1、攀枝花公交客運(yùn)總公司第二公司安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案為認(rèn)真貫徹 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，落實(shí)企業(yè)安全主體責(zé)任，踐行一崗雙責(zé)、黨政同責(zé)、失職追責(zé)，有效預(yù)防和妥善處置各種突發(fā)事件，降低事故損失，保證大型節(jié)假日、重大活動(dòng)期間有序、平安，根據(jù)安全生產(chǎn)法的相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合我司的管理實(shí)際，制定本預(yù)案。一、應(yīng)急救援處置組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)（一）應(yīng)急救援指揮部組 長(zhǎng)：唐鋼 工作職責(zé)：負(fù)責(zé)全面指揮各種應(yīng)急救援工作，研究解決應(yīng)急救援工作存在的問(wèn)題，并根據(jù)事故級(jí)別和應(yīng)急處置工作領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，啟動(dòng)道路交通事故應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)協(xié)調(diào)工作中出現(xiàn)的重大問(wèn)題，做好匯報(bào)、反饋工作。副組長(zhǎng)：楊軍、李斌 工作職責(zé)：書記負(fù)

2、責(zé)內(nèi)部職工穩(wěn)定，掌握職工動(dòng)態(tài)情況，防止發(fā)生職工集體上訪、聚眾鬧事、罷駛等情況；外勤副經(jīng)理負(fù)責(zé)根據(jù)事故級(jí)別成立現(xiàn)場(chǎng)秩序組、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查組、現(xiàn)場(chǎng)搶救組、善后穩(wěn)定組、后勤保障組等若干工作小組，負(fù)責(zé)報(bào)告事故情況、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序、保障救援通道暢通，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，控制險(xiǎn)情，搶救傷員，調(diào)查事故原因。成 員：伍 明、王志秀、冷濟(jì)東、李恩輝、李寶貴、郭 富、楊冬梅、何西平、吳建忠、李玉春、周海燕、肖文紅、羅秋江、彭翔工作職責(zé)：根據(jù)各自職責(zé)分工，按應(yīng)急救援指揮部的指令做好現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、取證、詢問(wèn)當(dāng)事人、現(xiàn)場(chǎng)證人，及對(duì)死、傷者家屬做好情緒穩(wěn)定等工作，恢復(fù)道路交通。（二）應(yīng)急指揮中心辦公室領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在二公司安運(yùn)科，辦公室

3、負(fù)責(zé)人：冷濟(jì)東（值班電話：、）（三）應(yīng)急救援車輛及人員川D92368 川D93236 川D-93187 機(jī)動(dòng)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)：冷濟(jì)東編 號(hào)牌照號(hào)駕駛員電 話26249川D35180劉 勇26252川D35182何永勇26195川D23692朱 林26216川D23778胡 捷26215川D23612陳麗芳26256川D35135任渡江25151川D23038李 敏24027川D12803任茂林26266川D35117閔 武24171川D22503肖 勇（四）二公司應(yīng)急指揮部機(jī)構(gòu)圖：附、二公司安全管理機(jī)構(gòu)圖：唐鋼 李 斌楊 軍李 賓 伍 明、王志秀、肖文紅 冷濟(jì)東李玉春吳建忠吳建忠心郭 富、何西平李恩輝

4、、周海燕羅秋江、彭翔、李寶貴、楊冬梅二、各類事故的應(yīng)急措施（一）道路交通事故應(yīng)急處置措施1、響應(yīng)級(jí)別根據(jù)交通事故死亡人數(shù)和影響大小確定響應(yīng)級(jí)別（1）一級(jí)響應(yīng)（輕微事故）：二公司技安員、安全路長(zhǎng)趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)處理，并向應(yīng)急中心辦公室匯報(bào)。（2）二級(jí)響應(yīng)（一般事故）：外勤副經(jīng)理、安運(yùn)科長(zhǎng)、技安員、路隊(duì)正副路長(zhǎng)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，采取相應(yīng)措施，防止事態(tài)擴(kuò)大，并向總指揮匯報(bào)。（3）三級(jí)響應(yīng)（重大事故）：二公司黨、政一把手、管理人員及應(yīng)急救援小組全體成員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)處置突發(fā)事件，防止事態(tài)擴(kuò)大，造成的次生災(zāi)害和加大損失，同時(shí)立即向總公司匯報(bào)，并在30分鐘內(nèi)向業(yè)務(wù)主管部門匯報(bào)。2、工作要求事故發(fā)生后，應(yīng)立即到達(dá)事

