.市政道路的人行道施工技術要點 摘 要：人行道施工是我國市政道路建設中的重要部分，其施工的安全性和可靠性，直接關系著社會群體的切身利益。因此加強對人行道施工技術進行研究和分析，有助于促進人行道施工質量的提升，促進施工技術的不斷完善，僅供相關人員參考。 關鍵詞：市政道路；人行道；施工技術 人行道是指道路中用路緣石或護欄等相關設施加以分隔的專供行人通行的部分，是城市化建設中的重要組成部分，在現代化發(fā)展的大環(huán)境下，對于城市交通的疏導、城市景觀的營造以及城市公共空間的利用，都具有重要的意義。加強對市政道路的人行道施工技術進行研究和分析，對于我國市政建設的發(fā)展具有重要的意義。 1 市政道路的人行道施工標準 人行道是市政道路建設施工的重要組成部分，在交通過程中對行人有較好的保護作用。在市政道路建設施工過程中，主要通過柵欄和綠籬等物理方式來實現對人行道與車行道的分離。通常情況下，人行道設置于車行道的左右兩側，并且具有一定的寬度。在城市化建設過程中，應當對人行道進行規(guī)范化處理，進行合理的排水設計，在人行道的路面鋪設過程中應當注意人行道的實際特殊性，結合人流量的實際情況來對人行道的寬度和高度進行設計，針對市政道路建設的地區(qū)氣候特點和地勢情況進行分析和研究，在此基礎上對人行道路側的高度進行明確，以確保人行道設計的科學性和標準化，并在實際應用過程中保持人行道整潔。 2 人行道施工前的準備工作 2.1原材料的選擇 原材料是質量的基礎，沒有好材料，施工質量的提高無從談起，所以要挑選質量好的原材料，挑選滿足施工質量的材料而且原材料的來源、數量和供應計劃都要做到細致。一般來說，人行道都是水泥制造的。多用的人行道（也供自行車使用）往往鋪有柏油等軟于水泥的材料。此外還有碎石、木頭、橡膠和其它材料制的專供行人使用的道路，不過這些材料制一般不被稱為人行道。磚頭和石頭也是常用的材料。一般人行道的地基同馬路那么堅固，有的就建在原有的石路或者泥路之上。而且人行道的承受壓力不如機動車道，對材料挑選注重平滑度和行人行走的舒適性更加重要。 2.2施工隊伍的挑選 不同施工隊能力差異：不同施工經驗的隊伍能處理的施工對象差別很大，所以最好挑選資格優(yōu)良而且經驗豐富的施工隊伍。每個施工隊伍對人員安排的差異：不同各種搭配施工，同一工種人員數量搭配，一專多能人員的使用往往有差別。同時注意負責人的管理水平：既能有效調動人員積極性，也要有好的施工技術，綜合考慮，選擇有適合的施工隊伍。 2.3對圖紙做好會審工作 在工程開展之前，必須要做好對圖紙的研究工作，把施工圖紙的每一部分仔細領會，遇到不明白的地方需及時提出并且解決，對圖紙上的錯誤要及時更正，以免在施工過程中出現問題，增加施工難度和加大成本控制。在施工之前要做好記錄，和施工圖紙核對，便于對工程的施工能更順利地開展。 3 施工方案制定 3.1 人行道路床回填施工 3.1.1 拌合混合料。在人行道施工中對混合料進行拌合時，應當采取場外集中拌合的方式，對石灰含量、水含量以及原材料的質量進行合理的把握和控制，盡可能避免由于石灰劑量的不穩(wěn)定導致人行道基層強度受到影響。標準的水含量有助于彌補混合料在運輸和攤鋪過程中的水分損失，對于提高施工質量方面具有重要的作用。施工原材料的質量控制也是保證施工質量方面的一項重要的內容。 3.1.2攤鋪。