1、考點(diǎn)一,考點(diǎn)二,考點(diǎn)三,考點(diǎn)四,限時(shí)自測(cè),練出高分,1.基本規(guī)律 (1)速度公式： . (2)位移公式： . (3)位移速度關(guān)系式： . 這三個(gè)基本公式，是解決勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基石.均為矢量式，應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向. 2.兩個(gè)重要推論 (1)物體在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，還等于初、 末時(shí)刻速度矢量和的一半，即： v =_=_ . (2)任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔T內(nèi)的位移之差為一恒量，即：xx2x1x3x2xnxn1_.,vv0at,xv0t 1 2 at2,v2 v 0 2 2ax,v 2,aT2,v 0 +v 2,【考點(diǎn)逐項(xiàng)排查】,答案,3.v00的四個(gè)重要推論

2、(1)1T末、2T末、3T末、瞬時(shí)速度的比為： v1v2v3vn . (2)1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)位移的比為： x1x2x3xn . (3)第一個(gè)T內(nèi)、第二個(gè)T內(nèi)、第三個(gè)T內(nèi)位移的比為：xxxxn . (4)從靜止開始通過連續(xù)相等的位移所用時(shí)間的比為： t1t2t3tn .,123n,122232n2,135(2n1),1( 2 1)( 3 2 )( n n1 ),答案,飛機(jī)著陸后以6 m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，若其著陸速度為60 m/s，則它著陸后12 s內(nèi)滑行的距離是多少？ 某位同學(xué)的解法如下： 由位移公式xv0t 1 2 at2，代入已知量求得滑行距離x288 m，請(qǐng)分析以上解析

3、是否正確，若不正確，請(qǐng)寫出正確的解析. 答案不正確. 解析如下：先求出飛機(jī)著陸后到停止所用時(shí)間t.由vv0at,得t v v 0 060 6 s 10 s，由此可知飛機(jī)在12 s內(nèi)不是始終做勻減速運(yùn)動(dòng)，它在最后2 s內(nèi)是 靜止的.故它著陸后12 s內(nèi)滑行的距離為 xv0t 1 2 2 6010 m(6) 10 2 2 m300 m.,思維深化,解析答案,1.一個(gè)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，初速度為0.5 m/s，第9 s內(nèi)的位移比第5 s內(nèi)的位移多4 m，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度、9 s末的速度和質(zhì)點(diǎn)在9 s內(nèi)通過的位移分別是() A.a1 m/s2，v99 m/s，x940.5 m B.a1 m/s2，

4、v99 m/s，x945 m C.a1 m/s2，v99.5 m/s，x945 m D.a0.8 m/s2，v97.7 m/s，x936.9 m,a v t 4 4 m/s21 m/s2， v9v0at9.5 m/s， x9(v0v9)t45 m,【題組階梯突破】,2,1,3,4,解析答案,2.汽車以20 m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，見前方有障礙物立即剎車，剎車后加速度大小為5 m/s2，則汽車剎車后第2 s內(nèi)的位移和剎車后5 s內(nèi)的位移為() A.30 m，40 m B.30 m，37.5 m C.12.5 m，40 m D.12.5 m，37.5 m,剎車時(shí)間： 0 = v 0 = 20

5、5 s=4s,第2 s內(nèi)位移 x2202 1 2 522201+ 1 2 51212.5 m. 第5 s內(nèi)位移 x5 1 2 at2 1 2 542m40 m.,2,1,3,4,解析答案,3.一列火車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)駛來(lái)，一人在軌道旁邊觀察火車運(yùn)動(dòng)，發(fā)現(xiàn)在相鄰的兩個(gè)10 s內(nèi)，火車從他跟前分別駛過8節(jié)車廂和6節(jié)車廂，每節(jié)車廂長(zhǎng)8 m(連接處長(zhǎng)度不計(jì)).求： (1)火車的加速度的大??； (2)人開始觀察時(shí)火車速度的大小.,x1=88m=64m,x2=86m=48m,解析 (1)= 2 = 2 1 2 = 6448 10 2 m/s2=0.16m/s2 即加速度的大小為0.16m/s2,2,1,3

