1、提高泵送混凝土的可泵性中鐵十七局集團(tuán)中國鐵建中鐵十七局集團(tuán)有限公司云桂鐵路項目QC小組2010年11月一、工程概況 -1-二、小組簡介 -1-三、選題理由 -2-四、現(xiàn)狀調(diào)查 -2-五、課題目標(biāo) -4-六、原因分析 -4-七、要因確認(rèn) -5-八、制定對策 -6-九、對策實施 -7-十、效果檢查 -10-十一、鞏固措施 -11-十二、今后打算 -11-提高泵送混凝土的可泵性 QC成果提高泵送混凝土的可泵性云桂鐵路站前五標(biāo) QC小組一、工程概況我二分部承建的六郎隧道位于云南省紅石巖南盤江區(qū)間，進(jìn)口位于膩腳鄉(xiāng)膩革龍村，出口位于新店鄉(xiāng)牛場坪村，起訖里程為DK573+807DK587+903,全長140

2、96m ,由于我部地形復(fù)雜、施工便道路況較差，嚴(yán)重影響了泵送混凝土 的工作性能，加上泵送混凝土操作不規(guī)范等諸多因素，嚴(yán)重制約了工程進(jìn)度，因此提高此種情況下泵送混凝土的可泵性，對加快施工進(jìn)度，提高施工效率和質(zhì)量， 節(jié)省勞力和經(jīng)濟(jì)費(fèi)用具有十分重要的意義。二、小組簡介我小組成立時間為2010年8月12日，小組成員共10名，均接受TQC教 育48小時以上。小組概況見表1。QC小組成員情況表表1在舁 廳P姓名年齡項目職務(wù)文化受TQC教育組內(nèi)分工1蘇彥喜33二分部總工本科72組長2侯代影29一分部總工本科72副組長2出克強(qiáng)33安全總眸本科72副組長3夏斯偉28工程技八部部長本科54組員4王龍飛35安全質(zhì)量

3、部部長本科54組員5張不右28隧道技術(shù)主管本科48組員6楊加勇28質(zhì)量工程師本科48組員7高潤鮮26實驗室主任本科48組員8劉志華31實驗室二任本科48組員9李晶22府景丁程師本科48組員10蒙鼎27腕首護(hù)本科48組員三、選題理由泵送混凝土施工運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、更換泵管等待時間長，碎易出現(xiàn)課題提高泵送混凝土的可泵性泌水、離析，混凝土泵送的成功率決定了施工效率和勞動強(qiáng)度堵塞輸送管路而造成施工浪費(fèi)和環(huán)境污染。獲取遠(yuǎn)距離泵送混凝土施工技術(shù)數(shù)據(jù)，為下一步隧道二次襯砌泵送混凝土施工提供可行性參數(shù)。實施一：增大出場時的坍落度j根據(jù)運(yùn)輸過程中混凝土坍落度損失統(tǒng)計情況，在取得監(jiān)理工程師的同意后, 工地試驗室和項目中

4、心試驗室協(xié)商后決定適當(dāng)增大出場時的坍落度，調(diào)整增加： 23cm,且加強(qiáng)混凝土出場和泵送混凝土現(xiàn)場的坍落度的量測工作，保證泵送 過程中混凝土的坍落度控制在1618cm之間。實施人：高潤鮮 夏斯偉 楊加勇實施效果：泵送混凝土一直控制在 1618cm之間。實施二：降低砂石材料 吸水率和泵送速度由于泵送混凝土在輸送泵已定的情況下， 必須控制其混凝土的泵送速度（即 吐出量）。泵送速度越快，壓力損失越大，因此我們嚴(yán)格控制在每小時20m3左右。在泵送速度確定的前提下，提高混凝土拌合物的坍落度和擴(kuò)展度， 可以降低 泵送壓力損失，但坍落度和擴(kuò)展度并不是越大越好。 根據(jù)現(xiàn)場泵送的混凝土和試 驗室室內(nèi)驗證試驗說明，

