1、目錄1編制依據(jù)及說(shuō)明11.1 編制依據(jù)11.2 適用范圍1工程概況22.設(shè)計(jì)情況22.2線路周邊環(huán)境22.2.1地面建筑22.2.2地面交通狀況32.2.3管線狀況32.3地質(zhì)及水文地質(zhì)概況32.3.1地質(zhì)概況32.3.2水文概況32.4二次襯砌主要設(shè)計(jì)參數(shù)及工程數(shù)量43施工部署53.1 總體施工方案53.2 施工組織機(jī)構(gòu)73.3施工準(zhǔn)備84進(jìn)度計(jì)劃及資源配置104.1施工進(jìn)度安排104.2施工資源配置105施工方法125.1總體施工順序及施工安排125.2二襯施工155.2.1施工工藝155.2.2中隔壁拆除165.2.3防水施工185.2.4仰拱防水保護(hù)層澆筑255.2.5鋼筋施工255.

2、3模板安裝2753.1 仰拱模板安裝2753.2模板安裝275.4.混凝土澆筑305.4.1施工準(zhǔn)備305.4.2澆筑安排305.4.3澆筑方法305.5二襯施工技術(shù)要求3055.1鋼筋綁扎要求3055.2模板施工要求3155.3混凝土工程315.6注漿系統(tǒng)345.7雜散電流防護(hù)346施工測(cè)量與監(jiān)測(cè)396.1施工測(cè)量376.2施工監(jiān)測(cè)376.3 總體要求387安全保證措施397.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)397.2 安全保障機(jī)構(gòu)及安全管理體系397. 3 施工安全管理397. 4用電安全措施408質(zhì)量保證措施418.1質(zhì)量管理措施418.1.1 認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，建立完善質(zhì)量體系418.1.2 建立

3、健全自檢制度418.1.3 質(zhì)量體系要素職責(zé)分配428.2 施工技術(shù)保證措施428.3 施工材料質(zhì)量保證措施449現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施459.1 文明施工保證措施459.1.1 組織保證與責(zé)任分工459.1.2 文明施工管理制度459.1.3夜間施工469.2.4 棄渣469.2.5 運(yùn)輸過(guò)程控制4610應(yīng)急預(yù)案4710.1 安全管理目標(biāo)和安全防范要點(diǎn)4710.2 應(yīng)急措施4710.2.1防設(shè)備傾覆事故措施4710.2.2防高處墜落事故措施4710.2.3防觸電事故措施4810.2.4防起重傷害事故措施4810.2.5防人身傷亡事故措施4910.2.6監(jiān)測(cè)預(yù)警應(yīng)急預(yù)案4910.2.7初期支護(hù)拱架變

4、形、發(fā)生大面積塌方應(yīng)急預(yù)案5010.2.8拆除支撐過(guò)程中隧道變形過(guò)大應(yīng)急預(yù)案5110.3應(yīng)急方案啟動(dòng)程序5210.4組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)5210.4.1組織機(jī)構(gòu)5210.4.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)5210.4.3應(yīng)急救援處理原則5310.5現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)物資配備5310.5.1搶險(xiǎn)物資5310.5.2搶險(xiǎn)設(shè)備5410.5.3應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單5411季節(jié)性施工措施5511.1冬季施工措施5511.2雨季施工措施5512附件571 C型斷面簡(jiǎn)易模板臺(tái)車(chē)驗(yàn)算書(shū)572 B、D斷面模板支架驗(yàn)算書(shū)57*區(qū)間暗挖大斷面拆撐及二襯專(zhuān)項(xiàng)施工方案1編制依據(jù)及說(shuō)明1.1 編制依據(jù)（1）區(qū)間主體結(jié)構(gòu)施工圖；（2）區(qū)間防水施工

5、圖；（3）地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50157-2013）；（4）地下鐵道工程及驗(yàn)收規(guī)范（GB50299-1999）(2003版)；（5）地鐵工程監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程（DB11/490-2007）；（6）鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程（JGJ107-2010）；（7）地鐵雜散電流腐蝕防護(hù)技術(shù)規(guī)程（CJJ49-92）；（8）混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50010-2010）；（9）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2002）(2011版)；（10）城市軌道交通技術(shù)規(guī)范（GB50490-2009）；（11）鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程（JGJ18-2012）；（12）建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ 166-20

6、08）；（13）建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)規(guī)范（GB50720-2011）；（14）施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范（JGJ46-2005）；（15）我施工單位現(xiàn)有的施工技術(shù)、施工管理和機(jī)械設(shè)備配備能力及多年從事類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 適用范圍本方案適用于區(qū)間大斷面臨時(shí)支撐拆除及二襯結(jié)構(gòu)施工。工程概況2.設(shè)計(jì)情況 區(qū)間的起始里程為K16+295.720，終止里程為K17+254.110，總長(zhǎng)度為958.39m。其中左線K16+295.720K16+315.720 段為20m長(zhǎng)度的明挖雙層單跨區(qū)間，左線K16+412.15-K16+417.85為1#豎井，左線K16+791-K16+806.4

7、00段為明挖盾構(gòu)接收井。本區(qū)間右線全部采用盾構(gòu)法施工，左線盾構(gòu)段長(zhǎng)447.71m。區(qū)間其余段采用礦山法。礦山法區(qū)間分A、B、C、D四種類(lèi)型斷面。礦山法施工段參數(shù)表里程長(zhǎng)度（m）斷面尺寸（m）斷面類(lèi)型施工方法左線K16+581.300-K16+591.80010.57.47. 55B型斷面CRD法左線K16+335.420-K16+581.300245.8811.18.88C型斷面雙側(cè)壁導(dǎo)坑法左線K16+315.720-K16+335.42019.711.59.06D型斷面雙側(cè)壁導(dǎo)坑法 線路平面示意圖2.2線路周邊環(huán)境2.2.1地面建筑*區(qū)間暗挖段地上無(wú)地面建筑。在談固?hào)|街至金山街段，線路北側(cè)約

8、22m位置為國(guó)瑞城基坑，該段基坑深度約10.5m，采用6001500灌注樁+3道錨索的維護(hù)體系；第一道錨索總長(zhǎng)13.5m；第二道錨索總長(zhǎng)15m；第三道錨索總長(zhǎng)18m。本區(qū)間正線施工至該部位時(shí)，國(guó)瑞城基坑土方回填完畢。其錨索與隧道正線位置圖如下,在初期支護(hù)施工時(shí)，已經(jīng)將錨索截?cái)唷?.2.2地面交通狀況*區(qū)間暗挖段位于中山東路下方，中山東路是石家莊市主干道，車(chē)流量和人流量較大。2.2.3管線狀況沿中山東路方向（東西走向）一根DN500污水管埋深1.6m，一根DN1000雨水管埋深2.5m，一條1100 x1100電力排管（內(nèi)穿電纜 ）埋深1.6m，一根DN300供水管線埋深1.6m；中山東路與金山

