2025年門座式起重機(jī)司機(jī)理論考試及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.門座式起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的核心承載部件是（）。A.臂架系統(tǒng)B.轉(zhuǎn)臺(tái)C.門架D.平衡系統(tǒng)答案：C2.當(dāng)門座式起重機(jī)工作幅度由最小變至最大時(shí)，為保持吊鉤垂直升降，需同步調(diào)整的機(jī)構(gòu)是（）。A.起升機(jī)構(gòu)B.變幅機(jī)構(gòu)C.回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)D.運(yùn)行機(jī)構(gòu)答案：B3.門座式起重機(jī)防風(fēng)裝置中，用于非工作狀態(tài)下固定整機(jī)的是（）。A.夾軌器B.錨定裝置C.防風(fēng)鐵楔D.緩沖器答案：B4.依據(jù)GB/T3811-2022，門座式起重機(jī)起升鋼絲繩的安全系數(shù)一般不低于（）。A.4B.5C.6D.7答案：C5.操作中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器制動(dòng)距離超過(guò)額定值的（）時(shí)，應(yīng)立即停止使用并檢修。A.10%B.15%C.20%D.25%答案：D6.門座式起重機(jī)電氣系統(tǒng)中，防止短路故障的核心保護(hù)裝置是（）。A.過(guò)流繼電器B.斷路器C.熱繼電器D.限位開(kāi)關(guān)答案：B7.當(dāng)風(fēng)速達(dá)到（）時(shí)，門座式起重機(jī)必須停止作業(yè)并采取防風(fēng)措施。A.12m/s（6級(jí)風(fēng)）B.15m/s（7級(jí)風(fēng)）C.20m/s（8級(jí)風(fēng)）D.25m/s（10級(jí)風(fēng)）答案：C8.吊鉤危險(xiǎn)斷面的磨損量超過(guò)原尺寸的（）時(shí)應(yīng)報(bào)廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B9.門座式起重機(jī)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)時(shí)間應(yīng)控制在（）內(nèi)，避免貨物擺動(dòng)過(guò)大。A.1-2秒B.2-3秒C.3-4秒D.4-5秒答案：B10.操作中需變換運(yùn)行方向時(shí)，正確的做法是（）。A.直接反向啟動(dòng)B.先將控制器回零，待機(jī)構(gòu)停穩(wěn)后再反向操作C.降低速度后直接反向D.無(wú)需停頓，快速切換答案：B11.門座式起重機(jī)起升高度限位器的作用是防止（）。A.吊鉤沖頂B.鋼絲繩跳槽C.超載D.臂架后傾答案：A12.液壓系統(tǒng)中，用于控制油液壓力的元件是（）。A.液壓缸B.液壓泵C.溢流閥D.換向閥答案：C13.檢查鋼絲繩時(shí)，若在一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的（）應(yīng)報(bào)廢。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B14.門座式起重機(jī)作業(yè)區(qū)域照明的最低照度應(yīng)不低于（）。A.5lxB.10lxC.15lxD.20lx答案：B15.操作前檢查發(fā)現(xiàn)軌道頂面高差超過(guò)（）時(shí)，應(yīng)報(bào)告并處理。A.2mmB.3mmC.4mmD.5mm答案：D16.緊急斷電開(kāi)關(guān)應(yīng)安裝在（），確保操作時(shí)能迅速切斷總電源。A.司機(jī)室操作臺(tái)明顯位置B.電氣柜內(nèi)部C.臂架根部D.門架底部答案：A17.門座式起重機(jī)平衡系統(tǒng)的主要作用是（）。A.減少臂架重量B.平衡起升載荷引起的力矩C.提高回轉(zhuǎn)速度D.降低能耗答案：B18.當(dāng)起升載荷達(dá)到額定起重量的（）時(shí)，超載限制器應(yīng)發(fā)出預(yù)警信號(hào)。A.80%B.90%C.100%D.110%答案：B19.制動(dòng)器制動(dòng)瓦與制動(dòng)輪的接觸面積應(yīng)不小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%答案：C20.