1、運(yùn)動(dòng)和力單元測(cè)試題一 一、單項(xiàng)選擇題（每題一、單項(xiàng)選擇題（每題 2 2 分，共分，共 1414 分）分） 1 某同學(xué)用一把分度值為 1mm 的刻度尺來測(cè)量物體的長(zhǎng)度， 測(cè)量結(jié)果分別為 17.81cm、 17.82cm、 17.83cm 和 17.58cm，其中錯(cuò)誤的是（） A17.81cm B17.82cm C17.83cm D17.58cm 2下列作用力中，大小最接近 1N 的是（） A馬拉車行走的力 B牛拉犁耕地的力 C托起兩個(gè)雞蛋的力 D拔河比賽時(shí)每個(gè)人對(duì)繩的拉力 3明代詩人曾寫下這樣一首詩：“空手把鋤頭，步行騎水牛，人在橋上走，橋流水不流”其中 “橋流水不流”之句應(yīng)理解成其選擇的參照物

2、是（） A水 B橋 C人 D地 面 4“物體間力的作用是相互的”，下列各圖能生動(dòng)地體現(xiàn)這一規(guī)律的是（） 5下列各圖中反映力的作用效果是用來改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的是 ( ) 6如圖 12-1 所示，一物體在外力F的作用下，以 5m/s 的速度做勻速直線 運(yùn)動(dòng)，如果突然將力 F 撤去，則物體（） A立即停止 B繼續(xù)以 5m/s 的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng) C繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)，但速度逐漸減小直至停止 D先向右運(yùn)動(dòng)，然后向左運(yùn)動(dòng) 7如圖 12-2 所示，車廂在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，車廂內(nèi)一水平桌 面上放著質(zhì)量分別為 M 和 m 的兩個(gè)物體，且 Mm。設(shè)物體與桌面之間無摩擦， 當(dāng)車突然停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩個(gè)物體在離開桌

3、面之前將（） A一定相碰B一定不相碰C不一定相碰 D無法判斷是 否相碰 二、多項(xiàng)選擇題（每小題二、多項(xiàng)選擇題（每小題 3 3 分，共分，共 9 9 分。下列各題所列的答案中，有二個(gè)或二個(gè)以上正確，分。下列各題所列的答案中，有二個(gè)或二個(gè)以上正確， 全部選對(duì)的得全部選對(duì)的得 3 3 分，選對(duì)但不全部的得分，選對(duì)但不全部的得 2 2 分，有選錯(cuò)的或不答的得分，有選錯(cuò)的或不答的得 0 0 分分) ) 8下列現(xiàn)象中，不能用慣性知識(shí)來解釋的是（） A跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員的助跑速度越大，跳遠(yuǎn)成績(jī)?cè)胶?B用力將物體拋出去，物體最終要落到地面上 C子彈離開槍口后仍能繼續(xù)高速向前飛行 D古代打仗時(shí)，使用絆馬索能將敵方飛奔的

4、馬絆倒 9如圖 12-3 所示，下列物體受力示意圖中，物體不是處于二力平衡的是（） 10下列物體中不可能作勻速直線運(yùn)動(dòng)的是（） A從樓上陽臺(tái)掉下的磚頭 B草坪上滾動(dòng)的球 C沿跑道滑行的飛機(jī) D沿平直軌道正常行駛的火車 三、填空題（每空三、填空題（每空 1 1 分，共分，共 2121 分）分） 11加油機(jī)給戰(zhàn)斗機(jī)加油，如圖12-4，以加油機(jī)為參照物，戰(zhàn)斗機(jī)是_ （選填“靜止”或“運(yùn)動(dòng)”）。如果戰(zhàn)斗機(jī)在 2s 內(nèi)飛行了 0.4km，則它的速度 是_m/s。 12 “太陽從東方升起”是以_為參照物；“月亮在白蓮花般的云朵里穿 行”是以_為參照物。 13如圖 12-5 是某同學(xué)在研究汽車和蘋果運(yùn)動(dòng)的兩

5、張圖。觀察甲圖可知汽車 做_直線運(yùn)動(dòng)；觀察乙圖蘋果下落時(shí)的頻閃照片，可知蘋果做_直線運(yùn)動(dòng)。 14小明從南京坐汽車到上海，途中駕駛員告訴他， 現(xiàn)在汽車離上海還有 160km，這里他看到駕駛員方向盤后速度計(jì)的指針如圖 12-6 所示。如果汽 車一直以這樣的速度行駛，小明在_h 后能到達(dá)目的地。 15 某地區(qū)道路如圖 12-7 所示， 歹徒在 A 處作案后沿 AB 以 5m/s 的速度逃跑， 到達(dá) B 時(shí)停留 1s， 接著沿 BC 以 6m/s 的速度逃亡。在歹徒經(jīng)過 AB 中點(diǎn)時(shí)被見義勇為的小明同學(xué)發(fā)現(xiàn)，小明立即從 A 出發(fā)，沿 AC 攔截歹徒，結(jié)果警方和小明恰好在 C 處將歹徒抓獲，歹徒從被發(fā)現(xiàn)