9、街交口處南北走向一條DN2000熱力管埋深10.06m，一根DN500污水管埋深1.6m，一根DN800雨水管埋深2.5m。2.3地質(zhì)及水文地質(zhì)概況2.3.1地質(zhì)概況工程地質(zhì)表地層編號(hào)巖土名稱(chēng)重度 (kN/m)粘聚力 c(kPa)內(nèi)摩檫角靜止側(cè)壓力系數(shù)垂直基床系數(shù)kPa/m水平基床 系數(shù)kPa/m地基土基本承載力(kPa)1粉細(xì)砂19.50270.430000350001302001粉質(zhì)粘土19.733180.4135000500001502201細(xì)中砂20.10280.353500040000200300按地層沉積年代、成因類(lèi)型，將本工程沿線勘探范圍內(nèi)的土層劃分為人工堆積層（Qml)、新近沉

10、積層（Q/)第四系全新統(tǒng)沖洪積層（Q4al+p1)、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層（Q3al+pl)四大層。本區(qū)間所在地層主要有粉細(xì)砂1層、粉質(zhì)粘土1層、細(xì)中砂1層。下附工程地質(zhì)表：2.3.2水文概況根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告，本區(qū)間未進(jìn)入潛水層，根據(jù)周邊水井的調(diào)查資料及區(qū)域水文地質(zhì)資料，本場(chǎng)地賦存一層地下水，類(lèi)型為潛水，埋深大于45米，區(qū)間不需降水施工。但由于大氣降水等原因，不排除局部存在上層滯水的可能性，因此施工時(shí)須考慮上層滯水對(duì)本工程的影響。2.4二次襯砌主要設(shè)計(jì)參數(shù)及工程數(shù)量區(qū)間隧道二次襯砌斷面相應(yīng)的支護(hù)參數(shù)詳見(jiàn)下表 大斷面二次襯砌支護(hù)參數(shù)表 表4-1襯砌類(lèi)型支護(hù)參數(shù)B型C型D型初支中隔壁C25噴砼25

11、0mm厚300mm厚300mm厚 二次襯砌C40 P8模筑鋼筋砼350mm厚500mm厚500mm厚二襯預(yù)留變形量30mm50mm50mm大斷面二襯工程量斷面項(xiàng)目單位每延米工程量斷面長(zhǎng)度總量備注B型斷面拱墻部混凝土m5.07210.553.256 底板混凝土m2.30510.524.203 回填混凝土m0.39110.54.106 鋼筋制安t1.1110.511.655 防水工程22.17710.5232.859 破除混凝土m3.3910.535.595 C型斷面拱墻部混凝土m8.797245.882163.006 底板混凝土m8.779245.882158.581 回填混凝土m0.67245

12、.88164.740 鋼筋制安t2.79245.88686.005 破除混凝土m7.56240.881821.053防水工程28.843245.887091.917 D型斷面拱墻部混凝土m9.02919.7177.871 底板混凝土m9.619.7189.120 回填混凝土m0.6719.713.199 鋼筋制安t2.8819.756.736 破除混凝土m7.7919.7153.463防水工程30.73819.7605.539 3施工部署3.1 總體施工方案*區(qū)間大斷面二襯施工根據(jù)各個(gè)斷面初支施工工法的不同及考慮斷面長(zhǎng)度。B型斷面初支采用CRD法，長(zhǎng)度為10.5m。C、D斷面初支采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑

13、法，長(zhǎng)度分別為245.88m、19.97m。B、D斷面主要模板支撐體系為：滿堂紅腳手架+梳型木+鋼模板支撐體系。C型斷面采用模板臺(tái)車(chē)施工，分為仰拱、拱墻兩次施工，大面積施工前先做拆撐試驗(yàn)段以收集拆除臨時(shí)支撐過(guò)程中的各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。表3.01 B型斷面二襯施工步序序號(hào)施工工序示意圖文字說(shuō)明1清底及破除臨時(shí)中隔壁下部，第一次破除長(zhǎng)度6m，第二次破除4.5m。2施做二襯仰拱防水板及砼澆筑。3仰拱混凝土施工完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后，破除剩余臨時(shí)支撐。4邊墻、拱部鋼筋、腳手架及支模施工，腳手架采用碗扣式腳手架（60cm間距）并用鋼管做為對(duì)撐使用，邊墻、拱部混凝土一次性澆筑完成。表3.02 C型斷面雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

14、斷面二襯施工步序序號(hào)施工工序示意圖文字說(shuō)明1清底及破除臨時(shí)中隔壁下部至仰拱回填層上10cm位置。2澆筑仰拱二襯砼，單次澆筑長(zhǎng)度6m。3仰拱混凝土施工完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后，自上而下破除剩余臨時(shí)中隔板，密切關(guān)注拆撐期間各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化，準(zhǔn)備好應(yīng)急物資以備不時(shí)之需。4利用模板臺(tái)車(chē)做為支撐體系施工剩余拱墻部位鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，拱墻混凝土一次性澆筑。混凝土單次澆筑長(zhǎng)度6m。表3.03 D型斷面雙側(cè)壁導(dǎo)坑法斷面二襯施工步序序號(hào)施工工序示意圖文字說(shuō)明1清底及破除臨時(shí)中隔壁下部（即圖中虛線部分）至仰拱回填層上10cm位置。2澆筑仰拱二襯砼，單次澆筑長(zhǎng)度6m。3仰拱混凝土施工完成并達(dá)到一定強(qiáng)度后，破除臨時(shí)中隔板，

15、為保證腳手架施工的連續(xù)及邊墻鋼筋的預(yù)留。邊墻鋼筋、腳手架及支模施工，腳手架采用碗扣式腳手架（60cm間距）并用鋼管做為對(duì)撐使用，邊墻混凝土澆筑?；炷羻未螡仓L(zhǎng)度6m。邊墻砼高度以能保證鋼筋及防水板甩頭高度為宜。4拆除拱部梳型木高度臨時(shí)中隔壁，臨時(shí)中隔壁破除的混凝土直接落入下方的腳手架中，待腳手架拆除后，再進(jìn)行清理。第一次破除長(zhǎng)度8m，以后每次破除長(zhǎng)度6m。拱部鋼筋、腳手架及支模施工，腳手架采用碗扣式腳手架（60cm間距）并用鋼管做為對(duì)撐使用，拱部混凝土一次性澆筑。混凝土單次澆筑長(zhǎng)度6m。3.2 施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部采取扁平化管理，實(shí)行項(xiàng)目部+工區(qū)的模式，設(shè)置兩層組織機(jī)構(gòu)，一是項(xiàng)目部的管理層，二

16、是工區(qū)的作業(yè)層。項(xiàng)目部作為管理層設(shè)置一整套完善的管理機(jī)構(gòu)，全面掌握和管理整個(gè)項(xiàng)目的生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)情況，并向各專(zhuān)業(yè)工區(qū)下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)和管理目標(biāo)，是各專(zhuān)業(yè)工區(qū)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。機(jī)構(gòu)成員以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由項(xiàng)目總工、項(xiàng)目副經(jīng)理及各部門(mén)負(fù)責(zé)人構(gòu)成。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)流程圖見(jiàn)圖3-02。項(xiàng)目經(jīng)理：副經(jīng)理副經(jīng)理副經(jīng)理安全總監(jiān)總工程師物機(jī)部部長(zhǎng)：安質(zhì)部部長(zhǎng)：綜合部部長(zhǎng)：工經(jīng)部部長(zhǎng)：財(cái)務(wù)部部長(zhǎng)：工程部部長(zhǎng)：暗挖工區(qū)盾構(gòu)工區(qū)車(chē)站工區(qū)圖3-02 項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)圖各專(zhuān)業(yè)工區(qū)是項(xiàng)目部的執(zhí)行層，按照項(xiàng)目部的各項(xiàng)規(guī)章制度及管理要求組織開(kāi)展日常工作，接受項(xiàng)目部的領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)督。工區(qū)管理機(jī)構(gòu)的成員以工區(qū)副經(jīng)理為首，由工區(qū)技術(shù)主管、領(lǐng)工員、技術(shù)員等

