1、新建山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)項(xiàng)目部108米鋼桁梁跨京廣鐵路及G107國道施工專線安全方案編制： 余 長 虹 審核： 白 永 喜 批準(zhǔn): 杜 家 宏 中鐵二十一局集團(tuán)山西中南部鐵路通道ZNTJ-13標(biāo)項(xiàng)目部二0 一一年四月正線跨南水北調(diào)及京廣線特大橋108m鋼桁梁施工專項(xiàng)安全方案一、工程概況及工程特點(diǎn)1.1工程概況正線跨南水北調(diào)及京廣線特大橋位于湯陰縣城南側(cè)，地形平坦，地勢(shì)開闊，最大高程128.7m，最低77.4m，西高東低，以農(nóng)作物為主兼營經(jīng)濟(jì)林及果園。1.2 工程特點(diǎn)正線跨南水北調(diào)及京廣線特大橋全橋長2791.74m，途經(jīng)深溝，南水北調(diào)主干線，京廣線，G107國道，兩處鐵路專用線等

2、。進(jìn)出施工場(chǎng)地的便道難修、工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜、防護(hù)難度大，施工復(fù)雜、建設(shè)工期緊等特點(diǎn)。施工時(shí)，我部將以重點(diǎn)、難點(diǎn)工程為中心，合理安排進(jìn)度，分段平行施工，隨時(shí)優(yōu)化施工方案，保證按計(jì)劃完工，以滿足工期要求。1.3 控制工程和重難點(diǎn)工程我部負(fù)責(zé)施工的正線跨南水北調(diào)及京廣線特大橋共有鋼桁梁3處，連續(xù)梁兩聯(lián)共6跨。南水北調(diào)主干線跨度大，京廣線及G107國道處來往車多、施工干擾大、安全隱患多，安全防護(hù)困難。連續(xù)梁及鋼桁梁施工難度大，是我部施工和組織的控制性工程和重難點(diǎn)工程。二、鋼桁梁施工安全措施為將“安全第一,預(yù)防為主”的方針落實(shí)到鋼桁梁拼裝、架設(shè)工作中去，為確保實(shí)現(xiàn)我部安全奮斗目標(biāo)，保護(hù)施工人員人身安全，以及

3、機(jī)械設(shè)備等運(yùn)轉(zhuǎn)安全，制定以下安全要求及預(yù)防措施。2.1總體要求2.1.1各級(jí)施工負(fù)責(zé)人抓生產(chǎn)的同時(shí)必須抓安全，在施工的全過程中，應(yīng)將“安全第一，預(yù)防為主”的方針落實(shí)到有關(guān)工作中去。2.1.2參加鋼梁拼裝的特殊工種人員，必須通過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作，其他參與鋼梁高空作業(yè)人員也應(yīng)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核并查體符合高空作業(yè)要求，才允許上崗。2.1.3有關(guān)機(jī)械、電力、電焊、防火、防風(fēng)、防暴雨雷擊等方面的安全問題，均應(yīng)遵照相關(guān)部門的現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。2.1.4夜間施工作業(yè)、看夜應(yīng)有足夠的照明設(shè)備，工作燈應(yīng)使用安全電壓。2.1.5工地應(yīng)平整，并保持排水暢通。枕木垛四周嚴(yán)禁煙火，安全標(biāo)識(shí)明確

4、。2.1.6拼裝過程中的吊車作業(yè)應(yīng)執(zhí)行吊車作業(yè)安全交底。2.1.7工作中遇有雷雨時(shí)，應(yīng)立即停止工作，選擇適當(dāng)位置避雨，不應(yīng)在電線、大樹、鐵架下以及路基上停留。2.2鋼梁桿件的存放及運(yùn)送2.2.1鋼梁存放時(shí)應(yīng)留出工作人員的操作空間。2.2.2架梁使用的材料、工具、腳手板、梯子、安全帶、安全帽、安全網(wǎng)等應(yīng)配足、配齊，并試驗(yàn)合格。2.2.3所有參與作業(yè)的設(shè)備均應(yīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)正常。2.2.4吊車起吊桿件時(shí)應(yīng)保持桿件平穩(wěn)，兩端高差不得大于30cm，桿件下放時(shí)應(yīng)先落穩(wěn)一端，再落另一端，確認(rèn)桿件兩端斜撐均已撐牢后方可松除吊具。2.2.5千斤繩在任何一個(gè)斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總絲量的5%，千斤繩與桿件棱角接觸

5、處，必須放置護(hù)梁鐵瓦或膠皮墊。2.3鋼梁拼裝2.3.1拼裝臺(tái)座在拼裝前應(yīng)達(dá)到足夠的強(qiáng)度，基礎(chǔ)穩(wěn)固，四周排水狀況良好。2.3.2桿件除銹作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施，禁止行人穿行。2.3.3參加組拼人員應(yīng)首先進(jìn)行安全知識(shí)教育和施工工藝交底學(xué)習(xí)。2.3.4使用吊車組拼時(shí)必須執(zhí)行吊車作業(yè)安全交底。2.3.5組拼人員上崗必須掛牌，同時(shí)把安全帽、安全帶等安全勞動(dòng)保護(hù)用品配戴齊全,嚴(yán)禁無安全措施上崗作業(yè)，而且在作業(yè)前應(yīng)先檢查安全網(wǎng)等是否牢靠。2.3.6組拼上弦部分時(shí)，應(yīng)掛好安全網(wǎng)，寬度伸出下弦外緣不少于3米，防止人員、物品墜落。2.3.7瓶裝氧氣應(yīng)裝在吊籃內(nèi)用吊車起吊。2.3.8鋼梁上層部分施工時(shí)，下層嚴(yán)禁作業(yè)，

