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文檔簡介
1、,目 次,總 則 術(shù) 語 基本規(guī)定 施工準備 通用作業(yè) 路基工程,7 路面工程 橋涵工程 隧道工程 交通安全設施 11 改擴建工程 12 特殊季節(jié)與特殊環(huán)境施工,施工準備,4,施工準備,4,4.1 駐地和場站建設 4.1.1 施工現(xiàn)場駐地和場站應選在地質(zhì)良好的地段,應避開易發(fā)生滑坡、塌方、泥石流、崩塌、落石、洪水、雪崩等危險區(qū)域,宜避讓取土、棄土場地。 4.1.2 施工現(xiàn)場生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)應分開設置,距離集中爆破區(qū)應不小于500m。 4.1.3 施工現(xiàn)場臨時用房、臨時設施、生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、辦公區(qū)的防火間距應符合現(xiàn)行建設工程施工現(xiàn)場消防安全技術(shù)規(guī)范(GB 50720)的相關要求。 4.1.
2、4辦公區(qū)、生活區(qū)宜避開存在噪聲、粉塵、煙霧或?qū)θ梭w有害物質(zhì)的區(qū)域,無法避開時應設在噪聲、粉塵、煙霧或?qū)θ梭w有害物質(zhì)所在區(qū)域最大頻率風向的上風側(cè)。 4.1.5 施工現(xiàn)場原材料、半成品、成品、預制構(gòu)件等堆放及機械、設備停放應整齊、穩(wěn)固、規(guī)范、標識清楚,且不得侵占場內(nèi)道路或影響安全。,施工準備,4,4.1.6 材料加工場應符合下列規(guī)定: 1 宜設圍墻或圍欄防護實行封閉管理,并宜設排水設施。 2 場內(nèi)應設置明顯的安全警示標志及相關工種的操作規(guī)程。 3 加工棚宜采用輕鋼結(jié)構(gòu),并應采取防雨雪、防風等措施。 4.1.7 預制場、拌和場應符合下列規(guī)定: 1 應合理分區(qū)、硬化場地,并應設置排水設施。 2拌和及起
3、重設備基礎的地基承載力應滿足要求,材料及成品存放區(qū)地基應穩(wěn)定。 3料倉墻體強度和穩(wěn)定性應滿足要求,料倉墻體外圍應設警戒區(qū),距離宜不小于墻高2倍。 4 拌和及起重設備應設置防傾覆和防雷設施。,施工準備,4,4.1.8施工現(xiàn)場變電站建設應符合現(xiàn)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JCJ 46) 的有關規(guī)定。 4.1.9 儲油罐的設置應符合下列規(guī)定: 1 儲油罐與在建工程的防火間距應不小于15m,并應遠離明火作業(yè)區(qū)、人員密集區(qū)、建(構(gòu))筑物集中區(qū)。 2 儲油罐頂部應設置遮陽棚。 3 應按要求配備泡沫滅火器、干粉滅火器、沙土袋、沙土箱等滅火消防器材及沙土等滅火消防材料。 4 應設防靜電、防雷接地裝置及加油
4、車接地裝置,接地電阻不得大于10。 5 應懸掛醒目的禁止煙火等警示標識。,施工準備,4,4.2 施工便道 4.2.1 施工便道應根據(jù)運輸荷載、使用功能、環(huán)境條件進行設計和施工,不得破壞原有水系、降低原有泄洪能力,并應符合下列規(guī)定: 1 雙車道施工便道寬度不宜小于6.5m。 2 單車道施工便道寬度不宜小于4.5m,并宜設置錯車道,錯車道應設在視野良好地段,間距不宜大于300m。設置錯車道路段的施工便道寬度宜不小于6.5m,有效長度宜不小于20m。 3 路拱坡度應根據(jù)路面類型和現(xiàn)場自然條件確定,并應大于1.5%。 4 施工便道應根據(jù)需要設置排水溝和圓管涵等排水設施。,施工準備,4,4.2 施工便道
5、 4.2.1 施工便道應根據(jù)運輸荷載、使用功能、環(huán)境條件進行設計和施工,不得破壞原有水系、降低原有泄洪能力,并應符合下列規(guī)定: 5 施工便道在急彎、陡坡、連續(xù)轉(zhuǎn)彎等危險路段應進行硬化,設置警示標志,并根據(jù)需要設置防護設施。 6 施工便道中易發(fā)生落石、滑坡等危險路段應根據(jù)需要設置防護設施。 4.2.2 施工便道與既有道路平面交叉處應設置道口警示標志,有高度限制的應設置限高架。 4.2.3 施工便橋應根據(jù)使用要求和水文條件進行設計,并應設置限寬、限速、限載標志,建成后應驗收。,施工準備,4,4.3 臨時碼頭和棧橋 4.3.1臨時碼頭宜選擇在水域開闊、岸坡穩(wěn)定、波浪流速較小、水深適宜、地質(zhì)條件較好、
