1、10KV綜合電力管溝土建施工技術(shù)方案20200818145653 中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700K27+100)10KV綜合管溝土建施工技術(shù)方案一、工程概況1.1 工程簡(jiǎn)介本工程位于江門市蓬江區(qū)，交通便利，供水、供電到位，工程起點(diǎn)里程K24+700,終點(diǎn)里程 K27+100。因道路擴(kuò)建配合沿線 10KV線路遷移及預(yù)留后期通道，故在沿線新建 10KV電力綜合管溝，全線按 6 回、12 回埋管及 12 回電纜溝設(shè)計(jì)。1.2 主要工程量本工程共新建 12 線行車埋管 1043m， 12 線行人埋管 552m，6 線行人埋管918m，12 線電纜溝 988

2、m；新建行人直線井 24 座，行人三通井 19 座，行人四通井 4 座，行車直線井 14 座，行車三通井 3 座，行車四通井 4 座，中間接頭井 2座。二、編制依據(jù)2.1 編制依據(jù)：2.1.1 廣佛江快速通道江門段（江杜路 - 迎賓西路） 10KV綜合管溝土建工程施工設(shè)計(jì)圖層2.1.2 廣佛江快速通道江門段（迎賓西路 - 西區(qū)工業(yè)路） 10KV綜合管溝土建工程施工設(shè)計(jì)圖層2.1.3 廣佛江快速通道江門段（西區(qū)工業(yè)路 - 龍灣路）10KV綜合管溝土建工程施工設(shè)計(jì)圖層2.1.4 廣佛江快速通道江門段輔道工程（西環(huán)路隧道 - 五邑路）段K19+000K23+10、0 K24+700K27+100施工

3、圖設(shè)計(jì) 第一冊(cè)2.1.5 工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）2.1.6 土工試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn) （GBT50123-99）2.1.7 土的工程分類標(biāo)準(zhǔn) （GB/T50145-2007）2.1.8 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50204-2002）2.1.9 砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50203xxxx）中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700K27+100)2.2 施工范圍：2.2.1 綜合管溝基坑放線測(cè)量及開挖；2.2.2 綜合管溝混凝土墊層澆筑作業(yè)；2.2.3 行人、行車電纜管埋管作業(yè)，市政電纜溝磚基砌筑、鋼筋制安及混凝土澆筑作業(yè)；2.2

4、.4 行人、行車電纜管溝土方回填作業(yè)， 市政電纜溝預(yù)制蓋板制作及吊裝；2.2.5 行人、行車電纜接線井磚基砌筑、鋼筋制安及混凝土澆筑作業(yè)，電纜接線井預(yù)制蓋板制作及吊裝；三、施工準(zhǔn)備及施工部署3.1 施工總目標(biāo)高效、優(yōu)質(zhì)、安全的完成全線 10KV綜合管溝施工， 確保 xxxx 年4 月底全線貫通之目標(biāo)。3.1.1 進(jìn)度目標(biāo)計(jì)劃工期： xxxx年 2 月 27日xxxx年 4 月30 日，共計(jì)歷時(shí) 64 天。具體開工日期以實(shí)際開工時(shí)間為準(zhǔn)。3.1.2 質(zhì)量目標(biāo)滿足合同中規(guī)定的各項(xiàng)要求， 以嚴(yán)格的管理、 嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度， 符合工程設(shè)計(jì)文件和有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求，確保工程質(zhì)量。3.1.3 安全生產(chǎn)目標(biāo)嚴(yán)格

