1、3.3電纜管道設(shè)備3.3.1管道系統(tǒng)的配置3.3.2管道類型(按材質(zhì))和特性3.3.3管道孔部分的排列組合、第8課電纜管道設(shè)備、電纜管道是用于布置電纜的地下管道建筑，與其他電纜布置形式相比具有以下特征：容量、容量管塊允許對稱疊加，占據(jù)地下剖面的一小部分，市政建設(shè)有助于其他各種地下管道的統(tǒng)籌布局，同時也有助于因架空電纜的減少而美化城市。易于建設(shè)和維護(hù)。因?yàn)殡娎|可以在管道上隨時穿，如果電纜發(fā)生故障，測試和維護(hù)都很容易，減少了故障時間。管道可以減少電纜被外力直接破壞，并取得進(jìn)步，以確保通信安全。即使是多年建造的管道，也可以根據(jù)圖形、數(shù)據(jù)找到管道平面位置和深度，以便于技術(shù)管理和查詢。電纜管道符合技術(shù)先

2、進(jìn)、經(jīng)濟(jì)的原則。在城市現(xiàn)代化的今天，除了干線電纜線路建筑干線管道外，分管線電纜也要使用接線管從管道(手)孔直接引入用戶建筑，實(shí)現(xiàn)城市通信線的轉(zhuǎn)地化。這樣做雖然初期投資有點(diǎn)大，但從長遠(yuǎn)來看比較經(jīng)濟(jì)。3.3電纜管道設(shè)備、電纜管道由檢修孔、手孔、管道管路組成，根據(jù)使用特性和分布段落分類，可以分為自定義管道和國家間中繼管道。1.自定義管道自定義管道是從電話局電纜輸入室出來的，通過自定義電纜的管道，可以根據(jù)使用要求分為主干管道和線管管道。(1)主干管道：采用隧道或多孔管道兩種茄子建筑形式，一般用于佩戴400對以上主干電纜。標(biāo)準(zhǔn)管道孔徑為90毫米，為了適應(yīng)現(xiàn)代通信的需要和塑料管道的普遍使用，管道孔徑可以從

3、25毫米到110毫米，用于穿透各種規(guī)格的完整塑料電纜和光纜。為了便于吸、經(jīng)常維護(hù)、維修電纜，多孔管道每120150米安裝一個檢修孔或手孔。主要管道一般要建在人行道或車道的一側(cè)。(2)導(dǎo)管：干線管道的分支，用于穿透導(dǎo)管電纜。由于線束電纜數(shù)量較少(不超過300對)，管道孔直徑可能較小，管道孔數(shù)可能較少(通常為23個)。為了方便用戶布線和維護(hù)服務(wù)，每50100米安裝一個手孔。3.3.1管道系統(tǒng)的配置1。自定義管道，2 .國際中繼管局之間的中繼管是在分局和分局或市話局和長途局之間建造的管道，是用于穿防間中繼光纜或電纜的管道。為了降低成本，用戶電纜和干線電纜經(jīng)常結(jié)合使用，使用戶管道和干線管道的劃分實(shí)際上

4、失去了明確的界限。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure美國電視電視劇，節(jié)約成本，降低成本，降低成本，降低成本)3。管道建筑方式通訊管以建筑方式有三種茄子類型：隧道、管道和通道。2 .國際中繼館3。管道建筑方式、隧道建筑方式一般以鋼筋混凝土為基礎(chǔ)，用拱形鋼筋混凝土預(yù)制覆蓋，兩面墻用l00號磚砌筑或澆鋼筋混凝土，如圖338所示。圖338隧道，(1)隧道，管道是目前普遍使用的4、6、12孔混凝土管道或單孔管道(塑料管道、金屬管道、石棉水泥管道等)，具有多孔組合的管道。如圖339所示。圖339管線，(2)管道，城市小，市話局容量大，發(fā)展不確定，道路尚未確定，但目前用戶較多，架空電纜布線不合適

5、的地區(qū)可以使用通道。如圖340所示，用預(yù)制的混凝土U形槽連接，蓋上混凝土蓋，復(fù)蓋道路，每150米安裝一個磚坯手工。渠道的優(yōu)點(diǎn)是投資少，建設(shè)容易。它的缺點(diǎn)是容量小，屬于半永久性管道設(shè)備，易受水的侵入。圖340通道，(3)通道，使用材料，管道可分為混凝土管道、塑料管道、鋼管、鑄鐵管、石棉水泥管、導(dǎo)管等，一般根據(jù)施工成本和現(xiàn)場環(huán)境選擇。其中，混凝土管道容易制造，制造價格低，所以采用比較普遍。根據(jù)制作方法，混凝土管道可以分為干擊球管和濕擊球管兩種。干管制作簡單，使用多，習(xí)慣制作復(fù)雜，但可以節(jié)省水泥。3.3.2管道的種類(按材質(zhì))和特性，混凝土管道的外觀通常如圖341所示。圖341混凝土管道、混凝土管道

