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文檔簡介

1、遷西東湖灣住宅項目B區(qū)I標段 土 方 工 程專項施工方案編 寫: 審 批: 江蘇弘盛建設(shè)工程集團有限公司二0一二年四月二十一日土方工程專項施工方案1、編制依據(jù)序號編 制 依 據(jù)編 號1遷西東湖灣住宅項目B1#、B2#、B8#、B10#、B12# 、B14#、B16#、B18#、B20#、樓及地下車庫建筑施工圖AT-10-03-062遷西東湖灣住宅項目B1#、B2#、B8#、B10#、B12# 、B14#、B16#、B18#、B20#、樓及地下車庫結(jié)構(gòu)施工圖AT-10-03-063遷西東湖灣住宅項目B區(qū)I標施工組織設(shè)計4遷西東湖灣住宅項目二期地勘報告5建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB5020

2、2-20026建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)程JGJ180-20097建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標準JGJ0146-20042、工程概況 2.1 設(shè)計慨況 遷西東湖灣住宅項目二期一標段工程,位于遷西縣城東北部,灤河以南,北側(cè)緊鄰東北環(huán)路,南側(cè)為城市規(guī)劃道路林茂街,東側(cè)為青山路,框架剪力墻結(jié)構(gòu)。建筑總面積73017平方米;其中B1#樓建筑面積29543平方米:B2#樓建筑面積27801平方米;B1、B2樓地下兩層地上二十二二十六層,地下一、二層為儲物間及設(shè)備用房,層高為地下一層3.3米,地下二層3米,首層、二層為商業(yè)用房,首層層高4.5米,二層層高4.2米,三層及以上各層為標準住宅,層高2.9米; B

3、8#樓建筑面積1735平方米,地上兩層層高3.3米;別墅建筑面積B10、12、14#樓1655*3=4965平方米;B16、18、20#樓1005*3=3015平方米,地下一層層高2.8米,地上三層層高3.3米;K2-1車庫部分建筑面積5958平方米,地下一層層高3.7米,造價人才網(wǎng)經(jīng)過地下通道與周圍住宅樓相連。2.2 地質(zhì)慨況 本工程地貌位于遷西縣興城鎮(zhèn)灤河南側(cè)沖積扇中下部,此部分的土質(zhì)如下:雜填土層,本層厚度0.34.7m,底層標高為97.1299.38m。細砂層,本層厚度0.22m,底層標高為96.4498.38m。卵石層,本層厚度1.36.3m,底層標高為93.6796.02m。粉質(zhì)粘

4、土層,本層厚度0.31.9m,底層標高為92.6094.92m。細砂層,本層厚度0.51.3m,底層標高為92.3294.12m。卵石層,本層厚度10.416.8m,底層標高為76.1280.52m。強風化層,本層厚度1.23.6m,底層標高為76.1280.52m。 中風化層,本層厚度7.9以上??辈靾蟾嬷刑岢鼋ㄗh:別墅B8#樓基礎(chǔ)底標高-2.2米(基底標高約100.55m),其它樓號底標高-3.0米(基底標高約99.75m);開挖預計深約-3.8米(基底標高約98.95m)。開挖至到砂層,超過基礎(chǔ)底標高的需要進行大面積填方,填方前應將原表層松散的填土先挖除后,采用級配砂石墊至基礎(chǔ)底標高,要

5、求分層碾壓,壓實系數(shù)大于0.96。K2地下車庫地下一層,基礎(chǔ)持力層卵石層,基礎(chǔ)埋深為-6.7米,需要挖深5-6米土方。B1#、B2#樓基礎(chǔ)埋深-7.4米,樁基礎(chǔ)施工前需要挖土6-7米深,上述工作結(jié)束后經(jīng)有關(guān)部門檢測工程監(jiān)理合格方可進行下部工序。2.3場地位置和地形地貌 場地位于遷西縣長城路東側(cè),林茂街北側(cè)。場地地形起伏較大,原始地面高程變化在97.82103.12米之間,最大高差5.3米。場區(qū)屬燕山南麓山間盆地地貌。 2.4 邊坡安全計算該工程主樓基坑的南為要施工的地下車庫,車庫的底板基坑底部高程為-6.7m,而本房座的底板基坑底部高程為-7.4 m;邊坡形式采用1:0.67放坡,在基底向上4

6、米設(shè)置2米平臺,消除深基坑,本工程土質(zhì)為卵石層。試計算:土的質(zhì)量=19kN/ m3;內(nèi)摩擦角=320;粘聚力c=14.5 kN/m2;坑頂來自房的均布荷載q=200KN/m2。hmax=2c/Ktg(450-/2)-q/ ?。篕=1.25 =214.5/1.2519tg(450-320/2)-20/19 =(29/13.16)-10.5=2.20-1.05=1.15m故直立壁開挖安全高度1.15據(jù)此,該工程的西側(cè)邊坡的施工必須采用支護方法。3、總體部署3.1方案選定根據(jù)工程概況和圖紙要求,土方工程的施工應采取如下方案:l 先開挖別墅各樓基礎(chǔ)部分的土方,分個棟號開挖,開挖深度到卵石層頂,而且此部

