《汽車構(gòu)造》課程期末考試卷A2.doc_第1頁
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文檔簡介

寧波工程學(xué)院 20142015 學(xué)年第 1 學(xué)期班級: 姓名: 學(xué)號(hào): 汽車構(gòu)造課程期末考試卷: a卷題 號(hào)一二三四總分復(fù)核人應(yīng)得分6040 實(shí)得分評卷人本試卷適用班級:機(jī)制(制造12-1,2)班,機(jī)制(機(jī)電12-1,2)班考試時(shí)間為:2個(gè)小時(shí)一、填空題 (60分,每格0.5分)1.往復(fù)活塞式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般由曲柄連桿和配氣兩大機(jī)構(gòu);潤滑、冷卻、燃料供給、點(diǎn)火和起動(dòng)五大系統(tǒng)組成。2.一般汽油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速為30-40r/min,柴油機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)速為300r/min。3.汽車發(fā)電機(jī)常用的啟動(dòng)方法有人力和電動(dòng)兩種,目前絕大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)都采用電動(dòng)啟動(dòng)。4.起動(dòng)機(jī)一般由直流電動(dòng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)三大部分組成。5.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)包括進(jìn)氣、壓縮、燃燒膨脹作功和排氣過程。6.柴油機(jī)由于柴油粘度比汽油大、不易蒸發(fā),且自然溫度又較汽油低,所以采用的是壓縮自燃式點(diǎn)火。7.汽油機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)有效轉(zhuǎn)矩、有效功率和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)燃油消耗率。8.電控汽油噴射系統(tǒng)按進(jìn)入氣缸空氣量的檢測方式分直接檢測方式和間接檢測方式。9.電控汽油噴射系統(tǒng)按噴油器與氣缸的數(shù)量關(guān)系分類有單點(diǎn)噴射系統(tǒng) 和多點(diǎn)噴射系統(tǒng)。10.燃料電池電動(dòng)汽車是指動(dòng)力系統(tǒng)主要由燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料箱、電機(jī)、動(dòng)力蓄電池等組成,采用燃料電池發(fā)電作為主要能量源,通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)。11.傳動(dòng)系一般由離合器、變速箱、萬向傳動(dòng)裝置、驅(qū)動(dòng)橋組成。12.離合器的性能要求包括傳遞滿足工況需要的扭矩、實(shí)現(xiàn)車平穩(wěn)起步及過載保護(hù)和保證分離徹底、工作安全可靠。13.變速箱主要由變速箱體和箱蓋兩大部分組成。14.箱體及其中安裝的功率流傳動(dòng)裝置零部件包括功率流傳動(dòng)裝置;軸承及各檔齒輪和便利換擋裝置(同步器)。15.驅(qū)動(dòng)橋的基本功用改變旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)方向,將縱向軸轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)闄M向軸轉(zhuǎn)動(dòng); 實(shí)現(xiàn)差速驅(qū)動(dòng);進(jìn)一步增扭減速。16.車架的結(jié)構(gòu)類型有邊梁式車架;中梁式車架;綜合式車架。17.轉(zhuǎn)向輪定位參數(shù)包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角、前輪前束、后輪外傾角和前束。18.輪胎安裝在輪輞上,直接與路面接觸,必須有適宜的彈性和承受載荷的能力。19.輪胎的使用要求保持氣壓正常、防止輪胎超載、輪輞配套、搭配合理、輪胎適時(shí)換位。20.電子控制轉(zhuǎn)向系包括電子控制動(dòng)力轉(zhuǎn)向系和電子控制四輪轉(zhuǎn)向系。 21.汽車轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)主要由轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向盤柱等組成。22.制動(dòng)系按作用分行車制動(dòng)裝置、駐車制動(dòng)裝置和輔助制動(dòng)裝置。23.車身結(jié)構(gòu)包括車身殼體、車前板制件、車門、車窗、車身外部裝飾件 和內(nèi)部覆飾件、座椅以及通風(fēng)、暖氣、空【調(diào)裝置等。在貨車和專用汽車上還包括貨箱和其他裝備。 24.車門是車身的重要組成部件之一。按其開啟方式可分為順開式、逆開式、水平滑移式、上掀式、折疊式和外擺式等。25.