6、連接桿件、上螺栓、沖釘時(shí)，應(yīng)上下交替進(jìn)行。2.3.9鐵工房每天工作完畢應(yīng)清理現(xiàn)場(chǎng)，將爐火熄滅，并有專人負(fù)責(zé)。2.3.10作業(yè)時(shí)拆下的螺栓及沖釘應(yīng)及時(shí)處理，不可在腳手板上積壓，以免負(fù)荷過重，每班作業(yè)開始前，腳手架上嚴(yán)禁堆有上一作業(yè)班留下的螺栓及沖釘。2.3.11桿件對(duì)孔時(shí)，吊車司機(jī)、信號(hào)員、拼裝人員應(yīng)指揮得當(dāng)，操作標(biāo)準(zhǔn)，互相配合，嚴(yán)禁用大錘猛擊單個(gè)沖釘過孔，當(dāng)沖釘、螺栓按照規(guī)定上夠上好后方可脫鉤。2.3.12腳手架上的腳手板不得有探頭板，人員只準(zhǔn)在綁扎牢固的腳手板上行走，不得在鋼梁桿件上行走。2.3.13風(fēng)動(dòng)工具的皮管必須做出明顯標(biāo)記。2.3.14桿件拼裝對(duì)孔時(shí)，應(yīng)用沖釘探孔，嚴(yán)禁用手指伸進(jìn)去檢

7、查。2.3.15拼裝作業(yè)用的扳手、小工具、沖釘及螺栓等物，應(yīng)用工具袋裝好，嚴(yán)禁上拋下擲，上弦作業(yè)多余料具，應(yīng)及時(shí)清理，正在使用的應(yīng)堆放在安全位置。2.4鋼梁的起落、移位、就位2.4.1頂落梁所用的千斤頂均需附有球形支撐墊、保險(xiǎn)圈、升程限孔，共同作用的多臺(tái)千斤頂應(yīng)選用同一類型，并用油管并聯(lián)。2.4.2起落梁設(shè)備等在使用前均應(yīng)分別進(jìn)行檢定和試驗(yàn)。2.4.3頂落梁時(shí)，應(yīng)有保險(xiǎn)設(shè)施，如楔木、支撐等，隨著活塞起落及時(shí)安放或撤除。2.4.4拼梁與頂落梁兩道工序不應(yīng)同時(shí)進(jìn)行，桁架兩端支點(diǎn)不得同時(shí)起落。2.4.5梁體轉(zhuǎn)體前應(yīng)先檢查枕木垛的平整度、穩(wěn)固性，轉(zhuǎn)體應(yīng)緩慢平穩(wěn)，滑片派專人觀察移動(dòng)情況，并隨時(shí)根據(jù)轉(zhuǎn)體情

8、況調(diào)整。各道工序應(yīng)派專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。2.4.6梁體移動(dòng)時(shí)，滑道上安排專人安放楔木，梁體兩側(cè)有專人負(fù)責(zé)支撐。2.4.7鋼梁橫移時(shí)，應(yīng)采用相同型號(hào)的絞車、鋼絲繩、及滑輪組。2.4.8鋼梁橫移過程中，對(duì)錨固的千斤頂和地垅等應(yīng)隨時(shí)檢查。2.4.9鋼梁就位的各項(xiàng)安全措施必須經(jīng)專職安全員檢查合格方可操作。三、保通措施3.1保通指導(dǎo)思想高度重視保通的政治性、復(fù)雜性、艱巨性，嚴(yán)格按照科學(xué)發(fā)展觀，樹立保通意識(shí)，多方合作，認(rèn)真組織，科學(xué)安排，加強(qiáng)保通工作管理，確?？鏕107國道正線跨南水北調(diào)及京廣線特大橋108m鋼桁梁工程實(shí)現(xiàn)精品工程。在施工期間遵守“施工服從于保通，服從于安全”的原則，嚴(yán)格按照保通方案執(zhí)行，嚴(yán)

9、格措施落實(shí)，并積極配合路政、交警等部門的工作，對(duì)于監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即整改，為廣大司乘人員通行施工區(qū)域提供良好道路環(huán)境，使跨G107國道正線跨南水北調(diào)及京廣線特大橋108m鋼桁梁工程項(xiàng)目成為文明工程、優(yōu)質(zhì)工程、暢通工程。3.2保通組織機(jī)構(gòu)為確?？鏕107國道正線跨南水北調(diào)及京廣線特大橋108m鋼桁梁工程項(xiàng)目保通方案的順利進(jìn)行及貫徹落實(shí)，并為避免因施工給過往車輛帶來安全隱患，現(xiàn)根據(jù)下穿施工點(diǎn)施工的時(shí)間安排，統(tǒng)一進(jìn)行保通規(guī)劃，特成立跨G107國道正線跨南水北調(diào)及京廣線特大橋108m鋼桁梁工程保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組。保通組織機(jī)構(gòu)：組 長：張小衛(wèi)（中鐵二十一局集團(tuán)中南通道三分部項(xiàng)目經(jīng)理）副組長：杜家宏

10、 （中鐵二十一局集團(tuán)中南通道三分部項(xiàng)目總工）丁豫棕 （中鐵二十一局集團(tuán)中南通道三分部項(xiàng)目黨委副書記）韓大棟 （中鐵二十一局集團(tuán)中南通道三分部項(xiàng)目副經(jīng)理）丁豫棕 （中鐵二十一局集團(tuán)中南通道三分部項(xiàng)目副經(jīng)理）成 員：白永喜、張啟紅、劉普查、王若凌、余長虹、劉磊、夏恒利、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人3.3職責(zé)及任務(wù)（1）負(fù)責(zé)“方案”的制定、修訂；（2）提交施工計(jì)劃和配合要求；（3）建立應(yīng)急救援隊(duì)伍、并開展專業(yè)培訓(xùn)；（4）配備應(yīng)急救援所需的各種物資、裝備；（5）組織專職安全保通人員，24小時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)組織安全保通；（6）及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告事故情況，配合有關(guān)部門組織事故調(diào)查處理、做好善后工作；（7）組織應(yīng)急救援隊(duì)伍配備

11、大型清障設(shè)備，按領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，擔(dān)負(fù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援任務(wù)。 （8）現(xiàn)場(chǎng)成立領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)保通隊(duì)隊(duì)長一名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的人員管理，根據(jù)時(shí)間和實(shí)際需要，現(xiàn)場(chǎng)保通需要24小時(shí)不間斷值班。3.4交通安全設(shè)施的設(shè)置參照公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTG H30-2004）/中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)跨G107國道正線跨南水北調(diào)及京廣線特大橋108m鋼桁梁工程實(shí)際情況，結(jié)合施工階段的特點(diǎn)及保通時(shí)間段，在施工過程中，該保通劃分為五個(gè)階段：第一階段：對(duì)正線下方及G107國道前后50m處的荒地進(jìn)行平整壓實(shí)處理，在道路上設(shè)改道、前方施工、限速、限高等標(biāo)志，施工6#、4#臨時(shí)墩基礎(chǔ)，并搭設(shè)6#、5#、4#臨時(shí)墩，完成臨時(shí)墩搭設(shè)后

