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1、青海省高中第三學(xué)期語言期末考試論文名稱:_類3360_性: _ _ _ _ _ _ _ _類一、選擇題(共1題;共6分)1.(6分鐘)(2019年暫時(shí)麗水期間)閱讀下面的文章,完成下面的問題??茖W(xué)的文字越局限于直接的意義,文學(xué)的文字有時(shí)就應(yīng)該關(guān)注聯(lián)想的意義,尤其是詩(shī)歌方面。直接的意義很容易使用,而聯(lián)想的意義很難使用。因?yàn)榍罢呤枪潭ǖ模笳呤亲杂傻?。前者傾向于類型,后者傾向于個(gè)性。它可以自由、個(gè)別、難以控制,豐富隱含的意義,使意義模糊,甚至支離破碎。蘇東坡的惠山烹小龍團(tuán)點(diǎn),三四節(jié)經(jīng)文“天空小丹月”測(cè)試人類的第二泉。天空小團(tuán)月被小龍團(tuán)的車聯(lián)想到。不知道這個(gè)關(guān)聯(lián)性,原文根本不通。如果不知道明月沿著
2、泉水和清茶浸泡在泉水中的那個(gè)小的共同奮進(jìn)的意義,就失去了原文的妙處。乙)這兩節(jié)經(jīng)文的妙處看來是不離不棄的。它比“惠山川水浦集”這句話更豐富,更有意義。丙)困難在于毛蟲很豐富。也就是說,“率領(lǐng)勇猛測(cè)試山泉”是“獨(dú)自帶著天上的小丹丹,測(cè)試人類的第二個(gè)泉”。這是點(diǎn)鐵金。文學(xué)之所以是文學(xué),就是在這個(gè)時(shí)候誕生的。(在主光潛在咬文嚼字中選擇)(1)本文下劃線的話,錯(cuò)誤使用的一個(gè)是()A.盡管如此B.清腎C.意義D.點(diǎn)鐵(2)在段落中畫水平線的甲、乙、丙、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)不對(duì)的是()A.a .B.b.bc . c . c第二,現(xiàn)代語言閱讀(共3個(gè)問題;共27分)2.(6分)(2019年第一課期間高)讀下面,回答以下
3、小問題。一場(chǎng)霧霾影響著全國(guó)大部分地區(qū),已經(jīng)構(gòu)成了名副其實(shí)的災(zāi)害,事實(shí)上,到目前為止所受到的關(guān)注及其災(zāi)害性并不相符。繼續(xù)對(duì)北京PM2.5的討論,其嚴(yán)重性一再?gòu)?qiáng)調(diào),輿論批評(píng)、對(duì)空氣質(zhì)量的呼吁強(qiáng)調(diào)了一定的緊急情況,但是國(guó)民日常生活調(diào)整或政府的應(yīng)對(duì)也出現(xiàn)了此前重視不足的問題。在實(shí)際生活中,居民生活的秩序仍然存在。最近,有些地方持續(xù)提供污染資料,發(fā)布各種健康警報(bào),但是否真的聽從這樣的通知,采取對(duì)策,需要受到此次災(zāi)害的每個(gè)國(guó)民的答復(fù)。我們習(xí)慣以城市為單位測(cè)量天氣的變化。天氣伴隨著災(zāi)害,結(jié)果只能以個(gè)體為對(duì)象。也就是說,在某種程度上,經(jīng)歷極端天氣的人都會(huì)成為災(zāi)民。連續(xù)幾天的北京空氣污染給這個(gè)城市帶來了平準(zhǔn)化考
4、試,去年年底北京宣布北京市空氣重污染日應(yīng)急方案(暫行),被認(rèn)為是一大進(jìn)步。該計(jì)劃對(duì)各政府部門有明確的功能分工。市教育委員會(huì)在中共海的時(shí)候,組織中小學(xué)和幼兒園,減少或停止體育課、課和戶外活動(dòng)等產(chǎn)業(yè)企業(yè)的污染減少措施。這種縝密的分工將發(fā)揮不同政府部門功能上的優(yōu)勢(shì),為天氣恢復(fù)提供條件的意圖,在這些條款后面明確表明極端天氣應(yīng)對(duì)不是一兩個(gè)政府部門的責(zé)任。相反,去年頒布了各種法規(guī),禁止擅自發(fā)布惡劣天氣警報(bào)、氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)的行為,明確了排除不真實(shí)的信息帶來社會(huì)恐慌,將信息公開權(quán)限納入政府成員中,重視政府的協(xié)調(diào)指揮的宗旨。如果國(guó)民要信任來自政府的信息,習(xí)慣在災(zāi)難應(yīng)對(duì)過程中向政府求助,就必須以政府部門的應(yīng)對(duì)能