5、故現(xiàn)場(chǎng)，迅速開展現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查取證、疏導(dǎo)交通和維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序等工作，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)在10分鐘內(nèi)確定事故損害后果，并在3060分鐘逐級(jí)上報(bào)至總公司安全業(yè)務(wù)主管部門，可采用電話形式報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容包括：事故時(shí)間、詳細(xì)地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、受傷人數(shù)、受傷程度、肇事雙方車型、單位，有無(wú)火情，有無(wú)傷員擠、卡、壓在車內(nèi)、交通是否堵塞、有無(wú)道路繞行、是否運(yùn)輸化學(xué)危險(xiǎn)品等情況。3、現(xiàn)場(chǎng)施救及應(yīng)急救援（）一級(jí)響應(yīng)：輕微事故、一般的服務(wù)糾紛和輕微的突發(fā)事故；技安員或安全副路長(zhǎng)赴現(xiàn)場(chǎng)處理，事實(shí)原因清楚，責(zé)任明確，損失輕微盡可能現(xiàn)場(chǎng)協(xié)商解決，如需公安機(jī)關(guān)處理的應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助公安機(jī)關(guān)處理，事后向總公司業(yè)務(wù)主管部門匯報(bào)

6、。（） 二級(jí)響應(yīng)：一般事故、無(wú)較大社會(huì)影響服務(wù)投訴、突發(fā)公共事件和交通嚴(yán)重堵塞，造成無(wú)法正常運(yùn)營(yíng)，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的人員應(yīng)按救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（外勤副經(jīng)理）指派分組開展工作：事故現(xiàn)場(chǎng)處理組（安運(yùn)科長(zhǎng)、值班技安員、安全副路長(zhǎng)）：由安運(yùn)科長(zhǎng)負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，配合公安機(jī)關(guān)勘察現(xiàn)場(chǎng)，劃定警戒區(qū)，白天在距離現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向五十米至一百五十米外或者路口處放置發(fā)光或反光錐筒、警告標(biāo)志、告示牌等，發(fā)光或反光錐筒應(yīng)間隔20米設(shè)置一個(gè)，協(xié)助警察指揮或者引導(dǎo)車輛、行人繞行。夜間或者雨、霧天氣能見度低的氣象條件下，延長(zhǎng)警示距離，及時(shí)施救車輛，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查組（安運(yùn)科其他技安員、路隊(duì)路長(zhǎng)）：由安運(yùn)科技安員負(fù)責(zé)配合交通管

7、理部門勘察現(xiàn)場(chǎng)，確定交通事故當(dāng)事人，尋找交通事故目擊證人，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照相，制作現(xiàn)場(chǎng)草圖，注意發(fā)現(xiàn)接觸點(diǎn)，留好現(xiàn)場(chǎng)處置工作的資料，以便查找事故原因、確定事故責(zé)任，全面及時(shí)地收集有關(guān)證據(jù)，疏散未受傷人員，并及時(shí)與保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)?，F(xiàn)場(chǎng)救援組（安運(yùn)科其他人員、路隊(duì)副路長(zhǎng)）：由路隊(duì)副路長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷員進(jìn)行先期救治，組織發(fā)動(dòng)群眾參與搶救生命及其財(cái)產(chǎn)，及時(shí)與救護(hù)站取得聯(lián)系，將傷員護(hù)送到就近醫(yī)院治療，爭(zhēng)取最佳治療時(shí)間，并做好安撫傷者及家屬工作，盡可能把損失減少到最低程度。（）三級(jí)響應(yīng)：重大事故、有影響社會(huì)投訴和較大公共突發(fā)事件，由組長(zhǎng)宣布啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的人員應(yīng)按救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)（外勤副經(jīng)理）指派分

