五、施工組織設(shè)計(jì)目錄1總體施工組織布置及規(guī)劃411工程概況412施工總體部署613設(shè)備、人員動(dòng)員814動(dòng)員周期815主要材料供應(yīng)82主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法、工期安排1421施工方案1422施工方法1523工期安排及進(jìn)度計(jì)劃4524各分項(xiàng)工程的施工順序4725各分項(xiàng)工程施工注意事項(xiàng)483工期保證體系及保證措施5031工期保證體系5032工期保證措施514工程質(zhì)量管理體系及保證措施5341工程質(zhì)量目標(biāo)5342工程質(zhì)量管理體系5343確保工程質(zhì)量的保證措施5643確保工程質(zhì)量的保證措施575安全生產(chǎn)管理體系及保證措施5851安全生產(chǎn)目標(biāo)5852安全保證體系5853安全生產(chǎn)保證措施616環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施6361環(huán)境保護(hù)、水土保持目標(biāo)6362環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系6363環(huán)保措施6364水土保持措施647文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施6571文明施工、文物保護(hù)保證體系6572文明施工、文物保護(hù)保證措施668項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及防范措施，事故緊急應(yīng)急預(yù)案6781項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范6782事故應(yīng)急預(yù)案6783加強(qiáng)安全教育679其他應(yīng)說明的事項(xiàng)6991夏季施工6992雨季施工6993防洪施工安排6994確保既有道路交通暢通的措施7095民工工資7096作好竣工文件編制及工程交驗(yàn)工作7097缺陷責(zé)任期內(nèi)對(duì)工程的維護(hù)方案7198廉正建設(shè)7199信息化管理72附表一施工總體計(jì)劃表73附表二分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）74附表三工程管理曲線75附表四分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表76附表五施工總平面圖77附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表78附表七臨時(shí)占地計(jì)劃表79附表八外供電力需求計(jì)劃表80附表九施工網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃圖811總體施工組織布置及規(guī)劃11工程概況本項(xiàng)目為八步至昭平二級(jí)公路（黃姚至昭平段）NO10標(biāo)段，起訖里程為K100000K110561478全長1063KM，位于廣西壯族自治區(qū)東部賀州市昭平境內(nèi)。標(biāo)段內(nèi)主要工程有三門灘大橋1座、中橋2座、小橋2座，其中三門灘大橋跨越思勤江，采用6孔先簡(jiǎn)支后連續(xù)預(yù)應(yīng)力砼T梁和1孔鋼筋混凝土空心板；涵洞30座；路基土石方及路面鋪筑等項(xiàng)目。111地形、地貌項(xiàng)目位于廣西壯族自治區(qū)東部賀州市昭平境內(nèi)，屬于平原微丘區(qū)，地面起伏變化不大，項(xiàng)目所在區(qū)域紅粘土較發(fā)育，僅局部地段分布有礫石粘土。溝渠縱多，水系發(fā)達(dá)。根據(jù)工程地質(zhì)調(diào)繪和詳細(xì)勘察的結(jié)果，沿線出露的地層主要第四系殘、坡積成因的粘性土，沖積成因的亞粘性土及卵石亞粘土，坡洪積成因的含角礫亞粘土，下部為泥盆系中統(tǒng)東崗嶺組下段的砂巖和東崗嶺組上段灰?guī)r、白云巖等。標(biāo)段位于華南準(zhǔn)地臺(tái)上，桂湘贛褶皺帶南緣與華夏褶皺帶之過渡地帶，構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是以褶皺為主，斷裂次之，并伴有花崗巖入侵，形成區(qū)內(nèi)構(gòu)造基地，為典型的廣西山子型構(gòu)造。地震基本烈度為6度，地震動(dòng)峰值加速度為005G。112水文、氣候水文地質(zhì)標(biāo)段內(nèi)河流、小溪發(fā)育，平時(shí)水量較小，沿線地下水較豐富，可分為裂隙水、孔隙水及巖溶水。巖溶水是儲(chǔ)量較大的地下水，其形態(tài)以泉和暗河方式出露，與地表水系相通，水質(zhì)清澈透明，適合于工程用水和生活用水。沿線巖溶水、裂隙水對(duì)路基邊坡有一定的影響。氣候條件項(xiàng)目所在區(qū)域內(nèi)屬亞熱帶季風(fēng)區(qū)，日照充足，雨水充沛。其中二月氣溫最低，平均氣溫在6以下，最低3左右，夏季平均氣溫276，七八月份最熱，最高氣溫3639，春季時(shí)冷時(shí)熱，氣溫變化較大，秋季氣候宜人，晴天多，年平均溫差為1821,年平均氣溫為19。同時(shí)測(cè)區(qū)又處于低緯地區(qū)，為廣西三大暴雨中心之一，雨量豐富，311月份都有暴雨出現(xiàn)，特點(diǎn)是出現(xiàn)頻繁，分布集中，強(qiáng)度大，范圍廣，持續(xù)時(shí)間長，一般出現(xiàn)在47月，以6月份頻率最大，為全年的28，7月份所降暴雨則強(qiáng)度大，持續(xù)時(shí)間長，危害嚴(yán)重。年降雨量11001800毫米，降雨量隨季節(jié)變化，春夏季為雨季，占全年降雨量的80，其中五、六月份最多，降雨量大于150170毫米，約占全年雨量的3050，年降雨日為70199日。風(fēng)向、風(fēng)力隨季節(jié)變化，受冬夏季風(fēng)影響，冬季吹西北風(fēng)，春季吹東南風(fēng)或南風(fēng)，風(fēng)力以冬季最大。113不良地質(zhì)條件通過地質(zhì)調(diào)查和測(cè)繪，結(jié)合鉆探和挖探資料，標(biāo)段內(nèi)未發(fā)現(xiàn)崩塌和大的滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象，但由于地表植被遭到破壞，長期受到雨水沖刷，而造成土體呈不規(guī)則的裸露沖刷，高邊坡的砂巖、粉砂巖、頁巖風(fēng)化嚴(yán)重，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性差。114主要技術(shù)指標(biāo)主要技術(shù)指標(biāo)見“表111主要技術(shù)指標(biāo)表”。表111主要技術(shù)指標(biāo)表項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí)二級(jí)公路設(shè)計(jì)速度一般地段60KM/H，困難地段40KM/H路基寬度85M，120M荷載等級(jí)公路級(jí)路面結(jié)構(gòu)類型水泥混凝土路面設(shè)計(jì)洪水頻率大、中橋1/100，小橋、涵洞及路基1/50115主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量見“表112主要工程數(shù)量表”。表112主要工程數(shù)量表序號(hào)名稱單位數(shù)量備注土方20441路基挖方石方萬M3660土方13422路基填筑石方萬M3388土方為砂質(zhì)粘土或粘質(zhì)砂土；石方為砂巖、泥巖、粉砂巖、礫巖等。3防護(hù)及排水圬工萬M3102砌體擋土墻、邊溝、排水溝、截水溝、急流槽、涵洞翼墻、涵洞端墻4涵洞M/道4075/30圓管涵、蓋板涵6大橋M/座197/16301107中橋M/座74/22168小橋M/座68/2213116工程重點(diǎn)、難點(diǎn)工程重、難點(diǎn)本工程作為既有路段改建，線路較長，在合理施工的基礎(chǔ)上，進(jìn)行交通疏解、保證既有路暢通是本合同段施工組織中的重、難點(diǎn)。12施工總體部署121總體目標(biāo)工期目標(biāo)根據(jù)本標(biāo)段工程量、施工條件以及我單位多年從事公路施工的經(jīng)驗(yàn)，我單位計(jì)劃2010年8月20日開工，2012年8月08日竣工，工期720個(gè)日歷天，其中施工準(zhǔn)備期1個(gè)月。按業(yè)主要求工期完成本標(biāo)段的施工任務(wù)。安全管理目標(biāo)達(dá)到“三無”無交通、火災(zāi)、人員傷亡事故；“一杜絕”杜絕重大安全責(zé)任事故；“一創(chuàng)建”創(chuàng)建安全文明施工工地。質(zhì)量管理目標(biāo)中鐵隧道集團(tuán)有限公司質(zhì)量方針至精、至誠、更優(yōu)、更新。標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定合格?？⒐を?yàn)收的質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良。