。

二、檢驗(yàn)內(nèi)容為汽車或總成解體、清洗過(guò)程中的檢驗(yàn)，

主要零部件的檢驗(yàn)，各總成組裝、調(diào)試檢驗(yàn)。

三、各檢驗(yàn)人員根據(jù)分工，嚴(yán)格依據(jù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)方

法認(rèn)真檢驗(yàn)，做好檢驗(yàn)記錄。

四、經(jīng)檢驗(yàn)不合格的作業(yè)項(xiàng)目，需重新作業(yè)，不得進(jìn)入

下一道工序。

五、對(duì)于影響安全行車的零部件，一定要嚴(yán)格控制使用

標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)不符要求的零部件應(yīng)予以維修或更換，及時(shí)通知前

臺(tái)，并協(xié)助前臺(tái)向車主做好解釋工作。

六、對(duì)于新購(gòu)總成件，必須依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)，杜絕假冒偽

劣配件裝入總成或車輛C

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2.2.7.汽車維修設(shè)備管理及維護(hù)制度

一、設(shè)備操作工在獨(dú)立使用設(shè)備前，須掌握該設(shè)備的操

作技能。

二、設(shè)備使用應(yīng)定人定機(jī)，對(duì)公用設(shè)備由專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)。

三、操作工要養(yǎng)成自覺(jué)愛(ài)護(hù)設(shè)備的習(xí)慣。班前班后認(rèn)真

擦試設(shè)備及注油潤(rùn)滑工作，使設(shè)備經(jīng)常保持良好的潤(rùn)滑與清

潔。

四、操作工要遵守設(shè)備操作規(guī)程，合理使用設(shè)備，管

好設(shè)備附件。

五、對(duì)私自操作設(shè)備人員，要進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育，由

此發(fā)生的一切后果由私自操作者負(fù)責(zé)。

六、設(shè)備管-理-員應(yīng)根據(jù)設(shè)備維護(hù)要求以及設(shè)備技術(shù)

狀況制定設(shè)備和測(cè)量裝置的保養(yǎng)細(xì)則、保養(yǎng)周期和檢定周

期。

七、設(shè)備保養(yǎng)人應(yīng)嚴(yán)格按照常規(guī)維修設(shè)備檢查保養(yǎng)周期

進(jìn)行保養(yǎng)，做好記錄交設(shè)備管-理-員驗(yàn)收。

八、設(shè)備維修以外修為主，本單位操作人員配合，設(shè)備

管-理員做好維修記錄。

九、設(shè)備發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)停機(jī)，使用部門應(yīng)立即通知設(shè)

備管-理-員或單位領(lǐng)導(dǎo)，請(qǐng)修理人員檢查排除故障。當(dāng)修理

人員在排除故障時(shí)，操作人員應(yīng)積極協(xié)助修理人員排除故

障。

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十、對(duì)設(shè)備使用年久，部件嚴(yán)重?fù)p壞，又無(wú)法修復(fù)和沒(méi)

有改造價(jià)值的，可辦理報(bào)廢手續(xù)報(bào)請(qǐng)經(jīng)理批準(zhǔn)。

十一、對(duì)設(shè)備的檢查、保養(yǎng)、修理應(yīng)做好所有記錄，由

設(shè)備員歸檔，以便檢查。

2.2.8.汽車維修人員培訓(xùn)制度

一、企業(yè)培訓(xùn)分為技術(shù)能力培訓(xùn)、管理能力培訓(xùn)等培訓(xùn)

類別，技術(shù)能力培訓(xùn)主要針對(duì)普通員工兼顧管理人員。管理

能力培訓(xùn)重點(diǎn)針對(duì)企業(yè)的中層和基層班組負(fù)責(zé)人。

二、每年初制定培訓(xùn)計(jì)劃，確定培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)形式。

三、根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容組織培訓(xùn)人員，培訓(xùn)設(shè)備和選定培訓(xùn)

教師，有效的保證培訓(xùn)目標(biāo)順利完成。

四、積極參加行業(yè)主管部門和相關(guān)部門組織的培訓(xùn)。

五、年底對(duì)培訓(xùn)工作進(jìn)行深入分析并總結(jié)，結(jié)合工作重

點(diǎn)提出下年度培訓(xùn)目標(biāo)。

2?2?9.汽修廠消防安全管理制度

一.消防安全教育培訓(xùn)制度

1、新職工入廠，須進(jìn)行消防安全的職前培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)

