全年12個(gè)月車輛道路運(yùn)輸貨運(yùn)安全學(xué)習(xí)會議記錄_第1頁
全年12個(gè)月車輛道路運(yùn)輸貨運(yùn)安全學(xué)習(xí)會議記錄_第2頁
全年12個(gè)月車輛道路運(yùn)輸貨運(yùn)安全學(xué)習(xí)會議記錄_第3頁
全年12個(gè)月車輛道路運(yùn)輸貨運(yùn)安全學(xué)習(xí)會議記錄_第4頁
全年12個(gè)月車輛道路運(yùn)輸貨運(yùn)安全學(xué)習(xí)會議記錄_第5頁
已閱讀5頁,還剩14頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

全年12個(gè)月車輛道路運(yùn)輸貨運(yùn)安全學(xué)習(xí)會議記錄---全年車輛道路運(yùn)輸貨運(yùn)安全學(xué)習(xí)會議記錄一月:年度安全啟航與責(zé)任落實(shí)會議時(shí)間:一月上旬某個(gè)工作日下午會議地點(diǎn):公司會議室參會人員:全體駕駛員、押運(yùn)員、安全管理部成員、車隊(duì)隊(duì)長主持人:安全經(jīng)理記錄人:安全員小李學(xué)習(xí)主題:新年安全第一課:目標(biāo)、責(zé)任與承諾學(xué)習(xí)內(nèi)容:1.年度安全生產(chǎn)目標(biāo)與計(jì)劃解讀:安全經(jīng)理首先回顧了上一年度安全工作的成績與不足,隨后詳細(xì)闡述了本年度安全生產(chǎn)總體目標(biāo)、重點(diǎn)任務(wù)及保障措施。強(qiáng)調(diào)了“零重大事故、降低一般事故率、提升全員安全意識”的核心指標(biāo)。2.安全生產(chǎn)責(zé)任制再明確:重申各級人員安全生產(chǎn)職責(zé),特別是駕駛員作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的職責(zé)。簽訂新一年度《安全生產(chǎn)責(zé)任書》,確保責(zé)任層層分解、落實(shí)到人。3.冬季行車安全再強(qiáng)調(diào):結(jié)合當(dāng)前季節(jié)特點(diǎn),再次強(qiáng)調(diào)冰雪霧等惡劣天氣下的行車注意事項(xiàng),車輛防寒、防凍、防滑措施的檢查與落實(shí)。4.典型事故案例警示教育:播放了近期國內(nèi)發(fā)生的幾起貨運(yùn)車輛典型事故案例視頻,剖析事故原因,警示全體人員吸取教訓(xùn),時(shí)刻繃緊安全弦。討論與互動:*駕駛員老王提出:“冬季車輛啟動困難,有時(shí)需要輔助啟動,公司能否統(tǒng)一配備相關(guān)應(yīng)急物資?”*安全經(jīng)理回應(yīng):“已納入計(jì)劃,本周內(nèi)將為各車輛配備應(yīng)急啟動電源和防寒物資包?!睍h總結(jié):安全經(jīng)理總結(jié)時(shí)要求,全體人員要以新年為新起點(diǎn),迅速調(diào)整狀態(tài),將安全意識內(nèi)化于心、外化于行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,確保全年安全工作開好頭、起好步。后續(xù)要求:1.各駕駛員認(rèn)真學(xué)習(xí)《年度安全生產(chǎn)計(jì)劃書》,并在一周內(nèi)提交個(gè)人安全承諾書。2.車隊(duì)組織對所有車輛進(jìn)行一次全面的冬季安全隱患排查。二月:春運(yùn)高峰與節(jié)前安全總動員會議時(shí)間:春節(jié)前兩周某個(gè)工作日上午會議地點(diǎn):公司會議室參會人員:全體駕駛員、押運(yùn)員、調(diào)度員、安全管理部成員主持人:安全經(jīng)理記錄人:安全員小李學(xué)習(xí)主題:平安春運(yùn),安全“回家”——節(jié)前安全警示教育與部署學(xué)習(xí)內(nèi)容:1.春運(yùn)期間交通安全形勢分析:結(jié)合春運(yùn)期間車流量大、人員流動頻繁、惡劣天氣易發(fā)等特點(diǎn),分析了當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢和潛在風(fēng)險(xiǎn)。2.