1、渦旋壓縮機故障與更換,應用工程師李勇健 谷輪上海辦事處,壓縮機銘牌參數(shù),型號舉例 ZR36KH-PFJ-522 匹數(shù)：36/12 = 3匹 冷量：36000 x(5/6)x0.3 = 9000W SN序列號：如 01A985033，壓縮機識別碼 Imax最大運行電流：壓縮機在最大負荷（應用范圍內(nèi)，最高蒸發(fā)溫度和最高冷凝溫度，90額定電壓下）時的電流 RLA額定負載電流：RLAx1.4=MCC（保護器動作前電流）用于選擇交流接觸器 LRA堵轉(zhuǎn)電流：壓縮機通電不轉(zhuǎn)時的電流,電壓、電流測量：壓縮機交流接觸器的輸出端，用于判定壓縮機的供電電壓和啟動電壓是否在正常范圍內(nèi) 靜態(tài)電阻：斷開壓縮機端子上的電源

2、線，然后直接在壓縮機端子上用萬用表的歐姆檔進行測試，一般在幾歐姆左右 單相壓縮機：RRCRSCRSR 三相壓縮機： RT1RT2RT3 絕緣電阻：壓縮機端子對地電阻，一般可用兆歐表或萬用表的歐姆檔（40兆歐檔）對壓縮機端子與壓縮機上銅管之間測試，一般都在40兆歐以上。如果壓縮機內(nèi)有液體制冷劑或空氣濕度較大，絕緣電阻值會偏小,壓縮機電氣檢測,壓縮機不啟動 首先檢查壓縮機端子是否電壓正常，不正常時為用戶原因 如果電壓正常，檢查壓縮機靜態(tài)電阻 靜態(tài)電阻不平衡，說明電機繞組有可能短路 靜態(tài)電阻開路時，如這時壓縮機溫度很高，很有可能為壓縮機本身內(nèi)置保護，等一小時左右的時間冷卻，如仍未好轉(zhuǎn)，壓縮機電機已經(jīng)

3、受損 如果靜態(tài)電阻正常，檢查壓縮機對地絕緣 如電機檢查為正常，很有可能為運轉(zhuǎn)部件如軸承等損壞,壓縮機故障的判定,噪音大，檢查底腳是否正常，管路是否與殼體碰擦，否則為壓縮機原因 吸排氣壓力不足，檢查四通換向閥有無串氣，否則為壓縮機原因 電流偏大，檢查冷凝壓力是否正常，電源電壓是否正常，否則為壓縮機原因,壓縮機故障的判定,對判定為有故障的壓縮機應及時送返工廠，并由工廠通知谷輪公司來處理和分析 需送回工廠分析的壓縮機，應保持銘牌完好，尤其是型號和系列號清晰可見，并用密封塞塞緊壓縮機管口，潤滑油不應倒掉，同時記錄下故障原因、安裝日期和故障發(fā)生日期，并貼于壓縮機殼體上，注意不要遮住銘牌,壓縮機故障的判定

4、,焊下系統(tǒng)部件時，應先排放制冷劑，排放制冷劑應同時從高壓側(cè)和低壓側(cè)進行。如僅從高壓側(cè)進行，渦盤密封會導致制冷劑仍存留在低壓側(cè)，當焊下連接管時，制冷劑和油的混合物將噴出，并在遇火焰時被點燃 如果需要更換壓縮機，必須先切斷壓縮機兩旁的連接管再將壓縮機取出 壓縮機如是電機燒毀原因損壞的，應檢查潤滑油的污染程度。更換壓縮機前應同時換掉氣液分離器及干燥過濾器，并在吸氣側(cè)加一個干燥過濾器，讓系統(tǒng)運行一段時間后，檢查過濾器芯的污染程度，以判定是否還需過濾器繼續(xù)清潔系統(tǒng),換下故障壓縮機,儲存 采用紙箱包裝 應儲存在干燥通風環(huán)境中，箱中有氣孔與外部通氣 搬運 在搬運過程中，壓縮機應保持垂直 壓縮機過度傾斜，橫臥

5、和碰翻會造成潤滑油大量進入渦旋盤， 導致打開密封塞時可能會有油噴出或暫時性不啟動,新壓縮機的儲存和搬運,壓縮機在出廠時已充入了一定壓力的干燥空氣，然后用密封橡膠塞封住，其目的是保證清潔和干燥 由于吸氣管口位與油位接近，安裝前應先拔排氣塞，再拔吸氣塞 用布清潔吸氣管口內(nèi)圈，擦凈油膜層，以便于焊接,移開密封塞,將壓縮機底腳套上橡膠圈時應將壓縮機豎直吊起 將鋼套管分別放入固定螺栓，再將壓縮機吊入安裝位，然后輕輕擰緊帶墊圈螺母 安裝力矩建議為 131 Nm 橡膠圈和鋼套管有約2mm的間隙 擰緊帶墊圈螺母時，如果用力大會使套管傾斜甚至破裂，這將引起振動和噪音,固定底腳,吸排氣管為鍍銅鋼管 最好使用含銀至

