1、有關運輸合同范文合集9篇 有關運輸合同范文合集9篇 在人們越來越相信法律的社會中，人們運用到合同的場合不斷增多，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。你知道合同的主要內容是什么嗎？下面是的運輸合同9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。 托運方（甲方）： 承運方（乙方）： 根據(jù)中華人民 _合同法及其它國家相關法律、法規(guī)之規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、協(xié)商一致的基礎上，就下列運輸事項達成一致，特訂立本合同，以資共同信守，并遵照執(zhí)行。 本合同有效期自20xx年06月01日起至工程結束為止（以甲方的書面通知為準）。 本合同承運貨物為0#柴油，屬危險品運輸，要求承運車輛必須具備危險品道路運輸許可證，駕押人員必須具

2、備危險品從業(yè)資格證、危險品押運證等國家規(guī)定的資質證書。乙方承諾執(zhí)行本合同符合法律，行政法規(guī)的規(guī)定。 貨物的起運地點、到達地點詳見合同附件1. 運距以雙方共同測定的為準。 1、運費單價：0.80元/噸/公里，此單價包括裝卸費、運輸費、各類風險、利潤、稅費等所有相關費用。 2、雙方約定：運距80公里內（包含80公里）的運費由四川中石化成都分公司支付，托運人（甲方）只支付運距超出80公里以外部份的運輸費用。 3、付款方式：月結，雙方每月20日對帳完畢后，乙方開具合法稅務發(fā)票，甲方收到發(fā)票后15個工作日內付清運費。 甲方對中石化柴油出庫單數(shù)量進行復磅后填寫柴油過磅單并簽名確認，甲方派人打鉛封和全程押車

3、，到達卸貨點后甲方收油人員按油庫實際出庫數(shù)量開具進場材料驗收單，乙方司機在進場材料驗收單上簽名確認，并取一聯(lián)帶走，做為結算運費的依據(jù)。 1、除不可抗力的原因以外，乙方在運輸過程中至甲方指定到達地點前因發(fā)生交通事故或貨物泄漏等造成的相關事故責任及產生的費用均由乙方承擔。除此之外若產生油品數(shù)量差異由甲方押車人員自行負責，乙方不承擔責任。 2、在運輸過程中，因車輛交通事故、相關證照不齊全、被交警查扣等影響供應情況的，乙方必須及時處理，不得影響供應，因此影響甲方生產的，乙方承擔賠償責任。甲方有權單方面解除合同，另選運輸隊伍。 3、乙方必須按本合同約定的質量標準、運輸時限、到達地點等運輸柴油，否則甲方有

4、權拒收，由此發(fā)生的費用由乙方承擔。 4、為保證柴油質量，甲方安排人員在裝油前對車輛罐體內部進行檢視，確保專罐專用，并隨車押運。如甲方對所裝油品的質量有異議或有爭議時，甲方可要求油庫提供當批次的油品質量化驗單，如甲方仍不放心所裝油品質量，由甲、乙及油庫三方共同在車輛出庫前在車罐內取樣，然后到三方認可的第三方權威機構化驗，所產生費用及車輛耽誤損失由責任方承擔。 5、進入甲方施工現(xiàn)場到卸油罐位置的道路如出現(xiàn)油罐車通行困難或存在嚴重安全隱患，甲方必須消除安全隱患，保證乙方車輛安全通行。 6、甲方卸油地的通行道路應符合油罐車安全通行要求；卸油地的設備設施應符合油罐車卸油安全操作要求，否則，乙方有權拒絕承

5、運和卸油，造成的損失由甲方賠償。 7、甲方一個卸油地有多個卸油點的，若距首個卸油點超過1公里之上的（以油罐車上的里程表計數(shù)為準），則按本合同第四條結算。 1、本合同有效期內，雙方必須信守合同。任何一方違反本合同任意條款，對方有權單方面解除合同，違約方需賠償因此給對方造成的所有損失。 2、乙方司機必須積極配合甲方工作人員進行過磅及檢查工作，對不積極配合計量、調度卸貨、辱罵、毆打甲方工作人員的事件，以1000元/次處罰。 3、甲方提前一天申報柴油運輸需求計劃給乙方，乙方接到甲方運輸需求計劃后，應積極協(xié)調安排車輛進行運輸，在收到運輸需求計劃第二天必須到達甲方指定地點，如有特殊情況，應與甲方人員積極溝

