1、第20課 人類邁入“電氣時(shí)代” （第二次工業(yè)革命）,1、你的家庭生活里經(jīng)常使用的電器有哪些？ 它們有什么作用？,聯(lián)系生活整合知識,電力在什么時(shí)候作為新能源進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域？,2、結(jié)合物理學(xué)科的有關(guān)知識，請你說一說電是如何發(fā)明的？它又是怎樣進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)領(lǐng)域的？,閱讀P124正文和小字部分，回答,誰發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象？,誰研制出發(fā)電機(jī)？,隨后發(fā)明了哪些電器和電力交通工具？,電磁感應(yīng)原理發(fā)現(xiàn)者法拉第和他的實(shí)驗(yàn)裝置,一.“電氣時(shí)代”的到來,早期發(fā)電機(jī),早期電動機(jī),發(fā)電機(jī)和電動機(jī)的發(fā)明，使電力得以實(shí)際利用,西門子,1866年德國人西門子制成發(fā)電機(jī),機(jī)械能,電能,發(fā)電機(jī),電動機(jī),電能,機(jī)械能,原理：電磁感應(yīng),

2、人類歷史進(jìn)入了“電氣時(shí)代”,5.在電力技術(shù)的發(fā)展方面， 國和 國走在其他國家前面。（超過英、法，成為世界頭號、二號資本主義強(qiáng)國）,一 .“電氣時(shí)代”的到來（第二次工業(yè)革命）,1. 時(shí)間： 到 世紀(jì)初,2. 開始標(biāo)志：19世紀(jì)70年代， 作為 進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域,3. 標(biāo)志： 的廣泛應(yīng)用。,4.電力能得到廣泛應(yīng)用條件是 和 的發(fā)明和使用，其應(yīng)用原理是法拉第發(fā)現(xiàn) 。,電力在生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用： 取代 “蒸汽” ，成為工廠機(jī)器的主要 ，使人類歷史進(jìn)入“ 時(shí)代” 。 在生活領(lǐng)域的應(yīng)用：新通訊工具 、 的發(fā)明；,19世紀(jì)70年代,20,電力,新能源,電力的廣泛應(yīng)用,發(fā)電機(jī),電動機(jī),電磁感應(yīng)原理,電力,動力,電氣,

3、電話,無線電報(bào),電燈,美,德,家用電器 的發(fā)明。,這些發(fā)明你認(rèn)識嗎？,“發(fā)明大王”愛迪生（美國）,二 “發(fā)明大王”愛迪生,二 “發(fā)明大王”愛迪生,1.發(fā)明數(shù)量多：正式注冊的有 多種,（1879年研制成功耐用碳絲燈泡）,著名發(fā)明有：活動電影機(jī) 、留聲機(jī) 、第一架實(shí)用打字機(jī),他把光明帶給了人類,電燈,1300,2.他最偉大的發(fā)明：,課本125頁“動腦筋”：,我們的生活會變得很不方便，夜晚漆黑一片，許多家用電器打不開。,如果沒有電，我們的生活會怎么樣？,在沒有電燈之前，我們的先人在夜晚采用哪些方法照明？可能會出現(xiàn)什么問題？,那時(shí)人們多使用煤油燈、煤氣燈、蠟燭來照明，照明范圍較小，亮度差，不利于廣泛使

4、用，容易引發(fā)火災(zāi)。,人們對愛迪生作出高度的評價(jià)：希臘神話中說，普羅米修斯給人類偷來了天火；而愛迪生卻把光明帶給了人類。,愛迪生的同事、中央電氣公司的副總監(jiān)麥禮遜在與一位叫維爾的記者談到愛迪生的勛績時(shí)說：“稱愛迪生為一個(gè)偉人，為一個(gè)杰出的發(fā)明家，為一個(gè)可驚的天才，那是容易不過的事，毫無疑義地，他是世界上一個(gè)最有用的人物他的功勛所影響于千萬人的生活方面的，比現(xiàn)在任何生著的人都要大”。,評 價(jià),愛迪生成功的秘訣是什么？,一顆好奇的心，一種親自試驗(yàn)的能超乎常人的艱苦工作的無窮精力和果敢精神。 他的勤奮和創(chuàng)造性才能以及集體的力量 。 敏銳的觀察力、豐富的想象力、活躍的創(chuàng)造性思維。,所謂“天才”，雖然比常