春運(yùn)安全行車“十不準(zhǔn)”宣貫:重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了不準(zhǔn)超速超員、不準(zhǔn)疲勞駕駛、不準(zhǔn)酒后駕駛、不準(zhǔn)接打手機(jī)、不準(zhǔn)強(qiáng)行超車等關(guān)鍵禁令。3.車輛“三檢”制度強(qiáng)化落實(shí):詳細(xì)講解了出車前、行駛中、收車后的車輛檢查要點(diǎn),特別是制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、油路電路等關(guān)鍵部位的檢查,確?!安≤嚒辈簧下贰?.應(yīng)急處置與自救互救技能溫習(xí):簡要回顧了車輛發(fā)生故障、交通事故后的應(yīng)急處置流程,以及基本的傷員急救知識。討論與互動:*押運(yùn)員小張?zhí)釂枺骸按哼\(yùn)期間服務(wù)區(qū)人多車多,物資在服務(wù)區(qū)停留時(shí)如何加強(qiáng)看護(hù)?”*車隊(duì)隊(duì)長回答:“原則上不建議在人流密集服務(wù)區(qū)長時(shí)間停留,確需停留的,必須雙人值守,貴重或危險(xiǎn)品要按規(guī)定采取防盜防搶措施,并及時(shí)與調(diào)度聯(lián)系?!睍h總結(jié):安全經(jīng)理強(qiáng)調(diào),春運(yùn)是一年中最繁忙也最考驗(yàn)安全意識的時(shí)期,全體人員務(wù)必克服麻痹思想和僥幸心理,把“安全”二字放在首位,確保每一趟運(yùn)輸任務(wù)都平安順利,讓自己和家人安心。后續(xù)要求:1.所有參與春運(yùn)運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須參加公司組織的專項(xiàng)安全知識測試,合格后方可上崗。2.調(diào)度部門合理安排班次,杜絕駕駛員疲勞駕駛,確保充足休息。三月:春季復(fù)蘇與安全意識“提神”會議時(shí)間:三月中旬某個(gè)工作日下午會議地點(diǎn):公司會議室參會人員:全體駕駛員、安全管理部成員主持人:安全經(jīng)理記錄人:安全員小王學(xué)習(xí)主題:春風(fēng)拂面,安全“不松勁”——春季行車安全與職業(yè)道德學(xué)習(xí)內(nèi)容:1.春季天氣特點(diǎn)與行車安全:分析了春季陰雨、大霧、揚(yáng)沙等天氣對行車安全的影響,講解了相應(yīng)的防御措施。特別強(qiáng)調(diào)雨后路滑,制動距離延長,需謹(jǐn)慎駕駛。2.駕駛員春季疲勞防范:春季人體容易出現(xiàn)“春困”現(xiàn)象,講解了如何通過保證睡眠、合理飲食、適當(dāng)通風(fēng)、短暫休息等方式有效預(yù)防駕駛疲勞。3.職業(yè)道德與規(guī)范經(jīng)營教育:強(qiáng)調(diào)了貨運(yùn)駕駛員的職業(yè)操守,包括不超限超載、不強(qiáng)行超車、不惡意競爭、文明服務(wù)等,維護(hù)公司良好形象。4.第一季度安全工作小結(jié):對前三個(gè)月的安全工作進(jìn)行簡要回顧,通報(bào)了安全檢查中發(fā)現(xiàn)的共性問題,并提出整改要求。討論與互動:*駕駛員老劉說:“最近雨水多,后視鏡經(jīng)常模糊,有什么好辦法?”*其他駕駛員分享了使用防雨劑、及時(shí)擦拭、調(diào)整后視鏡角度等經(jīng)驗(yàn)。安全經(jīng)理補(bǔ)充:“公司將統(tǒng)一為車輛配備高品質(zhì)防雨劑。”會議總結(jié):安全經(jīng)理指出,春季萬物復(fù)蘇,但安全意識不能“犯困”。要及時(shí)調(diào)整身心狀態(tài),適應(yīng)季節(jié)變化帶來的影響,同時(shí)加強(qiáng)職業(yè)道德修養(yǎng),做一名負(fù)責(zé)任的職業(yè)駕駛員。后續(xù)要求:1.各駕駛員對車輛雨刮器、制動系統(tǒng)進(jìn)行重點(diǎn)檢查和維護(hù)。2.開展“文明駕駛、安全出行”主題倡議活動。四月:隱患排查與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控深化會議時(shí)間:四月下旬某個(gè)工作日上午會議地點(diǎn):公司會議室及停車場參會人員:全體駕駛員、維修班人員、安全管理部成員主持人:安全經(jīng)理記錄人:安全員小王學(xué)習(xí)主題:查隱患、防風(fēng)險(xiǎn)、保安全——車輛安全隱患排查實(shí)戰(zhàn)與技能提升學(xué)習(xí)內(nèi)容:1.