1、誰(shuí)做功更快些？,功率,第一課時(shí),比較做功快慢的方法： 1、相等的時(shí)間比較做功的多少； 2、相同的功比較做功的時(shí)間長(zhǎng)短；,一、功率是表示力對(duì)物體做功的快慢的物理量,器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、刻度尺、重物等,2、實(shí)驗(yàn)：利用自由落體運(yùn)動(dòng)研究做功的快慢,g=10m/s2 G= 3N ；保留一位小數(shù),g=10m/s2 G= 3 N ；保留一位小數(shù),實(shí)驗(yàn)結(jié)論：,1、當(dāng)時(shí)間相等時(shí)，功率與功成 。,2、當(dāng)功相等時(shí)，功率與做功的時(shí)間成 。,2. 功率的表達(dá)式:,3. 功率的單位：瓦特 簡(jiǎn)稱：（W） 常用單位： 千瓦（kW）、兆瓦（MW） 換算：1kw1000W 1MW106W,1. 定義：功跟完成這些功所用時(shí)間的比值，

2、叫做功率,一、功率是表示力對(duì)物體做功的快慢的物理量,為紀(jì)念偉大的發(fā)明家詹姆斯瓦特，把他的名字定為功率的單位,三、平均功率與瞬時(shí)功率,1. P=W/t，當(dāng)t表示某一段時(shí)間時(shí)，P指平均功率,2. 瞬時(shí)功率：當(dāng)t0時(shí)P表示某一時(shí)刻的功率 定義式：P=W/t，,W=Fl,力（F）單位 ：牛頓（N）速度（v）單位：米 / 秒（m/s）功率（P）單位：瓦（W）,1. 推導(dǎo)過(guò)程：,二、功率與速度的關(guān)系,2. 單位說(shuō)明：,若：F、v的夾角為，則公式寫(xiě)為PFvcos,當(dāng)v是平均速度是求的是平均功率；當(dāng)v是瞬時(shí)速度是求的是瞬時(shí)功率,討論：功率與速度 P =Fv,（以汽車(chē)為例,F為汽車(chē)牽引力，一般認(rèn)為行駛中汽車(chē)所受

3、阻力不變） 1. 若P一定，則F與v成 。 2. 若v一定，則P與F成 。 3. 若F一定，則P與v成 。,為增大F，要減小v,為增大F，要增大P,為增大v，要增大P,汽車(chē)在上坡時(shí)為什么要換擋減速？,當(dāng)機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的功率一定時(shí)，牽引力與速度成反比，所以可以通過(guò)減小速度來(lái)增大牽引力，也可以通過(guò)減小牽引力來(lái)提高速度。,某品牌汽車(chē)參數(shù)表與功率曲線,四、額定功率與實(shí)際功率,1. 額定功率：指機(jī)器正常工作時(shí)的最大輸 出功率，也就是機(jī)器銘牌上 的標(biāo)稱值。,2. 實(shí)際功率：指機(jī)器工作中實(shí)際輸出的功 率。,機(jī)器不一定都在額定功率下工作。實(shí)際功率總是小于或等于額定功率。實(shí)際功率如果大于額定功率容易將機(jī)器損壞。,接

4、9,解：,由P =Fv 得,勻速行使時(shí), 汽車(chē)的牽引力F =F阻= 1800N,某型號(hào)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為60kW,在水平路面上行使時(shí)受到的阻力是1800N,求發(fā)動(dòng)機(jī)在額定功率下汽車(chē)勻速行使的速度.在同樣的阻力下,如果行使速度只有54km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的實(shí)際功率是多少?,v=54km/h=15m/s,以較低的速度行使時(shí), P =Fv =180015W=27kW,注意：汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率是指牽引力的功率而不是指合外力或阻力的功率,課堂總結(jié),我們今天學(xué)到了什么？,1、功率及公式P=W/t、P=Fv； 2、認(rèn)識(shí)了平均功率和、瞬時(shí)功率； 3、了解額定功率與實(shí)際功率。,作業(yè)：學(xué)法大視野本節(jié)習(xí)題。,關(guān)于汽車(chē)的啟動(dòng)問(wèn)題,探討與延伸,汽車(chē)等交通工具在啟動(dòng)時(shí)有兩種方式：功率