5、人聰明，但是更比常人勤奮。要想成才，首先必須具備勤奮的品格。,1892年紐約芝加哥的電話線路開通。貝爾第一個(gè)試音：“喂，芝加哥”，這一歷史性聲音被記錄下來。,1876年貝爾發(fā)明電話,新通訊工具,1895年馬可尼發(fā)明無線電報(bào),新通訊工具,19世紀(jì)的倫敦街頭，主要交通工具是馬車,交通工具,卡爾本茨，德國人，1885年試制汽車成功，使用的動力是內(nèi)燃機(jī)。,他是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車之父”。,奔馳1號三輪汽車于1886年1月29日獲汽車制造專利,這一天被公認(rèn)為汽車的誕生日，車速最快為15km/h,馬車型車身,卡爾本茨和他發(fā)明的世界上第一輛三輪汽車,新交通工具,內(nèi)燃機(jī)工作示意圖,世界上第一

6、張汽車專利證書 德國工程師卡爾本茨于1886年1月29日向德國皇家專利局申請，同年11月2 日批準(zhǔn)。專利號為37435，類別屬于空氣及氣態(tài)動力機(jī)械類，專利名為氣態(tài)發(fā)動機(jī)車。即公認(rèn)的世界上第一輛三輪汽車奔馳1號。,1896年，美國人福特制造出他的第一輛四輪汽車。,汽車給人類生活還帶來了什么？,課本127頁“動腦筋”,老：“汽車的發(fā)明給我們帶來很多便利，應(yīng)該積極發(fā)展汽車工業(yè)?！?少：“汽車的大量使用帶來了空氣污染、交通阻塞、交通事故等許多問題。因此，應(yīng)該停止發(fā)展汽車工業(yè)。”,（老人看到了汽車工業(yè)的積極作用，忽略了消極影響。）,（小孩看到了汽車工業(yè)的消極影響，但過于偏激。）,綜合：他們說的話都有一定

7、道理，又都不夠全面。應(yīng)該在發(fā)展汽車工業(yè)的同時(shí)，盡力減少和消除它帶來的消極后果；同時(shí)加強(qiáng)科技研究，用科技成就來揚(yáng)長避短，趨利避害，造福人類。,可以自動消化尾氣的仿生車,美國福特第一款電油混合動力多功能車,第一艘成功飛行的飛艇是法國人吉法爾在1852年制造的,本圖所示是從1900年開始由德國齊伯林制造的大型飛艇,新交通工具,1903年，美國人萊特兄弟把飛機(jī)送上天空。,新交通工具,在我們中國歷史上，也有一位很值得紀(jì)念的飛行家，他是誰呢？,中國第一個(gè)飛機(jī)設(shè)計(jì)師、制造者和飛行家馮如，1909年制造出中國第一架飛機(jī),三、汽車和飛機(jī)的問世,1、汽車的問世,條件：19世紀(jì)80年代，卡爾本茨等設(shè)計(jì)出 .,標(biāo)志：

8、 年，本茨試制 成功。,汽車逐漸發(fā)展成為一種 化的交通工 具。汽車的大量使用，增強(qiáng)了人們的 ， 改變了人們的 ，擴(kuò)大了人們的 ， 加強(qiáng)了 。,影響：,大眾,生產(chǎn)能力,生活方式,活動范圍,人與人之間的交流,內(nèi)燃機(jī),汽車,1885,2、飛機(jī)的問世,發(fā)明者： 國的 。,美,萊特兄弟,標(biāo)志：,年12月美國的萊特兄弟制成 ,并試飛成功。,1903,飛機(jī),把人類飛翔的夢想變成了現(xiàn)實(shí)。今天，飛機(jī)已經(jīng)成為人們便利、快捷的交通工具。,影響：,第二次工業(yè)革命,19世紀(jì)70年代,電力的廣泛運(yùn)用,美國、德國,愛迪生、卡爾本茨、萊特兄弟,電燈、電話、電報(bào)、 電車、汽車、飛機(jī),人類進(jìn)入“電氣時(shí)代”,1.開始時(shí)間： 2.重

9、要標(biāo)志： 3.領(lǐng)先國家： 4.動力、能源： 5.進(jìn)入時(shí)代： 6.代表人物： 7.重大發(fā)明： 8.政治前提：,電力、石油,資本主義制度在世界范圍內(nèi)確立,內(nèi)燃機(jī),第一次工業(yè)革命,1.開始時(shí)間： 2.重要標(biāo)志： 3.領(lǐng)先國家： 4.動力、能源： 5.進(jìn)入時(shí)代： 6.代表人物： 7.重大發(fā)明： 8.政治前提：,18世紀(jì)60年代,蒸汽機(jī)的發(fā)明和應(yīng)用,英國,瓦特、富爾頓、史蒂芬孫,蒸汽機(jī)、輪船、火車機(jī)車,人類進(jìn)入“蒸汽時(shí)代”,煤,17世紀(jì)英國最早確立資本主義制度,蒸汽機(jī),四.第二次工業(yè)革命的影響 1.正面影響,國際關(guān)系方面：東西方的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更加密切，但東西方差距進(jìn)一步 。,2.負(fù)面影響 ：,問題日益嚴(yán)重、

