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2025年澳門二級(jí)建造師《市政實(shí)務(wù)》真題答案考試時(shí)間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單選題(每題1分,共20分。下列選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)符合題意)1.市政工程中,用于鋪設(shè)道路面層的瀝青混合料,其穩(wěn)定性主要依靠()來提供。A.瀝青的粘度B.骨料的嵌擠C.瀝青的塑性D.混合料的密度2.在橋梁工程中,用于承受拉力的結(jié)構(gòu)構(gòu)件是()。A.橋墩B.橋臺(tái)C.橋梁主梁D.橋面鋪裝3.隧道施工中,采用新奧法(NATM)的主要目的是()。A.提高隧道開挖速度B.增強(qiáng)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)剛度C.充分利用圍巖的自承能力D.減少隧道施工對(duì)周圍環(huán)境的影響4.給水管道工程施工中,采用開槽埋管法時(shí),管道基礎(chǔ)通常采用()。A.砂墊層基礎(chǔ)B.碎石墊層基礎(chǔ)C.素混凝土基礎(chǔ)D.鋼筋混凝土基礎(chǔ)5.污水處理廠中,用于去除污水中懸浮固體的主要構(gòu)筑物是()。A.初沉池B.二沉池C.厭氧池D.好氧池6.市政工程測(cè)量中,確定地面點(diǎn)位的坐標(biāo)和高程的工作稱為()。A.距離測(cè)量B.角度測(cè)量C.坐標(biāo)測(cè)量D.高程測(cè)量7.道路工程施工中,用于壓實(shí)路基和路面的機(jī)械是()。A.攤鋪機(jī)B.瀝青拌合機(jī)C.壓路機(jī)D.挖掘機(jī)8.橋梁施工中,用于連接梁體預(yù)應(yīng)力鋼筋的兩端的是()。A.錨具B.連接器C.墊板D.波紋管9.隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)施工中,其刀盤的主要作用是()。A.開挖隧道斷面B.安裝隧道支護(hù)C.噴射混凝土D.注漿加固圍巖10.給排水工程中,用于連接管道的配件是()。A.閥門B.管件C.倒虹吸D.檢查井11.污水處理廠中,活性污泥法是一種常用的()。A.物理處理方法B.化學(xué)處理方法C.生物處理方法D.混合處理方法12.市政工程中,用于保護(hù)管道免受外部環(huán)境侵蝕的涂層是()。A.防腐涂層B.防水層C.保護(hù)層D.隔熱層13.道路工程中,用于測(cè)定路面平整度的儀器是()。A.水準(zhǔn)儀B.全站儀C.路面平整度儀D.?照度計(jì)14.橋梁施工中,用于對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行變形監(jiān)測(cè)的儀器是()。A.激光測(cè)距儀B.全站儀C.橋梁撓度計(jì)D.壓力傳感器15.隧道工程中,用于監(jiān)測(cè)圍巖變形的儀器是()。A.混凝土應(yīng)變計(jì)B.鋼筋應(yīng)變計(jì)C.隧道沉降儀D.道路縱斷面儀16.給水管道水壓試驗(yàn)的目的是()。A.檢查管道的嚴(yán)密性B.檢查管道的強(qiáng)度C.檢查管道的坡度D.檢查管道的流量17.污水處理廠中,曝氣池的主要作用是()。A.去除污水中懸浮固體B.去除污水中溶解性有機(jī)物C.去除污水中氮氧化物D.去除污水中磷18.市政工程施工組織設(shè)計(jì)中,通常首先需要確定的是()。A.施工進(jìn)度計(jì)劃B.施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)C.施工資源配置D.施工安全措施19.道路工程中,瀝青路面的常見病害包括()。A.裂縫B.龜裂C.松散D.沉陷E.以上都是20.橋梁工程中,影響橋梁結(jié)構(gòu)耐久性的因素包括()。A.材料質(zhì)量B.環(huán)境因素C.設(shè)計(jì)荷載D.施工質(zhì)量E.維護(hù)保養(yǎng)F.以上都是二、多選題(每題2分,共20分。下列選項(xiàng)中,至少有兩項(xiàng)符合題意)21.道路工程施工中,影響路面平整度的因素包括()。A.攤鋪機(jī)的性能B.壓路機(jī)的壓實(shí)遍數(shù)C.瀝青混合料的溫度D.瀝青混合料的級(jí)配E.路基的平整度22.橋梁施工中,常用的施工方法包括()。A.支架法B.懸臂法C.頂推法D.提升法E.轉(zhuǎn)體法23.隧道工程中,常用的支護(hù)結(jié)構(gòu)形式包括()。A.鋼筋混凝土噴射混凝土支護(hù)B.鋼支撐C.錨桿支護(hù)D.注漿加固E.隧道襯砌24.給水管道工程施工中,常用的施工方法包括()。A.開槽埋管法B.管道頂進(jìn)法C.水平定向鉆進(jìn)法D.管道爆裂法E.管道浮頂法25.污水處理廠中,常用的污泥處理方法包括()。A.污泥消化B.污泥脫水C.污泥焚燒D.污泥土地利用E.污泥填埋26.市政工程測(cè)量中,常用的測(cè)量?jī)x器包括()。A.水準(zhǔn)儀B.經(jīng)緯儀C.全站儀D.GPS接收機(jī)E.測(cè)距儀27.道路工程中,常用的路基施工技術(shù)包括()。A.分層填筑B.壓實(shí)控制C.排水處理D.邊坡防護(hù)E.