安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)辨識與預(yù)控知識培訓(xùn):結(jié)合貨運(yùn)行業(yè)特點(diǎn),講解了如何識別運(yùn)輸過程中的各類風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)(如道路狀況、天氣變化、貨物特性、車輛技術(shù)狀況、人員狀態(tài)等),以及針對性的預(yù)防控制措施。2.車輛關(guān)鍵部件檢查實(shí)操演示:維修班長在停車場現(xiàn)場演示了車輛制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、輪胎、燈光、滅火器、應(yīng)急錘等關(guān)鍵部件的檢查方法、標(biāo)準(zhǔn)及常見故障判斷。駕駛員分組進(jìn)行了實(shí)操練習(xí)。3.“我的車輛我負(fù)責(zé)”責(zé)任意識強(qiáng)化:強(qiáng)調(diào)駕駛員是車輛日常檢查和維護(hù)的第一責(zé)任人,要養(yǎng)成“愛車、懂車、護(hù)車”的良好習(xí)慣,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、及時(shí)處理。4.近期行業(yè)事故案例分析:重點(diǎn)分析了兩起因車輛機(jī)械故障(如制動失效、輪胎爆胎)導(dǎo)致的事故,警示大家重視車輛日常檢查和維護(hù)的重要性。討論與互動:*駕駛員小陳提問:“如何判斷輪胎是否需要更換?除了看磨損標(biāo)記還有其他方法嗎?”*維修班長解答:“除了磨損標(biāo)記,還要觀察輪胎是否有鼓包、裂紋、偏磨等情況,以及生產(chǎn)日期,一般輪胎使用不建議超過五年?!睍h總結(jié):安全經(jīng)理總結(jié)時(shí)強(qiáng)調(diào),隱患是事故的根源,風(fēng)險(xiǎn)無處不在。只有通過細(xì)致入微的排查和有效的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)控,才能將事故消滅在萌芽狀態(tài)。希望大家將所學(xué)知識運(yùn)用到實(shí)際工作中,切實(shí)提升車輛安全性能和自身操作技能。后續(xù)要求:1.每位駕駛員在一周內(nèi)提交一份本車的詳細(xì)安全隱患自查報(bào)告。2.維修班對所有車輛進(jìn)行一次全面的換季保養(yǎng)和安全性能檢測。五月:防汛防火與夏季行車準(zhǔn)備會議時(shí)間:五月中旬某個(gè)工作日下午會議地點(diǎn):公司會議室參會人員:全體駕駛員、押運(yùn)員、安全管理部成員、調(diào)度員主持人:安全經(jīng)理記錄人:安全員小李學(xué)習(xí)主題:未雨綢繆,平安度夏——防汛防火與夏季行車安全要點(diǎn)學(xué)習(xí)內(nèi)容:1.夏季天氣特點(diǎn)與行車安全挑戰(zhàn):分析了夏季高溫、暴雨、雷電、臺風(fēng)等極端天氣對道路運(yùn)輸安全的影響,強(qiáng)調(diào)提前關(guān)注天氣預(yù)報(bào),合理規(guī)劃行車路線和時(shí)間。2.防汛應(yīng)急知識與技能培訓(xùn):講解了暴雨天氣行車注意事項(xiàng)(如避開積水路段、謹(jǐn)慎通過漫水橋、防止車輛涉水熄火等),以及車輛被困水中時(shí)的自救方法。學(xué)習(xí)了公司防汛應(yīng)急預(yù)案。3.夏季車輛防火防爆措施:重點(diǎn)講解了高溫天氣下車輛自燃的預(yù)防措施,包括定期檢查油路電路、不私自改裝、不在車內(nèi)放置易燃易爆物品、正確使用滅火器等。4.夏季防暑降溫與健康行車:提醒駕駛員注意防暑降溫,合理安排作息,保證充足睡眠,飲食清淡,避免高溫時(shí)段長時(shí)間駕駛,防止中暑和疲勞駕駛。討論與互動:*押運(yùn)員小趙問:“如果在山區(qū)遇到突發(fā)洪水,我們應(yīng)該往哪個(gè)方向疏散?”*安全經(jīng)理回答:“應(yīng)迅速向地勢高處轉(zhuǎn)移,遠(yuǎn)離河道、山谷等低洼地帶,切勿沿洪水方向逃跑。同時(shí)立即向公司和當(dāng)?shù)貞?yīng)急部門報(bào)告?!睍h總結(jié):安全經(jīng)理指出,夏季是各類安全事故的高發(fā)期,防汛防火防高溫是重點(diǎn)。