8、組開展工作：發(fā)生重大事故：由交通安全管理處牽頭，對(duì)責(zé)任單位的安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行檢查，各單位班子成員、安運(yùn)科、責(zé)任路隊(duì)?wèi)?yīng)及時(shí)向總公司安委會(huì)寫出書面認(rèn)識(shí)，并對(duì)肇事者進(jìn)行詢問(wèn)，對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查，在查明事故原因的基礎(chǔ)上，提出整改措施和對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行處理的建議，由總公司安委會(huì)審定，下發(fā)文件執(zhí)行。同時(shí)，接受上級(jí)部門的調(diào)查、處理。發(fā)生特大事故：在積極配合相關(guān)部門處理事故的善后的同時(shí)，接受上級(jí)主管部門的調(diào)查、處理。事故現(xiàn)場(chǎng)處理組（安運(yùn)科長(zhǎng)、值班技安員、安全副路長(zhǎng)）：由安運(yùn)科長(zhǎng)負(fù)責(zé)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，配合公安機(jī)關(guān)勘察現(xiàn)場(chǎng)，劃定警戒區(qū)，白天在距離現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向五十米至一百五十米外或者路口處放置發(fā)光或反光錐筒、警告標(biāo)志、告

9、示牌等，發(fā)光或反光錐筒應(yīng)間隔20米設(shè)置一個(gè)，協(xié)助警察指揮或者引導(dǎo)車輛、行人繞行。夜間或者雨、霧天氣能見度低的氣象條件下，延長(zhǎng)警示距離，及時(shí)施救車輛，清理現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通?，F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查組（安運(yùn)科其他技安員、路隊(duì)路長(zhǎng)）：由安運(yùn)科技安員負(fù)責(zé)配合交通管理部門勘察現(xiàn)場(chǎng)，確定交通事故當(dāng)事人，尋找交通事故目擊證人，并對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行照相，制作現(xiàn)場(chǎng)草圖，注意發(fā)現(xiàn)接觸點(diǎn)，留好現(xiàn)場(chǎng)處置工作的資料，以便查找事故原因、確定事故責(zé)任，全面及時(shí)地收集有關(guān)證據(jù)，疏散未受傷的人員，及時(shí)與保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)?，F(xiàn)場(chǎng)救援組（安運(yùn)科其他人員、路隊(duì)副路長(zhǎng)）：由路隊(duì)副路長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)傷員進(jìn)行先期救治，組織發(fā)動(dòng)群眾參與搶救生命及其財(cái)產(chǎn)，及時(shí)與救護(hù)站取得聯(lián)

10、系，將傷員護(hù)送到就近醫(yī)院治療，了解傷亡人員詳細(xì)情況，登記造冊(cè)，配合醫(yī)務(wù)人員搶救和其它輔助性工作，爭(zhēng)取最佳治療時(shí)間，做好安撫傷者及家屬工作并及時(shí)與保險(xiǎn)公司協(xié)調(diào)，并做好安撫傷者及家屬工作，盡可能把損失減少到最低程度。：道路交通事故中乘客受傷的急救措施創(chuàng)傷發(fā)生后，不要讓傷者再次受傷，盡量保持傷者病情穩(wěn)定，維持傷者生命體征的平穩(wěn)。在搬運(yùn)、拖曳傷員時(shí)，最好是兩個(gè)人一起抬，不要讓傷者左右運(yùn)動(dòng)，上下起伏，身體旋轉(zhuǎn)，盡可能的讓其保持穩(wěn)定的狀態(tài)。對(duì)于腦外傷，如果有出血癥狀，可針對(duì)情況進(jìn)行止血。如果傷者昏迷，要將頭偏向一側(cè)，有條件的也可以側(cè)身，同時(shí)清理傷者口腔內(nèi)的異物，有利于保持呼吸暢通。善后穩(wěn)定組（財(cái)務(wù)人員組成

11、）：由財(cái)務(wù)科長(zhǎng)負(fù)責(zé)迅速組織有關(guān)部門和人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)接待撫慰傷亡者親屬，避免沖突，做好死傷者家屬的情緒穩(wěn)定工作，保證醫(yī)療和搶救秩序順利。后勤保障組（由后勤辦公室人員組成）：由辦公室主任負(fù)責(zé)后勤保障、事故救援物資的運(yùn)輸和籌集以及善后處理工作。（二）運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急處置措施1、成立攀枝花公交客運(yùn)二公司處置運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急指揮部, 負(fù)責(zé)指揮突發(fā)事件的應(yīng)急指揮工作，調(diào)動(dòng)應(yīng)急車輛、應(yīng)急人員，收集企業(yè)內(nèi)部人員的思想動(dòng)態(tài)信息，做好匯報(bào)、反饋工作。辦公室設(shè)在安運(yùn)科，負(fù)責(zé)日常的運(yùn)營(yíng)管理工作和突發(fā)事件的應(yīng)急組織、協(xié)調(diào)、落實(shí)工作。2、預(yù)防突發(fā)事件措施（1）各級(jí)管理人員應(yīng)具有高度的責(zé)任感和政治敏感性，抓好落實(shí)。（2

