1、實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理合理化的探討作者 李偉 院系 工商管理學(xué)院 專業(yè) 物流管理 班級(jí) 物流101 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)老師 慕慶國(guó) 摘要倉(cāng)儲(chǔ)管理在物流業(yè)和整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中都具有重要的地位和作用，對(duì)于企業(yè)財(cái)務(wù)和生產(chǎn)而言，其重要性更是顯而易見(jiàn)的。不合理的倉(cāng)儲(chǔ)管理已直接影響到了企業(yè)的日常運(yùn)作，增加了費(fèi)用的支出，。對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)進(jìn)行合理化的管理，可以大大降低成本，使商品倉(cāng)儲(chǔ)在最有效的時(shí)間段內(nèi)發(fā)揮作用。本文淺談了我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題，并對(duì)加強(qiáng)和改進(jìn)我國(guó)的倉(cāng)儲(chǔ)管理，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的合理化進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞 倉(cāng)儲(chǔ)管理 合理化目錄內(nèi)容摘要2一、倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念4二、倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容4三、我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題4四 如何實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的合理

2、化5（一）優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局，充分發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì)5（二）進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物的ABC分析6（三）加強(qiáng)技術(shù)改造，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理8（四）不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系8(五)加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)人才培養(yǎng)8（六）加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)安全與質(zhì)量的管理8（七）延伸服務(wù)領(lǐng)域，提供倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)8（八）合理選擇供應(yīng)商庫(kù)存管理策略9 （九）盤活資產(chǎn)，提高倉(cāng)儲(chǔ)資源的利用率9（十）加快公共信息平臺(tái)的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化9五結(jié)論9一倉(cāng)儲(chǔ)管理的概念 倉(cāng)儲(chǔ)管理（Warehouse Management）簡(jiǎn)單地說(shuō)是指通過(guò)倉(cāng)庫(kù)對(duì)商品進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。“倉(cāng)”也稱為倉(cāng)庫(kù)，為存放物品的建筑物和場(chǎng)地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場(chǎng)地等，具有存放和保護(hù)物品的功能;“儲(chǔ)”

3、表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當(dāng)適用有形物品時(shí)也稱為儲(chǔ)存。“倉(cāng)儲(chǔ)管理”則為對(duì)倉(cāng)庫(kù)和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的商品所進(jìn)行的管理，是倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)構(gòu)為了充分利用所擁有的倉(cāng)儲(chǔ)資源來(lái)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)多進(jìn)行的計(jì)劃、組織、控制和協(xié)調(diào)的過(guò)程。二倉(cāng)儲(chǔ)管理的主要內(nèi)容1、倉(cāng)庫(kù)的選址與建筑：例如，倉(cāng)庫(kù)的選址原則，倉(cāng)庫(kù)建筑面積的確定，庫(kù)內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆放c作業(yè)的布置等。2、倉(cāng)庫(kù)機(jī)械作業(yè)的選擇與配置：例如，如何根據(jù)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)特點(diǎn)和所儲(chǔ)存貨物種類以及其物理、化學(xué)特性，選擇機(jī)械裝備以及應(yīng)配備的數(shù)量，如何對(duì)這些機(jī)械進(jìn)行管理等。3、倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)管理：例如，如何組織貨物入庫(kù)前的驗(yàn)收，如何存放入庫(kù)貨物，如何對(duì)在庫(kù)貨物進(jìn)行保管養(yǎng)護(hù)，發(fā)放出庫(kù)等;4、倉(cāng)庫(kù)的

