I 目 錄 第一章 輸煤系統(tǒng)概述 . 1 鍋爐耗煤量 . 1 設(shè)備概況 . 1 集中程序控制系統(tǒng) . 2 集中監(jiān)控系統(tǒng) . 2 輔助設(shè)施 . 3 事故處理原則 . 3 輸煤運行工作基本要求 . 4 第二章 程控運行 . 6 設(shè)備規(guī)范 . 6 輸煤系統(tǒng)運行方式 . 10 啟動前的檢查與準(zhǔn)備 . 13 集中控制啟動操作 . 13 集中控制停機(jī)操作 . 15 第三章 上煤系統(tǒng)運行 . 17 技術(shù)規(guī)范 . 17 啟動前的檢查 . 21 現(xiàn)場手動操作 . 24 運行中的檢查 . 26 上煤系統(tǒng)工作規(guī)定： . 28 緊急停機(jī)的規(guī)定： . 29 崗位人員必須做好的日常工作： . 30 第四章 翻車機(jī)系統(tǒng) . 31 翻車機(jī)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 . 31 啟動前的檢查和準(zhǔn)備： . 33 手動操作 . 34 運行中的檢查 . 37 翻車機(jī)系統(tǒng)自動控制操作 . 38 翻車機(jī) 系統(tǒng)運行注意事項： . 39 翻車機(jī)系統(tǒng)安全工作要求： . 39 翻車機(jī)崗位人員日常工作要求： . 40 第五章 門式 斗輪堆取料機(jī) . 41 技術(shù)規(guī)范 . 41 堆取料作業(yè)方式 . 44 聯(lián)鎖條件 . 45 運行前的檢查 . 45 聯(lián)動堆料操作 . 47 取料操作 . 48 堆取料運行規(guī)定 . 49 斗輪機(jī)安全工作要求 . 49 緊急停機(jī)規(guī)定 . 50 第六章 輸煤電氣設(shè)備運行 . 51 設(shè)備概述： . 51 輸煤系統(tǒng)電動機(jī) . 51 翻車機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)備運行 . 59 輸煤電氣設(shè)備運行操作： . 60 斗輪機(jī)電氣設(shè)備運行注意事項： . 61 輸煤照明系統(tǒng) . 61 開關(guān) . 62 程控室電源的停送電操作 . 64 第七章 輸煤輔助設(shè)備運行 . 65 計量設(shè)施： . 65 工業(yè)電視： . 69 門式斗輪機(jī)激光盤點裝置 . 75 現(xiàn)場保護(hù)裝置 . 77 筒倉運行 . 81 采樣機(jī)運行 . 81 氣炮運行 . 82 第八章 輸煤水系統(tǒng)運行 . 83 二次利用水（沖洗水）： . 83 潛水泵使用注意事項 . 87 第九章 輸煤消防系統(tǒng)運行 . 88 輸煤現(xiàn)場配制有火災(zāi)自動探測和報警系統(tǒng)、自動水噴淋系統(tǒng)、自動水幕系統(tǒng)、手動水幕系統(tǒng)、消防栓系統(tǒng)和便攜式滅火器。 . 88 輸煤消防系統(tǒng)設(shè)施分布情況： . 88 現(xiàn)場消防栓分布狀況 . 88 現(xiàn)場崗位滅火器分布狀況： . 88 自動噴水系統(tǒng)雨淋閥組的檢查： . 89 消火栓箱的檢查： . 89 . 89 . 90 磁閥啟動 /氣動啟動雙聯(lián)鎖予作用型系統(tǒng)雨淋閥組的投運： . 90 磁閥啟 動 /氣動啟動雙聯(lián)鎖予作用型系統(tǒng)雨淋閥組動作后的復(fù)位： 90 說明：（電磁閥啟動 /氣動啟動雙聯(lián)鎖予作用型系統(tǒng)） . 91 報警： . 91 消防自動探測與報警系統(tǒng)： . 91 消防自動探測與報警系統(tǒng)運行、維護(hù)工作原則為： . 92 在系統(tǒng)正常運行時，就地控制盤上只有“電源”指示燈亮，其它指示燈都不亮。 . 93 當(dāng)消防系統(tǒng) 視畫面出現(xiàn)設(shè)備運行監(jiān)測故障并發(fā)出報警時，運行人員應(yīng)按以下步驟進(jìn)行操作： . 