10、 破壞性越來越大。,如何減少負(fù)面影響？,生產(chǎn)力方面： 高度發(fā)展，改變了人們的生產(chǎn)和生活面貌，人類進(jìn)入“ ”。,生產(chǎn)關(guān)系方面：社會結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，產(chǎn)生壟斷組織，資本主義國家開始從 向 資本主義即 階段過渡。帝國主義列強(qiáng)加緊瓜分世界，殖民侵略進(jìn)入以資本輸出為主的時(shí)期。,生產(chǎn)力,電氣時(shí)代,自由資本主義,壟斷,帝國主義,擴(kuò)大,環(huán)境污染,戰(zhàn)爭,第二次工業(yè)革命時(shí)間： （ 19世紀(jì)70年代開始-20世紀(jì)初）,第二次工業(yè)革命對中國的影響,列強(qiáng)加緊擴(kuò)大對中國侵略，最終使中國完全淪為 。,中國人民開始掀起了救亡圖存、挽救民族危機(jī)的斗爭。 如 和 。,帝國主義加深了對中國的經(jīng)濟(jì)掠奪， 打擊了中國的民族工業(yè)。,半殖民地

11、半封建社會,戊戌變法,辛亥革命,比較兩次工業(yè)革命的成果，給我們的啟迪？,啟示：,科學(xué)技術(shù)推動了社會進(jìn)步,科技是第一生產(chǎn)力,貝爾1876年發(fā)明電話,愛迪生1879年發(fā)明電燈,福特1896年制成第一輛四輪汽車,萊特兄弟1903年飛機(jī)試飛成功,西門子1866年制成發(fā)電機(jī),諾貝爾1876年發(fā)明炸藥,卡爾本茨1885年制成內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動的汽車,馬可尼1896年試驗(yàn)無線電報(bào)取得成功,齊柏林1900年制造飛艇,德國,瑞典,美國,意大利,同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)國家,兩次工業(yè)革命的特點(diǎn)比較,重大發(fā)明都來自于一線工人，科技含量較低，科學(xué)和技術(shù)尚未真正結(jié)合,科學(xué)與技術(shù)緊密結(jié)合 （最突出特點(diǎn)）,首先從英國開始，逐漸向法、美等歐美

12、國家發(fā)展,同時(shí)發(fā)生在幾個(gè)先進(jìn)的資本主義國家，規(guī)模廣泛，發(fā)展迅速,側(cè)重于重工業(yè)部門,首先從輕工業(yè)開始，而后進(jìn)入到煤炭業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)等重工業(yè)領(lǐng)域,日、俄等國兩次工業(yè)革命交叉進(jìn)行,閱讀下列材料 材料一 1807年，美國人富爾敦制成了第一艘汽船在內(nèi)河試航成功，史蒂芬孫經(jīng)過幾年的努力，終于在1814年發(fā)明了一臺蒸汽機(jī)車，因前進(jìn)時(shí)不斷從煙囪里冒出火來，被稱為“火車”。 材料二 1885年，本茨制成一輛三輪汽車，此后汽車發(fā)展迅速，成為陸上重要交通工具。1903年底，美國的萊特兄弟幾經(jīng)試制的飛機(jī)，終于試飛成功。 請回答：(1)汽船和火車是什么時(shí)期的重要成果，它們以什么為動力？ (2)汽車和飛機(jī)又是什么時(shí)期的重

13、要成果，它們又是以什么為動力的？ (3)從生產(chǎn)力的角度講，這些機(jī)械的發(fā)明有什么重要的歷史意義？,（1）工業(yè)革命的成就，動力為蒸汽機(jī),（2）第二次科技革命，動力為內(nèi)燃機(jī),（3）這些機(jī)械的發(fā)明促進(jìn)了生產(chǎn)力的迅速發(fā)展。,材料一：這是一次規(guī)?？涨暗募夹g(shù)革命，它創(chuàng)造了巨大的生產(chǎn)力。馬克思、恩格斯曾指出：“資產(chǎn)階級在他不到一百年的階級統(tǒng)治中所創(chuàng)造的全部生產(chǎn)力，比過去一切時(shí)代創(chuàng)造所有生產(chǎn)力還要多，還要大?！?材料二：在這次革命的推動下，世界資本主義經(jīng)濟(jì)處于高速發(fā)展的“黃金時(shí)代”，工業(yè)生產(chǎn)取得了巨大飛躍。1870年-1900年間，世界工業(yè)總產(chǎn)值增長了2倍多，交通運(yùn)輸業(yè)獲得了空前的發(fā)展,第一次工業(yè)革命,電燈、電