122單元?jiǎng)澐指鶕?jù)本標(biāo)段的工程布局、工程量以及工期要求，整個(gè)標(biāo)段擬設(shè)2個(gè)工區(qū)（1號(hào)工區(qū)K100000K1054395；2號(hào)工區(qū)K1054395K11056178），工區(qū)內(nèi)分設(shè)各專業(yè)作業(yè)隊(duì)，分別承擔(dān)本合同工程的各項(xiàng)施工任務(wù)。詳見“表121作業(yè)人員配備及任務(wù)劃分表”。表121作業(yè)人員配備及任務(wù)劃分表序號(hào)作業(yè)隊(duì)名稱高峰人數(shù)備注1項(xiàng)目經(jīng)理部50負(fù)責(zé)本合同段施工技術(shù)、安全、質(zhì)量、進(jìn)度、環(huán)保的指導(dǎo)監(jiān)督和對(duì)外協(xié)調(diào)工作。2一號(hào)工區(qū)240負(fù)責(zé)本工區(qū)內(nèi)除橋梁外的所有工程施工3二號(hào)工區(qū)300負(fù)責(zé)本工區(qū)內(nèi)所有工程施工合計(jì)590123施工平面布置為了合理安排施工減低施工成本，施工平面布置時(shí)盡量做到合理安排，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)；臨時(shí)工程施工前，必須經(jīng)過監(jiān)理工程師、當(dāng)?shù)卣坝嘘P(guān)部門的同意。施工駐地本標(biāo)段地形較為平坦，為便于項(xiàng)目部與外界聯(lián)系和對(duì)重點(diǎn)工程的管理，項(xiàng)目部駐地設(shè)在昭平縣走馬鄉(xiāng)福行小學(xué)附近，擬租用當(dāng)?shù)胤课蒉k公，一工區(qū)設(shè)在K100800附近，二工區(qū)設(shè)在K109900附近。居住、辦公和生產(chǎn)等臨時(shí)用房采用租用當(dāng)?shù)孛穹炕蜃越ǚ课?。各施工班組沿線自建房屋居住，房屋采用彩鋼板結(jié)構(gòu)或磚墻結(jié)構(gòu)。有特殊要求的生產(chǎn)用房采用磚墻結(jié)構(gòu)，必要時(shí)應(yīng)作特殊處理，比如火工品倉庫，水泥庫房等應(yīng)做必要的防水防潮處理。交通本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)分布有S207省道，沿線鄉(xiāng)村道路、機(jī)耕道密集，只需修筑較少施工便道便可達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)輸條件較方便。施工用水沿線分布有江河，均為常年流水，可根據(jù)工點(diǎn)部位就近取水利用，水質(zhì)對(duì)砼無侵蝕性，生活用水需凈化處理。施工用電沿線電網(wǎng)較發(fā)達(dá)，就近申請(qǐng)接網(wǎng)。通訊通訊較發(fā)達(dá)。前期采用無線通信，中后期采用有線通信和無線通信相結(jié)合，以解決項(xiàng)目部對(duì)內(nèi)、外的聯(lián)系；項(xiàng)目部及各工點(diǎn)分別配備2部直撥電話，一臺(tái)傳真機(jī)及一定數(shù)量的分機(jī)。預(yù)制場(chǎng)梁板預(yù)制場(chǎng)位置設(shè)在三門灘大橋小里程端K109900附近。計(jì)劃在預(yù)制場(chǎng)設(shè)設(shè)30米制梁臺(tái)座6個(gè)，預(yù)制三門灘大橋T梁完成后改造成16米制梁臺(tái)座，中橋梁片預(yù)制完成后改造成13米制梁臺(tái)座，最后將制梁臺(tái)座改造為10米。預(yù)制場(chǎng)共設(shè)存梁臺(tái)座15個(gè)。預(yù)制板梁也在本預(yù)制場(chǎng)預(yù)制。本預(yù)制場(chǎng)設(shè)置拌和站一座，以便于混凝土的使用。具體施工平面布置詳見附表五施工總平面布置圖。13設(shè)備、人員動(dòng)員擬投入本工程的設(shè)備，儀器等存放在廣西南寧。若我單位中標(biāo)，按照業(yè)主及工程需要配備試驗(yàn)、檢測(cè)、測(cè)量、監(jiān)測(cè)設(shè)備。凡是確定為上場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備，均由專業(yè)機(jī)械工程師、技師進(jìn)行保養(yǎng)。在施工過程中，按照機(jī)械設(shè)備的使用規(guī)定，定期維修保養(yǎng)。各工作人員從我公司下屬的公路專業(yè)施工公司抽調(diào)。14動(dòng)員周期根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃的安排以及監(jiān)理工程師的要求，分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。第一批施工人員（先遣人員30人）和部分先期使用的設(shè)備在接到中標(biāo)通知書立即進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，施工隊(duì)伍及機(jī)械設(shè)備主要以上述方式調(diào)入。進(jìn)場(chǎng)后主要工作工程調(diào)查和咨詢、技術(shù)準(zhǔn)備、辦理有關(guān)證件手續(xù)、修筑便道、清理現(xiàn)場(chǎng)、修筑臨時(shí)房屋、接通水電、聯(lián)系購買地材及主材。第二批人員、設(shè)備于接到中標(biāo)通知書30天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)工程進(jìn)度安排和甲方、監(jiān)理工程師的要求進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，主要有路基施工人員設(shè)備及架梁施工人員、設(shè)備。擬投入本標(biāo)段主要施工機(jī)械見“表141擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表”。勞動(dòng)力配置詳見附表六勞動(dòng)力計(jì)劃表。施工組織機(jī)構(gòu)和主要人員及部門管理職責(zé)詳見“圖142擬為承包本合同段工程組建的組織機(jī)構(gòu)框圖”和“表143項(xiàng)目主要人員及部門管理職責(zé)劃分表”，“表144主要管理、技術(shù)人員配置表”。15主要材料供應(yīng)材料經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，初步擬訂材料來源如下鋼材、橋梁伸縮縫、土工合成材料由項(xiàng)目部物資部通過招標(biāo)定價(jià)供應(yīng)，在賀州市供貨。地材砼所需骨料均采用灰?guī)r碎石和河卵石加工的碎石；石灰在當(dāng)?shù)刭徺I。砂漿及砼用砂可采用水洗山砂，機(jī)制砂及思勤江天然砂；片塊石當(dāng)?shù)卮罅块_采；水泥使用廣西柳州產(chǎn)魚峰牌水泥。工程其他材料等材料就近從昭平縣購買。表141擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表數(shù)量（臺(tái)）其中序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格國別產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力小計(jì)自有新購租賃預(yù)計(jì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間1履帶式推土機(jī)TY200中國徐州200714234161150MM22201082履帶式推土機(jī)TY230中國徐州200716937251390MM22201083挖掘機(jī)PC2006日本小松20061701M344201084挖掘機(jī)PC2207日本小松20062802M311201085振動(dòng)壓路機(jī)622D中國柳州200812840T33201096振動(dòng)壓路機(jī)614中國柳州20089527T11201097裝載機(jī)ZL50中國柳州20071623M322201088平地機(jī)PY180中國湖南200713235KM/H11201089砂漿拌和機(jī)WZ1中國上海200711容積1M3332010810光輪壓路機(jī)603T中國柳州20082616T112010811穩(wěn)定土拌合設(shè)備XC300中國徐州200886300T/H112010912穩(wěn)定土攤鋪機(jī)RP601J中國徐州200892256M112010913水泥砼拌合站HZS60中國柳州200812060M3/H112010814水泥砼路面三軸攤鋪機(jī)中國河北200755668M1120111215水泥砼路面施工排式振搗設(shè)備中國河北200751120101216架橋機(jī)40T中國河北200740T112011417鉆孔灌注樁設(shè)備CZ6中國徐州2008551220M332010918預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)備YDC2000中國山東20082000KN112010319空壓機(jī)英格索蘭中國上海200820M3222010820混凝土攪拌運(yùn)輸車JC6中國遼寧20072356M3222010821水車8000L中國武漢20071308500L222010822全站儀NTS362R中國廣州2008222010823壓力機(jī)NLY2000中國浙江2008200T112010824土工試驗(yàn)設(shè)備中國廣西20081120108圖142擬為承包本合同段工程組建的組織機(jī)構(gòu)框圖說明1、項(xiàng)目經(jīng)理部由單位抽調(diào)有類似施工經(jīng)驗(yàn)的管理技術(shù)干部及技術(shù)工人組成。