5、按照國(guó)家、 地方有關(guān)規(guī)定進(jìn)行安全生產(chǎn)文明施工管理， 無重大和一般性安全責(zé)任事故，無汽車行車責(zé)任重大事故；無等級(jí)火警事故，無輕微事故發(fā)生。3.2 施工準(zhǔn)備3.2.1 平整場(chǎng)地，布置鋼筋加工場(chǎng)地及模板加工場(chǎng)地。3.2.2 精確放樣基坑開挖的位置、尺寸，測(cè)量高程及兩側(cè)原地面標(biāo)高，確定基坑開挖范圍，將軸線控制線延長(zhǎng)至基坑外適當(dāng)位置加以固定并妥善保護(hù)。3.2.3 熟悉施工圖紙，區(qū)分施工重、難點(diǎn)并明確相應(yīng)施工措施。3.2.4 根據(jù)設(shè)計(jì)要求和不同的材料來制定材料供應(yīng)計(jì)劃。3.3 施工部署中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700K27+100)3.3.1 人員配備序號(hào) 工種

6、 人數(shù) 分工任務(wù)1 技術(shù)總工 1 技術(shù)總負(fù)責(zé)2 領(lǐng)工員 4 現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)3 技術(shù)員 2 施工中技術(shù)指導(dǎo)4 試驗(yàn)員 2 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)5 機(jī)械操作手 6 機(jī)械操作6 施工人員 32 負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)具體施工7 測(cè)量員 2 測(cè)量放線8 安全員 2 安全檢查3.3.2 機(jī)械配備序號(hào) 名稱 型號(hào) 數(shù)量1 挖掘機(jī) PC220 42 裝載機(jī) WA180-3 13 壓路機(jī) 5t 14 自卸車 20t 85 混凝土切割機(jī) MZ360 26 炮機(jī) SK200 27 灑水車 15t 1四、主要施工技術(shù)方案4.1 工藝流程測(cè)量放線作業(yè)混凝土路面切割及破除作業(yè)基坑開挖作業(yè) C15混凝土墊層澆筑作業(yè)放線電纜管鋪設(shè) / 市政電纜溝砌筑

7、 / 磚結(jié)構(gòu)電纜井砌筑 / 混凝土結(jié)構(gòu)電纜井底板澆筑標(biāo)高測(cè)量混凝土井圈鋼筋綁扎及支?；炷翝仓鳂I(yè)附屬設(shè)施安裝磚基結(jié)構(gòu)內(nèi)壁及地面抹灰白蟻防治基坑分層回填壓實(shí)作業(yè)4.2 軸線及高程控制4.2.1 軸向整體高程控制中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700K27+100)根據(jù)施工圖紙給出的坐標(biāo)里程， 本工程段內(nèi) 10KV綜合管溝除部分橫穿管外，絕大部分管溝位于江門大道拓建改造后的輔道人行道內(nèi)， 測(cè)量組通過 GPS設(shè)備對(duì)全線進(jìn)行綜合管溝放線，每隔 20 米里程間距放點(diǎn)測(cè)量一次，并用紅色噴漆做好記號(hào)，記錄里程、偏距信息和標(biāo)高信息。由于綜合管線改遷所參考的標(biāo)高體系為在建

8、的廣佛江快速通道改擴(kuò)建工程輔道的標(biāo)高體系，故必須以在建輔道的標(biāo)高為基準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)高控制。4.2.2 溝槽高程控制4.2.2.1 用兩個(gè)高程控制點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)及校核， 其閉合差不大于 20L（L 為兩點(diǎn)間水平距離 , 以千米計(jì)）。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)放在穩(wěn)固的不易被碰到的地方，其間距不大于 100m，應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。4.2.2.2 以兩個(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行施工高程點(diǎn)測(cè)設(shè)， 施工高程點(diǎn)每次使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。4.2.2.3 控制槽底及電力管溝施工時(shí)，溝槽兩邊每隔 10m布設(shè)高程控制樁，標(biāo)明樁號(hào)。4.2.2.4 井室處需設(shè)高程控制樁，并標(biāo)明井室編號(hào)。4.3 混凝土路面切割及破除4.3.1 在施工前進(jìn)行溝槽