6、通，無故逾期的以20xx元/車/天處罰，并承擔由此造成的甲方損失。 4、車輛到達甲方指定地點后，如未正常卸貨或收貨方故意延誤造成卸貨時間過長（正常卸貨時間為2小時），甲方應按照100元/小時的標準給予乙方補償，以此類推。 5、在符合法律和協(xié)議規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質、污染、損壞的，乙方不承擔違約責任： 不可抗力； 0#柴油本身的自然屬性； 0#柴油的合理損耗； 甲方或收貨方本身的過錯。 1、本合同未盡事宜，由甲、乙雙方另行規(guī)定，并簽訂補充協(xié)議。補充協(xié)議與本合同不一致的，以補充協(xié)議為準，本合同未規(guī)定的事項，均遵照中華人民 _合同法及有關法律、法規(guī)執(zhí)行。 2、乙方在運

7、輸、裝卸過程中需要嚴格按照國家有關環(huán)境和安全的規(guī)定，避免因人為因素對自然環(huán)境以及對人身安全造成損害。 3、本合同在履行中發(fā)生爭議，由甲、乙雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成的，雙方均可向四川省重慶市 _提起訴訟。 4、本合同一式陸份，甲方執(zhí)肆份，乙方執(zhí)貳份，均具有同等法律效力。 甲方（蓋章）：中交第二航務工程局有限公司成安渝 乙方（蓋章）：四川省玖昌物流有限公司 高速公路四川段路面工程LM2標段項目經(jīng)理部 簽訂地點： 簽訂時間：年 月 日 委托方(以下簡稱甲方)：xxxxxx有限公司 承運方(以下簡稱乙方)： 甲方委托乙方承運以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。 1、貨物名稱： 重 量： 2、到 達 地： 3、

8、運輸總價(含運輸貨物保險費)：_ 大 寫： 運完付3%為質保金，視收貨單位設備款支付情況按比例同步支付。 1、每批貨物發(fā)運前，乙方至甲方開具產品發(fā)運單(一式五聯(lián))，后至甲方倉庫提貨，提貨完畢后在產品發(fā)運單第三聯(lián)(成品庫)簽收。 2、乙方隨車帶產品發(fā)運單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運完后憑回單結算運費。 3、乙方接到甲方運輸通知后，須在半個工作日內到甲方開具產品發(fā)運單并最遲在兩天內到甲方指定的倉庫裝車發(fā)運，并及時通知收貨單位做好接貨卸車準備工作。若乙方逾期裝車發(fā)運，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車

9、發(fā)運，則乙方必須于次日裝車發(fā)運。否則甲方有權收回該批貨物的發(fā)運單，自行組織該批貨物的發(fā)運，所產生的運輸費用在乙方運輸總價中扣除。如因乙方原因造成延時發(fā)運而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽損害及經(jīng)濟損失，甲方可追究乙方的責任，乙方承擔相應的經(jīng)濟賠償，甲方有權中止雙方的運輸合同。 4、運輸過程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔賠償責任。 5、乙方在運輸前針對本合同承運設備向保險公司投保設備價格_萬元的100%的運輸一切險，保險區(qū)段為甲方倉庫到合同指定到達地交貨后10天止。 6、在運輸裝卸過程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負。 本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。 甲方： 乙方：

10、代表： 代表： 年 月 日 臨時合同編號： 車架及零部件公路運輸合同 臨時合同 甲方（托運方）：乙方（承運方）： 地址：地址： 傳真：傳真：電話：電話：甲方指定乙方為甲方貨物提供公路運輸服務。雙方經(jīng)友好協(xié)商， 就具體事宜達成如下協(xié)議： 第一條：承運貨物及起止地點： 1.1、 托運的主要貨物為：（見出貨清單） 裝車：乙方確保產品裝車符合有關規(guī)定，確保途中安全，貨物不收損失，如有損失乙方全權負責賠償。貨物屬性：車架及其它零部件。 第二條：操作流程 （1） 甲方發(fā)出運輸指令 （2）乙方回復認可書裝貨 （3）發(fā)往目的地交貨 （4）收貨單位（授權人）驗簽 （5）將回單交回甲方 （6）甲方承付運費。 第三