6、,4,解析答案,4.一列車由等長(zhǎng)的車廂連接而成.車廂之間的間隙忽略不計(jì)，一人站在站臺(tái)上與第一節(jié)車廂的最前端相齊.當(dāng)列車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)開始計(jì)時(shí)，測(cè)量第一節(jié)車廂通過他的時(shí)間為2 s，則從第5節(jié)至第16節(jié)車廂通過他的時(shí)間為多少？,2,1,3,4,解析答案,記住兩個(gè)推論，活用一種思維 1.兩個(gè)重要推論公式 (1) v t= v 2 = v 0 + v 2 (2) x=aT2 2.用逆向思維法解決剎車問題 (1)逆向思維法：勻減速到速度為零的直線運(yùn)動(dòng)一般看成逆向的初速度為零的勻加速 直線運(yùn)動(dòng). (2)對(duì)于剎車類問題，實(shí)質(zhì)是汽車在單方向上的勻減速直線運(yùn)動(dòng)問題.速度減為零后， 加速度消失，汽車

7、停止不動(dòng)，不再返回，若初速度為v0，加速度為a，汽車運(yùn)動(dòng)時(shí)間 滿足t v 0 ，發(fā)生的位移滿足x v 0 2 2 .,技巧點(diǎn)撥,返回,1.一般公式法 一般公式指速度公式vv0at，位移公式xv0t 1 2 at2及推論式2axv2 v 0 2 ，它們均是矢量式，使用時(shí)要注意 ，一般以v0方向?yàn)檎较颍阎颗c正方向相同者取正，與正方向相反者取負(fù).未知量按正值代入，其方向由計(jì)算結(jié)果決定. 2.平均速度法 定義式 v 對(duì)任何性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)都適用，而 v 1 2 (v0v)只適用于 直線運(yùn)動(dòng). 3.中間時(shí)刻速度法 利用“任一時(shí)間t中間時(shí)刻的 速度等于這段時(shí)間t內(nèi)的 速度”，即 v 2 v 1 2 (v0

8、v)，適用于 直線運(yùn)動(dòng).,方向性,勻變速,平均,瞬時(shí),勻變速,【考點(diǎn)逐項(xiàng)排查】,答案,4.推論法 對(duì)一般的勻變速直線運(yùn)動(dòng)問題，若出現(xiàn)相等的時(shí)間間隔問題，應(yīng)優(yōu)先考慮用 x 求解. 5.逆向思維法 把運(yùn)動(dòng)過程的“末態(tài)”作為“初態(tài)”的反向研究問題的方法，一般用于 已知的情況. 6.圖象法 應(yīng)用vt圖象，可以把較復(fù)雜的問題轉(zhuǎn)變?yōu)檩^簡(jiǎn)單的數(shù)字問題來(lái)解決.,aT2,末態(tài),答案,做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在t s內(nèi)通過的位移為x，則中間時(shí)刻的速度 v 2 和位移中點(diǎn)的速度 v 2 誰(shuí)大呢？,答案方法一：圖象法,思維深化,答案,5.做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的物體經(jīng)4 s停止，若在第1 s內(nèi)的位移是14 m，則最后1 s

9、內(nèi)的位移是() A.3.5 m B.2 m C.1 m D.0,t/s,7,1,3,5,【題組階梯突破】,6,5,7,8,解析答案,6,5,7,8,解析答案,7.質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)沿直線AB運(yùn)動(dòng)，行程的第一部分是加速度大小為a1的勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做加速度大小為a2的勻減速運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)時(shí)恰好速度減為零若AB間總長(zhǎng)度為s，則質(zhì)點(diǎn)從A到B所用時(shí)間t為(),多過程問題：設(shè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)速度v,6,5,7,8,解析答案,解法一：逆向思維法 物體向上勻減速?zèng)_上斜面，相當(dāng)于向下勻加速滑下斜面 設(shè)物體從B到C所用的時(shí)間為tBC . 由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得xBC 2 2 ，xAC (+ ) 2 2 ，又xBC 4 ， 由以上三式