7、分道路常有載重18.5t的運輸車通過,該部分護坡應重點考慮,以確?;拥陌踩€(wěn)定。再開挖車庫部分和主樓的土方,挖至距基礎(chǔ)底300mm后,最后人工清除余土,確?;A(chǔ)底的土壤不受擾動。l 土方開挖施工,白天運輸充分利用交通限制和交通時段管制以外的時間,最大限度的利用夜間施工。l 土方施工分二個作業(yè)班(見平面布置圖),不少于4臺挖土機。l 認真選用有相當能力的基坑支護單位。l 在工地大門分別設(shè)立交通指揮崗,以對講機聯(lián)系,單向放行。l 認真執(zhí)行兩個土方施工坡道設(shè)置位置的方案。l 認真執(zhí)行汽車出入口的方案。3.2 機械選用根據(jù)工程概況,擬采用大面積機械開挖和人工修槽相結(jié)合,土方開挖和邊坡支護同時進行,開

8、挖一層支護一層的方法進行施工,最大限度的加快工程進度??拥椎倪吘€距基礎(chǔ)抗壓板邊緣控制在1500mm。單斗挖土機的選擇:a.該群體工程土方量Q=68000 m3;(約) b.工作臺日數(shù),即初步定為T=30d; c.挖土機產(chǎn)量指標,即臺班生產(chǎn)率P=600 m3/臺班; d.每天工作班數(shù),即16小時m=2.0臺班; e.施工不平衡系數(shù)K=1.2; f.機械工作系數(shù),即利用率=0.65;挖土機需用量N=QK/(TPm) = 68001.2/(306002.00.65) =3.5臺 用4臺。3.3 勞動力安排3.3.1 土方開挖階段;生產(chǎn)負責人:朱壽祥;技術(shù)負責人:陳德興質(zhì)量負責人:丁龍;安全負責人:錢

9、忠富測量負責人:周鼎機械負責人:張才祥3.3.2 勞動力安排:土方開挖過程中,壯工20人進行修槽、清理。3.4 工期安排施工進度安排根據(jù)邊坡支護的進度及現(xiàn)場施工條件,日平均完成土方量7800m3,初步定為3次開4、施工準備4.1技術(shù)準備4.1.1土方開挖和基坑支護施工方案經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位審查通過。4.1.2根據(jù)甲方提供的擬建建筑物的紅線點和縣建設(shè)局提供的標高基準點建立施工現(xiàn)場內(nèi)的測量控制網(wǎng),進行測量放線,測設(shè)出土方開挖的邊線,經(jīng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位驗收合格。4.1.3進行土方開挖技術(shù)交底,確保每個施工人員明白無誤。4.2 現(xiàn)場準備4.2.1建設(shè)單位書面提供場地內(nèi)和場外四周的地下管線的分布現(xiàn)狀

10、,明確周邊狀況和開挖過程中的需注意的地方,并有明確的標識。4.2.2為防止土方開挖、邊坡支護過程中的安全和地面水流入基坑,影響施工,基坑上口周邊場地、道路進行硬化,部分場地、道路采取單向向外側(cè)排水至排水溝的方法。在基坑周圍邊坡上建立圍擋,圍擋下砌筑500mm高的磚墻,在基坑周圍設(shè)置1500高的鋼管護欄,水平桿三道,底桿距地不大于200,并縛以綠色密目安全網(wǎng),見下圖。4.2.3基坑周圍設(shè)置六個鏑燈,作為夜間施工照明設(shè)備。4.2.4場地入口、坡道入口等位置設(shè)置警示牌,基坑圍擋上設(shè)置紅色警示燈。4.3 機具準備序號名 稱單位數(shù)量備 注1挖土機臺5單斗容量為1.25-1.5m32自卸車臺20載重量18

11、.5m33鏟 車臺1輔助裝土和平整場地6沖洗設(shè)備套1沖洗車身和輪胎7灑水車臺1現(xiàn)場降塵8汽油罐車臺1給挖土機、鏟車、等機械加油5、土方開挖施工方法5.1工藝流程現(xiàn)場平整(降至100高程)基坑井點降水土方第一步開挖至卵石層由上至下第二步挖至車庫基礎(chǔ)底板底高人工清挖至車庫基礎(chǔ)底板底高以下300MM。5.2施工工藝5.2.1根據(jù)縣建設(shè)局提供的坐標點的位置,測量人員根據(jù)施工圖撒兩條白灰線,外側(cè)一條白灰線是上口邊坡線,內(nèi)側(cè)一條為下口基坑邊線,即確定開挖基坑的位置線。5.2.2機械開挖邊坡寬度在-2m以后,人工進行修坡,經(jīng)測量拉線達到邊坡支護的要求以后,進行支護施工。在邊坡支護完成12小時以后再進行下層土

