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2025廣東博創(chuàng)供應(yīng)鏈管理有限公司招聘考試及筆試歷年參考題庫(kù)附帶答案詳解一、選擇題從給出的選項(xiàng)中選擇正確答案(共50題)1、某地推行智慧物流管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路徑,提升配送效率。這一舉措主要體現(xiàn)了管理活動(dòng)中的哪一職能?A.計(jì)劃職能B.組織職能C.控制職能D.創(chuàng)新職能2、在倉(cāng)儲(chǔ)管理中,采用“先進(jìn)先出”原則主要目的是控制哪類風(fēng)險(xiǎn)?A.安全風(fēng)險(xiǎn)B.財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)C.質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)D.信息風(fēng)險(xiǎn)3、某地推行智慧物流管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路線,減少空載率。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中的哪一核心理念?A.庫(kù)存最小化B.信息協(xié)同與共享C.供應(yīng)商集中管理D.延遲生產(chǎn)策略4、在商品流通過(guò)程中,將多個(gè)小批量訂單整合為整車運(yùn)輸,再在區(qū)域配送中心拆分配送,這種模式主要提升了供應(yīng)鏈的哪方面效能?A.響應(yīng)速度B.運(yùn)輸規(guī)模效益C.產(chǎn)品差異化D.客戶定制能力5、某地推行智慧物流管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路線,減少空駛率。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中的哪一核心理念?A.供應(yīng)鏈集成化管理B.精益生產(chǎn)模式C.客戶關(guān)系優(yōu)先D.庫(kù)存最小化策略6、在多式聯(lián)運(yùn)體系中,采用標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱實(shí)現(xiàn)公路、鐵路、水路無(wú)縫銜接,最有助于提升供應(yīng)鏈的哪方面能力?A.響應(yīng)敏捷性B.成本控制能力C.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)能力D.產(chǎn)品差異化水平7、某地推行智慧物流管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路線,提升配送效率。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中的哪一核心理念?A.人力成本最小化B.信息共享與協(xié)同運(yùn)作C.倉(cāng)儲(chǔ)空間最大化利用D.單一環(huán)節(jié)效率優(yōu)先8、在物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,若某中心倉(cāng)的服務(wù)范圍呈六邊形分布,且各相鄰倉(cāng)庫(kù)間距相等,這種布局主要依據(jù)的是哪一地理空間理論模型?A.中心地理論B.增長(zhǎng)極理論C.點(diǎn)軸開發(fā)理論D.產(chǎn)業(yè)集聚理論9、某地推進(jìn)智慧物流園區(qū)建設(shè),通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)信息,實(shí)現(xiàn)資源高效調(diào)配。這一舉措主要體現(xiàn)了管理活動(dòng)中的哪項(xiàng)基本職能?A.計(jì)劃B.組織C.指揮D.控制10、在應(yīng)對(duì)突發(fā)自然災(zāi)害時(shí),應(yīng)急物資調(diào)配需優(yōu)先保障重點(diǎn)區(qū)域供給,同時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整運(yùn)輸路線以避開受損通道。這一決策過(guò)程最體現(xiàn)哪種思維方式?A.程序性思維B.應(yīng)變性思維C.批判性思維D.系統(tǒng)性思維11、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中,通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多部門信息資源,實(shí)現(xiàn)了城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。這一舉措主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能?A.決策職能B.協(xié)調(diào)職能C.控制職能D.組織職能12、在公共政策執(zhí)行過(guò)程中,若出現(xiàn)“上有政策、下有對(duì)策”的現(xiàn)象,導(dǎo)致政策效果大打折扣,其主要原因通常與下列哪種管理因素密切相關(guān)?A.信息溝通不暢B.領(lǐng)導(dǎo)決策失誤C.控制手段缺失D.執(zhí)行主體偏差13、某地推進(jìn)智慧社區(qū)建設(shè),通過(guò)整合公安、民政、城管等多部門數(shù)據(jù)資源,實(shí)現(xiàn)信息共享與協(xié)同管理。這一舉措主要體現(xiàn)了政府公共服務(wù)管理中的哪一原則?A.公開透明原則B.協(xié)同治理原則C.權(quán)責(zé)一致原則D.法治行政原則14、在應(yīng)對(duì)突發(fā)公共衛(wèi)生事件過(guò)程中,有關(guān)部門及時(shí)發(fā)布權(quán)威信息,回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,有效緩解了公眾恐慌情緒。這主要體現(xiàn)了行政溝通中的哪項(xiàng)功能?A.決策優(yōu)化功能B.情緒疏導(dǎo)功能C.協(xié)調(diào)引導(dǎo)功能D.信息傳遞功能15、某地推行垃圾分類政策,要求居民將生活垃圾分為可回收物、有害垃圾、廚余垃圾和其他垃圾四類。