10、解得tBCt.,8.物體以一定的初速度從斜面底端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面，斜面總長(zhǎng)度為l，到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰好為零，如圖，已知物體運(yùn)動(dòng)到距斜面底端 3 4 l處的B點(diǎn)時(shí)，所用時(shí)間為t，求物體從B滑到C所用的時(shí)間,6,5,7,8,解析答案,8.物體以一定的初速度從斜面底端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面，斜面總長(zhǎng)度為l，到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰好為零，如圖，已知物體運(yùn)動(dòng)到距斜面底端 3 4 l處的B點(diǎn)時(shí)，所用時(shí)間為t，求物體從B滑到C所用的時(shí)間,解法二：基本公式法 因?yàn)槲矬w沿斜面向上做勻減速運(yùn)動(dòng)，設(shè)初速度為v0，物體從B滑到C所用的時(shí)間為tBC，由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可得 v 0 2 2axAC v

11、2 v 0 2 2axAB xAB 3 4 xAC 由解得vB v 0 2 又vB v0at vBatBC 由解得tBCt.,6,5,7,8,解析答案,解法三：比例法 對(duì)于初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)， 在連續(xù)相等的時(shí)間里通過的位移之比為 x1x2x3xn135(2n1) 因?yàn)閤CBxBA 4 3 4 13，而通過xBA的時(shí)間為t， 所以通過xBC的時(shí)間tBCt.,8.物體以一定的初速度從斜面底端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面，斜面總長(zhǎng)度為l，到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰好為零，如圖，已知物體運(yùn)動(dòng)到距斜面底端 3 4 l處的B點(diǎn)時(shí)，所用時(shí)間為t，求物體從B滑到C所用的時(shí)間,6,5,7,8,解析答案,解法四：

12、中間時(shí)刻速度法 利用推論：勻變速直線運(yùn)動(dòng)中中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度 等于這段位移的平均速度， v = v 0 +0 2 = v 0 2 .又 v 0 2 2axAC， v 2 2axBC，xBC 4 . 由以上三式解得vB v 0 2 .可以看成vB正好等于AC段的平均速度， 因此B點(diǎn)是這段位移的中間時(shí)刻，因此有tBCt.,8.物體以一定的初速度從斜面底端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面，斜面總長(zhǎng)度為l，到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰好為零，如圖，已知物體運(yùn)動(dòng)到距斜面底端 3 4 l處的B點(diǎn)時(shí)，所用時(shí)間為t，求物體從B滑到C所用的時(shí)間,6,5,7,8,解析答案,解法五：圖象法,利用相似三角形的規(guī)律， 面積之比等于對(duì)

13、應(yīng)邊的平方比， 得 2 2 ，且 4 1 ， ODt，OCttBC. 所以 4 1 = (+ ) 2 2 ，解得tBCt.,8.物體以一定的初速度從斜面底端A點(diǎn)沖上固定的光滑斜面，斜面總長(zhǎng)度為l，到達(dá)斜面最高點(diǎn)C時(shí)速度恰好為零，如圖，已知物體運(yùn)動(dòng)到距斜面底端 3 4 l處的B點(diǎn)時(shí)，所用時(shí)間為t，求物體從B滑到C所用的時(shí)間,6,5,7,8,解析答案,勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律中應(yīng)用的兩個(gè)技巧 1.勻減速直線運(yùn)動(dòng)減速到0時(shí)，通?？闯煞聪虻某跛俣葹?的勻加速直線運(yùn)動(dòng). 2.若告訴勻變速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間和位移，通常要考慮應(yīng)用平均速度公式，求出中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度.,技巧點(diǎn)撥,返回,1.特點(diǎn)和規(guī)律 (1)自由落體運(yùn)