93 當(dāng)消防系統(tǒng) 視畫面出現(xiàn)火警信號、主盤警笛和廣播系統(tǒng)發(fā)出報警時，運行人員應(yīng)按以下步驟進(jìn)行操作： . 93 移動式滅火器的使用方法 . 94 輸煤系統(tǒng)防火注意事項： . 95 1 第一章 輸煤系統(tǒng)概述 鍋爐耗煤量 裝機(jī)容量 項 目 2 350 300 種 設(shè)計煤種 校 核 煤 種 設(shè)計煤種 校 核 煤 種 高 值 低 值 高 值 低 值 小時耗煤量 (t/h) 307 08 日耗煤量 (t/d) 6140 167 年耗煤量 (萬 t/y) 55 185 設(shè)備概況 電廠燃用的中煤和原煤經(jīng)南同蒲、侯西、侯月等國家鐵路線用火車運進(jìn)廠內(nèi)，部分原煤和中煤用汽車運輸?shù)綇S內(nèi)西圍墻內(nèi)側(cè)的汽車集煤站。廠內(nèi)卸煤鐵 路配線 5股，兩條重車線，兩條空車線，一條機(jī)車行走線。卸車線有效長度 700m。 卸煤裝置 鐵路來煤采用兩臺 C”型轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)，由撥車機(jī)、遷車臺、推車機(jī)、夾輪器、逆止器等組成卸車系統(tǒng)。其卸車能力為 13 15 節(jié) /小時。 汽車來煤設(shè)專用的廠內(nèi)汽車集煤站，采用自卸車或人工卸煤卸車能力為12輛 /小時。 貯煤及混煤設(shè)施 貯煤設(shè)施有兩個（ 49 382） 個汽車集煤場和四個18m、高 35 m 的筒倉 。兩個斗輪煤場上分開堆貯有原煤和中煤，共額定貯煤量約 18萬噸；一個汽車集煤場額定貯煤量約 10 萬噸；四個筒倉中分別有原煤和中煤，額定貯煤量約 2 萬噸。 輸煤系統(tǒng)共兩個條形煤場，其上各設(shè)一臺 500 50型門式斗輪堆取料機(jī)，用來完成煤場堆取料作業(yè)，每臺堆料出力為 1500t/h，取料出力 1000t/h。 輸煤系統(tǒng)共設(shè)四個筒倉，其底部共設(shè)有 6 臺橋式葉輪給煤機(jī)，可根據(jù)值長或廠部要求調(diào)整配煤比例。 運煤設(shè)備 運煤系統(tǒng)共 23臺 帶式 輸送機(jī)，除 余均為雙路布置，即 A、 B 兩路。從汽車集煤站（ 翻車機(jī)室（ 煤場（ 帶式輸送機(jī)的規(guī)格為：帶寬 B=1400送量 Q=1500t/h；從 筒倉（ 從筒倉（ 主廠房煤倉層（ 帶式輸送機(jī)的規(guī)格為：帶寬 B=1200送量 Q=1000t/h。 2 輸煤系統(tǒng)設(shè)有四級除鐵裝置，來分離煤中鐵器雜物。 臺盤式除鐵器，作為一級除鐵； 臺帶式除鐵器和 部布置一臺帶式除鐵器，作為二級除鐵； 部布置 2 臺盤式除 鐵器，作為三級除鐵； 部布置 2 臺盤式除鐵器，作為四級除鐵。 系統(tǒng)設(shè)置一級篩碎設(shè)備。篩分設(shè)備采用 滾軸篩 2 臺，額定出力1500t/h，篩分效率 95%；破碎設(shè)備采用 環(huán)錘式碎煤機(jī) 2 臺，破碎能力 800t/h。 集中程序控制系統(tǒng) 輸煤程控系統(tǒng)以筒倉為界，分為兩個獨立的分系統(tǒng)。第一分系統(tǒng)包括：卸煤機(jī)械至煤場、卸煤機(jī)械至筒倉、煤場至筒倉；第二分系統(tǒng)包括：筒倉至主廠房原煤倉、煤場至主廠房原煤倉、卸煤機(jī)械至主廠房原煤倉。 輸煤程控系統(tǒng)主要控 制及監(jiān)測對象： 23 臺帶式輸送機(jī)， 4 臺皮帶給煤機(jī)， 2臺斗輪機(jī)， 2 臺翻車機(jī)（僅考慮與程控室聯(lián)系信號）， 68 臺電動雙側(cè)犁煤器， 3 臺單側(cè)犁煤器， 4 臺刮水器， 2臺碎煤機(jī)， 2臺滾軸篩， 8 臺電子皮帶秤（ 脈沖信號），3 臺帶式除鐵器， 6 臺盤式除鐵器， 2臺入爐煤采樣裝置， 15臺電動三通擋板， 34臺防閉塞裝置， 34臺堵煤料位計， 1 套實物校驗裝置（不參加聯(lián)鎖）， 10 臺葉輪給煤機(jī)，36臺筒倉、煤倉超聲波料位計， 64臺筒倉、煤倉高煤位信號檢測裝置， 2套（ 4臺）筒倉監(jiān)測裝置， 1 套 帶集中式除塵器， 2 套原煤倉層集中式除塵器， 15 套脈沖袋式除塵器， 17 臺轉(zhuǎn)運站多管沖擊式除塵器， 1 套多點負(fù)壓水浴除塵器， 1 套 輸煤控制系統(tǒng)共設(shè)一個主控室，四個轉(zhuǎn)運站，五個遠(yuǎn)程站。