12、方開挖的施工。5.2.3挖土時在土方收尾階段按平面示意圖留設(shè)土方運輸車坡道,坡道斜度應為1:6,最后采用反鏟挖土機后退將坡道挖除。5.2.4基礎(chǔ)開挖接近槽底時,測量人員隨時跟著挖土機作業(yè)進行抄平,及時在基底按2m2m設(shè)標高控制點,并在槽壁上測設(shè)出標高控制樁?;讟烁咴试S誤差為10mm。最后根據(jù)控制樁用人工清除余土至按設(shè)計標高預留50mm。根據(jù)清土的速度測量人員及時進行檢查和校核標高的準確性,嚴禁超挖。土方開挖后,請建設(shè)單位、監(jiān)理單位、建筑設(shè)計單位、勘探設(shè)計單位和質(zhì)量監(jiān)督站進行驗槽,合格后人工將50mm的預留土層開挖完,運出基坑。在開挖時,應注意保護軸線控制樁,不得刮碰或損壞。5.2.7 按照間

13、距1.5m,梅花形布置釬探點。在釬探點先撒白灰確定位置,用紅機磚覆蓋并編號,驗槽合格后,用砂將其灌滿。5.2.8驗槽合格后,及時進行墊層的施工,不可涼槽,必須分段驗槽,并且進行墊層的施工。5.3開挖邊坡的具體情況5.3.1邊坡視場地情況進行開挖,基坑土方采取分層開挖,開挖完一層支護一層,支護完以后再開挖支護面以下的土方;邊坡和基底預留200mm的人工修整厚度,嚴禁超挖和擾動地基。大面積開挖階段,配備4臺反鏟挖掘機和16輛自卸式汽車,按平面圖所示方向施工,每層開挖的高度為1.5m,邊坡開挖隨時進行邊坡支護施工。5.3.2開挖深度加大以后,按平面圖位置設(shè)置坡道,作為出土通道。開挖至基底標高以上20

14、0mm以后,暫停機械開挖,將基底整體找平,并將基礎(chǔ)筏板下反梁、電梯基坑、積水坑等局部加深基坑開挖完畢(同樣預留200mm的人工清槽厚度)。5.3.3開挖過程中,邊坡支護穿插進行施工,機械開挖完以后,人工修整邊坡,一次性將護坡完成。5.3.4隨后挖掘機倒退開挖,將坡道土方開挖完,最后用加長臂的挖掘機立于坑上將坑底剩余土方挖走,挖掘機退場。5.3.5基坑開挖完畢以后,立即釬探、進行會同甲方、監(jiān)理、設(shè)計院、勘測院各方驗槽。確認地基承載力達到200KPa要求以后,同時邊坡支護經(jīng)過驗收合格以后,進行地下室結(jié)構(gòu)施工。為防止地基擾動,在開挖至基坑底200mm處時,護坡人員上工作面施工時應鋪設(shè)木板。5.3.6

15、因根據(jù)地質(zhì)勘察報告,地下水水位位于98m,在開挖好的基坑標高以上,必須考慮降水;開挖過程中,若有異常情況,再臨時進行處理。5.3.7在開挖過程中,如有異物、古墓等文物時,立即停止開挖,保護好現(xiàn)場,并向有關(guān)部門報告。5.3.8 為防止雨季基坑積水,利用底板上的積水坑將雨水聚集,用水泵抽到市政排水管道內(nèi)排出。5.3.9提前準備好排水所用的水泵、水管等設(shè)備5.3.10施工現(xiàn)場作好地表排水布置,防止水流入基坑以內(nèi)。5.3.11各種用電設(shè)備和電源作好漏電保護措施。5.4施工梯道的搭設(shè)當土方開挖第二步有工作面時,立即進行上下梯道的搭設(shè),隨一步一步的挖深,上下梯道隨時更換加長,臨時梯道底部必須設(shè)置50厚腳手

16、板,待基坑挖至設(shè)計標高后,該梯道搭設(shè)見下圖。6、質(zhì)量標準6.1嚴格根據(jù)控制線和標高進行施工進行作業(yè)。6.2允許偏差:項目允許偏差值標 高+0平面尺寸-0-50mm坡面平整度20mm邊坡偏陡不允許7、安全注意事項7.1進場人員進行“三級”安全教育。7.2嚴禁帶病機械進入施工現(xiàn)場進行施工。7.3進入施工現(xiàn)場人員必須正確戴好安全帽。施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁吸煙。7.4機械在行駛或運轉(zhuǎn)前,應確認四周無障礙物,安全后方可開動或運轉(zhuǎn)。7.5汽車司機和挖掘機司機應持證上崗,嚴禁非司機進行操作。7.6挖掘機司機離開駕駛室時,必須將鏟斗落地。7.7各種電器設(shè)備有漏電保護器。7.8施工過程中,挖掘機嚴禁碰撞護坡。7.9施工