14、動(dòng)的特點(diǎn) 從 開始，即初速度為零. 只受 作用的勻加速直線運(yùn)動(dòng). 公式：vgt，h 1 2 gt2，v22gh. (2)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn) 初速度豎直 . 只受重力作用的勻變速直線運(yùn)動(dòng). 若以初速度方向?yàn)檎较?，則ag.,靜止,重力,向上,【考點(diǎn)逐項(xiàng)排查】,答案,2.處理豎直上拋運(yùn)動(dòng)的方法 (1)分段處理 上升階段做 直線運(yùn)動(dòng)，下降階段做 運(yùn)動(dòng). 幾個(gè)特征物理量 上升的最大高度H ，上升到最高點(diǎn)所用的時(shí)間T v 0 g ，回到拋出點(diǎn)所用的時(shí)間 t2 v 0 g ，回到拋出點(diǎn)時(shí)的速度vv0. (2)全程處理 初速度為v0(設(shè)為正方向)，加速度為a 的勻變速直線運(yùn)動(dòng). v0時(shí)，物體上升；v0時(shí)，物

15、體在拋出點(diǎn)上方；h0時(shí)，物體在拋出點(diǎn) .,勻減速,自由落體,g,下降,下方,v 0 2 2g,答案,如圖所示，物體以初速度v0豎直上拋，A、B為途中的任意兩點(diǎn)，C為最高點(diǎn).請(qǐng)分析以下問題： (1)物體從AC的時(shí)間tAC與從CA的時(shí)間tCA有什么關(guān)系？ (2)物體在上升和下降過程經(jīng)過A點(diǎn)的速度有什么關(guān)系？ (3)從AB和從BA的重力勢(shì)能變化量有什么關(guān)系？ 答案(1)時(shí)間對(duì)稱性：物體上升過程中從AC所用時(shí)間tAC和下降過程中從CA所用 時(shí)間tCA相等. (2)速度對(duì)稱性：物體上升過程經(jīng)過A點(diǎn)的速度與下降過程經(jīng)過A點(diǎn)的速度大小相等、 方向相反. (3)能量對(duì)稱性：物體從AB和從BA重力勢(shì)能變化量的大

16、小相等，均等于mghAB.,思維深化,答案,9.一小石塊從空中a點(diǎn)自由落下，先后經(jīng)過b點(diǎn)和c點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力.經(jīng)過b點(diǎn)時(shí)速度為v，經(jīng)過c點(diǎn)時(shí)速度為3v，則ab段與ac段位移之比為() A.13 B.15 C.18 D.19,【題組階梯突破】,9,10,解析答案,10.氣球下掛一重物，以v010 m/s的速度勻速上升，當(dāng)?shù)竭_(dá)離地高度h175 m處時(shí)，懸掛重物的繩子突然斷裂，那么重物經(jīng)多長(zhǎng)時(shí)間落到地面？落地時(shí)的速度多大？空氣阻力不計(jì)，g取10 m/s2.,解析取全過程作為一個(gè)整體考慮， 規(guī)定初速度方向?yàn)檎较颍瑒t重物在時(shí)間t內(nèi)的位移h175 m，,由位移公式有：hv0t 1 2 gt2 即1751

17、0t 1 2 10t210t5t2 解得t17 s，t25 s(舍去),所以重物落地速度為：vv0gt10 m/s107 m/s60 m/s 其中負(fù)號(hào)表示方向向下，與初速度方向相反.,9,10,解析答案,抓住兩種運(yùn)動(dòng)的實(shí)質(zhì)，選用不同的解題技巧 1.根據(jù)定義，全盤接收 對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)，v00，ag，將勻變速運(yùn)動(dòng)的所有公式和推論全部接收過來(lái). 2.機(jī)智靈活，思維發(fā)散 (1)對(duì)豎直上拋運(yùn)動(dòng)，既能分段處理又可全程處理. (2)全程處理時(shí)，要注意速度、加速度、位移等的方向，方程以勻減速體現(xiàn)，初速度方向與重力加速度方向必相反.如 速度公式：vv0gt或vv0gt 位移公式：hv0t 1 2 gt2或hv0

