1、HAZE 培訓(xùn)系列,-蓄電池使用注意事項(xiàng),影響蓄電池壽命的主要因數(shù),極板生產(chǎn)過程控制 裝配過程控制 電解液 電池使用方法不當(dāng),極板生產(chǎn)過程控制,制造鉛粉（即活性物質(zhì)）的電解鉛的純度的高低會(huì)對電池的使用壽命產(chǎn)生影響 我們要求的電解鉛的純度必須達(dá)到99.994%以上,將雜質(zhì)對電池性能的影響降到最低,極板生產(chǎn)過程控制,和膏過程控制,包括各種添加劑的加入量、溫度控制、攪拌時(shí)間控制、出膏溫度控制都會(huì)對極板的性能產(chǎn)生影響 我們在該工序?qū)ｉT配置了品質(zhì)控制人員，力求使過程的每一步驟處于受控狀態(tài)，從而保證品質(zhì)的一致性得到滿足,極板生產(chǎn)過程控制,固化干燥過程中的溫度、濕度對極板的影響是非常大的，將對活性物質(zhì)是否能

2、夠緊密粘結(jié)在一起、降低電池內(nèi)阻產(chǎn)生直接影響 在該過程中，我們安裝了溫、濕度控制儀用以監(jiān)控溫、濕度的變化，并配置了巡檢人員進(jìn)行定時(shí)巡查,裝配過程控制,由電池的裝配不良而導(dǎo)致的電池壽命到期的情況有： 蓄電池?cái)嗦?蓄電池短路 蓄電池漏液,蓄電池?cái)嗦?蓄電池?cái)嗦吠莾?nèi)部連接件如極柱或極柱過橋斷裂、穿壁件或穿壁件與匯流排焊接處斷裂、匯流排本體斷裂，甚至是某一個(gè)極組所有極板假焊、斷裂，以及端子與端子柱頭松動(dòng)或者端子柱頭與匯流排連接處假焊。 該問題發(fā)生時(shí)，表現(xiàn)為單體電池開路電壓為零，電池內(nèi)阻測試無窮大 我們通過OCV、MT測試來發(fā)現(xiàn)該類問題,極板與匯流排的連接出現(xiàn)假焊,蓄電池短路,蓄電池短路往往出現(xiàn)在：

3、電池裝配過程中焊接時(shí)有鉛渣掉入極組內(nèi)部或電池殼底部 包板時(shí)出現(xiàn)正負(fù)極板錯(cuò)位 極板的某個(gè)角出現(xiàn)彎曲扎破隔棉 電池殼單體與單體之間的隔板出現(xiàn)輕微裂紋或微空，導(dǎo)致注酸后酸水互通 蓄電池短路表現(xiàn)為電池電壓下降快，容量嚴(yán)重不足，在發(fā)生短路的部位，表面溫度明顯高于其他地方，嚴(yán)重時(shí)，該部位會(huì)因?yàn)楦邷匕l(fā)熱而隆起變形。 我們通過短路測試和大電流放電來發(fā)現(xiàn)該類問題,鉛渣在極組內(nèi)部造成微短路,一角彎曲造成微短路內(nèi)部狀況,嚴(yán)重微短路外部表現(xiàn),蓄電池漏液,導(dǎo)致蓄電池漏液可能原因有： 一、生產(chǎn)控制不到位 電池殼封蓋時(shí)，膠槽里的倒膠量不足 主劑和固化劑的配比有誤或兩種成分?jǐn)嚢璨痪鶆?烘烤時(shí)間不足 蓄電池漏液主要表現(xiàn)在從電池

4、殼與電池蓋的膠封處有液體滲出，用PH試紙檢測呈酸性，或者端子處出現(xiàn)液體滲出，端子本體出現(xiàn)發(fā)黑、發(fā)藍(lán)、長毛等現(xiàn)象，PH試紙檢測呈酸性 我們通過氣密性測試來發(fā)現(xiàn)該類問題,蓄電池漏液,二、充電電流過大或電壓過高導(dǎo)致的過充電 因?yàn)殡姵氐某潆娊邮苣芰κ怯幸粋€(gè)上限的， 當(dāng)電流過大或充電電壓過高時(shí)，充電電能一部分被吸收轉(zhuǎn)化為化學(xué)能儲(chǔ)存起來，但額外的多余部分則轉(zhuǎn)化成熱能或電解水，無論是轉(zhuǎn)化成熱能還是電解水，都會(huì)導(dǎo)致安全閥的開啟，進(jìn)而內(nèi)部酸液或酸霧隨氣體排出并吸附在電池表面。 因此，任何過充電都是不允許的。,電解液,電解液的密度過高或者使用的硫酸的品質(zhì)低劣，導(dǎo)致電池在使用時(shí)產(chǎn)生極板早期腐蝕。 發(fā)生極板早期腐蝕的