車外防護(hù)裝置包括車身殼體結(jié)構(gòu)的防護(hù)措施、保險(xiǎn)杠及護(hù)條、汽車其他外部構(gòu)件。26.車內(nèi)防護(hù)裝置包括安全帶、氣囊系統(tǒng)、頭枕、安全玻璃、門鎖與門鉸鏈、室內(nèi)其他構(gòu)件。27.轎車風(fēng)窗刮水器和洗滌器的工作都由刮水器洗滌器組合開關(guān)控制,組合開關(guān)有5個(gè)檔位,分別是刮水器高速工作、刮水器低速工作、點(diǎn)動(dòng)工作、間歇刮水、清洗玻璃。 28.汽車上常用的儀表有車速里程表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表、機(jī)油壓力表、燃油表、冷卻液溫度(水溫)表等,它們通常與各種信號(hào)燈一起安裝在儀表板上,稱為組合儀表。29.中央控制電動(dòng)門鎖的功能包括中央控制、速度控制、單獨(dú)控制。中央控制電動(dòng)門鎖主要由門鎖開關(guān)、門鎖控制電路和門鎖執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成。班級: 姓名: 學(xué)號(hào): 二 問題題(40分,每題5分)1標(biāo)出下圖所示起動(dòng)機(jī)操縱機(jī)構(gòu),并簡述其動(dòng)作過程。a首先接通起動(dòng)繼電器磁化線圈電路b電磁鐵機(jī)構(gòu)線圈電路接通c驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合d電動(dòng)機(jī)電路接通,起動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)e當(dāng)兩齒輪相抵時(shí),離合器的錐形彈簧起作用,保證先接通,后嚙合。f電動(dòng)機(jī)電路接通時(shí),吸引線圈被短路,固定鐵芯只靠保持線圈電流的磁場吸引將活動(dòng)引鐵吸住。2.請標(biāo)出下圖所示桑塔納變速器的主要零件,并說明i-iv檔傳遞路線。3.請按圖簡述圓柱齒輪差速器工作原理。4.請按圖示序號(hào)寫出斷開式轉(zhuǎn)向橋的零件名稱。5.為何汽車行駛一定里程后要進(jìn)行輪胎換位?輪胎換位是指在汽車行駛一定里程后(通常與二級維護(hù)行駛里程相同),按照一定的順序調(diào)換輪胎的位置,以使全車輪胎合理承載和均勻磨損。輪胎換位方法有:交叉換位法和循環(huán)換位法兩種,可根據(jù)具體情況選擇一種換位方法,但一經(jīng)選定,應(yīng)始終按選定的方法換位。子午線輪胎的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)始終不變,若逆向旋轉(zhuǎn),會(huì)因鋼絲簾線反向變形產(chǎn)生振動(dòng),導(dǎo)致汽車平順性變差,所以一些轎車使用手冊推薦使用單邊換位法。班級: 姓名: 學(xué)號(hào): 6.按圖說明桑塔納2000轎車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系工作過程。7.請標(biāo)出下圖中各零件名稱,并說明制動(dòng)系工作原理。1.制動(dòng)踏板 2.推桿 3.主缸活塞 4.制動(dòng)主缸 5.油管 6.制動(dòng)輪缸 7.輪缸活塞 8.制動(dòng)鼓 9.摩擦片 10.制動(dòng)蹄 11.制動(dòng)底板 12.支承銷 13.制動(dòng)蹄回位彈簧制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是,利用與車身(或車架)相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪(或傳動(dòng)軸)相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢。當(dāng)駕駛員踏下制動(dòng)踏板,使活塞壓縮制動(dòng)液時(shí),輪缸活塞在液壓的作用下將制動(dòng)蹄片壓向制動(dòng)鼓,使制動(dòng)鼓減小轉(zhuǎn)動(dòng)速度,或保持不動(dòng)。8.請?jiān)敿?xì)說明abs有哪些優(yōu)點(diǎn),是如何實(shí)現(xiàn)的?(1)增加了汽車制動(dòng)時(shí)的穩(wěn)定性。汽車在制動(dòng)時(shí),如果前輪先抱死,駕駛員將無法控制汽車的行駛方向,這是非常危險(xiǎn)的;倘若后輪先抱死,則會(huì)出現(xiàn)側(cè)滑、甩尾,甚至使汽車整個(gè)調(diào)頭等嚴(yán)重事故。abs系統(tǒng)可以防止車輪制動(dòng)時(shí)被完全抱死,提高了汽車行駛的穩(wěn)定性。(2)能縮短制動(dòng)距離。 這是因?yàn)樵谕瑯泳o急制動(dòng)的情況下,abs系統(tǒng)可以將滑移率控制在20左右,從而可獲得最大的縱向制動(dòng)力。需要說明的是,當(dāng)汽車在積雪路面上制動(dòng)時(shí),若車輪抱死,則車輪前的楔狀積雪可阻止汽車的前進(jìn)。在此條件下,裝有abs系統(tǒng)的汽車,其制動(dòng)距離可能更長。 (3)改善了輪胎的磨損狀況。事實(shí)上,車輪抱死會(huì)加劇輪胎磨損,而且輪胎胎面磨耗不均勻,使

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