12、，完成其上方的鋼桁梁桿件拼裝。第一階段計(jì)劃工期15天。第二階段：去掉5#臨時(shí)墩，開通荒地上的臨時(shí)道路，對(duì)G107改道，施工3#、2#臨時(shí)墩并完成搭設(shè)，在其上及1#臨時(shí)墩上完成鋼桁梁桿件拼裝，檢查、調(diào)整鋼桁梁桿件，做好拖拉準(zhǔn)備。第二階段計(jì)劃工期20天。第三階段：拖拉108m鋼桁梁施工，開通G107道，封閉荒地公路，在荒地公路上安裝卷揚(yáng)機(jī)及配套設(shè)施，檢查無誤后，臨時(shí)封閉G107國道，對(duì)拼裝好的鋼桁梁進(jìn)行拖拉。第三段計(jì)劃工期半天。第四階段：去掉卷揚(yáng)機(jī)，開通荒地公路，對(duì)G107臨時(shí)改道，搭設(shè)3#臨時(shí)墩，拼裝剩余的鋼桁梁桿件。第四階段工期20天。第五階段：調(diào)整、檢查鋼桁梁桿件，施工橋面系。第五階段工期1

13、0天。3.5特殊情況應(yīng)急預(yù)案各單位密切配合，科學(xué)組織施工、加強(qiáng)施工路段管理，確保國道安全暢通，按照“顧全大局、各司其職、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通”的原則，密切配合，運(yùn)用多種方法及時(shí)發(fā)現(xiàn)、收集路況信息，整合各部門人力、物力資源。如遇惡劣天氣、重大交通事故、特殊執(zhí)勤任務(wù)、大型故障車或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛采取限速通行、間斷放行等多種交通管制措施和逐車告知、信息發(fā)布、警車帶道等輔助手段，切實(shí)保障公路安全暢通，預(yù)防群死群傷等惡性交通事故，特制定特殊情況應(yīng)急方案如下：（1）遇惡劣天氣影響公路行車安全時(shí)，各方加強(qiáng)溝通，采取相應(yīng)的安全保通措施。一是及時(shí)發(fā)布有雨雪霧天等路況信息；二是協(xié)助路政、交警做好道路封閉所需安全設(shè)施的

14、擺放，防止意外發(fā)生；三是在條件許可的情況下，協(xié)助路政、交警做好間斷放行、帶車通行等工作，最大限度降低惡劣天氣和施工對(duì)公路通行帶來的壓力。（2）霧天時(shí)，公路能見度50-100m時(shí)，在國道施工地點(diǎn)前后方1km、2km處設(shè)標(biāo)志對(duì)司乘人員做出提示，告知車輛駕駛員進(jìn)入公路后按照限速行駛，開啟霧燈，保持車距不小于50m。（3）遇公路特殊執(zhí)勤任務(wù)時(shí)，采取間斷施工等措施，確保道路安全暢通。（4）遇大型故障車或危險(xiǎn)品運(yùn)輸車影響施工區(qū)通行時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)緊急清障救援小組，快速處置。（5）施工期間如果在通行路段發(fā)生重、特大交通事故造成嚴(yán)重堵塞或其他原因無法繼續(xù)通行時(shí)，及時(shí)提醒過往車輛繞行或變道。3.6施工作業(yè)區(qū)控制區(qū)設(shè)

15、置及保通崗位設(shè)置為保障公路養(yǎng)護(hù)維修人員和設(shè)備的安全以及車輛的安全運(yùn)行，根據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG H30-2004公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)范，本次施工作業(yè)控制區(qū)設(shè)置為警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過渡區(qū)及終止區(qū)。按交警、路政要求設(shè)置足夠的爆閃燈和夜間照明設(shè)備及交通安全設(shè)施。3.7施工期間安全措施跨G107國道正線跨南水北調(diào)及京廣線特大橋108m鋼桁梁工程項(xiàng)目是 “邊運(yùn)營、邊施工”，施工環(huán)境特殊，稍有不慎便會(huì)產(chǎn)生堵車并隨時(shí)有發(fā)生交通事故的可能，綜合考慮施工工期及G107國道實(shí)際的交通量狀況，做以下措施：對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全措施的培訓(xùn)，進(jìn)行安全教育，充分認(rèn)識(shí)施工安全的重要性。施工人員上

16、下公路必須穿反光背心，嚴(yán)格按規(guī)定的路線和范圍活動(dòng)。參建人員禁止靠近通行區(qū)休息，以防止意外發(fā)生。施工期間，主管安全生產(chǎn)的副經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)值班，配備預(yù)警車及通信工具，成立專門的安全小組，設(shè)專職安全保通人員24h值班，現(xiàn)場(chǎng)指揮施工車輛，負(fù)責(zé)施工區(qū)的交通維護(hù)工作。及時(shí)向湯陰交警、路政上報(bào)施工計(jì)劃，合理安排，確保按計(jì)劃實(shí)施，如計(jì)劃有變動(dòng)須及時(shí)通知管理處和交警。每道工序在開工之前，辦理好審批手續(xù)，按批準(zhǔn)的時(shí)間和范圍施工。嚴(yán)格按施工要求設(shè)置警示牌，限速牌，反光錐及其他安全設(shè)施。施工期間，所有通行車道均限制在40km/h通過施工區(qū)域，直到全部施工完成后拆除設(shè)施，恢復(fù)原狀。3.8保通要求 1、嚴(yán)格按照河南省有關(guān)公路施

17、工保通方案管理細(xì)則中的保通人員、安全設(shè)施、交通標(biāo)志設(shè)置形式和位置進(jìn)行設(shè)置，并負(fù)責(zé)組成現(xiàn)場(chǎng)警戒小組，按照交警和路政的相關(guān)要求24小時(shí)執(zhí)勤、觀測(cè)，及負(fù)責(zé)交通標(biāo)志的設(shè)置、校正、維護(hù)管理。 2、施工保通期間所用的標(biāo)示、標(biāo)志牌必須嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁隨意改動(dòng)，用語規(guī)范，體現(xiàn)溫馨提示、人文關(guān)懷。例：前方施工 敬請(qǐng)慢性、跨線施工 注意安全、因施工造成不便 敬請(qǐng)諒解。 3、交通安全設(shè)施的設(shè)置嚴(yán)格按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。 4、保通人員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)交通標(biāo)志，并將保通小組聯(lián)系方式和值班表報(bào)公路管理處和交警備案。 5、保通人員負(fù)責(zé)因施工需要拆除臨時(shí)墩的防護(hù)工作，并派人24小時(shí)執(zhí)勤。 6、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施全封閉施工管理，除安全