5、力和意志為后盾。據(jù)媒體報(bào)道,此次霧霾天氣是對(duì)官方應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的考驗(yàn),在此期間,北京市環(huán)保局擔(dān)當(dāng)重任,表現(xiàn)出了很高的動(dòng)員能力,通過持續(xù)的天氣數(shù)據(jù),滿足了民間對(duì)環(huán)境數(shù)據(jù)的渴求。但是,很多政府部門此前表現(xiàn)出低迷甚至冷淡的態(tài)度,有人批評(píng)說,到目前為止還沒有造成直接后果,但對(duì)整個(gè)應(yīng)對(duì)系統(tǒng)來說,這是一個(gè)遺憾??紤]到此次波及全國(guó)的霧霾天氣和地區(qū)間影響很大的“城門火災(zāi)和池塘魚”的潛力很大,未來的環(huán)境保護(hù)或時(shí)事表明,環(huán)境保護(hù)必須明確一個(gè)基本哲學(xué),即,環(huán)境保護(hù)必須是不同地區(qū)不同城市共享的事業(yè)。因?yàn)檫@是自我保護(hù)和相互保護(hù)。此前北京環(huán)境保護(hù)局提供的數(shù)據(jù)顯示,煤炭污染是北京PM2.5中第二大污染源。由石油化學(xué)能源創(chuàng)造的第二
6、次產(chǎn)業(yè)革命“如果天空晴朗的日子,可能意味著該地區(qū)的產(chǎn)業(yè)不景氣”,技術(shù)與文明的作者芒福德說,今天中國(guó)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍然是首要任務(wù),環(huán)境保護(hù)越來越困難的今天,建設(shè)資源節(jié)約、環(huán)境保護(hù)的社會(huì)已經(jīng)是國(guó)政所向往的事情,應(yīng)該得到各方的共識(shí)。(1)“到目前為止所受到的關(guān)注及其災(zāi)難性不一致”的正確理解之一是A.媒體夸大了霧霾的危害性,夸大了關(guān)注程度。B.霧霾很危險(xiǎn),但沒有引起民眾的充分關(guān)注。C.輿論對(duì)極端天氣的危害沒有如實(shí)報(bào)道。D.改變這霧霾天氣需要人們的合作。(2)以下陳述與原文意思一致的是()A.市教育委員會(huì)、市經(jīng)信委在北京應(yīng)對(duì)持續(xù)幾天的大氣重污染方面發(fā)揮了主要作用。當(dāng)然,應(yīng)對(duì)極端天氣不是一兩個(gè)政府部門的責(zé)任。
7、B.將信息公開權(quán)限包括在政府成員中是為了排除錯(cuò)誤信息帶來的影響,表明政府部門具有及時(shí)應(yīng)對(duì)的能力。C.霧霾等極端天氣造成的損失是全民的,環(huán)境保護(hù)是不同地區(qū)不同城市共享的事業(yè),因此,要預(yù)防極端天氣事件并對(duì)此做出反應(yīng),這取決于人。D.極端的天氣直接影響人體健康。雖然到目前為止我國(guó)霧霾沒有直接影響,但還是要引起足夠的關(guān)注。3.(9分鐘)(2019高2位上饒?jiān)聹y(cè)試)讀下面的文章,回答問題。材料1:隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)落差逐漸成為國(guó)民旅行的習(xí)慣,用戶規(guī)模將穩(wěn)定增長(zhǎng)。據(jù)統(tǒng)計(jì),8208年網(wǎng)絡(luò)主要用戶規(guī)模達(dá)33.43億人。作為新興產(chǎn)業(yè),隨著大眾的喜愛和使用頻率的增加,網(wǎng)絡(luò)游覽車通過多種租車
