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文檔簡介
1、目 錄一、編制依據(jù)1二、編制目的1三、編制范圍1四、工程概述2五、吊裝物體說明2六、起重機械選用2七、吊裝程序、方法和要求:3八、施工技術措施58.1 鋼筋籠施工技術措施58.2 模板施工技術措施6九、危險源與相關控制措施81、防止起重機事故措施82、防止高處墜落措施10一、編制依據(jù)1、鐵路工程施工安全技術規(guī)程(上、下冊);2、施工圖設計文件;3、 現(xiàn)場施工條件;4、 我公司現(xiàn)有的施工技術能力、機械設備能力及相關工程的施工經(jīng)驗;5、 相關法律、法規(guī)、規(guī)范、強制標準。二、編制目的明確橋梁模板、鋼筋籠、鋼筋吊裝安全操作規(guī)程,預防事故發(fā)生;把管理重點放在事故預防的整體效應上,實行全員、全過程、全方位
2、安全管理,使項目部達到最佳安全狀態(tài),確保安全生產(chǎn)、確保員工身心健康、實現(xiàn)項目部安全績效指標,在社會上樹立良好的品質和形象。三、編制范圍該施工方案僅適用于新建*DK345+995.185DK357+975.98,僅適用于施工組織設計中主要的分部分項工程,所采用的施工方案、工藝,采用的施工機具,該工程交付使用后,自動失效。四、工程概述DK345+995.185DK357+975.98范圍內主要跨越南河、北河及河堤、S303省道、福銀高速公路及襄渝鐵路。線路全長11980.795m,主要包括谷城特大橋、跨316國道大橋。五、吊裝物體說明 吊裝物體主要是樁基鋼筋籠,單節(jié)長度9m,單節(jié)重量約2t;承臺鋼
3、筋,墩身鋼筋,單次吊裝重小于2t;承臺模板,墩身模板,單塊重1t6t,六、起重機械選用考慮起重機的起重能力,現(xiàn)場道路安全及經(jīng)濟效益等各方面因素,結合現(xiàn)場物件重量、幾何尺寸、安裝高度來選擇起重機。1以模板單塊重6T計算:6T1.2=8.2T(1.2為動力系數(shù)),高:2.2m+2m(吊索)+0.5(離地高度)=4.5m即為起重高度。根據(jù)機構性能表選擇起重機,考慮我單位設備條件,選用25T汽車吊。2、吊裝鋼絲繩選擇,根據(jù)吊裝重量,查表選繩。選用d=16mm鋼絲繩;因16*16*10*6=15.36t6t(其中6為安全系數(shù))故選用此繩安全。根據(jù)機械性能表,滿足吊裝要求。七、吊裝程序、方法和要求:1施工
4、準備。1)認真學習施工圖紙,并組織班組了解安裝的技術要求進行技術及安全交底。2)認真核對的數(shù)量、重量、規(guī)格及連接件的規(guī)格、數(shù)量。3)核對結構件的就位尺寸和相互關系。4)檢查構件是否有嚴重裂紋、扭曲、破損及缺陷,其質量是否達到標準要求,如未達到應采取妥善措施。5)查看構件、予埋件及吊環(huán)是否齊全可靠。2吊裝程序:模板、鋼筋、鋼筋籠移位穿鋼絲繩起吊就位3施工方法和要求:1、吊裝物移位:(1)作業(yè)前:模板必須打磨干凈,涂好脫模劑,鋼筋和鋼筋籠要符合規(guī)范要求。(2)吊裝物用鋼絲繩穿好后,掛在起吊鉤上,用吊車吊起指定高度,移至指定位置,并及時拼裝,搭接;2、吊裝物吊裝:(1)綁孔:起吊模板用吊索卡扣卡住模
5、板螺絲孔,卡扣與鋼絲繩相連,直接掛在吊車吊鉤上;起吊鋼筋和鋼筋籠時,直接用帶卡扣的鋼絲繩卡住鋼筋籠或者捆綁鋼筋,直接掛在吊車的吊鉤上。(2)先進行試吊,當涵管穩(wěn)定后吊離地面20cm,檢查各吊點及吊索具,以及構件受力,工切無問題后方可正式吊裝。(3)起吊后吊裝物的中心線對準安裝中心線,然后平穩(wěn)起鉤,當?shù)跹b物吊到基坑距基礎頂3050cm時即停車起鉤,用溜繩旋轉吊裝物對準中線,然后慢慢落鉤。(4)當模板中心線對準定位線,剛接觸基礎面時剎車;當鋼筋籠中心對準孔口中心時,穩(wěn)定鋼筋籠慢慢下放;當鋼筋能安全停放在施工平臺上時,用溜繩穩(wěn)住鋼筋,然后慢慢下放。(5)當模板、鋼筋籠安裝完成后,進行模板的定位的校正
