桑塔納2000GSI轎車(chē)AJR發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障分析江蘇汽車(chē)技師學(xué)院吳立安【摘要】以桑塔納2000GSI電控發(fā)動(dòng)機(jī)為例,運(yùn)用專(zhuān)業(yè)知識(shí)并通過(guò)查閱資料，根據(jù)多年對(duì)該款車(chē)型診斷工作經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合實(shí)際教學(xué)過(guò)程的總結(jié)，對(duì)該系列發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)故障及診斷進(jìn)行系統(tǒng)分析。此故障診斷方法針對(duì)在教學(xué)過(guò)程中為學(xué)生排除故障提供的診斷思路?！娟P(guān)鍵詞】故障診斷發(fā)動(dòng)機(jī)【前言】電控發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)的故障原因是多樣的,可能是電控部分,也可能是機(jī)械部分,但隨著汽車(chē)制造技術(shù)的不斷發(fā)展與完善,機(jī)械部分的故障發(fā)生率相比電控部分要低些。這里分析的故障都是在蓄電池電壓、啟動(dòng)系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)正常、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分、排氣凈化裝置正常的情況下發(fā)生的。所以對(duì)于從事汽車(chē)維修的工作人員而言,掌握發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的工作原理及故障診斷方法與技巧,就顯得格外的重要。發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障診斷思路及流程發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)故障可以用診斷儀讀取故障碼，進(jìn)行故障診斷與分析。也可以通過(guò)高壓火花跳火的方法進(jìn)行故障診斷與排除，在這里我們以高壓跳火的方法進(jìn)行診斷流程的分析。無(wú)有圖1診斷流程圖下面我們以如圖1所示診斷流程進(jìn)行故障分析。一、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)高壓火花故障分析打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用電腦檢測(cè)儀讀碼?？梢宰x碼，說(shuō)明ECU工作，故障區(qū)域在曲軸位置傳感器及其線路。若電腦檢測(cè)儀與ECU無(wú)法通訊，則說(shuō)明ECU不工作，故障區(qū)域在ECU及其外圍電路。ECU插頭及外圍電路圖如圖2所示。檢測(cè)方法1、檢查ECU及其外圍電路高壓跳火ECU、轉(zhuǎn)速傳感器、點(diǎn)火線圈及控制電路油路故障1用萬(wàn)用表的直流電壓擋檢查ECU的端子3與搭鐵端子之間的電壓，應(yīng)為12V。若沒(méi)有12V電壓，則ECU不工作，應(yīng)檢查ECU的供電電路圖2所示的30號(hào)線與ECU的3腳是否正常。圖2ECU的插頭及外圍電路2接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用萬(wàn)用表的直流電壓擋檢測(cè)ECU的端子1與搭鐵之間的電壓，應(yīng)為12V。3檢測(cè)ECU的2號(hào)端子與搭鐵線之間連接是否正常。以上檢測(cè)若ECU外圍電路正常，則說(shuō)明ECU壞了，應(yīng)更換ECU。2、檢查轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)送發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)和上止點(diǎn)信號(hào)給控制單元，供ECU判別點(diǎn)火正時(shí)和計(jì)算基本噴油量。如果沒(méi)有信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)；當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如果轉(zhuǎn)速傳感器或其連接線路出現(xiàn)故障，則發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火。