9、定位測(cè)量， 經(jīng)監(jiān)理復(fù)檢確定管溝埋設(shè)軸線合格方可施工。4.3.2 由于施工區(qū)域位于市區(qū)內(nèi)， 基坑開挖段均為市政混凝土路面及砼硬化場(chǎng)地，開挖前須進(jìn)行路面混凝土切割及破除作業(yè)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘察混凝土路面及砼硬化場(chǎng)地的平均厚度為 25cm，故確定切割深度為 7cm，切割及破除寬度根據(jù)電纜管溝分布按 1:0.25 放坡確定。4.3.3 十二線行車 / 行人埋管開挖路面切割寬度為 186.0cm，六線行車埋管開挖路面切割寬度為 142.5cm，十二線市政電纜溝開挖路面切割寬度為 367.0cm。砼路面切割及破除的總工程量見下表：中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700K2

10、7+100)序號(hào) 名稱 混凝土切割量（ m） 混凝土破除量（ m3）1 12 線行車/ 行人埋管 3190 741.682 6 線行車埋管 1836 372.043 12 線市政電纜溝 1976 906.49總量 7002 2020.21表4-1 砼路面切割及破除工程量列表4.3 基坑開挖4.3.1 開挖前，應(yīng)先調(diào)查咨詢?cè)搱?chǎng)區(qū)底下是否存在已建管線，開挖至已知管線附近時(shí)， 須聯(lián)系管線所屬的相關(guān)單位， 讓其派專人至現(xiàn)場(chǎng)旁站開挖過程。測(cè)量人員根據(jù)槽底標(biāo)高及結(jié)構(gòu)尺寸確定開挖寬度，開挖溝槽邊坡按設(shè)計(jì)要求 1：0.25進(jìn)行放坡 , 電纜井、電纜溝施工須在四周預(yù)留作業(yè)面寬度各 60cm。4.3.2 混凝土路

11、面破除完成后，對(duì)基坑進(jìn)行開挖作業(yè)，開挖標(biāo)高控制根據(jù)測(cè)量放線過程中每隔 20 米里程間距所設(shè)定的控制基準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行控制。開挖深度=現(xiàn)有路面標(biāo)高 - 設(shè)計(jì)開挖溝底標(biāo)高4.3.3 在開挖過程中根據(jù)圖紙給定的井的坐標(biāo)將井口位置放出并同期開挖 ,且磚基結(jié)構(gòu)井開挖位置標(biāo)高較同位置的管溝低 15cm，混凝土現(xiàn)澆井開挖位置標(biāo)高較同位置的管溝低 20cm。4.4 墊層施工4.4.1 墊層施工流程：基坑 / 槽底人工清表混凝土墊層澆筑混凝土振搗混凝土養(yǎng)護(hù)4.4.2 基槽開挖完畢后，將基底素土進(jìn)行夯實(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)要求墊層地基土的容許承載力大于 120kPa，檢查合格后按要求做好高程控制點(diǎn)并及時(shí)支模、澆筑C15砼墊層，澆筑

12、完成后人工收平。4.5 電纜管埋設(shè)4.5.1 在已澆筑的混凝土墊層強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到 1.2N/ mm2 后，方允許施工人員在其上進(jìn)行施工作業(yè)。4.5.2 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求對(duì) HDPE管和涂塑鋼管進(jìn)行埋管施工 , 其中 HDPE管采用 PE套管內(nèi)涂膠水接駁， 涂塑鋼管采用內(nèi)涂防水材料沖插式接駁 , 管接頭位置需澆筑寬 50cm高出管頂 10cm的 C15混凝土包封，為確保混凝土封包到位并減少中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700K27+100)混凝土不必要的浪費(fèi)，在管口接頭處兩側(cè)各 25cm處設(shè)置兩處磚砌體。具體埋管與混凝土封包布置詳見圖 4-1。C15混凝土封