5、1618cm之間，其工作性良好，既無泌水又不離析， 混凝土可泵性良好。由于泵送混凝土泵送壓力大，加之碎石吸水率大，造成混凝土失水，坍落度 減小，甚至造成堵管現(xiàn)象。所以在施工前要給砂石料濕水， 并在施工配合比中予 以扣除。實施人：劉志華 李晶 謝海濱實施效果：混凝土工作性能，可泵性良好 。二實施三：優(yōu)化配合比對泵送混凝土配合比的選擇須滿足混凝土和易性、均質(zhì)性、強(qiáng)度和耐久性等 質(zhì)量要求，還應(yīng)考慮所用材料的質(zhì)量、混凝土輸送泵的種類、輸送管直徑、輸送 距離、氣候條件、澆注部位及方法等。同時應(yīng)滿足混凝土拌和物在泵送過程中不 離析、粘聚性良好、摩阻力小、不堵塞、能順利沿管道輸送前行的性能。要達(dá)到這些條件必

6、須要摻入適宜粉煤灰、選擇合適的砂率及相對較小的壓力泌水率。為了提高泵送混凝土的和易性，在取得監(jiān)理工程師同意后，小組選了 3組配 合比進(jìn)行了試配比選（詳情見表 5）,根據(jù)試驗小組調(diào)整了砂率，按第 2組配合 比施工，混凝土和易行有了顯著的提高，大大提高了混凝土的可泵性?；炷僚浜媳仍嚺湓囼灲y(tǒng)計表表5組別水泥(kg)砂(Kg)石(kg)水(kg)減水劑(kg)粉煤灰(kg)原設(shè)計30075010901574.3595組130082810121574.3595組230079510451574.3595組330073611041574.3595試驗結(jié)果如下:組別初凝時間坍落J芟(cm)綜合描述原設(shè)計11

7、小時13分10-13混凝土和易性較差組111小時26分11-14混凝土和易性一般組210小時42分16-18混凝土和易性較好組310小時24分17-20混凝土和易性較好，但容易離析實施人：劉志華 張磊 李晶實施效果：混凝土和易性好，泵送行能得到了很大改善。實施四：更換泵管、重新設(shè)計彎頭和連接方式更換符合泵送要求的泵管，泵管內(nèi)壁要求光滑，泵管接頭重新設(shè)計為光滑圓 弧線性連接，更換泵送混凝土設(shè)備老化部件，確保泵送設(shè)備的泵送能力。實 施人：蘇彥喜 侯代影 田克強(qiáng)實施效果：杜絕了因泵管問題出現(xiàn)的堵管現(xiàn)象，完成一板混凝土二次襯砌時 間減少30%。十、效果檢查1、效果檢查11月15日小組成員對六郎隧道第3

8、板二次襯砌混凝土施工進(jìn)行了全過程效 果檢查，結(jié)果如下表：檢查結(jié)果統(tǒng)計表表6序號項目造成堵管 次數(shù)堵管率()累堵管率 (%)1堵管0002泵管安裝不當(dāng)150503運(yùn)輸時間過長00504更換泵管和調(diào)度不當(dāng)00505攪拌泵送作業(yè)不規(guī)范150100制表：蒙鼎日期：2010年11月15日施工過程中未發(fā)生堵管，混凝土澆筑時間也減少了約30%,活動目標(biāo)實現(xiàn)了。20%0%實施效果目標(biāo)值2、效益分析經(jīng)濟(jì)效益：開展此次活動后，施工過程中大大減少了堵管現(xiàn)象的發(fā)生， 單減少混凝土浪費(fèi)一項，就節(jié)約資金約 5萬元。社會效益：由于施工時間被有效利用，施工進(jìn)度得到大大提高，受到了建 設(shè)單位及監(jiān)理單位的好評，為我公司贏得了良好

9、的社會聲譽(yù)。技術(shù)效益：活動大大減少了混凝土泵送過程中的堵管問題， 為日后解決類似問題積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗。其他效益：節(jié)約了工班，降低了成本，同時培養(yǎng)了一批技術(shù)骨干，增強(qiáng)了QC活動的經(jīng)驗和能力。十一、鞏固措施1、組織分部技術(shù)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)，全面推廣泵送混凝土的施工技術(shù)。2、加強(qiáng)泵站維護(hù)和減少泵管彎頭數(shù)量，盡量使其走直線，并每隔 10米做 地錨，錨固泵管，防止泵管晃動造成管扣炸裂。3、小組每周開一次質(zhì)量分析會，隨時監(jiān)督，指導(dǎo)施工。十二、今后打算此次活動，極大增強(qiáng)小組成員的信心，減少了碎澆注中的堵管現(xiàn)象，提高了 施工進(jìn)度，在今后工作中，我們將堅決積極推廣、運(yùn)用新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品， 與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)

