1、目錄一、設(shè)立依據(jù)-1-二。項目概述-1-三。施工現(xiàn)場組織-1-四.延長涵-1-人工挖孔樁和鋼板樁連續(xù)墻防護總體施工方案V.人工挖孔樁施工技術(shù)和方法-2-六.堆放沙袋和保護鋼板樁-7-七.拆除梯形蓋板和八字墻-7-八、工程質(zhì)量保證措施-9-九.施工人員和機械設(shè)備-11-X.安全措施-11-XI。應(yīng)急計劃-16-十二。文明施工和環(huán)境保護措施-18-十三。附圖-19-441.20延伸板涵人工挖孔樁及鋼板護壁施工專項方案一、設(shè)立依據(jù)1.石門至長沙鐵路二線改造施工圖。2.石家莊-常州雙線電氣化工程建設(shè)指揮部十必須十嚴禁、施工方案計劃提報管理辦法等相關(guān)文件。3.現(xiàn)場調(diào)查獲得的相關(guān)信息以及通過調(diào)查獲得的相關(guān)

2、數(shù)據(jù)和信息。4.我公司的綜合施工能力包括機械設(shè)備、工程技術(shù)實力和幾十年豐富的公路、鐵路工程施工經(jīng)驗。二、項目概述現(xiàn)有石長鐵路為單線，設(shè)計運行速度120公里/小時，運輸繁忙，為國家一級鐵路干線。新增二線工程設(shè)計速度為160公里/小時，大部分既有涵洞需要擴建。既有涵洞YDK235 441.20需要擴建，既有涵洞為1-3.03.5斜板涵，與線路成120度角。基礎(chǔ)深度為2.0m；右側(cè)延伸段沿既有涵洞方向連接，孔徑1-4.04.5m，基礎(chǔ)深度2.0m三、施工現(xiàn)場組織現(xiàn)場施工有現(xiàn)場負責(zé)人：全面負責(zé)生產(chǎn)、安全和環(huán)境保護；技術(shù)負責(zé)人對整體技術(shù)、質(zhì)量和安全負責(zé)；并設(shè)置安全、質(zhì)量和環(huán)保工程師。序列號名字郵政有責(zé)任

3、1王紅旗建筑負責(zé)人負責(zé)全面工作2王偉技術(shù)指導(dǎo)負責(zé)技術(shù)質(zhì)量和安全等3佳普安全和質(zhì)量工程師安全和質(zhì)量監(jiān)督控制等4劉苗苗材料和設(shè)備負責(zé)人負責(zé)設(shè)備管理、調(diào)配和材料采購驗收5張敏測試負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場施工檢查6吳志強測量負責(zé)人負責(zé)現(xiàn)場測量四、保護人工挖孔樁連續(xù)墻和延伸涵鋼板樁的總體施工方案在涵洞擴建施工中，需要拆除既有涵洞頂部的八字墻和梯形蓋板，拆除部分正好在路基邊坡處，邊坡受列車振動影響較大，對路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大。當拆除既有涵洞的翼墻時，列車通過時，既有涵洞兩側(cè)會產(chǎn)生側(cè)向壓力。為了防止路堤坍塌并保持現(xiàn)有路基的穩(wěn)定性，采用人工挖孔樁、沙袋和鋼板樁連續(xù)墻進行保護?？傮w施工方法：線路右側(cè)設(shè)置兩個人工挖孔樁

4、，孔樁與涵身垂直。兩根樁由兩根40a工字鋼連接，共同抵抗路基的土壓力。豎向涵體內(nèi)兩孔樁外側(cè)的樁中心應(yīng)鋪設(shè)密排鋼板樁，鋼板樁應(yīng)設(shè)置反向拉力。拆除梯形蓋板和八字墻，延長涵洞施工。施工順序：挖孔樁施工澆筑樁身混凝土在既有線附近的兩個右側(cè)挖孔樁之間的工字鋼旁放置沙袋將由40a工字鋼組成的鋼板墻打入孔樁旁的線外拆除既有涵洞的梯形蓋板和八字墻延伸涵洞施工。五、人工挖孔樁施工工藝及施工方法既有線右側(cè)垂直涵洞的兩根鋼筋混凝土樁位于既有涵洞基礎(chǔ)外30cm，新建涵洞基礎(chǔ)底部以下3.0m。項目總體建設(shè)方案人工挖孔樁開洞前，首先做好準備工作，包括完成測量放樣、搭設(shè)臨時雨棚、在井口周圍設(shè)置臨時排水坡度至線外、樁孔開挖所