2、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有項(xiàng)目經(jīng)理一人，全權(quán)代表本單位負(fù)責(zé)本工程合同中的全部責(zé)任；設(shè)一名總工程師負(fù)責(zé)該合同段的技術(shù)工作。3、項(xiàng)目部設(shè)四部一室。工程部負(fù)責(zé)本工程的全部工程技術(shù)、測(cè)量、統(tǒng)計(jì)調(diào)度及試驗(yàn)等工作；安質(zhì)部負(fù)責(zé)本工程安全質(zhì)量的檢查、落實(shí)、監(jiān)督和環(huán)境保護(hù)等工作；計(jì)財(cái)部負(fù)責(zé)編制施工計(jì)劃、計(jì)量報(bào)表、財(cái)務(wù)核算及合同管理等工作；機(jī)電物資部負(fù)責(zé)機(jī)械調(diào)配、管理、維修保養(yǎng)及材料采購供應(yīng)工作；辦公室負(fù)責(zé)后勤、治安、人事管理及公共關(guān)系處理等工作。4、本合同段共設(shè)二個(gè)工區(qū)一工區(qū)負(fù)責(zé)K100000K1054395段的施工；二工區(qū)負(fù)責(zé)K1054395K11056178段的施工。5、本合同段共設(shè)6個(gè)作業(yè)隊(duì)其中一工區(qū)下設(shè)路基、防護(hù)；二工區(qū)下設(shè)路基、防護(hù)、橋涵、路面作業(yè)隊(duì)。分別負(fù)責(zé)各工區(qū)相應(yīng)工程的施工任務(wù)，其中合同段內(nèi)所有橋涵梁板的預(yù)制、安裝工作由橋涵作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理路基作業(yè)一隊(duì)二工區(qū)項(xiàng)目總工程師工程部安質(zhì)部機(jī)電物資部計(jì)財(cái)部辦公室工程技術(shù)工程測(cè)量統(tǒng)計(jì)調(diào)度工地試驗(yàn)室環(huán)境保護(hù)質(zhì)量監(jiān)督物資采購機(jī)電管理中心料庫施工計(jì)劃預(yù)算驗(yàn)工合同管理財(cái)務(wù)成本文秘打印人事勞資治安保衛(wèi)總務(wù)后勤公共關(guān)系施工安全一工區(qū)防護(hù)作業(yè)一隊(duì)橋涵作業(yè)隊(duì)路基作業(yè)二隊(duì)防護(hù)作業(yè)二隊(duì)路面作業(yè)隊(duì)生產(chǎn)副經(jīng)理安全總監(jiān)表143項(xiàng)目主要人員及部門管理職責(zé)劃分表人員或部門管理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對(duì)工程質(zhì)量、安全、水保、環(huán)保、工期和成本控制負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)本項(xiàng)目內(nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理、對(duì)外協(xié)調(diào)和合同管理等。項(xiàng)目總工程師主抓技術(shù)管理和重大技術(shù)方案的制定，負(fù)責(zé)組織編制年、季、月施工計(jì)劃，并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位和業(yè)主技術(shù)部門的協(xié)調(diào)工作，負(fù)責(zé)竣工交驗(yàn)。安全總監(jiān)主抓施工安全、文明施工，負(fù)責(zé)制定質(zhì)量計(jì)劃和安全生產(chǎn)、文明施工計(jì)劃，組織定期的安全質(zhì)量檢查，對(duì)各施工單位的安全質(zhì)量進(jìn)行評(píng)比考核。生產(chǎn)副經(jīng)理主抓施工進(jìn)度和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各作業(yè)層的接口界面協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核，監(jiān)督年、季、月施工計(jì)劃執(zhí)行。工程部組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，熟悉施工圖紙、施工合同和技術(shù)規(guī)范，根據(jù)合同要求，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；負(fù)責(zé)工程測(cè)量、量測(cè)、試驗(yàn)、配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理的工作；負(fù)責(zé)建立技術(shù)管理日志，做好項(xiàng)目技術(shù)檔案管理工作；掌握項(xiàng)目各生產(chǎn)單位的工程進(jìn)展情況，歸納分析影響進(jìn)度的因素，并提出改進(jìn)措施；組織重點(diǎn)技術(shù)問題攻關(guān)，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，檢查指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)的技術(shù)工作。歸口管理變更洽商工作；負(fù)責(zé)生產(chǎn)進(jìn)度統(tǒng)計(jì)、上報(bào)工作。機(jī)電物資部按施組設(shè)計(jì)及合同要求，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備管理，日常機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)、檢修、使用，為項(xiàng)目施工提供保障；根據(jù)項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法，對(duì)工程使用的物資機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé)；按施工圖、施工組織設(shè)計(jì)及合同要求，負(fù)責(zé)材料訂貨、采購；編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施；整理保管好一切材料、機(jī)電設(shè)備的資料和報(bào)告證件等，建立管理臺(tái)帳，做好各項(xiàng)材料消耗和庫存統(tǒng)計(jì)工作；負(fù)責(zé)爆破材料的看守與保管工作。安質(zhì)部根據(jù)工程具體情況，結(jié)合項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定安全、質(zhì)量、水環(huán)保、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃措施及其管理細(xì)則，并組織實(shí)施；負(fù)責(zé)處理安全、質(zhì)量事故及環(huán)保水保等問題；負(fù)責(zé)進(jìn)行日常的安全生產(chǎn)檢查并做好記錄，建立質(zhì)量管理日志，做好安全、質(zhì)量檔案管理工作。按照質(zhì)量體系文件，全面開展各項(xiàng)安全質(zhì)量活動(dòng)，建立安全質(zhì)量管理日志；負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查與評(píng)定，信譽(yù)評(píng)價(jià)工作檢查的配合、落實(shí)、監(jiān)督、指導(dǎo)等工作。計(jì)財(cái)部辦理內(nèi)外驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算、考核工作；負(fù)責(zé)合同管理，負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理索賠事宜；根據(jù)合同要求，結(jié)合工程具體情況，負(fù)責(zé)編制項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，確定、分解成本控制目標(biāo)；負(fù)責(zé)編制年、季、月施工計(jì)劃工作；負(fù)責(zé)辦理與業(yè)主間工程款的收取、支付；負(fù)責(zé)辦理工程施工中各項(xiàng)資金的收支手續(xù)和財(cái)務(wù)報(bào)表；負(fù)責(zé)與業(yè)主代表辦理保險(xiǎn)事宜；負(fù)責(zé)工資、工費(fèi)的發(fā)放及財(cái)務(wù)核算工作。辦公室辦公室是本項(xiàng)目的綜合協(xié)調(diào)部門，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文件的收發(fā)、人事勞資、治安保衛(wèi)、醫(yī)療衛(wèi)生、員工培訓(xùn)以及內(nèi)部行政事務(wù)；負(fù)責(zé)本工程的征地拆遷工作。