13、包磚基結(jié)構(gòu)24.00 50.00200.00 200.00 200.00600.00圖一 12線HDP、E 涂塑鋼管埋管路面修復(fù) 路面修復(fù)00.5200.0100.520石粉分層回填 石粉分層回填0.0100.6700.6700.01118.00 118.0000.01C15混凝土封包 磚基結(jié)構(gòu)圖二 12線埋管橫向剖面圖C15混凝土封包磚基結(jié)構(gòu)24.00 50.00200.00 200.00 200.00600.00圖三 6線涂塑鋼管埋管路面修復(fù) 路面修復(fù)00.52石粉分層回填00.52石粉分層回填注：以上示意圖中所有數(shù)據(jù)單位均為cm；00.0100.01石粉回填必須分層回填采用水密法夯實(shí)，每

14、層回填厚00.4500.45度不能超過 30cm；路面按現(xiàn)有路面標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)00.0196.00 96.0000.01行修復(fù)。C15混凝土封包 磚基結(jié)構(gòu)圖四 6線埋管橫向剖面圖圖 4-1 六線/ 十二線埋管布置圖4.6 電纜溝及接線井磚基砌筑4.6.1 施工工藝流程：抄平放線擺磚立皮數(shù)桿和砌磚管溝清理4.6.2 磚基砌筑前要重復(fù)測(cè)量，確定方向后進(jìn)行砌筑，宜采用灰砂磚，用水泥砂漿砌筑。4.6.3 在電纜溝底板混凝土澆注完畢并達(dá)到一定強(qiáng)度后， 將墻線彈在砼表面，在砌磚處刷鋪 1：2 水泥沙漿，以利粘結(jié)，砌磚采用“三一”砌磚法施工，拌制砌筑砂漿：現(xiàn)場(chǎng)采用砂漿攪拌機(jī)拌合砂漿， 嚴(yán)格按照 M10.0水泥沙漿配

15、合比配制。中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程電力改遷施工方案 （K24+700K27+100)攪拌機(jī)投料順序：砂水泥摻合料水。4.6.4磚砌體組砌方式為“一順一丁”；在砌筑過程中做到三匹一吊，五匹一靠，上下錯(cuò)縫，橫平豎直，嚴(yán)禁干磚上墻，施工需臨時(shí)留槎必須留成斜槎。4.6.5電纜支架通過預(yù)埋與墻體固定。4.7 砌體抹灰4.7.1 施工工藝流程： 基層處理澆水濕潤(rùn)基層設(shè)置標(biāo)筋抹底層抹面層灰清理。4.7.2 基層處理：抹灰前，將基層上灰層，殘余砼漿等清除干凈，將露出砼表面兩端的對(duì)拉片用氣割割除， 并提前一天澆水充分濕潤(rùn)，對(duì)于砼基層應(yīng)刷素水泥漿一道，確保糙灰與基層的粘結(jié)牢固。4.7.3 找垂面、

16、做灰餅，沖筋：按照基層表面平整垂直情況，進(jìn)行吊垂直、套方找規(guī)矩。操作時(shí)先貼上灰餅再貼下灰餅， 用靠尺找好垂直與平整。灰餅用 13 水泥砂漿做成 50mm見方的形狀?；绎炞龊蒙愿珊?，用與抹灰層相同的砂漿沖筋，沖筋的間距為1.2m1.5m，筋寬與厚同灰餅。4.7.4 抹底層：砌體抹底灰前用水把砌體面澆透，然后在砌體墻濕潤(rùn)的情況下底灰平均厚度控制在 15mm左右。4.7.5 抹水泥砂漿罩面灰底層砂漿抹好后先將墻面濕潤(rùn)后即可罩面， 厚度控制在 10mm左右。抹時(shí)先薄刮一道，使其與底灰結(jié)合牢固，緊跟抹第二遍，用大杠尺沿沖筋帶抹刮平順，用鐵抹子壓實(shí)壓光。4.7.6 工藝要求：4.7.6.1 抹灰砂漿的配合

