金屬切管機(jī)的設(shè)計(jì)【畢業(yè)論文+CAD圖紙全套】_第1頁(yè)
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買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 摘 要 金屬 切管機(jī) 是一種 主要用于車輛,工業(yè)或建材生產(chǎn)中的下料工作 的機(jī)器 。工作對(duì)象主要為各種型號(hào)各種材料的管材。 此次的 設(shè)計(jì)主要是針對(duì)車輛用金屬管材進(jìn)行加工的切管機(jī),完成的工作主要是切管機(jī)中滾子,機(jī)體和減速箱部分的設(shè)計(jì)。包括傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)和計(jì)算,其中有電動(dòng)機(jī)的選擇,傳動(dòng)方案的擬訂,各軸的轉(zhuǎn)速,功率和轉(zhuǎn)矩的計(jì)算??傮w結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),其中有各軸尺寸的設(shè)計(jì),各主要傳動(dòng)件的結(jié)構(gòu)尺寸的設(shè)計(jì)。并且針對(duì)以上的設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行了詳細(xì)的校核。最后通過得到的數(shù)據(jù),繪制了總體裝配圖,減速機(jī)和滾子部分的裝配圖。然后又針對(duì)各 主要基本件,繪制了多張零件圖 。 此次 設(shè)計(jì)所完成的產(chǎn)品主要用于車用通風(fēng),通水管。本產(chǎn)品在生產(chǎn)中應(yīng)用可以提高產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 關(guān)鍵詞: 切管機(jī) 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 方案 設(shè)計(jì)計(jì)算 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! is be in of of to be is of of of It of of of of do It of of we do is to of be at of be at of of of 文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 目 錄 第一章 前言 . 1 第二章 切管機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算 . 2 動(dòng)機(jī)的選擇 . 3 動(dòng)機(jī)功率的選擇 . 3 動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇 . 3 動(dòng)機(jī)類型的選擇 . 3 動(dòng)方案的擬定 . 3 算各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩 . 4 行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 . 5 傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 . 5 桿蝸輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 . 8 輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 . 10 第三章 結(jié)構(gòu)計(jì)算 . 18 傳動(dòng)軸尺寸的計(jì)算與校核 . 18 桿軸的尺寸計(jì)算與校核 . 18 輪軸的尺 寸計(jì)算與校核 . 19 輪軸的尺寸計(jì)算與校核 . 21 第四章 繪制設(shè)計(jì)裝配圖 與零件圖 . 25 第 五章 結(jié)論 . 26 第六章 致謝 . 27 參考文獻(xiàn) . 28 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 第一章 前言 此次設(shè)計(jì)的切管機(jī),主要用于機(jī)車車輛上所用通風(fēng)、通水管。因此,下料所要求的精度不高。車輛廠平時(shí)需要切削大量的 3/8 和 4/8 英寸的金屬管。如果用手工切斷,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,產(chǎn)品質(zhì)量差。因此,需要一臺(tái),通用性好,耐用以及抗磨損的切管機(jī)。 切管機(jī)的主要參數(shù)為,滾珠 轉(zhuǎn)速 70r/盤刀片的直徑為 80工管件的直徑范圍為 3/8 英寸,電動(dòng)機(jī)的額定功率為 瓦,滿載轉(zhuǎn)速 1400r/天工作十小時(shí),工作載荷變動(dòng)小。切管機(jī)的工作原理如下:動(dòng)力由電動(dòng)機(jī)經(jīng)過三角帶輸出,渦輪減速箱,開始齒輪傳動(dòng)傳到一對(duì)磙子。從而帶動(dòng)工件的旋轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)切削時(shí)的主運(yùn)動(dòng)。與此同時(shí),操作手輪,通過螺旋傳動(dòng),將圓環(huán)刀片向下運(yùn)動(dòng),并在不斷增加刀片對(duì)管子的壓力過程中,實(shí)現(xiàn)管子的切割工作。