18、區(qū)維護(hù)人員外，任何施工車輛及人員未經(jīng)允許均不能進(jìn)入公路路面進(jìn)行作業(yè)。經(jīng)允許進(jìn)入公路路面作業(yè)人員必須按照規(guī)定著裝，并只能在安全區(qū)域內(nèi)作業(yè)。7、所有施工工具、材料及施工機(jī)械等均不得伸出施工安全區(qū)域。8、所有施工安全防護(hù)設(shè)施，包括：標(biāo)志、標(biāo)牌、錐形標(biāo)、水馬隔離墩、警示燈具等應(yīng)準(zhǔn)備充分，以保證設(shè)施受損后能夠及時(shí)恢復(fù)。9、在施工區(qū)域前方設(shè)禁止駛?cè)霕?biāo)志、防撞設(shè)施及爆閃燈。10、做好保通人員的培訓(xùn)工作，要求保通人員在做好保通工作的同時(shí)也要注意自身安全，對(duì)于突發(fā)事件，保通員要快速處置，隨時(shí)保證道路通行。11、對(duì)于突出時(shí)間段要引起高度重視，如有需要必須調(diào)整施工安排，保證公路的暢通。3.9保通方案實(shí)施注意事項(xiàng)1、

19、做好宣傳組織工作通過新聞媒介發(fā)布施工通告。施工段懸掛標(biāo)語顯示施工段落的起終點(diǎn)位置、行車注意事項(xiàng)、交通警察管理內(nèi)容，組織交通安全培訓(xùn)；在交通安全保障具體的施工方案和細(xì)節(jié)中，制定安全崗位職責(zé)，提高全體施工人員的綜合素質(zhì)和安全防范意識(shí)，建立高效的協(xié)調(diào)與配合機(jī)制。2、合理設(shè)置交通安全設(shè)施交通安全設(shè)施是減少，減緩和杜絕交通事故的有力措施之一，路面施工時(shí)，用隔離墩將施工和通行區(qū)隔離開，規(guī)定車輛限速行駛，確保車輛安全通行和道路安全施工。3、限制車速根據(jù)交通事故設(shè)計(jì)，車速和事故發(fā)生率成正比，事故發(fā)生多因車速太快所致，如果將車速限定在安全范圍內(nèi)，無疑將大大降低事故發(fā)生率。經(jīng)實(shí)地調(diào)查和科學(xué)分析，施工期間該段通行車

20、輛限速為40。4、充分利用交通標(biāo)志，標(biāo)線及交通誘導(dǎo)設(shè)施交通標(biāo)志，標(biāo)線及交通誘導(dǎo)設(shè)施時(shí)利用圖形，文字向駕駛員傳遞道路信息，在路面施工期間，合理設(shè)置道路交通標(biāo)志，標(biāo)線及誘導(dǎo)設(shè)施，可以提高道路通行能力，減少交通事故的發(fā)生。3.10保通后恢復(fù)措施正弦南水北調(diào)及京廣線特大橋108m鋼桁梁跨G107國道架設(shè)完畢后，對(duì)其進(jìn)行橋面系施工，待所有上部施工完畢后，對(duì)G107國道進(jìn)行恢復(fù)施工。3.10.1恢復(fù)原有G107國道邊石，對(duì)破壞的路面及路條石進(jìn)行重新修補(bǔ)。3.10.2恢復(fù)原有G107國道邊破壞樹木，各種標(biāo)識(shí)。3.10.3取消因施工架設(shè)的引導(dǎo)標(biāo)志，并對(duì)恢復(fù)道路做標(biāo)識(shí)指引。四、其他各項(xiàng)措施4.1安全保證措施4.

21、1.1安全目標(biāo)和安全保證體系及措施4.1.1.1安全目標(biāo)健全各項(xiàng)安全管理制度，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全法規(guī)，完善項(xiàng)目建設(shè)過程安全控制，推進(jìn)施工安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，確保安全有序完成項(xiàng)目建設(shè)，具體控制目標(biāo)為：無一般以上鐵路交通安全責(zé)任事故；無機(jī)械設(shè)備大事故；無責(zé)任施工火災(zāi)、風(fēng)災(zāi)事故；無責(zé)任火工品、重要器材、設(shè)備被盜和爆炸事故。4.1.1.2安全保證體系加強(qiáng)施工作業(yè)安全管理，特別加強(qiáng)易燃、易爆材料、火工器材、有毒與腐蝕性材料和其他危險(xiǎn)品的管理，以及對(duì)爆破作業(yè)和地下工程施工等危險(xiǎn)作業(yè)的管理。嚴(yán)格按照國家安全標(biāo)準(zhǔn)制定施工安全操作規(guī)程，配備必要的安全生產(chǎn)和勞動(dòng)保護(hù)設(shè)施，加強(qiáng)對(duì)人員的安全教育，并發(fā)放安全工作手冊(cè)和勞動(dòng)保

22、護(hù)用具。按監(jiān)理人的指示制定應(yīng)對(duì)災(zāi)害的緊急預(yù)案，報(bào)送監(jiān)理人審批。做好安全檢查，配置必要的救助物資和器材，切實(shí)保護(hù)好有關(guān)人員的人身和財(cái)產(chǎn)安全。認(rèn)真貫徹執(zhí)行中華人民共和國安全生產(chǎn)法、建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例、鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的施工規(guī)范和安全技術(shù)規(guī)則，對(duì)施工人員進(jìn)行上崗前培訓(xùn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全教育培訓(xùn)制度、作業(yè)人員安全保障措施及安全技術(shù)制度。配備相應(yīng)的專職安檢機(jī)構(gòu)和人員，定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議，研究項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理解決，逐級(jí)簽訂安全承包合同，充分體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到消除事故隱患，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)之目的。為保證