主控室設(shè)在輸煤綜合樓 (一個主站和一個分布式單元 )； 1 號轉(zhuǎn)運站設(shè)在 部， 2 號轉(zhuǎn)運站在 部， 3 號轉(zhuǎn)運站設(shè)在 部， 4 號轉(zhuǎn)運站設(shè)在 部； 1 號和 3 號遠(yuǎn)程站設(shè)在 1 號轉(zhuǎn)運站， 2 號和 5 號遠(yuǎn)程站設(shè)在煤倉間， 4 號遠(yuǎn)程站設(shè)在筒倉頂。主控室和五個遠(yuǎn)程站之間采用雙纜（同軸電纜）冗余通訊。 集中監(jiān)控系統(tǒng) 輸煤系統(tǒng)采用工業(yè)電視監(jiān)控。工 業(yè)電視監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)有 43 個攝像頭，并配以 像點分別布置在翻車機(jī) 9 點，煤場 2 點，葉輪給煤機(jī) 2點， #1、 #2、 #3、 #4轉(zhuǎn)運站及 #9 皮帶頭 9 點，圓筒倉 5 點，煤倉間 14 點，碎煤機(jī)室 1 點，實物校驗倉 1點。 同時配有錄像功能，可保持 168 小時記錄，便于翻查了解設(shè)備故障時的實際情況。 3 輔助設(shè)施 系統(tǒng)設(shè)有兩臺電子軌道衡，用來對火車來煤進(jìn)行稱量，分別裝在一、二號翻車機(jī)下。 系統(tǒng)設(shè)有 4臺刮水器，分別裝在 帶的頭、尾部。用來除去下雨，下雪天時皮帶上的積水和積雪 等。 本廠裝有一套跨雙軌型火車入廠煤采樣裝置。本套采樣裝置設(shè)有兩臺采樣頭，針對本廠一、二號翻車機(jī)各使用一臺設(shè)置。安裝位置在翻車機(jī)前的重車鐵路線上。 輸煤系統(tǒng)中所有建筑物的地面均采用水沖洗方法保持工作環(huán)境的清潔衛(wèi)生。 在翻車機(jī)、汽車集煤場、斗輪煤場、斗輪堆取料機(jī)及帶式輸送機(jī)頭、中及尾部導(dǎo)料槽前均設(shè)有噴水裝置，防止粉塵飛揚。 各轉(zhuǎn)運站、碎煤機(jī)室、筒倉、煤倉層等均配有除塵器，以防止粉塵飛揚。 事故處理原則 事故處理原則 凡設(shè)備發(fā)生故障，無法正常運行時，在確保人身及設(shè)備安全的基礎(chǔ)上，采取積極措施組織上煤，確保鍋爐用煤。 凡設(shè)備發(fā)生故障及時匯報班長或程控值班員，并查明故障原因。不論白班或夜間都要直接通知檢修人員，并做好記錄；要填寫好“設(shè)備缺陷通知單”以便檢修及時處理。 若設(shè)備發(fā)生故障，在故障原因未查明，缺陷未消除以前，任何人不得隨意啟動設(shè)備。 若設(shè)備發(fā)生故障，不能上煤，要及時匯報值長，并匯報部門領(lǐng)導(dǎo)以便組織人員進(jìn)行事故搶修。短期內(nèi)不能恢復(fù)，由班長請示部門同意后方可切換系 統(tǒng)運行。 發(fā)生事故后，有關(guān)班組必須以實事求是，嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度及時組織全班人員進(jìn)行調(diào)查、分析，按“四不放過”原則，進(jìn)行事故處理。 設(shè)備遇有下列情況之一者，嚴(yán)禁啟動操作 設(shè)備未經(jīng)全面檢查， 設(shè)備 有缺陷和設(shè)備缺陷消除情況不清者。 設(shè)備大小修后，未辦理工作結(jié)束手續(xù)，未經(jīng)試轉(zhuǎn)驗收者。 設(shè)備發(fā)生故障未查明原因，缺陷未消除或缺陷消除后未驗收者。 未得到值班班長或程控主值班員的啟動命令者。 設(shè)備發(fā)生下列情況之 一者，應(yīng)緊急停機(jī) 機(jī)械或電氣設(shè)備發(fā)生異常，嚴(yán)重威脅人身和設(shè)備安全時。 電動機(jī)、減速機(jī)發(fā)生劇烈振動，軸向嚴(yán)重串軸，且超過規(guī)定值時。 