11、條：乙方責任 3.1、乙方接受甲方的委托，為其提供貨物運輸服務，乙方應及時操作轉運貨物，安全、準時、準確地將貨物運至甲方指定的目的地，并交付一定的運輸保證金，如未交運輸保證經(jīng)，一旦發(fā)生甲方貨物受到安全損失，乙方按實際貨物價值的200%賠償。（乙方自行提供貨物防護物資，如：枕木、防止產品磕碰傷等防護材料。 3.2、司機把貨物送達目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應立即與乙方負責人聯(lián)系，并將事件及時回報給甲方。 3.3、乙方必須嚴格按照附件中所列運輸時間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預訂時間到達時，乙方應及時與甲方取得聯(lián)系，向甲方匯報并進行處理。若甲方調查中發(fā)現(xiàn)有不合

12、實際的情況，有權做出處罰。 3.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等，概由乙方負責賠償。 3.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。 3.6、由于交通事故造成貨物無法準時到達，乙方必須及時通知甲方，車輛損壞嚴重的并另配車輛轉運貨物，確保貨物及時到達，若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達，造成甲方損失應由乙方負責賠償。 3.7、乙方錯運到達地點或收貨人的，乙方必須無償將貨物運到指定地點交付給收貨人，由此造成的貨物過期

13、送達的，按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失，乙方應照價賠償。 第四條：費用及結算方式4.1、費用的結算方式以雙方協(xié)商確定。（經(jīng)乙方同意，甲方可以用油票50%或現(xiàn)金50%付給乙方運輸費，只對乙方公司結算。） 4.2、20xx-12-29發(fā)出的貨物運輸費，經(jīng)乙方同意，下次合作再待定。 第五條：文本及時效 7.1、本合同簽訂時，雙方必須出具有效資格文件、證件和其他資料。如屬法人委托人簽署的，應有法人委托書原件。 7.2、本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份，具有同等法律效力。 7.3、本合同有效期為年 月 日至 年 月 日。 7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。 7.5、本合同全部內容屬商

14、業(yè)秘密，雙方均有責任保守秘密。 第六條：糾紛及其仲裁 若合同在履行中產生糾紛，雙方應及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的，可向合同履行地 _申請訴訟解決。 甲 方： 乙 方： （蓋章） （蓋章） 代表人： 代表人 ： 簽署日期：年月 日 托運人(以下簡稱甲方)： 承運人(以下簡稱乙方)： 甲方的家具裝飾材料需以零擔或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司，運輸合同書范本。雙方結合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本汽車運輸合同書范本，以求共同恪守：， 甲方主要生產家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三?！蔽锲贰１緟f(xié)議簽訂前，乙

15、方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運。今后每批貨物裝運前，乙方除應按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應時提出，甲方應及時更正。 本汽車運輸合同書范本為長期、不定時的運輸合同。期限暫定一年，即二OO五年二月 日至二OO六年二月 日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作。 甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方。如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨。貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔。 合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質、高效和中等單價的

16、服務。 乙方除自己直接運輸外，可以轉由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應對甲方和收貨人負責，不因其它運輸人的責任而減少或免除責任。 序號 發(fā) 往 地 貨運單價(元/kg) 到達時間(天) 備 注 1 福州、晉江、廈門、漳州 2 廣州、深圳、佛山、東莞 6 3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6 4 常州、上海、無錫 0.75 5 沈陽、大連 0.8 6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6 7 武漢、荊州 0.60 8 邯鄲、太原、青島、 0.65 9 南昌、鄭州、株州 0.65 10 長沙、常德、合肥 0.6 11 西安、云南 0.60 12 南寧、桂林 0.70 13 北京、石家莊 0.

17、65 14 烏魯木齊 1.10 9 1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價。乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內的中等單價。今后如遇單價調整，乙方應提前局面通知甲方。如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的.零擔運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調整要求。在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔運價證明上列表運價的正確。雙方可根據(jù)雙方提供的運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價。如達不成協(xié)議，甲方有權解除本合同。 2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃。甲方的指定的收貨地點在表內標明的地點的行政區(qū)劃內，無論是城市還是農村，均不再增加運費;如果收貨地點不在表內所標明的地點，參照表內的最近地點協(xié)商運費單價，也可參

18、照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費，合同范本運輸合同書范本。 3、上表內的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用。到達目的地的下車費由收貨人承擔。 4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限。此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況。 5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收取。 乙方每次承運甲方貨物時，應根據(jù)甲方的發(fā)貨單或提貨單填寫運單，并標明貨物價值。乙方運單上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本汽車運輸合同書范本為準。 甲方應將貨物交給乙方時，還應將發(fā)貨單或提貨單的會計聯(lián)、結帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方。乙方在將貨物交給收貨人時，除將