4、庫(kù)存管理：例如，如何根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的需求狀況和銷售狀況，儲(chǔ)存合理數(shù)量的貨物，即不因?yàn)閮?chǔ)存過(guò)少引起生產(chǎn)或銷售中斷造成的損失，又不因?yàn)閮?chǔ)存過(guò)多占用過(guò)多的流動(dòng)資金等;5、倉(cāng)庫(kù)的組織管理：如貨源的組織，倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，貨物包裝，貨物養(yǎng)護(hù)，倉(cāng)儲(chǔ)成本核算，倉(cāng)儲(chǔ)經(jīng)濟(jì)效益分析，倉(cāng)儲(chǔ)貨物的保稅類型，保稅制度和政策，保稅貨物的海關(guān)監(jiān)管，申請(qǐng)保稅倉(cāng)庫(kù)的一般程序等;6、倉(cāng)庫(kù)的信息技術(shù)：如倉(cāng)庫(kù)管理中信息化的應(yīng)用以及倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)的建立和維護(hù)等問(wèn)題。此外，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)考核、新技術(shù)新方法在倉(cāng)庫(kù)管理中的運(yùn)用、倉(cāng)庫(kù)安全與消防等，都是倉(cāng)儲(chǔ)管理所涉及內(nèi)容。三 我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理存在的問(wèn)題盡管我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)管理有了長(zhǎng)足的發(fā)展，但還是在很多方面暴

5、露了其存在的問(wèn)題： 1.倉(cāng)庫(kù)數(shù)量大，但布局不夠合理。由于各行業(yè)各部門為了滿足各自的需要，紛紛建立自己的倉(cāng)庫(kù)，導(dǎo)致倉(cāng)庫(kù)數(shù)量眾多，他們都在經(jīng)濟(jì)集中地區(qū)和交通便利的地方建設(shè)倉(cāng)庫(kù)，以至于倉(cāng)儲(chǔ)布局極不合理，造成了部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)大量剩余和部分地區(qū)倉(cāng)儲(chǔ)能力不足的兩極分化局面。 2.倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展不平衡，很多企業(yè)對(duì)提高倉(cāng)庫(kù)作業(yè)自動(dòng)化、機(jī)械化的認(rèn)識(shí)不足。一些大型企業(yè)的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù)擁有非常先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，包括各種先進(jìn)的裝卸搬運(yùn)設(shè)備、高層貨架倉(cāng)庫(kù)等。而很多倉(cāng)庫(kù)作業(yè)仍舊靠人工操作。這種倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)方面發(fā)展的不平衡狀態(tài)，嚴(yán)重地影響著我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)整體的運(yùn)作效率。3.自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)資源利用率不高當(dāng)前我國(guó)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)使用中存在的主要問(wèn)題是利

6、用率低、效果不明顯、規(guī)模不確定、優(yōu)勢(shì)不突出，造成許多庫(kù)場(chǎng)資源閑置。特別是一些產(chǎn)品批量小而單一的生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化，庫(kù)場(chǎng)設(shè)施設(shè)備資源閑置與重復(fù)配置矛盾突出。4.倉(cāng)儲(chǔ)管理人才缺乏發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)，既需要掌握一定專業(yè)技術(shù)的人才，也需要操作型人才，更需要倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才，而我國(guó)目前這幾方面的人才都很匱乏，物流行業(yè)更需要這三種類型的復(fù)合型人才。不少高校在培養(yǎng)物流人才方面，只重理論教學(xué)，輕視實(shí)踐教學(xué)，實(shí)踐教學(xué)投入經(jīng)費(fèi)不足，實(shí)施校企結(jié)合的辦學(xué)模式?jīng)]有落到實(shí)處，培養(yǎng)出來(lái)的學(xué)生動(dòng)手能力差。不符合企業(yè)實(shí)際需要。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2006年我國(guó)的物流人才缺口50萬(wàn)，倉(cāng)儲(chǔ)人才尤其是倉(cāng)儲(chǔ)管理型人才缺乏也很嚴(yán)重。5.倉(cāng)儲(chǔ)