AJR型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器連接電路如圖3所示。1）根據(jù)圖3所示檢查各端子與ECU之間的導(dǎo)通情況用萬(wàn)用表的歐姆檔檢查1腳和發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵點(diǎn)、2腳和ECU的63腳、3腳和ECU的56腳之間的電阻值應(yīng)符合表1的標(biāo)準(zhǔn)，若不符合應(yīng)檢查線路。表1ECU端子轉(zhuǎn)速傳感器端子額定值（）發(fā)動(dòng)機(jī)搭鐵點(diǎn)1056320556305圖3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器連接電路圖圖4轉(zhuǎn)速傳感器端子2）關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器插頭（灰色插頭），如圖4所示。測(cè)量傳感器插座上端子2和3之間的電阻，其值應(yīng)為4801000，否則應(yīng)更換轉(zhuǎn)速傳感器。這種檢測(cè)方法只能說(shuō)明轉(zhuǎn)速傳感器內(nèi)阻是否正常，并不能說(shuō)明傳感器與信號(hào)轉(zhuǎn)子之間的間隙是否正常及傳感器是否有信號(hào)輸出。3）信號(hào)電壓檢查在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，用萬(wàn)用表的電壓檔檢測(cè)轉(zhuǎn)速傳感器的信號(hào)電壓，接2腳和3腳之間應(yīng)有14V的信號(hào)電壓，若在此之間說(shuō)明傳感器有信號(hào)電壓輸出；如果不在范圍內(nèi)，應(yīng)檢查更換轉(zhuǎn)速傳感器。3、檢查點(diǎn)火線圈1）拔下點(diǎn)火線圈4針插頭，用發(fā)光二極管測(cè)試燈連接蓄電池正極和插頭上端子4（如圖5所示），發(fā)光二極管測(cè)試燈應(yīng)亮。如果測(cè)試燈不亮，檢查端子4和接地點(diǎn)的線路是否有斷路。圖5點(diǎn)火線圈4針插頭圖6點(diǎn)火線圈的電路圖（2）測(cè)試點(diǎn)火線圈的供電電壓拔下點(diǎn)火線圈的4針插頭，用發(fā)光二極管測(cè)試燈連接在發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)和插頭上端子2之間，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，發(fā)光二極管測(cè)試燈應(yīng)亮。如果測(cè)試燈不亮，檢查中央電器D插頭23端子與4針插座端子2之間線路是否斷路。（3）測(cè)試點(diǎn)火線圈工作拔下4個(gè)噴油器的插頭和點(diǎn)火線圈的4針插頭，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用發(fā)光二極管測(cè)試燈連接發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)和插頭上端子1（如圖6所示），接通起動(dòng)機(jī)數(shù)秒，測(cè)試燈應(yīng)閃亮，然后用測(cè)試燈連接發(fā)動(dòng)機(jī)接地點(diǎn)和端子3，接通起動(dòng)電動(dòng)機(jī)數(shù)秒，測(cè)試燈應(yīng)閃亮。如果測(cè)試燈不閃，檢查點(diǎn)火線圈插頭上端子和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元線束的插頭間導(dǎo)線是否開(kāi)路或短路，如果線路正常，應(yīng)更換發(fā)動(dòng)機(jī)ECU。二、發(fā)動(dòng)機(jī)有高壓火花故障分析發(fā)動(dòng)機(jī)有高壓火，說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)正常，而且ECU和曲軸位置傳感器是好的。故障區(qū)域在油路。燃油系統(tǒng)的故障診斷流程圖如圖7所示。無(wú)有圖7油路故障診斷流程圖1、有高壓火有噴油信號(hào)故障分析有高壓火花說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)正常，而且ECU和轉(zhuǎn)速傳感器是好的，因?yàn)橛袊娪托盘?hào)，故障區(qū)域在油泵及其控制電路。測(cè)試汽油泵工作狀況時(shí)應(yīng)保證蓄電池電壓正常、汽油濾清器正常。燃油泵及其電路的檢查步驟1）打開(kāi)行李箱飾板，從密封凸緣拔下3個(gè)端子的導(dǎo)線插頭。