人員或部門管理職責(zé)作業(yè)隊(duì)作為直接生產(chǎn)單位，全面承擔(dān)各自的施工任務(wù)；負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工及機(jī)電設(shè)備的使用、保管、維修工作等。按施工圖、合同技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)交底書、施工計(jì)劃、成本控制指標(biāo)組織生產(chǎn)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工安全、工程質(zhì)量、計(jì)劃進(jìn)度負(fù)直接責(zé)任，服從項(xiàng)目部的統(tǒng)一指揮調(diào)度。表144主要管理、技術(shù)人員配備表序號(hào)管理、技術(shù)人員總類數(shù)量（人）技術(shù)職稱附注1項(xiàng)目經(jīng)理2高級(jí)工程師備選1人，高工2項(xiàng)目總工程師2高級(jí)工程師備選1人，高工3生產(chǎn)副經(jīng)理2工程師/4安全總監(jiān)1工程師/5結(jié)構(gòu)專業(yè)工程師1工程師/6路基路面工程師1工程師高工7橋梁專業(yè)工程師1工程師高工8計(jì)量支付專業(yè)工程師1工程師兼合同管理、統(tǒng)計(jì)，高工9材料、試驗(yàn)工程師1試驗(yàn)工程師/10測(cè)量專業(yè)工程師1工程師/11財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人1會(huì)計(jì)師/12專職安全員2/2主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法、工期安排21施工方案211路基施工方案本標(biāo)段路基土石方約4434萬方，其中挖方2704萬方、填方173萬方。擬由標(biāo)段內(nèi)的相應(yīng)施工班組負(fù)責(zé)施工。路基開挖采用縱向分段，橫向分層進(jìn)行施工。路基填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”施工工藝，重型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)成型的施工方法，分層檢查驗(yàn)收。212路面施工方案水泥砼路面施工采用電子計(jì)量拌和機(jī)場(chǎng)拌，用8T自卸車運(yùn)輸，自行式排架振搗機(jī)振實(shí)，三軸砼攤鋪整平機(jī)攤鋪整平。213橋梁施工方案合同段內(nèi)包含橋梁如下表表211橋梁數(shù)量表橋名橋長孔跨梁片三門灘大橋197630110T梁30片，空心板12片相逢沖中橋37216空心板14片福行中橋37216空心板14片蘇龍沖小橋31213空心板14片白鳩小橋37213空心板14片擬設(shè)一個(gè)橋涵作業(yè)隊(duì)進(jìn)行梁、板的制安施工。2131基礎(chǔ)施工方案本合同段基礎(chǔ)有沖孔灌注樁、鉆孔灌注樁及明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)制作，汽車吊裝；混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。2132墩臺(tái)施工方案重力式U型橋臺(tái)橋臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)開挖，人工配合進(jìn)行清土。石質(zhì)地基采用風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鉆孔，淺孔松動(dòng)爆破。明挖基礎(chǔ)采用組合鋼模板立模，混凝土在拌和站集中拌合，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，分層澆筑成型。樁柱式橋臺(tái)基礎(chǔ)開挖參照橋梁基礎(chǔ)施工方案，承臺(tái)基坑采用挖掘機(jī)開挖，組合鋼模板立模，混凝土拌和站集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，分層澆筑成型。墩柱本合同段墩柱采用支架法施工。2133上部結(jié)構(gòu)施工方案預(yù)應(yīng)力砼T梁和預(yù)應(yīng)力砼空心板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，汽車運(yùn)輸，架橋機(jī)架梁。214涵洞施工方案本合同段包含110M圓管涵16座，115M圓管涵13座，24040蓋板涵一座。2141圓管涵施工方案基坑采用人工配合機(jī)械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)?；A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑。涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后，準(zhǔn)確計(jì)算管涵全長與管節(jié)的配置以及端墻的準(zhǔn)確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝。管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、安裝過程中避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋；涵管裝卸、安裝機(jī)具及存放場(chǎng)地必須得到監(jiān)理工程師的許可，安裝時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定操作。2142蓋板涵施工方案蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中預(yù)制，現(xiàn)場(chǎng)吊裝；箱涵采用現(xiàn)澆。基礎(chǔ)及邊墻混凝土采用預(yù)制場(chǎng)集中拌和，攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸，人工入模，模板采用組合鋼模板?，F(xiàn)場(chǎng)所有的砂漿攪拌均采用強(qiáng)制式砂漿攪拌機(jī)攪拌，嚴(yán)禁人工拌和。22施工方法221路基工程施工方法2211施工準(zhǔn)備首先對(duì)整段線路進(jìn)行精測(cè)，沿路基中線每隔1020M打一中線樁；并釘出路基用地界樁和路堤坡腳、邊坡、邊溝等具體位置樁。2212一般路基施工方法本標(biāo)段路基挖方2704萬M3，路基填方173萬M3。依據(jù)設(shè)計(jì)文件，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)考察，施工時(shí)，挖方盡量用作填方，選擇經(jīng)濟(jì)合理的區(qū)段，挖填結(jié)合，有效地提高工程進(jìn)度。路基挖方平均日進(jìn)度約900M3，路基填方平均日進(jìn)度壓實(shí)方約500M3。1施工準(zhǔn)備A技術(shù)人員按設(shè)計(jì)圖紙要求現(xiàn)場(chǎng)放樣，包括路基邊緣、坡角、邊溝等具體位置，標(biāo)明其輪廓。報(bào)監(jiān)理工程師審批。B場(chǎng)地清理清除路基范圍內(nèi)非適用材料。采用推土機(jī)挖除舊路面及舊路肩。清除深度一般為10CM30CM，具體依現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定，以清理徹底為宜。2路基挖方施工方法利用土方運(yùn)距不大于100米時(shí)，采用推土機(jī)送運(yùn)；舊路路面結(jié)構(gòu)層挖除及遠(yuǎn)運(yùn)采用裝載機(jī)挖裝，自卸汽車配合運(yùn)輸。施工時(shí)將廢棄土和可利用土區(qū)分開來，廢棄土按指定地點(diǎn)堆放。路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，用平地機(jī)整平，刮出路拱，并預(yù)留壓實(shí)量，然后進(jìn)行30CM翻松，最后用壓路機(jī)壓實(shí)，按規(guī)范要求進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)；如挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，還有不適用材料、軟基等應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)全部挖除。超標(biāo)部分應(yīng)用合格料回填，并壓實(shí)到合格為止。施工要點(diǎn)路基挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高必須嚴(yán)格進(jìn)行30CM翻松，然后碾壓密實(shí)，壓實(shí)度不小于96。挖方與填方交接處一定區(qū)分開，橫縫和縱縫的處理要到位，確保交界處的路基質(zhì)量，碾壓密實(shí)無痕跡。3路基填方本標(biāo)段路基填方量173萬M3，根據(jù)設(shè)計(jì)文件，施工時(shí)，合理選擇取土場(chǎng)。