19、發(fā)貨單或提貨單的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，發(fā)貨單或提貨單的會計聯(lián)和結帳聯(lián)應交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方。收貨人是個人時，應附收貨人 _復印件;收貨人是單位時，應附單位的介紹信。實際收貨人不是發(fā)貨單或提貨單本人時，實際收貨人應持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的 _復印件。 收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應與甲方聯(lián)系如何處理。甲方應及時與收貨人聯(lián)系。此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔違約責任。甲方與收貨人未在三日內協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回。由甲方按單程運費的1.5倍支付運費。乙方未按本條規(guī)定交結貨物，給甲方造成損失的，由

20、乙方按發(fā)貨單或提貨單所標明的價值及其它相關費用全額賠償。 本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方發(fā)貨單或提貨單上所記明的價值。運輸途中的保險費，由乙方繳納。 乙方在運輸甲方貨物時，應保證貨物的安全。凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理： 1、收貨人在收貨時，應當即對貨物數(shù)量按照甲方的發(fā)貨單或提貨單上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應按照貨運規(guī)則填寫貨運事故記錄(一式叁份)，由收貨人簽字，并交給收貨人一份。 2、貨物滅失、短少，按甲方在發(fā)貨單或提貨單所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償;貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商

21、不成，通過訴訟方式解決。 3、貨物滅失、損壞之索償權，一般由收貨人行使。在收貨人不行使的情況下，由甲方行使。乙方在接到索賠人的賠償請求書后的十日內，應提出賠償方案。乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，并應在二十天內作出賠償， 1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔100元的違約金，并由甲方承擔連帶責任。 2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔100元的違約金， 上述之違約，應以違約責任的本金為限。逾期運到是因為不可抗力的自然災害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責任。 雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應協(xié)商解決。協(xié)商不成，以訴訟方式解決。根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均

22、可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴。 1. 本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)合同法、公路貨物運輸規(guī)則確定雙方的權利義務。 2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方;不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方。 3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的 _復印件是本合同的附件。 4、本合同由雙方簽字蓋章后生效。一式兩份，各持一份，具有同等效力。 托運人(甲方) 托運人名稱(章)： 住所： 法定代表人： _號碼： 委托代理人： _號碼： 電話： 開戶銀行： 賬號： 電子

23、郵件、 郵政編碼： 承運人(乙方) 承運人名稱(章)： 住所： 法定代表人： _號碼： 委托代理人： _號碼： 電話： 開戶銀行： 賬號： 電子郵件： 郵政編碼： 甲方：_ 乙方：_ 經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商，甲方將一批鋼結構構件委托乙方進行運輸，并就具體事項達成如下協(xié)議： 鋼結構構件，具體見附表。 起運地為_；止地為_內；甲方不規(guī)定乙方運輸路線，由乙方自行決定。 見附件表。 在起運后首次付款預留_元保證金，后期運輸按_支付。 1、甲方義務責任： 甲方在發(fā)運構件前兩天通知乙方何時派車，并告訴乙方此次運輸何種構件，便于乙方安排相應運輸?shù)能囕v。 甲方應組織人員和吊車積極協(xié)助乙方并按乙方要求裝車和到目的地

24、后的卸車，裝車后的構件捆扎由乙方自己負責。 按約定支付乙方的運費。 甲方提供乙方辦理超限所需圖紙資料。 乙方不按合同約定履行甲方可中止運輸合同。 2、乙方義務責任： 乙方所派車輛應為合法、合規(guī)車輛，并提供本單位有效工商執(zhí)照及道路運輸許可證復印件。乙方對車輛進行保養(yǎng)，保證車輛運輸狀態(tài)良好、順暢，確保運輸途中自身及構件的安全。 乙方在接到甲方派車通知后（電話、短信），應在規(guī)定時間內派相應車輛到禹城裝貨地點。 乙方應帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具，乙方指揮甲方構件的吊放位置，確保從禹城金鼎鋼結構廠到濟陽光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運輸過程中構件安全，甲方只在電廠工地驗收卸車，一旦造成運載的構件變形