17、管理人員組成。3.3施工準(zhǔn)備勞動(dòng)力準(zhǔn)備項(xiàng)目部選擇作業(yè)隊(duì)伍時(shí)，必須選擇證件齊全、技術(shù)過(guò)硬、組織嚴(yán)密，有著豐富的地鐵施工經(jīng)驗(yàn)的作業(yè)隊(duì)伍，擬選作業(yè)隊(duì)伍最好與我公司有著長(zhǎng)期、穩(wěn)固的勞務(wù)合作關(guān)系。技術(shù)準(zhǔn)備在業(yè)主組織完成施工圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)交底后，由項(xiàng)目總工會(huì)同項(xiàng)目部相關(guān)技術(shù)管理人員，認(rèn)真熟悉施工圖紙和技術(shù)方案，結(jié)合本工程的特點(diǎn)，制定詳細(xì)的技術(shù)措施和施工計(jì)劃。施工開(kāi)始前，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員必須下發(fā)技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，讓每一位作業(yè)工人熟悉施工方法和技術(shù)要求，同時(shí)，項(xiàng)目部相關(guān)管理部門(mén)必須做好施工人員的進(jìn)場(chǎng)培訓(xùn)和三級(jí)安全教育工作。施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備交通條件施工現(xiàn)場(chǎng)緊鄰中山路，場(chǎng)地開(kāi)闊，交通條件良好。施工用水、用電施工

18、用水由附近自來(lái)水干管引入施工場(chǎng)地內(nèi)100供水管。施工用電報(bào)裝已完成，并配置備用發(fā)電設(shè)備，以滿足施工用電需求。測(cè)量放線施工開(kāi)始前，根據(jù)業(yè)主交的測(cè)量控制點(diǎn)，建立施工加密控制網(wǎng)，并經(jīng)監(jiān)理和業(yè)主測(cè)量隊(duì)復(fù)核合格后方可使用。測(cè)量樁點(diǎn)的復(fù)測(cè)資料必須手續(xù)齊全。4進(jìn)度計(jì)劃及資源配置4.1施工進(jìn)度安排根據(jù)施工進(jìn)度安排，二襯開(kāi)工日期為2015年3月15日，竣工日期為2015年9月21日。二襯工期計(jì)劃施工段落開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間時(shí)間備注B型斷面2015年7月15日2015年8月15日32C型斷面2015年3月15日2015年8月5日1441#豎井大里程（含試驗(yàn)段）C型斷面2015年5月5日2015年7月22日791#豎井

19、小里程D型斷面2015年7月22日2015年9月21日624.2施工資源配置1、勞動(dòng)力配置大斷面施工場(chǎng)地為*區(qū)間豎井場(chǎng)地，具體勞動(dòng)力配置情況見(jiàn)表4.01、4.02。表4.01 項(xiàng)目施工管理人員分工序號(hào)名稱(chēng)人數(shù)姓名備注1施工負(fù)責(zé)人1李建偉2技術(shù)負(fù)責(zé)人1劉 勇3技術(shù)員4霍顯超、李爾龍、許允進(jìn)4測(cè)量員3劉志才、姜超、張佳興5試驗(yàn)員1林學(xué)平6材料員1曹俊7資料員1郭霞霞8安全員1栗斌9電 工2劉杰 高長(zhǎng)健合計(jì)15 表4.02 勞動(dòng)力安排序號(hào)工班名稱(chēng)人數(shù)任務(wù)分工備注1鋼筋工班30鋼筋加工、安裝2木工班20支架、模板安裝拆除3混凝土工班20混凝土澆筑、養(yǎng)護(hù)4鋼筋混凝土破除15破除洞內(nèi)臨時(shí)中隔壁5防水15洞

20、內(nèi)運(yùn)輸、垂直提升6支架模板工班30B、D斷面二襯施工6渣土外運(yùn)隊(duì)10廢渣外運(yùn)7雜工班、領(lǐng)班、后勤20合計(jì)1602、施工機(jī)械配置*區(qū)間正線二襯施工機(jī)械設(shè)備配置在原初支開(kāi)挖施工機(jī)械配備的基礎(chǔ)上增加了正線二襯施工機(jī)械和洞內(nèi)運(yùn)輸設(shè)備，具體正線二襯施工中投入的機(jī)械設(shè)備見(jiàn)表4.03。 表4.03 主要機(jī)械機(jī)具配備計(jì)劃 序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量規(guī)格型號(hào)主要工作性能指標(biāo)用途備注1自卸汽車(chē)10輛15t運(yùn)輸2汽車(chē)吊1臺(tái)25t材料倒運(yùn)3注漿泵2臺(tái)BW-20015kw隧道二襯注漿4空壓機(jī)3臺(tái)20 m3（1臺(tái)）鑿除中隔壁5插入式振搗器4臺(tái)ZN50，100振幅115 mm混凝土施工6砼輸送泵2臺(tái)HBT90C30m3/h混凝土施工

21、7鋼筋彎曲機(jī)1臺(tái)GWB-403KW鋼筋加工8鋼筋切斷機(jī)1臺(tái)TFO-M3KW鋼筋加工9鋼筋調(diào)直機(jī)1臺(tái)3KW鋼筋加工10交流電焊機(jī)4臺(tái)BX3-300-2A23KW鋼筋加工11氣割設(shè)備2套氧-乙炔O2-C2H212支架模板2套二襯13簡(jiǎn)易模板臺(tái)車(chē)3臺(tái)二襯14風(fēng)鎬6臺(tái)破除混凝土5施工方法5.1總體施工順序及施工安排隧道貫通后，施工順序?yàn)橄仁┕?biāo)準(zhǔn)斷面二襯，從小里程方向向大里程方向施工，在標(biāo)準(zhǔn)斷面二襯施工完成后，采用支架模板進(jìn)行B型斷面二襯施工。C、D型斷面待其初期支護(hù)完成后，先施工C型斷面二襯，1#豎井C斷面小里程二襯施工完成后，立即進(jìn)行D型斷面二襯施工。、斷面由于長(zhǎng)度比較短，所以采用腳手架模板施工，

22、型斷面采用模板臺(tái)車(chē)施工。5.1.1B型斷面二襯施工 B型斷面二襯施工在標(biāo)準(zhǔn)段施工完成后立即施工，考慮設(shè)計(jì)對(duì)拆除中隔壁長(zhǎng)度的要求（每次拆除6m），首先拆除前6m下導(dǎo)洞的臨時(shí)中隔壁，施做防水及仰拱，仰拱與側(cè)墻水平施工縫留在軌面標(biāo)高處，仰拱施工完畢后，拆除上部中隔壁，進(jìn)行上部防水及二襯施工，側(cè)墻與拱部混凝土分兩次澆筑。為了不影響大里程C型斷面二襯施工，B型斷面材料及機(jī)具全部標(biāo)準(zhǔn)斷面二襯施工完畢后從標(biāo)準(zhǔn)斷面運(yùn)輸。 B型斷面采用滿堂紅腳手架模板施工，腳手架步距及模板厚度等參數(shù)，需進(jìn)行驗(yàn)算，計(jì)算式見(jiàn)附件。5.1.2 D型斷面二襯施工D型斷面二襯施工在1#豎井小里程C型斷面施工完成后立即施工，考慮設(shè)計(jì)對(duì)拆除