6、陸路交通便利的岸段。 4.3.2 臨時碼頭宜設置在橋梁、隧道、大壩、架空高壓線、水下管線、取水泵房、危險品庫、水產(chǎn)養(yǎng)殖場等區(qū)域的下游方向,與其他構(gòu)筑物的安全距離應符合現(xiàn)行海港總平面設計規(guī)范(JTJ 211)和河港工程總體設計規(guī)范(JTJ 212)的有關規(guī)定。 4.3.3 臨時碼頭應按照使用要求和相應的技術(shù)規(guī)范進行設計、施工和驗收,并應設置安全警示標志,配備相應的安全防護設施。 4.3.4 棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的技術(shù)規(guī)范進行設計、施工和驗收,并應符合下列規(guī)定: 本條參考水運工程施工安全防護技術(shù)規(guī)范(JTS 205-1-2008)第4.3.3條和建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范(JGJ
7、80-91) 第3.1.3條制定。,施工準備,4,4.3.4 棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的技術(shù)規(guī)范進行設計、施工和驗收,并應符合下列規(guī)定: 1 通航水域搭設的棧橋和棧橋碼頭應取得海事和航道管理部門批準,并應按要求設置航行警示標志。 2 棧橋和棧橋碼頭的設計應考慮自重荷載、車輛荷載、波浪力、風力、水流力、船舶系靠力及漂浮物、腐蝕等,并應按施工期可能出現(xiàn)的最不利荷載組合進行驗算。 3 棧橋和棧橋碼頭應設置行車限速、防船舶碰撞、防人員觸電及落水等安全警示標志和救生器材。 4 棧橋上車輛和人員行走區(qū)域的面板滿鋪,并應與下部結(jié)構(gòu)連接牢固。懸臂板應采取有效的加固措施。 5 棧橋兩側(cè)和棧橋碼頭四周應
8、設置高度不小于1.2m的防護欄桿。防護欄桿上任何部位應能承受1000N的外力。,施工準備,4,4.3.4 棧橋和棧橋碼頭應按照使用要求和相應的技術(shù)規(guī)范進行設計、施工和驗收,并應符合下列規(guī)定: 6 棧橋行車道兩側(cè)宜設置護輪坎。 7 長距離棧橋應設置會車、掉頭區(qū)域,間隔不大于500m。 8 通過棧橋的電纜應絕緣良好,并應固定在棧橋的一側(cè)。 9 發(fā)生棧橋面或棧橋碼頭面被洪水、潮汛淹沒,或棧橋被船舶撞擊,或樁柱受海水嚴重腐蝕等情況,應重新檢測、復核原構(gòu)筑物。 10 棧橋應設置滿足施工安全要求的照明設施。 11 棧橋和棧橋碼頭應設專人管理,非施工車輛及人員不得進入,非施工船舶不得靠泊。,施工準備,4,4
9、.4 施工臨時用電 4.4.1施工現(xiàn)場臨時用電應符合現(xiàn)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46)的有關規(guī)定。 4.4.2 施工用電設備數(shù)量在5臺及以上,或用電設備容量在50kW及以上時,應編制用電組織設計。 4.4.3 施工現(xiàn)場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的220380V三相四線制低壓電力系統(tǒng),必須符合下列規(guī)定: 1 采用三級配電系統(tǒng)。 2 采用TN-S接零保護系統(tǒng)。 3 采用二級保護系統(tǒng)。,4.4.3 條文說明: TN-S系統(tǒng)是指采用保護接零的中性點直接接地系統(tǒng)中,除在中性點作工作接地外,還必須在接地線上一處或多處重復接地,如圖4-1所示:,圖4-1 TN-S 接零保護系統(tǒng)示意,