6、工作,如有偏差,調整好后,固定牢固。(6)固定完畢即可摘鉤。八、施工技術措施8.1 鋼筋籠施工技術措施1、吊裝施工道路在吊裝開行路線下面鋪設4cm厚鋼板,確保吊車行走道路平整,高差控制在2cm3cm。2、鋼筋籠吊裝之前,做到自檢合格后,報請總包及監(jiān)理驗收、檢驗符合要求后,簽發(fā)鋼筋籠吊放交底。3、鋼筋籠起吊之前,再派專人對鋼筋籠進行巡檢,確保鋼筋籠內無短鋼筋等遺留物,并清除干凈。4、鋼筋籠吊裝之前,組織施工班組進行技術、安全交底,并有書面資料,對鋼筋籠的重量、長度進行明確及吊裝的吊車停機位置。5、鋼筋籠吊裝時,配備專職起重指揮,以主機起重指揮為主,副機起重指揮配合主機起重指揮,確保鋼筋籠在吊裝過
7、程中合理受力。6、鋼筋籠吊裝時,先由主副鉤同步起吊,起吊到一定高度后,鋼筋籠受力穩(wěn)定,副鉤配合主鉤進行鋼筋籠吊裝回直。7、防止鋼筋籠散架安全技術措施:(1)、焊縫檢查,避免咬肉,轉角幅必須設置角撐。(2)、吊放鋼筋籠專職安全員,鋼筋籠制作督查員必須到場,分別配合檢查吊放環(huán)境及鋼筋籠各吊點及料索的情況,符合安全吊放要求后才可正式吊放。8、鋼筋籠定位精確度控制措施:(1)、認真按設計圖下發(fā)技術交底。(2)、鋼筋籠制作根據(jù)交底,正確布置鋼筋、鋼筋連接器,并焊接牢固。(3)、測量護筒標高,正確。換算吊攀鋼筋的長度,焊接擱置槽鋼、吊攀鋼筋長度要準確無誤,并應驗收。(4)、擱置槽鋼統(tǒng)一、用10#槽鋼,避免
8、擱置槽鋼亂用而導致標高錯誤。(5)、鋼筋籠制作前應核對孔型、孔深與成型鋼筋尺寸,無差異才能上平臺制作。(6)、鋼筋籠吊放入孔時,不允許強行沖擊入孔。9、臨時建筑物較近處:(1)、構筑物暫停使用,并用安全網(wǎng)隔離。(2)、鋼筋籠入孔前用安全繩拉離建筑物,保證鋼筋籠運輸平穩(wěn),專人指揮吊裝及安全監(jiān)督是否對建筑物有安全隱患8.2 模板施工技術措施1、模板和鋼管一定要按設計上的型號配置,當型號改變時,一定要通知技術負責人,經(jīng)過審批后方可進行模板的搭設。2、模板系統(tǒng)一定要按計算書上的間距安裝,不經(jīng)技術負責人審批不得隨意改變。3、模板安裝時一定要注意各個節(jié)點的連接牢固和拼縫的嚴密,特別是支撐與模板的連接點,一
9、旦出現(xiàn)連接不牢的問題后果將不堪設想。4、模板的拆除應遵循自上而下先拆側向支撐后拆垂直支撐,先拆不承重結構后拆承重結構。5、墩柱模板應自上而下、分層拆除。拆除第一層時,用木錘或帶橡皮墊的錘向外側輕擊模板上口,使之松動,脫離柱混凝土。依次拆下一層模板時,要輕擊模邊肋,切不可用撬棍從柱角撬離。6、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂材料。頂撐要垂直,底端平整堅實,并加墊木。木楔要釘牢,并用橫桿順拉和剪刀撐拉牢。7、支模應按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。8、支設4米以上的立柱模板。四周必須牢固。操作時要搭設工作臺;不足4米的,可使用馬凳操作;模板作業(yè)面的預留洞和臨