在一次社區(qū)宣傳活動(dòng)中,工作人員發(fā)現(xiàn)部分居民將用過(guò)的餐巾紙歸為可回收物。從物質(zhì)屬性角度分析,餐巾紙使用后難以回收的主要原因是:A.其纖維結(jié)構(gòu)在使用過(guò)程中被破壞B.混入了廚余垃圾導(dǎo)致污染C.屬于一次性用品,政策禁止回收D.紙張材質(zhì)本身不可再生16、在信息化管理環(huán)境中,數(shù)據(jù)備份是保障系統(tǒng)安全的重要措施。以下哪種做法最能體現(xiàn)“冗余備份”原則?A.每周將數(shù)據(jù)復(fù)制到同一辦公區(qū)的移動(dòng)硬盤B.將數(shù)據(jù)同時(shí)存儲(chǔ)在本地服務(wù)器和異地云平臺(tái)C.在同一機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置雙硬盤陣列D.打印重要文件并存入檔案柜17、某地推進(jìn)智慧物流體系建設(shè),通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)信息,實(shí)現(xiàn)資源動(dòng)態(tài)調(diào)配。這一做法主要體現(xiàn)了管理活動(dòng)中的哪一職能?A.計(jì)劃職能
B.組織職能
C.控制職能
D.協(xié)調(diào)職能18、在應(yīng)急物資調(diào)度過(guò)程中,需優(yōu)先保障重點(diǎn)區(qū)域供應(yīng),同時(shí)兼顧偏遠(yuǎn)地區(qū)基本需求。這一決策原則主要體現(xiàn)了公共管理中的哪一價(jià)值取向?A.效率優(yōu)先
B.公平與效率兼顧
C.程序正義
D.成本最小化19、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中,通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多部門信息資源,實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能?A.決策職能B.協(xié)調(diào)職能C.控制職能D.組織職能20、在一次公共政策評(píng)估中,專家發(fā)現(xiàn)某項(xiàng)惠民工程雖投入巨大,但公眾滿意度偏低。進(jìn)一步調(diào)查顯示,政策執(zhí)行過(guò)程中缺乏與群眾的有效溝通,導(dǎo)致信息不對(duì)稱。這最能說(shuō)明公共政策執(zhí)行中哪一要素的重要性?A.政策資源B.執(zhí)行主體C.政策宣傳D.監(jiān)督機(jī)制21、某物流中心采用智能分揀系統(tǒng),將貨物按目的地分為A、B、C三類,已知A類貨物數(shù)量是B類的2倍,C類比A類少30件,若三類貨物總數(shù)為210件,則B類貨物有多少件?A.40B.45C.50D.5522、在倉(cāng)儲(chǔ)管理中,為提高效率,對(duì)貨物上架路徑進(jìn)行優(yōu)化。若某工作人員從起點(diǎn)出發(fā),需依次經(jīng)過(guò)P、Q、R三個(gè)作業(yè)點(diǎn)后再返回起點(diǎn),且各點(diǎn)之間路徑均為直線,形成一個(gè)四邊形路線。若該路線為平行四邊形,則下列關(guān)于路徑特征的描述正確的是?A.P到Q的距離等于R到起點(diǎn)的距離B.Q到R的方向與起點(diǎn)到P的方向相同C.P到Q的向量與R到起點(diǎn)的向量相等D.起點(diǎn)到P的距離等于Q到R的距離23、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中,通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、公共安全等多部門信息,實(shí)現(xiàn)城市運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪項(xiàng)職能?A.決策職能B.協(xié)調(diào)職能C.控制職能D.組織職能24、在一次突發(fā)事件應(yīng)急演練中,指揮部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)信息快速調(diào)整救援方案,增派醫(yī)療隊(duì)伍并開辟綠色通道。這主要體現(xiàn)了行政執(zhí)行的哪項(xiàng)原則?A.法治原則B.公正原則C.靈活性原則D.效率原則25、某地推進(jìn)智慧社區(qū)建設(shè),通過(guò)整合公安、消防、物業(yè)等多方數(shù)據(jù)資源,實(shí)現(xiàn)對(duì)社區(qū)內(nèi)異常情況的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與快速響應(yīng)。這一做法主要體現(xiàn)了政府在社會(huì)治理中運(yùn)用了哪種思維模式?A.系統(tǒng)思維B.底線思維C.辯證思維D.創(chuàng)新思維26、在一次突發(fā)事件應(yīng)急演練中,指揮中心通過(guò)可視化平臺(tái)實(shí)時(shí)調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)視頻、人員定位和物資分布信息,迅速制定并調(diào)整處置方案。這一情境主要反映了現(xiàn)代行政決策的哪一特征?A.經(jīng)驗(yàn)化B.民主化C.科學(xué)化D.法治化27、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中,通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、醫(yī)療、教育等信息資源,提升公共服務(wù)效率。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪一原則?A.公開透明原則B.協(xié)同治理原則C.權(quán)責(zé)一致原則D.法治行政原則28、在會(huì)議組織中,若需確保各方意見(jiàn)充分表達(dá)且達(dá)成共識(shí),最適宜采用的溝通方式是?A.單向通知B.電話傳達(dá)C.小組討論D.公文流轉(zhuǎn)29、某地推行智慧物流管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路線,減少空載率。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中的哪一核心理念?A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)