10、施工準備,4,4.4 施工臨時用電 4.4.4電線架設應符合下列規(guī)定: 1架空線路r良避開施工作業(yè)面、作業(yè)棚、生活設施與器材堆放場地。 2架空線路邊線無法避開在建工程(含腳手架)時,其安全距離應符合表4.4.4-1的規(guī)定。,表4.4.4-1 外電架空線路邊緣與在建工程(含腳手架)間安全距離,施工準備,4,4.4 施工臨時用電 4.4.4電線架設應符合下列規(guī)定: 3施工現(xiàn)場的機動車道與外電架空線路交叉時,架空線路的最低點與路面的垂直安全距離應符合表4.3. 4-2的規(guī)定。,表4.4.4-2 施工現(xiàn)場的機動車道與外電架空線路交叉時的垂直安全距離,施工準備,4,4.4.5 鋪設電纜線應符合下列規(guī)定:
11、 1 施工現(xiàn)場開挖溝槽邊緣與埋設電纜溝槽邊緣的安全距離不得小于0.5m。 2 地下埋設電纜應設防護管。 3 架空鋪設電纜應沿墻或電桿做絕緣固定。 4通往水上的岸電應用絕緣物架設,電纜線應留有余量,作業(yè)過程中不得擠壓或拉拽電纜線。 4.4.6 水上或潮濕地帶的電纜線必須絕緣良好并具有防水功能,電纜線接頭必須經(jīng)防水處理。,條文說明:TN-S系統(tǒng)是指采用保護接零的中性點直接接地系統(tǒng)中,除在中性點作工作接地外,還必須在接地線上一處或多處重復接地,如圖4-1所示:,施工準備,4,4.4.7 每臺用電設備必須獨立設置開關箱;開關箱必須裝設隔離開關及短路、過載、漏電保護器,嚴禁設置分路開關;配電箱、開關箱的
12、電源進線端嚴禁用插頭和插座做活動連接。,條文說明: 本條參考施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46-2005)第8.1.3條、第8.2.15條制定,用電設備、開關箱、配電箱、漏電保護器的使用要求概括為“一機一閘一箱一漏”制。,4.4.8 配電箱及開關箱設置應符合下列規(guī)定: 1總配電箱應設在靠近電源的區(qū)域;分配電箱應設在用電設備或負荷相對集中的區(qū)域;開關箱與分配電箱的距離不得大于30m,開關箱應靠近用電設備,與其控制的固定式用電設備水平距離不宜大于3m。,施工準備,4,2 動力配電箱與照明配電箱宜分別設置。合并設置的配電箱,動力和照明應分路設置。 3 配電箱、開關箱應裝設在干燥、通風及常溫場
13、所,不得裝設在存在瓦斯、煙氣、潮氣及其他有害介質(zhì)的場所。 4 配電箱、開關箱應選用專業(yè)廠家定型、合格產(chǎn)品。 5 總配電箱中漏電保護器的額定漏電動作電流應大于30mA,額定漏電動作時間應大于0.1s,額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不得大于30mA.s。開關箱中漏電保護器的額定漏電動作電流不得大于30mA,額定漏電動作時間不應大于0.1s。潮濕或有腐蝕介質(zhì)場所的漏電保護器應采用防濺型產(chǎn)品,額定漏電動作電流不得大于15mA,額定漏電動作時間不得大于0.1s。,條文說明:本條參考水運工程施工安全防護技術(shù)規(guī)范(JTS 205-1-2008)第4.4.5條制定。,施工準備,4,條文說明: 本條參
14、考施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ 46-2005)第8.1.8條制定。,4.4.8 配電箱及開關箱設置應符合下列規(guī)定: 6 配電箱、開關箱應裝設端正、牢固。固定式配電箱、開關箱的中心點與地面的垂直距離應為1.4m1.6m。移動式配電箱、開關箱應裝設在堅固、穩(wěn)定的支架上,其中心點與地面的垂直距離應為0.8m1.6m。,4.4.9 遇有臨時停電、停工、檢修或移動電氣設備時,應關閉電源。,施工準備,4,4.5生產(chǎn)生活用水 4.5.1生活飲用水水質(zhì)應符合現(xiàn)行生活飲用水衛(wèi)生標準 (GB 5749)的有關規(guī)定 4.5.2施工現(xiàn)場搭設的水塔、水箱等儲水設施應穩(wěn)固、牢靠,并應采取防傾覆措施 4.6施工機械設備 4.6.1應制定施工機械設備安全技術(shù)操作規(guī)程,建立設備安全技術(shù)檔案。 4.6.2施工機械設備進場前應查驗機械設備證件、性能、狀況;進場后,應向操作人員進行安全技術(shù)交
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