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1、成才之路 物理,路漫漫其修遠(yuǎn)兮 吾將上下而求索,人教版 選修3-5,動量守恒定律,第十六章,第一節(jié) 實(shí)驗(yàn):探究碰撞中的不變量,第十六章,碰撞是自然界中常見的現(xiàn)象。兩節(jié)火車車廂之間的掛鉤靠碰撞連接,臺球由于兩球的碰撞而改變運(yùn)動狀態(tài)。微觀粒子之間更是由于相互碰撞而改變能量,甚至使得一種粒子轉(zhuǎn)化為其他粒子。 碰撞前后會不會有什么物理量保持不變呢?,1.一維碰撞 兩個物體碰撞前沿_運(yùn)動,碰撞后_運(yùn)動。這種碰撞叫做一維碰撞。 2探尋守恒量 在一維碰撞的前提下,設(shè)兩個物體的質(zhì)量分別為m1、m2,碰撞前它們的速度分別為v1、v2,碰撞后的速度分別為v1、v2。,實(shí)驗(yàn)的基本思路,同一直線,仍沿這條直線,實(shí)驗(yàn)方
2、案設(shè)計(jì),寬度,光電門,單擺擺長,小車勻速,1.將以上三個實(shí)驗(yàn)過程中測得的數(shù)據(jù)填入下表中 從上表中的三個關(guān)系中,找出碰撞前和碰撞后相等的關(guān)系量。,數(shù)據(jù)處理,一、實(shí)驗(yàn)過程 1實(shí)驗(yàn)器材 方案一:氣墊導(dǎo)軌、光電計(jì)時器、天平、滑塊(兩個)、彈簧片、細(xì)線、彈性碰撞架、膠片、撞針、橡皮泥等。 方案二:帶細(xì)線的擺球(兩個)、鐵架臺、天平、量角器、坐標(biāo)紙、膠片等。 方案三:光滑長木板、打點(diǎn)計(jì)時器、紙帶、小車(兩個)、天平、撞針、橡皮泥等。,2實(shí)驗(yàn)步驟 不論采用哪種方案,實(shí)驗(yàn)過程均可按實(shí)驗(yàn)方案合理安排,參考步驟如下: (1)用天平測量相關(guān)的質(zhì)量; (2)安裝實(shí)驗(yàn)裝置; (3)使物體發(fā)生碰撞; (4)測量或讀出有關(guān)
3、數(shù)據(jù),計(jì)算出物體的速度; (5)改變碰撞條件重復(fù)上述3、4步; (6)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理通過分析對比,找出碰撞中的不變量; (7)整理實(shí)驗(yàn)器材。,二、注意事項(xiàng) 1保證兩物體發(fā)生的是一維碰撞。即兩個物體碰撞前沿同一直線運(yùn)動,碰撞后仍沿同一直線運(yùn)動。 2氣墊導(dǎo)軌是一種精度較高的現(xiàn)代化教學(xué)儀器。切忌振動、重壓,嚴(yán)防碰傷和劃傷,禁止在不通氣的情況下將滑塊在軌面上滑磨。 3若利用氣墊導(dǎo)軌進(jìn)行實(shí)驗(yàn),調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時注意應(yīng)利用水平儀確保導(dǎo)軌水平。,4利用擺球進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時,可以將實(shí)驗(yàn)儀器靠在一個大型的量角器上,這樣可以較準(zhǔn)確地讀出小球擺動的角度,以減小誤差。 5若利用擺球進(jìn)行實(shí)驗(yàn),兩小球靜止時球心應(yīng)在同一水平線上,以便
4、對心碰撞,且剛好接觸時,擺線豎直,將小球拉起后,兩條擺線應(yīng)在同一豎直面內(nèi)。 6碰撞有很多情形,我們追尋的不變量必須在各種碰撞情況下都不改變,才符合要求。,三、誤差分析 1碰撞前后是否在一條直線上,與實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)有關(guān)。氣墊導(dǎo)軌很好地控制了兩個物體碰撞的一維性,其他兩個設(shè)計(jì)都存在碰撞不是嚴(yán)格的一維碰撞的問題,造成實(shí)驗(yàn)的誤差。 2碰撞中是否受其他力(例如:摩擦力)的影響是帶來誤差的又一個重要原因,實(shí)驗(yàn)中要合理控制實(shí)驗(yàn)條件,盡量減小或避免除碰撞時相互作用力外的其他力影響物體速度。 3測量及讀數(shù)的準(zhǔn)確性也是造成誤差的一個重要原因,實(shí)驗(yàn)中要規(guī)范讀數(shù)和測量,盡量減小誤差因素的影響。 方案一相比之下較為準(zhǔn)確,研究
5、的項(xiàng)目也可以更多一些。,某同學(xué)運(yùn)用以下實(shí)驗(yàn)器材,設(shè)計(jì)了一個碰撞實(shí)驗(yàn)來尋找碰撞前后的不變量:打點(diǎn)計(jì)時器、低壓交流電源(頻率為50Hz)、紙帶、表面光滑的長木板、帶撞針的小車A、帶橡皮泥的小車B、天平。 該同學(xué)設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)步驟如下: A用天平測出小車A的質(zhì)量為mA0.4kg、小車B的質(zhì)量為mB0.2kg B更換紙帶重復(fù)操作三次,探究一維碰撞中的不變量,C小車A靠近打點(diǎn)計(jì)時器放置,在車后固定紙帶,把小車B放在長木板中間 D把長木板平放在桌面上,在一端固定打點(diǎn)計(jì)時器,連接電源 E接通電源,并給小車A一定的初速度vA (1)請將以上步驟按操作的先后順序排列出來_。 (2)打點(diǎn)計(jì)時器打下的紙帶中,比較理想的