全體人員要提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,增強(qiáng)應(yīng)急處置能力,確保安全度夏。后續(xù)要求:1.檢查并補(bǔ)充所有車輛的防暑降溫用品(如清涼油、礦泉水)和滅火器材。2.對車輛線路、油路進(jìn)行一次專項(xiàng)檢查,防止老化引發(fā)火災(zāi)。六月:安全生產(chǎn)月專題與應(yīng)急能力提升會議時(shí)間:六月中旬某個(gè)工作日下午會議地點(diǎn):公司會議室及指定空曠場地參會人員:全體員工主持人:公司分管安全副總記錄人:安全經(jīng)理學(xué)習(xí)主題:“人人講安全、個(gè)個(gè)會應(yīng)急”——安全生產(chǎn)月主題活動暨應(yīng)急演練學(xué)習(xí)內(nèi)容:1.安全生產(chǎn)月活動動員與部署:分管安全副總傳達(dá)了上級關(guān)于開展“安全生產(chǎn)月”活動的指示精神,闡述了本次活動的主題、意義和公司具體活動安排,號召全體員工積極參與。2.新《安全生產(chǎn)法》及相關(guān)法規(guī)要點(diǎn)解讀:法律顧問結(jié)合案例,解讀了新《安全生產(chǎn)法》中關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位主體責(zé)任、從業(yè)人員權(quán)利與義務(wù)、法律責(zé)任等重點(diǎn)內(nèi)容,增強(qiáng)全員法律意識。3.貨運(yùn)車輛交通事故應(yīng)急處置預(yù)案詳解:安全經(jīng)理詳細(xì)講解了車輛發(fā)生碰撞、側(cè)翻、火災(zāi)、人員傷亡等不同類型事故后的應(yīng)急處置流程、報(bào)告程序和注意事項(xiàng)。4.消防及交通事故應(yīng)急演練:在指定空曠場地組織了模擬車輛起火和人員受傷的應(yīng)急演練。演練內(nèi)容包括初期火災(zāi)撲救、人員疏散、傷員急救(止血、包扎)、報(bào)警等環(huán)節(jié),全體人員參與實(shí)操。討論與互動:*演練結(jié)束后,駕駛員代表發(fā)言:“通過實(shí)際演練,對預(yù)案的理解更深刻了,應(yīng)急處置的步驟也更清晰了,希望以后能多組織類似的活動?!睍h總結(jié):分管安全副總總結(jié)時(shí)強(qiáng)調(diào),安全生產(chǎn)月是契機(jī),目的是通過一系列活動,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識,提升應(yīng)急技能?!叭巳酥v安全”是基礎(chǔ),“個(gè)個(gè)會應(yīng)急”是關(guān)鍵。希望大家將演練成果轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力,真正做到遇事不慌、處置得當(dāng)。后續(xù)要求:1.各部門組織一次安全生產(chǎn)法知識競賽。2.結(jié)合演練情況,修訂完善公司應(yīng)急預(yù)案。七月:高溫天氣行車安全與疲勞駕駛防控會議時(shí)間:七月下旬某個(gè)工作日上午會議地點(diǎn):公司會議室參會人員:全體駕駛員、調(diào)度員、安全管理部成員主持人:安全經(jīng)理記錄人:安全員小李學(xué)習(xí)主題:戰(zhàn)高溫、防疲勞、保暢通——夏季高溫行車安全專題學(xué)習(xí)內(nèi)容:1.高溫對駕駛員生理心理的影響及應(yīng)對:講解了高溫環(huán)境下易導(dǎo)致駕駛員出現(xiàn)注意力不集中、反應(yīng)遲鈍、煩躁易怒等現(xiàn)象,強(qiáng)調(diào)保持良好心態(tài)和充足睡眠的重要性。2.高溫天氣車輛安全行駛要點(diǎn):*嚴(yán)防輪胎爆胎:強(qiáng)調(diào)定期檢查胎壓,避免長時(shí)間高速行駛,避免輪胎暴曬,及時(shí)清除胎紋內(nèi)異物。*防止發(fā)動機(jī)過熱:注意觀察水溫表,及時(shí)添加冷卻液,避免水箱“開鍋”。*謹(jǐn)慎使用空調(diào):合理使用空調(diào),避免溫差過大導(dǎo)致駕駛員不適,適時(shí)開窗通風(fēng)。3.疲勞駕駛的危害與科學(xué)預(yù)防:結(jié)合相關(guān)法規(guī),重申連續(xù)駕駛時(shí)間限制和休息要求。