7、管理方面的法制、法規(guī)不夠健全。我國(guó)已經(jīng)建立的倉(cāng)儲(chǔ)方面的規(guī)章制度，隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)水平的提高，有些已經(jīng)不適合實(shí)際情況。目前我國(guó)還沒(méi)有一部完整的倉(cāng)庫(kù)法，倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的法制觀念不強(qiáng)，倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部的依法管理水平也比較低下，所以倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)很難運(yùn)用法律手段來(lái)維護(hù)企業(yè)的利益。四 如何實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)管理的合理化倉(cāng)儲(chǔ)管理在企業(yè)的整個(gè)供應(yīng)鏈中起著至關(guān)重要的作用，如果不能保證流暢的進(jìn)貨、發(fā)貨和庫(kù)存控制，將會(huì)導(dǎo)致管理費(fèi)用的增加。服務(wù)質(zhì)量的下降，從而影響企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)存在的問(wèn)題，為了提高倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)從以下幾方面來(lái)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理： （一） 優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)布局，充分發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì)倉(cāng)庫(kù)既是物流網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)，也是物流的節(jié)點(diǎn)。倉(cāng)

8、庫(kù)坐落的地理位置是否科學(xué)，倉(cāng)庫(kù)的內(nèi)部空間布局是否合理，對(duì)宏觀社會(huì)的物流效率、對(duì)微觀企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量等，都會(huì)產(chǎn)生直接而深遠(yuǎn)的影響，從某種意義上講，倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃與布局設(shè)計(jì)是倉(cāng)儲(chǔ)管理的首要環(huán)節(jié)。倉(cāng)庫(kù)選址的影響因素很多，一方面包括自然環(huán)境的影響，如氣象條件、地質(zhì)條件、水文條件、地形條件等；另一方面包括經(jīng)營(yíng)環(huán)境的因素，如政府的支持度、貨品特性、服務(wù)水平、基礎(chǔ)設(shè)施狀況等。在進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)選址時(shí)還要注意以下幾點(diǎn)：因地而異 大中城市的倉(cāng)庫(kù)應(yīng)采用集中于分散相結(jié)合的方式選址;在中小城鎮(zhèn)中,因倉(cāng)庫(kù)的數(shù)目有限不宜過(guò)于分散,固宜選擇獨(dú)立地段;在河道較多的城鎮(zhèn),貨品集散大多使用水運(yùn),倉(cāng)庫(kù)可選擇沿河地段.因庫(kù)而異 轉(zhuǎn)運(yùn)

9、型倉(cāng)庫(kù)大多經(jīng)營(yíng)倒裝、轉(zhuǎn)載或短期儲(chǔ)存的周期性產(chǎn)品，大多使用多式聯(lián)運(yùn)方式，因此一般應(yīng)設(shè)置在城市邊緣地區(qū)的交通便利地段，以方便轉(zhuǎn)運(yùn)和減少短途運(yùn)輸；儲(chǔ)備型倉(cāng)庫(kù)主要經(jīng)營(yíng)國(guó)家或所在地的中、長(zhǎng)期儲(chǔ)存貨品，一般應(yīng)設(shè)置在城鎮(zhèn)邊緣或城市郊區(qū)的獨(dú)立地段，且具備直接而方便的水陸運(yùn)輸條件；綜合性倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)的貨品種類繁多，應(yīng)根據(jù)貨品類別和物流量選擇在不同的地段。如與居民生活關(guān)系密切的生活型倉(cāng)庫(kù)，若物流量不大且沒(méi)有環(huán)境污染問(wèn)題，可選擇在接近服務(wù)對(duì)象的地段，但應(yīng)具備方便的交通運(yùn)輸條件。因品而宜 經(jīng)營(yíng)不同貨品的倉(cāng)庫(kù)對(duì)選址的要求也不同。例如:果蔬食品倉(cāng)庫(kù)應(yīng)選擇入城干道處，以免運(yùn)輸距離拉的過(guò)長(zhǎng)，貨品損耗過(guò)大；冷藏倉(cāng)庫(kù)往往選擇在宰屠場(chǎng)

