1、.,1,圓通速遞戰(zhàn)略案例PPT,報(bào)告人：李芬雨專業(yè)：16工商管理小組成員：陳佩夫柯王青青李芬雨陸文昊湯龍湯若鋆楊金莎王敬凱王怡心周垂川,.,2,企業(yè)概況,上海圓通速遞（物流）有限公司成立于2000年5月28日，是國(guó)內(nèi)大型民營(yíng)快遞品牌企業(yè)，致力于成為“引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展的公司”，以“創(chuàng)民族品牌”為己任，以實(shí)現(xiàn)“圓通速遞中國(guó)人的快遞”為奮斗目標(biāo)。始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務(wù)宗旨和“誠信服務(wù)，開拓創(chuàng)新”的經(jīng)營(yíng)理念。公司擁有10個(gè)管理區(qū)、58個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、5100余個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、5萬余名員工，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)1200余個(gè)城市。公司開通了港澳臺(tái)、中東和東南亞專線服務(wù)。并在香港注冊(cè)了CatsAlliance

2、Express（CAE)公司，開展國(guó)際快遞業(yè)務(wù)。公司立足國(guó)內(nèi)，面向國(guó)際，致力于開拓和發(fā)展國(guó)際、國(guó)內(nèi)快遞、物流市場(chǎng)。公司主營(yíng)包裹快遞業(yè)務(wù)，形成包括同城當(dāng)天件、區(qū)域當(dāng)天件、跨省時(shí)效件和航空次晨達(dá)、航空次日下午達(dá)和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務(wù)產(chǎn)品。公司的服務(wù)涵蓋倉儲(chǔ)、配送及特種運(yùn)輸?shù)纫幌盗械膶I(yè)速遞服務(wù)，并為客戶量身制定速遞方案，提供個(gè)性化、一站式的服務(wù)。圓通還將使用自主研發(fā)的“圓通物流全程信息監(jiān)控管理系統(tǒng)”，確保每一票快件的時(shí)效和安全。圓通在2013年、2014年和2015年實(shí)現(xiàn)了營(yíng)業(yè)收入和快件遞送量的三連漲，2013年圓通營(yíng)業(yè)收入為68.85億元，2014年增長(zhǎng)到82.29億元，201

3、5年為120.96億元，兩年時(shí)間中營(yíng)收增長(zhǎng)幅度超過75%；2013年圓通快遞遞送量接近13億件，到2015年增長(zhǎng)到了30億件，兩年時(shí)間，快遞遞送量增長(zhǎng)130%。,.,3,文化理念,圓通的愿景:打造“圓通速遞中國(guó)人的快遞”，做受人尊重的百年企業(yè)，創(chuàng)具有國(guó)際影響力的快遞品牌。,圓通的核心價(jià)值觀:“領(lǐng)先”“領(lǐng)先”的四個(gè)要素：速度、責(zé)任、誠信、共贏。“領(lǐng)先”的六大內(nèi)涵：企業(yè)文化要領(lǐng)先、戰(zhàn)略規(guī)劃要領(lǐng)先、信息技術(shù)要領(lǐng)先、成本管控要領(lǐng)先、營(yíng)銷模式和市場(chǎng)占有率要領(lǐng)先、育才和團(tuán)隊(duì)建設(shè)要領(lǐng)先。,圓通的服務(wù)宗旨:客戶要求，圓通使命。,.,4,經(jīng)營(yíng)理念,經(jīng)營(yíng)理念:誠信服務(wù)開拓創(chuàng)新服務(wù)宗旨:客戶要求圓通使命企業(yè)方針:以

4、人為本創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)安全快捷樹圓通品牌企業(yè)目標(biāo):超越自我創(chuàng)民族品牌企業(yè)精神:與時(shí)俱進(jìn)挑戰(zhàn)未來員工口號(hào):全網(wǎng)一體贏在執(zhí)行,宣傳口號(hào):服務(wù)遍神州誠信遞萬家六個(gè)戰(zhàn)略:安全時(shí)效戰(zhàn)略品牌形象戰(zhàn)略市場(chǎng)定位戰(zhàn)略規(guī)范服務(wù)戰(zhàn)略降低成本戰(zhàn)略創(chuàng)新和諧戰(zhàn)略六個(gè)化:網(wǎng)絡(luò)信息化操作規(guī)范化服務(wù)誠信化中轉(zhuǎn)合理化管理程序化發(fā)展國(guó)際化,.,5,圓通速遞:戰(zhàn)略清晰,通達(dá)系龍頭再騰飛戰(zhàn)略舉措及其執(zhí)行成效,1.“直營(yíng)樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心+終端加盟”該模式帶來業(yè)務(wù)量飛速增長(zhǎng)。圓通憑借對(duì)核心轉(zhuǎn)運(yùn)中心實(shí)行自營(yíng),對(duì)終端網(wǎng)點(diǎn)推廣加盟的模式,實(shí)現(xiàn)總部控制力與終端靈活性的兼顧,網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力迅速擴(kuò)張,2015年,公司完成業(yè)務(wù)量30.3億票,同比增長(zhǎng)63%,超越申