17、比應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求 1：2 水泥沙漿攪拌，并摻5%防水粉，砂漿應(yīng)控制在初凝前用完。4.7.6.2 抹灰前，基層表面的灰塵、污垢和油漬等，應(yīng)清除干凈，并灑水濕潤(rùn)。4.7.6.3 抹下層灰時(shí)，應(yīng)待前一層抹灰層凝結(jié)后，方可涂抹后一層。4.7.6.4 抹灰工程的面層不得有裂縫，各抹灰層間不得有脫層、空鼓現(xiàn)象產(chǎn)生，表面應(yīng)達(dá)到光滑、潔凈、顏色均勻，無抹紋，清晰美觀。4.8鋼筋制安4.8.1鋼筋的品種和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范的規(guī)定；中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700K27+100)4.8.2 鋼筋的表面必須清潔，帶有顆粒狀或片狀的老銹，經(jīng)除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼

18、筋嚴(yán)禁按原規(guī)格使用；4.8.3 鋼筋的間距、錨固長(zhǎng)度、接頭位置必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范的規(guī)定；4.8.4 缺扣、松扣的數(shù)量不超過應(yīng)綁扣數(shù)的 20，且不應(yīng)集中；4.8.5 搭接長(zhǎng)度均不小于規(guī)定值的 95；箍筋數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求， 彎鉤角度和平直長(zhǎng)度符合施工規(guī)范規(guī)定；4.8.6 保護(hù)層的厚度必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定； 鋼筋綁完后禁止踩踏。4.8.7 鋼筋籠組裝完成后，將 L50*5 的鍍鋅角鋼通過 6 的錨鉤焊接固定于鋼筋籠上，焊接前須通過拉線調(diào)整鍍鋅角鋼包邊橫向間距，電纜溝每隔 10 米對(duì)稱設(shè)置一處定線點(diǎn)， 其間距符合并略大于設(shè)計(jì)要求。橫向間距尺寸調(diào)整完畢后對(duì)鍍鋅角鋼進(jìn)行焊接加固作業(yè)4.9

19、 模板制安4.9.1 磚基電纜井及市政電纜溝混凝土墻壓頂模板制安： 采用 1.5cm 厚木質(zhì)模板作為立模材料， 用2 的鐵絲一頭將 12 的鋼筋箍于模板背面， 另一頭綁扎于墻壓頂鋼筋籠上起箍緊模板之作用， 內(nèi)外兩側(cè)模板每個(gè)斷面分四個(gè)位置進(jìn)行綁扎。在模板底部墊上模板墊塊， 內(nèi)側(cè)模板支撐于電纜支架上， 外側(cè)模板支撐于回填夯實(shí)石粉上，以固定模板防止下滑。具體立模方式見圖 4-2。中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700K27+100)L50*5鍍鋅角鋼6*150錨鉤焊接連接混凝土墻壓頂2鐵絲 鋼筋 12綁扎連接 1.5cm厚木質(zhì)模板混凝土墊塊磚基結(jié)構(gòu)模板墊塊電纜支

20、架回填夯實(shí)石粉圖4-2 混凝土墻壓頂鋼筋籠模板制安4.9.2 三通及四通井壓頂梁模板采用槽鋼作內(nèi)模以保證電纜溝壓頂梁順直，制安模板時(shí)應(yīng)保證托架牢固、模板平直、支撐合理、穩(wěn)固及拆卸方便。4.9.3 由于行車直線井及中間接頭井為現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)井，模板分兩次安裝，首先制安底板模板， 底板澆筑完成后， 對(duì)施工縫處打毛清掃， 準(zhǔn)備工作完成后進(jìn)行立模安裝內(nèi)側(cè)模采用木質(zhì)模板，用蝴蝶扣、螺桿配合 12 的鋼筋進(jìn)行加固固定，模板底部采用雙面膠進(jìn)行縫隙封堵。4.10 混凝土澆筑作業(yè)4.10.1 混凝土由商品砼攪拌站供應(yīng)，用罐車運(yùn)輸。4.10.2 水平施工縫的處理：在澆筑砼之前，施工縫應(yīng)鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，然后才能

