1、謝楚農(nóng)副教授 電話1,第四節(jié) 物流中心設(shè)施布置規(guī)劃,謝楚農(nóng) 副教授 中南大學(xué)交通運輸工程學(xué)院,謝楚農(nóng)副教授 電話2,一、 物流中心規(guī)劃設(shè)計概述,設(shè)施的組成規(guī)劃 設(shè)施規(guī)模能力設(shè)計 作業(yè)區(qū)域布置規(guī)劃 作業(yè)區(qū)域布置規(guī)劃 搬運系統(tǒng)規(guī)劃,1、物流中心設(shè)施內(nèi)部布置規(guī)劃設(shè)計內(nèi)容與目標(biāo),（1）內(nèi)容,謝楚農(nóng)副教授 電話3,（2）規(guī)劃設(shè)計目標(biāo),總的目標(biāo)： 使人力、財力、物力和人員、物流、信息流得到最合理、最經(jīng)濟、最有效地配置 具體目標(biāo)： 有效地利用設(shè)備、空間、能源和人力； 方便作業(yè)和簡化作業(yè)過程； 最大限度地減少物料搬運； 縮短作業(yè)時間

2、、提高作業(yè)效率； 力求投資最低； 為方便職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境,謝楚農(nóng)副教授 電話4,2、規(guī)劃的原則,（1）減少或消除不必要的作業(yè) （2）以流動（物流、人流、信息流）的觀點作為設(shè)施規(guī)劃的出發(fā)點，并貫穿在規(guī)劃設(shè)計的始終。 （3）運用系統(tǒng)的概念、分析方法求得系統(tǒng)的整體優(yōu)化。 （4）重視人的因素，利用人機工程理論進行綜合設(shè)計，考慮環(huán)境條件對人的工作效率和身心的影響。 （5）從宏觀到微觀，微觀到宏觀的反復(fù)迭代、并行設(shè)計。總體布置到詳細布置、詳細布置要反饋到總體布置方案中，對總體方案進行修正。,謝楚農(nóng)副教授 電話5,3、物流中心設(shè)施規(guī)

3、劃設(shè)計流程,謝楚農(nóng)副教授 電話6,謝楚農(nóng)副教授 電話7,二、 物流中心的區(qū)域設(shè)置規(guī)劃設(shè)計,（1）作業(yè)區(qū)域 月臺、進出貨暫存區(qū)、理貨區(qū)、倉儲區(qū)、加工區(qū)、停車場、揀貨區(qū)、分類區(qū)和集貨區(qū)。,1物流中心區(qū)域配置分析,（1）輔助作業(yè)區(qū)域 供電區(qū)、維修區(qū)、工具存放區(qū)、辦公區(qū)。,謝楚農(nóng)副教授 電話8,2作業(yè)區(qū)域規(guī)劃程序,在流程分析的基礎(chǔ)上，首先確定各類作業(yè)區(qū)域的功能和能力需求，然后對各區(qū)域進行細分，確定各子區(qū)域的功能和能力。,謝楚農(nóng)副教授 電話9,謝楚農(nóng)副教授 電話10,4、物流

4、中心作業(yè)區(qū)域規(guī)劃的影響因素分析（部分）,謝楚農(nóng)副教授 電話11,謝楚農(nóng)副教授 電話12,謝楚農(nóng)副教授 電話13,四作業(yè)能力規(guī)劃（分區(qū)規(guī)模設(shè)計）,1、方法 常用方法五種： （1）計算法：考慮作業(yè)區(qū)域功能和影響因素直接計算各功能區(qū)域空間規(guī)模。 （2）換算法：以現(xiàn)有作業(yè)區(qū)域推算 （3）經(jīng)驗推算法 （4）類比法 2、影響作業(yè)區(qū)規(guī)模的基本因素 物流作業(yè)量，設(shè)備型號，布局，建筑物特性，貨物特征，貨物周轉(zhuǎn)率，庫存水平,謝楚農(nóng)副教授 電話14,3、倉儲區(qū)的規(guī)模計算,（1）考慮因素 貨物尺寸和數(shù)量，儲存量，托

