1、安全,安全行車七要素,1嚴格遵守“交通安全法” 道路交通安全法是用來規(guī)范駕駛員的行為，以確保交通安全及車輛行駛暢通為目的的。道路交通安全法大部分是用血的教訓(xùn)換來的，駕駛員遵守交通法規(guī)是為了行車安全，而不是為了做給交通警察看。如果每一個汽車駕駛員都能夠認識到這一點，那么，遵守交通法規(guī)就真正成為了自覺的行動。然而，有相當(dāng)一部分汽車駕駛員并不能做到自覺遵守交通法規(guī)，如酒后駕駛，在沒有交通警察或電子眼監(jiān)控的路面，超速行駛闖紅燈等現(xiàn)象可以說是屢見不鮮。恰恰就是因為這些人對交通法規(guī)的漠視，不但保證不了自身的安全，還使很多無辜者慘遭不幸。 2增強“職業(yè)道德”意識 良好的職業(yè)道德是減少事故發(fā)生率的必要保障，其

2、中最基本一點就是要做到安全禮讓。做為駕駛員應(yīng)當(dāng)時刻告誡自己，要用平和的心態(tài)駕駛車輛，杜絕爭強好勝的心理。不能認為自己的車比你好，自己的技術(shù)比你高，就不管駕駛條件是否允許，將安全行車置于腦后，而強行超車。殊不知這種互不相讓的錯誤心理，往往是造成交通堵塞甚至發(fā)生交通事故的根源。因此，交通事故率的上升，不僅與車輛的增長成正比，而且與駕駛員的守法意識、職業(yè)道德水準息息相關(guān)。,3掌握必需的“機械常識” 駕駛員如果掌握一些必要的機械常識，在駕車中就會減少一分危險、增添一分自信，避免發(fā)生一些不應(yīng)發(fā)生的常識性錯誤。比如，你如果知道剎車的工作原理，在剎車時剎車片與剎車盤或剎車鼓摩擦產(chǎn)生阻力，從而降低車輛行駛速度

3、直至完全停止運動。在這個過程中剎車片與剎車盤或剎車鼓摩擦產(chǎn)生阻力的同時，也產(chǎn)生大量熱能，尤其是車輛在下長坡時，如果長時間踩剎車就會使剎車系統(tǒng)過熱，導(dǎo)致剎車失靈或起火。如果掌握這些知識，那么下長坡時采用點剎或降低擋位的辦法，不使用空擋滑行，隨時保持正確的操作與合理的車速，就能確保行車安全。 4駕駛時精力高度集中 駕駛員保持充沛的精力，集中精力駕駛，這是確保安全行車的重要措施。在實際生活中，由于精力不集中所發(fā)生的慘劇已不勝枚舉。比如：在開車時撥打、接聽電話；不良天氣，不注意觀察行人；連續(xù)駕駛超過4個小時，造成疲勞駕駛的。還有一些駕駛員因為精力不集中，不能根據(jù)不同車速、不同路面的情況隨時調(diào)整與前車的

4、距離，盲目過近跟車，從而造成車輛追尾的現(xiàn)象時有發(fā)生。 其實，做為駕駛員無論你有多長的駕齡，也無論你駕駛經(jīng)驗多么豐富，只要你有一時的疏忽，事故就很可能發(fā)生，要經(jīng)常告戒自己：行車萬里事故出在一米。,5做好車輛維護保養(yǎng) 良好的車況是行車安全的重要保證。車輛在行駛前、行駛中，都要隨時觀察并檢查，進行必要的維護作業(yè)，尤其是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)，避免車輛帶“病”上路，出現(xiàn)交通意外。駕駛員在出車前，要認真查看車輛有無漏油、漏水、漏氣的現(xiàn)象，機油是否充足，轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)是否工作良好。要隨時對輪胎進行保養(yǎng)、檢查，如輪胎出現(xiàn)裂紋、起包甚至磨損嚴重，仍繼續(xù)使用以及車輛超載、胎壓過高，都是造成車輛在行駛中輪胎突然爆裂的

5、原因。 在行車中，要注意辯別什么是不正常的聲音，提前發(fā)現(xiàn)情況，能避免和減少不必要的損失。比如：發(fā)動機啟動后的正常聲音、剎車系統(tǒng)是否異響、消聲器聲音是否不對等。要及時發(fā)現(xiàn)不正常的氣味，如離合器片長時間工作產(chǎn)生的焦味，車輛由于漏油、漏火（電路接觸不實），造成自燃而產(chǎn)生的不正常氣味。如果這些問題我們及時發(fā)現(xiàn)并能采取相應(yīng)措施，就能將事故消滅在萌芽之中。 6合理控制車速 汽車掌握在駕駛員的手中，能夠合理控制好車速是確保行車安全的法寶。有的駕駛員就掌握不好車速，應(yīng)該慢時慢不下來，應(yīng)該快時又快不起來。其實行車的經(jīng)驗都在這應(yīng)該里，什么是應(yīng)該還要在實踐中慢慢地去積累，比如視線不好、情況復(fù)雜時要及時將車速降下來，

6、反之，在交通限速允許的情況下盡量將車速提起來。很多緊急情況的出現(xiàn)，都是由于駕駛員車速過快造成的，沒有時間控制車輛減速，從而出現(xiàn)交通意外。因此，我們要適時地根據(jù)需要調(diào)整車速，確保行車安全。,7掌握高超的駕駛技巧 做為駕駛員，如果掌握了高超的駕駛技巧，就能及時處理行車中遇到的各種問題，將事故率降到最低點。比如：在雨雪天駕駛時，首先和前車要保持足夠的距離，其次要慢行減速，輕踩剎車，踩剎車時一定要輕柔。在霧天行駛時,要開啟霧燈,低速行駛,除霧切忌邊走邊擦,寧靠中間行駛,也不沿路邊，防止會車時出現(xiàn)意外。 在山路上行駛時，連續(xù)的彎路是山路的主要特點。上坡時車速較慢，離心作用較弱，同時車身重心后移，令轉(zhuǎn)向不足的程度減小，車頭方向會比較好控制；下坡時，由于車速快，離心作用強，車身重心前移，轉(zhuǎn)向不足的程度增加。在這種情況下，汽車如果不能在入彎前有效減速，甩出車道的可能性便較大。總之，駕駛員只能掌握了正確的駕駛操作規(guī)程，經(jīng)過熟練地操作，并根據(jù)不同天氣不同路況，采取不同的