23、中隔壁長(zhǎng)度的要求（每次拆除6m），D型斷面二襯分四次施工，首先截?cái)嗲?m下導(dǎo)洞豎向臨時(shí)中隔壁，施做防水及仰拱，仰拱與側(cè)墻的水平施工縫留在軌面標(biāo)高處，仰拱施工完畢后，拆除初期支護(hù)中左右導(dǎo)洞內(nèi)的臨時(shí)仰拱，進(jìn)行側(cè)墻防水及二襯施工。最后進(jìn)行拱部鋼筋、防水、混凝土施工。D型斷面采用跳打施工。 D型斷面二襯采用滿堂紅腳手架模板施工，腳手架步距及模板厚度等參數(shù)，需進(jìn)行驗(yàn)算，計(jì)算書(shū)見(jiàn)附件。5.1.3 C型斷面二襯施工為滿足業(yè)主最新工期要求，項(xiàng)目部采用三臺(tái)簡(jiǎn)易模板臺(tái)車(chē)進(jìn)行C型斷面二襯施工，B、D型斷面采用滿堂紅腳手架同期施工。C型斷面分1#豎井大小里程兩個(gè)方向，采用3臺(tái)拱架式臺(tái)車(chē)施工，大里程方向兩組，小里程方向

24、一組,采用跳打施工。拆除中隔壁時(shí)，拆除8m施工6m。按照8天一組計(jì)算，大里程計(jì)劃工期為144天（含試驗(yàn)段），小里程計(jì)劃工期為79天?？紤]其他不確定因素影響工期，計(jì)劃9月底完成C型斷面二襯施工，施工時(shí)首先將仰拱全部施工完成，然后按照下圖順序施工拱墻。施工順序圖為了減少各作業(yè)面施工的相互影響，以及避免拆除中隔壁時(shí)出現(xiàn)安全問(wèn)題，大里程兩臺(tái)模板臺(tái)車(chē)分別施工各自區(qū)段內(nèi)的80m拱墻，按照上圖順序形成流水作業(yè)施工。小里程施工順序和大里程施工順序相同。5.2臨時(shí)支撐拆除方案5.2.1初支施工情況*區(qū)間暗挖正線于2014年4月8日開(kāi)始施工，至2015年3月25日初支全部貫通，初支結(jié)構(gòu)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求施做完

25、畢后，貫通測(cè)量、斷面凈空測(cè)量誤差全部滿足規(guī)范要求；隧道貫通后，后期監(jiān)測(cè)，根據(jù)全過(guò)程數(shù)據(jù)表和歷時(shí)曲線圖，各監(jiān)測(cè)項(xiàng)目數(shù)據(jù)處于穩(wěn)定狀態(tài)。1、測(cè)量情況施工中定期對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，在進(jìn)行襯砌施工前，采取增加控制點(diǎn)測(cè)量次數(shù)（聯(lián)系測(cè)量和控制點(diǎn)復(fù)測(cè)）的方法提高現(xiàn)有控制點(diǎn)的精度，并適時(shí)調(diào)整中線及高程控制線。目前，測(cè)量人員已完成了襯砌施工前控制點(diǎn)的復(fù)測(cè)工作。在初支成環(huán)后以及襯砌施工前，組織測(cè)量人員每10m進(jìn)行初支斷面掃描，并繪出斷面圖，從目前數(shù)據(jù)分析，初支斷面超出設(shè)計(jì)輪廓線510cm，無(wú)侵限現(xiàn)象。2、監(jiān)測(cè)情況區(qū)間地表沉降控制值為45mm，沉降速率3mm/d。從施工監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析得知，已封閉成環(huán)的初支斷面，變形速率已

26、趨于穩(wěn)定，且沉降累計(jì)值范圍為19.12mm28.37mm。拱頂沉降控制值為30mm，速率為5mm/d，水平收斂控制值為20mm，速率為3mm/d。從施工檢測(cè)數(shù)據(jù)分析得知，已封閉成環(huán)的初支斷面變形速率已趨于穩(wěn)定，拱頂沉降累計(jì)值范圍為8.815.3mm，水平收斂為6.512.7mm。5.2.2拆除臨時(shí)支撐總體安排本區(qū)間擬采用6米長(zhǎng)全斷面臺(tái)車(chē)進(jìn)行二襯施工，采用跳打法流水作業(yè)，每施工段拆除8米臨時(shí)支撐，施做6米主體結(jié)構(gòu)段。正式施工前臨時(shí)支撐拆除選取8米試驗(yàn)段，先施工試驗(yàn)段底板，再拆除試驗(yàn)段8米臨時(shí)支撐（僅分離臨時(shí)支護(hù)與初支連接），待監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)穩(wěn)定后，全部拆除試驗(yàn)段仰拱以上臨時(shí)支護(hù)，快速進(jìn)行拱墻部位二襯施

27、工。臨時(shí)支撐拆除試驗(yàn)段計(jì)劃開(kāi)始日期：2015年2月5日；計(jì)劃結(jié)束日期：2015年4月15日。5.2.3拆除臨時(shí)支撐施工方案1、臨時(shí)支撐拆除的施工條件（1）首先對(duì)支撐拆除段地表沉降以及洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，拆除支撐前，必須確認(rèn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)已經(jīng)趨于穩(wěn)定。（2）為確保安全，臨時(shí)支撐的拆除安排在隧道底板施工完畢后進(jìn)行。（3）臨時(shí)支撐拆除過(guò)程中，必須保證測(cè)量人員全程監(jiān)控，及時(shí)有效的分析數(shù)據(jù)，確保施工安全。2、選取試驗(yàn)段2015年2月3日下午14時(shí)，由監(jiān)理單位組織業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、施工等相關(guān)方參加的本標(biāo)段暗挖區(qū)間拆撐進(jìn)行分析討論會(huì)，將里程K21+449K21+429共計(jì)8米范圍設(shè)置為臨時(shí)支撐拆除試驗(yàn)段。試

28、驗(yàn)段選取主要從以下方面考慮：（1）由施工監(jiān)測(cè)方數(shù)據(jù)得知，此段地表沉降累計(jì)值為19.37mm22.31mm，洞內(nèi)拱頂沉降累計(jì)值為12.3mm，水平收斂累計(jì)值為11.52mm。地表沉降以及洞內(nèi)監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)沉降累計(jì)值均在控制值以?xún)?nèi)，且速率已穩(wěn)定。（2）此段距離馬頭門(mén)位置為18m38m，避開(kāi)了洞口受力較復(fù)雜的位置。（3）考慮此位置離洞口較近，材料運(yùn)輸、廢渣外運(yùn)等施工作業(yè)較為便利。3、拆除設(shè)備選擇為減小臨時(shí)結(jié)構(gòu)拆除時(shí)的震動(dòng)，保證結(jié)構(gòu)的安全，拆除時(shí)采用人工配合風(fēng)鎬進(jìn)行破除，氣割割除格柵支撐。拆除中隔壁時(shí)，嚴(yán)密關(guān)注監(jiān)控量測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)調(diào)整拆除中隔壁長(zhǎng)度。4、B、C、D斷面拆撐施工步驟（1）B型斷面中隔