21、澆砼。4.10.3 砼澆筑采用溜槽或料斗輸送，澆注現(xiàn)澆工作井底板和電纜溝混凝墻壓頂時(shí)搭設(shè)溜槽澆注，根據(jù)實(shí)際澆注情況移動(dòng)溜槽或料斗。4.10.4 砼下料高度不得超過 2m，超過 2m的必須使用串筒， 使其下料高度保持在 2m范圍內(nèi)。4.10.5 混凝土底板澆筑時(shí)， 根據(jù)混凝土自然形成的坡度， 在澆筑帶的前后、中部分別布置三道振動(dòng)棒 （器），振搗器的振搗要做到振搗布置均勻， 緊插慢撥，中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700K27+100)快插是為了防止先將表面混凝土振實(shí)與下層混凝土發(fā)生分層， 離析現(xiàn)象， 慢撥是為了使混凝土填滿振動(dòng)棒抽出時(shí)間所造成的空洞。4.1

22、0.6 振搗器振搗要均勻排列可采用 “行列式” 或“交錯(cuò)式” 的次序移動(dòng)，不能混用， 以免出現(xiàn)亂而漏振現(xiàn)象。每振點(diǎn)一定要掌握好振搗時(shí)間， 時(shí)間過長(zhǎng)引至混凝土離析， 過短不易振實(shí)， 一般每點(diǎn)振搗時(shí)間應(yīng)視混凝土表面呈水平無顯著下沉，不再有汽泡出現(xiàn)，表面泛出灰漿為宜。4.10.7 模板維護(hù)人員、鋼筋工維護(hù)人員、技術(shù)人員必須對(duì)每個(gè)部位仔細(xì)復(fù)核，是否漲模， 技術(shù)人員必須用小錘子仔細(xì)對(duì)已澆注部位敲敲， 聽是否有空鼓及不密實(shí)的地方。4.10.8 電力管溝現(xiàn)澆頂板經(jīng)與設(shè)計(jì)協(xié)商同意改為預(yù)制蓋板，安裝完成后砂漿勾縫。4.10.9 嚴(yán)格控制砼的塌落度在滿足施工的前提下將塔落度控制在最底值；砼澆注完成后立即采取養(yǎng)護(hù)措

23、施， 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況， 主要采用澆水養(yǎng)護(hù)， 保證砼處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7 天。4.11 接地安裝4.11.1 本工程接地設(shè)置在中間接頭井和分接箱基礎(chǔ)處， 采用 L63*63*6*2500的鍍鋅角鋼作為垂直接地極，埋入地表下 80cm，采用16 鍍鋅圓鋼作為水平接地極埋深為 80100cm。水平和垂直地級(jí)連接點(diǎn)必須采用連續(xù)雙面焊，接地體交叉連接處要焊接成圓弧狀， 接口長(zhǎng)度不小于 12cm，焊接厚度不小于 0.8cm，焊接后除渣并在焊接口涂刷防銹漆兩遍后刷瀝青。4.11.2 鋼件敷設(shè)完畢在確定無虛焊、漏焊后，按圖紙要求回填砂質(zhì)粘土，然后灑水夯實(shí)。4.11.3 引出地面的 16 鍍鋅圓鋼必須

24、引至每一設(shè)備及構(gòu)架邊，兩個(gè)接地引線樁分別與設(shè)備工作接地和保護(hù)接地，其連接方式采用螺栓連接。4.11.4 地網(wǎng)接線板高度如下：配電室 H=300m，m變壓器臺(tái)架 H=2600m，m戶外斷路器 H=4500m，m電纜頭刀閘 H=6000mm4.11.5 裸露接地線地上部分涂黃綠相間油漆， 接地漆間隔寬度統(tǒng)一為 50mm。4.12 基坑回填及路面修復(fù)中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700K27+100)4.12.1 基坑回填采用人工回填的方式進(jìn)行，采用原石粉分層回填，用水密法密實(shí)，每層回填的厚度不應(yīng)大于 30cm，由于路面開挖標(biāo)高是根據(jù)輔道設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行控制的，