5、通躍居行業(yè)第一,2016年前三季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)收113.95億元,同比增長(zhǎng)43.53%,實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)9.76億,同比增長(zhǎng)90.74%,.,6,2.“全網(wǎng)絡(luò)覆蓋+自建航空+信息化服務(wù)”這是公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。圓通目前已經(jīng)形成了通達(dá)全國(guó)的航空、汽運(yùn)、鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),縣級(jí)以上城市覆蓋率達(dá)到93.9%;預(yù)計(jì)到2020年圓通航空將擁有32架全貨機(jī)機(jī)隊(duì),初步實(shí)現(xiàn)圓通航空國(guó)內(nèi)、國(guó)際干線網(wǎng)絡(luò)布局;通過募投項(xiàng)目,公司將打造業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“三網(wǎng)合一”快遞服務(wù)平臺(tái)。另外,公司與阿里以及中國(guó)聯(lián)通的戰(zhàn)略合作進(jìn)一步強(qiáng)化信息服務(wù)能力。,.,7,圓通速遞季報(bào)和年報(bào),.,8,近日公告,201611.26,.,9,近日公告,201612

6、.3,.,10,剛上市的圓通速遞宣布停牌或涉及重大資產(chǎn)重組,圓通速遞11月7日早間發(fā)布公告稱，因本公司正在籌劃重大事項(xiàng)，可能涉及重大資產(chǎn)重組，鑒于該事項(xiàng)存在重大不確定性，為保證公平信息披露，維護(hù)投資者利益，避免造成公司股價(jià)異常波動(dòng)，經(jīng)公司申請(qǐng)，本公司股票自2016年11月7日起停牌。,處于停牌狀態(tài)中的圓通速遞,.,11,圓通速遞終止重大資產(chǎn)重組急籌85億發(fā)力上下游,12月2日晚間，圓通速遞發(fā)布公告稱，終止籌劃重大資產(chǎn)重組，股票將于12月5日復(fù)牌。與終止重大資產(chǎn)重組公告同時(shí)發(fā)布的還有圓通速遞欲通過非公開方式發(fā)行股票籌資85億用于幾個(gè)項(xiàng)目的公告。募資85億資金主要用于三大項(xiàng)：一是多式聯(lián)運(yùn)和倉儲(chǔ)一體

7、化，就是“倉干配一體化”網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)?！耙獡寕}干配的先機(jī)的話，最快的辦法是收購而非自建。,這個(gè)是做“物流全價(jià)值鏈”的布局。是在今天的流通環(huán)境，新零售趨勢(shì)下，一家現(xiàn)代物流企業(yè)應(yīng)該去布局的方向。”二是購買飛機(jī)及相關(guān)。這是在追趕順豐，縮短和快遞行業(yè)領(lǐng)頭羊的差距，鞏固快遞業(yè)優(yōu)勢(shì)。三是信息化和數(shù)據(jù)系統(tǒng)，這需要與第一項(xiàng)結(jié)合才能做成“互聯(lián)網(wǎng)化的物流”?；诨ヂ?lián)網(wǎng)化的物流，提升供需匹配效率，基于流轉(zhuǎn)大數(shù)據(jù)，可以做現(xiàn)代供應(yīng)鏈金融。,.,12,小組觀點(diǎn),小組成員針對(duì)圓通當(dāng)下存在問題進(jìn)行了分析并提出若干建議,1、管理不嚴(yán)格圓通速遞公司迅速占據(jù)市場(chǎng)的同時(shí)，投訴也逐漸增多，其中送貨速度較慢是消費(fèi)者1、管理不嚴(yán)格圓通速遞公

8、司迅速占據(jù)市場(chǎng)的同時(shí)，投訴也逐漸增多，其中送貨速度較慢是消費(fèi)者普遍反映的問題。除此之外，還有就是丟包現(xiàn)象，我們從這中可以看出其在管理上存在著漏洞，管理不夠嚴(yán)格，經(jīng)營(yíng)手段嚴(yán)重滯后，對(duì)員工工作沒有約束機(jī)制，致使工作效率低。,2、制度不規(guī)范現(xiàn)在網(wǎng)購已經(jīng)成為大多年輕人喜歡的購物方式，有的時(shí)候商品明明已經(jīng)發(fā)貨了，可是在電腦上根本查不到信息，消費(fèi)者無法時(shí)時(shí)了解自己所購商品的所處位置。,3、從業(yè)人員素質(zhì)較低在客戶關(guān)系管理上不夠重視，企業(yè)沒有忠誠度高的客戶，固定的客戶群少之又少，這樣下去，企業(yè)的知名度也就下降了，客戶更少了，如此惡性循環(huán)，企業(yè)還會(huì)發(fā)展得好嗎？普遍反映的問題。除此之外，還有就是丟包現(xiàn)象，我們從這中可以看出其在管理上存在著漏洞，管理不夠嚴(yán)格，經(jīng)營(yíng)手段嚴(yán)重滯后，對(duì)員工工作沒有約束機(jī)制，致使工作效率低。,建議:1、加強(qiáng)管理制度2、加強(qiáng)員工素質(zhì)培養(yǎng)提高服務(wù)水平3、提高信息化水平4、注重客戶關(guān)系管理,.,13,總結(jié),目前國(guó)內(nèi)提供快遞、快運(yùn)、倉儲(chǔ)等相關(guān)物流服務(wù)的主體仍呈現(xiàn)