29、壁分兩步拆除，首先截?cái)嘞聦?dǎo)洞中隔壁，施做仰拱，仰拱施工完成后拆除其余中隔壁。第一次拆除6m，第二次拆除4.5m。見(jiàn)下圖： 拆除順序圖（2）D 型斷面中隔壁分三步拆除，首先截?cái)嘞聦?dǎo)洞中隔壁，施做仰拱，仰拱施工完成后拆除左右導(dǎo)洞的臨時(shí)仰拱。進(jìn)行側(cè)墻混凝土澆筑，最后拆除剩余中隔壁，D型斷面臨時(shí)支撐分四段拆除，第一段拆除7m，第二段拆除7m，第三段拆除3m，第四段拆除2.7m。 D型斷面拆撐順序示意圖（3）C型斷面中隔壁分兩次拆除，第一步同D型斷面，第二部拆除全部中隔壁。 隧道在拆除臨時(shí)支護(hù)過(guò)程中受力體系轉(zhuǎn)換，為防止初期支護(hù)因應(yīng)力突變發(fā)生失穩(wěn)，由于在上述三個(gè)斷面拆除臨時(shí)支護(hù)過(guò)程中，C型斷面處于最不利狀

30、態(tài)，所以在拆除前，選擇C型斷面拆除8m臨時(shí)支護(hù)作為試驗(yàn)段。首先采取隔3拆1的方法，觀測(cè)隧道變形量和變形速率。隧道變形量和變形速率在正常范圍內(nèi)時(shí)，采取隔1拆1的方法，觀測(cè)隧道變形量和變形速率。嚴(yán)禁連續(xù)切開(kāi)鋼架，以防止中支撐突然失穩(wěn)，倒塌傷人。 洞內(nèi)廢渣使用三輪車(chē)運(yùn)輸至豎井，使用抓斗運(yùn)輸至井上，最后使用自卸汽車(chē)運(yùn)輸至棄渣場(chǎng)。根據(jù)拆撐試驗(yàn)段監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，在試驗(yàn)段施工過(guò)程中監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)未出現(xiàn)異常，日常巡視中地表及洞內(nèi)未出現(xiàn)異常狀況。監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)見(jiàn)附表。 5、拆除鋼架注意事項(xiàng)（1）做好拆除過(guò)程中監(jiān)控量測(cè)工作，隨時(shí)監(jiān)測(cè)初期支護(hù)的穩(wěn)定性。（2）嚴(yán)格按照上述拆除步驟進(jìn)行，切不可數(shù)榀鋼架同時(shí)拆除，防止隧道因體系轉(zhuǎn)換應(yīng)力

31、過(guò)大，造成初期支護(hù)失穩(wěn)。（3）拆除時(shí)，嚴(yán)禁采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械直接破壞方式拆除鋼架，以防止因機(jī)械碰撞造成隧道初期支護(hù)體系變形失穩(wěn)。（4）做好在拆除過(guò)程中的安全防護(hù)工作，拆除過(guò)程中，嚴(yán)禁施工人員、機(jī)具設(shè)備通過(guò)，防止墜物傷人。（5）鋼架拆除過(guò)程中，監(jiān)測(cè)人員發(fā)現(xiàn)拱頂下沉異常時(shí)，暫停鋼架拆除，并適當(dāng)采取加固措施。特別異常時(shí)，立即發(fā)出警報(bào)，通知洞內(nèi)人員立即撤離。5.3二襯施工方案5.3.1施工工藝仰拱防水及防水保護(hù)層施工仰拱鋼筋綁扎仰拱模板安裝，混凝土澆筑拆除中隔壁拱墻鋼筋綁扎拱墻模板安裝，混凝土澆筑拆除中隔壁圖5.3-1 B、D型斷面 二襯施工工藝流程圖圖5.3-2 C型斷面 二襯施工工藝流程圖5

32、.3.2防水施工施工準(zhǔn)備卷材質(zhì)量檢查1、超、欠挖處理2、基面處理3、工作臺(tái)架及供電線路就位緩沖層鋪設(shè)固定質(zhì)量檢查防水板懸掛鋪粘焊接防水板搭接縫隙焊縫補(bǔ)強(qiáng)移工作臺(tái)架下一步防水施工無(wú)紡布緩沖層塑料圓墊片鐵墊片射釘洞外準(zhǔn)備洞內(nèi)準(zhǔn)備 防水層施工工藝流程圖（1）基面處理 依據(jù)測(cè)量組所放標(biāo)高，要求清除基底雜物。 鋪設(shè)防水板的基面應(yīng)無(wú)明水流，若初支結(jié)構(gòu)有滲漏水，采取在滲水點(diǎn)處涂抹“水不漏”防水涂層或在滲水點(diǎn)處打設(shè)注漿管進(jìn)行注漿止水。 鋪設(shè)防水層前必須對(duì)初期支護(hù)基面找平，須滿足噴射砼的平整度要求： D/L1/10(L：噴射砼相鄰兩凸面間的距離；D：噴射砼相鄰兩凸面間凹進(jìn)去的深度)。否則要采用1:2.5的水泥砂

33、漿順平，直到達(dá)到要求。 基面上不得有鋼筋，鐵絲和鋼管等尖銳突出物，否則應(yīng)從根部割除，并在割除部位用水泥砂漿抹成圓曲面，以防防水板被扎破。 變形縫兩側(cè)各50cm范圍內(nèi)的噴射砼基面應(yīng)采用水泥砂漿進(jìn)行全斷面找平處理，以利于背貼式止水帶的安裝及保證分區(qū)效果。 陰、陽(yáng)角部位應(yīng)用1:2.5的水泥砂漿抹成50*50mm的鈍角或2020 mm的鈍角。（2）防水層鋪設(shè)1)區(qū)間隧道防水層設(shè)計(jì)為無(wú)紡布緩沖層+ECB防水板，采用無(wú)釘孔鋪設(shè)雙焊縫施工工藝，與防水板配套使用的材料包括鍍鋅鋼板止水帶、鋼邊橡膠止水帶、外貼式止水帶、塑料圓墊片、鐵片、水泥釘?shù)?。在鋪設(shè)拱墻部防水施工時(shí)，采用可拆卸的鋼管支架打設(shè)施工平臺(tái)并兼做鋼筋

34、施工平臺(tái)。2)防水層施工工藝流程見(jiàn)下圖。3)緩沖層的施工方法： 緩沖層材料采用單位重量為400g/m2的短纖土工布。 緩沖層采用水泥釘和與防水板相配套的塑料圓墊片固定于已達(dá)到要求的噴射砼基面上，固定點(diǎn)之間呈梅花形布設(shè)，固定點(diǎn)之間的間距為：拱頂500800mm、邊墻8001000mm、仰拱10001500mm。仰拱與側(cè)墻連接部位的固定間距應(yīng)適當(dāng)加密至500mm左右。在基面凹處應(yīng)加設(shè)圓墊片，避免凹處防水板吊空；釘子不得超出圓墊片平面，以免刺穿防水層。 緩沖層之間采用搭接法進(jìn)行連接，搭接寬度為50mm，搭接縫部位采用點(diǎn)粘法進(jìn)行焊接或用塑料墊片固定，緩沖層鋪設(shè)時(shí)應(yīng)盡量與基面密貼，不得拉得過(guò)緊或起大包，