6、一條如圖所示,根據(jù)這些數(shù)據(jù)完成下表。,解析:(1)按照先安裝,后實(shí)驗(yàn),最后重復(fù)的順序,該同學(xué)正確的實(shí)驗(yàn)步驟為ADCEB。 (2)碰撞前后均為勻速直線運(yùn)動,由紙帶上的點(diǎn)跡分布求出速度。碰后小車A、B合為一體,求出AB整體的共同速度。注意打點(diǎn)計(jì)時器的頻率為50Hz,打點(diǎn)時間間隔為0.02s,通過計(jì)算得下表。,(3)由表中數(shù)值可看出mv一行中數(shù)值相同,可猜想碰撞前后不變量的表達(dá)式為mAvAmBvB(mAmB)v。 答案:(1)ADCEB (2)見解析 (3)mAvAmBvB(mAmB)v,(青州市實(shí)驗(yàn)中學(xué)20142015學(xué)年高二下學(xué)期期中)在用氣墊導(dǎo)軌做“探究碰撞中的不變量”實(shí)驗(yàn)時,左側(cè)滑塊質(zhì)量m1
7、170 g,右側(cè)滑塊質(zhì)量m2110 g,擋光片寬度為3.00 cm,兩滑塊之間有一壓縮的彈簧片,并用細(xì)線連在一起,如圖所示。,(河北邢臺一中20142015學(xué)年高二下學(xué)期檢測)某同學(xué)用圖甲所示裝置通過半徑相同的A、B兩球的碰撞來尋找守恒量,圖中PQ是斜槽,QR為水平槽,實(shí)驗(yàn)時先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滾下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡,重復(fù)上述操作10次,得到10個落點(diǎn)痕跡,再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置G由靜止開始滾下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡,重復(fù)這種操作10次,圖中O是水平槽末端口在記錄紙上的垂直投影點(diǎn),,實(shí)驗(yàn)創(chuàng)新
8、,(1) 碰撞后B球的水平射程應(yīng)為_cm。 (2)若mv為守恒量,在以下選項(xiàng)中,哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測量() A. 水平槽上未放B球時,測量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離 BA球與B球碰撞后,測量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離 C測量A球或B球的直徑 D測量A球和B球的質(zhì)量 E測量G點(diǎn)相對于水平槽面的高度,(3)實(shí)驗(yàn)中,對入射小球在斜槽上釋放點(diǎn)的高低對實(shí)驗(yàn)影響的說法中正確的是_。 A釋放點(diǎn)越低,小球受阻力越小,入射小球速度越小,誤差越小 B釋放點(diǎn)越低,兩球碰后水平位移越小,水平位移測量的相對誤差越小,兩球速度的測量越準(zhǔn)確 C釋放點(diǎn)越高,兩球相碰時,相互作用的內(nèi)力越大,阻力的影響相對越小,誤差越小 D釋
9、放點(diǎn)越高,入射小球?qū)Ρ慌鲂∏虻淖饔昧υ酱螅壍缹Ρ慌鲂∏虻淖枇υ叫?解析:(1)將10個點(diǎn)圈在圓內(nèi)的最小圓的圓心作為平均落點(diǎn),可由刻度尺測得碰撞后B球的水平射程為64.7cm,因最后一位數(shù)字為估計(jì)值,允許誤差0.1cm,因此64.6cm和64.8cm也是正確的。 (2)從同一 高度做平拋運(yùn)動飛行的時間t相同,而水平方向?yàn)閯蛩龠\(yùn)動,故水平位移svt,所以只要測出小球飛行的水平位移,就可以用水平位移代替平拋初速度,亦即碰撞前后的速度,證明mAOP與mAOMmBON是否相等,即可以說明兩個物體碰撞前后各自的質(zhì)量與其速度的乘積之和是否相等,故必須測量的是兩球的質(zhì)量和水平射程,即選項(xiàng)A、B、D是必須進(jìn)行的測量。,(3)入射球的釋放點(diǎn)越高,入射球碰撞前的速度越大,相撞時作用力越大,阻力的影響相對越小,也有利于減小測量水平位移時的相對誤差,從而使實(shí)驗(yàn)的誤差減小,故A、B、D錯誤,C正確。 答案:(1)64.7cm(64.664.8cm均可)(2)ABD(3)C 點(diǎn)評:該題中利用平拋運(yùn)動的規(guī)律,巧妙的提供了一種測量碰撞前后的速度的方法,既方便又實(shí)用。,某同學(xué)把兩塊大小不同的木塊用細(xì)線連接,中間夾一被壓縮了的輕彈簧,如圖所示,將這一系統(tǒng)置于光滑的水平桌面上,燒斷細(xì)線,觀察物體的
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