南通科技職業(yè)學(xué)院《城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第1頁
南通科技職業(yè)學(xué)院《城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第2頁
南通科技職業(yè)學(xué)院《城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第3頁
南通科技職業(yè)學(xué)院《城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第4頁
南通科技職業(yè)學(xué)院《城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷_第5頁
已閱讀5頁,還剩1頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號學(xué)校________________班級____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁,共3頁南通科技職業(yè)學(xué)院《城市軌道交通系統(tǒng)運(yùn)營管理》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷題號一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題1分,共20分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、在水路運(yùn)輸?shù)拇巴ㄐ畔到y(tǒng)中,以下哪種通信方式適用于遠(yuǎn)距離海上通信?()A.短波通信B.藍(lán)牙通信C.微波通信D.紅外線通信2、在交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展中,節(jié)能減排是重要目標(biāo)。以下關(guān)于交通運(yùn)輸節(jié)能減排的措施,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.推廣新能源車輛B.提高運(yùn)輸效率C.忽視技術(shù)創(chuàng)新D.優(yōu)化運(yùn)輸組織3、在智能交通系統(tǒng)中,電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)(ETC)的推廣應(yīng)用為高速公路通行帶來了便利。以下哪個(gè)是ETC的主要優(yōu)勢?()A.提高通行效率B.降低運(yùn)營成本C.減少交通擁堵D.以上都是4、在城市交通中,公共自行車系統(tǒng)的發(fā)展為居民出行提供了新的選擇。以下哪個(gè)因素是影響公共自行車系統(tǒng)使用效率的關(guān)鍵?()A.站點(diǎn)布局B.車輛數(shù)量C.借還車便捷性D.以上都是5、關(guān)于交通運(yùn)輸中的交通信息化服務(wù),以下哪種服務(wù)可以為出行者提供實(shí)時(shí)的路況信息和導(dǎo)航指引?()A.交通廣播B.移動(dòng)應(yīng)用程序C.可變情報(bào)板D.以上都是6、在智能交通系統(tǒng)中,以下哪種技術(shù)對于實(shí)時(shí)交通信息的采集和處理起著關(guān)鍵作用?()A.衛(wèi)星定位系統(tǒng)B.車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)C.大數(shù)據(jù)分析D.自動(dòng)駕駛技術(shù)7、在智能交通系統(tǒng)中,智能公交系統(tǒng)的發(fā)展為城市公共交通帶來了新的變革。以下哪個(gè)是智能公交系統(tǒng)的主要功能?()A.車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控B.智能調(diào)度C.乘客信息服務(wù)D.以上都是8、交通運(yùn)輸中的物流管理至關(guān)重要。以下關(guān)于物流運(yùn)輸方式選擇的影響因素,不恰當(dāng)?shù)氖牵ǎ〢.貨物的價(jià)值B.運(yùn)輸公司的知名度C.運(yùn)輸時(shí)間要求D.運(yùn)輸成本9、在鐵路車輛的制動(dòng)系統(tǒng)中,以下哪種制動(dòng)方式能夠提供更強(qiáng)大的制動(dòng)力且響應(yīng)速度更快?()A.空氣制動(dòng)B.電制動(dòng)C.液壓制動(dòng)D.機(jī)械制動(dòng)10、在水路運(yùn)輸?shù)拇皩?dǎo)航系統(tǒng)中,衛(wèi)星導(dǎo)航和雷達(dá)導(dǎo)航各有特點(diǎn)。對于在復(fù)雜水域航行的船舶,以下哪種導(dǎo)航方式的定位精度更高?()A.衛(wèi)星導(dǎo)航B.雷達(dá)導(dǎo)航C.兩者精度相當(dāng)D.取決于天氣條件11、在水路運(yùn)輸中,船舶的類型多種多樣。對于運(yùn)輸石油等液體貨物,以下哪種船舶的適應(yīng)性最強(qiáng)?()A.油輪B.液化氣船C.化學(xué)品船D.散裝貨船12、在水路運(yùn)輸中,內(nèi)河航運(yùn)的發(fā)展對于區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。以下哪個(gè)因素是促進(jìn)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的關(guān)鍵?()A.航道建設(shè)B.船舶標(biāo)準(zhǔn)化C.港口設(shè)施建設(shè)D.以上都是13、在交通流量較大的城市道路上,交通信號控制對于提高道路通行能力至關(guān)重要。以下哪種交通信號控制方式最能適應(yīng)復(fù)雜的交通流變化?()A.定時(shí)控制B.感應(yīng)控制C.自適應(yīng)控制D.