25、、損毀乙方應承擔該構件直接材料及生產所需費用并扣除運費_元。 乙方在運輸過程中的過路、過橋費，違章罰款及車輛的各種消耗費用均由乙方自己承擔。 乙方自己負責在公安、公路管理部門辦理超限準運證明，所需一切費用由乙方自己承擔，若因乙方車輛故障、通行證件原因造成構件被扣留等情況給甲方造成轉運及其它費用均由乙方負責賠償。 甲乙雙方簽訂合同后，乙方不履行約定，應賠償甲方_元。 本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效，構件運輸完畢付清運費后失效。發(fā)生爭議可協(xié)商解決，解決不成可向當?shù)?_起訴解決。 甲方： 乙方： 代表人： 代表人： 年月日 年月日 甲方(承運方)： 乙方(托運方)： 經(jīng)雙方充分協(xié)商，達成以下包車協(xié)議書

26、： 一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部，從河北省XX市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))，本次包車業(yè)務中， 部為往返運輸，運價為 元/部，小計 元， 另 部為單程運輸，運價為 元/部，小計 元;運費全額為 元。每部車預交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。 二、甲方的權利與義務 1、權利 (1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權拒絕退還定金。 (2) 如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過

27、長等乙方違約的情況，甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權拒絕繼續(xù)運行。 (3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，甲方有權拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調查事件，承擔相應經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，甲方有權請求司法保護。 2、義務 (1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。 (2) 一旦發(fā)生甲方責任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關

28、的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。 三、乙方的權利和義務 1、權利 (1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋嗬?(2) 一旦發(fā)生甲方責任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。 2、義務 (1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。 (2) 嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況，乙方應積極與甲方協(xié)商，

29、并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。 (3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外)，乙方應積極協(xié)助甲方調查處理事件，并承擔相應的經(jīng)濟賠償責任，情形嚴重的，應承擔相應的法律責任。 四、具體包車的時間和車次安排 以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。 五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關經(jīng)濟內容履行終結為止。 六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。 附件：1、包車計劃壹份。 2、乙方經(jīng)辦人 _復印件壹份。 甲方代

30、表：乙方代表： _號碼： _號碼： 年 月 日年 月 日 甲方：_ 乙方：_ 為確保甲方的_產品（含促銷品、推廣用品等）能安全、快捷、準確地通過鐵路運輸發(fā)至全國各地。甲、乙雙方本著真誠合作、互惠互利的精神，經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將鐵路運輸業(yè)務委托乙方辦理，并簽訂本合同： 1、甲方負責以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路運輸計劃通知乙方，包括：產品品種、數(shù)量、體積、重量、提貨時間、到貨時間要求以及收貨人地址、電話等相關資料。 2、甲方負責發(fā)貨地點、交貨地點的裝卸。 3、甲方提供貨物運輸途中需要的相關證明文件，如產品送貨單、貨物調撥單等。 4、甲方委派專人負責相關業(yè)務協(xié)調，便于與乙方聯(lián)系、溝通，解決日

31、常往來業(yè)務問題。 1、乙方必須按甲方的指令要求到指定的發(fā)貨倉庫提貨，并及時的送貨到指定的收貨地址、及收貨單位。 2、乙方須滿足甲方提出的要車計劃，并按甲方的時間要求準時把貨物送抵目的地。 3、乙方將貨物送達目的地后，必須將產品送貨單交收貨方進行簽收。 4、如因政策性原因導致鐵路出現(xiàn)停裝、限裝等情況，乙方必須及時通知甲方并提供鐵路部門的證明材料。 5、甲方的貨物在發(fā)貨倉庫交付給乙方驗貨、簽收后，貨物的安全風險責任由乙方負責，直至終點交付貨物為止。 6、乙方須書面委托一至二名業(yè)務代表負責甲方業(yè)務的協(xié)調，保證日常的聯(lián)系、溝通，出現(xiàn)問題及時解決。 1、甲方在貨物發(fā)運前以互聯(lián)網(wǎng)（電話或傳真）的方式將鐵路

32、運輸計劃通知乙方須。 2、乙方收到指令后根據(jù)指令要求安排車輛到甲方指定的倉庫提貨、中轉，并安排和辦理車皮發(fā)貨等一切相關手續(xù)。 3、乙方持產品送貨單到甲方指定的收貨地點辦理貨物簽收手續(xù)。 4、乙方簽收后的產品送貨單到甲方辦理運費結算手續(xù)。 1、甲方貨物的運輸保險由乙方負責，保險索賠具體事宜由乙方負責。運輸途中一切貨損由乙方承擔并按照甲方出廠價進行賠償。 2、鐵路運輸保價費用由乙方自行承擔。 3、在運費結算時乙方必須對運輸途中造成的短少、貨損等一切在途損失按照甲方出廠價進行賠償。 4、對于重大事故（如整車丟失、損壞等）造成的損失，乙方必須在定損后_周內以現(xiàn)金的方式進行賠付。 1、乙方憑收貨方簽收的