門座式起重機(jī)定期檢驗(yàn)周期為（）。A.半年B.1年C.2年D.3年答案：C二、判斷題（每題1分，共15分）1.門座式起重機(jī)工作時(shí)，司機(jī)可以同時(shí)操作兩個(gè)以上機(jī)構(gòu)。（）答案：×（需逐檔操作，嚴(yán)禁猛推猛拉，同時(shí)操作兩個(gè)機(jī)構(gòu)需符合安全規(guī)程）2.非工作狀態(tài)下，應(yīng)將臂架放置在最低位置并鎖定回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。（）答案：√3.鋼絲繩表面出現(xiàn)大量斷絲但未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，可用油涂抹后繼續(xù)使用。（）答案：×（斷絲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)必須更換，涂抹油僅為潤(rùn)滑）4.操作中發(fā)現(xiàn)制動(dòng)器發(fā)熱冒煙，應(yīng)立即加大制動(dòng)力矩。（）答案：×（應(yīng)停機(jī)檢查制動(dòng)間隙或摩擦片磨損情況）5.門座式起重機(jī)軌道末端應(yīng)設(shè)置止擋裝置，高度不低于行走輪半徑的1/3。（）答案：√6.雷雨天氣時(shí)，司機(jī)可留在司機(jī)室內(nèi)繼續(xù)作業(yè)。（）答案：×（應(yīng)停止作業(yè)并切斷電源）7.起升鋼絲繩跳槽后，可直接用撬棍撥回滑輪槽。（）答案：×（需先卸載，松繩后再調(diào)整）8.液壓系統(tǒng)油液溫度超過(guò)80℃時(shí)，應(yīng)停機(jī)冷卻。（）答案：√9.操作中聽(tīng)到異常聲響，應(yīng)先完成當(dāng)前動(dòng)作再停機(jī)檢查。（）答案：×（必須立即停機(jī)檢查）10.門座式起重機(jī)防風(fēng)裝置的錨定孔應(yīng)定期清理，確保緊急情況下能快速插入錨定件。（）答案：√11.吊鉤補(bǔ)焊后可繼續(xù)使用，不影響安全性能。（）答案：×（吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊，磨損或變形后必須更換）12.司機(jī)室玻璃破損時(shí)，可用塑料布臨時(shí)遮擋繼續(xù)作業(yè)。（）答案：×（需修復(fù)或更換后再作業(yè)，避免視線受阻）13.起升機(jī)構(gòu)制動(dòng)器失效時(shí)，應(yīng)立即將控制器打到高速檔下降，利用慣性制動(dòng)。（）答案：×（應(yīng)將控制器逐檔回零，同時(shí)鳴笛警示，若無(wú)法控制需就近放下載荷）14.門座式起重機(jī)接地電阻應(yīng)不大于4Ω。（）答案：√15.交接班時(shí)，只需口頭交接設(shè)備狀態(tài)，無(wú)需填寫記錄。（）答案：×（必須填寫詳細(xì)交接班記錄）三、簡(jiǎn)答題（每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述門座式起重機(jī)開(kāi)機(jī)前的“五項(xiàng)檢查”內(nèi)容。答案：（1）金屬結(jié)構(gòu)檢查：觀察門架、臂架、轉(zhuǎn)臺(tái)等是否有變形、裂紋；（2）機(jī)構(gòu)檢查：起升、變幅、回轉(zhuǎn)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑、連接螺栓是否緊固；（3）安全裝置檢查：限位器、超載限制器、制動(dòng)器、防風(fēng)裝置是否有效；（4）電氣系統(tǒng)檢查：電纜無(wú)破損，接地良好，各開(kāi)關(guān)、儀表指示正常；（5）軌道檢查：軌道無(wú)障礙物，軌距、高差符合要求，夾軌器狀態(tài)正常。2.門座式起重機(jī)防風(fēng)防滑裝置的具體要求有哪些？答案：（1）非工作狀態(tài)時(shí)，必須使用夾軌器、錨定裝置或鐵楔固定，防止整機(jī)滑移；（2）防風(fēng)裝置的制動(dòng)力矩應(yīng)大于風(fēng)載荷產(chǎn)生的滑移力矩；（3）錨定裝置的位置應(yīng)在軌道兩側(cè)預(yù)設(shè)，錨定件與錨定孔間隙不超過(guò)5mm；（4）夾軌器的夾緊力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，動(dòng)作應(yīng)靈活可靠；（5）臺(tái)風(fēng)預(yù)警時(shí)，除使用常規(guī)防風(fēng)裝置外，還需增加鋼絲繩牽拉或枕木支墊。