1、2020/7/2，1，火電廠節(jié)能戰(zhàn)略，新西安熱公演救援thermal power research institute 2006.10，2020/7/2，2，講座的目的是解決發(fā)電站能耗問題的方法， 發(fā)電煤耗率，原始煤耗率，標(biāo)準(zhǔn)煤耗率，kg/(kw.h)，kg/(kw.h)，2020/7/2，7，生產(chǎn)廠用電消耗率，形式，-發(fā)電站2020/7/2，17，再加熱蒸汽溫度對(duì)熱消耗率的影響，2020/7/2，18，蒸汽排放壓力對(duì)熱消耗率的影響，2020/7/2，19，再加熱還原熱水流對(duì)熱消耗率的影響，2020/7 2020/7/2，26，B廠300MW亞臨界機(jī)組運(yùn)行參數(shù)與設(shè)計(jì)值偏差引起的能耗差異，202

2、0/7/2，27，C廠330MW亞臨界機(jī)組經(jīng)濟(jì)分析，2020/7/2，28，D廠超臨界600MW機(jī)組運(yùn)行參數(shù)2020/7/2，33，汽輪機(jī)通流部分改造和調(diào)整，全部(移動(dòng)、靜態(tài)、高、中、低)更換葉片部分更換，通流部分部分部分部分部分調(diào)整通流部分部分部分間隙調(diào)整更換汽封改善高壓，排氣平衡環(huán)汽封流動(dòng)區(qū)域，2020 高低壓旁路閥、高壓和事故陷阱、供水旁路閥、給水泵和凝結(jié)水泵的再循環(huán)管等容易發(fā)生。 結(jié)果：大量高等級(jí)蒸汽泄漏到冷凝器，單位功率減少，同時(shí)冷凝器的熱負(fù)荷增加，影響真空。疏水集管和膨脹機(jī)的溫差增加，甚至疏水集管和膨脹機(jī)連接部分裂開，使很多空氣泄漏到冷凝器。工作流體通過疏水管道回流到蒸汽等異常流量

3、會(huì)導(dǎo)致氣缸流入或冷敷，啟動(dòng)、停止過程氣缸溫差增大，還會(huì)導(dǎo)致澆口停止后設(shè)備速度不能為零。2020/7/2，36，提高再加熱系統(tǒng)性能，合理調(diào)整加熱器水位的補(bǔ)漏門循環(huán)面積合理設(shè)計(jì)合理設(shè)計(jì)排氣系統(tǒng)的合理把握投入，結(jié)束溫度變化率合理維護(hù)和維護(hù)(水室短路入口和旁路泄漏)，2020/7/2，37，提高渦輪冷卻性能，真空密密，2020/7/2，40，2020/7/2，41，真空泵運(yùn)行特性線，2020/7/2，42，真空泵降低冷卻液溫度的效果，300 MW條件下真空泵冷卻水溫度分別為18.5 22.25在實(shí)驗(yàn)300 MW條件下，除了循環(huán)水溫度變化對(duì)凝汽器壓力的影響外，真空泵冷卻劑都變成了工業(yè)水(18.5)，與原

4、來的工作方式(循環(huán)水和工業(yè)水混合冷卻)相比，凝汽器真空0.288kPa提高了，煤的消耗減少了約0.86g/(kwh)。循環(huán)水用完后，真空可以提高到1.426kPa左右，煤耗可以提高到4.26 g/(kWh)左右。2020/7/2，43，國內(nèi)進(jìn)口300MW汽輪機(jī)節(jié)能，2020/7/2，44，目前國內(nèi)進(jìn)口300MW汽輪機(jī)運(yùn)行100多臺(tái)，設(shè)備的實(shí)際煤耗率與設(shè)計(jì)值相比平均增加了3035 g/(kWh)左右與相同類型的設(shè)備相比，在負(fù)載相同的條件下，平均約20 25g/(kwh)更高，此處可循環(huán)使用的約10 15g/(kwh)表示此類型的設(shè)備在經(jīng)濟(jì)性提高等方面具有相當(dāng)大的空間。2020/7/2，45，引進(jìn)