33、產品送貨單，按合同的鐵路運輸價格表向甲方申報結算運費。 2、乙方按甲方核實后的費用開具正式發(fā)票送交甲方，甲方根據(jù)發(fā)票及驗貨記錄原件及時支付向乙方支付運費。 3、甲方用支票形式向乙方承付費用。 4、在合同規(guī)定期限內，甲方有權對運價進行調整。 1、在合同簽訂后的_天內，乙方必須向甲方支付_元保證金。 2、在合同有效期內，如乙方單方面提出終止合同時，甲方將不予返還保證金。 3、雙方將運輸管理考核辦法作為本協(xié)議附件。 1、本合同自_年_月_日至_年_月_日。 2、本合同一式_份，甲、乙雙方各執(zhí)_份。 3、如合同有未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，由_所在地人民法 院裁決。 甲方：_ 乙方：_ 代表：

34、_ 代表：_ 日期：_ 日期：_ 甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司 甲、乙雙方本著戰(zhàn)略合作、互惠互利、誠實守信的原則，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就集裝箱貨物運輸配送達成以下協(xié)議： 一、 甲方委托乙方代理從昆明南站到甲方所指定單位的集裝箱的汽車短途運輸配送業(yè)務。 二、 甲方每次發(fā)送貨物時，在鐵路運輸單據(jù)“收貨人”欄內填寫乙方及 _，在“托運人記載事項”欄內注明真正收貨客戶的名稱和 _，并及時將送貨地址、注意事項等相關資料傳真給乙方;乙方應根據(jù)甲方傳真的資料及時提貨、送貨，并按時將貨物送到甲方指定的地點，由收貨人確認施封、箱體完好無損，完成交接手續(xù)。 三、 執(zhí)行費用標準：甲、乙雙方根據(jù)具體送貨地址、具體箱

35、型等，協(xié)商確定短途運輸配送費用，并以甲、乙雙方簽字蓋章的傳真件作為依據(jù)(見附件);當市場發(fā)生較大變化時，雙方可根據(jù)實際情況另行商定。 四、 雙方責任： 1、 甲方發(fā)送的貨物不得超重，不得夾帶危險品、 _物品，由此產生的一切后果由甲方承擔全部責任。 2、 甲方應及時將有關資料傳真給乙方，因甲方傳遞的信息不準確、不及時造成的后果，甲方應承擔全部責任。 3、 乙方收到甲方傳真的資料后，應在貨物到達后兩日內及時安排車輛，貨物到達后因乙方安排車輛不及時，造成貨物延運的責任由乙方全部承擔。 4、 乙方的運輸車輛應按規(guī)定參加保險，司機應具備從業(yè)資格，以確保貨物的運輸安全;因乙方原因造成的貨物損失或箱體損壞等

36、責任由乙方承擔并負責賠償。 5、 乙方在到達站提箱時，應對集裝箱箱體及施封狀況進行確認。如有異常，應立即停止提箱，在第一時間通知甲方，并及時與鐵路有關部門聯(lián)系，獲取相關證明材料，便于甲方向鐵路部門索賠。如乙方在到達站提箱時沒有發(fā)現(xiàn)箱體及施封異常，在掏箱時發(fā)現(xiàn)的因箱體及施封損壞造成的貨損、貨差，由乙方負責賠償。 五、 費用清算：月結;每月3日前雙方財務人員進行書面核對結算后，5個工作日內付款。 六、 違約責任：甲、乙雙方應嚴格遵守本協(xié)議各項條款;任何一方不遵守本協(xié)議造成另一方損失的，所造成的損失由責任方負責賠償，受損方有權單方終止本協(xié)議。 七、 免責條件：因不可抗力的原因所造成的損失，雙方均不承