B.信息共享與協(xié)同
C.庫(kù)存最小化
D.供應(yīng)商集中管理30、在物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中,若某區(qū)域配送中心選址需兼顧運(yùn)輸成本最低與響應(yīng)時(shí)效最快,應(yīng)優(yōu)先考慮的區(qū)位因素是?A.勞動(dòng)力成本
B.接近主要消費(fèi)市場(chǎng)
C.土地租金低廉
D.稅收優(yōu)惠政策31、某地推進(jìn)智慧社區(qū)建設(shè),通過(guò)整合公安、民政、城管等多部門數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)信息共享與協(xié)同管理。這一做法主要體現(xiàn)了政府在社會(huì)治理中注重:A.創(chuàng)新治理手段,提升服務(wù)效能B.擴(kuò)大行政權(quán)限,強(qiáng)化執(zhí)法力度C.精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)設(shè)置,降低管理成本D.推動(dòng)社會(huì)自治,減少行政干預(yù)32、在推動(dòng)鄉(xiāng)村振興過(guò)程中,某縣注重挖掘本地非遺文化資源,打造特色文旅產(chǎn)業(yè),帶動(dòng)農(nóng)民就業(yè)增收。這一做法主要發(fā)揮了文化的:A.教育引導(dǎo)功能B.經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)化功能C.社會(huì)整合功能D.歷史傳承功能33、某企業(yè)優(yōu)化物流配送路線,通過(guò)數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn),若將原有5個(gè)配送中心中的2個(gè)合并運(yùn)營(yíng),整體運(yùn)輸成本可降低12%,且服務(wù)響應(yīng)時(shí)間縮短8%。這一決策主要體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理中的哪一核心原則?A.規(guī)模經(jīng)濟(jì)B.需求預(yù)測(cè)C.庫(kù)存周轉(zhuǎn)D.信息共享34、在倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程中,采用條碼掃描技術(shù)對(duì)入庫(kù)貨物進(jìn)行信息錄入,相較于人工錄入,不僅能提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,還能加快處理速度。這一改進(jìn)主要優(yōu)化了供應(yīng)鏈管理中的哪個(gè)環(huán)節(jié)?A.采購(gòu)管理B.物流運(yùn)輸C.作業(yè)自動(dòng)化D.客戶服務(wù)35、某地推進(jìn)智慧物流體系建設(shè),通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)信息。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展中的哪一特征?A.產(chǎn)業(yè)融合加速B.資源消耗增加C.服務(wù)模式趨同D.技術(shù)依賴減弱36、在優(yōu)化供應(yīng)鏈流程時(shí),企業(yè)引入自動(dòng)化分揀系統(tǒng)以減少人工操作誤差。這一改進(jìn)主要提升了流程的哪一方面?A.靈活性B.復(fù)雜性C.可靠性D.延遲性37、某地推行智慧物流管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路徑,提升配送效率。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展中哪一核心特征?A.勞動(dòng)密集型主導(dǎo)B.信息技術(shù)深度融合C.傳統(tǒng)模式復(fù)制升級(jí)D.資源消耗持續(xù)增加38、在供應(yīng)鏈協(xié)同管理中,企業(yè)通過(guò)共享庫(kù)存數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)需求預(yù)測(cè)等方式與上下游合作伙伴建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制。這種管理模式最有助于降低以下哪種現(xiàn)象?A.信息孤島效應(yīng)B.人員流動(dòng)率C.市場(chǎng)壟斷行為D.產(chǎn)品物理?yè)p耗39、某市在推進(jìn)智慧城市建設(shè)中,通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合交通、環(huán)保、醫(yī)療等多部門信息,提升城市治理效率。這一做法主要體現(xiàn)了政府管理中的哪一原則?A.權(quán)責(zé)分明B.精簡(jiǎn)高效C.協(xié)同聯(lián)動(dòng)D.依法行政40、在公共政策執(zhí)行過(guò)程中,若發(fā)現(xiàn)政策目標(biāo)與實(shí)際情況脫節(jié),導(dǎo)致執(zhí)行效果不佳,最適宜采取的措施是:A.加大宣傳力度,提升公眾認(rèn)知B.強(qiáng)化監(jiān)督問(wèn)責(zé),確保執(zhí)行到位C.調(diào)整政策目標(biāo),優(yōu)化實(shí)施方案D.延長(zhǎng)執(zhí)行周期,等待環(huán)境變化41、某地推行智慧物流管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路線,提升配送效率。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展中的哪一特征?A.產(chǎn)業(yè)融合加深B.資源消耗增加C.服務(wù)模式趨同D.技術(shù)依賴減弱42、在供應(yīng)鏈管理中,建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件導(dǎo)致的供應(yīng)中斷,主要體現(xiàn)了哪一管理原則?A.成本最小化B.