6、少5%的焊料，如使用含銀低于2%的焊料，應有非常好的技巧作保證，注意焊料不要進入壓縮機從而引起故障 連接間隙應保證0.1mm-0.3mm 焊接的同時應通入氮氣，以防止氧化物產(chǎn)生，落入壓縮機引起故障 不要使管口過熱，焊接時間15-20秒 具體的焊接步驟在應用指南中有說明,壓縮機吸排氣管焊接,抽真空時應從高壓側(cè)和低壓側(cè)同時進行 真空度應用專用的真空計來讀取，普通壓力表的精度不足以確定系統(tǒng)內(nèi)的真空度 我們建議采用三次抽真空法，即前二次抽到200Pa以下，然后加制冷劑使壓力恢復到15Kpa，最后一次抽到65Pa以下 抽真空后，不能立即進行耐電壓試驗或啟動壓縮機，否則會損壞壓縮機電機線圈,抽真空,從高壓

7、側(cè)充注。如果僅從低壓側(cè)充注，有可能會導致渦旋盤軸向密封，暫時性無法啟動 如果無法一次達到所需的充注量，在第一次啟動前應盡可能達到總充注量的70%75% 對于Summit壓縮機，開機后再次補充時，如在低壓側(cè)進行時優(yōu)先采用液體充注，特別是第一次充注不足時，并且在任何情況下都不要旁通低壓保護和排氣溫度保護。如可接壓力表的話，應保證低壓表的讀數(shù)不小于0.5Kg/cm,制冷劑充注,接地孔在電氣盒內(nèi)，接地螺釘為帶鎖緊的專用自功螺釘 用工具將電氣盒蓋兩側(cè)卡鉤向內(nèi)壓，即可打開電氣盒蓋 三相渦旋壓縮機的接線有50%反轉(zhuǎn)的可能，此時系統(tǒng)的高低壓不會變化，吸氣不涼，排氣不熱。只要對調(diào)三相中的任兩相接線就可消除此故障

8、。短時間地反轉(zhuǎn)不會發(fā)生問題,電氣連接,對于用螺釘連接的接線柱，注意控制氣動工具力矩，否則，會使接線柱內(nèi)螺紋損壞或螺釘斷裂,電氣連接,進行耐壓試驗時，液位高會影響絕緣性能 大量制冷劑遷移致壓機內(nèi)，使電機被制冷劑和油的混合物浸入，導致泄漏電流增高 如果泄漏電流增高，可運行壓縮機數(shù)分鐘，讓大量制冷劑離開壓縮機，液位降低。再測試，可恢復正常 谷輪耐壓試驗（Hi-Pot Test)規(guī)格為： 1800V/1sec（泄漏電流10mA）,電氣安全,更換壓縮機時一般無需增加冷凍油，因為新壓縮機中已經(jīng)注油 如果遇特殊情況如長連管安裝，必須增加冷凍油時，如制冷劑為R22時，冷凍油的牌號為Suniso 3GS,冷凍油

9、的補充,低壓保護開關動作 吸氣截止閥未打開 未注制冷劑或已大部分泄漏 膨脹閥開度太小或有故障 蒸發(fā)器側(cè)換熱不好或有故障 冷凝壓力太低 如果為可調(diào)型，檢查設定值是否正確,系統(tǒng)故障的判定,排氣管溫度保護開關動作 吸氣壓力低，排氣壓力高，壓比高 制冷劑不足或部分泄漏 低壓保護被旁通或未起作用 吸氣過熱度太大,系統(tǒng)故障的判定,制冷制熱直接切換噪聲大 故障現(xiàn)象： 在直接通過四通換向閥進行制冷制熱切換中，出現(xiàn)短時間的噪聲大 原因及更正： 直接切換過程中，一方面由于大量回液造成壓縮液體，可能會引起暫時的聲音大，另一方面由于瞬間壓比過小，落在運行范圍以外，可能會引起暫時的聲音大。正?，F(xiàn)象，不會對可靠性有任何影

10、響,系統(tǒng)故障的判定,壓縮機哨叫聲 故障現(xiàn)象： 系統(tǒng)運行試驗時，發(fā)現(xiàn)壓縮機排氣部位有類似口哨發(fā)出的斷續(xù)或連續(xù)的聲音 原因及更正： 高壓保護接管插入太深，從而改變了排氣管的出口通道，產(chǎn)生了上述的哨叫聲。經(jīng)設計及工藝改進后，此類問題未再發(fā)生。,系統(tǒng)故障的判定,制冷 - 制熱切換 故障現(xiàn)象： 制冷 - 制熱切換過程中，電流突然下降至34 A 原因及更正： 轉(zhuǎn)換開關為“制冷-停-制熱”三檔切換，其中“停”的時間相當短，因而造成了如 AE4-1312中的所述的瞬時反轉(zhuǎn)。只要在工切換過程中，“?！钡臅r間在2秒鐘以上，即可消除此類問題,系統(tǒng)故障的判定,接線盒蓋損壞 故障現(xiàn)象： 接線盒蓋拆裝時，容易損壞 原因及更正： 操作不正確，拆卸時螺絲刀未對準接線盒蓋上的凹槽（參照正確操作示意圖）。工藝改進后未發(fā)生此類問題,系統(tǒng)故障的判定,最大制熱電流突降 故障現(xiàn)象： 在近似最大制熱工況下運行，壓縮機在很短的時間內(nèi)電流突降至34A 原因及更正： 高負荷情況下且高低壓力或電壓超過壓縮機應用范圍時，可能會造成壓縮機反轉(zhuǎn)。因為扭矩的增加會導致轉(zhuǎn)速下降，極限時達到零，此時高壓氣體反