5、盤尺寸和貨架空間，倉儲設(shè)備的類型、建筑物尺寸，服務(wù)設(shè)施，作業(yè)原則，儲存方式等。,（2） 托盤平置堆碼,實際倉儲需求空間還需考慮叉車存取作業(yè)所需空間，若以一般中樞通道配合單位通道規(guī)劃，通道約占全部面積的3035，故實際倉儲需求空間為： AD/(1-35)D1.5,謝楚農(nóng)副教授 電話15,若貨品多為大量出貨，并以托盤堆碼于地面上，則計算存貨空間則需考慮貨品尺寸及數(shù)量、托盤尺寸、可堆碼高度等因素。 假設(shè)托盤尺寸為PP平方米，由貨品尺寸及托盤尺寸算出每托盤平均可碼放N箱貨品，托盤在倉庫內(nèi)可堆碼L層，若公司平均存貨量約為Q，則存貨空間需求(D)為：,(3) 使用托盤堆碼,謝楚農(nóng)

6、副教授 電話16,若使用托盤貨架來儲存貨品，則存貨空間的計算除了考慮貨品尺寸、數(shù)量、托盤尺寸、貨架形式及貨架層數(shù)外，還需考慮所需的巷道空間。,(4) 使用托盤貨架儲存,謝楚農(nóng)副教授 電話17,（5）輕型貨架儲存時倉儲區(qū)規(guī)模,謝楚農(nóng)副教授 電話18,4、揀貨區(qū)規(guī)模計算,（1）儲存區(qū)和揀貨區(qū)共用托盤貨架 主要考慮揀貨區(qū)的貨品品類總數(shù)。實際面積取決于貨品總類數(shù)和庫存量需要的托盤數(shù)。一般庫存空間放大1.3倍。,謝楚農(nóng)副教授 電話19,（2）儲存區(qū)和揀貨區(qū)共用的零星揀貨方式 揀貨區(qū)面積分揀設(shè)備面積操作

7、活動空間 （3）加工區(qū)面積 加工區(qū)面積加工設(shè)備面積操作活動空間,謝楚農(nóng)副教授 電話20,四、 配送中心的區(qū)域布置規(guī)劃,1區(qū)域布置的基本步驟,物流配送中心區(qū)域布置可以分為以下幾個基本步驟： （1）物流相關(guān)性分析 （2）活動相關(guān)分析 （3）作業(yè)空間規(guī)劃 （4）區(qū)域的配置 （5）區(qū)域布置的動線分析 （6）實體限制的修正,謝楚農(nóng)副教授 電話21,謝楚農(nóng)副教授 電話22,2物流相關(guān)性分析,物流分析即對物流配送中心的物流路線和物流量進行分析，用物流強度和物流相關(guān)表來表示各功能區(qū)域之間的物流關(guān)系強弱，繪出物流相關(guān)圖。 物流流量分析

8、則是匯總各項物流作業(yè)活動從某區(qū)域至另一區(qū)域的物料流量，作為分析各區(qū)域間物料流量大小的依據(jù)，若不同物流作業(yè)在各區(qū)域之間的物料搬運單位不同，則必須先轉(zhuǎn)換為相同單位后，再合并計算其物流流量的總合，如表8-11所示。根據(jù)物流量分析表可得到各區(qū)域的物流相關(guān)表，如表8-12所示。,謝楚農(nóng)副教授 電話23,表8-11 物流中心物流量分析(從至表),謝楚農(nóng)副教授 電話24,根據(jù)各區(qū)域間物流量的大小，將其分為五個級別，分別用A、E、I、O、U表示，從而可以得到各區(qū)域物流相關(guān)表，如表8-12所示。,表8-12 各功能區(qū)域的物流相關(guān)表,注：A、E、I、O、U為物流

9、相關(guān)性，其中，A超高；E特高；I較大；O一般；U可忽略。,謝楚農(nóng)副教授 電話25,例：利用物流相關(guān)表平面布置,已知各作業(yè)單位對流物流強度權(quán)重賦值（A=6,E=5,I=4,O=3,U=2,X=1）及密切聯(lián)系等級TCR（total closeness rating）如下表，試?yán)L制物流相關(guān)表并對下列5個作業(yè)單位確定合理布置。,謝楚農(nóng)副教授 電話26,繪制物流相關(guān)表,謝楚農(nóng)副教授 電話27,根據(jù)TCR值和面積確定布置順序,表中作業(yè)單位2的TCR值最高，故先布置。 隨后布置與2有A級關(guān)系的作業(yè)單位1； 與2有I級關(guān)系的4，5，