14、話、電報(bào)、汽車等,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力。,（1）材料一中的“革命”是指的那一歷史事件？ （2）材料二中的“革命”深刻的改變了人類的生活，請舉出至少2例至今仍在發(fā)揮重要作用的成果。 （3）以上兩段材料說明了一個(gè)什么問題？,第二次工業(yè)革命前后英國煤產(chǎn)量,第二次工業(yè)革命前后英國生鐵產(chǎn)量,19世紀(jì)最后30年間，美國、德國、英國、法國、日本的經(jīng)濟(jì)有了飛速發(fā)展，世界工業(yè)總產(chǎn)量增長了兩倍以上。18701913年，世界貿(mào)易增長了3倍多。,科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,兩則材料給我們什么信息？說明什么？,資本主義國家的生產(chǎn)力獲得突飛猛進(jìn)的發(fā)展。,英、美、德、法在世界工業(yè)生產(chǎn)中比重的變化(1870年1913年),1870

15、1913年主要資本主義國家在工業(yè)生產(chǎn)比重中的變化,圖表反映了什么歷史現(xiàn)象？出現(xiàn)這一歷史現(xiàn)象的根源是？,1870-1913年期間，美國、德國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，超過英法；英法相對緩慢。,第二次工業(yè)革命的推動。,英 、德 、法 、美 比 較 表,圖表反映了什么問題?,(國家實(shí)力與所占殖民地面積出現(xiàn)了不成比例的現(xiàn)象),這一問題會產(chǎn)生什么影響?,后起的資本主義國家要求重新分割世界，帝國主義國家之間的矛盾激化，形成兩大軍事集團(tuán)，最終導(dǎo)致一戰(zhàn)的爆發(fā)。,帝國主義國家之間政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,美、德：兩國更多采用新技術(shù)、新設(shè)備， 起點(diǎn)高，發(fā)展快。工業(yè)生產(chǎn)總值 分別躍居世界第一、二位。 英、法：不采用新技術(shù)，過分依賴殖

16、民地, 進(jìn)行資本輸出，導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢。,帝國主義國家之間政治經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡,第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)的根本原因,是,原因： 第二次工業(yè)革命的推動，促進(jìn)了生產(chǎn)和資本的集中,出現(xiàn)壟斷和壟斷組織，主要資本主義國家進(jìn)入帝國主義階段。,中國錯(cuò)過科技革命的原因:,兩次科技發(fā)生時(shí)，中國社會處于什么狀態(tài)？為什么會喪失發(fā)展機(jī)遇？,清朝前期 康乾盛世時(shí),起步時(shí)，中國正處第二次鴉片戰(zhàn)爭時(shí)期。稍后處于洋務(wù)運(yùn)動時(shí)期,文字獄盛行，閉關(guān)鎖國，無從受益,雖有洋務(wù)運(yùn)動，但清政府已逐步淪為帝國主義統(tǒng)治中國人民的工具，更加反動和腐朽，半殖民地化的現(xiàn)實(shí)，使中國無力受益。,世界市場形成過程, 世界市場開始形成,16世紀(jì)，新航路開辟, 世界市場進(jìn)一步拓展,17至18世紀(jì)西方殖民國家的殖民擴(kuò)張, 世界市場初步形成,18世紀(jì)中期至19世紀(jì)七十年代， 第一次工業(yè)革命, 世界市場最終形成,19世紀(jì)末20世紀(jì)初， 第二次工業(yè)革命,（2）新交通工具和通信手段， 為世界市場的發(fā)展提供了先進(jìn)的物質(zhì)條件。,思考：第二次工業(yè)革命是如何推動世界市場發(fā)展的？,（1）推動工業(yè)生產(chǎn)空前發(fā)展，殖民擴(kuò)張更加激烈， 世界市場進(jìn)一步發(fā)展。,（3）進(jìn)行資本輸出，掀起瓜分世界的狂潮。, 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力， 科學(xué)技術(shù)推動社會進(jìn)步； 要實(shí)施“科教興國”戰(zhàn)略，大力發(fā)展生產(chǎn)力； 要學(xué)習(xí)科學(xué)家勇于創(chuàng)新，努力探索科學(xué)奧秘的精神，立