5、300MW汽輪機(jī)改進(jìn)概述，汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)改進(jìn)和改進(jìn)。改善汽輪機(jī)本體結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)關(guān)注正常運(yùn)行中高壓缸的大溫差、缸變形、法蘭螺栓的松弛或破壞、結(jié)合面蒸汽泄漏等。改進(jìn)和改進(jìn)汽封結(jié)構(gòu)，合理調(diào)整流量中心分割徑向間隙。計(jì)算和測量了氣缸和轉(zhuǎn)子的變形結(jié)果，提出了合理的汽封結(jié)構(gòu)和流量中心分割徑向間隙，改進(jìn)了維修工藝，減少了這種內(nèi)部泄漏損失。優(yōu)化和完善疏水系統(tǒng)。消除冗馀系統(tǒng)，優(yōu)化連接方式，使用高級(jí)成熟產(chǎn)品，消除外部泄漏，減少內(nèi)部泄漏。合理調(diào)整輔助和再熱系統(tǒng)設(shè)備的性能，根據(jù)不同的負(fù)荷條件確定最佳工作方式和控制參數(shù)。降低供電煤耗率10g/(kW。h)以上；2020/7/2，46問題1-高壓缸效率低，上下制造的這種裝置在

6、實(shí)際運(yùn)行中最普遍反映的另一個(gè)問題是高壓缸排氣溫度比設(shè)計(jì)值高15 30c，高壓缸效率低3 10%。整機(jī)功率的比重約為30%，汽缸效率為每變化1%點(diǎn)，對(duì)裝置熱消耗率的影響比重為0.2%，約為16.6kJ/(kWh)，折疊式裝置發(fā)電煤消耗率為0.62g/(kWh)，對(duì)效率的影響為0.34%高壓缸效率低、下降速度快的原因主要是高壓缸的前、中壓缸的中、下缸溫差大，氣缸變形，使得通流密封和軸封的半徑蒸汽密封容易磨損，螺栓松動(dòng)或破損，內(nèi)部氣缸結(jié)合面有泄漏。2020/7/2，47，部分單元測試結(jié)果高壓缸效率摘要，2020/7/2，48，問題2-熱系統(tǒng)和輔助設(shè)備，國內(nèi)引進(jìn)設(shè)備的測試熱消耗率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)或系統(tǒng)和參

7、數(shù)修改的熱消耗率。一般測試和設(shè)計(jì)熱消耗率與221.2 616.2 kj/(kwh)相差，修改量(實(shí)驗(yàn)和修改后熱消耗率的差距)為233.2 499.5 kj/(kwh)，折疊式裝置的發(fā)電煤耗率8.7 18.7 g進(jìn)口同類型單位(寶鋼、福州、大連)試驗(yàn)熱消費(fèi)率與設(shè)計(jì)或修改的熱消費(fèi)率非常相似，部分單位試驗(yàn)熱消費(fèi)率不經(jīng)過任何修改，甚至低于設(shè)計(jì)熱消費(fèi)率。相反，國產(chǎn)進(jìn)口型300MW單位的熱力系統(tǒng)及設(shè)備不齊全。2020/7/2，49，實(shí)驗(yàn)裝置的各種技術(shù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo)在按閥門點(diǎn)和設(shè)計(jì)系統(tǒng)嚴(yán)格隔離后，基本上反映了單位理論的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)水平，沒有蒸汽，沒有水損失，沒有補(bǔ)充，以及各種修改結(jié)果。實(shí)際運(yùn)行結(jié)果不能達(dá)到單元測試的

8、條件，沒有修改，系統(tǒng)和設(shè)備的不完備性對(duì)實(shí)際運(yùn)行結(jié)果有更大的影響。系統(tǒng)和設(shè)備不完整是設(shè)備實(shí)際運(yùn)行煤炭消耗率普遍較高的另一個(gè)主要原因。2020/7/2，50，測試結(jié)果和修正摘要，2020/7/2，51，不完整因素，冷端系統(tǒng)和設(shè)備不完整，冷凝器真空度低，年平均91%到93%之間。在300MW單位的額定負(fù)載下，每當(dāng)冷凝器壓力增加1kPa，單位發(fā)電用煤消耗率上升2.5g/(kWh)左右，少功率上升2MW左右。再熱系統(tǒng)和設(shè)備不完整，高低壓加熱器工作水位不正常，疏水管道振動(dòng)，彎頭薄破裂，加熱器上下差增大。部分單元加熱器的下部相差20左右，供水溫度達(dá)不到單元實(shí)際運(yùn)行的各個(gè)部分的提取參數(shù)需要達(dá)到的數(shù)值。還影響加