采用“水平分層填筑法”，裝載機(jī)裝車，自卸汽車運(yùn)輸，平地機(jī)配合推土機(jī)整平，壓路機(jī)分層碾壓成型。施工程序施工準(zhǔn)備基底處理分層填土攤鋪平整碾壓成型檢驗(yàn)簽證整修邊坡。A施工準(zhǔn)備I土質(zhì)試驗(yàn)路堤填筑之前，已對(duì)所用材料取有代表性的土樣做原材料試驗(yàn)，按公路公路土工試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定的方法進(jìn)行顆料分析、含水量試驗(yàn)、密實(shí)度、液限、塑限、承載比試驗(yàn)和擊實(shí)試驗(yàn)。以取得足夠詳細(xì)數(shù)據(jù)，為基底處理、利用方的選擇、棄方等提供施工依據(jù)，確定最佳施工方案。當(dāng)填方材料超過5000M3或土質(zhì)變化時(shí)，應(yīng)重新進(jìn)行試驗(yàn)。II試驗(yàn)路段路基填方正式開工前14天，應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批示，對(duì)計(jì)劃使用的各種填料各做一段不小于200米的試驗(yàn)路段，以指導(dǎo)大面積施工。通過試驗(yàn)路段，確定壓實(shí)設(shè)備類型、最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、工序、材料的松鋪厚度等。及時(shí)總結(jié)試驗(yàn)路段，并將結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審批。B基底處理路堤填筑之前應(yīng)對(duì)原地面進(jìn)行清理及壓實(shí)。對(duì)于填土高度小于80CM地段，原地表清理與掘除之后的土質(zhì)基底，用推土機(jī)松土器將表面翻松深30CM，然后整平壓實(shí)，其壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求；對(duì)于填土高度大于80CM地段，原地表清理或掘除后，進(jìn)行基底整平處理，并進(jìn)行填筑前碾壓，其壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。加寬路堤地段，人工沿舊路堤邊坡挖成向內(nèi)傾斜的臺(tái)階，臺(tái)階寬度12M，內(nèi)斜24坡度；加寬地段處的舊路邊溝應(yīng)徹底清理。軟弱地基應(yīng)用灰土或經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的材料換填。填方地面橫坡或縱坡陡于15時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階，臺(tái)階寬度與坡度同舊路加寬地段。舊路面上路堤填筑之前，應(yīng)對(duì)原舊路面進(jìn)行拉毛處理。用推土機(jī)松土器將舊路面刨開。C分層填土按照試驗(yàn)確定的填料，進(jìn)行分層填土。用裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)土，按每延米用土量嚴(yán)格控制卸土。為了保證壓實(shí)后路堤寬度，每層填料鋪設(shè)的寬度應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度30CM。D攤鋪整平用推土機(jī)配合平地機(jī)將填料按試驗(yàn)路段確定的虛鋪厚度攤鋪整平。攤鋪過程中，檢查填料含水量。當(dāng)含水量大于最佳含水量時(shí)，在路基上用鏵犁翻拌晾曬；當(dāng)含水量不足時(shí)，可用水車灑水補(bǔ)充，使其含水量控制在最佳含水量2左右。E碾壓成型當(dāng)路堤寬度、厚度和填土含水量等符合要求后，用碾壓機(jī)械從路邊向路中，從低側(cè)向高側(cè)順序碾壓。壓實(shí)遵照先輕后重的原則并按試驗(yàn)路段確定的遍數(shù)碾壓。F檢驗(yàn)簽證根據(jù)路基的填筑高度，嚴(yán)格按規(guī)范要求檢查壓實(shí)度。壓實(shí)度不合格者，應(yīng)進(jìn)一步碾壓，直到合格為止，每層填土都要資料齊全，并經(jīng)監(jiān)理工程師簽證認(rèn)可后方可進(jìn)行下一層工序施工。G邊坡整修路堤填筑結(jié)束后，人工整修邊坡，將路堤寬填部分清除，使坡比符合設(shè)計(jì)要求。I土方開挖開挖前做好坡頂截水溝或進(jìn)行臨時(shí)水溝排水，開挖自上而下，按不同的土層分層挖掘，以滿足路堤填筑的需要。具體施工方法見“圖221路基土方開挖施工工藝框圖”。圖221路基土方開挖施工工藝框圖清除地表植被或構(gòu)筑物反鏟開挖、自卸汽車運(yùn)輸或推土機(jī)推土測(cè)量放線、確定開挖邊坡線施工準(zhǔn)備截水溝施工路基臨時(shí)排水溝運(yùn)至填方路段分層填筑測(cè)量路基高程側(cè)溝施工修整邊坡，邊坡防護(hù)工程施工推土機(jī)初平人工配合平地機(jī)細(xì)平路基高程測(cè)量壓實(shí)鏟平汽車運(yùn)至棄方地點(diǎn)基床加固否是II石方開挖表層軟石用反鏟開挖，硬質(zhì)巖石采用手持風(fēng)鉆打眼微差爆破，接近坡面的開挖采用預(yù)裂爆破或光面爆破。推土機(jī)配合裝載機(jī)或反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行裝碴，自卸汽車運(yùn)輸。開挖完成后修整邊坡，施作防護(hù)工程，修建側(cè)溝。路基石方開挖見“圖222路基石質(zhì)路塹施工工藝框圖”圖222路基石質(zhì)路塹施工工藝框圖III深切地段施工方法開挖部分按照本節(jié)路基土石方施工方法進(jìn)行。路塹既長又深時(shí),采用縱向分層分段開挖,每一層先挖出一通道,然后開挖兩側(cè),使每一層有獨(dú)立的出土道路和臨時(shí)排水系統(tǒng)。申請(qǐng)開工測(cè)量放樣爆破試驗(yàn)截水溝施工鉆孔周邊預(yù)裂爆破松動(dòng)爆破推土機(jī)、反鏟、裝載機(jī)、汽車進(jìn)行挖裝運(yùn)至填方段或棄碴場(chǎng)下一段或下一臺(tái)階開挖清除表土邊坡修整運(yùn)至棄土場(chǎng)2213一般路堤施工方法施工準(zhǔn)備進(jìn)行測(cè)量放線，恢復(fù)中線，制定土石方調(diào)配方案。施工前先作好排水設(shè)施，疏通排水系統(tǒng)。一般路堤施工方法待特殊路基處理完成后，進(jìn)行路基填筑，填筑采用“四區(qū)段、八流程”重型壓實(shí)成型的施工工藝，見“圖223路基填筑施工網(wǎng)絡(luò)圖”圖223路基填筑施工網(wǎng)絡(luò)圖準(zhǔn)備階段施工階段整修驗(yàn)收階段路基填筑標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序圖填土區(qū)段平整區(qū)段碾壓區(qū)段施工準(zhǔn)備檢測(cè)區(qū)段基底處理分層填筑攤鋪碾壓灑水晾曬碾壓夯實(shí)檢測(cè)簽證路基整修123456789102341567892013245一一A一B1一C一A一B一一A一B一C一C一一一一一一一一A一一路基填筑施工網(wǎng)絡(luò)圖填石路基填石路基厚度不超過45CM；石料強(qiáng)度不小于15MPA，石塊最大尺寸不得大于攤鋪厚度的2/3；大面向下擺放平穩(wěn)，緊密靠攏，所有縫隙填以小石塊或石屑；在路床80CM的范圍內(nèi)應(yīng)鋪填有適當(dāng)級(jí)配的石碴，最大粒徑不得超過10CM；填石路堤邊坡用粒徑大于30CM的大石塊碼砌，厚度按設(shè)計(jì)圖紙或監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行，石料強(qiáng)度不得小于15MPA；路基面以下80CM的深度范圍內(nèi)，采用砂類土或礫石土填筑，最大粒徑不得大于10CM。石質(zhì)路堤填筑見“圖224石質(zhì)路堤填筑施工工藝框圖”2214高填路堤施工A高填方路堤填方前，應(yīng)根據(jù)具體位置的地基土強(qiáng)度及填料性質(zhì)，進(jìn)行詳細(xì)的施工方案設(shè)計(jì)交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可實(shí)施；在施工組織設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)充分考慮沉降觀測(cè)時(shí)間。B本標(biāo)段高填路基位置，處于沖溝和水塘地段，需按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基地夯實(shí)處理，必要時(shí)拋石擠淤。C高路堤嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的邊坡填筑，每層填筑厚度應(yīng)根據(jù)填料的不同，壓實(shí)機(jī)械的不同，經(jīng)試驗(yàn)路段確定；為確保高填路堤的空間位置尺寸，高填路堤比一般路堤攤鋪寬度的加寬量適當(dāng)增加；同時(shí)考慮到填土的沉落，填筑時(shí)加高15的沉落量；D高填路堤嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求對(duì)路堤進(jìn)行加固；E高填路堤盡可能采用穩(wěn)定性好的填料，以增加路堤本體的穩(wěn)定性，路堤浸水部分必須采用水穩(wěn)性較高及滲水性好的填料；F高填路堤施工應(yīng)合理埋設(shè)沉降板，并按規(guī)定進(jìn)行沉降觀測(cè)，以便監(jiān)測(cè)路堤穩(wěn)定性。