4 電動機(jī)、減速機(jī)軸承溫度超過規(guī)定值且溫度急劇上升或冒煙著火時。 輸煤系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時。 工作現(xiàn)場照明全部中斷時。 電動機(jī)冒煙、著火或兩相運行時。 膠帶嚴(yán)重跑偏、打滑、撕裂及磨損而保護(hù)不動作時。 膠帶上有易燃易爆物品及大物件不能及時取出時。 碎煤機(jī)、落煤管等嚴(yán)重堵塞不能排除時。 碎煤機(jī)電流超過規(guī)定值時。 六項保護(hù)失靈，危及人身和設(shè)備安全運行時。 各種儀表指示異常，電壓波動超過額定電壓 +10% 。 接到緊急停機(jī)的信號或命令時。 一般注意事項 輸煤系統(tǒng)發(fā)生故障時，值班人員必須迅速正確地按規(guī)程要求進(jìn)行事故處理，并及時報告程控或班長，程控或班長應(yīng)及時把事故情況報告當(dāng)值值長及分場主任。 電氣設(shè)備發(fā)生 故障時，應(yīng)及時與電檢班聯(lián)系進(jìn)行故障的消除，并將故障情況匯報班長。 帶值班員應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視原煤倉煤位，防止煤倉斷煤或溢煤，并注意原煤倉內(nèi)不能掉入雜物。 備用設(shè)備應(yīng)保持良好的備用狀態(tài)，以便隨時啟動投運。 程控與斗輪機(jī)、翻車機(jī)的信號聯(lián)系必須良好、可靠，以便運行操作和發(fā)生故障時，能及時地進(jìn)行聯(lián)系。 值班人員如發(fā)現(xiàn)有人違反安規(guī)的行為，應(yīng)立即制止并匯報程控或班長。 斗輪堆取料機(jī)堆煤或取煤啟動時，必須得到運行班長或程控的命令 方可啟動。 翻車機(jī)卸煤時，必須與程控取得聯(lián)系，否則不得進(jìn)行翻卸操作。 除塵器、除鐵器、噴淋應(yīng)注意及時投用，有問題時及時匯報程控或班長。 輸煤運行工作基本要求 未經(jīng)培訓(xùn)考試合格和領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)的人員，禁止操作設(shè)備。 為防止被轉(zhuǎn)動機(jī)械絞住，工作服應(yīng)利落，袖口扣好，辮子盤在帽內(nèi)，戴好手套。 禁止取下轉(zhuǎn)動設(shè)備的防護(hù)罩、欄桿等。 禁止在欄桿上、靠背輪安全罩、皮帶等設(shè)備上行走或坐立。 禁止在起吊的重物下通行和停 留。 5 禁止清擦旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)動設(shè)備。清擦固定部位時，不許將棉紗和布纏在手上使用。 禁止在運行中清理滾筒下及落煤筒內(nèi)的積煤。 樓板及結(jié)構(gòu)上打孔和規(guī)定地點以外起吊重物，應(yīng)經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。通道上不許堆放雜物。 檢修工作應(yīng)按規(guī)定填寫工作聯(lián)系票，得到運行班長同意，做好安全措施，掛好警告牌。運行人員向檢修人員交底，雙方共同復(fù)查后，方可進(jìn)行工作。 檢修工作終結(jié)，工作負(fù)責(zé)人必須清點人數(shù)和工具，搞好衛(wèi)生，把檢修情況向運行人員交代清楚。經(jīng)過共同驗收，辦理工作終結(jié) 手續(xù)后，方可撤除安全措施。 6 第二章 程控運行 設(shè)備規(guī)范 我廠輸煤程控系統(tǒng)由西安航天二一 0所設(shè)設(shè)計計供貨。主控室設(shè)有兩臺上位機(jī)，互為冗余，正常情況下一臺作為全系統(tǒng)工況的監(jiān)測及控制操作，另一臺負(fù)責(zé)事故報表、運行報表及統(tǒng)計報表的管理和打印，當(dāng)其中任意一臺發(fā)生故障時，另一臺能完全承擔(dān)其所有功能。 輸煤程控監(jiān)控軟件采用美國 司的 件包，顯示系統(tǒng)全面貌或局部動態(tài)工藝流程，設(shè)備電流值，各臺設(shè)備運行參數(shù)，實時顯示各種事故報警，同時配備多媒體語音報警，打印機(jī)實時打印 運行及事故報表或統(tǒng)計報表。 