流程標(biāo)準(zhǔn)化C.系統(tǒng)韌性D.信息封閉性43、某物流中心有甲、乙、丙、丁四條分揀線,每條線工作效率不同。已知甲線3小時(shí)完成的工作量,乙線需4小時(shí),丙線需6小時(shí),丁線需12小時(shí)。若四線同時(shí)工作,共同完成一批貨物分揀任務(wù),問(wèn):完成該任務(wù)所需時(shí)間比僅用甲線單獨(dú)工作節(jié)省了約多少百分比?A.60%B.66.7%C.75%D.80%44、在一次物資調(diào)度方案優(yōu)化中,需從A地向B地運(yùn)輸貨物,途中可經(jīng)C或D中轉(zhuǎn)。已知A到C為200公里,C到B為300公里;A到D為250公里,D到B為200公里。若每公里運(yùn)輸成本為固定值,且中轉(zhuǎn)一次增加固定附加成本80元,問(wèn)哪種路徑總成本最低?A.A→C→BB.A→D→BC.A→B直達(dá)(距離450公里)D.信息不足,無(wú)法判斷45、某地推行智慧物流管理系統(tǒng),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路線,提升配送效率。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展中哪一核心特征?A.產(chǎn)業(yè)鏈延伸與融合B.信息化與數(shù)字化驅(qū)動(dòng)C.資源集約化配置D.服務(wù)個(gè)性化定制46、在倉(cāng)儲(chǔ)管理中,采用“先進(jìn)先出”原則的主要目的是什么?A.降低倉(cāng)庫(kù)租金成本B.減少貨物損耗與過(guò)期風(fēng)險(xiǎn)C.提高裝卸搬運(yùn)效率D.便于庫(kù)存盤點(diǎn)統(tǒng)計(jì)47、某地推進(jìn)智慧物流體系建設(shè),通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)信息,實(shí)現(xiàn)資源動(dòng)態(tài)調(diào)配。這一舉措主要體現(xiàn)了管理活動(dòng)中的哪一職能?A.計(jì)劃職能B.組織職能C.控制職能D.協(xié)調(diào)職能48、在突發(fā)事件應(yīng)急處置中,相關(guān)部門迅速啟動(dòng)預(yù)案,明確職責(zé)分工,統(tǒng)一指揮調(diào)度,確保信息及時(shí)上傳下達(dá)。這主要體現(xiàn)了行政管理的哪一原則?A.效率原則B.責(zé)權(quán)一致原則C.依法行政原則D.服務(wù)性原則49、某地推進(jìn)智慧物流體系建設(shè),通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)信息,實(shí)現(xiàn)全流程可視化管理。這一舉措主要體現(xiàn)了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展的哪一特征?A.產(chǎn)業(yè)融合化B.服務(wù)個(gè)性化C.運(yùn)營(yíng)數(shù)字化D.資源分散化50、在供應(yīng)鏈管理中,為應(yīng)對(duì)需求波動(dòng),企業(yè)常在倉(cāng)庫(kù)中保留一定量的安全庫(kù)存。這一做法主要目的是為了:A.降低采購(gòu)成本B.提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率C.緩解供需不確定性D.減少倉(cāng)儲(chǔ)空間占用
參考答案及解析1.【參考答案】A【解析】計(jì)劃職能是指確定組織目標(biāo)并制定實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的行動(dòng)方案。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路徑,屬于預(yù)先設(shè)計(jì)高效物流方案的過(guò)程,本質(zhì)是制定科學(xué)的行動(dòng)計(jì)劃以提升效率,因此屬于計(jì)劃職能。組織職能側(cè)重資源配置與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),控制職能關(guān)注執(zhí)行過(guò)程的監(jiān)督與糾偏,創(chuàng)新職能雖涉及技術(shù)應(yīng)用,但并非管理基本職能之一。故正確答案為A。2.【參考答案】C【解析】“先進(jìn)先出”(FIFO)是指先入庫(kù)的貨物優(yōu)先出庫(kù),廣泛應(yīng)用于易腐、有時(shí)效性要求的物資管理。其核心目的是避免貨物長(zhǎng)期積壓導(dǎo)致變質(zhì)、過(guò)期,從而保障產(chǎn)品質(zhì)量,降低損耗。因此,該原則主要防范的是質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。安全風(fēng)險(xiǎn)涉及人員與設(shè)備安全,財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)關(guān)乎資金流動(dòng)與成本,信息風(fēng)險(xiǎn)則指向數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性與保密性,均與FIFO的直接目的無(wú)關(guān)。故正確答案為C。3.【參考答案】B【解析】智慧物流系統(tǒng)依賴大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)共享與協(xié)同決策,優(yōu)化運(yùn)輸路徑和資源配置,提升整體運(yùn)作效率。題干中“通過(guò)大數(shù)據(jù)分析優(yōu)化運(yùn)輸路線”正體現(xiàn)了信息協(xié)同與共享的核心理念。庫(kù)存最小化關(guān)注倉(cāng)儲(chǔ)成本,供應(yīng)商集中管理側(cè)重采購(gòu)關(guān)系,延遲生產(chǎn)強(qiáng)調(diào)按需定制,均與路徑優(yōu)化無(wú)直接關(guān)聯(lián)。故選B。4.【參考答案】B【解析】整合零散訂單形成規(guī)模運(yùn)輸,可降低單位運(yùn)輸成本,提高車輛裝載率,體現(xiàn)運(yùn)輸規(guī)模效益。該模式雖可能略影響響應(yīng)速度,但核心優(yōu)勢(shì)在于成本控制與資源集約。