23、本工程順利完成，成立以分部經(jīng)理任組長，分部副經(jīng)理、分部總工程師任副組長的兩級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，從多層次、多方位建立健全以安全領(lǐng)導(dǎo)小組為領(lǐng)導(dǎo)、職能部門中間控制、專(兼)職安全管理人員基層檢查的三級(jí)安全管理體系。分部設(shè)立專職安全管理部門（即安質(zhì)部），配備專職安檢工程師，其它各職能部門密切配合；各專業(yè)架子隊(duì)設(shè)專職安檢員；各施工班組設(shè)兼職安檢員，以形成系統(tǒng)化的安全保證體系，實(shí)現(xiàn)既定的安全生產(chǎn)管理目標(biāo)，安全生產(chǎn)保證體系圖如下所示：4.1.2安全生產(chǎn)管理制度（1）安全檢查制度安全領(lǐng)導(dǎo)小組每周對(duì)項(xiàng)目總體安全生產(chǎn)情況檢查一次，安全員每天對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)情況進(jìn)行檢查，各專業(yè)施工工程師對(duì)自己主管的工程每天巡視，各作業(yè)班

24、組每天進(jìn)行自檢。安全檢查要有具體的檢查內(nèi)容和對(duì)象，檢查內(nèi)容要有針對(duì)性，要有檢查記錄及結(jié)果。安全檢查人員檢查出的安全隱患要進(jìn)行詳細(xì)記錄，對(duì)重大問題和隱患應(yīng)及時(shí)上報(bào)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知有關(guān)人員進(jìn)行應(yīng)急處理。對(duì)安全檢查的評(píng)定結(jié)果，檢查人員和被檢查人要簽字認(rèn)可；對(duì)檢查出的事故隱患，定人、定時(shí)、定措施進(jìn)行整改，整改完畢后檢查人要進(jìn)行復(fù)檢，復(fù)檢合格后銷案。在隱患沒有消除前，必須有可靠的防患措施方可作業(yè)，對(duì)于隨時(shí)會(huì)引發(fā)事故的安全隱患，務(wù)必停工整改。安全生產(chǎn)保證體系圖安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長：張小衛(wèi)副組長：韓大棟、 杜家宏工程技術(shù)部各工程隊(duì)物資設(shè)備部計(jì)劃合同部辦公室財(cái) 務(wù) 部安全質(zhì)量部堅(jiān)持逐日檢查勞動(dòng)保護(hù)措施和安全技

25、術(shù)規(guī)章制度的執(zhí)行情況。認(rèn)真檢查個(gè)人勞動(dòng)用品發(fā)放、使用和保管情況。做好季節(jié)性與節(jié)假日前后的安全檢查工作。積極配合當(dāng)?shù)刂鞴懿块T的檢查，對(duì)收到的隱患整改通知書，認(rèn)真整改及時(shí)回執(zhí)。建立健全安全檢查資料臺(tái)帳。（2）安全技術(shù)交底制度工程開工前，對(duì)工人進(jìn)行綜合性安全技術(shù)交底。各工序、單項(xiàng)工程施工前，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行分部分項(xiàng)安全技術(shù)交底，交底工作由項(xiàng)目各專業(yè)工程師進(jìn)行。安全技術(shù)交底除口頭講解外，必須同時(shí)有書面文字材料。口述時(shí)應(yīng)表達(dá)清楚，書面形式應(yīng)文字清晰，記錄好交底時(shí)間、地點(diǎn)，并履行雙方簽字手續(xù)，專業(yè)工程師、生產(chǎn)班組、安全工程師各執(zhí)一份。安全技術(shù)交底既要符合施工組織設(shè)計(jì)，又要有較強(qiáng)的針對(duì)性、可操作性，內(nèi)容完整全

26、面，同時(shí)要考慮環(huán)境影響。安全技術(shù)交底后要隨時(shí)檢查實(shí)施情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。遇到工程難度大、生產(chǎn)工藝復(fù)雜、安全技術(shù)要求高的生產(chǎn)項(xiàng)目時(shí)，必須由項(xiàng)目部總工程師會(huì)同各專業(yè)工程師制定嚴(yán)密的施工安全技術(shù)措施后，方可對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。安全技術(shù)交底要做記錄保存，進(jìn)行存檔，完善安全技術(shù)交底臺(tái)帳。（3）安全教育考核制度分部每月組織管理人員學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理制度和各種法律法規(guī)。做好新工人進(jìn)場(chǎng)三級(jí)安全教育、轉(zhuǎn)換工種安全教育、特殊工種安全教育。制定日常安全教育計(jì)劃，做好工人日常安全教育。分部對(duì)工人進(jìn)行危險(xiǎn)設(shè)備、區(qū)域防護(hù)、個(gè)人防護(hù)、消防設(shè)施安全技術(shù)知識(shí)的教育。抓住典型事故案例，做好安全教育。對(duì)教育的效果實(shí)施考核，考

27、核合格者方準(zhǔn)其上崗，不合格者繼續(xù)進(jìn)行教育，直至合格為止。做好教育考核記錄，建立健全安全教育資料臺(tái)帳。（4）班組安全活動(dòng)制度每天上班前各班組要針對(duì)當(dāng)天的工作內(nèi)容，由班組長對(duì)操作工人進(jìn)行安全技術(shù)、操作規(guī)程、作業(yè)環(huán)境及氣候條件方面的交底。上崗前各班組班組長要對(duì)本班組施工人員的勞動(dòng)防護(hù)用品使用情況、作業(yè)環(huán)境、機(jī)械設(shè)備的安全保險(xiǎn)裝置及其它安全防護(hù)設(shè)施設(shè)置情況進(jìn)行檢查，確保無隱患后方可上崗。對(duì)上崗前的交底、檢查及安全活動(dòng)情況做好記錄，并入安全資料。對(duì)不認(rèn)真執(zhí)行安全制度的班組，項(xiàng)目管理人員有權(quán)停止該班組作業(yè)，進(jìn)行學(xué)習(xí)整頓，直至提高認(rèn)識(shí)后再開工。（5）特殊工種作業(yè)人員管理制度單位特殊作業(yè)工種包括：架子工、爆破