上位機(jī)配有調(diào)制調(diào)解器，軟件能實現(xiàn)遠(yuǎn)程診斷功能，留有與廠級 統(tǒng)的接口。 可編程控制器（ 統(tǒng)采用模塊化組成，包括 機(jī)、 I/O 處理器、源模塊、遠(yuǎn)程 I/O 適配器、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展模塊、分布式 I/O 接口模塊、 I/O 模塊。 為滿足輸出驅(qū)動電流較大的要求，提高系統(tǒng)搞干擾能力，同時對 I/O 模塊進(jìn)行保護(hù)，全系統(tǒng)輸入輸出信號全部采用繼電器隔離，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如下圖所示。 現(xiàn) 場 傳 感 器 現(xiàn) 場 執(zhí) 行 器 件 控 制 臺 可 編 程 控 制 器 隔離繼電器 輸入模塊 輸出模塊 隔離繼電器 語音 報警 上位機(jī) 上位機(jī) 語音 報警 打印機(jī) 打印機(jī) 7 控制室盤柜之間電氣連接全部采用帶航 空插頭座的專用電纜，現(xiàn)場二次線與主控室、遠(yuǎn)程站連接，采用端子排進(jìn)行連接，以提高系統(tǒng)可靠性。主控室和遠(yuǎn)程站的電源柜設(shè)有自動切換分路裝置一臺， 24V 直流穩(wěn)壓器 2臺，每個分路均有工作指示燈和熔斷器保護(hù)，電源柜設(shè)有“接地”和“斷路”報警。 程控系統(tǒng)配置設(shè)備 設(shè)備配置 序號 設(shè)備名稱 型 號 數(shù)量 1 主機(jī) 140 4314 1 2 底板 140 3 電源模板 140 1400 4 4 開關(guān)量輸入模塊 140 5300 22 5 開關(guān)量輸出模塊 140 5300 13 6 模擬量輸入模塊 140 3000 10 7 模塊量輸出模塊 140 2000 4 8 口模塊 140 3200 1 9 支模塊 140 3200 3 10 口模塊 140 1210 1 11 口模塊 140 1200 1 12 口模塊 13 支器 990 3000 9 14 支電纜 990 1110 1 15 分支器 16 通訊電纜 0 17 編程軟件 套 18 接線端子 1406 19 遠(yuǎn)程通訊電纜 20 上位機(jī)及附件 套 21 直流穩(wěn)壓電源 2 22 直流分路切換器 23 交流分路切換器 （ 24V） 26 繼電器（ 220V） 27 監(jiān)控軟件 套 28 操作系統(tǒng) 文版 1套 8 交流切換分路器技術(shù)規(guī)范 輸入通道 二個 ,路 輸入電壓 10% 50 5大輸入總電流 20A 輸出電壓 10% 50 5警方式 斷路報警 指示儀表精度 使用環(huán)境 溫度 40 濕度 90% 注意事項： 當(dāng)交流切換分路器的輸入或輸出任意一路正常工作時，必須閉合后面板上相應(yīng)的報警控制開關(guān)，否則不能正常報警。 當(dāng)交流切換分路器的輸入或輸出任意一路人為切斷時，相應(yīng)的報警控制開關(guān)必須斷開，否則，會產(chǎn)生誤報警。 直流穩(wěn)壓電源技術(shù)規(guī)范 輸入電壓 24 1V 輸出電流 主控室 10A，遠(yuǎn)程站 5A 電壓穩(wěn)定度 流穩(wěn)定度 波電壓 10 指標(biāo)儀表精度 欠壓 指示電壓 壓保護(hù)電壓 1V 輸入電壓 10% 50 5入保險規(guī)格 主控室 6 30 5A 遠(yuǎn)程站 6 30 3A 冷卻方式 風(fēng)機(jī)強(qiáng)制冷卻 工作環(huán)境 溫度 40 濕度 90% 保護(hù)方式 過壓 (繼電器 )過流、過熱、欠壓、短路、反灌、功率限制 穩(wěn)壓形式 串聯(lián)型 輸入通道 兩個 路 輸入電壓 1V 最大切換電流 主控室 10A，遠(yuǎn)程站 5A 輸出電壓 1V 報警功能 斷路報警 9 報警方式 報警電流 小于 