25、故石粉回填厚度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定， 在保證路面修復(fù)厚度的前提下進(jìn)行回填作業(yè)。在回填過程中嚴(yán)禁使用機(jī)械直接推填， 防止損壞電纜溝結(jié)構(gòu)。4.12.2 路面修復(fù)按設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行。其中人行道按原路面進(jìn)行修復(fù)；破路施工的混凝土路面，修復(fù)路面加 14200m鋼m筋網(wǎng)，且兩側(cè)鉆孔 50mm將鋼筋搭接入路面混凝土內(nèi)，路面按 250mm厚度 C30混凝土修復(fù)。五、質(zhì)量保證措施5.1 鋼筋工程質(zhì)量控制措施鋼筋施工中最容易出現(xiàn)的問題是：鋼筋偏位，鋼筋保護(hù)層不足等情況。5.1.1 鋼筋偏位控制：鋼筋加疫水平加固筋、箍筋固定不少于 2 道。5.1.2 保護(hù)層控制：保護(hù)層墊塊應(yīng)足夠，間距控制在 1m以內(nèi)。5.1.3

26、 加工好的鋼筋要分類堆放，掛明顯的料牌。5.1.4 鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，鋼筋的表面應(yīng)潔凈、無損傷，油漬、漆污和鐵銹等應(yīng)在使用前清除干凈。5.2 模板工程質(zhì)量控制措施本工程模板工作量較大， 且要重復(fù)使用多次， 模板工程質(zhì)量的好壞， 直接影響電纜溝的幾何尺寸、砼質(zhì)量。必須高度重視。模板工程易出的問題主要有：脹模、漏漿、截面尺寸不準(zhǔn)，混凝土保護(hù)層過大等。5.2.1 脹?？刂疲嚎刂泼浤Ｖ饕羌訌?qiáng)支撐的強(qiáng)度、 剛度，保證支撐的穩(wěn)定，支承在自然地面時(shí)應(yīng)加設(shè)墊板， 鋼模板扣件的數(shù)量要足夠， 截面較大的梁、 柱模板用勁拉結(jié)螺栓拉緊。5.2.2 漏漿控制：漏漿控制主要從模板接縫和模板留洞入手，

27、模板接縫邊緣要整齊、平直，鋼模拼接扣件要足夠，接縫不嚴(yán)的部位要用油氈、簿鐵皮封補(bǔ)嚴(yán)密，模板留洞要規(guī)范、統(tǒng)一使用、統(tǒng)一歸堆，無拉結(jié)螺桿的部位不要使用留洞模板，陰陽角連接要用陰陽角工具模連接。5.2.3 支模前彈位置線，校正鋼筋位置，保證底部位置準(zhǔn)確。中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700K27+100)5.2.4 預(yù)埋件和預(yù)留洞的安裝留設(shè)必須位置準(zhǔn)確、安裝牢固可靠。5.2.5 模板拆除必須在混凝土強(qiáng)度達(dá)到驗(yàn)收規(guī)范許可的強(qiáng)度后方可拆除。5.3 混凝土工程質(zhì)量控制措施混凝土施工中易出現(xiàn)問題主要是：計(jì)量不嚴(yán)，蜂窩、麻面、孔洞等。5.3.1 計(jì)量不嚴(yán)控制：計(jì)量不嚴(yán)是