2215路堤與路塹過渡段的施工方法路堤與路塹過渡段施工時(shí)，相接處開挖臺(tái)階，并在臺(tái)階上鋪設(shè)土工格柵，填筑方法與前述路基填筑基本相同。路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑應(yīng)符合“表225路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑”的規(guī)定2216半填半挖路基處理的施工方法路堤與路塹及半挖半填過渡段施工時(shí)，相接處開挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度按設(shè)計(jì)要求，并設(shè)置土工格柵，施工方法與前述路基填筑基本相同。路堤壓實(shí)度要求見“表226路基壓實(shí)度要求”圖224石質(zhì)路堤填筑施工工藝框圖表225路基填料最小強(qiáng)度和最大粒徑項(xiàng)目分類路面底面以下深度（M）填料最小強(qiáng)度（CBR）填料最大粒徑（MM）0036100填方路基零填及挖方路基03084100上路床0036100下路床03084100上路堤08153150下路堤15以下2150測(cè)量放線基底處理填石材料篩選現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)段確定碾壓厚度及次數(shù)分層攤鋪分層碾壓壓實(shí)度檢查路基標(biāo)高檢查防護(hù)工程排水工程施工運(yùn)輸填料表226路基壓實(shí)度要求項(xiàng)目分類路面底面以下深度（CM）壓實(shí)度（）00395填方路基零填及挖方路基030895上路床00395下路床030895上路堤081594下路堤15以下922217結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填施工方法當(dāng)結(jié)構(gòu)物達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行結(jié)構(gòu)物臺(tái)背的回填。臺(tái)背回填選用片碎石和石灰穩(wěn)定土為填料，采用分層、對(duì)稱回填的原則，邊回填邊壓實(shí)，采用內(nèi)燃蛙式打夯機(jī)和小型壓路機(jī)靜壓壓實(shí)，確保壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。222路面施工方法基層檢驗(yàn)澆筑砼之前，應(yīng)對(duì)基層進(jìn)行復(fù)核，基層檢驗(yàn)中，如有破壞的基層用C10以上砼填補(bǔ)，低出部分用C10砼料填料。測(cè)量放樣本經(jīng)理部根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出路中線和邊線，沿模板中心每隔5米測(cè)一高程，并檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡在路中心線上每20米設(shè)一中心樁。在脹縫、縮縫、曲線起點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)處加設(shè)中心樁。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)于路線兩旁固定的建筑物另設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)樁，每隔100米左右設(shè)置一個(gè)，以便于施工時(shí)就近路面進(jìn)行復(fù)核，所有檢查、測(cè)量放樣都應(yīng)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)或監(jiān)督下進(jìn)行，并取得監(jiān)理工程師認(rèn)可進(jìn)行下道工序。安設(shè)模板模板采用國標(biāo)鋼模板，模板在使用前應(yīng)進(jìn)行一次全部檢測(cè)，如果有變形或損壞，應(yīng)核正后方可使用，立模的平面位置和高程按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，模板相接處的高差應(yīng)小于設(shè)計(jì)要求，內(nèi)側(cè)不得有錯(cuò)位和不平整情況。模板立好后，應(yīng)每隔5M在兩模板間拉一細(xì)線，檢查每一點(diǎn)厚度。砼混和料的拌制和運(yùn)輸拌和采用帶電子計(jì)量的拌和機(jī)拌和，砼運(yùn)輸采用自卸車運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛不漏漿，并應(yīng)防止離析。鋼筋布置鋼筋網(wǎng)片按設(shè)計(jì)圖紙要求安放，安放時(shí)禁止踩踏網(wǎng)片，安放單層鋼筋網(wǎng)片時(shí)，應(yīng)在底部先攤鋪一層砼拌和物，等鋼筋網(wǎng)片安放就位后，再繼續(xù)澆筑砼，安放雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí)上下層鋼筋可用架立扎成骨架后一次安放就位。砼的攤鋪混凝土攤鋪成型采用三輥軸砼攤鋪整平機(jī)，攤鋪砼前檢查模板位置、高程、支架穩(wěn)固、模板雙側(cè)面涂脫模劑。鋪筑砼前，基層頂面必須清掃干凈并保持濕潤狀態(tài)，不得有積水。三輥軸機(jī)組鋪筑面層工藝流程宜按公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范（JTGF302003）規(guī)定順序施工。應(yīng)有專人指揮車輛均勻卸料，布料應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng)，不適應(yīng)時(shí)應(yīng)配備適當(dāng)?shù)牟剂蠙C(jī)械。坍落度為1040MM拌和物，松輔系數(shù)為112125。混凝土拌和物布料長度大于10M時(shí)，可開始振搗作業(yè)。密排振搗棒組間歇插入振實(shí)時(shí)，每次移動(dòng)距離不宜超過振搗棒有效作用半徑的15倍，并不得大于500MM，振搗時(shí)間宜為1530S。排式振搗機(jī)連續(xù)拖行振實(shí)時(shí)，作業(yè)速度宜控制在4M/MIN以內(nèi)。面板振實(shí)后，應(yīng)隨即安裝縱縫拉桿。單車道攤鋪的混凝土路面，在側(cè)模預(yù)留孔中應(yīng)按設(shè)計(jì)要求插入拉桿；一次攤鋪雙車道路面時(shí)，除應(yīng)在側(cè)?？字胁迦肜瓧U外，還應(yīng)在中間縱縫部位，使用拉桿插入機(jī)在1/2板厚處插入拉桿，插入機(jī)每次移支的距離應(yīng)與拉桿間距相同。三輥軸整平機(jī)按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元長度宜為2030M，振搗機(jī)振實(shí)與三輥軸整平兩道工序之間的時(shí)間間隔不宜超過15MIN。三輥軸滾壓振實(shí)料位高差宜高于模板頂面520MM，過高時(shí)應(yīng)鏟除，過低應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料。三輥軸整平機(jī)在一個(gè)作業(yè)單元長度內(nèi)，應(yīng)采用前進(jìn)振動(dòng)、后退靜滾方式作業(yè)，宜分別滾壓23遍。最佳滾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過試鋪確定。在三輥軸整平面作業(yè)時(shí)，應(yīng)專人處理軸前料位的高低情況，過高時(shí)，應(yīng)鋪以人工鏟除，軸下有間隙時(shí)，應(yīng)使用混凝土找補(bǔ)。滾壓完成后，將振動(dòng)輥軸抬離模板，用整平軸前后靜滾整平，直到平整度符合要求，表面砂漿厚度均勻?yàn)橹?。表面砂漿厚度宜控制在41MM，三輥軸整平機(jī)前方表面過厚、過稀的砂漿必須刮除丟棄。應(yīng)采用35M刮尺，在縱、橫兩個(gè)方向進(jìn)行精平飾面每個(gè)方向不少于兩遍。也可采用旋轉(zhuǎn)抹面機(jī)密實(shí)精平飾面兩遍。刮尺、刮板、抹面機(jī)、抹刀飾面的最遲時(shí)間不得遲于規(guī)定的鋪筑完畢允許最長時(shí)間。振搗混凝土的振搗采用自行式排架振搗機(jī)，振搗器在每位置振搗的保持時(shí)間，應(yīng)以拌和物停止下沉，不再冒氣并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過振。表面修整振實(shí)后的混凝土應(yīng)適時(shí)整平抹完，拉壓槽等工作，整平工作由人工修整、抹面，并用3米直尺加強(qiáng)檢查，做面時(shí)，嚴(yán)禁在混凝土面板上灑水、撒水泥粉，當(dāng)烈日曝曬或干旱風(fēng)吹時(shí)，宜遮陰棚下進(jìn)行，拉槽器制作紋理時(shí)，嚴(yán)格控制紋理走向至路邊前進(jìn)方向垂直，相鄰的紋理相銜接，槽向鄰板的紋理應(yīng)貫通，以利排水。接縫施工本經(jīng)理部在開始鋪筑水泥砼路面28天前，向監(jiān)理工程師提交接縫位置平面圖，在施工中嚴(yán)格施工設(shè)計(jì)圖進(jìn)行橫、縱縫和脹縫的施工。