500示儀表精度 使用環(huán)境 溫度 40 濕度 90% 上位機(jī) 研華 610H 技術(shù)規(guī)范 4 盤 120G 內(nèi)存 512M 軟驅(qū) 3（ 光驅(qū) 訊口 兩個 顯示器 盤 標(biāo)準(zhǔn)鍵盤 鼠標(biāo) 光電式 擴(kuò)展槽 4個 3個 速緩存 2M 環(huán)境要求 溫度 0 55 濕度 20% 80% 抗干擾能力 滿足 平均無故障時間 16萬小時 聲卡 16位 音箱 印機(jī) 主機(jī) 140術(shù)規(guī)范 本系統(tǒng)選用美國莫迪康公司的 控制主機(jī)，采用雙機(jī)冷備方式，并采用雙纜冗余電纜來提高系統(tǒng)通訊的可靠性。 處理器 /時鐘速度 用戶內(nèi)存 5 86/I 133 寄存器 64K 57K 大開關(guān)量數(shù) I/O 32大模擬量數(shù) I/O 65535 最大分站數(shù) 1024024大站容量 31/16 10 每分站容量 51212 1024024部線圈 65535 通訊接口 個 個 掃描速度 k 環(huán)境溫度 0 60 濕度 0 93% 術(shù)規(guī)范 輸入要求 輸入電壓 93170入頻率 47 63入電壓畸變 小于基波有效值 10% 輸入電流 1530涌電流 38A11519A230定功率 130入電源中斷 滿載及最小額定電壓 /頻率 ,中間間隔不小于 1S 保險絲 件號 57 輸出到總線 電壓 大電流 8A60 最小電流 無要求 保護(hù) 過壓保護(hù)、過流 保護(hù) 一般要求 現(xiàn)場接線端子 7線端子排（部件號 043506326） 內(nèi)部電力消耗 (位是 A) 工作方式 獨立工作 輸煤系統(tǒng)運行方式 輸煤系統(tǒng)運行流程 汽車卸煤溝煤場 汽車卸煤溝筒倉 11 汽車卸煤溝原煤倉 翻車機(jī)煤場 翻車機(jī)筒倉 翻車機(jī)原煤倉 煤場筒倉 煤場原煤倉 12 筒倉原煤倉 校驗電子皮帶秤流程 煤場校驗電子皮帶秤： 翻車機(jī)校驗電子皮帶秤 卸煤溝校驗電子皮帶秤 程控運行工作原則 正常情況下卸煤、上煤選擇 非常情況下選擇 程須經(jīng)值長或分場許可。 碎煤機(jī)或滾軸篩雙路故障，要使用 經(jīng)值長同意。 汽車卸煤溝、翻車機(jī)來煤在保證筒倉上煤后方可堆至煤場。 啟動設(shè)備前，必須安排崗位人員檢查設(shè)備。在接到匯報正常后，方可開始啟動工作。 以“程控”、“聯(lián)鎖”為主要運行方式，“解鎖”為特別工況或檢修時使用。 輸煤系統(tǒng)無論采用哪一種運行方式，各運行設(shè)備均應(yīng)正確投入聯(lián)鎖。 當(dāng)聯(lián)鎖正確的投用后，運行中某一設(shè)備因故障停機(jī)時，其前面的所有設(shè)備(碎煤機(jī)和滾軸篩除外 )均按順序依次跳閘停機(jī)。 運行期間認(rèn)真監(jiān)視設(shè)備電流變化，分析波動原因，做好事 故預(yù)想。 監(jiān)視工業(yè)電視和煤倉、筒倉煤位信號變化，掌握系統(tǒng)運行狀況。 采樣機(jī)、除塵器、除鐵器、噴淋要及時投用。 13 啟動前的檢查與準(zhǔn)備 各電源柜、控制柜接線準(zhǔn)確無誤，插頭插接牢固，各電源保險完好。 主機(jī)通道的電纜及通訊電纜連接完好，正確無誤。插頭插接牢固，無松動現(xiàn)象。 各模塊牢固地插接在底板上，固定螺絲無松動。 上位機(jī)外觀完好，插頭插接牢固，無松動現(xiàn)象。 打開上位機(jī)顯示器電源，電源指示燈亮。 打開上位機(jī)主機(jī)電源，系統(tǒng)自動加載程序，直接進(jìn)入本系統(tǒng)畫面。 上位機(jī)畫面顯示正常，各設(shè)備位置信號與實際相符 ,保護(hù)語音報警啟動。 電子皮帶秤顯示運行前狀態(tài)。 根據(jù)系統(tǒng)設(shè)備狀況，確定運行方式，并通知各崗位值班員。 各崗位值班員根據(jù)運行方式和安排檢查設(shè)備是否具備運行條件，并將檢查結(jié)果匯報程控。 設(shè)備狀態(tài)為程控位，工業(yè)電視切換到所要運行設(shè)備。 