28、工、起重工、電工、焊工、機(jī)械工、機(jī)動(dòng)車駕駛員、起重機(jī)司機(jī)等工種。特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。特種作業(yè)人員應(yīng)進(jìn)行登記造冊(cè)，并記錄上崗證號(hào)碼及年限，另附上崗證復(fù)印件一份存檔。特殊工種作業(yè)人員上崗前，必須對(duì)其進(jìn)行專項(xiàng)教育和考核，合格后方可上崗。按照規(guī)定參加當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的培訓(xùn)考核，當(dāng)上崗證超越規(guī)定的有效期限時(shí)，應(yīng)進(jìn)行復(fù)審，否則視為無證上崗。（6）安全值班制度項(xiàng)目施工期間，正常上班以外的時(shí)間必須安排值班管理人員。安全值班表懸掛于現(xiàn)場(chǎng)辦公室明顯處，并明確值班人員的安全責(zé)任。值班人員對(duì)當(dāng)班期間的大小事務(wù)有全權(quán)處理權(quán)，對(duì)于重大事情或者自己處理不了而又必須立即解決的事情，務(wù)必及時(shí)通知項(xiàng)目部經(jīng)理及相關(guān)管理人員。

29、值班人員要認(rèn)真、詳細(xì)地填寫值班記錄。交班時(shí)對(duì)于當(dāng)班期間未處理完畢的工作，務(wù)必及時(shí)移交給相關(guān)管理人員或接班人員處理。（7）事故、事件報(bào)告調(diào)查處理統(tǒng)計(jì)制度事故、事件發(fā)生后，當(dāng)事人或最先發(fā)現(xiàn)事故者應(yīng)立即上報(bào)項(xiàng)目部，并做力所能及的救護(hù)。項(xiàng)目部接到上報(bào)后，應(yīng)立即赴現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員，排除險(xiǎn)情，制止事故蔓延擴(kuò)大，同時(shí)組織保護(hù)好事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。組織調(diào)查組對(duì)事故、事件進(jìn)行調(diào)查，并根據(jù)事故、事件的嚴(yán)重性向上級(jí)主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T匯報(bào)。根據(jù)調(diào)查結(jié)果分析事故原因，確定事故性質(zhì)和事故責(zé)任。根據(jù)事故分析的原因，制定防止類似事故發(fā)生的措施。同時(shí)，根據(jù)事故后果和事故責(zé)任者應(yīng)負(fù)的責(zé)任，提供處理意見。填寫事故、事件調(diào)查表，及時(shí)上報(bào)上級(jí)部

30、門。任何班組和個(gè)人不得以任何理由阻礙、干涉調(diào)查組的正常工作。認(rèn)真填寫事故、事件統(tǒng)計(jì)表，并把事故調(diào)查資料存檔處理。（8）勞動(dòng)防護(hù)用品管理制度特殊勞動(dòng)防護(hù)用品由項(xiàng)目部在有生產(chǎn)資質(zhì)的廠商處購買，并由相關(guān)職能部門以及項(xiàng)目安全領(lǐng)導(dǎo)小組組織驗(yàn)收，合格后方可發(fā)放使用。勞動(dòng)防護(hù)用品將根據(jù)實(shí)際需要，本著“同工種、同勞動(dòng)條件、同標(biāo)準(zhǔn)”的原則發(fā)放。做好勞動(dòng)防護(hù)用品的購買、驗(yàn)收、保管、發(fā)放、使用、更換、報(bào)廢管理臺(tái)帳。做好防護(hù)用品的“三證”收集臺(tái)帳。管理人員必須對(duì)防護(hù)用品的使用、保管、發(fā)放情況進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。（9）機(jī)械設(shè)備安全管理制度崗前培訓(xùn)、定期考核制度。提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。定人、定機(jī)、定崗制

31、度。保證機(jī)械作業(yè)人員的相對(duì)穩(wěn)定，使各個(gè)環(huán)節(jié)責(zé)任明確，責(zé)任到人。崗位責(zé)任制度。持證上崗制度。機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，發(fā)給機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。逐級(jí)鑒定設(shè)備管理合同制度。公司與指揮部領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備主管、項(xiàng)目部與操作司機(jī)分別鑒定管理合同，并實(shí)行抵押金制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。交接班制度。交接內(nèi)容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。安全檢查制度。堅(jiān)持安全教育，堅(jiān)持日常和定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時(shí)制止，追查原因，及時(shí)整改，杜絕事故隱患，真正做到“安全第一”。4.1.3施工安全保證措施（1）基礎(chǔ)施工的安全措施開挖基坑時(shí)必須分層下挖，嚴(yán)

32、禁局部開挖深坑、從底層向四周掏土?；虞^深時(shí)，應(yīng)搭上、下跳板或梯子，并根據(jù)土質(zhì)情況逐段支撐，經(jīng)檢查確認(rèn)安全后，方可繼續(xù)開挖。拆除支護(hù)時(shí)，自下而上分段進(jìn)行，邊拆邊回填夯實(shí)。砌筑圬工及灌注砼基礎(chǔ)時(shí)，搭設(shè)平臺(tái)及運(yùn)料走道，嚴(yán)禁從平臺(tái)上拋滾石塊。開挖中，當(dāng)坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)立即加固防護(hù)?；A(chǔ)工程中所設(shè)置的各種圍堰和基坑支撐，其結(jié)構(gòu)必須堅(jiān)固牢靠，施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動(dòng)變形等情況，應(yīng)及時(shí)加固，危及作業(yè)人員安全時(shí)應(yīng)立即撤出?；A(chǔ)施工要盡量避開汛期，如不可避免在汛期施工時(shí)，要做好防洪、防汛工作，汛期要備足防洪搶險(xiǎn)物資。用吊斗出土?xí)r，需設(shè)信號(hào)指揮?；禹斆孢吰乱酝獾乃闹?，

33、應(yīng)開挖排水溝，并經(jīng)常保持排水暢通。機(jī)具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外。（2）、鉆孔樁基礎(chǔ)施工的安全措施鉆孔灌注樁鉆機(jī)的安置必須在穩(wěn)固的基礎(chǔ)上，當(dāng)施工場(chǎng)地為旱地時(shí)，先平整場(chǎng)地、清除雜物、換除軟土、碾壓密實(shí)，鉆機(jī)避免直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，避免產(chǎn)生不均勻沉降；場(chǎng)地為陡坡時(shí)，用枕木搭設(shè)堅(jiān)固穩(wěn)定的工作平臺(tái)。凡不施工的孔口，均應(yīng)加蓋護(hù)蓋。采用沖擊鉆鉆孔穿過粉質(zhì)黏土層時(shí)，投入黏土、片石、卵石，低沖程錘擊使黏土、片石、卵石擠入孔壁，防止坍孔；汛期水位變化大時(shí)，采取升高護(hù)筒增高水頭，使孔壁穩(wěn)定，防止坍孔。鋼絲繩的松弛度應(yīng)掌握適當(dāng)，并應(yīng)經(jīng)常檢查鋼絲繩的損傷情況。鉆機(jī)的卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整