5、表現(xiàn)特征為：充電溫度升高，電解液呈褐色 在電解液進(jìn)料過程中對雜質(zhì)成分進(jìn)行分析可避免劣質(zhì)硫酸的引入 配制電解液時(shí)，對其密度進(jìn)行測量監(jiān)控，保證工藝要求,電池使用不當(dāng),蓄電池使用方法不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致以下幾種后果 蓄電池虧電 極板早期腐蝕 蓄電池失水 以上三種后果，都會(huì)最終導(dǎo)致蓄電池的壽命的提前終結(jié),蓄電池虧電,蓄電池虧電主要是指極板的硫酸鹽化，亦稱“鹽化”、“硫化”、“硬化”。此種狀況是使用后蓄電池出現(xiàn)最多的一種，很多人稱“虧電”、“不存電”。 產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因有：蓄電池頻繁啟動(dòng)，充電少放電多。這種狀況多發(fā)生在一些偏遠(yuǎn)、電力供應(yīng)很不穩(wěn)定的地區(qū)，經(jīng)常停電，停電之前，沒有任何準(zhǔn)備，并且每次停電之間的間隔時(shí)間

6、很短，但一旦停電，持續(xù)時(shí)間又很長。 針對該類使用場所，我們建議使用膠體電池。,蓄電池虧電,造成蓄電池虧電的還有可能，也是經(jīng)常發(fā)生的是長期充電不足，使用后擱置時(shí)間過長，沒有及時(shí)充電。長期充電不足，會(huì)導(dǎo)致部分極板的活性物質(zhì)即放電后生成的PbSO4得不到充分的充電轉(zhuǎn)化，最后硬化失效。 我們要求蓄電池在每次放完電后及時(shí)補(bǔ)充電，即便不能作到及時(shí)，也要盡可能在12小時(shí)之內(nèi)補(bǔ)足充電,蓄電池發(fā)生過度放電后的維護(hù),首先，需確立一個(gè)原則：蓄電池禁止過度放電。 原因：如果發(fā)生過度放電，電解液中的硫酸成分幾乎全部轉(zhuǎn)化為PbSO4, 而使得電解液導(dǎo)電離子急劇減少，無法完成再充電。 方法：如果發(fā)生過度放電，須立即進(jìn)行小電

7、流充電，大電流放電，如此循環(huán)。,極板早期腐蝕,造成極板早期腐蝕除了前面提到的劣質(zhì)電解液或電解液密度太高的原因外，還有一種就是使用方法的問題。普通型的鉛酸蓄電池需按要求補(bǔ)水，；免維護(hù)電池在壽命期限內(nèi)無須加水，但切忌長期過充電，否則會(huì)在使用中失水而發(fā)熱，甚至導(dǎo)致整個(gè)電池嚴(yán)重變形。,失水發(fā)熱導(dǎo)致的電池嚴(yán)重變形,蓄電池長期放置后再投入使用注意事項(xiàng),任何蓄電池都存在自放電，因此，在長期放置而沒有進(jìn)行返充電的情況下，會(huì)對電池造成損害，損害程度取決于儲(chǔ)存時(shí)間的長短和存儲(chǔ)環(huán)境溫度。,因此，為避免電池長期放置而對電池的壽命產(chǎn)生影響，請根據(jù)存儲(chǔ)時(shí)間和環(huán)境溫度及時(shí)對電池補(bǔ)充電。 如果非人為因素導(dǎo)致的長期放置，在投入

8、使用前，需對電池進(jìn)行大電流放電，小電流長時(shí)間充電進(jìn)行活化處理，可以彌補(bǔ)一部分容量損失，但不能確保100%。,蓄電池長期放置后再投入使用注意事項(xiàng),蓄電池投入使用前的檢查,包裝是否完好 /核對裝箱清單與實(shí)物是否相符電池端 電池外觀是否完好 /是否存在接線端子腐蝕 電池開路電壓測量 /電池內(nèi)阻測量 以上檢查結(jié)果需形成記錄并保存在穩(wěn)妥的地方備查。 如果端子存在腐蝕，需在安裝前對其進(jìn)行清理干凈，再打上凡士林。 如果開路電壓過低并出現(xiàn)組內(nèi)差值過大，需要對整組電池進(jìn)行均充處理，以求得組內(nèi)電池的均衡。 內(nèi)阻測量時(shí)，如果出現(xiàn)單個(gè)電池內(nèi)阻值異常，需要單獨(dú)充電處理，如果仍得不到改善，則不能投入使用。,蓄電池充放電過程中的氣體 溢出是否會(huì)對機(jī)房其他設(shè)備造成影響,不會(huì) 在室溫下，VRLA電池的充電電壓有兩個(gè)檔位，浮充電壓2.28vpc和均充電壓2.35vpc，VRLA電池在這兩種充電電壓下的氣體析出量非常少，并且，因?yàn)楠?dú)特的安全閥設(shè)計(jì)和良好的氣體復(fù)合反應(yīng)效