28、造成砼強(qiáng)度不穩(wěn)定的重要原因， 必須糾正。攪拌站掛設(shè)清楚明顯的各種標(biāo)號(hào)砼配合比， 配合比由實(shí)驗(yàn)提供。攪拌時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)施工員向機(jī)械工、 下料班組交底清楚， 施工員和機(jī)械工現(xiàn)場(chǎng)把關(guān)， 認(rèn)真執(zhí)行計(jì)量制度。5.3.2 蜂窩麻面控制：蜂窩麻面的產(chǎn)生主要是振搗問題，施工前施工員應(yīng)向混凝土工交底清楚， 澆筑的砼用插入式振動(dòng)器振實(shí)時(shí)， 振動(dòng)器應(yīng)快插慢拔， 每個(gè)插點(diǎn)的振搗時(shí)間應(yīng)該適宜，須控制在 2030S。以砼不再顯著下沉，泛起的水泥漿無氣泡為準(zhǔn)。使用振動(dòng)捧時(shí)要避免振動(dòng)棒碰撞鋼筋。同時(shí)， 漏漿也是砼蜂窩麻面產(chǎn)生的主要原因，要求模板施工時(shí)要嚴(yán)格控制縫隙、孔洞，防止漏漿。5.4 質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)驗(yàn)收項(xiàng)目 驗(yàn)收內(nèi)容 標(biāo)準(zhǔn)路徑

29、符合設(shè)計(jì)要求施工定位與管道、管線、道路、建筑物距離符合有關(guān)規(guī)定孔數(shù)、長(zhǎng)度、排列、直徑、材質(zhì)符合設(shè)計(jì)要求電纜管外觀檢查無穿孔、裂縫和凹凸不平等現(xiàn)象，內(nèi)壁光滑無雜質(zhì)金屬電纜管無嚴(yán)重銹蝕，表面應(yīng)作防腐處理、管口做成喇叭形電纜管采用插接或套接，插接深度為管電纜管連接內(nèi)徑的 1.1-1.8 倍, 應(yīng)采取防止水或異物進(jìn)入的密封措施電纜管埋設(shè)深度 不小于 0.7m,人行道下敷設(shè)時(shí)， 不應(yīng)小于 0.5m電纜管包封 管間距、填充物符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求電纜溝及人孔井尺寸、制作工藝 符合設(shè)計(jì)要求無缺損、安放平穩(wěn)、四周縫隙不蓋板應(yīng)大于 10mm中國(guó)中鐵股份有限公司江門大道 BT 工程 電力改遷施工方案 （K24+700

30、K27+100)應(yīng)安裝牢固，制作規(guī)范，層間凈支架 距、橫向間距符合規(guī)程及設(shè)計(jì)要求排水有排水措施，排水通暢、縱向排水坡度不小于 0.6 防火 符合設(shè)計(jì)規(guī)定電纜橋架 符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求并有明顯標(biāo)志路面指示標(biāo) 標(biāo)志牌、樁制作尺寸、標(biāo)志內(nèi)容、安放地點(diǎn)及固定方法符合有關(guān)規(guī)定志 和設(shè)計(jì)要求 箱式變、環(huán)網(wǎng) 基礎(chǔ) 符合設(shè)計(jì)要求柜、照明箱 接地裝置 符合規(guī)范要求圖紙資料 施工圖紙 齊全注：打“ ”為重點(diǎn)驗(yàn)收內(nèi)容表 5-1 電纜管溝質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)六、安全保證措施6.1 工人進(jìn)場(chǎng)必須進(jìn)行崗位安全三級(jí)教育。6.2 施工前，由施工員對(duì)操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，交底內(nèi)容要全面，結(jié)合本工種及施工環(huán)境針對(duì)性要強(qiáng)， 與操作人員辦理簽字手續(xù)。無安全技術(shù)交底就進(jìn)行施工，要追究施工員的責(zé)任。6.3 公司對(duì)施工項(xiàng)目每月進(jìn)行一次安全檢查，公司每季檢查一次，檢查標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)部頒安全評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并進(jìn)行復(fù)檢制度。6.4 施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部進(jìn)行日、 旬檢查，并有記錄，整改應(yīng)做到“三定一落實(shí)”，即定人，定時(shí)間、定措施、落實(shí)整改回訪。6.5 特殊工種操作人員，如電工、機(jī)械工、焊工、等人員必須