10、但4面積更大故先布置4； 再布置與2有O級關(guān)系的3； 故布置順序為：21453。 接下來，由各部門面積確定最終平面布置。布置過程如下圖：,謝楚農(nóng)副教授 電話28,謝楚農(nóng)副教授 電話29,3活動相關(guān)性分析,物流配送中心內(nèi)除了與物流有關(guān)的功能區(qū)域(或區(qū)域)外，還有許多與物流無關(guān)的管理或輔助性的功能區(qū)域(或區(qū)域)。這些區(qū)域盡管本身沒有物流活動，但卻與其他區(qū)域有密切的業(yè)務(wù)關(guān)系，故還需要對所有區(qū)域進行業(yè)務(wù)活動相關(guān)性分析，確定各區(qū)域之間的密切程度。 各作業(yè)區(qū)域間的活動關(guān)系可以概括為： 1程序性的關(guān)系：因物料流、信息流而建立的關(guān)系。 2組織上的關(guān)系：部門組

11、織上形成的關(guān)系。 3功能上的關(guān)系：區(qū)域間因功能需要形成的關(guān)系。 4環(huán)境上的關(guān)系：因操作環(huán)境、安全考慮上需保持的關(guān)系。 活動相關(guān)性分析的內(nèi)容見表8-13所示，,謝楚農(nóng)副教授 電話30,表8-13 活動相關(guān)性分析的內(nèi)容,謝楚農(nóng)副教授 電話31,基本上將區(qū)域間的相關(guān)程度分為六個等級，如A、E、I、O、U、X等六級，包括絕對重要、重要到不可接近等。 評定接近程度的參考因素包括人員往返接觸的程度、文件往返頻度、組織與管理關(guān)系、使用共享設(shè)備與否、使用相同空間區(qū)域與否、物料搬運次數(shù)、配合業(yè)務(wù)流程的順序、是否進行類似性質(zhì)的活動、作業(yè)安全上的考慮、工作環(huán)境改善

12、、提升工作效率及人員作業(yè)區(qū)域的分布等因素。確定各區(qū)域接近程度的等級后，以權(quán)重分?jǐn)?shù)計算兩區(qū)域間的重要相關(guān)程度。 一般相關(guān)程度高的區(qū)域在布置時應(yīng)盡量緊臨或接近，如出貨區(qū)與秤重區(qū)，而相關(guān)程度低的區(qū)域則不宜接近，如庫存區(qū)與司機休息室。在規(guī)劃過程中應(yīng)由規(guī)劃設(shè)計者根據(jù)使用單位或企業(yè)經(jīng)營者的意見，進行綜合的分析和判斷。 基于不同的關(guān)系程度需加以分析，以作為布置參考的依據(jù)，在配送中心的布置規(guī)劃中，可區(qū)分為物流作業(yè)區(qū)域、輔助作業(yè)區(qū)域與廠區(qū)活動區(qū)域等三部分。在進行布置規(guī)劃時應(yīng)先對規(guī)劃區(qū)域的特性及活動的相關(guān)性作分類，再進行活動相關(guān)性分析。,謝楚農(nóng)副教授 電話32,物流與非物流相關(guān)分析案例,【例】已知某物流中心各作業(yè)部門的物流相關(guān)表如表1、非物流作業(yè)單位相關(guān)表如表2，物流與非物流相互關(guān)系相對重要性的比值m：n2：1，對物流與非物流相關(guān)密切程度等級值：A=4，E=3，I=2，O=1，U=0，X=1，綜合相互關(guān)系等級劃分標(biāo)準(zhǔn)見表3，試建立作業(yè)單位綜合相關(guān)表，并繪制作業(yè)單位位置與面積相關(guān)圖。,謝楚農(nóng)副教授 電話33,表1 物流中心物流相關(guān)表,謝楚農(nóng)副教授 電話34,表2 非物流作業(yè)單位相關(guān)表及作業(yè)單位面積,謝楚農(nóng)副教授 電話35,表3 綜合相互關(guān)系等級劃分標(biāo)準(zhǔn),謝楚農(nóng)副