34、齊，卷繞鋼絲繩時(shí)，嚴(yán)禁其他人員在其上跨越，卷揚(yáng)機(jī)在工作中，如遇停電或停機(jī)檢查保養(yǎng)時(shí)，應(yīng)將電源關(guān)閉。（3）、墩臺(tái)施工的安全措施橋墩施工前，必須搭好腳手架及作業(yè)平臺(tái)，并在平臺(tái)外設(shè)欄桿。墩高在2m以上時(shí)，應(yīng)加設(shè)安全網(wǎng)。腳手架的搭設(shè)符合安全技術(shù)規(guī)程的規(guī)定。立桿間距、桿件聯(lián)系、剪刀撐安設(shè)要按規(guī)定執(zhí)行，并經(jīng)有關(guān)技術(shù)人員檢驗(yàn)合格后方可投入使用。人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，互相配合，同步操作。在已安裝的鋼筋上不得行走，必須架設(shè)交通跳板，或搭腳手架。 橋墩臺(tái)整體模板吊裝前，使模板連接牢固，內(nèi)撐、拉桿、箍筋上緊，吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí)，拴好溜繩，并聽從信號(hào)指揮，不得超載?；炷凉嘧⒉捎玫醵窌r(shí)，吊斗的升降應(yīng)設(shè)專人指揮，落斗

35、前，下部的作業(yè)人員必須躲開，不得身倚欄桿推動(dòng)吊斗，嚴(yán)禁吊斗碰撞模板及腳手架。（4）、橋梁施工高處作業(yè)安全技術(shù)措施高處作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，必須按具體情況配置安全網(wǎng)、欄桿等安全設(shè)施以防止工人、工具或物體、材料墜落。高處作業(yè)人員必須配戴安全用具，并且連接牢靠穩(wěn)固。高處作業(yè)人員腰間要系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。架子工、結(jié)構(gòu)安裝工等高處、懸空作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)和考核合格后，持證上崗。高處作業(yè)的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可堆放在臨邊附近，也不可妨礙通行，傳遞物料時(shí)不能拋擲。高處作業(yè)同其他作業(yè)交叉施工時(shí)必須有專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)作業(yè)順序，以防發(fā)生意外。高處作業(yè)所用的腳手架、扣件吊籃等

36、用具，必須經(jīng)過技術(shù)鑒定檢驗(yàn)安全可靠后方可使用。4.1.4遇到特殊情況時(shí)的應(yīng)急安全措施施工前期，針對(duì)在施工中可能出現(xiàn)的特殊危險(xiǎn)情況，提前預(yù)測(cè)，并制定生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援組織及配備應(yīng)急人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備，并定期組織演練。4.1.5保證夏季高溫天氣施工安全的措施經(jīng)常同氣象部門取得聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化，做好防范工作。建立高溫中暑事件預(yù)測(cè)、預(yù)警機(jī)制，加強(qiáng)管理，規(guī)范有序。根據(jù)本地的實(shí)際工作情況，編制有針對(duì)性的高溫中暑事件應(yīng)急預(yù)案，制定高溫中暑事件應(yīng)急處置工作規(guī)范，加強(qiáng)相關(guān)培訓(xùn)等工作，確保及時(shí)、規(guī)范、有序地處置高溫中暑事件。4.1.6保證冬季施工安全的措施經(jīng)常同氣象部門取

37、得聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化，做好防范工作。對(duì)所有參加施工的員工進(jìn)行冬季期間施工安全知識(shí)教育，提高每個(gè)員工的安全防范意識(shí)和自我保護(hù)能力。施工前做好場(chǎng)地清理，采取防滑措施。機(jī)械起吊設(shè)備及機(jī)具零件及時(shí)清理，防凍防滑。4.1.7保證雨季施工安全的措施經(jīng)常同氣象部門取得聯(lián)系，及時(shí)掌握天氣變化情況，做好防范工作，并準(zhǔn)備好防洪所需的材料、設(shè)備。雨季前，對(duì)施工場(chǎng)地、材料堆放、生活駐地、運(yùn)輸?shù)缆芳霸O(shè)備的防洪、防雨、排澇等設(shè)施進(jìn)行全面詳細(xì)的檢查，對(duì)不安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。在進(jìn)入雨季時(shí)，要派專人進(jìn)行路基、橋涵的檢查，對(duì)路基變化、橋涵兩側(cè)填土變化以及排水等情況，做到心中有數(shù)。暴風(fēng)雨后，立即對(duì)構(gòu)筑物、施工設(shè)備、材料等進(jìn)

38、行檢查，發(fā)現(xiàn)傾斜、變形、下沉、漏雨、漏電等，及時(shí)修復(fù)?，F(xiàn)場(chǎng)施工用高低壓設(shè)備及線路按規(guī)范要求安裝和架設(shè)，不使用破損或絕緣性能不良的電線，所有電線采用架桿掛線，作到電線不隨意布設(shè)，所有電閘箱有門有鎖并加設(shè)防雨罩、設(shè)危險(xiǎn)標(biāo)志。4.1.8保證夜間施工安全的措施運(yùn)輸車輛夜間作業(yè)時(shí)，設(shè)置良好的照明設(shè)備，并設(shè)燈光警告標(biāo)志。做到照明光線充足，不留死角。裝卸設(shè)專人指揮，空重車分道行駛，按先后次序在指定的地點(diǎn)裝卸，禁止搶裝搶卸。夜間的各種施工作業(yè)安排專人進(jìn)行盯崗，合理安排施工程序和施工人員，控制好各個(gè)施工環(huán)節(jié)，確保夜間施工的正常進(jìn)行。配備足夠數(shù)量的發(fā)電裝置，一旦照明斷電，立即啟用備用發(fā)電裝置進(jìn)行發(fā)電。4.1.9高

