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文檔簡介
1、成都外國語學(xué)校17-18學(xué)年上期高一10月月考物 理 試 題命題人:侯明杰 審題人:王祖彬 時(shí) 間:90分鐘 滿 分:100分第i卷(選擇題,共36分)一、選擇題(本題共12小題,每小題3分,共36分. 每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的有多個(gè)選項(xiàng)正確,全部選對的得3分,選對但不全的得1分,有選錯(cuò)的、不選的得0分)1.在電視連續(xù)劇西游記中,常常有孫悟空“騰云駕霧”的鏡頭,這通常采用的是“背景拍攝法”:讓“孫悟空”站在平臺上,做著飛行的動作,在他的背后展現(xiàn)出藍(lán)天和急速飄動的白云,同時(shí)加上煙霧效果;攝影師把人物動作和飄動的白云及下面的煙霧等一起攝入鏡頭放殃時(shí)
2、,觀眾就感覺到“孫悟空”在“騰云駕霧”這時(shí),觀眾所選的參考系是()a“孫悟空” b平臺 c飄動的白云 d煙霧2. 下列說法中,正確的是()a原子核很小,一定能看做質(zhì)點(diǎn)b王同學(xué)早晨6:30起床,6:30表示物理學(xué)中的時(shí)間c若物體運(yùn)動路程不為零,則位移也不可能為零d電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是交流220v3.在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想實(shí)驗(yàn)法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是()a. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法b. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)t非常非常小時(shí),就可以表示物體
3、在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想法c. 借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實(shí)驗(yàn)中,運(yùn)用了建立物理模型法d. 在實(shí)驗(yàn)探究液體壓強(qiáng)與液體密度、深度的關(guān)系時(shí),運(yùn)用了控制變量法4.如圖為a、b兩運(yùn)動物體的位移圖象下述說法中正確的是()aa、b兩物體開始時(shí)相距100m,同時(shí)相向運(yùn)動bb物體做勻速直線運(yùn)動,速度大小為5m/sca、b兩物體運(yùn)動8s時(shí),在距a的出發(fā)點(diǎn)40m處相遇da物體在運(yùn)動中停了6s5.一個(gè)做直線運(yùn)動的物體,在t=5s內(nèi)速度從v0=12ms增加到=18ms,通過的位移是x=70m,這個(gè)物體5s內(nèi)的平均速度是 ( )a. 14ms b. 15ms c.16ms d. 無法確定6.
4、蹦床是運(yùn)動員在一張繃緊的彈性網(wǎng)上蹦跳、翻滾并做各種空中動作的運(yùn)動項(xiàng)目,一個(gè)運(yùn)動員從高處自由落下,以大小為8m/s的豎直速度著網(wǎng),與網(wǎng)作用后,沿著豎直方向以大小為10m/s的速度彈回,已知運(yùn)動員與網(wǎng)接觸的時(shí)間t=1.2s,那么運(yùn)動員在與網(wǎng)接觸的這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小是() a.6.67m/s2 b.1.67m/s2 c.8.5m/s2 d.15m/s2乙0t2421t/sv/ms-1s7.甲、乙兩輛玩具汽車在同一直線上,同時(shí)由同一位置向同一方向運(yùn)動它們的速度圖象如圖所示,下列說法中正確的是( )甲a開始階段乙跑在甲的前面,2s后乙落在甲的后面b2s末乙追上甲,且甲、乙的速度相等c4s末乙追上
5、甲d在追上前,2s末兩物體相距最遠(yuǎn)8.如圖所示,自行車的車輪半徑為r,車輪沿直線無滑動地滾動,當(dāng)氣門芯由輪子的正上方第一次運(yùn)動到輪子的正下方時(shí),氣門芯位移的大小為( )ar b2 r c2r d. 9. 一物體做直線運(yùn)動,其加速度隨時(shí)間變化的at圖象如圖所示下列vt圖象中,可能正確描述此物體運(yùn)動的是()10. 2015年8月5日,贛皖閩主流媒體進(jìn)行“行走中國最美高鐵線”媒體采風(fēng)活動,對合福高鐵滿月進(jìn)行一次回顧假設(shè)列車以初速度v0開始做勻加速直線運(yùn)動,前4s內(nèi)的平均速度為3m/s,前8s內(nèi)的平均速度為5m/s,則初速度的大小為() a.0b.1m/s c.1.5m/s d.2m/s11石塊a自塔
6、頂自由落下高度為m時(shí),石塊b自離塔頂n處(在塔的下方)自由下落,兩石塊同時(shí)落地,則塔高為()amnb.c.d.12.歷史上有些科學(xué)家曾把在相等位移內(nèi)速度變化相等的單向直線運(yùn)動稱為“勻變速直線運(yùn)動”(現(xiàn)稱“另類勻變速直線運(yùn)動”),“另類加速度”定義為,其中v0和vt分別表示某段位移內(nèi)的初速度和末速度,a0表示物體做加速運(yùn)動,a0且保持不變,則a逐漸變大c、若a不變,則物體在中間位置處的速度為d、若a不變,則物體在中間位置處的速度為第卷(非選擇題,共64分)二、填空題(本題有3小題,共20分)13.(4分)汽車在平直的公路上以10m/s的速度開始做勻加速運(yùn)動,經(jīng)30s到點(diǎn)時(shí)速度達(dá)到20m/s,之后