容包括：消防安全基本常識(shí)、滅火器及消火栓的操作使用等。

2、對(duì)每名員工每年至少進(jìn)行一次消防安全培訓(xùn)教育，

培訓(xùn)情況記錄存檔。

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3、公司每個(gè)季度對(duì)全體職工進(jìn)行疏散演習(xí)，對(duì)義務(wù)消-

防-隊(duì)員進(jìn)行滅火演習(xí)專門培訓(xùn)，使每個(gè)隊(duì)員都能熟練使用

滅火器材，

4、公司的消防安全責(zé)任人、消防安全管理人、專兼職

消防管理人員、消防控制室的操作人員等有關(guān)人員應(yīng)接受消

防安全專門培訓(xùn)。

5、電焊、氣焊、鍋爐工等在具有火災(zāi)危險(xiǎn)區(qū)域作業(yè)的

人員和自動(dòng)消防系統(tǒng)的操作人員，必須經(jīng)過(guò)消防培訓(xùn)，持證

上崗

6、各車間、班組等部門展開(kāi)消防安全教育、培訓(xùn)工作

應(yīng)根據(jù)各部門、各階段、各字的特點(diǎn)進(jìn)行針對(duì)行的教育。

7、公司通過(guò)多種形式開(kāi)展多種形式開(kāi)展經(jīng)常性的消防

安全宣傳教育。

二.防火巡查檢查制度

1、建立逐級(jí)消防安全責(zé)任制和崗位消防安全責(zé)任制，

明確各自職責(zé)，落實(shí)巡查檢查制度。

2、公司安全部人員每日對(duì)公司進(jìn)行防火檢查。公司安

全部、環(huán)安部每月對(duì)公司進(jìn)行防火檢查并復(fù)查追蹤改善。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患，檢查人員應(yīng)填寫記錄，并按

照規(guī)定，要求有關(guān)人員在記錄上簽名。

4、檢查部門應(yīng)將檢查情況以書(shū)面形式及時(shí)通知受檢部

門，受檢部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按通知要求及時(shí)整改火災(zāi)隱患。

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5、對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患未按規(guī)定時(shí)間及時(shí)整改的，