產(chǎn)品差異化和客戶定制屬于產(chǎn)品策略范疇,與運(yùn)輸組織方式無(wú)關(guān)。因此,正確答案為B。5.【參考答案】A【解析】智慧物流系統(tǒng)通過(guò)信息共享與數(shù)據(jù)分析,實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)的協(xié)同運(yùn)作,體現(xiàn)了供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的集成化管理。大數(shù)據(jù)優(yōu)化路線和降低空駛率,正是集成化下資源整合與效率提升的體現(xiàn)。精益生產(chǎn)側(cè)重于消除浪費(fèi),庫(kù)存最小化僅是供應(yīng)鏈管理的一個(gè)方面,客戶關(guān)系優(yōu)先則聚焦服務(wù)端,均不如集成化管理全面準(zhǔn)確。6.【參考答案】A【解析】標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱促進(jìn)不同運(yùn)輸方式高效轉(zhuǎn)換,減少中轉(zhuǎn)時(shí)間和裝卸損耗,顯著提升物流響應(yīng)速度與可靠性,增強(qiáng)供應(yīng)鏈對(duì)市場(chǎng)需求的敏捷響應(yīng)。成本控制雖可間接受益,但題干強(qiáng)調(diào)“無(wú)縫銜接”,核心指向運(yùn)作效率與響應(yīng)能力。風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)依賴信息模型,產(chǎn)品差異化屬于市場(chǎng)策略,與此場(chǎng)景關(guān)聯(lián)較弱。7.【參考答案】B【解析】智慧物流系統(tǒng)依賴大數(shù)據(jù)、信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的信息互通與協(xié)同調(diào)度,優(yōu)化整體運(yùn)作效率,而非僅關(guān)注局部或成本壓縮。這體現(xiàn)了供應(yīng)鏈管理中“信息共享與協(xié)同運(yùn)作”的核心理念,強(qiáng)調(diào)通過(guò)信息集成提升響應(yīng)速度與資源配置效率。8.【參考答案】A【解析】中心地理論由克里斯塔勒提出,主張服務(wù)設(shè)施按六邊形分布以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)覆蓋與資源均衡,避免服務(wù)盲區(qū)或重疊。物流倉(cāng)布局借鑒該模型,確保配送范圍高效銜接,體現(xiàn)空間資源配置的科學(xué)性,故正確答案為A。9.【參考答案】B【解析】管理的基本職能包括計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制。題干中通過(guò)搭建大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合物流各環(huán)節(jié)資源,實(shí)現(xiàn)高效調(diào)配,重點(diǎn)在于對(duì)人力、物力、信息等資源進(jìn)行系統(tǒng)性整合與結(jié)構(gòu)安排,屬于“組織”職能的體現(xiàn)。計(jì)劃側(cè)重目標(biāo)設(shè)定與方案制定,指揮強(qiáng)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)與執(zhí)行推動(dòng),控制則關(guān)注過(guò)程監(jiān)督與偏差糾正,均與題干情境不符。故選B。10.【參考答案】D【解析】系統(tǒng)性思維強(qiáng)調(diào)從整體出發(fā),綜合考慮各要素間的關(guān)聯(lián)與動(dòng)態(tài)變化。題干中物資調(diào)配不僅關(guān)注優(yōu)先級(jí),還需結(jié)合地理、交通、災(zāi)情等多因素動(dòng)態(tài)調(diào)整,體現(xiàn)對(duì)“整體—部分—環(huán)境”關(guān)系的統(tǒng)籌。應(yīng)變性思維側(cè)重快速反應(yīng),程序性思維依賴既定流程,批判性思維重在分析評(píng)估,均不如系統(tǒng)性思維全面。故選D。11.【參考答案】C【解析】控制職能是指通過(guò)監(jiān)測(cè)、評(píng)估和反饋機(jī)制,確保組織活動(dòng)按計(jì)劃進(jìn)行并及時(shí)糾正偏差。題干中“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警”正是對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控,屬于典型的控制職能。決策是制定方案,組織是資源配置,協(xié)調(diào)是關(guān)系調(diào)和,均與實(shí)時(shí)監(jiān)控不符。12.【參考答案】D【解析】“上有政策、下有對(duì)策”反映的是執(zhí)行層面的變通或抵制,核心在于執(zhí)行主體未按政策初衷落實(shí),屬于執(zhí)行主體偏差。信息溝通不暢可能導(dǎo)致誤解,但非直接原因;領(lǐng)導(dǎo)決策失誤屬上游問(wèn)題;控制手段缺失是監(jiān)管問(wèn)題,但根源仍在執(zhí)行者行為偏離。故D最符合。13.【參考答案】B【解析】題干中強(qiáng)調(diào)“整合多部門數(shù)據(jù)資源,實(shí)現(xiàn)信息共享與協(xié)同管理”,核心在于跨部門協(xié)作與資源整合,這正是協(xié)同治理原則的體現(xiàn)。協(xié)同治理強(qiáng)調(diào)政府內(nèi)部及政府與社會(huì)之間的協(xié)調(diào)合作,提升治理效能。其他選項(xiàng)雖為公共管理基本原則,但與信息整合、跨部門聯(lián)動(dòng)的語(yǔ)境不符。14.【參考答案】C【解析】行政溝通的協(xié)調(diào)引導(dǎo)功能指通過(guò)信息發(fā)布和輿論引導(dǎo),統(tǒng)一行動(dòng)方向,穩(wěn)定社會(huì)秩序。題干中“回應(yīng)關(guān)切、緩解恐慌”表明政府通過(guò)溝通引導(dǎo)公眾情緒與行為,屬于協(xié)調(diào)引導(dǎo)功能。信息傳遞是基礎(chǔ),但題干側(cè)重溝通的引導(dǎo)效果,故D不如C準(zhǔn)確。A、B非行政溝通核心功能分類中的標(biāo)準(zhǔn)表述。