223防護(hù)及排水施工方法本標(biāo)段防護(hù)工程主要為草皮護(hù)坡及重力式擋土墻；排水工程主要形式有邊溝、排水溝、截水溝、急流槽。2231擋土墻防護(hù)施工擋土墻砌筑前先進(jìn)行施工放樣，邊坡修整施工自下而上進(jìn)行。砌體分層坐漿砌筑，砌筑上層時(shí)，不振動(dòng)下層，不在已砌好的砌體上拋擲滾動(dòng)，敲擊石塊，砌體砌筑完成后進(jìn)行勾縫。砌體沉降縫、伸縮縫內(nèi)用浸泡過瀝青的木板堵塞，縫外側(cè)用瀝青麻絮填塞。主體完工后及時(shí)清除積土，疏通排水溝，整理現(xiàn)場(chǎng)。墻背填筑與砌體同步進(jìn)行，回填用土回填并夯實(shí)，墻背回填（最低一排排水孔以上部分）用透水材料。2232邊溝、排水溝、截水溝施工排水工程采用人工開挖基槽，漿砌片石座漿法砌筑。截水溝底部鋪設(shè)砂礫墊層后再進(jìn)行溝身施工，急流槽應(yīng)增加減速擋塊。所有防護(hù)及排水工程施工工藝見“圖227擋土墻施工工藝框圖”、“圖228防護(hù)施工工藝框圖”、“圖229路基排水施工工藝框圖”。圖227擋墻及防護(hù)施工工藝框圖測(cè)量放線邊坡整修砂礫墊層砌護(hù)坡設(shè)置沉降縫及泄水孔砌護(hù)坡沉降觀測(cè)勾縫養(yǎng)生圖228防護(hù)施工工藝框圖否是否是測(cè)量放線坡面刷方基底檢查擋墻砌筑制砂漿設(shè)置沉降縫泄水孔沉降觀測(cè)擋墻標(biāo)高檢查墻頂砂漿砂砂勾縫養(yǎng)生挖基圖229路基排水施工工藝框圖路基碾壓測(cè)量放線溝身開挖溝身整形夯實(shí)墊實(shí)墊層鋪設(shè)溝身砌筑質(zhì)量檢查抹面勾縫養(yǎng)生224涵洞施工方法2241圓管涵施工方法A基礎(chǔ)工程基坑開挖采用人工配合機(jī)械開挖，基坑檢查合格后，鋪筑碎石墊層，小型振動(dòng)壓路機(jī)分層壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求?；A(chǔ)混凝土在管節(jié)安裝前后分兩次澆筑，重點(diǎn)控制新舊混凝土的結(jié)合及管基混凝土與管壁的結(jié)合，及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。B涵身施工涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后，準(zhǔn)確計(jì)算管涵全長與管節(jié)的配置以及端墻的準(zhǔn)確位置，從下游開始安裝，使接頭面向上游安裝，每節(jié)涵管緊密相貼于已鋪好的基座上，使涵管受力均勻。管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋；涵管裝卸、安裝機(jī)具及存放場(chǎng)地必須得到經(jīng)監(jiān)理工程師的許可，安裝時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定操作。C接縫按設(shè)計(jì)要求洞身每隔6M設(shè)沉降縫一道，洞身端部根據(jù)實(shí)際情況可適當(dāng)調(diào)整沉降縫長度，沉降縫貫穿整個(gè)斷面，縫寬12CM，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。涵洞進(jìn)出水口處的八字墻與臺(tái)墻設(shè)縫隔開，八字翼墻與路基護(hù)墻連接時(shí)也應(yīng)設(shè)縫隔開，縫的設(shè)置同沉降縫。D臺(tái)背、涵頂填土臺(tái)背后回填施工見“結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填施工”；涵頂回填，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后按規(guī)范要求施作。涵洞處路堤缺口填土從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)水平分層、對(duì)稱地填筑、夯（壓）實(shí)。用機(jī)械填土?xí)r，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大于1M時(shí)，才允許機(jī)械通過，且在使用震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，必須靜壓壓實(shí)。嚴(yán)格控制分層厚度和密實(shí)度，設(shè)專人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率每50M2檢驗(yàn)1點(diǎn)，不足50M2時(shí)至少檢驗(yàn)1點(diǎn)，每點(diǎn)都要合格，采用小型機(jī)械壓實(shí)?；靥钔恋姆謱雍穸葹?102M。壓實(shí)度全部要達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2242蓋板涵施工方法基礎(chǔ)開挖首先做好施工準(zhǔn)備，進(jìn)行地表清理或排水工作，然后測(cè)量放線，進(jìn)行基坑開挖?；A(chǔ)、涵身施工基礎(chǔ)開挖完成，按設(shè)計(jì)掛線進(jìn)行基礎(chǔ)和涵臺(tái)身施工?；A(chǔ)和涵身混凝土，由拌和場(chǎng)集中生產(chǎn)，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸；模板采用大塊鋼模板，鋼管腳手架，人工入模。施工完成后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)；涵身施工完成后，砌筑進(jìn)出口和鋪砌。鋼筋砼蓋板采用預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，汽車吊裝；臺(tái)后及板頂回填臺(tái)后回填施工見“結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填施工”；蓋板板頂回填，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)后按規(guī)范要求施作。225橋梁施工方法2251鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工樁基礎(chǔ)采用沖擊鉆工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，平整場(chǎng)地施工。護(hù)筒制作及埋置深度等嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范執(zhí)行。泥漿循環(huán)系統(tǒng)見“圖223泥漿循環(huán)系統(tǒng)”。圖2210泥漿循環(huán)系統(tǒng)當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，立即進(jìn)行清孔。放入鋼筋籠后再進(jìn)行二次清孔。鋼筋籠采用吊車吊裝。鉆孔樁施工順序見“圖2211鉆孔樁施工順序圖”。40050700504004508041876532泥漿沉淀池與泥漿儲(chǔ)漿1排泥漿流槽；2出泥漿（鉆渣）管；3泥石泵；4泥漿補(bǔ)漿槽（供水槽）；5沉淀池；6儲(chǔ)漿池；7供泥漿流槽；8鉆孔圖2211鉆孔樁施工順序圖方木支墊清孔、下鋼筋籠、下導(dǎo)管鋼筋籠方木支墊導(dǎo)管鋼護(hù)筒龍門鉆架起吊鋼絲繩漏斗方木支墊卷揚(yáng)機(jī)鋼筋籠灌注水下砼導(dǎo)管隔水栓鋼護(hù)筒成樁儲(chǔ)料斗漏斗起吊鋼絲繩卷揚(yáng)機(jī)正反循環(huán)鉆機(jī)成孔鉆頭鋼護(hù)筒2252沖孔灌注樁基礎(chǔ)施工采用CZ6型沖擊鉆成孔，埋好護(hù)筒和備足護(hù)壁泥漿粘土后，將鉆機(jī)就位（采用16T汽車吊安裝，樁機(jī)為自行走，下墊20CM20CM方木），立好鉆架，對(duì)準(zhǔn)樁孔中心，拉好風(fēng)纜繩，開始沖擊鉆進(jìn)。泥漿循環(huán)，采用箱式循環(huán)箱，避免泥漿外泄。泥漿必須采用專用槽車及時(shí)外運(yùn)。具體見“圖2212鉆孔作業(yè)泥漿循環(huán)池示意”圖2212鉆孔作業(yè)泥漿循環(huán)池示意2、泥漿池采用48鋼管加安全綠網(wǎng)維護(hù)，以泥漿池尺寸外放50CM，維護(hù)沖擊鉆機(jī)排出泥漿泵注入泥漿泵沉漿池凈漿池泥漿坑鋼板移動(dòng)式泥漿池鉆孔樁立桿間距為12M入土深度不小于50CM，橫桿間距為60CM/道。開鉆時(shí)先在孔內(nèi)灌注泥漿，進(jìn)行泥漿護(hù)壁，以保持孔壁在鉆進(jìn)過程中不塌孔。開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過程中，應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位1520M，并低于護(hù)筒頂面03M以防溢出，掏渣后要及時(shí)補(bǔ)水。在砂及卵石夾土等松散層鉆進(jìn)時(shí)按11投入粘土和小片石（粒徑不大于15CM），用沖擊錐以小沖程反復(fù)沖擊，使泥膏、片石擠入孔壁。必要時(shí)反復(fù)沖擊23次。鉆孔達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)深度后，且成孔質(zhì)量符合圖紙要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，要立即二次進(jìn)行清孔。