6、、混凝土管道的重量是衡量混凝土管道質(zhì)量的重要標(biāo)志，同一規(guī)格下，重量越重，混凝土管道的密度越大，強(qiáng)度和滲透性越強(qiáng)，耐久性越好，反之亦然。混凝土管道的體積和標(biāo)準(zhǔn)重量見表35。表3-5混凝土管道的體積和標(biāo)準(zhǔn)重量，塑料管道有聚乙烯管、硬質(zhì)聚氯乙烯管等，為了提高塑料管道的強(qiáng)度，塑料波紋管也出現(xiàn)了。聚乙烯管比硬質(zhì)聚氯乙烯管輕40，可以制造長連續(xù)長度，像電纜一樣纏繞在盤子上，施工方便，但價格昂貴。硬質(zhì)聚氯乙烯管是聚氯乙烯樹脂，加入穩(wěn)定劑、潤滑劑、填充物，并用擠壓法成型，作為電纜管的管道，具有很多優(yōu)點(diǎn)。塑料管道的孔徑一般可達(dá)108110毫米，能擴(kuò)大對數(shù)全塑料市區(qū)通信電纜，多個塑料單管道形成龐大的多孔管道，構(gòu)成

7、容量大的主要管道，這是混凝土管道所不能做到的。(威廉莎士比亞、塑料、塑料、塑料、塑料、塑料、塑料、塑料)普通塑料管的壓縮強(qiáng)度約為200kgcm，波紋管可能很高，在主壓力下變形時，管壁會顯著降低土壤的阻力、變形和彎曲距離，從而增加載荷能力。一般塑料管道的長度較長，容易接上，因此安裝速度大大加快。管道使用的塑料管道壁厚為2.56mm。在人行道或胡同內(nèi)建管道時，可以選擇小直徑、壁厚2.53mm的塑料管道，在車道建筑物內(nèi)可以選擇大直徑、壁厚56mm的塑料管道。塑料管道的特點(diǎn)是質(zhì)量輕，硬質(zhì)聚氯乙烯(PVC)的比重為1.401.60，硬質(zhì)聚乙烯(PET)的比重為0.940.97。管壁光滑，沒有整體塑料電纜

8、和潤滑劑時，摩擦系數(shù)約為0.363。連接方法很簡單。強(qiáng)度可以滿足要求。水密性好?；瘜W(xué)穩(wěn)定性好，耐腐蝕性好。絕緣性能好。運(yùn)輸方便?？购韵陆?，熱穩(wěn)定性下降。價格比較高。2 .塑料管道、鋼管和鑄鐵管道機(jī)械強(qiáng)度大，通常用于橫穿鐵路、公路、橋梁或管道頂部，接近汽車公路面或吸引管道等。鋼管的特點(diǎn)如下：重量；管壁光滑，沒有整體塑料電纜和潤滑劑時，摩擦系數(shù)約為0.40。水密度好，連接方便；壓縮、沖擊、震動電阻等機(jī)械性能高，一般不會受到機(jī)械損傷。價格高，運(yùn)輸方便。電纜管除了牙齒幾茄子外，還有陶管、石棉水泥管、牧場管等，但使用量少。塑料管，尤其是硬質(zhì)聚氯乙烯(PVC)管的諸多優(yōu)點(diǎn)在我國得到了廣泛應(yīng)用。3 .鋼管

9、、鑄鐵管、管道的管孔部分的排列組合通常必須符合寬度大于寬度(但高度不得超過寬度的兩倍)或正方形的原則，才能減小管道基礎(chǔ)的寬度，減少管道頂部受到壓力的面積。90mm孔徑水泥管塊的管孔和規(guī)格見圖342。根據(jù)3.3.3管孔橫截面的排列組合、管孔橫截面的排列組合原則，90mm水泥管塊是4孔、6孔、8孔、12孔、16孔、20孔、24孔和36孔的組合方法，如圖343所示。圖343水泥管道排列組合方法，水泥管道熱組合方法。如圖344所示，由于供水管道、排水管、煤氣管道、電力電纜等的通過距離限制，無法組合時，可以使用寬度小的床架、并行包裝等方法。圖344通過其他管線時管道孔的對齊方式，通過其他管線時管道孔的對

10、齊方式，在管道建筑之前進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查以確定管道孔的對齊方式，確定管段長度和檢修孔類型，選擇適當(dāng)?shù)墓艿啦牧?、檢修孔深度，以及所需的坡度。施工時還應(yīng)閱讀施工圖紙，并做好溝槽、基坑、管道基礎(chǔ)、管道基礎(chǔ)的鋪設(shè)，鋪設(shè)管道、建筑人員(手)孔、安裝檢修孔附屬設(shè)備、夯實(shí)土壤、清理剩余土等工作?，F(xiàn)場調(diào)查時，要掌握管道位置和其他地下管道、建筑物的平行交叉距離。(1)管道在人行道上建造時，管道和建筑物之間的距離通常保持在1.5米以上。與行道樹的凈距離為1.0米；理想。與公路邊石的距離必須在1.0米以上。(2)管道必須建在車道上，要盡量靠近道路的一側(cè)。與公路邊石的距離為l.0m必須大于或等于。與人行道上的樹的距離必須小