37、擔責任;但雙方必須積極提供相關單據(jù)給保險、鐵路等部門，以便做好善后處理工作。 八、 本協(xié)議在執(zhí)行過程中發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決，雙方協(xié)商解決不成的交由乙方所在地的司法機構仲裁。 九、 本協(xié)議自雙方簽字、蓋章后生效(簽字、蓋章的傳真件具同等法律效力)。本協(xié)議有效期從xx年5月1日起至xx年4月30日止。協(xié)議期滿，雙方若無異議，可簡單簽訂補充合同進行延續(xù);若有異議，雙方應于協(xié)議期滿前一個月予以協(xié)商。 十、 本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。有不盡完善之處，雙方可協(xié)商簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具同等法律效力。 甲方： 乙方：昆明浩瀚物流有限公司 稅號： 稅號： 電話： 電話： 傳真： 傳真：

38、帳號： 賬號： 開戶銀行： 開戶銀行： 代表(簽字)： 代表(簽字)： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日 甲方： 地址： 電話： 傳真： 乙方： 地址： 電話： 傳真： 總則 甲方因貨物運輸之需要，委托乙方使用相關設備和運輸工具提供運輸服務; 乙方愿意并同意向甲方提供上述服務。乙方與甲方本著平等、互利、互惠的原則，在遵守中華人民 _法律和法規(guī)的前提下，經(jīng)充分協(xié)商，就甲方委托乙方提供貨物運輸服務事宜，達成如下協(xié)議： 1.0 甲方權利與義務 1.1 甲方委托乙方為甲方及其客戶提供國內貨物運輸及分撥打包的服務。 1.2 甲方應提前向乙方提供盡甲方所知的、詳盡的并由甲方授權人簽署的書面提貨和發(fā)貨

39、指示，包括具體的提貨和發(fā)貨日期及時間、貨物的名稱、重量、件數(shù)、體積、必要的產品說明、提貨地點、要求走貨方式或到達時限、收貨人的姓名、電話(手機)、收貨單位、詳細地址。 1.3 甲方應在雙方約定的時間和地點交付約定數(shù)量的貨物，并對乙方人員和車輛提供適宜的工作條件并配合乙方做好發(fā)貨的交接。 1.4 甲方保證貨物的包裝完全符合長途運輸基本要求(如：運輸時的摩擦、正常剎車時的碰撞、搬運裝卸承受力及標志)。 1.5 甲方委托運輸?shù)呢浳锞鶠橐话闫胀ㄘ浳?，即不超長、超大、非危險品貨物。 1.6 甲方交貨時根據(jù)運單的件數(shù)，應與乙方核對貨物的外包裝和件數(shù)。 1.7 因甲方工作失誤造成的運輸?shù)攸c及收貨人錯誤，甲方

40、須承擔由此而造成的損失和新增加的費用。 1.9甲方如發(fā)現(xiàn)乙方外勤人工作態(tài)度不認真或車輛不符合甲方要求,甲方有權要求乙方重新按排人員及車輛。 2.0 乙方的權利與義務 2.1 乙方接受甲方的委托提供國內運輸及分撥打包的服務。 2.2 乙方必須提供一名專員對甲方的貨物進行相關受理，并確保貨物的定時定點到達。工作內容包括嚴格按要求安排提貨、外包裝處理、運輸、送貨，每日跟蹤貨物送達情況并隨時接受甲方負責人查詢。 2.3 乙方按甲方的指示安排派送，并按時將貨物交付收貨人。乙方應取得收貨人在貨物簽收單上的簽收證明。 2.4 乙方接到甲方的指示，應及時安排提貨及運輸?shù)能囕v，以及如有要求的裝卸工具，并在約定的時間、地點到甲方的發(fā)貨部門提貨。 2.5 乙方在接貨時與甲方就貨物的外包裝和件數(shù)進行核對，如發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝有明顯破損、如發(fā)貨資料和件數(shù)不符應立即指出并在交接單上注明。除非另有規(guī)定。 2.6 對運輸過程中出現(xiàn)任何問題，乙方應及時通知甲方，并應積極采取有效措施并與甲方協(xié)商解決問題。 2.7 乙方在提貨時發(fā)現(xiàn)貨物品質不良或屬于危險物品的貨物有權拒絕運輸。 3.0 保密條款 3.1本合同雙方當事人均須嚴格保守雙方當事人經(jīng)適當保密措施保密的商業(yè)秘密,并采取一切合理的措施以使其所接受的資料免于散發(fā)、傳播、披露、自制、濫用及被無關人員接觸。未經(jīng)他方當事人允許不得向第三者提