為了順利實(shí)現(xiàn)上面的運(yùn)動(dòng),要對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)中的電動(dòng)機(jī)做出選擇,擬定傳動(dòng)方案,并且對(duì)于各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn) 矩以及各主要傳動(dòng)件的參數(shù)(包括帶傳動(dòng)的設(shè)計(jì)、齒輪模數(shù)的確定以及蝸桿蝸輪模數(shù)的確定和齒數(shù)的確定)進(jìn)行設(shè)計(jì)與計(jì)算,對(duì)于各軸的最小直徑,各主要傳動(dòng)件的尺寸,包括(三角帶輪,齒輪,蝸桿蝸輪),也要給出相應(yīng)的計(jì)算。接著,對(duì)各數(shù)值進(jìn)行校核。最后再由經(jīng)過計(jì)算的數(shù)值來(lái)繪制裝配圖,完成設(shè)計(jì)。由于產(chǎn)品較大,大致可以分為五個(gè)部分:刀頭架,滾子,機(jī)柜,電器和減速箱。而各部分時(shí)分開設(shè)計(jì)的,因此要注意考慮各部分的裝配關(guān)系。其中減速箱部分需要著重進(jìn)行設(shè)計(jì),由于這里結(jié)構(gòu)眾多且結(jié)構(gòu)復(fù)雜,而整個(gè)箱體又時(shí)在整體焊接后需要進(jìn)行裝配密封的部件,所以 需要詳細(xì)標(biāo)注。 切管機(jī)的運(yùn)用,主要是 為了降低勞動(dòng)強(qiáng)度,節(jié)省人力,提高產(chǎn)品質(zhì)量。當(dāng)然,保證性價(jià)比也是 這次設(shè)計(jì)的重要考慮項(xiàng)目之一。 由于切管機(jī)在實(shí)際生產(chǎn)中早已廣泛應(yīng)用,在使用與制造方面,已有一定的經(jīng)驗(yàn),本次設(shè)計(jì)中有關(guān)切管機(jī)的一些參數(shù),都采用已有的規(guī)定。因 水平有限,論文中不免有疏忽與錯(cuò)誤的地方,敬請(qǐng)批閱老師指正。 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 第二章 切管機(jī)傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)計(jì)算 傳動(dòng)裝置的設(shè)計(jì)與動(dòng)力的選擇有關(guān),在動(dòng)力選擇好之后就可以擬定傳動(dòng)方案,進(jìn)行運(yùn)動(dòng)學(xué)的計(jì)算。 工藝方案原理圖如下: 方案說(shuō)明: 用碾壓的方法切斷金屬管,需要金屬旋轉(zhuǎn)的切削運(yùn)動(dòng)和圓盤刀片向下的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。這種方法是連續(xù)切削的。生產(chǎn)效率高,機(jī)器的結(jié)構(gòu)不太復(fù)雜。但是這種傳動(dòng)方案的一大缺點(diǎn)是,在切削時(shí)的擠壓過程中,管子的內(nèi)徑會(huì)縮小。一般用于對(duì)管子要求不高的場(chǎng)合。 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 動(dòng)機(jī)的選擇 動(dòng)機(jī)功率的選擇 電動(dòng)機(jī)工作環(huán)境為連續(xù)工作,變化很少,并且 載荷 穩(wěn)定的場(chǎng)合。一般 此處: 經(jīng)給出 所以: 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的選擇 此處電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速已經(jīng)給出 n 1400r/ 電動(dòng)機(jī)類 型的選擇 經(jīng)查表,得同一功率的三相異步電動(dòng)機(jī)有以下三種型號(hào)、轉(zhuǎn)速的選擇: 2840r/90 1400r/100 940r/據(jù)要求,最終選定三相異步電動(dòng)機(jī)的型號(hào)是: 動(dòng)方案的擬定 總的傳動(dòng)比的確定: 207014 00 滾總 綜合考慮各方面要求,確定傳動(dòng)方案 如下: 初定傳動(dòng)比: 212i 5023i i 45 i 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 傳動(dòng)方案示意圖如下: 算各軸的轉(zhuǎn)速、功率和轉(zhuǎn)矩 已知電動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)如下: 400 0 滾 查表可知各級(jí)傳動(dòng)效率如下: ( 1)計(jì)算各軸轉(zhuǎn)速如下: m 0021400121 m 4502140023122312 m i n/4003423123423 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! m i n/ 4 00453423124534 ( 2)各軸功率計(jì)算 如下: m 帶 m 滾蝸帶滾蝸 m 齒滾蝸帶滾齒 m 22234 齒滾蝸帶滾齒 ( 3)各軸傳遞的轉(zhuǎn)矩計(jì)算如下: 扭電 1 帶扭電扭 3 5 4 2121 滾蝸帶扭電滾蝸扭扭 注:軸 3 為設(shè)計(jì)上特別增加的惰輪,所以,軸 3 不承受轉(zhuǎn)矩,只承受彎矩。 