12、）各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)班子和管理人員對(duì)自己所管轄片區(qū)人員的思想動(dòng)態(tài)、工作動(dòng)態(tài)、突發(fā)事件的預(yù)防工作應(yīng)做到心中有數(shù)，反饋信息及時(shí)、準(zhǔn)確，確保信息暢通。（3）了解在崗職工的思想素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)、家庭現(xiàn)狀、生活嗜好，有針對(duì)性的做好思想疏導(dǎo)工作，確保安全。3、突發(fā)事件的匯報(bào)遇突發(fā)事件斷道、市內(nèi)大型集會(huì)時(shí)，各分公司要及時(shí)上報(bào)總公司運(yùn)調(diào)統(tǒng)計(jì)處并采取應(yīng)急措施，調(diào)整運(yùn)營(yíng)線路或調(diào)度方式，在確保安全的前提下，使生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)影響和損耗降到最低點(diǎn)并根據(jù)實(shí)際情況盡快恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。4、突發(fā)事件救援程序（1）突發(fā)事件發(fā)生后，片區(qū)負(fù)責(zé)人要立即向指揮部負(fù)責(zé)人報(bào)告，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。（2）指揮部全體成員必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，召集事發(fā)地的應(yīng)急負(fù)責(zé)人并組織人員或車

13、輛控制現(xiàn)場(chǎng)，防止事態(tài)擴(kuò)大。（3）各區(qū)域負(fù)責(zé)人要在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，合理調(diào)配，盡量減小突發(fā)事件對(duì)營(yíng)運(yùn)的影響。（4）當(dāng)運(yùn)營(yíng)車輛回場(chǎng)受阻時(shí)，啟動(dòng)車輛停放應(yīng)急方案，確保運(yùn)營(yíng)正常有序。一旦有應(yīng)急突發(fā)事件，運(yùn)營(yíng)車輛無(wú)法回場(chǎng)時(shí)。二公司可在路歇橋、五十一廣場(chǎng)、巴斯箐、渡口橋南、渡口橋北、金江廣場(chǎng)分別停放（具體安排后附表）車輛在外停放，要做好車輛維護(hù)，車輛燃油供給，保證車輛的正常運(yùn)營(yíng)。（5）服從上級(jí)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)的指揮。（6）總結(jié)突發(fā)事件原因，加強(qiáng)預(yù)防措施，杜絕類似事故再次發(fā)生。（三）反恐、防范突發(fā)事件應(yīng)急處置措施1、發(fā)現(xiàn)有可疑人員的處置（1）公交車輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中，駕、售人員應(yīng)細(xì)致觀察上車乘客，若發(fā)現(xiàn)有可疑人員，

14、應(yīng)立即盤查，一旦確認(rèn)其危險(xiǎn)性，立即打開車門安排乘客下車和提醒周圍車輛及人員疏散，并撥打“110”報(bào)警，及時(shí)向所屬運(yùn)營(yíng)單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，接到報(bào)告后領(lǐng)導(dǎo)必須在進(jìn)行處置的同時(shí)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅速安排處置；若不確定，視情處置。（2）在公交停駁車輛的首末站頭發(fā)現(xiàn)可疑人員時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員必須立即采取多種形式靈活機(jī)智的方式進(jìn)行盤問(wèn)，仔細(xì)觀察了解其動(dòng)向，一旦確認(rèn)其危險(xiǎn)性，提醒周圍車輛及人員疏散，并立即撥打“110”報(bào)警，及時(shí)向所屬運(yùn)營(yíng)單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)必須在進(jìn)行處置的同時(shí)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅速安排處置；若不確定，視情處置。（3）夜間，公交停車場(chǎng)地巡守人員必須輪班24小時(shí)細(xì)致巡視停車區(qū)域，