35、以免影響防水板的鋪設(shè)，同時(shí)在分段鋪設(shè)的緩沖層連接部位應(yīng)預(yù)留不少于200mm的搭接余量。4)ECB防水板施工方法裁剪卷材要考慮搭接，搭接寬度30cm。鋪設(shè)防水板時(shí)，仰拱防水板采用沿隧道縱向鋪設(shè)，側(cè)墻和頂拱采用環(huán)向鋪設(shè)。在頂板的襯墊上標(biāo)出結(jié)構(gòu)縱向中心線，卷材由拱頂向兩側(cè)鋪設(shè)，邊鋪邊與圓墊片熱溶焊接。防水板的固定防水板采用無(wú)釘孔鋪設(shè)，即利用熱風(fēng)焊槍將裁剪好的卷材熱熔粘貼在塑料圓墊片上，防水板固定時(shí)應(yīng)注意不得拉得過(guò)緊或出現(xiàn)大的鼓包，鋪設(shè)好的防水板應(yīng)與基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏帖，焊接應(yīng)牢固可靠，避免澆筑和振搗混凝土?xí)r防水板脫落。焊接時(shí)嚴(yán)禁焊穿防水板。1515圖4 防水板固定示意圖 圖5 防水

36、板搭接示意圖 防水板接縫焊接防水板接縫焊接是防水施工最重要的工藝，焊縫采用雙焊縫熱合機(jī)將相鄰兩幅卷材進(jìn)行熱熔焊接，卷材之間的搭接寬度不小于100mm，接縫為雙焊縫，中間留出空腔以便進(jìn)行充氣檢查，充氣壓力為0.25Mpa，保持該壓力不少于15分鐘，允許壓力下降10%，如壓力持續(xù)下降，應(yīng)查出漏氣部位，并對(duì)漏氣進(jìn)行全面的手工焊補(bǔ)。a、焊接時(shí)，接縫處必須擦洗干凈，且焊縫接頭應(yīng)平整，不得有氣泡折皺及空隙；b、防水板之間的搭接縫應(yīng)采用雙焊縫、調(diào)溫、調(diào)速熱楔式功能的自動(dòng)爬行式熱合機(jī)熱熔焊接，細(xì)部處理或修補(bǔ)采用手持焊槍?zhuān)籧、開(kāi)始焊接前，應(yīng)用小塊塑料片上試焊，以掌握焊接溫度和焊接速度；d、單條焊縫的有效焊接寬度

37、不應(yīng)小于10mm；e、防水板縱向搭接與環(huán)向搭接處，除按正常施工外，應(yīng)再覆蓋一層同類(lèi)材料的防水板材，用熱焊焊接。 f、在焊縫搭接的部位焊縫必須錯(cuò)開(kāi)，不允許有三層以上的接縫重疊（見(jiàn)圖6）。焊縫搭接處必須用刀刮成緩角后拼接，使其不出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)；圖6防水板搭接示意圖g、焊縫若有漏焊、假焊應(yīng)予補(bǔ)焊；若有烤焦、焊穿處以及外露的固定點(diǎn)，必須用塑料片焊接覆蓋。防水層的接頭處應(yīng)擦拭干凈，保持干燥。防水層縱橫向一次鋪設(shè)長(zhǎng)度可根據(jù)隧道斷面大小、二襯砼循環(huán)灌筑長(zhǎng)度等因素確定，鋪設(shè)前，宜先行試鋪，并加以調(diào)整。防水層在下一階段施工前的連接部分注意加以保護(hù)，不得弄臟和破損。分段鋪設(shè)的卷材的邊緣部位預(yù)留至少500mm的搭接余量。

38、防水板鋪設(shè)完畢后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全面的檢查，發(fā)現(xiàn)破損部位及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)焊，補(bǔ)丁應(yīng)剪成圓角，不得有三邊形或四邊形等尖角存在，補(bǔ)丁邊緣距破損邊緣的距離不得小于7cm，補(bǔ)丁應(yīng)滿焊，不得有翹邊空鼓部位。5) 防水層的檢查防水板質(zhì)量檢查方法防水板的質(zhì)量檢查可采用下表所示的檢查方法。表5 防水板質(zhì)量檢查方法檢查方法檢 查 內(nèi) 容適用范圍直觀檢查(1)用手托起塑料防水板，看其是否與噴射砼面層密貼；(2)看塑料防水板是否有被劃破、扯破、扎破、弄破損現(xiàn)象；(3)看焊縫寬度是否符合要求，有無(wú)漏焊、假焊、烤焦等現(xiàn)象；(4)外露的錨固點(diǎn)(釘子)是否有塑料片覆蓋。一般防水要求的工程焊縫檢查(1)(2)(3)(4)項(xiàng)同上；(5)每

39、鋪設(shè)20-30延米，剪開(kāi)焊縫2-3處，每處0.5m，看其是否有假焊、漏焊現(xiàn)象。有較高防水要求的工程漏水檢查(1)(2)(3)(4)項(xiàng)同上；(5)焊縫采用雙焊縫，進(jìn)行水(氣)壓試驗(yàn)，看其有無(wú)漏水(氣)現(xiàn)象。有特殊防水要求的工程防水板鋪設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)a、固定點(diǎn)間距固定點(diǎn)間距應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。固定點(diǎn)之間呈正梅花形布設(shè)，間距為：拱頂500-800mm；側(cè)墻800-1000mm、仰拱1000-1500mm；仰拱與側(cè)墻連接部位加密至500mm。b、與基面密貼在拱部用手托起ECB防水板，各處均應(yīng)與基面密貼，不密貼處小于10%。c、焊接質(zhì)量防水板焊縫寬度15mm，搭接寬度100mm，焊接應(yīng)平順、無(wú)波紋，無(wú)焊焦、燒糊

40、或夾層。進(jìn)行充氣檢查時(shí)，充氣壓力為0.25Mpa，穩(wěn)定時(shí)間15min，允許壓力下降10%。否則應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊，直到達(dá)到要求為止。d、1000延米抽檢一處焊縫，每天、每臺(tái)熱合機(jī)應(yīng)至少抽取一個(gè)試樣。6) 防水層的防護(hù)措施防水層防護(hù)的好壞關(guān)系到防水工程的成敗，任何一個(gè)細(xì)小的破壞都有可能導(dǎo)致工程漏水。因此切實(shí)加強(qiáng)防水層的防護(hù)工作是防水工程的重點(diǎn)。(1)施工前防水板的防護(hù)防水板合格品入庫(kù)后，防護(hù)工作即已展開(kāi)：防水板應(yīng)擺放整齊，掛標(biāo)識(shí)牌并注明進(jìn)貨日期數(shù)量。防水板擺放區(qū)除嚴(yán)禁煙火外，還必須注意防潮、防污染。防水板應(yīng)輕拿輕放，不許拋擲。嚴(yán)禁人為破壞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)必須嚴(yán)厲處理。(2)施工中防水板的防護(hù)因采用流水作業(yè)，各