10、、加工廠、毛皮處理廠等附近；有些冷藏品倉(cāng)庫(kù)會(huì)產(chǎn)生特殊氣味、污水、污物，而且設(shè)備及運(yùn)輸噪音較大，可能對(duì)所在地環(huán)境造成一定影響，固多選擇在城郊。倉(cāng)庫(kù)在進(jìn)行選址時(shí)，還要遵循一定的程序和方法，這樣才能保證選址的合理性。選址程序一般遵循： 確定倉(cāng)庫(kù)選址的目標(biāo)和原則 收集選址所需的基本條件：如明確倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)類型，預(yù)測(cè)業(yè)務(wù)量，掌握費(fèi)用及顧客資料 根據(jù)考慮因素進(jìn)行地址的初步選擇 綜合分析結(jié)果進(jìn)行進(jìn)一步選擇 復(fù)查 確定地址（二） 進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)物的ABC分析在ABC分析基礎(chǔ)上實(shí)施重點(diǎn)管理；在形成了一定的社會(huì)總規(guī)模前提下，追求經(jīng)濟(jì)規(guī)模，適當(dāng)集中庫(kù)存。所謂適度集中庫(kù)存是利用倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模優(yōu)勢(shì),以適度集中倉(cāng)儲(chǔ)代替分散的小規(guī)模倉(cāng)儲(chǔ)

11、來(lái)實(shí)現(xiàn)合理化。 1適度集中庫(kù)存是“零庫(kù)存”這種合理化形式的前提。 1）加速物資總的周轉(zhuǎn)，提高單位產(chǎn)出。具體做法諸如采用單元集裝存儲(chǔ)，建立快速分揀系統(tǒng)都利于實(shí)現(xiàn)快進(jìn)快出，大進(jìn)大出。 2）采用有效的“先進(jìn)先出”方式，保證每個(gè)被儲(chǔ)物的倉(cāng)儲(chǔ)期不至過(guò)長(zhǎng)?！跋冗M(jìn)先出”是一種有效的方式，也成了倉(cāng)儲(chǔ)管理的準(zhǔn)則之一。 有效的先進(jìn)先出方式主要有： A、貫通式貨架系統(tǒng)。 B、“雙倉(cāng)法”倉(cāng)儲(chǔ)。給每種被儲(chǔ)物準(zhǔn)備兩個(gè)倉(cāng)位或貨位，輪換進(jìn)行存取，再配以必須在一個(gè)貨位中取光才可補(bǔ)充的規(guī)定，則可以遵循信號(hào)實(shí)現(xiàn)“先進(jìn)先出”。 C、計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)。采用計(jì)算機(jī)管理，在存時(shí)向計(jì)算機(jī)輸入時(shí)間記錄，編入一個(gè)簡(jiǎn)單的按時(shí)間順序輸出的程序，取貨時(shí)

12、計(jì)算機(jī)就能按時(shí)間標(biāo)志給予指示，以保證“先進(jìn)先出”。 2、減少倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施的投資，提高單位倉(cāng)儲(chǔ)面積的利用率，以降低成本、減少土地占用。 3、采用有效的倉(cāng)儲(chǔ)定位系統(tǒng)。 倉(cāng)儲(chǔ)定位的含義是被儲(chǔ)物位置的確定。倉(cāng)儲(chǔ)定位系統(tǒng)可采取先進(jìn)的計(jì)算機(jī)管理，也可采取一般人工管理，行之有效的方式主要有：“四號(hào)定位”方式；計(jì)算機(jī)定位系統(tǒng)。 4、采用有效的監(jiān)測(cè)清點(diǎn)方式。 1）“五化”碼。是我國(guó)手工管理中采用的一種科學(xué)方法。儲(chǔ)存物堆垛時(shí)，以“五”為基本計(jì)數(shù)單位，堆成總量為“五”的倍數(shù)的垛形，如梅花五、重迭五等，堆碼后，有經(jīng)驗(yàn)者可過(guò)目成數(shù)，大大加快了人工點(diǎn)數(shù)的速度，且少差錯(cuò)。 2）光電識(shí)別系統(tǒng)。在貨位上設(shè)置光電識(shí)別裝置，該裝置對(duì)被