15、發(fā)現(xiàn)可疑人員時(shí)，立即盤查，一旦確認(rèn)其危險(xiǎn)性，立即撥打“110”報(bào)警，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)必須在進(jìn)行處置的同時(shí)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅速安排處置；若不確定，視情處置。（4）除公交停車場(chǎng)地外，企業(yè)內(nèi)部所屬生活區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)域、辦公區(qū)域值班、巡守人員必須輪班24小時(shí)細(xì)致巡視責(zé)任區(qū)域發(fā)現(xiàn)可疑人員時(shí)，立即盤查，一旦確認(rèn)其危險(xiǎn)性，立即撥打“110”報(bào)警，及時(shí)向所屬單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)必須在進(jìn)行處置的同時(shí)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅速安排處置；若不確定，視情處置。2、發(fā)現(xiàn)有可疑物品的處置（1）駕、售、調(diào)、洗車工、安檢、值班等人員要學(xué)會(huì)辨別可疑物品，在不觸動(dòng)可疑物品的前提下，一要看，由表及里、由近及遠(yuǎn)

16、、由上到下無(wú)一遺漏地觀察、識(shí)別、判斷可疑物品或可疑部位有無(wú)暗藏的爆炸裝置；二要聽，在寂靜的環(huán)境中用耳傾聽是否有異常響動(dòng)；三要嗅，如黑火藥會(huì)放出臭雞蛋味，自制硝銨炸藥會(huì)放出臭皮蛋味等。（2）公交車輛在營(yíng)運(yùn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)可疑物品的處置.車輛在運(yùn)行途中發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有可疑遺留物品時(shí)的處置步驟及要求。駕、售人員要保證車輛在運(yùn)行途中時(shí)必須有1人始終在車內(nèi)，密切觀察車內(nèi)動(dòng)向。發(fā)現(xiàn)車內(nèi)有可疑遺留物品時(shí)，應(yīng)立即安全靠邊停車，積極向乘客解釋，安撫乘客情緒，組織乘客有序下車。隨后駕、售人員應(yīng)立即將車輛行駛到空曠地帶，同時(shí)撥打“110”報(bào)警，向所屬運(yùn)營(yíng)單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)必須在進(jìn)行處置的同時(shí)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。待停車后，

17、駕、售人員應(yīng)立刻關(guān)掉電源總開關(guān)及駐車制動(dòng)，迅速下車并與車輛保持一定的安全距離。在公交停泊車輛的首末站頭發(fā)現(xiàn)可疑物品的處置車輛進(jìn)站時(shí)，駕、售人員必須檢查車內(nèi)是否有可疑遺留物品并關(guān)好車門，不得任何人登車進(jìn)入，同時(shí)留1人在車內(nèi)直至發(fā)車，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度人員要密切觀察車輛周圍環(huán)境；車輛待發(fā)時(shí)，駕駛員開啟車門，售票員同時(shí)在車門旁觀察乘客物品，并要求乘客不得將物品放置于駕駛及周邊區(qū)域，對(duì)乘客物品若有懷疑立即檢查，確保車內(nèi)無(wú)可疑物品后，車輛才能啟動(dòng)運(yùn)行；發(fā)現(xiàn)可疑物品時(shí)，立即疏散周圍人群及乘客，同時(shí)撥打“110”報(bào)警，并向所屬運(yùn)營(yíng)單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)必須在進(jìn)行處置的同時(shí)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅速安排處置。在中途

18、站點(diǎn)?？可舷鲁丝蜁r(shí)，駕、售人員必須仔細(xì)觀察乘客物品，并要求乘客不得將物品放置于駕駛及周邊區(qū)域，對(duì)乘客物品若有懷疑立即檢查，確保車內(nèi)無(wú)可疑物品后，車輛才能啟動(dòng)運(yùn)行。在企業(yè)內(nèi)部所屬生活區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)域、辦公區(qū)域發(fā)現(xiàn)可疑物品的處置在生活區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)域、辦公區(qū)域發(fā)現(xiàn)可疑物品，值班、巡守人員要立即疏散人員并撥打“110”報(bào)警，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅速安排處置。3、發(fā)生恐怖事件或突發(fā)事件后的處置（1）發(fā)生火險(xiǎn)的處置。公交車輛若在營(yíng)運(yùn)中發(fā)生火險(xiǎn)或縱火恐怖分子襲擊。駕、售人員不得擅離職守，必須冷靜、果斷處理，立即仃車，關(guān)掉電源總開關(guān)和駐車制動(dòng)；緊急疏散車內(nèi)乘客有序下車，并用隨車滅火器撲救初期火災(zāi)；如果