5、用的工具、起重和運土工具、安全設(shè)施等。準備工作必須充分，并應(yīng)提供足夠的通風(fēng)設(shè)備和照明設(shè)施。開挖前，技術(shù)管理人員應(yīng)向施工人員進行詳細的技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。施工人員應(yīng)選擇具有豐富挖孔樁施工經(jīng)驗的操作人員，并對操作人員進行必要的崗前培訓(xùn)。2.鎖結(jié)構(gòu)(1)施工方法和工藝船閘施工和船閘施工主要包括道碴拆除、鋼護筒安放、道碴回填等工序。手動鏟用于在鎖定范圍內(nèi)移除道碴，并放置鋼箱。箱子做成三面高，一面低，這樣可以防止道碴掉入坑內(nèi)，便于棄土施工。放置后，回填壓載固定箱。3.樁孔開挖(1)挖孔樁由人工自上而下逐級用鎬和鍬施工，遇到硬土層時用錘和鉆打碎；挖掘順序是先挖中間部分，再挖外圍部分。開挖1.0m為一個

6、施工段，每1.0m深澆筑一次擋土墻混凝土。然后進行下一段的施工。重復(fù)這一過程，直到挖掘達到設(shè)計深度。(2)提升、運輸和棄土用自制的提升設(shè)備和皮斗提升挖出的道碴土。棄土應(yīng)在集中處理前人工采摘并運輸至指定位置。(3)通風(fēng)措施隨著開挖的深入，洞內(nèi)應(yīng)進行通風(fēng)，以保證施工人員的安全?？諝庠床捎霉娘L(fēng)機或空氣壓縮機，采用強制通風(fēng)。通過空氣軟管將新鮮空氣從地面送到孔的底部。隨著孔深的增加，輸氣管變長。(4)照明措施根據(jù)施工需要，設(shè)置照明設(shè)施。施工時采用36V低壓照明線，并安裝60 100瓦帶蓋防水燈泡。同時，施工現(xiàn)場配備足夠的礦燈作為備用光源，每班循環(huán)使用，由工人帶到井底臨時使用。(5)防排水措施在挖孔樁過程

7、中，應(yīng)避免孔樁開挖面積水?？變?nèi)積水主要來自兩個方面，一是大氣降水，二是孔壁或坑底滲水。排水是人工挖孔樁過程中的一個重要技術(shù)問題，在長涵挖孔樁施工中，為防止和排干路堤上的積水，采取了以下措施：首先，采用地面排水溝排水。提升系統(tǒng)頂部設(shè)置臨時井蓋，將雨水從排水溝引至施工區(qū)域。其次，采用集水坑排水。當滲水量較大時，設(shè)置集水井，用潛水泵抽水，降低水位。4、上下聯(lián)系孔和上下聯(lián)系孔措施(1)洞內(nèi)上下聯(lián)系：為確保施工安全，及時處理突發(fā)事件，地面與井下人員保持聯(lián)系。方法是配置對講機，使信息始終暢通無阻。(2)上下孔：設(shè)置臨時梯子，由粗繩和鋼筋組成，隨開挖加深而加長。這樣人們可以上下活動。上下洞前檢查繩索和皮帶扣

8、，確保安全。5、樁孔開挖施工技術(shù)質(zhì)量控制措施(1)開挖中心軸線方向的控制開挖中心軸線的控制是人工挖孔樁施工中一個極其重要的環(huán)節(jié)。人工開挖很容易造成偏心，形成傾斜的孔洞?？刂拼胧┦窃诖驑肚斑M行嚴格的測量和放樣。同時，樁中心線的控制是在第一段混凝土擋土墻上設(shè)置交叉控制點。每一節(jié)都設(shè)置有一根橫桿，以懸掛主線為中心線，并繞一周施工現(xiàn)場進行現(xiàn)場綁扎，樁位開挖后清理樁壁，然后進行鋼筋綁扎。擋筋綁扎，縱向主筋12mm，間距20cm，箍筋10mm，間距20cm。鋼筋在使用前應(yīng)拉直、除銹和處理。鋼筋籠的縱向鋼筋通過綁扎與箍筋連接。(3)模板工程施工模板采用木模板加工。擋土墻模板施工采用1.0m斷面，每一斷面由四