17、過程中,發(fā)現(xiàn)意外情況立即停止施工,逐級上報,妥善處理以后再繼續(xù)施工。7.10施工人員在基坑內(nèi)作業(yè),嚴禁往基坑內(nèi)拋灑物品、基坑上的人員注意高空墜落。7.11施工人員禁止在基坑邊坡旁休息。8、文明施工及環(huán)境保護措施8.1 文施、環(huán)?;疽?.1.1土方運輸車輛進入現(xiàn)場以后禁止鳴笛,減少噪音。8.1.2生產(chǎn)生活垃圾不得隨意丟棄,應集中覆蓋,盡快運走。8.1.3挖出的土方應一次運走,不允許在現(xiàn)場堆放。裝滿的土方車,應在出大門要經(jīng)過沖洗池,將輪胎上沾的泥土沖洗干凈,并將槽幫上的土清掃干凈,以免溢撒在施工現(xiàn)場以外的路面上。8.1.4為了防止沖洗后的輪胎上再次帶泥,可在大門口路面20米范圍內(nèi)覆蓋廢舊地毯。

18、8.1.5為防止運土車輛發(fā)生遺灑,現(xiàn)場專人拍實運土車的土,并進行封閉覆蓋。8.1.6為了防止雨水侵蝕基槽內(nèi)土方運輸坡道口和地上道路,應采用級配石或其他渣土鋪墊,并隨時灑水降塵。8.1.7每天早5:00前,應派專人沿工地大門至北側(cè)公路對該路段進行清掃。8.1.8土方施工單位應派專人巡視運土路線,如發(fā)現(xiàn)道路有遺灑,要及時派人清掃。8.1.9出入口設(shè)專人指揮進出車輛,保證出入口行人安全。8.1.10土方施工現(xiàn)場夜間作業(yè),必須配以足夠的照明,確保夜間施工的安全。8.1.11施工作業(yè)時間控制在6:0022:00,本工程夜間施工必須辦理夜間施工許可證。8.2 文施、環(huán)保措施8.2.1施工現(xiàn)場成立以專人負責

19、,項目經(jīng)理,主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、材料、行政衛(wèi)生等管理人員為成員的施工現(xiàn)場文明施工管理組織。8.2.2在項目經(jīng)理部建立環(huán)境保護體系,明確體系中各崗位職責和權(quán)限,建立并保持一套工作程序,對所有參與體系工作的人員進行相應的培訓。8.2.3施工現(xiàn)場必須嚴格按照環(huán)保體系和現(xiàn)場管理規(guī)定進行管理,項目經(jīng)理部成立8人左右的場容清潔隊,每天負責內(nèi)外清理、保潔、灑水降塵等工作。8.2.4施工現(xiàn)場環(huán)境保護 我公司一貫對施工現(xiàn)場的環(huán)境保護作為我公司施工管理的最重要的內(nèi)容來抓。根據(jù)本工程所處地點,本著為他人利益出發(fā),堅持高起點、高標準、嚴要求的原則,我公司特列出影響本土方工程環(huán)

20、境因素清單,并制定措施如下:該工程本階段重大環(huán)境因素清單序號環(huán)境因素活動點/工序/部位環(huán) 境 影 響管理方式1廢水排放汽車清洗、現(xiàn)場廁所污染水體環(huán)境管理方案運行控制程序2噪聲排放挖土機、空壓機、土方運輸影響人體健康、周圍居民休息環(huán)境管理方案運行控制程序3揚塵排放現(xiàn)場路面、存土、其它裸漏土體、挖土車輪泥土造成大氣污染、影響人體健康環(huán)境管理方案運行控制程序4光污染施工現(xiàn)場夜間照明對周邊居民環(huán)境的刺激環(huán)境管理方案環(huán)境目標、指標及環(huán)境管理方案序號目標指 標實 施 對 策責任部門責任人1污水排放達標污水排放達標現(xiàn)場洗車池設(shè)二次沉淀池;現(xiàn)場廁所設(shè)化糞池或設(shè)立免沖式干廁項目部項目經(jīng)理2噪聲排放達標土方施工:夜間55dB(22:00至次日6:00)施工前完成完成周圍阻燃隔音罩包裹項目部項目經(jīng)理3現(xiàn)場無揚塵現(xiàn)場目測無揚塵,主要運輸?shù)缆酚不蔬_到100%現(xiàn)場主要道路應做混凝土硬化

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