10、新。鐵道部優(yōu)秀QC小組推薦表中鐵建總公司部門 企業(yè)名稱中鐵十七局集團(tuán)總編號QC小組名稱中鐵十七局云桂鐵路QC小組登記 號課題名稱提身泉送混凝土的口泉性小組類 型攻關(guān)型小組簡介：我小組成立時間為2010年8月 12日，小組成員共10名，均接受 TQC教育48小時以上。1 .選題理由泵送混凝土施工運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、 更換泵管等待時間長，硅易出現(xiàn)泌 水、離析，混凝土泵送的成功率決定 了施工效率和勞動強(qiáng)度。提身泉送混凝土的口泉性， 可 避免因流動性差堵塞輸送管路而造 成施工浪費(fèi)和環(huán)境污染。業(yè)主、監(jiān)理對工程質(zhì)量要求 高。中鐵十七局集團(tuán)云桂鐵路站前五標(biāo)-13 -獲取遠(yuǎn)距離泵送混凝土施工 技術(shù)數(shù)據(jù)，為下一步隧道二

11、次襯砌泵 送混凝土施工提供可行性參數(shù)。2.現(xiàn)狀調(diào)查隧道二次襯砌混凝土澆筑方式 主要采用泵送方式進(jìn)行施工，具泵送 混凝土理論坍落度為：1822cm , 現(xiàn)場兩個隧道口共調(diào)查 3次二次襯 砌混凝土施工，發(fā)現(xiàn)堵管是需要解決 的首要問題。4.找出主要原因運(yùn)輸距離大等因素造成，坍落度損 失大砂率小、粉煤灰摻量少 泵送壓力損失大混凝土配合比不當(dāng)彎頭質(zhì)量不合格，甭管連 接不合理，且內(nèi)壁粗糙，摩擦力大3 .原因分析根據(jù)現(xiàn)場的調(diào)查分析，小組成員 認(rèn)真討論了導(dǎo)致泵送混凝土堵管的 各種因素，繪制因果圖，有以下原因： 缺少崗前培訓(xùn)、責(zé)任心不強(qiáng)、獎懲制 度不健全、針片狀碎石多、粉煤灰摻 量少、砂率小甭管彎頭多、坍落度損

12、 失造成壓力損失。5 .對策增大出場時硅坍落度優(yōu)化配合比 降低砂石等材料的吸水率 和泵送速度 調(diào)整配合比減少彎頭數(shù)量，甭管節(jié)與節(jié)連接采用橡 膠圈密封緊固連接6 .實施出場時坍落度適當(dāng)增加23cm通過正交設(shè)計試驗，快速選出 最佳配合比在原配合比的基礎(chǔ)上通過試 配確定新配合比提高混凝土的擴(kuò)展度；限制泵 送速度在20m3/h ;泵送前浸濕砂石更換內(nèi)壁光滑的泵管，彎頭， 并減少彎頭數(shù)量。提高混凝土的擴(kuò)展 度；限制泵送速度在 20m3/h;泵送 前浸濕砂石料8、鞏固實施組織工區(qū)技術(shù)人員培訓(xùn)學(xué)習(xí)， 全面推廣泵送混凝土的施工技術(shù)。加強(qiáng)泵站維護(hù)和減少泵管彎 頭數(shù)量，盡量使其走直線，并每隔 10米做地錨，錨固泵管，防止泵管 晃動造成管扣炸裂。此標(biāo)準(zhǔn)納入公司施工工藝推 廣使用。小組每周開一次質(zhì)量分析會， 隨時監(jiān)督，指導(dǎo)施工。10.基層對成果的評價通過這次活動，施工過程中大大 減少了堵管現(xiàn)象的發(fā)生，施工進(jìn)度得 到大大提高，節(jié)約了工班，降低了成 本，同時培養(yǎng)了一批技術(shù)骨干，受到 了基層的好評。7