41、工序交叉頻繁，防水材料很易受到破壞。施工中應(yīng)注意：施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁抽煙。有電焊作業(yè)時(shí)必須采用石棉板遮擋?，F(xiàn)場(chǎng)設(shè)滅火設(shè)備，一旦發(fā)現(xiàn)火情立即滅火。嚴(yán)禁穿帶釘?shù)男诜浪畬由匣蛭瓷蠌?qiáng)度的保護(hù)層上走動(dòng)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理。施工中熱焊槍等工具不準(zhǔn)亂丟亂放，以免燙壞防水材料。仰拱防水層做好后應(yīng)及時(shí)施做C20細(xì)石砼保護(hù)層，并盡快澆筑二襯砼仰拱。一旦發(fā)現(xiàn)防水板損壞應(yīng)立即修補(bǔ)或更換。(3)施工后防水板的防護(hù)防水層鋪設(shè)后至做保護(hù)層或澆二襯砼期間，防水材料最易受到破壞，須加強(qiáng)防護(hù)。綁扎鋼筋時(shí)，防水層表面放置薄木板，鋼筋預(yù)留端頭套塑料帽防止刮破防水板。鋼筋連接或使用電焊時(shí)，用石棉水泥板進(jìn)行遮擋，避免燒傷、刮破防水板；砼澆筑時(shí)若使

42、用振動(dòng)棒，振動(dòng)棒不得離防水層太近。（3）變形縫、施工縫施工變形縫是由于考慮結(jié)構(gòu)不均勻受力和砼結(jié)構(gòu)脹縮而設(shè)置的允許變形的結(jié)構(gòu)縫隙，它是防水處理的難點(diǎn)，也是結(jié)構(gòu)自防水中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在施工過(guò)程中，施工縫是結(jié)構(gòu)自防水的薄弱環(huán)節(jié)，處理的好壞將會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的防水質(zhì)量，因此須認(rèn)真做好施工縫的防水處理。 1)變形縫做法變形縫寬度為20mm，其具體的防水做法如下：變形縫部位的防水層鋪設(shè)完畢后，在變形縫部位的防水板表面熱熔焊接寬度為不小于30cm的中孔型外貼式止水帶。外貼式止水帶采用熱熔搭接焊接接頭，應(yīng)采用滿焊，每道焊縫寬度不小于30mm。結(jié)構(gòu)施工時(shí)，仰拱和拱墻采用35cm寬鋼邊橡膠止水帶、不小于30cm寬的外

43、貼式止水帶進(jìn)行防水處理。同時(shí)在頂拱、側(cè)墻結(jié)構(gòu)內(nèi)表面預(yù)留凹槽，設(shè)置不銹鋼板接水盒，便于對(duì)滲漏水及時(shí)引排。鋼邊橡膠止水帶采用機(jī)械接頭對(duì)接。要求對(duì)接部位接縫嚴(yán)密、不透水。2）施工縫做法 縱向施工縫采用鍍鋅鋼板止水帶，環(huán)向施工縫采用橡膠鋼邊止水帶。3)變形縫、施工縫止水帶施工注意事項(xiàng)止水帶：在砼結(jié)構(gòu)變形縫處，中埋式止水帶應(yīng)沿結(jié)構(gòu)厚度的中心線將止水帶的兩翼分別埋入結(jié)構(gòu)中，圓環(huán)中心對(duì)準(zhǔn)變形縫中央。止水帶中心對(duì)準(zhǔn)變形縫中央并雙面焊接于防水板表面。安裝止水帶以細(xì)鐵絲懸吊于鋼筋上固定位置，固定間距40cm。止水帶設(shè)置時(shí)不可翻轉(zhuǎn)、扭曲，如發(fā)現(xiàn)破損立即更換。止水帶的接頭部位采用對(duì)接時(shí)，接頭處選在結(jié)構(gòu)應(yīng)力較小的部位。

44、在砼澆筑前應(yīng)避免止水帶被污物和水泥砂漿污損，表面有雜質(zhì)須清理干凈，以免砼與其咬合不緊密形成滲水通道。止水帶部位的砼應(yīng)進(jìn)行充分的振搗，保證變形縫部位的砼充分密實(shí)。接觸止水帶的砼不應(yīng)出現(xiàn)粗骨料集中和漏振現(xiàn)象。止水帶應(yīng)就位準(zhǔn)確、安裝牢固，模板的端板應(yīng)做成廂形，在澆筑一側(cè)砼時(shí)保護(hù)止水帶的另一側(cè)翼不受到破壞。a、止水帶安裝襯砌模板各項(xiàng)準(zhǔn)備工作就緒后，沿襯砌設(shè)計(jì)軸線每間隔0.45m在擋頭板上鉆一12鋼筋孔，然后將加工成形的10鋼筋卡由待模注混凝土一側(cè)向另一側(cè)穿入，鋼筋卡內(nèi)側(cè)卡緊一半止水帶，待模注混凝土凝固后拆除擋頭板，彎曲10鋼筋卡套上止水帶的另一半，模注下一循環(huán)混凝土。澆筑二次襯砌砼時(shí)，加強(qiáng)砼振搗，排除

45、止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和砼緊密結(jié)合。止水帶的接頭，搭接寬度不小于15cm，冷接或焊接的縫寬不小于5cm。止水帶安裝見(jiàn)圖7。圖7止水帶安裝示意b、止水帶施工控制要點(diǎn)：止水帶埋設(shè)位置應(yīng)準(zhǔn)確，其中間空心圓環(huán)應(yīng)與變形縫重合。中埋式止水帶應(yīng)固定在擋頭模板上，先安裝一端，澆筑混凝土?xí)r另一端應(yīng)用箱型模板保護(hù)，固定時(shí)只能在止水帶的允許部位上穿孔打洞，不得損壞止水帶本體部分；固定止水帶時(shí)，應(yīng)防止止水帶偏移，以免單側(cè)縮短，影響止水效果。止水帶定位時(shí)，應(yīng)使其在界面部位保持平展，不得使橡膠止水帶翻滾、扭結(jié)，如發(fā)現(xiàn)有扭結(jié)不展現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)正。止水帶的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)施工要求事先向生產(chǎn)廠家定制（一環(huán)長(zhǎng)），盡量避免接頭

46、。止水帶粘接前應(yīng)做好接頭表面的清刷與打毛，接頭處選在襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)力較小的部位，粘接可采用熱硫化連接的方法，搭接長(zhǎng)度不得小于10cm，焊接縫寬不小于50cm。冷接法應(yīng)采用專(zhuān)用粘結(jié)劑，冷接法搭接長(zhǎng)度不得小于20cm。在澆搗靠近止水帶附近的混凝土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格控制澆搗的沖擊力，避免力量過(guò)大而刺破橡膠止水帶，同時(shí)還必須充分震搗，保證混凝土與橡膠止水帶的緊密結(jié)合，施工中如發(fā)現(xiàn)有破裂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。襯砌脫模后，若檢查發(fā)現(xiàn)施工中有走?，F(xiàn)象發(fā)生，致使止水帶過(guò)分偏離中心，則應(yīng)適當(dāng)鑿除或填補(bǔ)部分混凝土，對(duì)止水帶進(jìn)行糾偏。c、止水帶安裝檢查止水帶安裝的橫向位置，用鋼卷尺量測(cè)內(nèi)模到止水帶的距離，與設(shè)計(jì)位置相比，偏差不應(yīng)超過(guò)

