1、巴士：在變電站各級電壓分配裝置中，將變壓器、變壓器、出入線等大型傳記設備連接到各種傳記裝置的電線。總線的作用：傳記巴士的收集、分配和傳輸包括主設備部分的主巴士和設備電纜、工作站傳記部分的交流巴士、直流系統(tǒng)的直流巴士以及輔助部分的小型巴士。一，總線的作用，管道巴士，巴士，懸掛管道巴士，巴士，支撐管道媽媽，巴士，雙巴士接線方法，回路1，回路2，按母線使用的材料分類(1)銅巴士銅具有導電率、機械強度、耐腐蝕性等優(yōu)點，是良好的導電材料。但是銅的存儲量很小，在其他工業(yè)中用途很廣，所以電力工業(yè)中要盡可能用鋁代替銅，在特殊技術上除了必須使用銅線外，一般還要使用鋁母線。(20點的電阻率1.75 10-8) (

2、2)鋁巴士鋁的電導率僅次于銅，重量輕，價格便宜，產量高。而且，一般使用鋁公共汽車比銅公共汽車經濟，所以目前我國廣泛采用鋁公共汽車。(2.8310-8)，第二，客車的分類和特性；(3)鋼-巴士鋼的電阻率比銅大6-8倍，在交流中使用時皮膚效果強的優(yōu)點：機械強度高，價格便宜。適用于：高壓小容量電路(例如電壓變壓器)和電流200A以下的低壓電路和直流電路和接地裝置；2；總線的分類和特性；3；總線的截面形狀分類；2?？偩€的截面形狀分類(1)矩形截面總線通常用于35k V以下的室內配電設備，矩形截面總線與具有相同截面面積的圓形總線相比，冷卻條件好，冷卻條件好，皮膚效果低。要加強熱條件，減少皮膚效果的影響，

3、建議使用厚度小的矩形客車。3，總線的截面形狀分類，(2)圓形截面總線用于35kV以上的室外配電裝置，防止電暈，(3)開槽截面巴士冷卻條件好，皮膚效果小，安裝簡單，連接方便。如果每個相位需要3條以上的矩形總線，通常使用home型總線。通常在35kV以下使用，40008000A的配電設備具有持續(xù)工作電流。3，總線的截面形狀分類，(4)管道截面總線通常用于110kV或更高版本，8000A或更高功率分配設備使用持續(xù)工作電流。優(yōu)點：皮膚收集效果小，電暈放電電壓高，機械強度高，冷卻條件好。3，總線的截面形狀分類，(5)雙絞線圓形軟巴士鋼芯鋁絞由多股鋁線纏繞單股或多股鋼絲的外層組成，一般為35kV以上室外配

4、電裝置，3，總線的截面形狀分類，4，為了方便識別總線的著色，W上紅色(2)直流巴士單巴士導線，5，巴士導線形式，變壓器，輸出1，輸出2，缺點：可靠性和靈活性差，巴士或巴士隔離開關故障或維修時，應斷開連接到總線的電源，所有連接到它的電源設備在整個服務期限內必須停止工作。(威廉莎士比亞，美國電視電視劇)，2。單巴士段接線，#2變壓器，線路2，段，煉鐵2，線路4，# 1變壓器，煉鐵1，故障重要用戶可以從徐璐其他段拉出兩條反饋線，為兩個電源供應設備供電。您可以并排或并排執(zhí)行兩組巴士。分段數取決于電源供應設備的數量和容量，通常2-3段比較合適。，5，巴士接線格式，3 .雙巴士接線，每個回路均通過一組斷路

5、器和兩組巴士隔離開關連接到兩組，并正常運行。一組隔離開關關閉，另一組隔離開關斷開，巴士之間的巴士接線，5，巴士接線格式，#2變壓器巴士，巴士，5，巴士接線形式，雙巴士旁路巴士接線，5，母線接線形式，具有旁路總線的接線方式：雙母線旁路，單母線旁路。優(yōu)點：提高電源供應設備的可靠性。可以通過旁路總線和旁路斷路器代替斷路器和保護操作。缺點：設備和安裝空間增加；后閘操作復雜，保護及二次布線復雜。應用節(jié)目：廣泛應用于220kV系統(tǒng)，110KV系統(tǒng)。5，巴士布線格式，4，3/2斷路器布線，巴士或斷路器維護集，不影響回路操作，5，巴士布線格式，5，內部橋布線，內部橋布線適用：長回路故障大變壓器不需要頻繁切換的地方，5，5 6巴士故障類型，6，巴士故障巴士故障的原因，6，巴士故障，7，