5022/ 滾齒蝸帶扭扭 行傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 工況系數(shù) 查表得 K 計(jì)算功率 c 1 選擇帶的型號(hào) 查表得 A 型 小帶輪直徑 查表得 取 001 大帶輪直徑 0 0100)1(112 82 大帶輪轉(zhuǎn)速 m 001981 4 0 0100)1(212 002 ( 2)計(jì)算帶長(zhǎng) 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 求 1 492 1 981 002 12 求 492 1001982 12 初取中心距 50 50 帶長(zhǎng) 2 由 V 帶基準(zhǔn)長(zhǎng)度圖表,可得 250 ( 3)求中心距與包角 中心距 491250(4142222 小帶輪包角 1 7 51 0 01 9 81 8 0601 8 0121 120 1741 (4)求帶的根數(shù) 帶速 傳動(dòng)比 270014001 2i 帶的根數(shù) 由查表得 由查表得 K 由查表得 93.0 由查表得 00 以 2z ( 5)求軸上載荷 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 張緊力 00220 900 F 軸上載荷 3602174s 60 V 帶輪的尺寸計(jì)算 ( 1)小帶輪 小帶輪直徑 001 查表 得 6 2 0 340 輪寬 52015)12(2)1( 5 外徑 mm 07 頂頂071 頂 孔徑 此處的孔徑依據(jù)電機(jī)的輸出軸為準(zhǔn) 由查表 2軸 2孔 ( 2)大帶輪 大帶輪直徑 982 查表 得 6 2 0 380 外徑 mm 0 5 8222 頂頂052 頂 ( 3)結(jié)構(gòu)選擇 選擇輻板式結(jié)構(gòu) 輪緣直徑 12(2205)(2 頂緣 69緣 輪轂直徑 4036 2 軸轂 )( d 文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 輻板孔圓周定位尺寸 轂緣 1 016922 1 轂緣孔 桿蝸輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 查表選?。何仐U采用 45 鋼、表面硬度 45 蝸輪的材料選用 型鑄造 (1)初選【 】的值 當(dāng)量摩擦系數(shù) 設(shè) s /7/4 03.0v 由查表 取最大值 【 】 、 11 、 21z 、 ( 2)中心距的計(jì)算 蝸輪轉(zhuǎn)矩 7072452 使用系數(shù) 查表 得 K 轉(zhuǎn)速系數(shù) 8700()18( 8/18/12 nZ 彈性系數(shù) 根據(jù)蝸輪副材料查表 得 47 壽命系數(shù) 0 0 02 5 0 0 02 5 0 0 0 66 接觸系數(shù) 由查表 得 Z 接觸疲勞極限 由查表 得 56 接觸疲勞最小安全系數(shù) 自定 S 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 中心距 3 23 2m i nm i ( 3)傳動(dòng)基本尺寸 蝸桿頭數(shù) 由查圖表 得 11 、 21z 21z 蝸輪齒數(shù) 10025012 1002 z 模數(shù) 100/170) 3m 蝸桿分度圓直 徑 341 7 11 取 341d 蝸輪分度圓直徑 3 0 01 0 0322 3002 d 蝸桿導(dǎo)程角 1034/32/t a 蝸輪寬度 11)1334(32)12b 蝸桿圓周速度 0 0 060/(7 0 0 0 060/(111 v 相對(duì)滑動(dòng)速度 1c o s/o s/1 vv v 當(dāng)量摩擦系數(shù) 經(jīng)查表 得 045.0v ( 4)齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 許用接觸應(yīng)力 m 73 最大接觸應(yīng)力 M P 51 7 07 0 7 2 4 7332 05 應(yīng)為 10573 所以 合格 ( 5)齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度極限 由查表 得 90 彎曲疲勞最小安全系數(shù) 自取 S 許用彎曲疲勞應(yīng)力 13 m i nl i m 35 齒輪最大彎曲應(yīng)力 M P 73 0 01137 0 7 2 4 57 應(yīng)為 57 所以 合格 ( 6)蝸桿軸撓度 驗(yàn)算 軸的慣性距 464/1 451065.0 允許蝸桿撓 度 蝸桿軸撓 度 8/()(t a nt a 2 12 合格 輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)與計(jì)算 第一對(duì)齒輪(齒輪 2 為惰輪) 齒輪材料選擇 小齒輪材料: 40采用調(diào)制處理,硬度 241、取平均 260齒輪材料: 45 鋼、 采用調(diào)制處理,硬度 229 取平均 240 1) 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 1) 初步計(jì)算 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 轉(zhuǎn)矩 1T 61 7026071 齒寬系數(shù)d 由查表 得 4.0d 