6、至 C 處被捕獲共歷 時(shí)_s，小明追捕歹徒的速度為_m/s。 16某人沿水平方向用 20N 的力推著一輛車勻速向西運(yùn)動(dòng)，車受到的阻力大小是_N，方向是 _ 17運(yùn)動(dòng)員踢足球時(shí)，感到腳會(huì)痛，這一現(xiàn)象說明了_，腳感 到痛的施力物體是_。 18如圖 12-8 所示表示了力的作用效果，其中圖 a 主要表示 力能改變物體的_，圖 b 主要表示力能改變物體的 _ _。 19如圖 12-9 所示，一個(gè)男孩用水平推力推停在地面上的汽車，但沒有推動(dòng)。這時(shí)推力_ 汽車所受到的阻力（選填“大于”，“小于”或“等于”）。 20正在行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后， 由于_仍然向前運(yùn)動(dòng)，但汽車的速度將_（選填 “變大”、“變小”

7、或“不變”），這是由于汽車受到 _ 的緣故。 21如圖，圖中被測(cè)物體的長(zhǎng)度為_cm，這把刻度尺的分 度值是_。 四、實(shí)驗(yàn)探究與作圖：（共四、實(shí)驗(yàn)探究與作圖：（共 2626 分）分） 22夏天的傍晚，小明為了驅(qū)蚊，點(diǎn)燃了一盤蚊香，他琢磨著想測(cè)量蚊香的燃燒速度，看一看 一個(gè)晚上點(diǎn)一盤蚊香夠不夠。（8 分） （1）寫出他需要的實(shí)驗(yàn)器材_ （2）寫出測(cè)量的步 驟 （3）蚊香燃燒速度的表達(dá)式：_ 23古希臘學(xué)者亞里士多德曾給出這樣一個(gè)結(jié)論-物體的運(yùn)動(dòng)要靠力來維持。因?yàn)檫@個(gè)結(jié) 論在地球上不能用實(shí)驗(yàn)來直接驗(yàn)證，直到一千多年后，才有伽利略等人對(duì)他的結(jié)論表示懷疑，并用 實(shí)驗(yàn)來間接說明。這個(gè)實(shí)驗(yàn)如圖12-10，他

8、是讓小車從斜面的同一高度滑下，觀察、比較小車沿不 同的平面運(yùn)動(dòng)的情況。（每空 2 分） 問：（1）實(shí)驗(yàn)時(shí)讓小車從斜面的同一高度滑下，其目的是讓小車在粗糙程度不同的表面上開 始運(yùn)動(dòng)時(shí)獲得相同的。 （2）一般人的思維都局限在直接比較小車在不同表面上運(yùn)動(dòng)的距離不同，但科學(xué)家們卻能發(fā) 現(xiàn)物體運(yùn)動(dòng)的表面越光滑，相同情況下物體受到的就小，因此物體運(yùn)動(dòng)的距離 越長(zhǎng)；并由此推想出進(jìn)一步的結(jié)論，運(yùn)動(dòng)的物體如果不受外力作用，它將。著 名的牛頓第一定律、也稱定律就是在此基礎(chǔ)上總結(jié)出來的。這個(gè)定律因?yàn)槭?用的方法得出，所以它（填“是”或“不是”）用實(shí)驗(yàn)直接得出的。 24 在圖12-11中畫出物體A所受到的水平向右10

9、0N的拉力示意圖； （6 分） 五、計(jì)算題：（共五、計(jì)算題：（共 1212 分）分） 25某同學(xué)買了一張火車時(shí)刻表， 他注意到在北京和上海間往返的 13 次和 14 次特別快車的運(yùn) 行時(shí)刻表如下： 到、發(fā)站時(shí) 車次北京天津西濟(jì)南上海 間 到站時(shí)間16：1120：118：04 13 發(fā)車時(shí)間14：4016：1620：23 到站時(shí)間9：307：233：14 14 發(fā)車時(shí)間7：283：2615：45 他了解了 13 次列車由北京開往上海，14 次由上海開往北京。這兩次列車每天齊發(fā)一列車，自 北京到上海鐵路長(zhǎng) 1462km，根據(jù)列車運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問題：（1）你從列車時(shí)刻表所列各項(xiàng)內(nèi) 容可以獲得哪些

10、信息？（6 分） （2）13、14 次列車運(yùn)行時(shí)間差為_，計(jì)算 13 次列車由北京駛往上海和 14 次列車 由上海駛往北京的平均速度分別為_和_。 六、綜合應(yīng)用：（共六、綜合應(yīng)用：（共 1818 分）分） 26.請(qǐng)利用一只氫氣球，設(shè)計(jì)兩個(gè)不同的物理實(shí)驗(yàn)，并完成下表。（6 分） 示例 實(shí)驗(yàn)一 實(shí)驗(yàn)二 操作方法 用手捏氣球 實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象 感覺氣球也在擠壓手 物理知識(shí) 力的作用是相互的 27閱讀下列短文，回答問題：（12 分） 汽車剎車之后 現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)， 車不能立即停止。司機(jī)從看到情 況到肌肉動(dòng)作操作制動(dòng)器來剎車需要一段時(shí)間， 這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間； 在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距 離，叫反應(yīng)距離，從操縱制動(dòng)器剎車，到車停下來，汽車又要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離。 下面是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛新的國產(chǎn) “紅旗”牌小轎車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛， 測(cè)得的 反應(yīng)距離和制動(dòng)距離如下表： 速度 km/h 反應(yīng)距離