3.操作中遇到突然停電時(shí)，應(yīng)采取哪些應(yīng)急措施？答案：（1）立即將所有控制器手柄回零，防止來(lái)電后誤動(dòng)作；（2）切斷總電源開(kāi)關(guān)，避免恢復(fù)供電時(shí)設(shè)備突然啟動(dòng)；（3）若吊鉤懸掛載荷，需檢查制動(dòng)器是否可靠制動(dòng)，若未制動(dòng)需手動(dòng)釋放制動(dòng)（僅專業(yè)人員操作），緩慢放下載荷至安全位置；（4）通過(guò)對(duì)講機(jī)或手機(jī)聯(lián)系地面人員，設(shè)置警戒區(qū)域，防止無(wú)關(guān)人員靠近；（5）記錄停電時(shí)間及設(shè)備狀態(tài)，恢復(fù)供電后需全面檢查設(shè)備無(wú)異常方可繼續(xù)作業(yè)。4.門座式起重機(jī)鋼絲繩的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)包括哪些內(nèi)容？答案：（1）斷絲：一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)到總絲數(shù)的10%（交繞）或5%（順繞）；（2）磨損：外層鋼絲直徑磨損超過(guò)原直徑的40%，或整根鋼絲繩直徑減小7%；（3）變形：出現(xiàn)籠狀畸變、波浪形、繩股擠出、鋼絲擠出、繩徑局部增大或減小等；（4）銹蝕：表面出現(xiàn)深坑，或鋼絲松散、失去彈性；（5）斷股：任何一股鋼絲繩斷裂；（6）燒損：因過(guò)熱導(dǎo)致鋼絲顏色改變（如呈藍(lán)色），力學(xué)性能下降。5.簡(jiǎn)述門座式起重機(jī)“十不吊”原則。答案：（1）超載或重量不明不吊；（2）指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊；（3）吊物捆綁不牢或不平衡可能滑動(dòng)不吊；（4）吊物上有人或浮置物不吊；（5）安全裝置失靈不吊；（6）吊物埋在地下或與其他物體粘連不吊；（7）光線陰暗視線不清不吊；（8）棱角物件無(wú)襯墊保護(hù)不吊；（9）斜拉斜吊不吊；（10）鋼水（鐵水）等液體載荷盛裝過(guò)滿不吊。四、案例分析題（共15分）案例：某港口門座式起重機(jī)司機(jī)在吊裝集裝箱時(shí)，突然發(fā)現(xiàn)起升鋼絲繩出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，隨后聽(tīng)到“咔”的一聲，鋼絲繩斷裂，集裝箱墜落砸中地面設(shè)備。事后調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鋼絲繩一個(gè)捻距內(nèi)斷絲數(shù)達(dá)15%，且表面有明顯銹蝕坑。問(wèn)題：1.分析此次事故的直接原因和間接原因。（5分）答案：直接原因：鋼絲繩斷絲數(shù)超過(guò)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)（10%）且存在銹蝕坑，強(qiáng)度不足導(dǎo)致斷裂。間接原因：（1）司機(jī)未按規(guī)定每日檢查鋼絲繩，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患；（2）設(shè)備管理人員未履行定期檢驗(yàn)職責(zé)，未按周期更換鋼絲繩；（3）企業(yè)安全培訓(xùn)不到位，司機(jī)對(duì)鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)掌握不足。2.若操作中發(fā)現(xiàn)鋼絲繩異常抖動(dòng)，司機(jī)應(yīng)如何正確處置？（5分）答案：（1）立即停止起升動(dòng)作，將控制器回零，切斷起升機(jī)構(gòu)電源；（2）觀察鋼絲繩抖動(dòng)部位，檢查是否有斷絲、磨損或跳槽；（3）鳴笛警示地面人員遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)域；（4）緩慢下放載荷至安全位置（若制動(dòng)器有效），禁止繼續(xù)提升；（5）報(bào)告值班負(fù)責(zé)人，填寫設(shè)備異常記錄，等待專業(yè)人員檢查處理。3.為避免類似事故，企業(yè)