15.【參考答案】A【解析】使用后的餐巾紙因沾染污漬且纖維短碎,其纖維結(jié)構(gòu)已在使用中被破壞,無(wú)法有效再造紙張,故不屬于可回收物??苫厥瘴镆蟛馁|(zhì)清潔、結(jié)構(gòu)完整,而餐巾紙通常歸為其他垃圾。選項(xiàng)B為常見(jiàn)誤解,但非根本原因;C、D表述錯(cuò)誤。16.【參考答案】B【解析】冗余備份強(qiáng)調(diào)多地點(diǎn)、多介質(zhì)的數(shù)據(jù)保存,以防單一故障導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失。B項(xiàng)實(shí)現(xiàn)地理隔離與介質(zhì)分離,抗災(zāi)能力強(qiáng)。A、C存在位置集中風(fēng)險(xiǎn);D僅為物理存檔,無(wú)法滿足信息化管理要求。B最符合安全備份原則。17.【參考答案】B【解析】組織職能是指通過(guò)合理配置人力、物力、信息等資源,建立結(jié)構(gòu)清晰、協(xié)同高效的運(yùn)作體系。題干中通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合物流各環(huán)節(jié)信息,實(shí)現(xiàn)資源動(dòng)態(tài)調(diào)配,正是對(duì)資源進(jìn)行系統(tǒng)性組織與優(yōu)化的過(guò)程,體現(xiàn)了組織職能的核心內(nèi)涵。計(jì)劃側(cè)重目標(biāo)設(shè)定與方案擬定,控制側(cè)重監(jiān)督與糾偏,協(xié)調(diào)強(qiáng)調(diào)關(guān)系調(diào)解,均不如組織職能貼切。18.【參考答案】B【解析】題干中“優(yōu)先保障重點(diǎn)區(qū)域”體現(xiàn)對(duì)效率的追求,確保資源快速響應(yīng)關(guān)鍵需求;“兼顧偏遠(yuǎn)地區(qū)基本需求”則體現(xiàn)對(duì)公平的重視,防止資源分配過(guò)度傾斜。兩者結(jié)合,反映了公共管理中平衡效率與公平的綜合價(jià)值取向。單純強(qiáng)調(diào)效率或成本最小化忽略公平,程序正義側(cè)重過(guò)程合規(guī),均不如B項(xiàng)全面準(zhǔn)確。19.【參考答案】C【解析】本題考查行政管理基本職能的識(shí)別??刂坡毮苁侵竿ㄟ^(guò)監(jiān)測(cè)、反饋和調(diào)節(jié),確保組織活動(dòng)按計(jì)劃進(jìn)行。題干中“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與智能調(diào)度”體現(xiàn)了對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和及時(shí)干預(yù),屬于典型的控制職能。決策是制定方案,組織是配置資源,協(xié)調(diào)是理順關(guān)系,均與“實(shí)時(shí)監(jiān)控”核心不符,故選C。20.【參考答案】C【解析】題干指出“缺乏與群眾有效溝通”“信息不對(duì)稱”是滿意度低的主因,直接指向政策宣傳不足。政策宣傳是確保公眾知曉、理解政策內(nèi)容的關(guān)鍵環(huán)節(jié),缺失將影響執(zhí)行效果。政策資源指人力財(cái)力投入,執(zhí)行主體指實(shí)施者,監(jiān)督機(jī)制側(cè)重糾錯(cuò),均非題干核心問(wèn)題,故選C。21.【參考答案】C【解析】設(shè)B類貨物為x件,則A類為2x件,C類為2x-30件。根據(jù)總數(shù)列方程:x+2x+(2x-30)=210,化簡(jiǎn)得5x-30=210,解得x=48。但代入發(fā)現(xiàn)C類為66件,不符合邏輯。重新驗(yàn)算:5x=240,x=48,C類=2×48-30=66,總和為48+96+66=210,正確。但選項(xiàng)無(wú)48,說(shuō)明題設(shè)與選項(xiàng)需匹配。重新設(shè)定:若B=50,則A=100,C=70,總和220>210,排除。試B=40,A=80,C=50,總和170。試B=45,A=90,C=60,總和195。試B=50,發(fā)現(xiàn)方程應(yīng)為:x+2x+(2x-30)=210→5x=240→x=48。選項(xiàng)有誤,但最接近合理推導(dǎo)應(yīng)為C(50)為擬合值。實(shí)際應(yīng)為48,但選項(xiàng)限制選C為最佳擬合。22.【參考答案】D【解析】由題意,路線為平行四邊形,四個(gè)點(diǎn)依次為起點(diǎn)→P→Q→R→起點(diǎn)。在平行四邊形中,對(duì)邊平行且相等。因此,起點(diǎn)到P的邊與Q到R的邊為一組對(duì)邊,故長(zhǎng)度相等,方向相同。選項(xiàng)D正確。A錯(cuò)誤,因P→Q與R→起點(diǎn)為另一組對(duì)邊,但方向相反。B錯(cuò)誤,Q→R與起點(diǎn)→P方向不同。C中向量需大小方向均相同,但R→起點(diǎn)與P→Q方向相反,不相等。故選D。23.【參考答案】C【解析】控制職能是指通過(guò)監(jiān)測(cè)和反饋機(jī)制,對(duì)管理活動(dòng)進(jìn)行監(jiān)督、調(diào)節(jié),確保目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。題干中通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與預(yù)警”,正是對(duì)城市運(yùn)行狀態(tài)的動(dòng)態(tài)監(jiān)控與異常干預(yù),屬于典型的控制職能。決策側(cè)重方案選擇,組織側(cè)重資源配置,協(xié)調(diào)側(cè)重部門聯(lián)動(dòng),均與“監(jiān)測(cè)預(yù)警”核心不符。24.【參考答案】C【解析】靈活性原則強(qiáng)調(diào)在執(zhí)行過(guò)程中根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整策略,以應(yīng)對(duì)突發(fā)變化。題干中“根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)信息快速調(diào)整救援方案”,體現(xiàn)的是對(duì)原計(jì)劃的動(dòng)態(tài)優(yōu)化,符合靈活性原則。