8、模式、特別車、快車、順風(fēng)車等,滿足了多種用戶的要求。當(dāng)然,我國(guó)網(wǎng)絡(luò)主要產(chǎn)業(yè)發(fā)展也存在很多問題。甚至網(wǎng)絡(luò)行業(yè)的準(zhǔn)入門檻較低,如果具備一臺(tái)私家車、智能手機(jī),就具備了運(yùn)營(yíng)上的基本條件。但是網(wǎng)絡(luò)快捷方式與傳統(tǒng)出租車不同,從本質(zhì)上說,從平臺(tái)責(zé)任到保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,從保險(xiǎn)責(zé)任到侵權(quán)責(zé)任,從乘客消費(fèi)運(yùn)輸服務(wù)流程的權(quán)益如何保護(hù),到事故后消費(fèi)者權(quán)益如何保護(hù),缺乏明確的法規(guī)。另外,網(wǎng)絡(luò)希望車在價(jià)格定位和對(duì)象消費(fèi)者集團(tuán)也與現(xiàn)有出租車不相違背的情況下,大部分位于征稅盲區(qū),并且存在某種程度的避稅現(xiàn)象,與現(xiàn)有出租車行業(yè)運(yùn)營(yíng)展開了不公平的競(jìng)爭(zhēng)。另外,駕駛安全問題也是一個(gè)大問題。另一方面是車輛本身的安全,年核查資格與否等。另一
9、方面,還存在駕駛員運(yùn)營(yíng)資格的問題。為了駕駛安全,國(guó)家對(duì)出租車司機(jī)有比一般司機(jī)更嚴(yán)格的規(guī)定。(摘自82018年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景研究報(bào)告)材料2:(摘自82018年中國(guó)網(wǎng)約車市場(chǎng)現(xiàn)狀及發(fā)展前景研究報(bào)告)材料3:出臺(tái)了一年多的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法(即“新政”丟臉車),是適應(yīng)改革大勢(shì)和市場(chǎng)要求的政策方向,但各地的網(wǎng)絡(luò)攔截管理細(xì)則并不統(tǒng)一于運(yùn)用的注意標(biāo)準(zhǔn)。北京、上海、杭州等首都圈分別限制了投入運(yùn)行的司機(jī)和網(wǎng)絡(luò)攔截。對(duì)網(wǎng)絡(luò)僥幸司機(jī)的資格,嚴(yán)格限制為當(dāng)?shù)貞艨?。專家認(rèn)為,最終,網(wǎng)絡(luò)溜溜球的價(jià)格上漲,乘客負(fù)擔(dān)更多的旅行費(fèi)用。另一方面,網(wǎng)絡(luò)要沖的規(guī)制主要由平臺(tái)和政府單獨(dú)進(jìn)行,但網(wǎng)絡(luò)要沖
10、平臺(tái)的自我監(jiān)督和政府規(guī)制的聯(lián)系和合作不足??紤]到其利益,網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)隱藏著大量網(wǎng)絡(luò)服務(wù)“黑頭”信息,因此平臺(tái)監(jiān)督和政府規(guī)制無法配合,也無法合作。藥車管理的高級(jí)主管部門為了出租車行政,主要負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)游程市場(chǎng)、平臺(tái)公司、車輛司機(jī)資格和網(wǎng)絡(luò)游程服務(wù)質(zhì)量,而網(wǎng)絡(luò)游程平臺(tái)收集的司機(jī)和乘客信息要通過交通申報(bào)、通信、公安、稅務(wù)、網(wǎng)絡(luò)信件等來審核備份。但是,網(wǎng)絡(luò)僥幸與出租車不同,放在現(xiàn)有出租車管理部門之下是不合理的。(摘自我國(guó)網(wǎng)約車監(jiān)管問題及對(duì)策研究)材料4:網(wǎng)絡(luò)酸奶行業(yè)經(jīng)過5年的快速增長(zhǎng)期后,立即進(jìn)入乳液階段。隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)和共享經(jīng)濟(jì)熱的興起,網(wǎng)絡(luò)酸奶行業(yè)沿著網(wǎng)絡(luò)酸奶風(fēng)口向市場(chǎng)批量生產(chǎn)同質(zhì)產(chǎn)品,極大地壓迫了市