13、存物掃描，并將準(zhǔn)確數(shù)目自動(dòng)顯示出來(lái)。這種方式不需人工，清點(diǎn)就能準(zhǔn)確掌握庫(kù)存的實(shí)有數(shù)量。 3）計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)。用計(jì)算機(jī)指示存取，可以防止人工出錯(cuò)。 倉(cāng)儲(chǔ)合理化的基本途徑 1、實(shí)行ABC分類控制法 ABC分類控制法是指將庫(kù)存貨物按重要程度細(xì)分為特別重要的庫(kù)存（A類貨物），一般重要的庫(kù)存（B類貨物）和不重要的庫(kù)存（C類貨物）三個(gè)等級(jí)，針對(duì)不同類型級(jí)別的貨物進(jìn)行分別管理和控制的方法。 2、適當(dāng)集中庫(kù)存 所謂適度集中庫(kù)存是利用儲(chǔ)存規(guī)模優(yōu)勢(shì)，以適度集中儲(chǔ)存代替分散的小規(guī)模儲(chǔ)存來(lái)實(shí)現(xiàn)合理化。 3、加速總周轉(zhuǎn) 儲(chǔ)存現(xiàn)代化的重要課題是將靜態(tài)儲(chǔ)存變?yōu)閯?dòng)態(tài)儲(chǔ)存，周轉(zhuǎn)速度一快，會(huì)帶來(lái)一系列的合理化好處：資金周轉(zhuǎn)快、資

14、本效益高、貨損小、倉(cāng)庫(kù)吞吐能力增加、成本下降等。 4、采用有效的“先進(jìn)先出”方式 保證每個(gè)被儲(chǔ)物的儲(chǔ)存期不致過(guò)長(zhǎng)，“先進(jìn)先出”是一種有效的方式也成了倉(cāng)儲(chǔ)管理的準(zhǔn)則之一。有效的先進(jìn)先出方式主要有：貫通式貨架系統(tǒng)儲(chǔ)存；“雙倉(cāng)法”儲(chǔ)存；計(jì)算機(jī)存取系統(tǒng)儲(chǔ)存等。 5、提高倉(cāng)容利用率 1）采取高垛的方法。 2）縮小庫(kù)內(nèi)通道寬度以增加儲(chǔ)存有效面積。 3）減少庫(kù)內(nèi)通道數(shù)量以增加儲(chǔ)存有效面積。 6、采用有效的儲(chǔ)存定位系統(tǒng) 儲(chǔ)存定位的含義是被儲(chǔ)物位置的確定。如果定位系統(tǒng)有效，能大大節(jié)約尋找、存放、取出的時(shí)間，節(jié)約不少物化勞動(dòng)及活勞動(dòng)，而且能防止差錯(cuò)，便于清點(diǎn)及實(shí)行訂貨點(diǎn)等的管理方式。 7、采用有效的監(jiān)測(cè)清點(diǎn)方式

15、監(jiān)測(cè)清點(diǎn)的有效方式主要有：“五五化”堆碼（以“五”為基本計(jì)數(shù)單位，對(duì)成總量為“五”的倍數(shù)的垛形，如梅花五、重疊五）；光電識(shí)別系統(tǒng)；計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)等。 （三） 加強(qiáng)技術(shù)改造，強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展需要現(xiàn)代化的倉(cāng)儲(chǔ)管理做支撐，信息化和以信息化做指導(dǎo)的先進(jìn)技術(shù)就成為倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)走向現(xiàn)代化的有效途徑。將傳統(tǒng)的紙和筆的手工記錄信息、人工操作管理方式改為電子化、數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)管理和機(jī)械化、自動(dòng)化的操作管理方式。倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)改造方面主要從以下兩方面著手：(1)根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系確定倉(cāng)儲(chǔ)硬件設(shè)施建設(shè)與改造，做好倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化、自動(dòng)化、智能化的改造，提高倉(cāng)儲(chǔ)資源的利用率和倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率。(2)建設(shè)完善的功能強(qiáng)