在人行道施工過程中，應當在攤鋪之前對地籍進行科學化處理，通過機械與人工相結合的方式來進行人行道施工作業(yè)，切實提高人行道作業(yè)的規(guī)范性，對人行道的施工質量進行有效的管理。 3.1.3 碾壓與找平。相關施工單位應當在人行道施工過程中，應當結合實際攤鋪長度脆混合料的含水量進行調整，并進行規(guī)范的碾壓與找平操作，應當確保碾壓過程中的機械運行速度具有良好的穩(wěn)定性，并且在不同的碾壓階段實際車速具有一定的差異性。 3.2人行道隔離帶回填操作 在這一施工階段，施工人員應當嚴格按照設計圖紙的要求進行人行道隔離帶的設置，結合灰土的實際特點，選用適宜的機械對隔離帶范圍內的回填土進行科學的處理。 3.3 兩側人行道結構層施工 第一，以中心線控制樁為依據，對人行道的道路邊線進行明確，結合設計要求進行放樣操作，確保施工放線以及高程測量的準確性。第二，采用雙線控制對路緣石進行安裝，對相鄰塊的高差和錯縫用水平尺進行控制。 3.4 路磚的施工 第一，高程復測：按設計圖紙復核放線，用測量儀器打方格，并以對角線檢驗方正，然后在樁上標注該點面層設計標高。第二，材料的裝卸：對原材料在裝卸的過程中，要注意原材料的質量，并且對其進行檢查，尤其是對花磚的檢查，花磚必須要顏色、質量、數量都符合施工設計圖紙。而且對花磚要做好保護措施，以免在裝卸的過程中出現損壞，裝卸的時候要盡量輕放，減少花磚出現破損。第三，砂漿的拌制：嚴格按照配合比配制水泥砂漿，配合比要準確，配制時要注意工藝的嚴謹和分量的精確，盡量提高施工的質量。第四，路基的開挖：根據施工圖紙設計的要求，路床開挖，清理土方，并達到設計標高；檢查縱坡、橫坡及邊線，是否符合設計要求；修整路基，找平碾壓密實，壓實系數達95%以上，并注意地下埋設的管線。對土層需要平碾壓密實，密實度達95%以上。第五，鋪砌花磚：面層為路面磚，在鋪設時，應根據施工設計圖紙進行鋪設，鋪設時應輕輕平放，用橡膠錘錘打穩(wěn)定，但不得損傷磚的邊角，質量要求符合行業(yè)內部的相關標準和有關方面的法律法規(guī)，嚴禁有違規(guī)作業(yè)的情況出現，而且在選擇花磚的時候需要留意的是，人行道的路磚最小厚度60毫米。 4 人行道施工中的要點 在市政道路建設施工過程中，應當對施工要點進行把握，確保人行道的實際施工質量和效果滿足市政建設的實際要求。那么相關施工單位在完成人行道施工后，應當注意對人行道進行至少72小時的小時，養(yǎng)護期間避免人流以及車輛對人行道的損壞，以保證人行道的養(yǎng)護質量。 在對人行道的路側石和花磚進行鋪設的過程中，應當盡可能避免鋪設裂縫的出現，確保路側石和花磚排砌的緊密性，從而有效的減少雨季人行道出現滲漏問題。注意花磚的高度應當適當高于路側石，以便于排水，從而切實保障人行道施工的質量。若遇到砂漿層不平整的情況，可以用砂漿進行找平，堅決不能通過支墊碎塊等方式，以免影響讓人行道的實際施工質量。在人行道施工的過程中，可以結合斜坡、擋土墻以及踏步工程進行綜合性施工，以促進市政建設施工的順利有序進行。 5 結束語 人行道施工是市政道路建設施工中的重要部分，一定程度上展現出了市政建設的水平以及城市化的發(fā)展情況。加強人行道施工技術的研究和分析，對于市政建設施工水平的提升以及人行道施工技術的不斷完善和創(chuàng)新都具有