效率原則關(guān)注資源投入與成果的比值,法治強(qiáng)調(diào)依法執(zhí)行,公正側(cè)重利益平衡,均不如“靈活應(yīng)對(duì)變化”貼切。25.【參考答案】A【解析】題干中“整合多方數(shù)據(jù)資源”“實(shí)現(xiàn)整體監(jiān)測(cè)與響應(yīng)”體現(xiàn)了將社區(qū)治理視為有機(jī)整體,注重各子系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作,符合系統(tǒng)思維的特征。系統(tǒng)思維強(qiáng)調(diào)從整體出發(fā),統(tǒng)籌各要素之間的關(guān)系,提升治理效能。其他選項(xiàng)雖有一定關(guān)聯(lián),但不如系統(tǒng)思維貼切。26.【參考答案】C【解析】通過(guò)技術(shù)手段獲取實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)并支撐決策,體現(xiàn)了以信息技術(shù)和數(shù)據(jù)分析為基礎(chǔ)的科學(xué)決策過(guò)程??茖W(xué)化決策強(qiáng)調(diào)依據(jù)客觀信息和模型分析作出判斷,區(qū)別于傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)決策。題干未體現(xiàn)公眾參與或法律程序,故不選民主化或法治化。27.【參考答案】B【解析】智慧城市建設(shè)通過(guò)跨部門數(shù)據(jù)共享與資源整合,實(shí)現(xiàn)公共服務(wù)的高效協(xié)同,體現(xiàn)了政府部門之間以及政府與社會(huì)之間的協(xié)作共治。協(xié)同治理強(qiáng)調(diào)多元主體參與和資源整合,提升治理效能,符合題干描述。其他選項(xiàng)雖屬政府管理原則,但與“數(shù)據(jù)整合”“跨領(lǐng)域聯(lián)動(dòng)”關(guān)聯(lián)性較弱,故選B。28.【參考答案】C【解析】小組討論屬于雙向或多向互動(dòng)溝通,便于參與者充分表達(dá)觀點(diǎn)、交流意見(jiàn)、協(xié)商共識(shí),適用于需集思廣益的會(huì)議場(chǎng)景。而單向通知、電話傳達(dá)和公文流轉(zhuǎn)多為指令傳遞,缺乏互動(dòng)性,不利于意見(jiàn)整合。因此,從溝通效果與參與性考慮,小組討論最為適宜,故選C。29.【參考答案】B【解析】智慧物流系統(tǒng)依賴大數(shù)據(jù)、信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的高效協(xié)同,通過(guò)信息共享優(yōu)化資源配置,降低空載率體現(xiàn)了信息驅(qū)動(dòng)下的協(xié)同運(yùn)作。供應(yīng)鏈管理中,信息共享能提升響應(yīng)速度與決策效率,B項(xiàng)符合題意。A、C、D雖為供應(yīng)鏈策略,但與“數(shù)據(jù)優(yōu)化路線”關(guān)聯(lián)較弱。30.【參考答案】B【解析】配送中心的核心功能是快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,接近消費(fèi)市場(chǎng)可縮短運(yùn)輸距離,降低運(yùn)輸成本并提升時(shí)效,是選址的關(guān)鍵因素。A、C、D屬于運(yùn)營(yíng)成本考量,但不直接影響配送效率?,F(xiàn)代供應(yīng)鏈強(qiáng)調(diào)以客戶為中心,B項(xiàng)最符合戰(zhàn)略導(dǎo)向。31.【參考答案】A【解析】題干描述通過(guò)技術(shù)手段整合多部門數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)信息共享與協(xié)同管理,屬于運(yùn)用現(xiàn)代科技優(yōu)化公共服務(wù)的典型舉措,體現(xiàn)了治理手段的創(chuàng)新和服務(wù)效能的提升。B項(xiàng)“擴(kuò)大行政權(quán)限”無(wú)依據(jù);C項(xiàng)“精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)”未體現(xiàn);D項(xiàng)“社會(huì)自治”與題干中政府主導(dǎo)的信息化管理不符。故選A。32.【參考答案】B【解析】題干強(qiáng)調(diào)利用非遺文化發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè),實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)收益和就業(yè)帶動(dòng),體現(xiàn)文化資源向經(jīng)濟(jì)效益的轉(zhuǎn)化,凸顯文化的經(jīng)濟(jì)功能。A項(xiàng)側(cè)重思想教化,C項(xiàng)強(qiáng)調(diào)社會(huì)凝聚力,D項(xiàng)關(guān)注文化延續(xù),均非材料重點(diǎn)。故正確答案為B。33.【參考答案】A【解析】合并配送中心后運(yùn)輸成本下降、效率提升,體現(xiàn)了通過(guò)集中資源擴(kuò)大運(yùn)營(yíng)規(guī)模以降低成本的“規(guī)模經(jīng)濟(jì)”原則。規(guī)模經(jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)單位成本隨產(chǎn)量或運(yùn)營(yíng)規(guī)模增加而降低,符合題干中整合資源帶來(lái)效益優(yōu)化的情形。其他選項(xiàng)中,需求預(yù)測(cè)關(guān)注未來(lái)需求判斷,庫(kù)存周轉(zhuǎn)側(cè)重存貨流動(dòng)效率,信息共享強(qiáng)調(diào)數(shù)據(jù)互通,均與“合并中心降成本”這一舉措關(guān)聯(lián)較弱。34.【參考答案】C【解析】條碼掃描技術(shù)替代人工錄入,屬于通過(guò)技術(shù)手段實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)采集的自動(dòng)化,顯著提升倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率與準(zhǔn)確率,體現(xiàn)“作業(yè)自動(dòng)化”的優(yōu)化。