19、著火部位在中間，從兩頭車門有序地下車。在撲火時(shí)，重點(diǎn)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，駕駛室和油箱部位；如果火焰小但封住了車門，用衣服蒙住頭部，從車門沖下；遇車門線路燒壞，開啟不了，應(yīng)砸開就近車窗翻身下車；如果衣服著火，來(lái)得及脫下，迅速脫下衣服，用腳將火踩滅，或請(qǐng)他人協(xié)助用厚重的衣物壓火苗，如果他人著火時(shí)，脫下自己的衣服或其他布物，將他人身上的火捂滅。立即撥打“119”報(bào)警，同時(shí)向所屬運(yùn)營(yíng)單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)必須在進(jìn)行處置的同時(shí)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅速處置。生活區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)域、辦公區(qū)域發(fā)生火險(xiǎn)，所在單位（部門）要緊急疏散人員的同時(shí)，采用滅火器果斷、謹(jǐn)慎滅火，若火勢(shì)逐漸嚴(yán)重，則立即撥打“119”報(bào)警，同時(shí)向領(lǐng)

20、導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅速處置。（2）發(fā)生爆炸的處置。公交車輛若在營(yíng)運(yùn)中發(fā)生爆炸。駕、售人員不得擅離職守，必須冷靜、果斷處理，緊急疏散車內(nèi)乘客有序下車到安全地帶。疏散乘客時(shí)，駕、售人員要引導(dǎo)乘客尋找簡(jiǎn)易防護(hù)物（如衣服、紙巾等）捂鼻，采用低姿勢(shì)有序迎著新鮮空氣迅速撤離；要告知身上著火的乘客不要奔跑，要就地打滾，駕、售人員要迅速用厚重衣物壓滅，切記不可使用車載滅火器噴向身上著火的乘客。同時(shí)，有人員傷亡則立即撥打“120”急救電話，視情撥打“119”報(bào)警并采用滅火器果斷、謹(jǐn)慎滅火，無(wú)論情況如何，必須撥打“110”報(bào)警，并向所屬運(yùn)營(yíng)單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)在進(jìn)行處置的同時(shí)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅

21、速處置。生活區(qū)域、生產(chǎn)區(qū)域、辦公區(qū)域發(fā)生爆炸，所在單位（部門）要緊急疏散人員到安全地帶。同時(shí)，有人員傷亡則立即撥打“120”急救電話，視情撥打“119”報(bào)警并采用滅火器果斷、謹(jǐn)慎滅火，無(wú)論情況如何，必須撥打“110”報(bào)警，并向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅速處置。（3）公交車被恐怖分子劫持處置措施駕乘人員必須保持冷靜，不要反抗，相信政府。不對(duì)視，不對(duì)話，趴在車上，動(dòng)作要緩慢。盡可能保留和隱藏自己的通訊工具，及時(shí)把手機(jī)改為靜音，適時(shí)用短信等方式向警方（110）求救，短信主要內(nèi)容，所在位置，人質(zhì)人數(shù)，恐怖分子人數(shù)等。注意觀察恐怖分子人數(shù)、頭領(lǐng)，便于事后提供證言；在警方發(fā)起突擊的瞬間，盡可能趴在車上，在

22、警方掩護(hù)下脫離現(xiàn)場(chǎng)。（4）營(yíng)運(yùn)線路發(fā)生人為堵塞、封路等突發(fā)事件或臨時(shí)交通管制的處置。公交車輛的駕、售人員必須聽從現(xiàn)場(chǎng)交警指揮，細(xì)致觀察其它車輛行駛方向，嚴(yán)禁私自侵占非機(jī)動(dòng)車道，做好乘客的解釋工作，具備條件的可以組織乘客轉(zhuǎn)乘。同時(shí)，立即向所屬運(yùn)營(yíng)調(diào)度室報(bào)告，所屬運(yùn)營(yíng)單位在進(jìn)行處置的同時(shí)立即向向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅速處置。（5）停車場(chǎng)或首末場(chǎng)站發(fā)生人為堵塞等突發(fā)事件導(dǎo)致車輛無(wú)法正常進(jìn)出的處置?，F(xiàn)場(chǎng)人員迅速向所屬運(yùn)營(yíng)單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，所屬運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行處置的同時(shí)立即向領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告，由其迅速處置。若是人為堵塞，則迅速撥打“110”報(bào)警并做好勸解疏散工作；若是因車禍堵塞，則迅速撥打交警電話并做好勸