橋梁基礎(chǔ)施工28.橋梁工程中,常用的結(jié)構(gòu)形式包括()。A.梁橋B.拱橋C.吊橋D.懸索橋E.隧道29.隧道施工中,常用的掘進(jìn)機(jī)械包括()。A.鉆爆法掘進(jìn)機(jī)B.隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)C.鉸接式掘進(jìn)機(jī)D.液壓挖掘機(jī)E.輪胎式裝載機(jī)30.給排水工程中,常用的泵站類型包括()。A.污水泵站B.污水提升泵站C.消防水泵站D.水處理廠加藥泵站E.消防水池三、案例分析題(每題10分,共30分)31.某城市新建一條道路,道路全長(zhǎng)2公里,寬20米,路面采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)。施工過程中,遇到了以下問題:(1)瀝青混合料攤鋪時(shí),出現(xiàn)離析現(xiàn)象;(2)瀝青混合料壓實(shí)度不達(dá)標(biāo);(3)路面出現(xiàn)裂縫病害。請(qǐng)分析以上問題的原因,并提出相應(yīng)的解決措施。32.某橋梁工程,主跨50米,采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁結(jié)構(gòu)。施工過程中,需要設(shè)置臨時(shí)支架進(jìn)行現(xiàn)澆。請(qǐng)簡(jiǎn)述臨時(shí)支架搭設(shè)的主要步驟,并說明需要注意哪些安全事項(xiàng)。33.某隧道工程,隧道全長(zhǎng)1000米,采用隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)施工。施工過程中,遇到了圍巖失穩(wěn)問題。請(qǐng)分析圍巖失穩(wěn)的原因,并提出相應(yīng)的處理措施。試卷答案一、單選題1.B2.C3.C4.A5.A6.C7.C8.A9.A10.B11.C12.A13.C14.B15.C16.A17.B18.A19.E20.F二、多選題21.A,B,C,D,E22.A,B,C,D,E23.A,B,C,D,E24.A,B,C,D25.A,B,C,D,E26.A,B,C,D,E27.A,B,C,D28.A,B,C,D,E29.A,B30.A,B,C,D,E三、案例分析題31.(1)原因:攤鋪機(jī)料斗內(nèi)的混合料裝填過多、過急,或攤鋪速度過快,導(dǎo)致混合料拋甩出來造成離析。解決措施:控制攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料的裝填量,避免一次性裝填過多;調(diào)整攤鋪速度,使其與拌合站的產(chǎn)量相匹配;必要時(shí)人工輔助整理混合料。(2)原因:壓實(shí)機(jī)具選擇不當(dāng),壓實(shí)遍數(shù)不足,壓實(shí)溫度不適宜,或壓實(shí)順序不合理。解決措施:根據(jù)瀝青混合料類型和層厚選擇合適的壓實(shí)機(jī)具;保證足夠的壓實(shí)遍數(shù),達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度要求;控制好瀝青混合料的壓實(shí)溫度;遵循正確的壓實(shí)順序,先邊后中,先靜后振。(3)原因:瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)不合理,瀝青老化,基層不均勻沉降,或溫度應(yīng)力過大。解決措施:優(yōu)化瀝青混合料配合比設(shè)計(jì);加強(qiáng)瀝青混合料運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中的溫度控制,防止瀝青老化;加強(qiáng)基層施工和養(yǎng)護(hù),防止不均勻沉降;合理設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu),減小溫度應(yīng)力。32.臨時(shí)支架搭設(shè)的主要步驟:選擇合適的支架類型和材料;進(jìn)行支架基礎(chǔ)處理,確?;A(chǔ)穩(wěn)定;按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行支架搭設(shè),并設(shè)置必要的連接和支撐;進(jìn)行支架預(yù)壓,消除非彈性變形;安裝模板和鋼筋;進(jìn)行混凝土澆筑;拆除支架。注意安全事項(xiàng):選擇符合安全標(biāo)準(zhǔn)的支架材料和構(gòu)件;支架基礎(chǔ)必須牢固可靠,并進(jìn)行承載力計(jì)算;支架搭設(shè)過程中,必須有專人指揮和監(jiān)督;設(shè)置必要的安全防護(hù)措施,如護(hù)欄、安全網(wǎng)等;進(jìn)行支架預(yù)壓時(shí),要監(jiān)測(cè)支架的變形和穩(wěn)定性;混凝土澆筑過程中,要防止支架變形和傾覆;拆除支架時(shí),要按照先上后下、先外后內(nèi)的順序進(jìn)行,并設(shè)置警戒區(qū)域,防止人員傷害。33.原因:圍巖自身強(qiáng)度不足,或受到開挖擾動(dòng)后應(yīng)力重新分布,導(dǎo)致圍巖失穩(wěn);開挖方
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