接觸疲勞極限 由查圖 得 101 802 初步計(jì)算得許用接觸應(yīng)力 H 1 10 1 2 22 2 由查表 得 85初步計(jì)算小齒輪直徑 1d 323211取 初步齒寬 b 取 5 2)校核計(jì)算 圓周速度 精度等級(jí) 由查表 得 選取八級(jí)精度 齒數(shù) z 與模數(shù) m 初取齒數(shù) 541z 87/ 11 取 3m 則 623/1 8 7/11 621z 932z 使用系數(shù) 由查表 得 K 動(dòng)載系數(shù) 由查表 得 12.1齒間載荷分配系數(shù) 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 2 6 0 72211 K 15075 o s)931621(c o s)11(1a Z 由此 得 1 22 齒向載荷分布系數(shù) 由查表 得 8775(32321 載荷系數(shù) K 彈性系數(shù) 由查表 得 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) 由查表 得 Z 接觸最小安全系數(shù) 由查表 得 總工作時(shí)間 ht h 800 接觸壽命系數(shù) 由查表 得 許用接觸應(yīng)力 1H M P m i i 98 1 6 0 m i i z 690 2 H 文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 驗(yàn)算 2 6 0 因?yàn)樾∮?690 合格 計(jì)算結(jié)果表明,接觸疲勞強(qiáng)度較為合適,齒輪尺寸無(wú)需調(diào)整。 ( 2)確定傳動(dòng)主要尺寸 實(shí)際分度圓直徑 d 1 8 662311 1861 d 7993322 792 中心距 a 22)9362(32)( 21 32 齒寬 b db d ( 2)齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 重合度系數(shù) Y Y 齒間載荷分配系數(shù) 經(jīng)查表 1 Y 1齒間載荷分布系數(shù) (74/ 載荷系數(shù) K 齒形系數(shù) 由圖表 得 應(yīng)力修正系數(shù) 由圖表 得 彎曲疲勞極限 由圖表 得 6001F 4502F 彎曲最小安全系數(shù) 由圖表 得 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 由查表 得 Y 由查表 得 1買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 許用彎曲應(yīng) 力 0m i i 1 F 0m i i 2 F 彎曲壽命 由查表 得 驗(yàn)算 F 11 6112212 22 第二對(duì)齒輪的計(jì)算 齒輪 2 為惰輪,即此處的大齒輪。材料為 45 鋼,調(diào)制處理,硬度為 229 平均取 240動(dòng))。 齒輪 3 為小齒輪,材料選擇 40制處理,硬度值為 24186均取 260(1)齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 1)初步計(jì)算 轉(zhuǎn)矩 1T 9 6 5 2 6 6331 9652681 齒寬系數(shù)d 由查表 得 4.0d 接觸疲勞極限 由查圖 得 101 802 初步齒 寬 b 取 12 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! ( 2)校核計(jì)算 圓周速度 精度等級(jí) 由查表 得 選取八級(jí)精度 齒數(shù) z 與模數(shù) m 3m 已知 931z i 12 z 使用系數(shù) 由查表 得 K 動(dòng)載系數(shù) 由查表 得 2.1齒間載荷分配系數(shù) 先求 1 91 2 7 99 6 5 2 6 82211 K o s)931121(c o s)11(1a Z 由此 得 1 22 齒向載荷分布系數(shù) 由查表 得 79112(32321 載荷系數(shù) K 彈性系數(shù) 由查 得 節(jié)點(diǎn)區(qū) 域系數(shù) 由查表 得 2買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 優(yōu)秀論文設(shè)計(jì),答辯無(wú)憂,值得下載! 接觸最小安全系數(shù) 由查表 得 總工作時(shí)間 ht h 800 接觸壽命系數(shù) 由查表 得 許用接觸應(yīng)力 1H M P m i i 149 1 8 0 m i i z 884 2 H 驗(yàn)算 2791129 6 5 2 6 因?yàn)樾∮?884 所以 合格 計(jì)算結(jié)果表明,接觸 疲勞強(qiáng)度較為合適,齒輪尺寸無(wú)需調(diào)整。 ( 3)確定傳動(dòng)主要尺寸 實(shí)際分度圓直徑 d 2 7 993311 2791 d 612322 62 中心距 a 1 5 82)9312(32)( 21 58 齒寬 b 1 1 22 7 db d 12 ( 2)齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 重合度系數(shù) Y Y 齒間載荷分配系數(shù) 經(jīng)查表 1 Y 載荷系數(shù) K 齒形系數(shù) 由圖表 得 應(yīng)力修正系數(shù) 由圖表

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