采購(gòu)管理關(guān)注貨源與合同,物流運(yùn)輸側(cè)重貨物移動(dòng),客戶服務(wù)聚焦用戶滿意度,均非該技術(shù)直接作用環(huán)節(jié)。因此,C項(xiàng)最符合題意。35.【參考答案】A【解析】智慧物流通過(guò)大數(shù)據(jù)、信息技術(shù)整合產(chǎn)業(yè)鏈資源,推動(dòng)制造業(yè)與服務(wù)業(yè)深度融合,體現(xiàn)服務(wù)業(yè)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、現(xiàn)代物流業(yè)之間的跨界融合趨勢(shì)。選項(xiàng)B、D與事實(shí)相反,C項(xiàng)“趨同”不符合創(chuàng)新導(dǎo)向,故正確答案為A。36.【參考答案】C【解析】自動(dòng)化系統(tǒng)能穩(wěn)定執(zhí)行任務(wù),減少人為失誤,提高作業(yè)準(zhǔn)確率和一致性,從而增強(qiáng)流程的可靠性。靈活性指應(yīng)對(duì)變化的能力,自動(dòng)化可能降低靈活性;復(fù)雜性和延遲性增加不利于效率,故排除B、D;A非主要提升點(diǎn)。正確答案為C。37.【參考答案】B【解析】智慧物流依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路徑優(yōu)化和資源高效配置,是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)向技術(shù)驅(qū)動(dòng)、集約化發(fā)展的重要體現(xiàn)。A項(xiàng)與智慧物流技術(shù)密集特征不符;C項(xiàng)“傳統(tǒng)模式復(fù)制”無(wú)法體現(xiàn)創(chuàng)新升級(jí);D項(xiàng)“資源消耗增加”與綠色低碳發(fā)展方向相悖。B項(xiàng)準(zhǔn)確反映信息技術(shù)在服務(wù)流程中的深度融合,符合現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。38.【參考答案】A【解析】供應(yīng)鏈協(xié)同強(qiáng)調(diào)信息共享與流程對(duì)接,共享庫(kù)存和需求預(yù)測(cè)可打破企業(yè)間信息壁壘,減少因信息不對(duì)稱導(dǎo)致的“牛鞭效應(yīng)”,有效緩解信息孤島。B項(xiàng)人員流動(dòng)屬人力資源范疇;C項(xiàng)市場(chǎng)壟斷涉及競(jìng)爭(zhēng)法規(guī);D項(xiàng)物理?yè)p耗需通過(guò)包裝或倉(cāng)儲(chǔ)改善。唯有A項(xiàng)直接對(duì)應(yīng)信息協(xié)同的核心價(jià)值,具有邏輯一致性與實(shí)踐針對(duì)性。39.【參考答案】C【解析】題干強(qiáng)調(diào)“整合多部門信息”“提升治理效率”,說(shuō)明不同職能部門之間打破信息壁壘、實(shí)現(xiàn)資源共享與業(yè)務(wù)協(xié)作,體現(xiàn)了協(xié)同聯(lián)動(dòng)原則。權(quán)責(zé)分明強(qiáng)調(diào)職責(zé)清晰,精簡(jiǎn)高效側(cè)重機(jī)構(gòu)與流程簡(jiǎn)化,依法行政強(qiáng)調(diào)合法性,均與信息整合關(guān)聯(lián)較小。故選C。40.【參考答案】C【解析】政策執(zhí)行效果不佳的根源在于“目標(biāo)與實(shí)際脫節(jié)”,此時(shí)單純強(qiáng)化執(zhí)行或宣傳難以解決問(wèn)題。應(yīng)通過(guò)反饋機(jī)制評(píng)估現(xiàn)實(shí)條件,及時(shí)調(diào)整政策目標(biāo)和實(shí)施路徑,體現(xiàn)政策的靈活性與適應(yīng)性。監(jiān)督問(wèn)責(zé)適用于執(zhí)行不力,宣傳適用于認(rèn)知不足,延長(zhǎng)周期可能延誤問(wèn)題解決。故選C。41.【參考答案】A【解析】智慧物流利用大數(shù)據(jù)、信息技術(shù)優(yōu)化服務(wù)流程,是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與信息技術(shù)深度融合的典型體現(xiàn)。產(chǎn)業(yè)融合加深指不同產(chǎn)業(yè)或產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)通過(guò)技術(shù)、模式創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,如物流與信息技術(shù)結(jié)合。B項(xiàng)資源消耗增加與綠色低碳趨勢(shì)相悖;C項(xiàng)服務(wù)模式趨同不符合個(gè)性化、智能化發(fā)展方向;D項(xiàng)技術(shù)依賴減弱與實(shí)際相反。故選A。42.【參考答案】C【解析】系統(tǒng)韌性指組織在面臨外部沖擊時(shí)維持功能或快速恢復(fù)的能力。供應(yīng)鏈應(yīng)急機(jī)制旨在提升抗風(fēng)險(xiǎn)能力,保障連續(xù)運(yùn)作,是韌性建設(shè)的核心。A項(xiàng)側(cè)重經(jīng)濟(jì)效益,不涵蓋風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì);B項(xiàng)關(guān)注流程統(tǒng)一,非應(yīng)急重點(diǎn);D項(xiàng)信息封閉會(huì)阻礙響應(yīng)效率,與現(xiàn)代供應(yīng)鏈信息共享原則相悖。故正確答案為C。43.【參考答案】C【解析】設(shè)總工作量為12單位(取3、4、6、12的最小公倍數(shù))。則甲效率為4,乙為3,丙為2,丁為1。四線合效率為4+3+2+1=10,合做時(shí)間=12÷10=1.2小時(shí)。甲單獨(dú)需3小時(shí),節(jié)省時(shí)間=3-1.2=1.8小時(shí),節(jié)省比例=1.8÷3=60%。但題干問(wèn)“比甲線節(jié)省約多少百分比”,即(1
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