16、大的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，做好倉(cāng)儲(chǔ)管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化的技術(shù)改造。在軟件設(shè)施方面可以有以下幾個(gè)層次供選擇：?jiǎn)雾?xiàng)的倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸管理軟件；本企業(yè)局域網(wǎng)；通過(guò)企業(yè)外部網(wǎng)和因特網(wǎng)，與客戶及合作伙伴之間實(shí)現(xiàn)信息共享。在倉(cāng)儲(chǔ)管理的出入庫(kù)管理、倉(cāng)儲(chǔ)貨品儲(chǔ)存定置管理、貨物分揀、盤點(diǎn)、庫(kù)存控制等各個(gè)環(huán)節(jié)運(yùn)用物流信息技術(shù)和倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，可以大大提高倉(cāng)儲(chǔ)管理的效率。減少差錯(cuò)，還可以通過(guò)企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)外部網(wǎng)實(shí)現(xiàn)本企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)信息與合作伙伴之間進(jìn)行信息共享。如今無(wú)線射頻識(shí)別技術(shù)、條形碼技術(shù)、掃描技術(shù)和數(shù)據(jù)采集技術(shù)等越來(lái)越多地應(yīng)用于叉車、堆垛機(jī)、自動(dòng)導(dǎo)引車和傳送帶等搬運(yùn)設(shè)備上，移動(dòng)式機(jī)器人也作為柔性物流工具在柔性生產(chǎn)中、倉(cāng)儲(chǔ)和產(chǎn)品發(fā)

17、送中日益發(fā)揮重要作用。（四）不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。走國(guó)際化道路要適應(yīng)開放市場(chǎng)的要求，做好與國(guó)際慣鍘接軌的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，關(guān)鍵是要引進(jìn)先進(jìn)的管理方式，加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)資源的整合，不斷完善倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化體系。我國(guó)不同行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施不能共用，影響了企業(yè)合理統(tǒng)籌倉(cāng)儲(chǔ)資源的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代物流要求，要加強(qiáng)資源整合，建立倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，必須按照國(guó)際物流標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)尺寸來(lái)設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)、托盤、貨架等儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施和設(shè)備。倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化不僅是為了實(shí)現(xiàn)倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)和其他環(huán)節(jié)的密切配合也是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部提高作業(yè)效率的有效手段。（五）加強(qiáng)倉(cāng)儲(chǔ)人才培養(yǎng)引進(jìn)并培育倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才，完善培訓(xùn)體系。人才是企業(yè)的重要資源，要發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)，就要有技術(shù)、管理等多方面的人

18、才。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)要充分利用各種資源，積極從各高等院校引進(jìn)相關(guān)人才，并加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)從業(yè)人員的在職培訓(xùn)等，加大倉(cāng)儲(chǔ)專業(yè)人才培養(yǎng)和培訓(xùn)的力度。倉(cāng)儲(chǔ)人才的培養(yǎng)，尤其要注重實(shí)踐能力的培養(yǎng)。高校必須加大物流實(shí)踐教學(xué)的投入經(jīng)費(fèi)。將校企結(jié)合的辦學(xué)模式落到實(shí)處。（六）加強(qiáng)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)安全與質(zhì)量的管理 倉(cāng)庫(kù)的安全與質(zhì)量管理應(yīng)貫穿于倉(cāng)儲(chǔ)管理的全過(guò)程，從貨品入庫(kù)驗(yàn)收、堆垛到貨品的保管、養(yǎng)護(hù)、經(jīng)過(guò)揀選出庫(kù)的各個(gè)環(huán)節(jié)都離不開安全管理的工作。為了確保倉(cāng)庫(kù)中人、財(cái)、物的安全，必須建立和健全消防、保衛(wèi)、保密、安全操作等規(guī)章制度，并設(shè)專人負(fù)責(zé)；應(yīng)建立和健全與各項(xiàng)安全制度相應(yīng)的執(zhí)行、監(jiān)督機(jī)制，組織日常檢查、定期檢查、節(jié)假日重點(diǎn)檢查等，真正

