1、回顧現(xiàn)代設(shè)計(jì)理論和方法、創(chuàng)新設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)、汽車(chē)支柱盲區(qū)分析和解決方案、下載PPT模板：行業(yè)PPT模板：節(jié)日PPT模板：下載PPT資料：下載PPT背景照片：下載PPT圖表：優(yōu)秀PPT下載：PPT教程：Word教程：Excel教程事實(shí)上，汽車(chē)的A柱、B柱、C柱都有不同的功能，但同時(shí)也存在著A柱的視野和剛度之間的矛盾，B柱的剛度和便利性的矛盾等各自的矛盾。3，A柱：可以遮擋引擎室和駕駛艙之間，左右后視鏡上方，部分轉(zhuǎn)動(dòng)視野，特別是左轉(zhuǎn)彎，因此進(jìn)行了更多的討論。(David aser，Northern Exposure(美國(guó)電視電視劇)，B柱：駕駛艙前座和后座之間，兩邊兩扇門(mén)之間的垂直桿，從屋頂延伸到車(chē)底部

2、，從里面看，安全帶就在B柱上。)。c柱：在后座頭部枕頭的兩側(cè)?？傊?，A、B、C柱都是支撐車(chē)輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要部分。圖1-1，5，A柱盲點(diǎn)，在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎或進(jìn)入彎道之前，駕駛員的視線被A柱部分遮擋，形成視線盲點(diǎn)。圖1-2，6，牙齒盲點(diǎn)對(duì)司機(jī)有多少角度？交警計(jì)算了一下。一般來(lái)說(shuō)，車(chē)輛“A柱”的寬度約為8厘米左右，司機(jī)左側(cè)盲點(diǎn)6.8度，右側(cè)盲點(diǎn)2.3度，“A柱”牙齒越寬，盲點(diǎn)就越大。停車(chē)的時(shí)候，司機(jī)的視線可能會(huì)達(dá)到210度左右，但是隨著車(chē)速的增加，司機(jī)的視覺(jué)減少，方形區(qū)域?qū)λ緳C(jī)視線的影響增大。圖1-3，7，2，A柱盲區(qū)解決方案，A柱的橫截面大小進(jìn)退兩難。一會(huì)兒車(chē)身強(qiáng)度不足，太大會(huì)影響司機(jī)的視線。為了解決牙

3、齒問(wèn)題，汽車(chē)設(shè)計(jì)師不懈地努力。在幾個(gè)茄子車(chē)種中，在A柱后添加了一個(gè)三角窗。這樣做可以起到改善視野的作用，但沒(méi)有從根本上解決牙齒問(wèn)題。駕駛員的視野仍然受A柱的影響，A柱的面積被視野問(wèn)題干擾，不能太粗。因此，汽車(chē)遇到意外情況時(shí)的裝載力仍然不能不考慮。設(shè)計(jì)師只找到了視野和安全之間的平衡點(diǎn)，兩個(gè)問(wèn)題都仍然存在。8，最近一家汽車(chē)公司開(kāi)發(fā)了百葉簾提示系統(tǒng)。牙齒系統(tǒng)主要利用外部后視鏡根部的相機(jī)，對(duì)寬3米、長(zhǎng)9.5米的扇形方形扇區(qū)進(jìn)行25幀/秒的圖像監(jiān)控。速度大于10千米/時(shí)間且車(chē)輛本身和速度在20-70千米/時(shí)間之間的移動(dòng)物體(車(chē)輛或行人)進(jìn)入盲點(diǎn)時(shí)，比較每個(gè)幀圖像。但是像這樣的系統(tǒng)也有缺點(diǎn)。基于可見(jiàn)光成像系統(tǒng)收集圖像，因此能見(jiàn)度低(例如霧或暴風(fēng)雪)的系統(tǒng)無(wú)法正常工作。盲區(qū)提示系統(tǒng)，9，圖2-1 BLIS系統(tǒng)工作原理圖表，10，盲區(qū)輔助鏡，盲區(qū)輔助鏡使用射線反射原理，在一