11、于2.0米，與人行道上高壓線路支撐距離的距離必須小于3.0米。(3)管道與其他管道和建筑的平行交叉距離(通常見表310)。3.3.4管道構(gòu)造方法階段，坡度，深度，管段長度1。管道建筑構(gòu)造階段，表310管道和其他管道和建筑的最小凈距離，圖346管道坡度，2。管道坡度，表37管道最小深度，3 .管道但是，電纜穿透管道孔時可承受的張力隨著管段長度的增加而增加，因此電纜本身會受到一定程度的損壞。為了減少或避免這種損壞，無論電纜通過直管還是彎管，可承受的終端張力都以不超過1500千克為基礎(chǔ)。直管允許的管段長度通常應(yīng)限制在150米以內(nèi)。實(shí)際操作通常使用120130m作為段長度。彎管必須比直管短。使用彎管時

12、，曲率半徑通常必須至少為36m，曲線管段內(nèi)不能有反向彎曲、“S”彎曲，在任何情況下都不能有U形彎曲。4 .管段長度，1。人(手)孔的位置人(手)孔的位置通常是(1)重要公共空間(如車站、娛樂場所等)，或影響交通繁忙的住宅建筑入口(如車庫、消防隊(duì)、工廠礦山企業(yè)(2)交通的路口。(3)非常不穩(wěn)定的房子或其他建筑物附近。(4)可以堆放設(shè)備或其他可能的場所。(5)消防栓、下水道、自來水等場所附近。2.人(手)孔類型檢修孔分為直通式檢修孔、旋轉(zhuǎn)式檢修孔、異見式檢修孔、扇形檢修孔、局線人孔、特殊型檢修孔等。直通式有矩形人孔和腰鼓式人孔。像手工一樣矩形。上述檢修孔除扇形檢修孔和特殊檢修孔外，分為大尺寸和小尺

13、寸。大檢修孔用于具有很多管道孔的管道。小檢修孔用于管道孔較少的管道。腰鼓檢修孔比矩形消耗的材料少。因?yàn)樵谙嗤幕境叽缦?，腰鼓人孔的周圍尺度通常小于l015左右。通過計(jì)算，厚度可能小于腰鼓人孔側(cè)壁。普通矩形磚人孔壁厚為37厘米，腰鼓磚人孔壁厚為24厘米。3.3.5人(手)孔位置選擇，類型，基礎(chǔ)，配件1。人(手)孔位置2。人(手)孔類型，圖347人(手)孔模型，人基礎(chǔ)一般在現(xiàn)場澆筑混凝土。腫脹前要按規(guī)定挖一個積水罐安裝坑。安裝坑要比積水罐外形大100毫米，坑深要比積水罐高度深100毫米，地基表面要從4方向?qū)Ψe水罐造20毫米的帆船。圖348所示，人(手)孔的基礎(chǔ)。人孔一般以混凝土為基礎(chǔ)，一般采用1

14、00號混凝土，基礎(chǔ)厚度12厘米。如果在車道上建了局部人孔，一般使用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，鋼筋放置在拉動部位，混凝土凈保護(hù)層厚度為3厘米。圖348人(手)孔的基礎(chǔ)剖面，磚人(手)孔4墻是用100號機(jī)器磚做的。鋼筋混凝土人孔用鋼筋、石頭、水泥建筑物。人(手)孔的四面墻上裝有U形拉鏈和電纜托盤，需要釘上釘子。磚人孔鋼框架如圖349所示，通過釘孔安裝。圖349檢修孔鐵架釘安裝，4 .人(手)孔4壁，6。包括檢修孔的附件、圖352人工鐵球和鐵蓋安裝、檢修孔的附件、人工鐵蓋、電纜托架等。人工鐵球圈在檢修孔內(nèi)安裝圓形出入口，內(nèi)徑為65厘米，通常裝有雙層蓋，即外部蓋和內(nèi)部蓋。內(nèi)蓋用于鎖住鐵環(huán)，防止雜物進(jìn)入檢修孔。外部蓋子的機(jī)械強(qiáng)度較大，用于密封和保護(hù)檢修孔。如圖352所示，安裝了人工鐵環(huán)和鐵蓋。電纜鋼架和托板是安裝在人(手)孔側(cè)壁上的電纜，其安裝數(shù)量和位置取決于檢修孔的形狀和大小。6。檢修孔的附件，電纜管道是貫穿通信電纜的地下措施。有三種茄子形式：隧道、管道和通道。管孔剖面的排列組合必須遵守高度大于寬度的原則，如果地形受限，可以使用臥鋪或并排鋪的方