9、塊方木拼裝支撐的木模板組成。擋土墻混凝土采用桶式運輸人工澆筑。擋土墻上口寬18厘米，下口寬12厘米。鐵釬焊用于手動振動。模板吊裝采用人工拉線，吊到位后，在兩個模板之間加拉筋，以保證模板牢固，避免澆筑時跑模。為了既有線的安全，模板應(yīng)在孔樁施工完成后拆除。模板見詳圖一、模板加工和校對每次澆筑混凝土前，對模板和支撐進行檢查和校對，確保模板位置正確，表面光滑無錯，支撐牢固，連接嚴密無縫隙，模板安裝允許誤差符合規(guī)范要求。b、模板的拆除當混凝土達到一定強度后，即可拆除擋土墻模板，進行下一步施工。C.質(zhì)量管理a、模板制作、采購選用合格材料，嚴格按照設(shè)計幾何尺寸加工，保證其剛度和穩(wěn)定性。b、支撐合理牢固，模板

10、與支撐緊密貼合，模板間無錯位，模板間縫隙用膠帶處理。c、模板平整，位置正確?；炷凉こ蘟、擋土墻混凝土上寬18厘米，下寬12厘米。采用現(xiàn)場自拌C30混凝土和早強劑?；炷翝仓?，應(yīng)進行全面清理工作，清除澆筑面和模具上的硬化混凝土及其松散和油質(zhì)雜質(zhì)。b、混凝土應(yīng)連續(xù)對稱澆筑，并振搗密實，不留縫隙。c、保證混凝土強度的措施控制要點：水泥及外加劑質(zhì)量、骨料、水灰比、配合比、攪拌澆注方法、搗實程度和養(yǎng)護方法。在保證質(zhì)量和坍落度的前提下，加入減水劑，降低水灰比，提高混凝土抗壓強度，并加入早強劑，以提高混凝土硬化速度，便于施工。8.鋼筋籠的加工和放置樁鋼筋主筋為16鋼筋，間距為12.5厘米(水平)，箍筋采

11、用10毫米鋼筋，箍筋間距為25厘米(垂直)。單根鋼筋的加工在鋼筋加工棚內(nèi)完成。樁孔經(jīng)過封底處理后，將鋼筋逐個放入孔中，在縱向鋼筋外側(cè)逐個設(shè)置箍筋，鋼筋籠自下而上綁扎焊接?？v向鋼筋長度不足的鋼筋或為便于綁扎而切斷的鋼筋需要加長，接頭應(yīng)分開，在結(jié)構(gòu)應(yīng)力較小的部位錯開，錯開長度符合設(shè)計要求?？v向鋼筋采用搭接焊連接，搭接長度符合規(guī)范要求。為了保證鋼筋籠的正確位置和混凝土保護層的厚度，每隔2m在籠周圍的縱向鋼筋上增加一個加強箍，每隔4個加強箍固定鋼筋籠。鋼筋籠綁扎成型后，施工員應(yīng)組織質(zhì)保員和鋼筋籠班組長檢查鋼筋籠成型質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。項目總工程師應(yīng)要求監(jiān)理、甲方代表及相關(guān)人員對樁鋼筋籠成型就位進行

12、隱蔽工程驗收，并完成簽字和評定手續(xù)?；炷翝仓埃瑧?yīng)進行嚴格檢查，檢查鋼筋的等級、數(shù)量、直徑和間距在澆筑樁身混凝土前，在豎向布置的右樁頂部預(yù)埋兩根11m長的40a工字鋼，并通過預(yù)埋兩根32的鋼筋連接水平布置線路左右兩側(cè)的樁。樁身采用C20混凝土，由攪拌站集中攪拌罐車運輸，由混凝土輸送泵輸送至孔口進行管道澆筑?；炷翍?yīng)垂直倒入樁孔，連續(xù)分層澆筑，第一層厚度不超過1.5m，然后分層澆筑，每層厚度不超過1.0m.混凝土放入樁孔后，插入式振搗器應(yīng)根據(jù)梅花插入點均勻振搗，插入點間距不超過30cm。振動時，應(yīng)快速插入，緩慢拉動，以確保振動均勻。當井下難以人工振搗時，可摻入0.25%木質(zhì)素磺酸鈣作為減水劑，