47、5cm。止水帶安裝的縱向位置，通常止水帶以施工縫或伸縮縫為中心兩邊對(duì)稱(chēng)，用鋼卷尺檢查，要求止水帶偏離中心不能超過(guò)3cm。用角尺檢查止水帶與襯砌端頭模板是否正交，否則會(huì)降低止水帶的有效長(zhǎng)度。止水帶接頭的檢查：檢查接頭處上下止水帶的壓茬方向，此方向應(yīng)以排水暢通、將水外引為正確方向，即上部止水帶靠近圍巖，下部止水帶靠近隧道襯砌。接頭強(qiáng)度檢查：用手輕撕接頭。觀察接頭強(qiáng)度和表面打毛情況，接頭外觀應(yīng)平整光潔。抗拉伸強(qiáng)度不低于母材的80%；不合格時(shí)重新焊接或粘接。5.3.3仰拱防水保護(hù)層澆筑防水施工完成并經(jīng)驗(yàn)收合格后，按照設(shè)計(jì)要求，在仰拱防水層上澆筑70mm厚C20細(xì)石混凝土保護(hù)層，保證仰拱后期施工時(shí)不對(duì)防

48、水層造成破壞。5.3.4鋼筋施工1、準(zhǔn)備工作（1）技術(shù)人員做到熟悉圖紙、規(guī)范，及時(shí)進(jìn)行各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底。（2）對(duì)成品鋼筋的鋼號(hào)、直徑、形狀、尺寸、數(shù)量等是否與圖紙、交底相符。如有錯(cuò)漏，及時(shí)糾正。（3）準(zhǔn)備綁扎用的鐵絲、綁扎工具（如鋼筋鉤、帶扳口的撬棍），綁扎工具等，綁扎架，電焊機(jī)及操作平臺(tái)等。2、鋼筋加工（1）加工好的鋼筋，一律按規(guī)格、型號(hào)掛牌，分別存放，并作好防銹工作。設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)。（2）鋼筋用切斷機(jī)切斷，所有彎鉤用彎曲機(jī)成型。（3）特殊部位的鋼筋須放大樣。鋼筋在加工之前調(diào)直，須符合下列規(guī)定：（1）鋼筋表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等都清除干凈。（2）鋼筋調(diào)直，無(wú)局部

49、折曲。（3）加工后的鋼筋表面不應(yīng)有削弱鋼筋截面的傷痕。（4）鋼筋的彎制和末端彎鉤均嚴(yán)格按設(shè)計(jì)加工，設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)應(yīng)符合以下規(guī)定：（5）彎起鋼筋彎成平滑曲線，曲率半徑r不小于鋼筋直徑的10倍（光圓）或12倍（螺紋）。（6）筋末端設(shè)彎鉤，彎鉤的彎曲內(nèi)直徑大于受力鋼筋直徑，不小于箍筋直徑的2.5倍，彎鉤平直部分長(zhǎng)度不小于箍筋直徑的10倍。鋼筋的錨固及接頭：（1）受拉鋼筋的錨固長(zhǎng)度，本工程施工二襯的混凝土標(biāo)號(hào)為C40，鋼筋型號(hào)為HRB400，本工程施工的鋼筋直徑都不大于25mm，錨固長(zhǎng)度為31d。（2）二襯鋼筋的連接方式：結(jié)構(gòu)構(gòu)件受力鋼筋的連接可采用焊接或機(jī)械連接兩種形式，連接筋采用綁扎搭接。（3）接頭

50、面積百分率：鋼筋機(jī)械連接和焊接連接區(qū)段長(zhǎng)度為35d，位于同一連接區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋焊接接頭面積百分率不應(yīng)小于50%。鋼筋綁扎搭接的連接區(qū)段長(zhǎng)度為1.3倍的搭接長(zhǎng)度，對(duì)于同一連接區(qū)段的受力鋼筋接頭面積百分率不大于50%，采用搭接連接時(shí)，搭接長(zhǎng)度為1.4倍受拉鋼筋錨固長(zhǎng)度。鋼筋安裝：二襯曲面鋼筋外層鋼筋通過(guò)焊接、綁扎制安后，每5米懸吊中線，在此中線截面依據(jù)不同高度量測(cè)寬度，量測(cè)點(diǎn)均勻分布不少于6點(diǎn)，依此量測(cè)寬度制作不同高度的撐角，達(dá)到控制內(nèi)層鋼筋保護(hù)層。采用專(zhuān)門(mén)加工，定型的鋼筋定位墊塊，提高鋼筋施工安裝的定位精度，鋼筋定位墊塊應(yīng)采用纖維水泥基墊塊，強(qiáng)度等級(jí)不低于C50，尺寸誤差1mm,且墊塊間距50

51、d（鋼筋直徑）不大于1000mm，呈梅花型布置。鋼筋采用加工場(chǎng)，相臨施工段縱向筋采用電弧焊連接，焊接時(shí)注意保護(hù)防水層，連接時(shí)注意接頭位置符合規(guī)范要求。拉結(jié)筋采用綁扎。二襯鋼筋支撐與凈空控制：二襯鋼筋綁扎前檢查同步里程、中線、標(biāo)高，鋼筋綁扎時(shí)必須嚴(yán)格控制尺寸，避免侵入凈空；根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn)，二襯鋼筋綁扎使用簡(jiǎn)易行走臺(tái)架，鋼筋弧度、位置由臺(tái)架上安裝的絲桿進(jìn)行定位，同時(shí)行走臺(tái)架作為防水板檢查平臺(tái)。 二襯結(jié)構(gòu)所有鋼筋的凈保護(hù)層厚度迎水面35mm，背水面35mm。5.4模板安裝5.4.1 仰拱模板安裝仰拱鋼筋檢查合格后準(zhǔn)備關(guān)模；仰拱與邊墻施工縫位置為邊墻與仰拱相交點(diǎn)，為保護(hù)防水板，靠防水板側(cè)仰拱鋼筋端頭

52、套塑料管。仰拱澆筑時(shí)，采用鋼模板。模板安裝時(shí)應(yīng)作好施工縫處防水板及止水帶的保護(hù)。5.4.2模板安裝（1）模板設(shè)計(jì)B、D型斷面支架模板，C型斷面采用簡(jiǎn)易模板臺(tái)車(chē)。（2）B型斷面支架模板方案設(shè)計(jì) B型斷面采用支架模板施工，模板采用鋼模板，二襯采用“滿堂紅碗扣式腳手架+梳型模+鋼模板”的立模方法，梳型木采用I14工字鋼。滿堂紅碗扣式腳手架與梳型模間加設(shè)100100mm方木(縱向主楞)，腳手架橫向間距600mm,步距900mm,縱向水平間距600mm,剪刀撐縱向1.8m一道, 并用鋼管做為對(duì)撐使用。（1） D型斷面支架模板方案設(shè)計(jì)D型斷面采用支架模板施工，模板采用鋼模板，二襯采用“滿堂紅碗扣式腳手架+梳型模+鋼模板”的立模方法，梳型木采用I14工字鋼。