講解了疲勞駕駛的早期征兆(如打哈欠、眼皮沉重、視線模糊等),介紹了科學(xué)安排休息、適當(dāng)飲食、利用服務(wù)區(qū)短暫活動等預(yù)防方法。4.典型高溫天氣事故案例警示:分析了因輪胎爆胎、疲勞駕駛、車輛自燃等導(dǎo)致的夏季典型事故,強(qiáng)調(diào)高溫季節(jié)安全行車的極端重要性。討論與互動:*駕駛員老楊建議:“天氣太熱,中午能否適當(dāng)調(diào)整一下發(fā)車時(shí)間,避開高溫時(shí)段?”*調(diào)度員回應(yīng):“會盡量與貨主溝通,在保證運(yùn)輸時(shí)效的前提下,合理調(diào)整班次,避開中午12點(diǎn)至下午2點(diǎn)的高溫時(shí)段?!睍h總結(jié):安全經(jīng)理指出,當(dāng)前已進(jìn)入“三伏天”,高溫酷暑對人和車都是嚴(yán)峻考驗(yàn)。全體駕駛員要合理安排作息,科學(xué)應(yīng)對高溫,堅(jiān)決杜絕疲勞駕駛,確保自身安全和貨物安全。公司也將盡力改善勞動條件,為大家提供必要的防暑保障。后續(xù)要求:1.調(diào)度部門優(yōu)化夏季運(yùn)輸排班計(jì)劃,保障駕駛員充足休息。2.為各車輛配備防暑降溫藥品和充足飲用水。八月:貨物裝載規(guī)范與運(yùn)輸途中安全監(jiān)管會議時(shí)間:八月中旬某個(gè)工作日下午會議地點(diǎn):公司會議室參會人員:全體駕駛員、押運(yùn)員、裝卸工、調(diào)度員、安全管理部成員主持人:安全經(jīng)理記錄人:安全員小王學(xué)習(xí)主題:規(guī)范裝載是基礎(chǔ),途中監(jiān)管是關(guān)鍵——貨物運(yùn)輸全流程安全管理學(xué)習(xí)內(nèi)容:1.貨物裝載基本要求與規(guī)范:詳細(xì)講解了不同類型貨物(普通貨物、大件貨物、易腐貨物等)的裝載原則,包括均衡裝載、合理配重、捆扎牢固、遮蓋嚴(yán)密等,嚴(yán)禁超限、超載、偏載。2.超限超載的危害與法律后果:結(jié)合最新治超政策,強(qiáng)調(diào)超限超載對道路橋梁、車輛性能、行車安全的嚴(yán)重危害,以及由此帶來的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)處罰。3.運(yùn)輸途中貨物安全監(jiān)管要點(diǎn):強(qiáng)調(diào)駕駛員和押運(yùn)員在運(yùn)輸途中對貨物的監(jiān)管責(zé)任,包括定時(shí)檢查貨物捆綁情況、有無泄漏、丟失,關(guān)注貨物溫度(如冷藏貨),以及在服務(wù)區(qū)、停車場等停留時(shí)的貨物看護(hù)。4.特殊貨物運(yùn)輸安全注意事項(xiàng):針對公司常運(yùn)的幾種特殊貨物(如危險(xiǎn)品需單獨(dú)培訓(xùn),此處假設(shè)定為易碎品、貴重品),講解了其特性、裝卸要求和運(yùn)輸過程中的特殊防護(hù)措施。討論與互動:*裝卸工代表提問:“有些貨物形狀不規(guī)則,不好捆扎,有沒有什么好的技巧?”*經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員師傅分享了使用不同繩索、墊木、網(wǎng)罩等工具的捆扎經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)調(diào)“多檢查、多加固”。會議總結(jié):安全經(jīng)理總結(jié)時(shí)強(qiáng)調(diào),貨物是我們運(yùn)輸?shù)膶ο螅?guī)范裝載是確保運(yùn)輸安全的第一道防線,途中監(jiān)管則是保障貨物完好送達(dá)的關(guān)鍵。各環(huán)節(jié)人員要各司其職,密切配合,共同確保貨物運(yùn)輸安全。后續(xù)要求:1.對所有裝卸工具進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)。2.開展“規(guī)范裝載”專項(xiàng)檢查活動,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)糾正。九月:秋季行車與季節(jié)性安全轉(zhuǎn)換會議時(shí)間:九月下旬某

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論