11、場(chǎng)空間。網(wǎng)絡(luò)攔截被納入政府管制平臺(tái)后,不適應(yīng)管制的企業(yè)悄悄地退出了。另一方面,資本的集中是朝著加快產(chǎn)業(yè)整合的方向進(jìn)行的。從鼎盛時(shí)期的30到40個(gè)網(wǎng)絡(luò)約汽車平臺(tái)到現(xiàn)在接近少數(shù)的平臺(tái)數(shù)量,市場(chǎng)呈現(xiàn)寡頭趨勢(shì),一個(gè)巨大的潛力繼續(xù)增長(zhǎng),長(zhǎng)期存在。在這種情況下,企業(yè)必須提高自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,提供高質(zhì)量、方便的服務(wù),才能有機(jī)會(huì)在業(yè)界洗臉臺(tái)生存下來?,F(xiàn)階段,中國(guó)的網(wǎng)絡(luò)主要產(chǎn)品復(fù)蓋地區(qū)基本集中在第一、第二城市或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),部分企業(yè)開始尋求沉沒3、4線城市機(jī)會(huì)。網(wǎng)絡(luò)妖車產(chǎn)品在3,4線城市有更大的發(fā)展空間。短期內(nèi),發(fā)達(dá)國(guó)家在線皮劃艇的用戶增加不會(huì)有很大的突破,盈利模式探索和豐富的產(chǎn)品功能也需要時(shí)間,因此未來3-4
12、線城市可以發(fā)展得更快。另外,隨著人民生活水平的提高和城鄉(xiāng)差別化的縮小,旅游消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì),其需求也相對(duì)滿足。在需求和供給兩方面,網(wǎng)絡(luò)落差在三、四線城市有發(fā)展空間。(摘自82018年中國(guó)網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)展望)(1)以下對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解中,錯(cuò)誤的是()A.網(wǎng)絡(luò)游覽車是新興產(chǎn)業(yè),但越來越受到大眾的喜愛,成為國(guó)民旅游的習(xí)慣,目前我國(guó)網(wǎng)絡(luò)游車客的規(guī)模很大。B.據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)網(wǎng)絡(luò)餐飲車使用者中女性比男性多,35歲以下作為網(wǎng)絡(luò)餐飲車的主力軍,占三分之二以上。C.在我國(guó)實(shí)施的網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法旨在適應(yīng)改革大勢(shì)和市場(chǎng)需求,但還不完善,各地制定的網(wǎng)絡(luò)攔截管理細(xì)則也不一致。D.現(xiàn)在已經(jīng)過了網(wǎng)絡(luò)餐
13、飲業(yè)的快速發(fā)展時(shí)期,但仍有很多企業(yè)為了占據(jù)網(wǎng)絡(luò)餐飲的市場(chǎng)份額,嚴(yán)重壓迫市場(chǎng)空間。(2)以下資料相關(guān)內(nèi)容的摘要和分析過程中不正確的是()A.網(wǎng)絡(luò)療養(yǎng)車與傳統(tǒng)出租車相比,行業(yè)門檻較低,缺乏管理它的明確法規(guī),缺乏明確的價(jià)格定位和目標(biāo)消費(fèi)群體。B.網(wǎng)絡(luò)主要有多種租賃模式,滿足不同用戶的需求,提供人們旅行的便利,但在開發(fā)過程中也面臨很多問題。C.目前,網(wǎng)絡(luò)主要是很難規(guī)制的。網(wǎng)上主要平臺(tái)上存在問題,政府方面也存在問題。這兩者沒有形成有效的聯(lián)系和合作。D.目前,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)汽車產(chǎn)品集中在第一、第二城市或經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),隨著人民生活水平的提高,中國(guó)網(wǎng)絡(luò)汽車產(chǎn)品復(fù)蓋地區(qū)將繼續(xù)擴(kuò)大。(3)網(wǎng)絡(luò)餐飲行業(yè)要想今后發(fā)展,本身