13、使混凝土坍落度提高到1318cm，并利用混凝土坍落度的下沉力使其密實，但樁頂鋼筋仍需用振搗器振搗。要嚴格控制孔樁頂面的高度，嚴禁超高。養(yǎng)護：混凝土澆筑12小時后，用草袋覆蓋，用濕水養(yǎng)護不少于7天。為了提高混凝土的硬化速度，又不影響梯形蓋板的拆除施工，應(yīng)在樁混凝土中加入早強劑。六、堆放沙袋和鋼板樁保護兩根40年前的工字鋼埋在垂直涵洞的兩個樁之間，沙袋堆在工字鋼和線路之間。鉆孔樁施工完成后，由40a工字鋼組成的鋼板墻將鋪設(shè)在靠近鉆孔樁的線路外側(cè)。根據(jù)地形起伏，上部標高為0.2m，下部錨固深度為2.0m，沿鋼板墻自下而上每隔2.0m設(shè)置一根橫梁。工字鋼錨樁應(yīng)沿延伸方向設(shè)置在距鋼板墻2.0m處，以便進

14、行反向拉拔。錨樁的暴露埋深與鋼板墻相同。錨樁和鋼板墻用三根 16鋼筋焊接連接。每個錨樁孔的范圍為2.0m，詳見開挖樁的保護平面標高。七、拆除梯形蓋板和八面墻保護施工完成后，將拆除現(xiàn)有涵洞的梯形蓋板和八字墻。拆除梯形蓋板，手動清除蓋板頂面的覆土，鑿除蓋板與側(cè)壁之間的填料，用25t吊車吊走。八字墻應(yīng)通過人工和機械方式拆除。拆卸前，手工鑿掉。八字墻與邊墻的沉降縫被破碎錘打破后，由自卸車運走集中處理。施工工藝流程圖見以下施工準備測量放樣人工挖土，第一節(jié)施工爐渣屏障的建造擋土墻鋼筋的綁扎擋土墻混凝土澆筑工人支撐模板支架樁底除渣扶壁鋼筋的手工綁扎預(yù)埋工字鋼和 32鋼筋澆筑扶壁混凝土堆放沙袋沖壓連續(xù)鋼板墻取

15、下蓋板和八字墻擴建工程八、工程質(zhì)量保證措施1.質(zhì)量目標確保一次驗收合格率達到100%，竣工單位工程達到合格水平2.質(zhì)量要求(1)、工程質(zhì)量符合設(shè)計要求，達到驗收評定標準，工程外觀質(zhì)量良好。成立項目質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，開展創(chuàng)優(yōu)活動，每項活動都有書面記錄。(3)有工程質(zhì)量管理辦法、工程質(zhì)量檢驗程序和細則、質(zhì)量內(nèi)部控制標準。(4)、完整、準確、完整的行業(yè)、關(guān)鍵部位工程信息，隱蔽工程質(zhì)量原始資料齊全。、特殊工序、重點項目有書面作業(yè)指導(dǎo)書。3、質(zhì)量管理組織機構(gòu)及主要職責(zé)(1)、項目部質(zhì)量管理組織如下圖所示項目部在技術(shù)負責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，負責(zé)施工現(xiàn)場的質(zhì)量控制，以工序質(zhì)量控制為核心，嚴格執(zhí)行工序三檢制，即作業(yè)隊質(zhì)檢員自檢、施工現(xiàn)場專職質(zhì)檢員復(fù)檢、監(jiān)理工程師抽檢。每道工序必須經(jīng)監(jiān)理工程師批準后才能進行下一道工序的施工。及時組織工程技術(shù)檔案，做好施工日志記錄，隨時向技術(shù)負責(zé)人報告工程動態(tài)信息。4、工程質(zhì)量管理措施(1)、實施全面質(zhì)量管