19、把各項(xiàng)安全制度落到實(shí)處；必須配備相關(guān)的消防設(shè)備，并確定專人負(fù)責(zé)；應(yīng)嚴(yán)格管理各類火種、火源、電源、水源等，嚴(yán)禁將各類火種及易燃品帶入倉(cāng)庫(kù)，儲(chǔ)貨區(qū)與生活區(qū)應(yīng)嚴(yán)格隔離，儲(chǔ)貨區(qū)內(nèi)不允許居住家屬；現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)中裝卸、搬運(yùn)、堆垛及各種機(jī)械設(shè)備操作使用時(shí)，必須嚴(yán)格遵守操作程序和規(guī)責(zé)，防止各類工傷事故的發(fā)生；對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)貨品的品名、數(shù)量、規(guī)格、種類等，倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)嚴(yán)格保密。（七） 延伸服務(wù)領(lǐng)域提供倉(cāng)儲(chǔ)增值服務(wù)。倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的利潤(rùn)越來(lái)越薄，死守傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)不放，勢(shì)必被市場(chǎng)所淘汰。因此積極開拓業(yè)務(wù)渠道。實(shí)行多方位經(jīng)營(yíng)，向貿(mào)易、貨代、流通加工方向發(fā)展，是許多經(jīng)營(yíng)管理者的明智之舉。除了提供傳統(tǒng)意義上的服務(wù)項(xiàng)目現(xiàn)代倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)還要努

20、力向客戶提供各種各樣、符合客戶需求的增值服務(wù)，以提升倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的內(nèi)在價(jià)值、保持競(jìng)爭(zhēng)能力，贏得更多的客戶。倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)可以增加以下增值服務(wù)：配送、包裝、流通加工、信息與咨詢服務(wù)等。原有倉(cāng)庫(kù)，原有人員，通過(guò)延伸服務(wù)領(lǐng)域，創(chuàng)新了倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，增強(qiáng)了倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。（八） 合理選擇供應(yīng)鏈庫(kù)存管理策略庫(kù)存管理是倉(cāng)儲(chǔ)管理的重要一環(huán)，而我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)由于管理方式過(guò)于陳舊，管理觀念滯后，在庫(kù)存控制的管理上還需要更新觀念，因此需要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際情況，靈活地采用先進(jìn)的供應(yīng)連庫(kù)存管理策略如JIT零庫(kù)存管理策略、并行和平行工藝策略、延遲產(chǎn)品差異策略、供應(yīng)商管理庫(kù)存(Vendor Managed Inventory。VMI)策略、聯(lián)合庫(kù)存管理策略等，來(lái)降低庫(kù)存水平，減少庫(kù)存資金的占用，達(dá)到降低總的庫(kù)存成本，提高倉(cāng)儲(chǔ)利用率的目的。（九） 盤活資產(chǎn)，提高倉(cāng)儲(chǔ)資源的利用率。開發(fā)閑置資源，盤活資產(chǎn)存量，提高設(shè)備利用率，是物流業(yè)在轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)機(jī)制過(guò)程中提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要措施。把閑置的資源充分置于開放的市場(chǎng)中，打破行業(yè)與行政區(qū)域界限，讓市場(chǎng)對(duì)資源進(jìn)行有效合理的配置。出臺(tái)相關(guān)的政策，鼓勵(lì)專業(yè)機(jī)構(gòu)經(jīng)營(yíng)閑置設(shè)備，擴(kuò)展設(shè)備信息交流渠道，增強(qiáng)信息服務(wù)手段。通過(guò)正常渠道有償轉(zhuǎn)讓、拍賣、租賃