23、解疏散工作。若勸解無(wú)效，則由運(yùn)調(diào)處緊急調(diào)配運(yùn)力保證正常運(yùn)營(yíng)需要，將運(yùn)營(yíng)車輛合理分散安排停放在各大場(chǎng)站，保障次日正常運(yùn)營(yíng)需要。（四）火災(zāi)、火險(xiǎn)事故應(yīng)急處置措施1、成立工作小組滅火行動(dòng)組：組長(zhǎng)伍明，組員李玉春、吳建忠等10人，由辦公室和車間組成，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)火災(zāi)撲救。疏散引導(dǎo)組：組長(zhǎng)肖文紅、組員柏燕、湯濤、萬(wàn)靈、黃莉4人組成。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)人員、車輛疏散、現(xiàn)場(chǎng)秩序維持、警戒工作。安全救護(hù)組：組長(zhǎng)冷濟(jì)東、組員李寶貴、何西平、周海燕、黃春華、程瑤、袁仕飛攜帶急救箱急救設(shè)施，在生命安全得到保證的前提下，負(fù)責(zé)火場(chǎng)人員與物資的搶救 。通訊聯(lián)絡(luò)組：組長(zhǎng)王志秀，組員楊冬梅、王瑜。負(fù)責(zé)處理內(nèi)外部報(bào)警協(xié)調(diào)，通知主要領(lǐng)導(dǎo)和各小

24、組成員，了解火勢(shì)和人員疏散情況，傳達(dá)滅火和疏散指令。2、 職責(zé)分工（1）總指揮：經(jīng)理唐鋼，負(fù)責(zé)全面指揮滅火和應(yīng)急疏散救援工作。副總指揮：李斌，協(xié)助總指揮負(fù)責(zé)滅火和應(yīng)急疏散救援工作；調(diào)動(dòng)人員、救援車輛、物資、設(shè)備，配合相關(guān)部門開展救援工作，調(diào)查事故原因、處理善后工作等。（2）肖文紅、柏燕、湯濤、萬(wàn)靈、黃莉負(fù)責(zé)收銀中心、總調(diào)人員疏散及物資轉(zhuǎn)移并協(xié)助相關(guān)部門對(duì)火災(zāi)事故的調(diào)查和善后處理工作；（3）伍明、王志秀負(fù)責(zé)家屬樓的火災(zāi)撲救，并協(xié)助相關(guān)部門對(duì)停車場(chǎng)火災(zāi)事故的調(diào)查和善后處理工作。（4）冷濟(jì)東、吳建忠、李玉春負(fù)責(zé)所有火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的車輛疏散及物資轉(zhuǎn)移工作。（5）楊軍負(fù)責(zé)與公安、消防、醫(yī)療機(jī)構(gòu)保持通訊聯(lián)絡(luò)，并

25、將公安、消防、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的人員及車輛帶入火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)。、應(yīng)急救援程序（1）車間、停車場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)車輛、收銀中心、家屬樓發(fā)生火災(zāi)事故后，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即采取措施，控制危險(xiǎn)源并報(bào)警，報(bào)火警必須講清“發(fā)生火災(zāi)單位或個(gè)人的詳細(xì)地址，起火物、火勢(shì) 情況、報(bào)警人姓名及所用電話的號(hào)碼”，在報(bào)火警的同時(shí)，要立即報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo)。主管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后必須立即報(bào)告有關(guān)部門，并起動(dòng)該預(yù)案，立即組織關(guān)人員救援。（2）事故發(fā)生后，指揮部全體成員必須立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，召集事故發(fā)生地的應(yīng)急救援分隊(duì)進(jìn)行救援，不得拖延、推諉。撲救火災(zāi)應(yīng)遵循“救人第一和集中兵力”的原則，“先控制后消除的原則，先重點(diǎn)后一般”的原則進(jìn)行，同時(shí)采取以下必要措施：立即組織營(yíng)救受傷人員、被困人員，引導(dǎo)組織人員疏散，保證通道暢通；立即組織現(xiàn)場(chǎng)滅火工作，控制事態(tài)的擴(kuò)大；疏散火災(zāi)事故現(xiàn)場(chǎng)車輛、搶救物資、及時(shí)組織安全警戒；隨時(shí)保持與公安消防、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的聯(lián)絡(luò)；服從上級(jí)有關(guān)部