9、熱器的安全，降低設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性。2020/7/2，52，不完全因素，散裝和熱管疏水系統(tǒng)設(shè)計(jì)大，汽輪機(jī)側(cè)各類疏水管道約70個(gè)，閥門易發(fā)生內(nèi)部泄漏，控制方法設(shè)計(jì)和管道直徑設(shè)計(jì)不合理，設(shè)計(jì)，安裝錯(cuò)誤可能存在。例如，無論什么狀態(tài)開始還是停止，設(shè)備都采用一種控制模式。汽缸進(jìn)水，進(jìn)入冷蒸汽，啟動(dòng)，停止過程中中壓缸上下缸的溫差大，閥門芯的堵塞不好，大量高等級(jí)蒸汽泄漏到冷凝器，冷凝器的熱負(fù)荷大，影響真空。一些單位實(shí)驗(yàn)表明，這可能會(huì)對(duì)單位功率產(chǎn)生7 10mw的影響。在嚴(yán)重的情況下，疏水集管與冷凝器背包擴(kuò)張器或疏水膨脹機(jī)外殼連接，使大量空氣泄漏到冷凝器。2020/7/2，53，不完全因素，復(fù)雜熱力系統(tǒng)設(shè)計(jì)，制冷劑的

10、有效利用不合理，冗馀系統(tǒng)多，容易發(fā)生內(nèi)部泄漏，經(jīng)常使用熱力儲(chǔ)備系統(tǒng)和設(shè)備的連續(xù)疏水方式，會(huì)影響安全和經(jīng)濟(jì)性，增加維護(hù)、維護(hù)工作量和成本，造成有效損失。軟飲料質(zhì)量差，流動(dòng)部分結(jié)垢嚴(yán)重，有的裝置甚至調(diào)節(jié)到高壓缸的通過部分，影響汽輪機(jī)的相對(duì)內(nèi)部效率。軟飲料質(zhì)量差的原因包括向冷凝器供水等多種原因，霧化效果差或補(bǔ)充方法不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致冷凝液氧濃度過多。2020/7/2，54，不完全因素，輔助機(jī)器選擇、支持和操作方式不合理，運(yùn)營費(fèi)消耗大，工廠功率因數(shù)增加。循環(huán)水泵配置不當(dāng)并運(yùn)行時(shí)，循環(huán)水泵流量太小或太大，偏離設(shè)計(jì)條件，效率下降，電量增加。凝結(jié)水調(diào)節(jié)前，壓差超過1.0MPa后，凝結(jié)水泵頭高度冷凝泵能耗增加。20

11、20/7/2，55，不完全因素，循環(huán)水泵配置和運(yùn)行方式不合適，循環(huán)水泵流量太小或太大，偏離設(shè)計(jì)條件，效率下降，電量增加。冷凝水調(diào)節(jié)前，壓差超過1.0MPa后，冷凝水泵或冷凝水泵升降高度，冷凝水泵電耗增加；軸封加熱器的實(shí)際運(yùn)行熱負(fù)荷大，壓力高，溫度上升到設(shè)計(jì)值約5 。軸封系統(tǒng)壓力，給水泵小渦輪軸密封再次蒸汽不良，嚴(yán)重油帶水。冷凝器溢出的流量增加了制冷劑損失和冷凝器的熱負(fù)荷，影響凝汽器真空。2020/7/2，56，單位工作方式和參數(shù)控制不合理，負(fù)荷低是當(dāng)前裝置煤耗率普遍較高的主要原因。引進(jìn)300MW單位，汽輪機(jī)入口蒸汽調(diào)節(jié)方式分為節(jié)流(單閥)或噴嘴調(diào)節(jié)(順序閥)兩種。單位在低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)采用什么樣的

12、工作方式，經(jīng)濟(jì)性有很大的差異，采用相同的調(diào)節(jié)方式，選擇不同的工作參數(shù)，經(jīng)濟(jì)性也有一定的差異，存在最佳工作參數(shù)問題。另外，目前對(duì)蒸汽溫度、蒸汽壓力等參數(shù)的評(píng)價(jià)要求盡可能接近設(shè)計(jì)值，使低負(fù)荷運(yùn)行時(shí)節(jié)流損失急劇增加，這是影響單位經(jīng)濟(jì)性的原因之一。2020/7/2，57，渦輪主體問題1-高壓缸低效率，高壓缸夾層大蒸汽泄漏；高壓缸排氣溫度測量點(diǎn)位于高排出口垂直管段上，測量的溫度為混合溫度。不同于高壓缸排氣缸的溫度。汽封徑向間隙；高壓氣缸密封包括流量部分移動(dòng)、靜態(tài)葉片密封和氣缸末端的軸密封。氣缸變形導(dǎo)致啟動(dòng)、停止過程中單位振動(dòng)增加，移動(dòng)、靜態(tài)磨損等導(dǎo)致密封磨損，半徑間隙容易增大。，2020/7/2，58，