10、邊應進行安全防護,垂直作業(yè)應上下用夾板隔離。9、支設獨立梁模應設臨時工作臺,不得站在柱模上操作和在梁底模上行走。10、拆除模板應經(jīng)施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。完工前,不得留下松動和懸掛的模板。拆下的模板應及時運送到指定地點集中堆放,防止釘子扎腳。模板的堆放高度不得超過2米。11、高處、復雜結構模板拆除,應有專人指揮和切實的安全措施,并在下面標出工作面,嚴禁非操作人員進入工作區(qū)。12、拆除模板一般應采用長撬桿,嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。13、拆模間隙時,應將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固,嚴防突然墜落,倒塌傷人。14、模板拆除前必須有混凝
11、土強度報告,強度達到規(guī)定要求后方可進行拆模審批。九、危險源與相關控制措施1、防止起重機事故措施 1)、起重機的行駛道路必須平坦堅實,地下墓坑和松軟土層要進行處理。必要時,需鋪設木頭或路基箱。起重機不得停置在斜坡上工作。當起重機通過墻基或地梁時,應在墻基兩側鋪墊道木或石子,以免起重機直接碾壓在墻基或地梁上。2)、應盡量避免超載吊裝。在某些特殊情況下難以避免時,應采取措施,如:在起重機吊桿上拉纜風繩或在其尾部增加平衡重等。起重機增加平衡重后,卸載或空載時,吊桿必須落到水平線夾角60以內,操作時應緩慢進行。3)、禁止斜吊。所謂斜吊,是指所要起吊的重物不在起重機起重臂頂?shù)恼路?,因而當將捆綁重物的吊?/p>
12、掛上吊鉤后,吊鉤滑車組不與地面垂直,而與水平線成一個夾角。斜吊還會使重物在離開地面后發(fā)生快速擺動,可能碰傷人或碰撞其他物體。4)、起重機應避免帶載行走,如需作短距離帶載行走時,載荷不得超過允許起重量的70,構件離地面不得大于50cm,并將構件轉至正前方,拉好溜繩,控制構件擺動。5)、雙機抬吊時,要根據(jù)起重機的起重能力進行合理的負荷分配,各單機載荷不得超過其允許載荷的80,并在操作時要統(tǒng)一指揮,互相密切配合。在整個抬吊過程中,兩臺起重機的吊鉤滑車組應基本保持垂直狀態(tài)。6)、綁扎構件的吊索需經(jīng)過計算,綁扎方法應正確牢靠。所有起重工具應定期檢查。7)、不吊重量不明的重大構件或設備。8)、禁止在六級風
13、的情況下進行吊裝作業(yè),風力等級及其征象標準見風級表(略)。9)、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應與起重機駕駛員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。駕駛員應聽從指揮,當信號不清或錯誤時,駕駛員可拒絕執(zhí)行。10)、嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應采取措施將重物降落到安全地方,并關閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停電時,應立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關,并采取措施使重物降到地面。11)、起重機的吊鉤和吊環(huán)嚴禁補焊。當?shù)蹉^、吊環(huán)表面有裂紋、嚴重磨損或危險斷面有永久變形時應予更換。2、防止高處墜落措施1)、操作人員在進行高處作業(yè)時,必須正確使用安全帶。安全帶一般應高掛低用,即將安全帶繩端的鉤環(huán)掛于高處,而人在低處操作。2)、在高處使用撬棍時,人要立穩(wěn),如附近有腳手架或已安裝好的構件,應
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