7、開始剎車做勻減速運(yùn)動,經(jīng)50m停下,則汽車在點(diǎn)以前30s的加速度等于_m/s,到點(diǎn)后的加速度等于_m/s2.14.(4分)一同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌測定滑塊的加速度,滑塊上安裝了寬度為3.0 cm的遮光條,如圖所示,滑塊在牽引力作用下先后勻加速通過兩個(gè)光電門,配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光條通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為t10.30 s,通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為t20.10 s,遮光條從開始遮住第一個(gè)光電門到開始遮住第二個(gè)光電門的時(shí)間為t4.0 s試估算:滑塊經(jīng)過第一個(gè)光電門時(shí)的速度大小v1=_ m/s ;在滑動過程中,滑塊的加速度大小a=_ m/s2(保留兩位小數(shù)位數(shù))。15(12分)下圖為“研究勻變速直線運(yùn)
8、動的規(guī)律”的裝置,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期,請完成以下問題:(1)關(guān)于本實(shí)驗(yàn)的說法正確的是( )a本實(shí)驗(yàn)應(yīng)在釋放小車之前接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源b電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到交流和直流電源上均可工作c電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作電壓相同d電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作頻率相同e紙帶上若相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有n個(gè)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的點(diǎn),則對應(yīng)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間為秒f砝碼盤中的砝碼個(gè)數(shù)越多,釋放小車后在紙帶上打點(diǎn)個(gè)數(shù)越多(2)如圖所示為打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫出。從紙帶上測出,則打計(jì)數(shù)點(diǎn)1時(shí)的速度表達(dá)式(用、t表示),小車加速度大?。ūA羧挥行?shù)
9、字)。(3)若算出了幾個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度,建立坐標(biāo)系,畫出的圖像如圖所示,根據(jù)圖像可得出小車運(yùn)動的加速度為,內(nèi)小車通過的位移大小x=(保留三位有效數(shù)字)。三、計(jì)算題(本題有4小題,共44分,要求寫出必要的步驟和文字說明,只寫出最后答案不能得分)16.(7分) 某運(yùn)動員在百米跑道上以8m/s的速度跑了80m,然后又以2m/s的速度走了20m,這個(gè)運(yùn)動員通過這段路的平均速度是多少?17.(10分)如圖所示,a、b兩棒長均為l1 m,a的下端和b的上端相距s20 m,若a、b同時(shí)運(yùn)動,a做自由落體運(yùn)動,b做豎直上拋運(yùn)動,初速度v040 m/s.求:(1)a、b兩棒何時(shí)相遇;(2)從相遇開始到分離所需
10、的時(shí)間18.(12分)一輛值勤的警車停在公路邊,當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10 m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí),決定前去追趕,經(jīng)過5.5 s后警車發(fā)動起來,并以2.5 m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動,但警車的行駛速度必須控制在90 km/h以內(nèi)問:(1)警車在追趕貨車的過程中,兩車間的最大距離是多少?(2)警車發(fā)動后要多長時(shí)間才能追上貨車?19.(15分)在公路的十字路口, 紅燈攔停了很多汽車, 攔停的汽車排成筆直的一列, 最前面的一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊, 相鄰兩車的前端之間的距離均為l = 6.0 m,若汽車起動時(shí)都以a =2.5m/s2 的加速度作勻加速運(yùn)動, 加速到v=10.0
11、 m/s 后做勻速運(yùn)動通過路口。該路口亮綠燈時(shí)間t = 40.0 s, 而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈。另外交通規(guī)則規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,紅燈亮起時(shí), 車頭已越過停車線的汽車允許通過。請解答下列問題:(1)若綠燈亮起瞬時(shí),所有司機(jī)同時(shí)起動汽車,問有多少輛汽車能通過路口?(2)第(1)問中, 不能通過路口的第一輛汽車司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開始剎車做勻減速運(yùn)動, 結(jié)果車的前端與停車線相齊時(shí)剛好停下, 求剎車后汽車加速度大小。(3)事實(shí)上由于人反應(yīng)時(shí)間的存在, 綠燈亮起時(shí)不可能所有司機(jī)同時(shí)起動汽車。現(xiàn)假設(shè)綠燈亮起時(shí),第一個(gè)司機(jī)遲后dt=0.90s起動汽車,后面司機(jī)都比前一輛車遲后0.90s起動汽車,在該情況下,有多少輛車能通過路口?高一物理10月月考參考答案:1.c 2.d 3.bd 4.ab 5.a 6.d 7.cd 8.d 9.d 10.b 11.b 12.bc13. 0.33, 4 14. 0.10, 0.05 15.(1)ad (2)(s1+s2)/10t, 1.10 (3)1.00, 0.
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