18、t 1 2 gt2 (3)理解運(yùn)算結(jié)果中的負(fù)號(hào).,技巧點(diǎn)撥,返回,多過程問題解題思路 如果一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)包含幾個(gè)階段,就要分段分析,各段交接處的 往往是聯(lián)系各段的紐帶.可按下列步驟解題： (1)畫：分清各階段運(yùn)動(dòng)過程，畫出 ； (2)列：列出各運(yùn)動(dòng)階段的運(yùn)動(dòng)方程； (3)找：找出交接處的 與各段間的位移時(shí)間關(guān)系； (4)解：聯(lián)立求解，算出結(jié)果.,速度,草圖,速度,【考點(diǎn)逐項(xiàng)排查】,答案,11.短跑運(yùn)動(dòng)員完成100 m賽跑的過程可簡(jiǎn)化為勻加速運(yùn)動(dòng)和勻速運(yùn)動(dòng)兩個(gè)階段.一次比賽中，某運(yùn)動(dòng)員用11.00 s跑完全程.已知運(yùn)動(dòng)員在加速階段的第2 s內(nèi)通過的距離為7.5 m，求該運(yùn)動(dòng)員的加速度及在加速階段

19、通過的距離.,t,11,0,1,2,t1,7.5 m,【題組階梯突破】,11,12,解析答案,12.已知一足夠長(zhǎng)的粗糙斜面，傾角為，一滑塊以初速度v116 m/s從底端A點(diǎn)滑上斜面，經(jīng)2 s滑至B點(diǎn)后又返回A點(diǎn).其運(yùn)動(dòng)過程的vt圖象如圖所示.已知上滑的加速度大小是下滑的4倍.求：(已知sin 370.6，cos 370.8，重力加速度g10 m/s2) (1)AB之間的距離； (2)滑塊再次回到A點(diǎn)時(shí)的速度及滑塊在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中所用的時(shí)間.,解析(1) xAB 162 2 m16 m.,面積相等，回到A點(diǎn),11,12,解析答案,多過程組合問題的“三個(gè)”處理技巧 1.用圖象分析運(yùn)動(dòng)學(xué)問題能很好地

20、反映出物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，且直觀、形象，這是圖象法的優(yōu)勢(shì)，一些物理量的關(guān)系能通過圖象很明顯地反映出來(lái). 2.將末速度為零的勻減速直線運(yùn)動(dòng)通過逆向思維轉(zhuǎn)化為初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng). 3.多運(yùn)動(dòng)過程的轉(zhuǎn)折點(diǎn)的速度是聯(lián)系兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的紐帶，因此，轉(zhuǎn)折點(diǎn)速度的求解往往是解題的關(guān)鍵.,技巧點(diǎn)撥,返回,1.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為 x5tt2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位)，則該質(zhì)點(diǎn)() A.第1 s內(nèi)的位移是5 m B.前2 s內(nèi)的平均速度是6 m/s C.任意相鄰的1 s內(nèi)位移差都是1 m D.任意1 s內(nèi)的速度增量都是2 m/s,xv0t 1 2 at2,v05 m/s，a2 m/s2,x

21、aT22 m，C錯(cuò)； 任意1 s內(nèi)的速度增量vat2 m/s，D對(duì).,2,1,3,解析答案,A B C, , ,v1=3 m/s,v2=6 m/s,l,vB,2.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體途中依次經(jīng)過A、B、C三點(diǎn)，已知ABBC 2 ，AB段和BC段的平均速度分別為v13 m/s、v26 m/s，則： (1)物體經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度vB為多大？ (2)若物體運(yùn)動(dòng)的加速度a2 m/s2，試求AC的距離l.,2,1,3,解析答案,3.研究表明，一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間(即圖甲中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間)t00.4 s，但飲酒會(huì)導(dǎo)致反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng).在某次試驗(yàn)中，志愿者少量飲酒后駕車以v072 km/h的速度在試驗(yàn)