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，用萬(wàn)用表測(cè)量導(dǎo)線上端子1和端子3之間的電壓，如圖8所示。電壓的額定值約為蓄電池的電壓（12V左右）。若有12V電壓，說(shuō)明汽油泵控制電路正常。則要旋下密封凸緣緊固大螺母，檢查密封凸緣和燃油泵之間的導(dǎo)線是否有斷路故障，如圖9所示。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)斷路情況，說(shuō)明燃油泵有故障，應(yīng)更換燃油泵。油路故障噴油器1號(hào)線信號(hào)電壓的測(cè)試噴油器及其控制電路油泵及其控制電路圖8汽油泵線束插頭如圖9所示若檢查沒(méi)有12V電壓，則應(yīng)根據(jù)電路如圖10所示檢查控制電路。圖10噴油器及汽油泵控制電路2）根據(jù)電路圖（如圖10所示）檢查燃油泵保險(xiǎn)絲，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用萬(wàn)用表分別檢查A、B兩點(diǎn)的電壓，應(yīng)有12V左右的電壓。若檢測(cè)T3E/3處無(wú)12V電壓，A點(diǎn)有12V電壓，說(shuō)明從A點(diǎn)到T3E/3處電路斷路。若檢測(cè)A點(diǎn)無(wú)12V電壓，B點(diǎn)有12V電壓，說(shuō)明S5保險(xiǎn)絲壞。若檢測(cè)B點(diǎn)無(wú)12V電壓，則應(yīng)檢查燃油泵繼電器及其電路。3）檢查燃油泵繼電器（J17）及其電路的檢查燃油泵繼電器（J17）在中央電器繼電器板2號(hào)位（如圖11所示），燃油泵繼電器控制著燃油泵、噴油器、空氣質(zhì)量計(jì)、活性碳罐電磁閥和加熱氧傳感器的電壓供應(yīng)。檢查前應(yīng)確保蓄電池電壓正常，燃油泵繼電器保險(xiǎn)絲正常。（1用萬(wàn)用表歐姆檔檢查繼電器（如圖10所示）的4/86腳和6/85腳電阻，電阻值應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)，否則說(shuō)明繼電器損壞。（2）用萬(wàn)用表電壓檔分別檢查（如圖10所示）2/30腳、3/87腳的電壓，應(yīng)有12V電壓。若有額定電壓，則應(yīng)檢查燃油泵繼電器線路。若沒(méi)有額定電壓，說(shuō)明繼電器損壞，應(yīng)更換燃油泵繼電器。圖11汽油泵繼電器位置2、有高壓火花無(wú)噴油信號(hào)故障分析有高壓火花說(shuō)明點(diǎn)火系統(tǒng)正常，而且ECU和轉(zhuǎn)速傳感器是好的，因?yàn)闆](méi)有噴油信號(hào)，則故障區(qū)域在噴油器及其控制電路。噴油器及其控制電路的檢查圖12噴油器連接電路圖13噴油器端子1）噴油器電阻檢測(cè)用萬(wàn)用表的電阻檔分別檢查噴油器的電阻值如圖13所示，檢查噴油器1腳和2腳之間的電阻值是否在1318范圍內(nèi)，若為無(wú)窮大，則應(yīng)更換噴油器。2）噴油器的檢查在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，用萬(wàn)用表的直流電壓檔檢測(cè)噴油器的供電電壓，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)如圖12所示，端子1對(duì)地電壓應(yīng)等于蓄電池電壓。若有蓄電池電壓，則應(yīng)進(jìn)行噴油信號(hào)測(cè)試。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，用試燈分別檢測(cè)4個(gè)噴油器的噴油信號(hào)，分別依次接1腳和2腳，如果沒(méi)有信號(hào)分別用試燈檢測(cè)ECU的輸出噴油信號(hào)，如果有信號(hào)，檢查ECU到噴油器的連接線路；如果沒(méi)有信號(hào)，說(shuō)明ECU內(nèi)部損壞，應(yīng)更換ECU。若沒(méi)有蓄電池電壓，則檢查燃油泵繼電器及其控制電路。3根據(jù)電路圖如圖10所示檢查噴油器保險(xiǎn)絲（S123）啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用萬(wàn)用表的直流電壓檔分別C、D兩點(diǎn)的電壓，應(yīng)有12左右的電壓。若檢測(cè)噴油器1腳無(wú)12V電壓，C點(diǎn)有12V電壓，說(shuō)明從C點(diǎn)到噴油器電路斷路。若檢測(cè)C點(diǎn)無(wú)12V電壓，D有12V電壓，說(shuō)明S123保險(xiǎn)絲壞。若檢測(cè)D點(diǎn)無(wú)12V電壓，則應(yīng)檢查燃油泵繼電器及其電路。4）燃油泵繼電器的檢查同上。