1、安全防控、應(yīng)急管理與事故調(diào)查處理一：?jiǎn)芜x題部分(共 40 分)第 1 題 . 安全生產(chǎn)責(zé)任制是對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各個(gè)部門(mén)、各類員工所規(guī)定的，在他們各自職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)安全生產(chǎn)應(yīng)負(fù)責(zé)任的制度。是企業(yè)中最基本的一項(xiàng)企業(yè)制度，是所有勞動(dòng)保護(hù)、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的 ( )核心重點(diǎn)前提基礎(chǔ)第 2題 . 危險(xiǎn)源是指一個(gè)系統(tǒng)中具有潛在能量和物質(zhì)釋放危險(xiǎn)的、可造成人員傷害、在一定的（）作用下可轉(zhuǎn)化為事故的部位、區(qū)域、場(chǎng)所、空間、崗位、設(shè)備及其他位置。( )物質(zhì)因素人員因素環(huán)境因素觸發(fā)因素第3題.物的不安全因素。包括物的（）和物的故障（或失效）。( )不適宜狀態(tài)不穩(wěn)定狀態(tài)不安全狀態(tài)第 1 頁(yè) / 共 6 頁(yè)不

2、協(xié)調(diào)狀態(tài)第 4題 . 故意不如實(shí)報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、初步原因、性質(zhì)、傷亡人數(shù)和涉險(xiǎn)人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失等有關(guān)內(nèi)容的，屬于( )謊報(bào)遲報(bào)瞞報(bào)漏報(bào)第 5題 . 危險(xiǎn)物品泄漏事故處置過(guò)程中，切斷火源對(duì)危險(xiǎn)品泄漏處理特別重要，如果泄漏物是易燃物，則必須立即消除泄漏污染區(qū)域內(nèi)的( )各種雜物各類人員各種火源所有車輛第6題.任何突發(fā)事件處置工作的開(kāi)展都必須以對(duì)（）為前提，快速反應(yīng)的原則不是單純強(qiáng)調(diào)速度快，而是要保證處置工作的高效率。( )應(yīng)急物資的充分準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)形勢(shì)的準(zhǔn)確評(píng)估應(yīng)急人員的及時(shí)調(diào)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)人員的及時(shí)報(bào)警第7題.（）是道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患、防止事故、改善勞動(dòng)條件和環(huán)境的重要措施，是企業(yè)預(yù)

3、防安全生產(chǎn)事故的一項(xiàng)重要手段。( )第 2 頁(yè) / 共 6 頁(yè)事故分析安全檢查應(yīng)急演練安全教育第8題.根源危險(xiǎn)源的存在是事故發(fā)生的（），沒(méi)有根源危險(xiǎn)源就談不上能量或危險(xiǎn)物質(zhì)的意外釋放，就無(wú)所謂事故。( )結(jié)果途徑前提外因第 9題 . 環(huán)境因素主要指系統(tǒng)運(yùn)行的環(huán)境，包括溫度、濕度、照明、粉塵、通風(fēng)換氣、噪聲和振動(dòng)等物理環(huán)境，以及（）的軟環(huán)境。( )民生和經(jīng)濟(jì)社會(huì)和公眾企業(yè)和人員企業(yè)和社會(huì)第10題.重大安全隱患整改方案要做到整改措施、責(zé)任、資金、時(shí)限和（）“ 五到位” 。( )管理設(shè)備人員第 3 頁(yè) / 共 6 頁(yè)預(yù)案第11題.突發(fā)事件具有如下共同特征：（）。( )突發(fā)性、緊迫性、嚴(yán)重性、社會(huì)性突

4、發(fā)性、緊迫性、一致性、社會(huì)性突發(fā)性、分散性、嚴(yán)重性、社會(huì)性突發(fā)性、緊迫性、嚴(yán)重性、可控性第 12題 . 選擇（或模擬）生產(chǎn)建設(shè)某個(gè)工藝流程或場(chǎng)所，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置情景事件要素，并按照應(yīng)急預(yù)案組織實(shí)施預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、指揮與協(xié)調(diào)、現(xiàn)場(chǎng)處置與救援等應(yīng)急行動(dòng)和應(yīng)對(duì)措施的演練活動(dòng)是（）。( )桌面演練現(xiàn)場(chǎng)演練專項(xiàng)演練模擬演練第13題.事故現(xiàn)場(chǎng)的范圍通常是指機(jī)動(dòng)車（）時(shí)的地域至停車的地域，以及受害人行進(jìn)、終止的位置。( )采取制動(dòng)措施發(fā)生事故接觸對(duì)方人員或車輛停車第14題.間接原因可分為技術(shù)、教育、身體、精神及（）等五類。( )現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境第 4 頁(yè) / 共 6 頁(yè)管理設(shè)備第15題.職工沒(méi)有受到教育不放過(guò)。對(duì)照分析總

5、結(jié)的事故教訓(xùn)，沒(méi)有本著（）的原則，該吸取教訓(xùn)受到教育的人沒(méi)有吸取教訓(xùn)、受到教育不放過(guò)。( )舉一反三安全第一預(yù)防為主一崗雙責(zé)第16題.在危險(xiǎn)貨物儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中，一旦發(fā)生泄漏，首先要疏散無(wú)關(guān)人員，隔離（）區(qū)。如果是易燃易爆危險(xiǎn)品的大量泄漏，這時(shí)一定要打“119” 報(bào)警，請(qǐng)求消防專業(yè)人員救援，同時(shí)要保護(hù)、控制好現(xiàn)場(chǎng)。( )人員聚集環(huán)境保護(hù)泄漏污染水源保護(hù)第17題.人的不安全行為主要有（）種情形( )9876第18題.對(duì)通行條件不安全因素排查的重點(diǎn)內(nèi)容包括道路通行條件和（），車輛與道路條件的適應(yīng)性，道路交通狀況及規(guī)律，乘客的不安全因素，貨物的不安全因素等。( )第 5 頁(yè) / 共 6 頁(yè)惡劣天氣影響點(diǎn)事故多發(fā)點(diǎn)人員稠密點(diǎn)危險(xiǎn)道路點(diǎn)第 19題 . 在隱患排查方法