清孔時(shí)，孔內(nèi)水位應(yīng)保持在地下水位以上15M20M，以防止鉆孔的任何塌陷。采用掏渣法清孔，要求用手摸泥漿中無2MM3MM大的顆粒為止，并且泥漿的密度減少到10311。清孔前，投入水泥12袋，通過沖擊錐低沖程的反復(fù)沖拌數(shù)次，使孔內(nèi)泥漿、鉆渣和水泥形成混合物，然后用掏渣筒掏出。達(dá)到所要求的清孔標(biāo)準(zhǔn)后，即可停止清孔。鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)地分段制作，每節(jié)長度912M，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后采用16T履帶式起重機(jī)吊入孔內(nèi)或鉆機(jī)附帶吊進(jìn)，并在孔口進(jìn)行剝肋滾壓套筒接長及焊接接長，鋼筋骨架制作采用加強(qiáng)筋（間距2M）成型法。鋼筋骨架采用25T汽車起重機(jī)起吊，第一段放入孔內(nèi)用鋼管臨時(shí)固定在護(hù)筒口，再起吊另一段，對(duì)正位置焊接后逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高，最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時(shí)與樁機(jī)焊牢。防止灌注砼過程中浮籠。圖2213鋼筋籠吊裝示意圖水下混凝土灌注采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管接頭為卡口式，直徑300MM，壁厚10MM，每節(jié)管長2M。導(dǎo)管在使用前須進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)。灌注混凝土前要將灌注機(jī)具如儲(chǔ)料斗、溜槽、漏斗等準(zhǔn)備好。導(dǎo)管在吊入孔內(nèi)時(shí)，其位置要居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋籠和碰撞孔壁。灌注混凝土，待二次清孔后，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)定，做好灌前的各項(xiàng)檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可澆注。灌注首批混凝土?xí)r，導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在40CM，且使導(dǎo)管埋入混凝土的深度不小于1M。灌注開始后，要連續(xù)的進(jìn)行，并盡可能的縮短拆除導(dǎo)管的間隔時(shí)間；灌注過程中要經(jīng)常用測(cè)深錘探測(cè)孔內(nèi)混凝土面的位置，及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管的埋深，導(dǎo)管的埋深控制在2M4M為宜。當(dāng)混凝土面接近鋼筋籠底部時(shí)，為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施使導(dǎo)管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減小混凝土的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋籠1M2M后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋籠下部的埋置深度。為確保樁頂質(zhì)量，樁頂加灌05M1M高度。同時(shí)指定專人負(fù)責(zé)填寫水下混凝土灌注記錄。全部混凝土灌注完成后，拔除鋼護(hù)筒，清理場(chǎng)地。2253擴(kuò)大基礎(chǔ)施工擴(kuò)大基礎(chǔ)施工見“圖2214橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖”。圖2214橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框圖基礎(chǔ)土方采用挖掘機(jī)開挖，人工修整。挖掘機(jī)開挖時(shí)注意隨時(shí)測(cè)定基底標(biāo)高，測(cè)量放線施工準(zhǔn)備設(shè)排水溝必要時(shí)筑圍堰并排水挖基、必要時(shí)防護(hù)基坑檢查基底清理隱蔽檢查測(cè)量放線綁扎鋼筋安裝模型灌注砼養(yǎng)生拆模養(yǎng)生砼生產(chǎn)鋼筋加工排水否在距設(shè)計(jì)基底標(biāo)高02M處時(shí)停止機(jī)械操作，改由人工清底?；娱_挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，核對(duì)基底地質(zhì)情況、地基承載力及基坑幾何尺寸標(biāo)高是否滿足設(shè)計(jì)要求?；訖z查合格后及時(shí)灌注混凝土，基礎(chǔ)模板采用組合模板?；炷凉嘧⒉捎没炷吝\(yùn)輸車運(yùn)輸，泵送入模，插入式搗固器振搗密實(shí)。2254柱式墩身施工施工工藝流程施工放樣支架搭設(shè)鋼筋綁扎模板安裝軸線復(fù)核混凝土澆筑拆模外觀及幾何尺寸檢查養(yǎng)護(hù)。用全站儀放出橋墩中心點(diǎn)和縱橫向軸線，在承臺(tái)上彈出每根立柱的十字中心線，并標(biāo)示出模板的安裝位置。為方便鋼筋綁扎、模板安裝后的校核以及澆筑混凝土，在承臺(tái)上面用48鋼管搭設(shè)施工腳手架。腳手架搭設(shè)時(shí)，注意空出立柱模板的空間。立柱的鋼筋綁扎工作主要包括箍筋的定位和綁扎、混凝土保護(hù)層墊塊的放置。立柱主筋在綁扎承臺(tái)鋼筋的同時(shí)按照設(shè)計(jì)長度進(jìn)行預(yù)埋連接，因此，承臺(tái)施工完畢后，只需對(duì)立柱主筋進(jìn)行清理、理順。綁扎箍筋采用20扎絲，梅花型節(jié)點(diǎn)布置；半球型混凝土保護(hù)層墊塊采用22扎絲固定在主筋上，沿柱高方向交錯(cuò)梅花型布置，間距50100CM。立柱模板采用定型鋼模板，由專業(yè)制作廠家加工。模板加工前，由項(xiàng)目部提供立柱高度尺寸，便于模板加工廠合理分節(jié)設(shè)計(jì)。鋼模板運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，組織質(zhì)檢人員進(jìn)行拼裝驗(yàn)收，合格后投入生產(chǎn)。立柱模板使用前，必須先進(jìn)行除銹處理，然后涂刷脫模劑備用。鋼模板為兩片裝，拼縫使用聚乙烯塑料墊片。立柱模板采用汽車吊進(jìn)行安裝，人工配合。安裝時(shí)，注意安全操作，避免模板對(duì)腳手架的碰撞。模板四周用纜風(fēng)繩固定，緊線器拉緊，地錨使用1米長的短鋼管打入土中。立柱模板安裝完成后，對(duì)模板的垂直度和軸線位置進(jìn)行最后復(fù)核，并把立柱頂標(biāo)高位置標(biāo)示在模板外側(cè)，然后報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。立柱混凝土由混凝土攪拌站集中拌合，砼輸送車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，臂架式混凝土泵車負(fù)責(zé)混凝土的布料和入模，水中立柱采用HBT60D型拖式泵車布料。澆筑前，用砂漿將模板底部所有縫隙堵住，以確保不漏漿。砼澆注采用輸送泵直接送入模板內(nèi)，砼分層澆筑，30CM為一層，插入式振動(dòng)器振搗。為防止混凝土澆筑初期因落差大而產(chǎn)生離析，可先在柱底澆筑35CM的水泥砂漿。立柱砼澆筑時(shí)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高2CM，在蓋梁施工前，應(yīng)先將柱頂?shù)乃缮㈨艑予徣ァＡ⒅┕ね旰蟮?3天即可拆模，拆模時(shí)嚴(yán)禁對(duì)模板砸、撬，防止對(duì)砼外觀造成損傷。拆模后按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTJ0712000）有關(guān)柱或薄壁墩的檢查項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，見“表2215柱或薄壁墩實(shí)測(cè)項(xiàng)目表”立柱是橋梁結(jié)構(gòu)重要的承重構(gòu)件，因此必須加強(qiáng)后期養(yǎng)護(hù)，使其表面維持適當(dāng)溫度和濕度，保證內(nèi)部充分水化，促進(jìn)強(qiáng)度不斷增長。立柱模板拆除后，盡早噴涂養(yǎng)護(hù)劑一遍，并用塑料薄膜包裹進(jìn)行養(yǎng)生。表2215柱或薄壁墩實(shí)測(cè)項(xiàng)目表項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1砼強(qiáng)度（MPA）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按JTJ07198附錄D2相鄰間距（MM）15用尺量3垂直度MM03且不大于20用全站儀檢查縱橫向各2處4柱頂標(biāo)高M(jìn)M10用水準(zhǔn)儀檢查5軸線偏位MM10用全站儀定軸線檢查4處6斷面尺寸MM15檢查3個(gè)斷面225