13、渦輪主體問題2-低調(diào)節(jié)水平效率，節(jié)流節(jié)流損失大閥開口度大于40%，流量可達(dá)到閥門通過容量的95%以上；閥門開啟度低于40%時(shí)，流量迅速減少，節(jié)流損失迅速增加。2020/7/2，59，調(diào)整級(jí)葉片密封直徑間隙尺寸，調(diào)整級(jí)葉片頂部和葉根具有3個(gè)密封，徑向間隙設(shè)計(jì)值為2.50.05mm，其中根據(jù)密封直徑，泄漏蒸汽面積為8721.8mm2，與內(nèi)徑為106mm的管道相同。在不同的發(fā)電廠，相同類型的單元大修氣缸檢查結(jié)果表明，該密封沒有受到任何磨損，設(shè)計(jì)間隙顯示出了較大的值。經(jīng)過計(jì)算和分步測試，可將調(diào)整級(jí)葉頂和葉根的3個(gè)汽封間隙減小到0.8mm。不影響單位運(yùn)行的安全性，可以比場地提高調(diào)整水平效率。但是，調(diào)整等

14、級(jí)差壓較大，在這個(gè)地方密封看起來仍然很弱，通過結(jié)構(gòu)性的改善，可以進(jìn)一步增加調(diào)整等級(jí)密封數(shù)。2020/7/2，60，汽封結(jié)構(gòu)不合理，主蒸汽設(shè)計(jì)壓力為16.7MPa，調(diào)節(jié)級(jí)葉片設(shè)計(jì)壓力為11.60MPa，扣除氣門節(jié)流損失，調(diào)整級(jí)整體差壓達(dá)到3.43MPa。單齒，使用鑲嵌固定結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的調(diào)整水平密封。單齒電阻系數(shù)小，密封效果不好，固定密封具有靜態(tài)密封，密封不能后退，容易磨損，密封間隙增加，泄漏量增加。2020/7/2，61，噴嘴組弧段之間的大間距，安裝在6個(gè)蒸汽室中的6個(gè)噴嘴組弧段之間的保留膨脹間距設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)值左側(cè)，右側(cè)水平分割面間距為5mm，其他4向間距為3mm。根據(jù)相應(yīng)的結(jié)構(gòu)和計(jì)算分析以及相同類型

15、的單位改進(jìn)結(jié)果，發(fā)現(xiàn)此間隔保留值過大。調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴出口蒸汽通過這個(gè)縫隙，沒有運(yùn)行，直接泄漏到一級(jí)壓力等級(jí)。部分裝置的實(shí)際大修結(jié)果表明，此間隔達(dá)到10 15mm，泄漏量增加，管制等級(jí)泄漏損失增加。2020/7/2，62，噴嘴葉片損壞，調(diào)整級(jí)葉片位于主蒸汽進(jìn)入蒸汽的第一級(jí)，因此，由于工作條件惡劣，對(duì)輸送到蒸汽的固體顆粒的侵蝕，調(diào)整級(jí)噴嘴葉片損壞容易發(fā)生。調(diào)節(jié)級(jí)葉片損傷在一定程度上對(duì)調(diào)節(jié)級(jí)通過效率有很大影響。部分型號(hào)的單元由于葉設(shè)計(jì)方面的原因，噴嘴損壞現(xiàn)象多次發(fā)生，對(duì)單元經(jīng)濟(jì)性有很大影響。馬灣發(fā)電廠2號(hào)機(jī)的2000年大修結(jié)果顯示，49個(gè)調(diào)節(jié)級(jí)葉片的排出面整體變薄，其中28個(gè)葉片的排出面受到了嚴(yán)重的吹出。對(duì)調(diào)節(jié)級(jí)噴嘴組的蒸汽側(cè)精煉和磨損維修處理，運(yùn)行了4個(gè)月后，根據(jù)裝置熱性能測試數(shù)據(jù)的分析