22、場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止，行駛距離L39 m.減速過程中汽車位移x與速度v的關(guān)系曲線如圖乙所示，此過程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng).重力加速度的大小g取10 m/s2.求： (1)減速過程汽車加速度的大小及所用時(shí)間； (2)飲酒使志愿者的反應(yīng)時(shí)間比一般人增加了多少；,解析 (1) 初速度v020 m/s，末速度vt0，位移x25 m， v 0 2 2ax t v 0 聯(lián)立式，代入數(shù)據(jù)得 a8 m/s2 t2.5 s (2)設(shè)志愿者反應(yīng)時(shí)間為t，反應(yīng)時(shí)間的增加量為t， Lv0tx ttt0 聯(lián)立式，代入數(shù)據(jù)得 t0.3 s ,甲,乙,2,1,3,解析答案,(3)減速過程汽車對(duì)志愿者作

23、用力的大小與志愿者重力大小的比值,mg,F,解析 Fma FN=mg 由平行四邊形定則得 0 2 F2(mg)2 聯(lián)立式，代入數(shù)據(jù)得 0 g 41 5 ., 0,2,1,3,返回,解析答案,2,1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,1.假設(shè)某無(wú)人機(jī)靶機(jī)以300 m/s的速度勻速向某個(gè)目標(biāo)飛來(lái)，在無(wú)人機(jī)離目標(biāo)尚有一段距離時(shí)發(fā)射導(dǎo)彈，導(dǎo)彈以80 m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，以1 200 m/s的速度在目標(biāo)位置擊中該無(wú)人機(jī)，則導(dǎo)彈發(fā)射后擊中無(wú)人機(jī)所需的時(shí)間為() A.3.75 s B.15 s C.30 s D.45 s,B,解析答案,2.一輛汽車在平直公路上做剎車實(shí)驗(yàn)，若從

24、0時(shí)刻起汽車在運(yùn)動(dòng)過程中的位移與速度的關(guān)系式為x(100.1v2) m，則下列分析正確的是() A.上述過程的加速度大小為10 m/s2 B.剎車過程持續(xù)的時(shí)間為5 s C.0時(shí)刻的初速度為10 m/s D.剎車過程的位移為5 m,2,1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,C,解析答案,2,1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,3.某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室做了如圖所示的實(shí)驗(yàn)，鐵質(zhì)小球被電磁 鐵吸附，斷開電磁鐵的電源，小球自由下落，已知小球的 直徑為0.5 cm，該同學(xué)從計(jì)時(shí)器上讀出小球通過光電門的 時(shí)間為1.00103 s，g取10 m/s2，則小球開始下落的位置 距

25、光電門的距離為() A.1 m B.1.25 m C.0.4 m D.1.5 m 解析本題主要考查瞬時(shí)速度的含義.小球通過光電門的時(shí)間很短，這段時(shí)間內(nèi)的平均速度可看成瞬時(shí)速度，v 5 m/s，由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律可知h v 2 2g 1.25 m，B正確.,B,解析答案,2,1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,4.(多選)做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，它的加速度大小為a，初速度大小為v0，經(jīng)過時(shí)間t速度減小到零，則它在這段時(shí)間內(nèi)的位移大小可用下列哪些式子表示( ) A.v0t 1 2 at2 B.v0t C. v 0 2 D. 1 2 at2,ACD,答案,2,1,3,4,5,6,

26、7,8,9,10,11,12,13,BC,解析答案,2,1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,6.(多選)在一次救災(zāi)活動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，剛運(yùn)動(dòng)了8 s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4 s停在巨石前.則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說(shuō)法正確的是( ) A.加速、減速中的加速度大小之比為a1a2等于21 B.加速、減速中的平均速度大小之比 等于11 C.加速、減速中的位移大小之比x1x2等于21 D.加速、減速中的加速度大小之比a1a2不等于12,BC,解析答案,2,1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,AB,解析答案,2,1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,D,答案,2,1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,A,解析答案,2,1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,10.(多選)一物體以初速度v0做勻減速運(yùn)動(dòng)，第1 s內(nèi)通過的位移為x13 m，第2 s內(nèi)通過的位移為x22 m，又經(jīng)過位移x3物體的速度減小為0，則下列說(shuō)法中正確的是( ) A.初速度v0的大小為2.5 m/s B.加速度a的大小為1 m/s2 C.位移x3的大小為1.