14、需要做什么努力?(?4.(12分鐘)(2019年cixi期間高)閱讀下面的文章,完成每個(gè)問題。穿著白襯衫的老黃陳年姬我打工的地方當(dāng)?shù)厝速I生活用品用的背包籃子很有特色。編織竹子,圓柱形高,肩膀以下到臀部,走路容易,休息到地極,不占雙手,搬運(yùn)重物也很方便。市場(chǎng)上,從鄉(xiāng)下來買東西的人都背著背包?;@子里放著辣椒、白菜、竹筍、李子、葡萄和黃瓜.喬西縣城的小巷里全是背包的世界。在藍(lán)天蔬菜市場(chǎng),從東門向左拐不遠(yuǎn),是白馬市場(chǎng),拐彎的時(shí)候我遇到了老黃,準(zhǔn)確地說,先遇到了他的一籃子黃瓜。這個(gè)花梗是從鄉(xiāng)下來的黃瓜,全被鄉(xiāng)下的露水復(fù)蓋著。采花的大黃蜂離開了花術(shù)不久,余黃花粉充滿了酒心。這是真正的黃瓜,古老的品種,很多
15、地方已經(jīng)失去了種子。一半綠色一半黃色,黃綠色糾結(jié)在一起,有清脆的香味。大部分黃瓜本來就不好吃。因?yàn)檫@種香味道復(fù)雜,沒有盡頭。這種黃瓜不同于新式品種,粗糙、短、無刺、簡(jiǎn)單。黃瓜的主人穿著白色襯衫,干凈整齊,市場(chǎng)混亂,似乎與他的黃瓜罐頭不太相配。“給我5斤?!蔽冶狈降钠胀ㄔ拠樍怂惶骸澳阋粋€(gè)人吃嗎?我說是?!秉S瓜當(dāng)天經(jīng)過就枯萎了,兩斤一天就夠了?!八美鲜降映咏o我稱了兩斤。那天,知道他的姓,家人住在鄉(xiāng)下的某條街上。3天1次,老黃幾乎一方面也不落伍,賣幾個(gè)不同的東西,大部分是賣黃瓜。我們漸漸熟悉起來。他不是本地人,而是南方人,做生意不能回本本,經(jīng)別人介紹,在這個(gè)國(guó)家農(nóng)村買了農(nóng)村的老房子,并戶籍。
16、沒有本錢,所以種點(diǎn)菜賣。人活著,要吃飯?!霸瓉砻利惖幕?,像這樣的付出和破碎的井頹廢,美好的陳美的奈何日,快樂的家醫(yī)院。單擊一次,喝了三杯,他突然唱了牡丹亭。他突然想起什么,那婉轉(zhuǎn)的歌聲嚇了我一跳。人聲嘈雜的餐廳大廳,他穿著一件白襯衫,已經(jīng)和詩(shī)玲不相配了,只有頭發(fā)灰白的頭發(fā)與初秋有點(diǎn)相配。有一段時(shí)間,老黃不賣黃果菜果,他進(jìn)城裝飾。好像做得好,有10多名工人,清單連接了很多,業(yè)務(wù)擴(kuò)展到水溫和基礎(chǔ)設(shè)施,購(gòu)買了二手小卡車。生活是一場(chǎng)圍城,每個(gè)人的圍城都是圍墻高的院子。沒有人知道老黃的私生活。有一天,他為了一個(gè)出格的女人和人吵架了。臨港路大浦場(chǎng)是小鎮(zhèn)上最繁榮的大排檔,每晚人們絡(luò)繹不絕。鄰桌是華麗的年輕人
17、。不知怎么的,他們開始爭(zhēng)吵,一個(gè)莊重的男人打了一個(gè)女人的耳光,又打了一拳,女人繼續(xù)賠禮道歉,嘴角流血了。老黃真看不見,把女人拖到自己后面去了。雙方混戰(zhàn),對(duì)方人多,黃頭發(fā)得了酒病,臉上沾滿了血。那群人升到天上,黃黃從地上起來,洗臉,把婦女送回住處。我說你受什么苦,我受不了欺負(fù)。不久后,老黃重新擺攤,位置仍然在原來的位置。他離開快一年了,那個(gè)位置好像知道他會(huì)回來似的。他說,房子的土地已經(jīng)荒蕪了,現(xiàn)在賣的菜都來自批發(fā)市場(chǎng)。他每次帶幾個(gè)黃瓜,對(duì)長(zhǎng)得可怕的新品種來說,是一英尺多的路。有一天他突然出現(xiàn)在我面前,說:“我要走了。”問我要去哪里,他回答說不知道。在下毛毛雨的街道上,我們抱著對(duì)方射傷了后背。他那件白襯衫已經(jīng)有點(diǎn)舊了,質(zhì)地還很精致。套襯衫在夾克里,我突然看見字行之間的領(lǐng)子,絲綢秀黃綢刺繡。后來,老黃聽說欠了很多錢,欠了別人很多錢,為了還債,他賣掉了鄉(xiāng)下的房子,賣掉了小卡車。我每天上下班,還是經(jīng)過藍(lán)天市場(chǎng)和白馬市場(chǎng)連接的拐角,不知不覺間總要逛那
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