1、沈陽城市規(guī)劃簡介,09級建筑學(xué) 夏淼,城市簡介,沈陽，遼寧省省會，中國15個(gè)副省級城市之一，中國七大區(qū)域中心城市之一，中國特大城市，東北地區(qū)最大的國際大都市，東北地區(qū)政治，金融，文化，交通，信息和旅游中心。同時(shí)也是我國最重要的重工業(yè)基地之一，被譽(yù)為共和國長子，素有“東方魯爾”的美譽(yù)。,沈陽市近現(xiàn)代城市建設(shè)史概述,1905年日俄戰(zhàn)爭后，日本取得南滿鐵路特權(quán)，繼續(xù)擴(kuò)大建成了車站前的鐵路附屬地，使其成為東北地區(qū)最典型的日占區(qū)。其規(guī)劃方法除繼續(xù)采用帝俄時(shí)期的圓廣場加放射干道外，廣泛采用了小長方街坊，道路寬度也有34級劃分，并在其間布置了一些學(xué)校、菜場 。,沈陽從清末到1945年各階段發(fā)展示意圖,193

2、1年日本侵占東北后，對沈陽進(jìn)行大規(guī)模的重建，作了總體規(guī)劃后，準(zhǔn)備將沈陽建成重要的工業(yè)基地和交通樞紐。在工業(yè)區(qū)的建設(shè)上尤為突出，是近代史上規(guī)模最大的。在日本全面占領(lǐng)的14年中，集中建設(shè)了鐵西工業(yè)區(qū)，擴(kuò)改建了東部的東塔工業(yè)區(qū)。,沈陽市現(xiàn)代城市建設(shè)史概述,沈陽現(xiàn)代的城市建設(shè)史，1956年、1982年、1996年，三次總體規(guī)劃為推動沈陽的城市發(fā)展起到了不可磨滅的作用。,1 第一輪城市總體規(guī)劃 （1956-1985 年） （1）確定充分利用城市現(xiàn)狀原則，提出“由內(nèi)向外、填空補(bǔ)實(shí)、逐步發(fā)展”的指導(dǎo)思想，避免大拆大建另起爐灶，節(jié)省大量資金，又得到較好發(fā)展。 （2）確定工業(yè)區(qū)發(fā)展原則，改擴(kuò)建原有兩大工業(yè)區(qū)大東

3、和鐵西工業(yè)區(qū)，新建北部的北陵工業(yè)區(qū)（以飛機(jī)制造業(yè)為主），在三個(gè)工業(yè)區(qū)周圍建設(shè)成片工人新村，就地解決工人生活居住問題。 （3）道路建設(shè)，提出“拓寬東西、打通南北”的方針。特別是在打通南北干道方面，沒有采納國外專家提出的軸線對稱、大廣場、大放射干道的主張，而采用了因地制宜、隨彎曲著的方案，避免了開直干道而拆掉大量舊房。,（4）對外交通，確定沈陽鐵路樞紐進(jìn)行整體改造，新建沈陽北站，拆除原沈陽北站和沈吉線路的方案。,沈陽市1956年總體規(guī)劃,2 .第二輪城市總體規(guī)劃（1981-2000 年）,1975 年沈陽市開始編 制第二輪城市總體規(guī)劃 ，改革開放以后，為適 應(yīng)新形勢的需要，歷經(jīng) 數(shù)次修訂、調(diào)整和補(bǔ)

4、充 ，最終于1981 年經(jīng)國 務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)施。規(guī)劃確 定城市性質(zhì)為遼寧省省 會，東北地區(qū)交通樞紐 ，以機(jī)電工業(yè)為主的綜 合性社會主義工業(yè)城市。本論規(guī)劃方案嚴(yán)格控制城市規(guī)模，調(diào)整工業(yè)布局和住宅布局，全面改造舊區(qū)，積極治理環(huán)境，規(guī)劃建設(shè)新北站，新建大型國際機(jī)場，把滑翔機(jī)場遷出市區(qū)，建設(shè)外環(huán)路，控制工業(yè)發(fā)展規(guī)模，大發(fā)展小城鎮(zhèn)。城市規(guī)劃基本適應(yīng)了改革開放以后城市大規(guī)模發(fā)展建設(shè)的需要。,3.第三輪城市整體規(guī)（1996-2010 年）,第三輪城市總體規(guī)劃， 即現(xiàn)行總體規(guī)劃編制 開始于1992 年，于 2000 年1 月得到國務(wù) 院正式批復(fù)。本輪規(guī) 劃確定城市性質(zhì)為沈 陽市是遼寧省省會， 全省的政治、經(jīng)濟(jì)和