三通擋板切換到將要運行設(shè)備位置。 集中控制啟動操作 集中程序控制啟動操作 程控值班員接到崗位巡檢值班人員反饋“設(shè)備正常，允許啟動”后，方可開始啟動操作。 選擇上煤方式為“程控”。 選擇配煤方式為“煤程配”或“筒程配”。 按下“清零”“配清”，使程序處于初始狀態(tài)。 在“流程選擇”畫面上選擇運行流程，或在總流程圖中按順煤流方向，選擇所要啟動的設(shè)備，選中設(shè)備變?yōu)榫G色。 選線完畢，若所選路徑正確，畫面頂部光字牌則彈出“流程有效”，同時，伴有“流程選擇正確， 請準(zhǔn)備”的語言報警。 當(dāng)“流程有效”信號出現(xiàn)后，按下“預(yù)啟”按鈕。所選流程擋板自動對位，到位的擋板變?yōu)榧t色。尾倉犁自動落下，其余犁抬起，如果確認(rèn)擋板已經(jīng)到位，而擋板行程開關(guān)失靈，可按“擋板置位”按鈕，使程序不檢查擋板是否到位。將該流程運行完畢后，應(yīng)解除“擋板置位”狀態(tài)。“擋板置位”方式要慎用。 當(dāng)“允許啟動”信號出現(xiàn)后，按下“程啟”按鈕，所選設(shè)備按逆煤流方向延時啟動，啟動的設(shè)備變?yōu)榧t色，直到最后一臺設(shè)備啟動。 當(dāng)設(shè)備已經(jīng)運行，則程序開始自動配煤，按照低煤 位優(yōu)先配煤，高煤位順 14 序配煤和余煤均勻配進(jìn)行配煤。 程序配煤過程中人為或故障中止時，如果仍需自動配煤，配煤轉(zhuǎn)到“手配”再轉(zhuǎn)回“程配”，按“清零”“配清”，則自動配煤將重新開始。 如果需要雙路運行，應(yīng)在一路設(shè)備運行正常后，驟操作。 集中單獨控制啟動操作 選擇上煤方式為“聯(lián)鎖”。 選擇配煤方式為“煤手配”或“筒手配”。 按下“清零”和“配清”按鈕，使程序處手動初始狀 態(tài)。 在“流程選擇”畫面選擇運行流程，或在總流程圖中按順流方向，選擇所要啟動的設(shè)備，上位機(jī)上所選設(shè)備為綠色。 選線完畢，若所選路徑正確，畫面頂部光字牌則彈出“流程有效”，并伴有“流程選擇正確，請準(zhǔn)備”的語音說明。 當(dāng)“流程有效”信號出現(xiàn)后，按下“預(yù)啟”按鈕。所選流程擋板自動對位，到位的擋板變?yōu)榧t色。尾倉犁自動落下，其余犁抬起，如果確認(rèn)擋板已經(jīng)到位，而擋板行程開關(guān)失靈，可按“擋板置位”按鈕，使程序不檢查擋板是否到位。將該流程運行完畢后，應(yīng)解除“擋板置位”狀 態(tài)。“擋板置位”方式要慎用。 當(dāng)“允許啟動”信號出現(xiàn)后，在皮帶機(jī)頭部電動機(jī)上選擇后，彈出該設(shè)備的“控制和狀態(tài)”查詢窗口，操作設(shè)備的啟動按鈕，按逆煤流方向，逐個啟動所選的皮帶和設(shè)備，啟動后的設(shè)備變?yōu)榧t色，直到所選設(shè)備全部啟動完畢。 在啟動過程中應(yīng)觀察上位機(jī)監(jiān)控畫面的運行信號和電流表，確認(rèn)上一段皮帶已啟動，然后再啟動下一段皮帶。 進(jìn)入配煤畫面，根據(jù)上位機(jī)煤位顯示情況，操作犁煤器“手動控制”按鈕，對犁煤器進(jìn)行一對一手動抬、落。 解鎖手動控制操作 選擇上煤方式為“解鎖”。 無需選擇運行流程，可任意啟停就地設(shè)備，各設(shè)備間沒有任何聯(lián)鎖關(guān)系。 現(xiàn)場設(shè)備上無煤，經(jīng)班長和崗位同意，選擇設(shè)備的“控制和狀態(tài)”窗口點“啟動”按鈕，即可啟動設(shè)備。 解鎖手動方式不能作為正常上煤方式，只有在設(shè)備檢修或調(diào)試時使用。使用前必須與現(xiàn)場聯(lián)系，判斷正確后啟動，運行時間嚴(yán)格控制。 “試機(jī)”方式啟 動操作 “試機(jī)”方式可以在流程運行中使用，運行流程仍有聯(lián)鎖關(guān)系。 15 無需 選擇運行流程，可任意啟停就地設(shè)備。 選擇設(shè)備的“控制和狀態(tài)”窗口，點“啟動”按鈕，即可啟動設(shè)備。 “試機(jī)”方式只能在設(shè)備調(diào)試或檢修時使用。 