手動(dòng)控制14、在鐵路客運(yùn)中,列車的編組和調(diào)度需要綜合考慮多方面因素。以下關(guān)于列車編組原則的說法,不正確的是()A.滿足客流量需求B.提高車輛利用率C.編組方式一成不變D.考慮運(yùn)行線路條件15、在鐵路信號系統(tǒng)中,聯(lián)鎖設(shè)備確保列車運(yùn)行的安全和高效。以下哪種聯(lián)鎖設(shè)備的可靠性更高?()A.電氣集中聯(lián)鎖B.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖C.人工聯(lián)鎖D.以上可靠性相同16、在交通運(yùn)輸行業(yè)中,可持續(xù)發(fā)展是重要的發(fā)展目標(biāo)。以下哪個(gè)方面是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵?()A.綠色交通技術(shù)的應(yīng)用B.交通需求管理C.綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)D.以上都是17、智能交通系統(tǒng)(ITS)的發(fā)展為交通運(yùn)輸帶來了諸多變革。以下屬于智能交通系統(tǒng)組成部分的是:()A.交通信號控制系統(tǒng)B.車輛導(dǎo)航系統(tǒng)C.電子收費(fèi)系統(tǒng)D.以上選項(xiàng)都是18、在城市交通的擁堵收費(fèi)政策中,以下哪種收費(fèi)方式更能有效地引導(dǎo)交通流量?()A.按區(qū)域收費(fèi)B.按時(shí)間收費(fèi)C.按車輛類型收費(fèi)D.按出行次數(shù)收費(fèi)19、交通運(yùn)輸中的交通調(diào)查是獲取數(shù)據(jù)的重要手段。以下關(guān)于交通調(diào)查方法的分類,正確的是:()A.人工調(diào)查、儀器調(diào)查B.抽樣調(diào)查、全面調(diào)查C.靜態(tài)調(diào)查、動(dòng)態(tài)調(diào)查D.以上選項(xiàng)均正確20、在交通規(guī)劃的公眾參與中,需要收集居民的意見和建議。對于一個(gè)城市的交通規(guī)劃項(xiàng)目,以下哪種公眾參與方式能夠更廣泛地收集到不同群體的意見?()A.問卷調(diào)查B.公眾聽證會(huì)C.在線論壇D.實(shí)地訪談二、簡答題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)分析在鐵路客運(yùn)中,如何提高列車的正點(diǎn)率和服務(wù)質(zhì)量,滿足乘客日益增長的出行需求?2、(本題5分)隨著交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)展,分析交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)對生態(tài)環(huán)境的影響,以及如何采取有效的生態(tài)保護(hù)和恢復(fù)措施。3、(本題5分)在交通工程的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中,如何推動(dòng)國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)與國際標(biāo)準(zhǔn)的接軌,提高我國交通工程的國際競爭力。4、(本題5分)請?jiān)敿?xì)闡述交通運(yùn)輸中的交通誘導(dǎo)系統(tǒng),包括可變信息標(biāo)志、車載導(dǎo)航系統(tǒng)和智能交通APP的功能和應(yīng)用效果。5、(本題5分)交通運(yùn)輸中的交通擁堵對城市生態(tài)系統(tǒng)造成破壞。請分析交通擁堵對城市生態(tài)系統(tǒng)的具體影響,如生物多樣性、生態(tài)平衡等,并提出保護(hù)城市生態(tài)系統(tǒng)的交通規(guī)劃和管理措施。三、計(jì)算題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)某高速公路的一個(gè)彎道,半徑為500米,設(shè)計(jì)時(shí)速為100千米/小時(shí)。車輛在彎道上行駛時(shí),橫向力系數(shù)為0.15。計(jì)算車輛在該彎道上行駛所需的超高值,并分析超高設(shè)置是否合理。如果不合理,應(yīng)如何調(diào)整?2、(本題5分)一條雙向四車道的城市道路,車道寬度為3.5米,設(shè)計(jì)時(shí)速為60千米/小時(shí)。在一個(gè)路段,交通流量為2000輛/小時(shí),其中小型車占60%,中型車占30%,大型車占10%。小型車的車頭時(shí)距為2秒,中型車為2.5秒,大型車為3秒。計(jì)算該路段的實(shí)際通行能力,并判斷是否存在交通擁堵。3、(本題5分)某高速公路的隧道照明采用分段照明方式,入口段、過渡段、中間段和出口段的照明亮度要求不同。已知隧道長度為2000米,車輛速度為80千米/小時(shí),計(jì)算各段的照明長度和照明功率,并分析照明系統(tǒng)的節(jié)能措施。4、(本題5分)一個(gè)港口的雜貨碼頭,有3個(gè)泊位,每個(gè)泊位的年工作天數(shù)為300天,每天工作時(shí)間為8小時(shí)。船舶平均在港裝卸時(shí)間為2天,船舶到港不均衡系數(shù)為1.2。計(jì)算碼頭的年通過能力,并分析碼頭的利用率。5、(本題5分)某機(jī)場跑道長3000m,飛機(jī)起飛滑跑距離為1500m,著陸滑跑距離為1200m。已知飛機(jī)起飛質(zhì)量為100噸,著陸質(zhì)量為80噸。計(jì)算飛機(jī)在起飛和著陸過程中的平均加速度。四、論述題(本大題共3個(gè)小題,共30分)1、(本題10分)城市交通中的交通擁堵治理需要綜合運(yùn)用多種手段。請深入分析交通擁堵治理的綜合性策

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論