根據(jù)公司規(guī)定給予處罰。

三.安全疏散設(shè)施管理制度

1、廠內(nèi)的車間、倉(cāng)庫(kù)、宿舍的安全出口門、疏散樓梯、

疏散走道的寬度必須按規(guī)范設(shè)置。

2、所有的疏散出口、樓梯、走道必須配置相應(yīng)的應(yīng)急

照明和疏散標(biāo)志。

3、上班時(shí)、生產(chǎn)車間、倉(cāng)庫(kù)應(yīng)保證安全出口暢通，安

全出口不得上鎖。

4、車間、倉(cāng)庫(kù)應(yīng)按規(guī)定存放物品，不得堵塞通道。

5、各部門負(fù)責(zé)人應(yīng)按規(guī)定定期檢查疏散標(biāo)志和應(yīng)急照

明設(shè)施是否完好，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)維修。

四.消防控制室值班制度

1、消防控制室堅(jiān)持24小時(shí)值班制度。

2、消防控制室的操作維護(hù)人員，應(yīng)經(jīng)消防安全專門培

訓(xùn)合格后上崗。

3、值班人員不得擅離崗位，應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)程操作。

4、值班人員應(yīng)盡職盡責(zé)，如有發(fā)生火災(zāi)事故，應(yīng)按有

關(guān)預(yù)案及時(shí)處理，并報(bào)告有關(guān)部門。

5、值班人員應(yīng)記錄下當(dāng)班情況，并做好交接一班工作。

6、值班人員每日應(yīng)觀察火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火

系統(tǒng)自檢情況，發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行。

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五.消防設(shè)施器材維護(hù)管理制度

1、公司消防設(shè)施器材由安全部管理，定期檢查檢測(cè)消

防設(shè)施器材。

2、對(duì)消防器材和消防設(shè)施建立檔案管理。

3、消防設(shè)施、消防器材應(yīng)定點(diǎn)存放、定人保養(yǎng)、定期

檢查，并將檢查情況記錄存檔。

4、對(duì)全公司職工進(jìn)行教育，要求員工愛(ài)護(hù)消防設(shè)施器

材，對(duì)刻意破壞損壞消防設(shè)施、器材的行為，將要求賠償，

并提出懲處。

5、公司按照《機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)單位消防安全

管理規(guī)定》要求，設(shè)置符合國(guó)家規(guī)定的消防安全疏散標(biāo)志和

應(yīng)急照明等消防那軋器材、設(shè)施、并保持消防設(shè)施處于正常

狀態(tài)。

六.火災(zāi)隱患整改制度

1、公司保衛(wèi)科管理職能部門每月一次對(duì)各部門進(jìn)行防

火檢查，對(duì)所發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題以書(shū)面形式責(zé)令其限改，并督察整

改至I」位。

2、消防安全責(zé)任人或消防安全管理人應(yīng)每月組織一次

消防安全會(huì)議，討論檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的火災(zāi)隱患及相應(yīng)的整

改措施，確保安全生產(chǎn)。

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3、公司各部門收到火災(zāi)隱患整改同時(shí)后，應(yīng)抓緊督促

有關(guān)人員落實(shí)整改措施，一時(shí)無(wú)法整改的部門應(yīng)落實(shí)防范措

施，保障消防安全。

4、火災(zāi)隱患整改完畢，負(fù)責(zé)整改的部門或有關(guān)負(fù)責(zé)人

應(yīng)將整改情況記錄報(bào)送公司消防安全責(zé)任人或消防安全管

理人簽字，確認(rèn)后存檔備查。

5、對(duì)公安消防機(jī)構(gòu)責(zé)令限期整改的火災(zāi)隱患，公司負(fù)

責(zé)整改的部門應(yīng)當(dāng)在規(guī)定的期限內(nèi)整改并做出火災(zāi)隱患整

改復(fù)函，報(bào)送公安消防機(jī)構(gòu)。

七.用火用電安全管理制度

1、公司應(yīng)嚴(yán)格實(shí)行用火用電的消防安全管理規(guī)定。

2、用電安全管理：1嚴(yán)禁隨意拉設(shè)電線，嚴(yán)禁超負(fù)荷用。

電氣線路、設(shè)備安裝應(yīng)由保全機(jī)修部門的持證電工負(fù)責(zé)。

3、各車間下班后，該關(guān)閉的電源應(yīng)予以關(guān)閉，否則安

全部將對(duì)責(zé)任人提出處分。

4、禁止私用電熱棒、電爐等大功率電器。

八.易燃易爆危險(xiǎn)物品和場(chǎng)所防火防爆管理制度

1、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)有專用的庫(kù)房，配備必要的消

防器材設(shè)施，倉(cāng)庫(kù)人員必須由消防安全培訓(xùn)合格的人員擔(dān)

任。

2、易燃易爆危險(xiǎn)物品應(yīng)分類、分項(xiàng)儲(chǔ)存。化學(xué)性質(zhì)相

抵觸或滅火方法不同的易燃易爆化學(xué)物品，應(yīng)分隔存放。

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3、易燃易爆危險(xiǎn)物品入庫(kù)前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)，出入

庫(kù)應(yīng)進(jìn)行登記。

4、庫(kù)存物品應(yīng)分類、分垛儲(chǔ)存，每垛占地面積不宜大

于一百平方米，垛與垛之間不小于一米，垛與墻間距不小于

零點(diǎn)五米，垛與梁、柱的間距不小于零點(diǎn)三米，主要通道的

寬度不小于二米。

5、易燃易爆危險(xiǎn)物品存取應(yīng)按安全操作規(guī)程執(zhí)行，倉(cāng)

庫(kù)工作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，非工作人員隨意入內(nèi)。

6、易燃易爆場(chǎng)所應(yīng)根據(jù)消防規(guī)范要求采取防火防爆措

施并做好防火防爆設(shè)施的維護(hù)保養(yǎng)工作。

九.義務(wù)消-防-隊(duì)的組織管理制度

為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)及防火工作，提高公司自防自救能

力，制定如下制