39、處作業(yè)的安全保證措施高處作業(yè)人員必須進(jìn)行身體檢查，凡患有高血壓、心臟病等不適于高處作業(yè)者不得從事高處作業(yè)。高處作業(yè)使用的工具要放在工具袋內(nèi)，常用的工具應(yīng)系在身上。所需材料或其它工具必須用牢固結(jié)實(shí)的繩索傳遞，禁止用手拋擲，以免掉落傷人。凡2m以上懸空、陡坡和無平臺(tái)處作業(yè)要佩帶安全帶，掛妥安全帶鉤；有平臺(tái)的安裝好防護(hù)欄桿和安全網(wǎng)，防止跌落。所有作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，都要戴好安全帽并扣好帽帶。登高作業(yè)人員要穿膠鞋或軟底鞋，不準(zhǔn)穿拖鞋、硬底鞋以防滑倒和摔下。4.1.10安全用電管理措施施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得

40、上崗證的電工完成，非專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。電纜線路采用“三相五線制”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必需絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架設(shè)在專用電桿上。變壓器必須設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地線阻不得大于4，變壓器設(shè)護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁懸掛“高壓危險(xiǎn)，請(qǐng)勿靠近”的警示牌。室內(nèi)配電盤、配電柜要有絕緣墊，并要安裝漏電保護(hù)裝置。各類電氣開關(guān)和設(shè)備的金屬外殼，均要設(shè)接地或接零保護(hù)。配電箱能防火、防雨，箱內(nèi)不得存入雜物并應(yīng)設(shè)門加鎖，專人管理。移動(dòng)電氣設(shè)備的供電線，使用橡膠套電纜，穿過行車道時(shí)，套管埋地敷設(shè)，破損電纜不得使用。檢修電氣設(shè)備時(shí)要停電作業(yè)，電源箱或開關(guān)握柄要

41、掛“有人操作，嚴(yán)禁合閘”的警示牌或設(shè)專人看管。4.1.11防火安全管理措施從組織上作好防火準(zhǔn)備，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格控制火源、易燃和助燃物。對(duì)職工進(jìn)行防火安全教育，杜絕職工燃電爐、亂用電褥子、亂扔煙頭的不良習(xí)慣。4.1.12勞動(dòng)安全措施制定安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中做到各項(xiàng)工作有章可循。主要包括以下內(nèi)容：車輛運(yùn)輸運(yùn)行安全作業(yè)制度；用電安全須知及電路架設(shè)養(yǎng)護(hù)作業(yè)制度；風(fēng)水管路安裝及維護(hù)作業(yè)制度；各種機(jī)械的操作規(guī)則及注意事項(xiàng)；有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)的執(zhí)行措施；各種安全標(biāo)志的規(guī)定及維護(hù)措施；高處作業(yè)安全作業(yè)制度；起重作業(yè)安全作業(yè)制度；

42、不良地質(zhì)地段施工安全作業(yè)制度。深化安全教育，強(qiáng)化安全意識(shí)。施工人員上崗前必須進(jìn)行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工。易燃易爆物品妥善保管，工程材料合理堆放，各種交通、施工信號(hào)標(biāo)識(shí)完備，風(fēng)水管、供電線路要暢通、架設(shè)正確。施工現(xiàn)場(chǎng)緊張有序，施工工序有條不紊，文明施工，安全生產(chǎn)。4.1.13醫(yī)療衛(wèi)生安全保障措施廣泛開展傷害自救、飲食衛(wèi)生和常見病的知識(shí)宣傳與健康教育，提高施工人員的防病意識(shí)，增強(qiáng)施工人員的自我防護(hù)能力。做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的調(diào)查處理和醫(yī)療救援相關(guān)工作的技術(shù)、人員和物資準(zhǔn)備，開展必要的技術(shù)培訓(xùn)和衛(wèi)生應(yīng)急演練，保證衛(wèi)生應(yīng)急工作高效、有序進(jìn)行。人群集中場(chǎng)所

43、，要落實(shí)專人負(fù)責(zé)，消除衛(wèi)生保障工作“死角”，為參加施工的人員提供衛(wèi)生保障，將突發(fā)公共衛(wèi)生事件造成的危害降到最低限度。4.1.14保證施工人員人身安全的技術(shù)保證措施對(duì)所有參加施工的人員，尤其是起重工、線路工、電焊工、電工、各種機(jī)械操作人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)，持證上崗率達(dá)100%。嚴(yán)格按照各種機(jī)械設(shè)備規(guī)定的安全操作規(guī)程的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁違章作業(yè)，確保人身安全。作業(yè)人員必須按相關(guān)安全規(guī)定配戴安全帽等安全防護(hù)用品，確保人身安全。對(duì)重點(diǎn)監(jiān)控場(chǎng)所、部位加強(qiáng)檢查。4. 2施工安全應(yīng)急預(yù)案（1）編制目的對(duì)施工可能發(fā)生的爆炸、觸電、機(jī)械傷害等災(zāi)害提前做出安排，明確應(yīng)急職責(zé)，識(shí)別緊急需求，降低和減少對(duì)環(huán)境和員工的

44、危害。（2）應(yīng)急指揮組織機(jī)構(gòu)成立應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：分部經(jīng)理為組長，分部總工、主管生產(chǎn)（安全）分部副經(jīng)理為副組長。成員：工程技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、財(cái)務(wù)部。為使現(xiàn)場(chǎng)有序，行動(dòng)有效，下設(shè)八個(gè)小組，即危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估組、現(xiàn)場(chǎng)搶救組、技術(shù)處理組、傷員營救組、消防滅火組、善后工作組、事故調(diào)查組、后勤供應(yīng)組。（3）職責(zé)施工發(fā)生爆炸、觸電、機(jī)械傷害等災(zāi)害險(xiǎn)情后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即電話通知應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長。組長：接到險(xiǎn)情后，分析緊急狀態(tài)確定相應(yīng)報(bào)警級(jí)別，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案程序、應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮系統(tǒng)立即投入運(yùn)作，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立指揮場(chǎng)所，相關(guān)人員到位，組織實(shí)施搶險(xiǎn)工作。必要時(shí)采取措施防止爆炸、觸電、等災(zāi)害事態(tài)擴(kuò)大，將人員和機(jī)械迅速撤出危險(xiǎn)區(qū)。副組長：協(xié)助組長組織應(yīng)急所需資源滿足現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急需求，與企業(yè)外應(yīng)急響應(yīng)人員、部門、組織和機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。組織本單位的相關(guān)人員對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，定期檢查日常工作和應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備狀態(tài)。危險(xiǎn)