運行中的監(jiān)視和調(diào)整 各種信號顯示反映設(shè)備運行情況，程控人員要隨時監(jiān)視并結(jié)合工業(yè)電視畫面顯示掌握整個系統(tǒng)運行情況。 電流指示反映電機(jī)運行狀況，是判斷電機(jī)正常運行的主要依據(jù)，要認(rèn)真注意，以便調(diào)整設(shè)備出力和應(yīng)急處理。 根據(jù)煤位指示，調(diào)整犁煤器工作狀態(tài)，最多只準(zhǔn)同時落兩個犁煤 器，防止磨損皮帶。 原煤倉以下設(shè)備檢修，要做好防止燃料進(jìn)入煤倉措施，并確保原煤倉層皮帶頭部倉煤位不可過滿。 嚴(yán)格按值長要求進(jìn)行混配煤。 除塵器、除鐵器、碎煤機(jī)、滾軸篩要在煤流到來前投入正常運行狀態(tài)。 鍵盤和鼠標(biāo)運行中不得隨意按動。 集中控制停機(jī)操作 停機(jī) 規(guī)定 斷煤源，通知斗輪機(jī)司機(jī)或給煤機(jī)停止給煤，翻卸中，要通知翻車機(jī)人員卸車工作暫停。 根據(jù)電流變化、工業(yè)電視顯示或崗位匯報，確 認(rèn)設(shè)備上無煤后，按順煤流方向，點“程?！边x擇煤源或選擇該設(shè)備的“控制和狀態(tài)”窗口按“停機(jī)”按鈕。 碎煤機(jī)內(nèi)無煤后，方可停機(jī)。 除鐵器、除塵器、采樣機(jī)在煤流走空后，延時 2鐘停機(jī)。 停機(jī)后通知崗位檢查，并做好記錄和煤量計量及衛(wèi)生工作。 “程控”方式停機(jī)操作 程控自動停機(jī)前，通知崗位人員，停止翻卸工作或斗輪機(jī)停止取煤、葉輪給煤機(jī)停止給煤后，方可按下“程?！卑粹o，彈出選煤源窗口，選擇煤源后，點“程?！卑粹o，運行設(shè)備從煤源處按 順煤流方向自動延時停機(jī)。 設(shè)備全部停止后，取消流程，按下“清零”按鈕，使程序重新回到初始狀態(tài)。 “聯(lián)鎖”方式停機(jī)操作 正常停機(jī)時，通知崗位人員，停止翻卸工作或斗輪機(jī)停止取煤、葉輪給煤 16 機(jī)停止給煤后，按順煤流方向確認(rèn)該設(shè)備上已無煤，點皮帶頭部的電動機(jī)彈出該設(shè)備的“控制和狀態(tài)”窗口，然后操作設(shè)備的“停機(jī)”按鈕，停止該設(shè)備，直到全部設(shè)備停止。 取消流程，按下“清零”按鈕，使程序重新回到初使?fàn)顟B(tài)。 事故聯(lián)鎖停機(jī)操作 運 行中當(dāng)某一設(shè)備發(fā)生故障，聯(lián)跳從事故點到煤源之間的一切運行設(shè)備（碎煤機(jī)和滾軸篩除外），相應(yīng)故障設(shè)備發(fā)出故障閃光。 聯(lián)跳停機(jī)后，通知有關(guān)人員檢查停機(jī)原因并排除。 待故障排除后，按下“清零”按鈕來解除上位機(jī)監(jiān)控畫面設(shè)備閃光和相應(yīng)的報警提示。 按“預(yù)啟”及“程啟”按鈕，可重新從發(fā)生故障的設(shè)備處開始按逆煤流方向重新啟動停止的設(shè)備。 程控緊急停機(jī)規(guī)定 當(dāng)現(xiàn)場設(shè)備或程控室出現(xiàn)事故，來不及判斷處理或時間不允許值班員正常停機(jī)時； 當(dāng)啟動時電流表指針在 5秒內(nèi)不回落的情況時； 得知系統(tǒng)設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時； 現(xiàn)場照明全部中斷或程控室照明全部失電時； 皮帶嚴(yán)重跑偏、打滑、撕裂、堵煤而保護(hù)不動作時； 各種表計指示異常、電壓波動超過 10%時； 有異常情況，運行系統(tǒng)發(fā)生人身事故或危及人身安全時； 接到緊急停機(jī)的信號或命令時。 17 第三章 上煤系統(tǒng)運行 技術(shù)規(guī)范 皮帶機(jī)的技術(shù)規(guī)范 機(jī)號 輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù) 膠帶 臺 數(shù) 帶寬 (出力 (t/h) 傾角 (度 ) 升高 (m) 機(jī)長 (m)