5、文化中心；是東北地 區(qū)的中心城市；是全 國重要的工業(yè)基地;是 國家級歷史文化名城 和旅游城市。城市規(guī) 模為2010 年實(shí)際居住人口472 萬，城市建設(shè)用地350平方公里，城市結(jié)構(gòu)為“分散組團(tuán)式”布局形式，以三環(huán)路內(nèi)為中心，周圍四個(gè)副城和兩個(gè)組團(tuán)形成中心組團(tuán)式的布局，開辟良好發(fā)展空間，向松散布局過渡，同時(shí)重點(diǎn)發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。本輪規(guī)劃加強(qiáng)了生態(tài)環(huán)境建設(shè)要求，制定了由五條東西向道路、七條南北向道路和三條環(huán)路構(gòu)成的道路網(wǎng)主骨架，同時(shí)編制了快速軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃等，城市規(guī)劃為城市快速發(fā)展提供了技術(shù)支撐。,沈陽道路主網(wǎng)絡(luò)圖,沈陽市政府表示，沈陽已開始修編新一輪城市總體規(guī)劃，該規(guī)劃期限為2010年到2030年，

6、中期為2020年。,新規(guī)劃跟現(xiàn)行規(guī)劃比起來，首先就是城市定位明顯提高。上一期規(guī)劃確定沈陽城市定位是“遼寧省省會、東北地區(qū)中心城市、全國重要的工業(yè)基地”，而新的規(guī)劃對沈陽城市定位的表述是“遼寧省省會、國家中心城市、國家先進(jìn)制造業(yè)基地、國家歷史文化名城”。從“東北地區(qū)中心城市”到“國家中心城市”，進(jìn)一步提升了沈陽城市的地位，從“全國重要的工業(yè)基地”到“國家先進(jìn)制造業(yè)基地”，強(qiáng)調(diào)的是沈陽制造業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向和目標(biāo),發(fā)展目標(biāo)：國家中心城市,20年后的沈陽,中心城區(qū)：向東擴(kuò)展到撫順市界,在新規(guī)劃中，沈陽中心城區(qū)規(guī)劃結(jié)構(gòu)為“一主、五副、一個(gè)風(fēng)景區(qū)”。一主是指主城，規(guī)劃范圍644平方公里，規(guī)劃主城通過南拓?cái)U(kuò)

7、大發(fā)展空間，延續(xù)金廊服務(wù)功能跨越渾河向南拓展，在渾南新城區(qū)構(gòu)筑城市新都心，形成渾河南北兩岸均衡發(fā)展的態(tài)勢。 “五副”是指在主城外圍建設(shè)的功能完善的五個(gè)副城，分別是蒲河新城、鐵西新城、沈撫新城、航空新城和永安新城。 一個(gè)風(fēng)景區(qū)是指東部的棋盤山風(fēng)景區(qū)，是城市重要的生態(tài)保護(hù)、文化創(chuàng)意、休閑娛樂、風(fēng)景旅游功能區(qū)。 規(guī)劃預(yù)計(jì)，到2020年，沈陽中心城區(qū)的城市建設(shè)用地將達(dá)到715平方公里，而目前沈陽的城市建設(shè)用地總規(guī)模是500平方公里。在記者看到的規(guī)劃草圖中，未來20年的沈陽中心城區(qū)向東將一直擴(kuò)展到撫順市界。,“一城六軸”：沈陽全域城市化,在新規(guī)劃中，沈陽預(yù)計(jì)在2030年城鎮(zhèn)化水平達(dá)到90%左右，從而實(shí)現(xiàn)沈陽全域城市化的發(fā)展目標(biāo)。 為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，規(guī)劃明確提出，未來沈陽將構(gòu)建“一城、六軸”的城鎮(zhèn)發(fā)展新格局。一城是指中心城區(qū)；“六軸”是指以中心城區(qū)為中心，向外沿交通走廊形成的發(fā)展軸，分別是沈大、沈哈、沈撫、沈山、沈丹和沈阜發(fā)展軸，沿各發(fā)展軸重點(diǎn)建設(shè)新城、新市鎮(zhèn)，形成密集的城鎮(zhèn)發(fā)展軸和經(jīng)濟(jì)發(fā)展軸，規(guī)劃形成“中心城、新城、新市鎮(zhèn)、一般鎮(zhèn)”四個(gè)層次的城鎮(zhèn)等級結(jié)構(gòu),結(jié)語,沈陽是一個(gè)歷史悠久的文化古城,有著深厚的底蘊(yùn)。如今沈陽同我國其他城市一樣，處